地下商业空间设计
地下商业建筑交通空间设计初探

变得生动有趣。地下商业建筑之间也 可建立联 系通道 , 同样 其
一
、
要克服单调感 , 高观 赏价值。 提
二 、 直 交通 空 间 垂
1入 口空 间 的设 计 .
地下商业建筑的入 口设计 ,最主要是要解决 两方 面的问
题 , 一 : 形 式 上 , 造 显 著 的建 筑 形 象 与 清 晰 的入 口形 式 。 第 在 创 对于地下建筑来说 , 于其形体大部分 或完全位于地下 , 口 由 入 实 际 上是 地 下 建 筑 中 唯一 的 可见 要 素 , 们 可 以借 助 清 晰 的 建 人 筑边 界 与 暴 露 的 建 筑要 素 来 对 建 筑 的 功 能 、 围有 一 个 大 概 了 范 解 , 找 到 进入 的 入 口 ; 二 : 决 人 的 心 理 过 渡 问 题 , 尽 量 并 第 解 即 消 除 人 们 在进 入地 下空 间 的过 程 中产 生 的心 理 问题 。 下 建 筑 地 的入 口在 空 间 过渡 上 , 它通 过 从 上到 下 , 亮到 暗 , 开 放 到 封 从 从 闭的 转 换 , 人 从 地 表 的具 有熟 悉 的模 式 和 景 象 的 环境 到达 一 使 个 未 知 的环 境 , 此相 应 的入 口空 间形 式 要 多 样 化 , 渡 舒 适 , 因 过 并 且 又能 为人 提 供 明确 的 向 导 。 入 口设 计 形 式 一 般 有 : 用下 沉 广 场设 置 出入 口、 敞 式 利 开 入 口 、 上 入 口 门厅 、 用 地 上 建 筑 设 置 出入 口和 利 用 地 面 高 地 利
楼梯是建筑空间 中的重要组成要素 ,在设计 中它的作用
不 仅 仅 是 满 足 疏 散 和 防 火 , 且 更 应 该 把 它 当 作建 筑空 间 中 的 而 活 跃 因素 。 楼 梯 作 为 建 筑 中层 与层 之 间联 系 的通 道 , 仅 具 有 不
城市公共绿地与地下商业空间复合设计初探——以南京市西流湾公园地下商业为例

图1 西流湾公园原始风貌图图2 整合后地块用地情况规划图2018.09/住宅科技 09图3 场地主入口示意图图4 项目地下用地组成图4.2.2 功能的有机整合一方面,在规划设计中,将西流湾公园分为不同的主题区域,包括大型主题活动区、文化游憩区、运动休闲区、科普区以及商演、展览区,将多种活动形式引入绿地中,丰富了公园绿地的使用功能,扩大了绿地使用时间和使用人群范围;另一方面,将公园配套服务设施置于地下,融入到地下商业中。
这样既能增加地上绿色开敞空间的面积,又能促进传统地下商业的转型,从而丰富地下商业的功能,使其成为地下商业综合体。
西流湾公园地下商业空间:主要在地下一二层设置了大量不同业态的商业,如餐饮、超市、会所、零售、展览等;在地下一层及其夹层中设置非机动车停车位;地下三、四层设置了机动车停车位。
通过这些方法来为10住宅科技/2018.09图5 地下一层平面图图6 地下二层平面图图7 地下三层平面图图8 下沉广场、中庭平面示意图上临时停车处以及地下停车位。
这种将人流、非机动车流、机动车流严格分开的做法,大大提高了地面交通通行效率(图9)。
地下部分:一方面,人行流线在地下商业内部形成环通。
西流湾公园地下商业与周边的住宅、青少年宫、大唐商业、地铁等都预留出入口接通,实现与周边建筑地下空间及地铁公共交通系统的无缝连接。
另一方面,地下内部主要车行流线也形成环通。
西流湾公园地下车库与大唐商业、青少年宫车库整体连通,实现区域停车整体化,交通流线得到高效组织(图10、11)。
4.2.5 开敞空间最大化首先,该项目将场地内原有面向主干道的青少年宫图9 地上交通流线组织图图10 地下人行流线组织图图11 地下车行流线组织图2018.09/住宅科技 11(下转第24页)。
