项目二车削的基本知识
轴类零件加工基本知识
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4、轴类零件种类：
有光轴、空心轴、半轴、阶梯轴、花键轴、十字轴、 偏心轴、曲轴及凸轮轴等。
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二、轴类零件的技术要求
1、加工精度： 尺寸精度：主要指轴的直径尺寸精度。影响轴的回转 精度和配合精度。
一类是支承轴颈，要求较高IT5～IT7；
另一类是配合轴颈，要求稍低IT6～IT9。
项目二 了解车工技术 任务二 轴类零件加工基本知识
教学目的 1、懂得轴类零件的相关基本知识； 2、懂得车削。轴类零件的装夹。 教学重点 1、轴类零件的技术要求分析； 2、车削轴类零件的三种装夹方式。
精选ppt
1
传动精轴选pp装t 配图
2
传动精轴选pp零t 件图
3
一 、轴类零件的功用及结构特点
1、轴类零件的功用： 主要起支承传动件和传递运动和扭矩的作用。
用两顶尖安装工件，必须在工件的端面钻出中心孔。
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中心孔的作用及结构：
中心孔是轴类工件在顶尖上安装的定位基面。
A型
B型
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C型
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3、用一夹一顶安装工件
特点： 一端卡盘夹住（三爪、四
爪卡盘均可），另一端用后 顶尖顶住的装夹方法。能承 受较大的轴向切削力，安装 刚性好，比较安全，可提高 切削用量。车削轴类零件时 最好用这种方法。
高速重载轴可选20Cr、20CrMnTi等。
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2、毛坯：
●光轴或直径相差不大的阶梯轴：一般采用热 轧圆棒料；成品零件尺寸精度与冷拉圆棒料相符合 时采用冷拉圆棒料（外圆可不加工）；
●重要轴多采用锻件：毛坯加热锻打后，金属 内部晶格沿表面均匀分布，得到较高的机械强度；
公共基础知识车削工艺基础知识概述
《车削工艺基础知识概述》一、引言车削工艺作为机械加工领域中最为基础和重要的加工方法之一，在工业生产中发挥着至关重要的作用。
从简单的零件加工到复杂的高精度部件制造，车削工艺都有着广泛的应用。
本文将对车削工艺的基础知识进行全面的阐述与分析，包括基本概念、核心理论、发展历程、重要实践以及未来趋势。
二、车削工艺的基本概念1. 定义车削是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，使之成为符合要求的零件的一种加工方法。
2. 加工范围车削工艺可以加工各种回转体零件，如轴类、盘类、套类等。
可以进行外圆车削、内孔车削、端面车削、螺纹车削等多种加工操作。
3. 主要设备（1）车床：是车削加工的主要设备，分为普通车床、数控车床等。
普通车床操作相对简单，价格较低，但加工精度和效率相对较低。
数控车床则具有高精度、高效率、自动化程度高等优点。
（2）刀具：车削刀具主要有外圆车刀、内孔车刀、螺纹车刀等。
刀具的材质和几何形状对加工质量和效率有重要影响。
三、车削工艺的核心理论1. 切削原理车削过程中，刀具与工件之间的切削作用是通过刀具的切削刃对工件材料进行挤压、剪切和摩擦来实现的。
切削力、切削热和切削变形是切削过程中的三个主要物理现象。
（1）切削力：切削力是刀具切削工件时所产生的力，它由主切削力、进给抗力和背向力组成。
切削力的大小与工件材料、刀具几何形状、切削用量等因素有关。
（2）切削热：切削热是由于切削过程中的摩擦和变形所产生的热量。
切削热会使刀具磨损加剧、工件变形增大，影响加工质量。
因此，在车削过程中需要采取有效的冷却措施来降低切削热。
（3）切削变形：切削变形是指工件材料在切削过程中的变形情况。
