第7章配送运输管理
《配送作业管理》PPT课件
才可能进入消费领域，从而实现物质产品的使用价值，满足社会各种需求，从这个意
义上说，运输有产品转移和产品储存两大功能：
①产品转移
②产品储存
（3）运输的主要方式
按不同的分类方式，运输方式有多种形式，这里仅就运输工具方面进行划分，
可以将现代运输方式分为：
①公路运输
编辑②版铁ppt路运输
3
③水路运输
④航空运输
门”。今天，运输已经渗透到人类社会生活的方方面面，并且成为最受关注的社会经
济活动。
（1）运输的概念
所谓运输（Transportation），是指人员或物品借助于动力系统在一定空间范围
内产生的位置移动。
（2）运输的功能
一般说来，物质产品的生产地与消费地是不一致的，即存在位置背离，只有消
除这种位置背离，物质产品的使用价值才能实现。也就是说，物质产品只有通过运输，
配送作业管理
教学目的与要求
通过本章教学，掌握运输与配送的联系与区别、配送服务水平与成本管理的效 益背反关系及合理化策略，理解配送的基本原则，掌握运输调度与配送优化的管理 技术，了解配送作业流程及考核指标。
关键词汇
运输（Transportation） 配送服务水平（Distribution Service Level） 配送成本管理（Distribution Cost Management） 运输调度管理（Transportation Dispatch Management） 配送线路规划（Distribution Route Plan） 配送作业流程（Distribution Work Flow）
配送服务分为基本服务和增值服务。其中基本服务是配送主体据以建立基本业务关
系的客户服务方案，所有的客户在一定的层次上予以同等对待；增值服务则是针对
第七章物流配送与配送中心
配送中心物流量分析
至 从
进货 验收 分类 流通加工 仓储 分拣 配货 发货 合计
进货
A I O O O I U
验收
A I O O I U
分类
O E I O U
流通加工 仓储 分拣 配货 发货
O
E
I
I
O
U
O
O
A
O
U
U
U
U
U
合计
根据各区域间物流量的大小，将其分为5个级别，分别用A、E、I、O、U表示，其中A ：超大；E：较高I：一般O较小U—可忽略。从而可以得到各区域物流相关表。
§7.1.3 配送的分类
一、依据配送主体和配送服务对象的不同及其相互关系 1、企业内部配送——统一进货统一配送 2、企业之间配送——半成品、成品配套生产 3、企业对消费者配送——末端物流
二、依据配送出发地不同 1、配送中心配送——今后主要形式 2、仓库配送——物流起步阶段主要形式 3、商业门店配送——配送场所为商业门店 4、厂矿企业配送——配送产品品种规格需求稳定
摘果方式适用于体积小品种多商品的分拣。 2、播种方式 播种方式是将需要配送数量较多的同种货物集中搬运 到发货场所，然后将每一用户所需要的数量拣选出来，分 放到每一货位处，直至分拣作业完成。 播种方式适用于体积大或数量多的商品分拣。
五、订单处理 订单处理的一般过程主要包括五部分：
1. 订单准备 2. 订单传递 ٛ 所需的产品
三、规划资料分析
1、物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素，如按储存保管特性可分为干货区
、冷冻区及冷藏区；按货物重量可分为重物区、轻物区；按货物价值可分 出贵重物品区及一般物品区等。因此配送中心规划时首先需要对货物进行 物品特性分析，以划分不同的储存和作业区域。
配送货管理制度文本
配送货管理制度文本第一章总则为规范公司的配送货物管理制度，提高配送效率，保障货物的准确性和安全性，特制定本制度。
第二章配送范围1. 公司的配送货物范围包括产品配送、文件快递、样品传递等。
2. 配送范围根据公司的业务需求进行调整，配送内容多为公司产品及相关资料。