tcecs 481-2017 城市地下商业空间设计导则

tcecs 481-2017城市地下商业空间设计导则随着城市化的快速发展,地下商业空间在城市中的作用日益突出。
为了确保地下商业空间的合理利用和安全,tcecs 481-2017城市地下商业空间设计导则应运而生。
一、导则概述tcecs 481-2017城市地下商业空间设计导则旨在为城市地下商业空间的设计提供指导和规范,确保地下商业空间的可持续利用和城市的安全。
该导则涵盖了地下商业空间的设计、施工、运营和维护等方面,为城市地下商业空间的发展提供了有力的支持。
二、设计原则1.安全性:地下商业空间的设计应首先考虑安全性,确保结构稳定、防火、防水等方面的要求。
2.功能性:地下商业空间应具备完善的商业设施,满足消费者的购物、休闲、娱乐等需求。
3.舒适性:地下商业空间应具备良好的通风、照明、温度等环境条件,提高消费者的购物体验。
4.可持续性:地下商业空间的设计应注重节能、环保等方面的要求,促进城市的可持续发展。
三、具体设计要求1.结构设计:地下商业空间的结构设计应符合相关规范,确保结构的稳定性和安全性。
同时,应考虑地震、洪水等自然灾害的影响,采取相应的防护措施。
2.消防设计:地下商业空间的消防设计应符合相关法规,确保火灾发生时能够及时疏散和灭火。
3.通风设计:地下商业空间的通风设计应考虑自然通风和机械通风两种方式,确保空气流通和舒适度。
4.照明设计:地下商业空间的照明设计应考虑自然光和人工光的结合,提供充足的照明条件,同时避免眩光等视觉问题。
5.温度控制:地下商业空间的温度控制应考虑自然调节和人工调节两种方式,确保室内温度适宜和舒适。
6.排水设计:地下商业空间的排水设计应考虑雨水和污水的排放和处理,避免积水等问题对商业空间的影响。
7.标识系统:地下商业空间的标识系统应清晰明了,方便消费者寻找商品和路线。
同时,应考虑盲人和视力障碍者的需求,提供相应的辅助设施。
8.绿色环保:地下商业空间的设计应注重绿色环保,采用环保材料和节能技术,减少对环境的影响。
关于城市地下商业建筑设计的探讨

关于城市地下商业建筑设计的探讨摘要:地下空间的开发利用,不仅扩大城市容量,而且在解决城市化所带来的交通、环境、生态等问题方面也有着一定的优势和潜力。
地下商业建筑是城市地下空间开发的重要组成部分。
关键词:城市地下商业;建筑设计;问题中图分类号:tu2文献标识码:a文章编号:引言:随着我国经济的不断发展,各个地方的城市化速度不断加快的同时,地下商业建筑也随着城市的发展蓬勃起来。
地下空间是解决城市空间问题的有效方法,它可以激发城市的商业活力,形成一定的城市公共空间体系,增强城市的内聚力,有效地改善城市环境的建设。
其空间设计应结合城市的交通、建筑、景观、市政等综合功能,进行适度地统一规划、整体设计,只有这样才能有效提高城市土地的应用和立体空间开发的作用。
1.地下商业建筑设计的要点1.1在进行地下商业建筑空间设计时应尽量避免千篇一律,避免盲目追求大而全,盲目追求时尚感和现代感;1.2地下商业建筑内部空间的设计要考虑人们行走在其中的切身感受,要从人的角度去对待设计问题,尺度要合适,让人们感到亲切舒服,不追求夸张华丽的装饰风格;1.3要充分考虑当地的文化特色,实现空间和文化的多样性。
在功能上,视觉上和心理上形成有机的联系,以保证地下、地面和地上一体化的城市景观质量;1.4在满足地下商业建筑空间基本的商业功能的现实基础上,把设计对象着重放在地域特点和人及社会关系相互的影响方面,进行综合的地下商业建筑空间设计,来满足人们对商业建筑空间的要求;1.5由于所处的地理位置很特殊,需要大量的人工技术来改造地下的环境,所以要降低地下空间的能耗;1.6要满足人们的行为心理。