切削变形会影响加工表面质量和尺寸精度，因此需要合理选择刀具几何形状和切削用量来减小切削变形。
2. 加工精度车削加工的精度主要包括尺寸精度、形状精度和位置精度。
影响加工精度的因素主要有机床精度、刀具精度、工件材料、切削用量等。
2车削的基础知识
1）粗车时，以提高生产效率为主，应尽快把多余材料去切除， ap
→f →v。 2）精车时，以保证加工质量为主，并兼顾生产率和刀具寿命。 ap
=0.1～0.8，f取小一些， 硬质合金车刀：v＞80m/min；高速钢车
刀v＜5m/min。
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四、切削液
在车削过程中产生大量的热量，因此必须加注切削液。
楔角βo ------在主剖面内，前刀面与主后刀面之间的夹角。
主偏角κ r ------主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角，如图1-8所示。 副偏角κ r′ ------副切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角，如图1-8所示。
刀尖角ε r ------主切削刃与副切削刃在基面上的投影之间的夹角。
刃倾角λ s------主切削刃与基面间的夹角（当主切削刃下倾，即刀尖为主切 削刃上的最高点时，刃倾角为正，反之为负，如图1-9所示）。
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图1-7 车刀上的前角与后角
1—工件 2—切削平面
3—基面
图1-9 刃倾角的正负
车刀的刃磨视频
图1-8 外圆车刀的主偏角与副偏角
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三、车削运动和切削用量
写的汉语拼音字母表示，车床的类代号是“C”，读作“车”。
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机床的通用特性代号
机床的组、系代号
将每类机床划分为１０ 个组， 每个组又划分为10个系（系 列）。 机床的组用一位阿拉伯数字表示，位于类代号或通用特性代 号、结构特性代号之后。 机床的系用一位阿拉伯数字表示，位于组代号之后。
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例：车削直径为100mm的铸铁带轮外圆，若选择的切削速度为60m/min， 要求一次把直径车削到95mm，试求车床主轴的转速和背吃刀量？
车削加工的理论知识
车削加工的理论知识教学目标：终极目标：掌握切削加工的特点 促成目标：掌握切削的基本概念 工作任务观看车削加工过程，讨论、总结其加工特点。
相关理论知识一、车削的基本概念 1、工作运动 在切削过程中，为了切除多余的金属，必须使工件和刀具作相对的工件运动。
按其作用，工作运动可分为主运动和进给运动两种。
（如图1.3）（1）主运动 机床的主要运动它消耗机床的主要动力。
车削时工件的旋转运动是主运动。
通常主运动的速度较高。
（2）进给运动 使工件的多余材料不断被去除的工作运动。
如车外圆时的纵向进给运动，车端面时的横向进给运动等。
2、工件上形成的表面车刀切削工件时，使工件上形成已加工表面、过渡表面和待加工表面（如图1.3）（1）已加工表面 工件上经刀具切削后产生的表面。
（2）过渡表面 工件上由切削刃形成的那部分表面。
（3）待加工表面 工件上有待切除之表面。
图1.3二、切削用量的基本概念1、切削深度(a p ) 工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离，也就是每次进给时车刀切入工件的深度（单位mm ）。
车削外圆时的切削深度(a p )可按下式计算： a p = (d w -d m)/2式中 a p ——切削深度，mm;d w ——工件待加工表面直径，mm; d m ——工件已加工表面直径，mm 。
