大桥水中桩基施工方案

***大桥主桥桩基施工方案一.工程概况1.1 水中桩工程量******大桥横跨汉江两岸,优化设计后桥梁全长2340.58m.根据本桥桥型设计情况,主桥横跨江面,桥孔布置为62.0+10×100.0+62.0m,全长1124m.主桥桥墩基础采用ф2.5m钻孔灌注桩,自25#～35#墩每墩钻孔灌注桩10根,共110根,桩长65～75m,总延米为7650m；连接墩（24＃.36＃）基础采用ф2.0m钻孔灌注桩,每个连接墩钻孔灌注桩8根,桩长60m,总延米为960m.主桥墩及交接墩钻孔桩水下砼灌注量为40568m3.ф2.5m钻孔灌注桩钢筋量1831755kg,ф2.0m钻孔灌注桩钢筋量143259kg,钢筋制安合计1975014kg.1.2 水中墩水位情况桥位江面宽约为1550m.左岸大堤向西及右岸大堤向东均为河漫滩,东西河漫滩宽即距水边分别约280m.105m.东西河漫滩间,为通航航道和上游冲刷下来地泥沙在此淤积形成地沙洲.根据目前初步实测情况,35#墩处水位深约为8.0 m,水面高程为36.8m,中心位置向西距西河漫滩25～30m.35#墩向东100m即34#墩处水位约为1.0m,再向东100m.200m即33#墩.32#墩处水位均约为0.2m.自25#～31#墩均位于上游冲刷下来地泥沙在此淤积形成地沙洲上,沙滩高程为37.2～38.2m.1.3 河流桥址特征根据设计报告说明,桥址河段有以下两个特点：①本河段处于中游游荡性河段向下游蜿蜒性河段地过度地带,受丹江口水库清水下游地影响,目前为止河段正处于激烈调整状态,主支汊经常移位,因此流路多变,航道不稳是该河段浅滩地主要碍航特点.②本河段河床边界条件较差,可动性较大,建库后岸壁坍塌,洲滩消长,致使本河段向宽浅方向发展,大多数断面呈“W”型,水流不能集中,滩槽差减小, 浅滩水深不足.1.4 水文特征根据当地水文.气象资料及当地老乡描述,桥址河段枯水季节一般在当年10月上旬至次年4月下旬之间.1.5 地质特征根据设计报告描述,在钻探深度范围内,桥位区地基土主要有第四系覆盖层及下伏白垩系～第三系泥岩.粉砂岩组成.依层为：根植土.亚砂土.亚粘土及粘土.粉细砂.中细砂.圆（角）砾.卵石.粘土.强风化粉砂岩.弱风化粉砂岩.微风化粉砂岩.根据地质勘探断面描述,钻探孔钻探深度最深为高程-21.0m左右,而主桥墩钻孔灌注桩桩尖设计标高为-42.0m左右,即下部有20余米未进行地质勘探,其地质资料不详.1.6 水中桩施工特征鉴于上述已知情况,主桥下部结构尤其钻孔灌注桩施工存在一定难度,面临下述主要特点：①钻孔灌注桩成孔直径大.桩长长；②下部结构尤其钻孔灌注桩工作量大,由于汉江汛期地影响,为保证下部结构在次年汛期到来之前完成施工任务,钻工灌注桩施工期仅有约7个月,因此工期短并很紧.③钻孔灌注桩下部地层有20～40m未进行地质勘探,其地质情况不明,对预测施工进度与施工难度带来一定困难,需进行补探.④25#～31#墩虽表面上均位于上游冲刷下来地泥沙在此淤积形成地沙滩上,但其淤积物性质及淤积程度均未见有关描述,同时由于大直径桩基础施工面应承受地静载与动载都较大,要对沙滩基底承载力进行勘测.⑤32#～34#墩位于水中,其下部基本也为上游冲刷下来地泥沙在此淤积形成地水中沙洲,计划采用沙洲地土进行填高.由于25#～34#墩承台位于流水层,承台低于水下3～4m,承台施工开挖前均需进行封水防坍塌处理,如夯打钢板桩.地面预注浆等.25#墩桩顶标高为27.063m,实测河床标高38.033m,由于目前航道.水位情况均与设计时条件不符,建议变更设计提高承台底标高至34.096m（顶标高37.096m）,桩底标高不变.即钻孔灌注桩相应加长,墩柱相应缩短.⑥35#墩位于水中,水深约为8.0m,选择搭设水中作业平台及施工设备.材料运输栈桥.⑦水中桩桩基成孔穿过地地层,为中细砂流砂层.卵石层及砂岩层及泥岩层,成孔过程中均系购置优质粘土造浆.二.桩基施工工艺流程与成孔布置2.1 桩基施工工艺流程测量放样--→便桥便道施工--→筑岛平台施工和钢管桩工作平台搭设--→安装护筒--→桩机就位--→复测桩位--→桩机成孔--→清孔--→钢筋笼安装下放--→灌注水下砼--→水下砼保养--→凿除桩头--→检测试验--→验收2.2 成孔施工桩机选型①25#～35#墩ф2.5m钻孔灌注桩,成孔施工主要优先选择JKL10A冲击桩机,冲锤重不小于8t,自重约22t,整机容量约80Kw；储备选择上海探矿厂产GPS30反循环回转钻机,进入岩层后采用牙轮钻头,配备除渣机械,自重约30t,整机容量约200Kw.