既要符合人的认识规律,也要符合人的经历体验,创造出让人感到舒适和愉悦的心理环境,重视空间的舒适性、可识别性与尺度的适宜性。
在设计中,将地下商业街的环境尽可能地营造成与地面空间环境一样舒适;1.7要有方向感,可以通过入口与外观设计创造出一个布局清晰、组织良好、简洁而富于变化的空间结构来增强人在地下的方向感;1.8比例和尺度要和谐。
青岛火车北站地下商业规划方案

05
实施与执行
项目时间安排
时间表制定
首先,制定详细的项目时间表,明确各个阶段的任务 划分和时间节点,确保项目按计划有序推进。
前期工作
完成地质勘察、方案设计、审批报备等前期工作,为 项目顺利开工奠定基础。
施工组织与管理
施工团队组建
组建专业的施工团队,包括土建、电气、给排水等专业 技术人员,确保施工质量。
07
结论与展望
结论
地理位置优越
青岛火车北站位于青岛市中心区域,交通便捷,人流密集,为地下 商业发展提供了良好的地理位置条件。
商业需求旺盛
随着城市发展和人口增长,青岛火车北站周边商业需求旺盛,地下 商业空间具有较大的市场潜力。
规划方案合理
针对青岛火车北站的实际情况,规划方案综合考虑了商业布局、人流 动线、交通组织等多方面因素,提出了科学合理的规划方案。
02
市场分析与定位
目标客群分析
旅客
作为火车站的地下商业空间,首 要的目标客群是火车站的旅客, 包括短途和长途的旅客,他们通 常需要便捷的快餐、零售商品、
旅行必需品等。
商务人士
青岛作为一个重要的商务城市, 商务出差人士也是重要的目标客 群,他们对餐饮、休闲、办公用
品等有一定的需求。
本地居民
除了旅客和商务人士,周边的本 地居民也是地下商业的一部分目 标客群,他们更倾向于日常生活
餐饮娱乐配套
设置各类餐饮店和娱乐场所,如快餐店、特色餐厅、电影院等,丰富消费者的购物体验,延长消费者 在地下商业空间的停留时间。
建筑设计与室内装修
与周边环境协调
地下商业建筑的外观设计应与周边环境 相协调,体现青岛的地域文化和建筑风 格。
VS
室内装修环保节能
建筑物地下空间设计规范

建筑物地下空间设计规范地下空间设计是现代建筑中不可或缺的一部分。
地下空间的规划和设计涉及到得体的结构布局、合理的功能划分、安全高效的设施配置等方面。
为了促进地下空间设计的持续发展和优化,制定并遵守一套规范化的设计标准是必不可少的。
本文将从地下空间布局、建筑结构、空调通风系统、照明与电气系统、消防安全系统等方面,探讨地下空间设计的规范和标准。
一、地下空间的布局规范地下空间的布局规划是建筑设计的重中之重,它直接影响到地下空间的功能性和可用性。
1. 多功能布局:地下空间应根据需求合理设置各个功能区,包括停车场、仓储区、设备房、商业区等,并确保布局紧凑,充分利用空间资源。
2. 交通通道配置:地下空间应根据安全和便捷性原则设置良好的交通通道,包括行人通道、车辆通道、紧急疏散通道等,同时应充分考虑通风和照明的布局。
3. 绿色环保考虑:地下空间应合理设置绿化植物,并采用节能环保的设计理念,如利用天然光源、地热能等。
二、地下空间的建筑结构规范地下空间的建筑结构必须满足一定的强度和稳定性要求,并能承受外部荷载和地下水压力等。
1. 承重墙体:地下空间的主要承重墙体应遵循适当的厚度、抗震性和抗倾覆性,确保地下空间的结构安全可靠。
2. 地下防水:地下空间应设置有效的防水层,以避免地下水渗透和渗漏,从而保障地下空间的干燥和稳定。
3. 地基处理:地下空间应根据地质勘察结果采取适当的地基处理措施,包括灌注桩、地下连续墙等,以提高地基的稳定性和承载能力。
三、地下空间的空调通风系统规范地下空间的空调通风系统设计影响着室内温度、湿度和空气质量等因素,对于地下空间的使用体验和人员健康至关重要。