2、进给量（f ） 工件每转一周，车刀沿进给方向移动的距离(单位mm/r)。
纵进给量——沿车床床身导轨方向的进给量；进主运动待加工表面车削运动和工件上的表面图1.4切削深度和进给量横进给量——垂直于车床床身导轨方向的进给量。
3、切削速度(v c) 在进行切削时，刀具切削刃上的某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，也可以理解为车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度（单位m/min）。
切削速度(v c)的计算公式为：v c=πdn/1000或 v c≈dn/318式中 v c——切削速度，m/mind ——工件直径，mm;n ——车床主轴转速，r/min.图1.5拓展型知识一、切削液的作用1、冷却作用它能吸收并带走切削区大量的热量，改善散热条件，降低刀具和工件的温度，从而延长了刀具的使用寿命，并能防止工件因热变形而产生的尺寸误差。
车削知识点总结
车削知识点总结1. 车削加工的基本原理车削加工的基本原理是利用旋转的工件，通过刀具对工件进行切削，从而实现对工件形状和尺寸的精确加工。
在车削加工中，刀具的材质、刀具的形状、切削速度、进给量等因素都会影响加工的效果。
2. 车削加工的刀具车削加工所使用的刀具多种多样，常见的有外圆刀、内圆刀、车削刀、切槽刀等。
不同的刀具在车削加工中扮演着不同的角色，适用于不同形状和尺寸的工件。
3. 车削加工的切削原理车削加工中，切削速度、切削深度、刀具的进给量等参数的选择对加工效果有着重要的影响。
切削速度过高会导致刀具磨损严重，切削速度过低则会影响加工效率；切削深度太大容易导致刀具断裂，切削深度过小则会增加加工时间；刀具的进给量过大容易造成刀具卡住，进给量过小则会影响加工效率。
因此，在车削加工中需要根据实际情况选择合适的参数。
4. 车削加工的设备车削加工通常需要使用车床进行。
车床是一种常见的金属加工设备，通过旋转工件和刀具，实现对工件的切削加工。
在车削加工中，操作者需要熟练掌握车床的使用方法，包括如何安装工件和刀具、调整切削参数等。
5. 车削加工中的安全注意事项车削加工是一项较为复杂的工艺，操作者在进行车削加工时需要注意安全。
首先，需要佩戴符合标准的防护眼镜，以防止切屑或者刀具飞溅伤及眼睛；其次，需要戴上适当的工作服和手套，以保护身体；另外，需要保持车床清洁，避免工件定位不当造成的意外伤害。
总之，在车削加工时，操作者需要时刻保持警惕，保障自身的安全。
6. 车削加工的工艺改进随着科技的进步，车削加工的工艺不断得到改进。
例如，传统的手动车削已经逐渐被数控车床取代，数控车床可以通过预先编程的方式实现工件的精密加工，大大提高了加工的精度和效率。
另外，随着新型刀具的问世，加工质量也不断得到提升。
综上所述，车削加工是一项重要的加工方法，它在各个领域都有着广泛的应用。
通过对车削加工的基本原理、刀具、切削原理、设备、安全注意事项和工艺改进的总结，有助于操作者更好地掌握车削加工技术，提高加工效率和质量。
车削的总结
车削的总结引言车削是一种常见的金属加工方法，通过旋转工件并使用切削工具，从工件上去除材料，从而获得所需的形状和尺寸。
在制造业中，车削广泛应用于零件加工、模具制造、机械加工等领域。
本文将对车削的基本原理、工艺流程以及常见的车削方法进行总结和介绍。
一、车削的原理车削的基本原理是利用旋转的工件与切削工具之间的相对运动，通过不断切削和去除工件上的材料，将工件加工成所需的形状和尺寸。
车削主要涉及以下几个主要参数：1.转速：工件的转速决定了切削速度，速度过快会导致切削工具磨损过大，速度过慢则会影响加工效率和表面质量。
2.进给速度：进给速度决定了切削速度和切削深度，较高的进给速度可以增加加工效率，但同时也要考虑工件表面质量和加工精度。
3.切削深度：切削深度决定了每次切削去除的材料量，深度过大会导致切削力过大，甚至导致工件变形和切削工具损坏。