第三章配送流程1. 接到配送任务后，配送员应及时核对货物的数量和品种，并填写配送记录表。
2. 配送员在配送途中需注意交通安全，遵守交通法规，并保持货物的完好无损。
3. 配送员按照路线规划配送，保证准时送达目的地。
4. 配送员送达目的地后，需将货物交给收货人，并填写收货记录。
5. 配送完成后，配送员需及时将配送记录表和收货记录交由配送主管审核。
第四章配送管理1. 配送主管负责对配送员进行日常管理和指导工作，确保配送工作的顺利进行。
2. 配送主管应对配送过程中出现的问题及时处理，并做好记录与总结。
3. 配送主管负责制定配送计划和路线规划，保证配送效率最大化。
4. 配送主管应定期对配送员进行培训和考核，提高配送员的综合素质。
第五章配送安全1. 配送员在配送过程中应保持警惕，注意人身和车辆安全，避免发生意外事故。
2. 配送员需牢记公司货物的保密性及重要性，保障货物的安全。
3. 配送员在遇到突发情况时，应及时与配送主管联系，寻求支持和协助。
4. 公司应购买足够的保险保障货物的安全，确保货物在整个配送过程中受到保障。
第六章配送记录1. 配送员需详细记录每次配送的货物数量、品种、收发方信息等内容，保证配送记录的准确性和完整性。
2. 配送记录由配送员在配送过程中即时填写，交由收货人确认后存档备查。
3. 配送记录应定期进行整理和归档，确保配送记录的完整性和方便查阅。
第七章配送考核1. 公司应对配送员的工作表现进行定期考核，评定配送员的工作绩效。
2. 考核内容主要包括配送速度、准确性、礼仪等方面的评定。
3. 考核结果将作为评定配送员岗位升迁、薪酬调整等重要依据。
物流学概论(崔介何第五版)第7章流通加工及配送
三、 保税区的加工贸易
(一) 加工贸易企业的审批 (二) 加工贸易企业的分类管理 (1) A类，无走私违法行为的保税工厂，海关派人驻厂监管，进口料件不
实行银行保证金台账制度。 (2) B类，无走私违法行为的保税工厂，继续实行银行保证金台账制度，部
分采用“空转”，部分采用“实转”。 (3) C类，经海关认定有违规行为的保税工厂，实行银行保证金台账制度
商品储存
流通加工
用户多样化需要 实现物流配送
销售
协调多种运输方式
图7-1 流通加工的目的
流通加工在社会再生产中处于生产和消费之间，与其他流通环节共同 构成了生产和消费的桥梁和纽带。但是以其自身所具有的生产特征和特 殊地位，它与其他流通环节存在明显差别，主要表现为以下几点：
(1) 流通加工与商流的采购、销售相比，具有明显的生产特征；
(4) 流通加工可以在加工活动中更为集中、有效地使用人力、物 力，比生产企业加工更能提高加工的经济效益。
(5) 流通加工为流通企业增加了收益，体现了物流作为“第三利 润源”发挥的作用。流通部门为了获得更多的利润，流通加工是一 项创造价值的理想选择。
(三) 主要流通加工形式的经济效益分析
1. 剪板加工 2. 动力配煤剪板加工 3. 商品混凝土流通加工 4. 平板玻璃的流通加工 5. 木材流通加工
(二) 配送与商流的关系
订货处理
订货传输
客户订货
订货选择
订货运输
图7-3 配送的完成周期
客户递送
第四节 配送的类型
一、 按配送商品的种类和数量分类
(一) 少品种(或单品种)、大批量配送 (二) 多品种、少批量、多批次配送 (三) 成套、配套配送
二、 按配送时间及数量分类
物流管理第七章习题
(一)判断题(正确的用A表示，错误的用B表示)1．配送与运输结合，把干线运输与支线运输统一起来，使运输系统更加完善。
( ) 2．由于交叉运输的存在，使输送路线短，规模效益差，运输成本高。
( )3．设置配送中心以后，将原来直接由各工厂送至各客户的零散货勿通过配送中心进行整合再实施配送，缓解了交叉输送，输送距离缩短，成本降低。