1. 通风系统:地下空间应设置合理的通风系统,确保新风的供应和废气的排放,同时保持空气流通,避免产生异味和潮湿。
2. 空调系统:地下空间应根据使用需求设置适当的空调系统,包括冷暖空调、除湿设备等,以提供舒适的环境温度和湿度。
3. 设备定位:地下空间的空调通风设备应合理布置,减少噪音和震动对周边环境和人员的干扰,同时方便设备的维护和保养。
浅谈大型地下商业建筑消防设计——深圳市体育中心项目地下商业建筑空间及消防设计

浅谈大型地下商业建筑消防设计——深圳市体育中心项目地下商业建筑空间及消防设计摘要:以深圳市体育中心项目地下大型商业建筑的消防设计为例,通过对大型地下商业消防设计中防火分区的划分、安全疏散口的设置及下沉式广场和避难走道的利用等建筑防火设计问题进行分析研究,并提出相应的解决策略。
关键词:地下商业建筑,消防设计,下沉式广场随着我国经济的不断进步和发展,城市发展使得城市用地变得更加紧张,大型地下商业建筑已成为城市建筑中重要的组成部分,这类建筑使用功能复杂、人员集中,因面积大防火分区多,导致疏散口不能直接通道室外安全区,对消防扑救时存在一定的困难,针对这些问题以深圳市体育中心项目为例,对大型地下商业建筑的消防设计问题进行分析和研究,并提出本项目采取的相应措施。
深圳市体育中心项目位于深圳市福田区笋岗西路(近上步路),地块用地面积278092.06㎡,设计内容为一座体育场(4.2万座)改建,一座体育馆(1.5万座)新建及两层地下室新建,总建筑面积为376300㎡,地下空间功能包括地下二层的停车库、设备用房及冰场,地下一层的停车库、设备用房、文化设施、副馆及配套商业,地下一层通过一条24h城市公共通道与周边6号线(体育中心站)、7号线(八卦岭站)及14号线(黄木岗站)这三大轨道交通枢纽站连接。
地下一层的主力商业正上方地面为体育中心的南广场,用于市民平时活动及大型室外演艺,受使用功能限制,广场范围内不允许地下疏散楼梯突出地面,这也限制了地下主力商业区域的疏散方式,存在一定的困难。
地下一层的培训、冰场及商业正上方为体育中心的体育馆,靠体育馆外侧防火分区可由疏散楼梯通至首层直接疏散至室外,中间防火分区受体育馆场芯使用功能限制,不允许楼梯突出地面,故此区域防火分区的疏散方式存在困难。
一、地下商业消防平面设计体育中心项目地下一层建筑面积为84449㎡,划分为40个防火分区。
主要由文化设施、配套商业、副馆、停车库、设备用房、下沉广场、交通空间等功能构成。
购物中心地下商业如何规划设计?

在购物中心越来越庞大,越来越注重功能化的时代,一直站冷角落的地下商业空间的价值挖掘正受到更多的重视。
随着各大城市轨道交通的不断完善,也给地下空间开发带来政策支持和发展机遇。
近两年来,购物中心的地下空间开始成为存量改造的重点,其能贡献的租金价值也出现了上升态势。
那么,购物中心的地下商业空间该怎么样规划设计?怎样做出新“高度”?其发展变化展现出哪些趋势?有分析认为,越是成熟市场,有价值的空间就越稀缺,地下商业开发的价值就越大。
但一个优秀的地下空间,不应作为购物中心地上空间的附属,地下空间可以利用特殊性从几方面原则设计打造:Part1与交通系统紧密相连连接轨道交通的地下空间成了商业体的重要流量引擎。
调查研究发现,从交通这一个点来看,如果地下空间在地铁站出入口沿线、地下行人通道沿线等市政交通的附近,最可以依靠密集的人员流动带来庞大的客群。
另外,在自然条件的影响下,天气状况较为极端的城市似乎更容易运营成功。
Part2地下地上构成完整体验环境这种结合的形式可以分为两类:一是地下空间与地上商场相结合,共享客流而得到更多商机。
二是地下购物中心开发与城市景观相结合。
例如结合地上城市休闲绿地广场,在地下进一步开发,比如打造景观阶梯、中庭广场等,将消费群体逐步引入地下空间,这是随着人们对于城市景观的重视而新兴起的模式。