4.切削角度：切削角度是指切削工具刀片相对于工件表面的夹角，它会影响切削力和切削表面的质量。
二、车削的工艺流程车削的加工过程一般包括以下几个步骤：1.确定工件材料和尺寸：根据需求确定加工的工件材料和尺寸，这是确定车削工艺参数的基础。
2.选择合适的车床和切削工具：根据工件的材料和尺寸，选择合适的车床和切削工具。
常见的车床包括平车、立车和数控车床等，切削工具包括车刀、车削刀片等。
3.固定工件：将工件固定在车床上，确保工件的稳定性和准确的位置。
4.设置车削参数：根据工件的材料和尺寸，设置合适的车削参数，如转速、进给速度、切削深度等。
5.进行车削加工：根据设定的参数，进行车削加工。
根据工件的形状和要求，选择适当的车削方法，如外圆车削、内圆车削、端面车削等。
6.检验加工质量：加工完成后，对工件进行检验，包括尺寸、表面质量和几何形状等方面的检查。
7.修整和抛光：根据实际需求，对加工后的工件进行修整和抛光，提高其表面质量。
三、常见的车削方法车削方法根据切削方向和切削工具的运动方式可以分为以下几类：1.外圆车削：将工件固定在车床上，通过旋转工件，切削工具在工件表面上进行横向切削，使工件外圆面达到所需的直径和粗糙度要求。
车削加工基本内容
标题：车削加工那些事儿- 基础知识篇嘿，伙计们，今天咱们来侃侃这个车削加工的基本内容。
别看我这儿说得轻松，其实车削这活儿可讲究了，得有那么点手艺人才干得好。
不过别怕，咱们一点点来，不着急。
首先啊，咱得知道车削是啥。
简单来说，就是用个旋转的刀具去切一个转动的工件，就像你在家切菜似的，只不过咱们的工具和工件都是金属的，而且精度高得多。
咱们先说说车削加工的分类。
基本上，车削可以分为两大类：粗车和精车。
粗车嘛，就是为了快速去掉多余的材料，不太在乎表面光不光滑；精车呢，就是为了把工件加工到精确的尺寸和形状，表面得光滑得像婴儿的屁股一样。
再说说车削加工的设备。
最主要的设备就是车床，还有刀具、夹具这些。
车床有很多种，什么数控车床、普通车床等等，根据不同的需要来选。
刀具也得选对，不同的材料、不同的加工要求，用的刀都不一样。
夹具呢，就是用来固定工件的，保证它不会乱动。
接下来咱们看看车削加工的流程。
首先是准备工作，包括选材料、选刀具、装夹具这些。
然后是车削操作，这个时候要注意控制好切削速度、进给量这些参数。
最后是清理和检查，把工件表面的切屑清理干净，检查加工质量。
在车削过程中，还得注意几点：一是刀具得锋利，不然切不动；二是冷却液得够用，不然刀具和工件摩擦生热，会影响精度；三是测量要准确，不然加工出来的东西可能不合格。
当然啦，车削加工也不是万能的，有些材料太硬或者太粘，可能就不适合车削。
所以咱们得根据实际情况来选择合适的加工方法。
对了，还有一点很重要，就是安全。
车削加工的时候，一定要遵守安全规程，眼睛不能离工件太近，穿戴好防护装备，避免发生事故。
最后咱们聊聊车削加工的技巧。
这个就需要点经验了。
比如，你要是想提高加工效率，就得合理选择切削参数；要是想提高加工精度，就得仔细调整机床和夹具。
这些都是需要时间积累的。
好了，说了这么多，咱们这个车削加工基本内容就差不多了。
当然啦，这里面还有很多细节和技术要点，咱们以后可以慢慢聊。
车削基础知识与操作规范
车削基础知识与操作规范车削作为机械加工中常见的一种方式，广泛应用于制造业领域。
为了保证车削工作的质量和安全，我们需要掌握一些基础知识和操作规范。
本文将介绍车削的基础知识和操作规范，以帮助读者更好地理解和应用车削。
一、车削的定义和分类车削是一种通过切削工具将工件上的材料去除以得到所需形状和尺寸的加工方法。
根据切削工具的运动轨迹和工件的位置，车削可以分为平行车削、端面车削、齐平车削等。
二、车床和切削工具车削通常是在车床上进行的，车床是一种用于加工工件的机床。
切削工具是车削加工的重要工具，常见的切削工具有车刀、切槽刀、内孔刀等。
在选择切削工具时，需要根据工件的材料和形状来确定，以获得最佳的加工效果。
三、车削的基本工艺1. 车削前的准备工作车削前需要对工件进行检查，确保其尺寸和形状符合要求。