( )4．配送通过集中库存，在同样的满足水平上，可使系统总库存水平降低，既降低了存储成本，也节约了运力和其他物流费用。
( )5．采用配送方式后，用户需向配送提供商进行多次委托，从而得叫全过程、多功能的物流服务，进而简化了委托手续和工作量。
( )6．采用配送方式，配送中心比任何单独供货企业有更强的物流能力，可使用户减少缺货风险。
( )7．配送本质上是运输，但配送不同于运输，它是运输在功能上的延伸。
( )8．由于配送业务可以实现生产企业的“零库存”，所以今后的发展可以做到消灭库存。
( )9．配送实际是一个物品集散过程，这一过程包括集中、分类和散发三个步骤。
( )10．配装是配送的首要环节，是将分散的、需要配送的物品集中起来，以便进行分拣和配货。
( ) 11．成功的分拣，会大大减少差错，提高配送的服务质量。
( )12．分拣是配送系统中具有现代特点的功能要素，也是配送不同于一般送货的重要区别之一。
( ) 13．送货是将配好的货物按照配送计划确定的配送路线送达用户指定地点，并与用户进行交接。
( )14．配装既可应用于混装货也可应用于非混装货。
( )15．TSP问题一般可以描述如下：一个旅行者从出发地出发，经过所有要到达的城市后，返回到出发地。
要求合理安排其旅行路线，使得总旅行距离最短。
( )16．精确式优化方法和算法现在一般仅用于求解运输调度的局部优化问题。
( )17．精确式算法能同时满足详细描绘和求解问题的需要，较启发式算法实用。
( )18．所谓拣货，是依据顾客的订货要求或配送中心的作业计划，尽可能迅速、准确地将商品从其储位或其他区域拣取出来的作业过程。
第七章+国际货物运输
3.光船租船
光船租船实际上是期租船的一种特殊方式，与一般期租 船不同的是，船东不负责提供船员，只是将空船交给 租方使用，由租方自行配备船员，负责船舶的经营管 理和航行各项事宜。
（二）、租船运输的运费
合同中对运费按照装船重量 或卸船重量计算，运费是预 付或到付，需要在合同中订 明。特别要注意的是，应付 运费时间是指船主收到的日 期，而不是租船人付出运费 的日期。
9月1日 9月3日 9月3日 OSAKA 冻柜： 周二：09：00 OSAKA 干柜： 周二：09：00 KOBE 冻柜： 周二：13：00 KOBE 干柜： 周三：09：00
中远兰花 COSCO RAN 竹子 TAKEKO 中远兰花 COSCO RAN 竹子 TAKEKO 中远兰花 COSCO RAN
目前，我国使用的运价表主要有： （1）中运公司六号运价表，它属于等级运 价表。 （2）中国租船公司二号运价表，适用于国 外轮船公司或我国租船承运的货物。 （3）华夏公司三号、四号运价表，适用于 班轮公司承运或运往美国的货物。
（二）、班轮运费的计算标准（传统杂货） 班轮运费由基本运费和附加运费两部分组成。 基本运费的计算标准： 1. 毛重 W 2. 体积 M 3. 货物的FOB价（从价运费） A.V或 ad.val 4. 毛重或体积从高计价 W/M 5. 毛重、体积或FOB价从高计价 W/M or A.V 6. 毛重或体积择高者，再加上从价运费W/M and A.V 7. 每件货物作为一个计费单位收费 8. 临时议定运价
期租船租金 租金：在定期租船情况下，租船人为使用船舶 而付给船舶所有人的代价称为租金（rent）。 租金取决于船舶的装载能力和租期的长短 通常规定按月每载重吨若干金额或整船每天若 干金额
定程租船与定期租船有何区别？
天津农学院专升本物流管理专业课考试《物流管理概论》大纲
《物流管理概论》考试大纲第一部分基础篇第1章物流概述1.1 物流基本概念物流的定义；现代物流应包括四个方面：实质流动、实质储存、信息流通、管理协调；物流的价值：时间价值、空间价值、附加价值；第一利润源、第二利润源、第三利润源；物流功能分为主体功能和辅助功能：主体功能包括运输、储存、配送，辅助功能包括包装、装卸搬运、流通加工、信息管理；从不同角度对物流的分类；物流与商流、资金流、信息流、电子商务的关系。