Part2Part3合理的商业定位和经营项目与地面商业形成差异化,是购物中心地下空间可以发展起来的关键。
例如加拿大蒙特利尔的地下购物中心,因为广阔的占地面积而拥有数量众多的餐饮店铺,人们在这里可以拥有更多的选择。
Part4空间环境和建筑设计采光和通风往往是地下空间设计中的关键,地下本身的封闭造成的阴暗和潮湿特性,要依靠充足的采光和通风设计突破人们的压抑感。
导向的问题要花费甚至比地上商业更多的精力去打造,人流导向要注意地上和地下的重复交织,出入口与动线的连通要体现出宽阔的业态布局,并与交通出入口打通便利衔接,才能给出舒畅的购物体验。
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浅析地下商业空间的艺术设计摘要:进入21世纪,随着人民生活水平的不断提高和物质需求的日益增长,城市轨道交通的建设发展,带来地下商业街、地下综合体等地下商业空间空前的繁荣。
近年来,我国的北京、上海、广州、深圳、大连、哈尔滨等诸多大城市,相继建成了大量的地下商业街和地下综合体等地下商业空间,可谓是蓬勃兴起,方兴未艾。
如何从人性化的角度出发,通过设计来满足人们购物和审美的需要是一个值得真如探讨的问题,本文作者从出入口空间的设计,中庭设计,自然要素的运用、空间与色彩的调整和人文空间的创造等方面来浅析地下商业空间的艺术设计,作者希望通过浅析地下商业空间的艺术设计,为构建一个安全、经济、温馨、舒适的人类购物的地下新世界提供帮助。
关键词:地下;商业空间;艺术设计随着时代的发展和进步,在人们的生理需求、心理需求得到满足之后,还有对空间的艺术气息、人文气息等更高层次的需求。
这种需求,表现在对地下商业空间色彩与光影、动态与活力、标志与细部等的追求和塑造,以及对城市文脉和地域特征的传承和体现。
此外,生态、自然、艺术空间的营造也是人们精神需求的一种突出表现,人类与自然共生,热爱自然、依附于自然乃人类的本性。
因此,现代化、艺术化、商品质的地下商业空间应具备以下几个因素:(1)功能综合化按照现代社会消费需求、生活方式的特点, 融购物、餐饮、娱乐、文化、健身、休息等多种功能为一体,并合理配置。
(2)环境景观化在保证使用功能的同时,组织环境景观,提供公众交往空间—中庭、环廊、休息座椅及绿化、水景等。
(3)场所人性化以人—顾客为核心,满足消费者的多种要求。
使消费者在购物为主的活动中得到身心多方面的满足。
其中包括:优雅的环境、良好的空间布局、优质的服务,满意的商品等。
创造新颖、有特色的商品陈列环境,突出商品特色,既吸引消费者,同时美化购物环境。
(4)购物环境文化性把商业购物环境作为整个社会文化的一项设施,使其能够潜移默化地影响人们的精神世界。
购物环境在人与人的交往过程中,会产生一种特殊的商品文化。
一些文化性的活动及设施的融入,也会赋予购物环境文化性。
注重购物环境文化性的创造与表达,使其在自身的文化条件下与经济发展同时演化发展。
一、出入口空间的设计地下商业空间的出入口设计,最主要是要解决两方面的问题,第一,在形式上,创造显著的建筑形象与清晰的入口形式。
对于地下建筑来说,由于其形体大部分或完全位于地下,出入口实际上是地下建筑中唯一的可见要素,建筑物的外观形象方面起着别的要素所无法替代的作用,人们可以借助清晰的建筑边界与暴露的建筑要素来对建筑的功能、范围有一个大概了解,并找到进入的出入口;第二,解决人的心理过渡问题,即尽量消除人们在进入地下商业空间的过程中产生的心理问题。
地下商业空间的入口在空间过渡上,它通过从上到下,从亮度到暗处,从开放到封闭的转换,使人从地表的具有熟悉的模式和景象的环境到达一个未知的环境,因此相应的出入口空间形式要多样化,过渡舒适,并且又能为人提供明确的向导。