还需要选择合适的切削工具，并进行装夹和调整。
2. 车削的操作步骤（1）确定切削方向和切削深度；（2）启动车床，使其按照设定的速度旋转；（3）将切削工具逐渐移动到工件上，开始车削；（4）控制切削速度和进给速度，保证加工质量；（5）定期清理切屑，确保切削过程顺利进行。
3. 车削后的操作完成车削后，需要对工件进行检查，确保其加工质量符合要求。
同时，还需要及时清理车床和切削工具，保持其良好的工作状态。
四、车削中的注意事项1. 安全操作在进行车削操作时，应戴好安全帽和护目镜，确保自身的安全。
同时，还需要注意切削过程中的刀具和工件的位置，避免发生意外。
2. 加工质量要保证车削加工的质量，需要严格控制切削速度和进给速度。
同时，还需要定期检查切削工具的磨损情况，及时更换。
3. 工件材料不同的工件材料对于车削的要求不同，因此在选择切削工具和确定加工工艺时，需要考虑工件材料的特点和加工要求。
4. 切削液的使用切削液在车削过程中起到冷却、润滑和清洁的作用。
正确选择和使用切削液，可以改善车削效果，并延长切削工具的使用寿命。
五、常见问题及解决方法1. 车削过程中出现共振或振动解决方法：调整切削速度和进给速度，增加切削液的使用量，检查刀具的磨损情况。
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任务一 车削运动和切削用量
教师
唐华伟
一、车削运动的基本概念
1.车削运动可以分为主运动和进给运动。 （1）主运动:车削时，工件的旋转运动是主运动。通常，主运动的 速度较高，消耗的切削功率较大 （2）进给运动：车刀沿着所要形成的工件表面纵向或横向移动。
二、切削用量的基本概念
生产中，通常是已知工件直径，并根据工件材 料、刀具材料、加工要求等因素选定切削速度，需 要将切削速度换算成车床主轴转速。此时，公式变 换成:
n=
1000Vc πd
（r/min）
二、切削用量的基本概念
2.进给量f 在主运动的一个循环或单位时间内，刀具沿进给方向相对 移动的距离成为进给量 3.背吃刀量ap 被吃刀量又称切削深度，是指已加工表面到待加工表面间 的垂直距离。
越好。
HRC（洛氏硬度）是采用150Kg载荷和120°金刚石锥压 入器求得的硬度，用于硬度极高的材料。例如：淬火钢等
一、认识常用车刀
②高的热硬性 热硬性是指刀具材料在高温下仍能保持切削所需硬 度的性能，用耐热温度表示。热硬性是刀具材料的 重要性能。 ③足够的强度和韧性 刀具材料只有具备足够的抗弯强度和冲击韧度，才 能承受切削过程中的切削力、冲击和振动。
3.车刀的主要组成部分 车刀是由刀头和刀杆两部分组成。刀杆用于把车刀 装夹在刀架上；刀头部分担负切削工作，所以又称 切削部分。 以外圆车刀为例，车刀的刀头由“三面两刃一尖” 组成。
一、认识常用车刀
“三面”包括如下内容： （1）前刀面 前刀面是刀具上切屑流过的表面 （2）主后刀面 主后刀面是与工件过渡表面相对的 刀面 （3）副后刀面 副后刀面是与工件已加工表面相对 的刀面。
一、认识常用车刀
③正交平面P0：通过切削刃选定点，并同时垂直于 基面和切削平面的平面。 （2）车刀的主要角度和作用（以外圆车刀为例） 在正交平面内测量的角度： ①前角（r0）：前刀面和基面间的夹角
ap= d待-d已 2
二、切削用量的基本概念
4.切削用量的选择 切削用量的合理选择，对于能否充分发挥机床
潜力与刀具切削性能，并实现优质、高产、低成本 和安全操作都有很重要的作用。
二、切削用量的基本概念
4.切削用量的选择 （1）粗加工时切削用量的选择 粗加工时，着重考虑考虑以提高生产效率为主，兼顾刀具耐用性。 首先选取尽可能大的ap;其次选择尽可能大的f;最后选择一个合适 的切削速度Vc 增大被吃刀量ap可以使走刀次数减少，增大进给量f有利于断屑
一、认识常用车刀
②硬质合金 硬质合金是由硬度和熔点都很高的碳化物，用Co、 Mo、Ni作黏结剂烧结而成的粉末冶金制品。其常温 硬度可达78~82HRC，能耐850~1000℃的高温。切削 速度比高速钢高4~10倍，但其冲击韧性与抗弯强度 远比高速钢差。