1.2物流学科性质与基本框架物流学科体系的划分；物流产业未来发展趋势。
第2章物流管理概述2.1 物流系统概述物流系统的概念、物流系统的特征、物流系统的一般模式；物流合理化的措施：计划化、共同化、直达化、规模化、社会化、服务化。
2.2 物流管理概述物流管理的概念，现代物流管理的特征；物流管理的原则，物流管理的目标；物流管理的几个主要学说。
2.3 物流管理的内容物流管理的内容有：客户服务管理、物流服务管理、物流成本管理、物流专业管理、物流供应链管理、组织管理、战略管理；物流增值服务主要包括增加便利性的服务、加快反应速度的服务、降低成本的服务、延伸服务；企业战略、企业物流战略和物流企业战略。
第二部分功能篇第3章运输管理3.1运输概述运输的概念与职能；运输的基本经济原理：规模原理、距离原理、速度原理；运输与物流其他环节的关系。
3.2 运输方式运输方式的分类，五种基本运输方式；集装化运输的概念；多式联运的含义。
3.3运输合理化合理运输五要素；不合理运输的表现形式；运输合理化的有效措施。
第4章仓储管理4.1仓储管理概述储存的含义与作用；仓库的含义与功能；仓储的概念与合理化。
4.2仓储作业流程仓储业务作业流程：入库、储存和保管、出库。
4.3库存管理库存的概念，库存合理化，库存的ABC分类法。
第5章装卸搬运管理5.1 装卸搬运概述装卸搬运的概念与作用；装卸搬运的分类及方法。
5.3 装卸搬运作业合理化不合理的装卸搬运表现；装卸搬运作业合理化的措施。
运输管理实务-素材库-第7章-案例-共同海损的确定
共同海损确定案一、案情糖烟酒公司A向某糖厂购糖，同时租B船进行海运，并投保海上贸易运输保险水渍险。
保险合同载明标的为一级白砂糖17000件，计850吨，保险金额365. 5万元。
运单上“特约事项栏”未注明托运人同意白砂糖配置甲板上，但B船船东在装船时，将部分白砂糖配载在甲板上。
在航行途中，B船遭遇了八级大风巨浪，船身剧烈横摆，配载在甲板上的白砂糖歪至一边。
为了使船能保持平衡并继续航行，船东做出决定，将甲板上的白砂糖部分抛至海中，结果到港后，白砂糖只有14040件，同时还有部分白砂糖受潮，包装受损、短量，于是糖烟酒公司A向保险公司提出索赔。
经调查，本案中承运的B船由渔船改装，吨位为910吨，抗风等级为八级，但其初检适航证书已过有效期，在本次航程前未做检查。
二、争议本案争议焦点在于两点：1、B船船东将部分白砂糖抛人海中造成的损失是否属于共同海损?2、被保险人糖烟酒公司A所租B船不具适航性是否意味着被保险人履行告知义务有过失?我国《海商法》第70条规定:“托运人对承运人、实际承运人所遭受的损失或者船舶所遭受的损坏，不负赔偿责任;但是，此种损失或者损坏是由于托运人或者托运人受雇人、代理人的过失造成的除外。
”这一规定非常明确地告诉我们，《海商法》在海上货物运输方面对托运人实行的是过错责任原则，即只有托运人的过失所造成的损失，托运人才负责赔偿，反之，则无须承担赔偿责任。
我们应该注意的是，违约赔偿与共同海损分摊是两个不同的概念，前者是指因当事人不履行或不适当履行合同，给对方当事人造成经济损失时所应承担的法律后果；后者则是为了公平分担海上风险，按照合同的约定，对于那此为了解除船、货的共同危险而采取措施所造成的损失，由各方按受益财产的比例子以分摊的一种制度。
从这个意义上来理解，在托运人的过失导致共同海损的情况下，既然损失要由托运人负责赔偿，那么，也就不存在所谓的共同海损分摊问题了。
对此，以装运危险货物为例。
《海商法》第68条对于托运人未经正确申报而装运危险货物的问题，只规定了承运人在货物构成实际危险时可以对危险货物随意处置的权利，也规定了托运人的赔偿责任，却没有规定共同海损分摊问题，原因就在于：有承担责任者，就不存在共同海损分摊的问题。