人在地下空间产生心理障碍的原因之一,就是人们的一种“无意识”心理。
根据弗洛伊德的精神分析理论,人们的这种“无意识”状态,是在人脑底层的,一旦有某种诱发因素才能转变成意识“蹦”出来,人们对地下商业空间的消极“无意识”, 是由于人们在体验、传说、宗教及神话中得到的,只要一想到“地下”,这种消极的“无意识”就会蹦出来,只有让人并不感觉自己身处地下,控制这种诱因的发展。
因此,在地下商业空间设计中“口部”也就是出入口的设计对于消除人进入地下商业空间所产生的压抑感和封闭性有很重要的意义。
在地下商业空间中,出入口的序列与内部交通之间并没有明确的界限。
出入口的室内垂直交通系统例如楼梯、电梯、自动扶梯也可以视为入口序列的组成部分。
这些要素对于满足舒适地过渡到地下商业空间这一需要极为重要,因此这里讨论的出入口方式不仅包括外部形式,也包括了交通方式。
(一)利用下沉广场设置出入口下沉式广场是地下街常用的手法,出入口可直接在广场内解决。
它可以打破地下空间的封闭感,把地下、地面空间及出入口巧妙地联系在一起。
通常设置在城市繁华地段,不仅作为地下商业空间的出入口,而更重要的是作为一种城市景观。
可以说是一种空间扩大化的出入口形式,利用下沉广场作为室内与室外、地面与地下的转换,消除人进入地下的感觉,模糊人进入地下的心理。
这种灰空间的处理手法既延长了人们进入地下商业空间的适应期,又有效地打破地下商业空间的封闭环境,使地下与地面空间连通起来,因此,这种方式在很大程度上消除了人们进入地下商业空间的心理不适感。
下沉广场由于本身具有清晰可见的形象,又有楼梯、扶梯、坡道作为地面到地下的引导,使其在地面上具有展开的清晰形式。
下沉广场的设置,使地下商业空间的出入口相对退后,与地面形成既是平面凹进,又是立体凹进的外部空间形态,并通过各种环境设施的设置,创造出供人们聚散、停留、观览等多种行为使用的舒适的前沿诱导空间,使广场呈现出正负、明暗、封敞等空间形态的变化。
沿下沉广场周边布置的一侧开敞的大面积的采光门窗或通透的柱廊,可以弱化地下商业空间和外部环境之间的硬性界面,这不仅使地下商业空间、下沉广场与地面环境在空间上得到了有效流通,而且使身处地下商业空间中的人们在视觉上与外部空间融合在一起,减少了心理上形成的地下、地面的差异感。
(1)下沉式广场的功能及作用如果说广场是城市的门厅,下沉式广场则是地下城市的门厅,是地面与地下商业空间的过渡。
下沉式广场的功能主要是为人们提供一个相对封闭的休息、娱乐的公共场所,担负地下商业空间的出入口,避免了地下商业空间出入口的狭小感觉,给人带来较宽敞的入口门面,类似地面建筑的入口形式。
下沉式广场的基本作用为空间过渡,地下商业空间建筑的人流集散、休闲娱乐与观赏。
(2)下沉式广场的类型下沉式广场可根据地段条件有多种类型,主要有圆形、矩形、不规则形三种,空间过渡可采用楼梯、自动扶梯、台阶、坡道等措施,剖面高度在5m左右,一般不伸至地下二层。
(3)下沉式广场设计的特点①下沉式广场宜布置在城市中心广场、公园等人流集中的地带,通常不与地面交通相交叉。
大型的下沉式广场常结合城市广场的地面规划进行,具有较强的环境艺术特征。
②下沉式广场的首要功能是地面与地下商业空间过渡,伴随时间的推移,它的另一功能—休闲娱乐也是十分重要的。
③下沉式广场的建设应同自然、文化艺术、人的心理与审美、城市人员应急转移相结合。
下沉式广场可设置流水、绿化、水池、喷泉等。
一般由室外楼梯或电梯进入,由下沉式广场可进入地下街的出入口。
(二)开敞式入口在地下商业空间中,由于地段狭窄,出入口不宜过大设置时,除了采用下沉式广场入口外,通常则是简单地直接经由露天开敞楼梯或自动扶梯进入地下商业空间中。
如果能够在这种露天的垂直入口之上覆以柱子、空间网架及蓬帐式结构支撑的屋顶等敞开式结构,就能够明确地下商业空间的出入口形象,并形成一种过渡空间,强化从地上的外部空间到地下的内部空间过渡的感受。