ห้องสมุดไป่ตู้
一、认识常用车刀
一、认识常用车刀
一、认识常用车刀
一、认识常用车刀
4.车刀切削部分的角度 车刀切削部分的角度有很多，其中对加工影响最大 的有前角、后角、副后角、主偏角、副偏角、刃倾 角等。它们是在不同的辅助平面内测量得到的。
一、认识常用车刀
（1）确定车刀角度的辅助平面 为了确定和测量车刀的几何角度，需要假象一下三个辅助 平面作为基准。 ①基面Pr ：通过切削刃选定点，垂直于该点切削速度方向 的平面。 ②切削平面Ps：通过切削刃选定点，与切削刃相切，并垂 直于基面的平面。
一、认识常用车刀
1.车刀的种类和用途
一、认识常用车刀
2.车刀的材料 刀具的材料主要指刀具切削部分的材料。 （1）刀具材料应具备的性能 ①高的硬度和耐磨性 硬度是指材料抵抗其他物体压入其表面的能力。
一、认识常用车刀
2.车刀的材料
耐磨性是指材料抵抗磨损的能力。刀具材料的硬度
必须高于工件材料的硬度。常温下一般应在60HRC 以上。一般来说，刀具材料的硬度越高，耐磨性也
精车的切削用量推荐如下： ①背吃刀量：ap=0.3 ~ 0.5 mm (高速精车时) ②进给量：f=0.05 ~ 0.2 mm/r ③切削速度；Vc=100 ~ 200m/min(硬质合金车刀切钢)
Vc=60 ~ 100m/min(硬质合金车刀切铸铁)
任务二 车刀
教师
唐华伟
一、认识常用车刀
1.车刀的种类和用途
二、切削用量的基本概念
1.切削速度Vc 在单位时间内，工件和刀具沿主运动方向相对移动的距离， 即工件加工表面相对刀具的线速度。 计算公式 :
nπd
Vc=
1000
二、切削用量的基本概念
Vc=
nπd 1000
式中，d—工件加工处表面的最大直径（mm）;
n—主运动每分钟的转速（r/min）。
注：切削速度单位为 m/min
一、车削运动的基本概念
2. 工件上形成的三个表面
一、车削运动的基本概念
车刀在切削工作时，使工件上形成的三个表面：
（1）已加工表面：工件上经刀具切削后产生的表面 （2）过渡表面：车刀切削刃正在切削的表面 （3）待加工表面：工件上有待切除的表面
二、切削用量的基本概念
切削用量是度量主运动和进给运动大小的参数。它包 括切削速度Vc、进给量f和背吃刀量ap。根据加工条件的 具体数值，合理选用切削用量与提高加工质量及生产率有 着密切的关系。
二、切削用量的基本概念
粗车的切削用量推荐如下：
①背吃刀量：ap= 2 ~ 4mm ②进给量：f= 0.15 ~ 0.4mm/r ③切削速度：Vc= 50 ~ 70 m/min (硬质合金车刀切钢时)
Vc= 40 ~ 60 m/min (硬质合金车刀切铸铁时)
二、切削用量的基本概念
（2）精加工时切削用量的选择 精加工时，加工精度和表面粗糙度要求较高，
一、认识常用车刀
“两刃”包括如下内容： （1）主切削刃 主切削刃是前刀面和主后刀面的相交部位，它担负着主要 的切削工作 （2）副切削刃 副切削刃是前刀面和副后刀面的相交部位，它配合主切削 刃完成少量的切削工作。
一、认识常用车刀
“一尖”是指刀尖。 刀尖是主切削刃和副切削刃的连接部位。为了提高刀
尖的强度和车刀的耐用度，通常磨成一小段圆弧形或直线 型过渡刃。
加工余量不大，且较均匀，因此选择精车的切削用 量时，应着重考虑如何保证加工质量，并在此基础 上提高生产率。
二、切削用量的基本概念
首选根据粗加工后的余量确定背吃刀量ap;其次 根据已加工表面粗糙度要求，选取较小的进给量f； 最后在保证刀具耐用度的前提下，确定一个尽可能 大的切削速度Vc.
二、切削用量的基本概念
一、认识常用车刀
④良好的工艺性能 为便于制作出各种形状的刀具，刀具材料应具备良 好的工艺性能，如热塑性、切削加工性、热处理工 艺性等。 ⑤良好的经济性
一、认识常用车刀
（2）常用的车刀材料 ①高速钢 高速钢是在合金工具钢中加入较多的钨、钼、铬、钒 等合金元素的高合金工具钢。它具有较高的强度、韧 性和耐热性。因刃磨时易获得锋利的刃口，又称锋钢。