日本大阪虹之町地下街出入口设计成拱形玻璃网罩,上有金属骨膜,表面为彩色图案,很容易同时“虹”联系起来,取得了一定的艺术效果。
(三)地上入口门厅这种出入口形式一般是在平坦的基地上结合地面广场设计一体设计,出入口空间形式作为广场的景观构成要素。
地上出入口门厅内包含有通向地下的垂直交通,地下入口门厅具有传统建筑出入口的一些特征。
如可以从远处看见设计恰当的形象能传递关于地下商业的某些信息;能提供不受天气影响的围和空间。
在地下出入口门厅这样的出入口形式中,由于地面环境比较宽阔,有条件进行顶部采光,一般都采用拱形、穹形玻璃顶进行采光,人在自然光线的照射下从楼梯、自动扶梯向下运动,使人们不自觉的到达地下,人们的心理过渡比较自然,这种出入口方式的缺点在于体量相对较小,难以暗示出地下商业空间的范围和规模,人们很难看出这一地下商业空间的内部布局与空间组织方式。
因此要想创造一个成功的地上出入口门厅,就必须把注意力放在创造清晰可见的形象处理上。
北京西单地下商场的南侧入口就是这种形式,它的入口空间是一个采光穹顶覆盖下的两层中庭空间,在阳光的照射下人们随着自动扶梯不知不觉地进入地下商业空间,其入口的处理在消除人们进入地下的心理上是值得借鉴的。
(四)利用地上建筑设置出入口当地下商业空间与地铁车站、商场等建筑相毗邻,或其本身具有地上部分时,就可以通过相邻建筑或同一幢建筑的地面部分进入地下商业空间,使地上空间和地下商业空间在其交汇处融为一体,让人们不知不觉地走入地下商业空间中。
这种方式的优点在于它总有一个可见的建筑体量,所以在远处也很容易识别。
如果地下商业空间的出入口空间与地上建筑某部分空间相互产生一定的对应关系,那么人们就会无意识地按照产生这种关系的定位路线行进,从而将其从地上空间自然的诱导至地下商业空间中。
综上所述,可总结出出入口造型及设计的基本规律如下:(1)在交通道路旁宜设开敞式或棚架式出入口。
(2)在广场等宽阔地区宜设下沉广场出入口,同时应结合地面广场的环境改造。
(3)在大型的交通枢纽及有大量人员出入的公共建筑中且用地紧张地段,宜设附属建筑出入口。
(4)在考虑特殊用途时,如防护、通讯、维修、疏散等,可采用垂直式、天井式及与其他地下空间设施相连接的出入口。
二、中庭“中庭”(Atrium )是一个古老的概念(如罗马时代的花园庭院),它实现了人工建筑环境与自然环境的有机融合。
中庭作为一种探求共享空间(Shared Space)与新颖空间的倾向对于从空间角度改善建筑的环境有相当的意义。
在地下商业空间内部创造共享空间是一种对空间改善的新倾向。
商业活动部分往往空间相互交错、穿插,而且分散流通,尤其倾向于把室外空间引入内部,使室内大厅呈现四季花木繁茂景象。
现代意义的“中庭共享空间”自美国著名建筑师、建筑开发商约翰•波特曼(John Portman)基于“建筑是为人而不是为物”的设计思想在其高层旅馆建筑设计中首创并获得巨大成功以来,在多种类型的建筑尤其是地上、地下商业空间和大型综合体中广为采用。
同样,中庭对人性化地下空间来说也不失为很好的构成元素。
(一)地下中庭共享空间1、垂直交通的集中使信息得到交融,形成公共活动空间。
中庭是地下商业空间各部分之间以及地下与地上的主要交通枢纽空间,其中设有电梯、自动扶梯、观光电梯以及步行坡道、楼梯、台阶、天桥等,使地下商业空间各功能空间以及地上与地下实现最方便、舒适且充满情趣的交通联系。
同时,地下中庭使地上与地下、地下各层以及同层各相对独立的功能空间在其中得到直接或间接的信息交融,成为整个地下商业空间的公共活动空间,也是城市外部公共空间向地下延伸的有机组成部分。
2、形成深远、立体、丰富的层次空间,改善地下商业空间闭塞的内部环境。