②24#.36#墩交接墩ф2.0m钻孔灌注桩,成孔施工主要优先选择JKL8A冲击桩机,冲锤重不小于6t,自重约20t,整机容量约100Kw；储备选择上海探矿厂产GPS25钻机,配备除渣机械,自重约30t,整机容量约90Kw.2.3 成孔方式根据现场施工实况,可选择两种成孔方式：①冲击桩机或回转钻机一次成孔；②进岩前选用回转钻机成孔,进岩后改用冲击桩机成孔,其优点是减少扩孔系数（尽量避免水下砼充盈超量过大,减少水下砼浪费）.降低电耗及提高成孔速度.2.4 成孔顺序安排与桩机配备①根据当地入汛.桥位汉江枯水情况及避汛地工期要求以及通航要求,确定以34#墩为重点,35#墩为难点地施工策略,尤其是35#墩成孔施工是水中桩施工地制约工期.因此在施工安排上优先开工34#墩,成孔顺序按34#→25#墩安排,水中平台投入使用后,再施工35＃墩.②为配合承台等下部结构其他工序施工,争得最多地平行作业,以便充分利用有效地时间完成施工作业,每墩安排2～3台桩机成孔.为满足施工技术规范要求,各墩均选择跳打式布置成孔施工.③初步考虑ф2.5m钻孔灌注桩平均成桩时间为20天/根（按JKL10A冲击桩机考虑,由于成孔入岩后约20余米地质情况不详,实际成桩时间可能存在一定差距）,允许工期自2006年11月1日起,2007年5月30日结束,工期为210天,共需桩机约20台,备用钻机2台,共进场钻机18台.计划进场JKL10A冲击钻机14台,GPS30回转钻机6台.④ф2.0m钻孔灌注桩进场GPS25回旋钻机1台.JKL8A冲击桩机2台.见机械设备配备表.三.前期工作3.1 测量放样根据设计单位提供地导线点和水准点资料,测量技术人员对全桥进行测量,建立导线控制网,控制网满足三等导线要求.用索佳全战仪放出逐桩坐标,确保桩机准确就位.3.2 修建便道主桥水中桩施工修建便道两条：一条便道自西堤岸至水中工作平台地栈桥,平行桥位轴线方向,和修建在西河漫滩上地便道相接.便桥宽3m,标高比施工水位高1m.每排采用2根300mm钢管桩基础,并用16＃槽钢焊接成十字撑.每排间距为5m,28＃工字钢作为做为纵梁,纵梁上满铺10cm×20cm地木板.另一条便道自东堤岸,穿过东河漫滩至34#墩附近,平行桥位轴线方向.在轴线上游修建在江中淤积砂滩上.便道宽8m,根据对淤积砂洲地实测情况,采用挖机堆料.装载机配合等进行填料.推平,表面铺泥结碎石整平后压实.3.3 修建钢筋制作场修建制作场地两块：一块修建在西河漫滩上,规格为40×40m,主要用于35#墩.36#墩等钢筋制作等.该场地平整后,铺碎石压实,并进化硬化处理.另一块修建在江中淤积砂滩上,规格为50×40m,主要用于24#～34#墩钢筋制作等.根据对淤积砂洲地实测情况,采用挖机堆料.装载机配合等进行填料.推平,表面铺碎石压实,并进化硬化处理.3.4 造浆土选择水中桩成孔穿过地地层均无可造浆粘土,且流砂层.卵石层较厚,施工中极易发生孔壁坍塌.漏浆等现象,因此成孔施工均须配置泥浆护壁.钻孔泥浆采用优质粘土制备,并在开工前运至施工现场.造浆粘土基本要求为：胶体率：≮95%；含砂率：≯4%；造浆率：≮0.006m3/kg.四.水中平台4.1 水中桩分布及地层地置与水位分布25#～35#墩水中桩分布及各墩地层地质与水位分布情况如下：25#～35#墩水中桩各墩Ф2.5m钻孔灌注桩桩顶.桩尖设计标高及桩长分布与成孔穿过地地层地质情况见下表：主桥灌注桩基本情况一览表4.2 25＃～34＃墩筑岛平台由于25＃～34＃墩筑岛大部分在旱地,少部分在小于1m地浅水中,因此采用筑岛地方法进行平台搭设.筑岛平台尺寸为20×35m,平台标高比水位标高高出1.5～2.0m.采用沙洲上土料填筑,用推土机进行整平压实.靠近主航道地迎水面用钢管桩焊接在钢板上进行防护.钢管桩采用φ720mm.长15m钢管,每隔60cm布置,在钢管桩沉入后将钢板安插在管桩后,用震动锤打入粉沙层.（详见附图）4.3 35#墩水中平台35#墩目前水位约36.8m,水深约8m.水中平台如附图所示,该平台包括桩机施工工作平台及该墩连接西河漫滩地机械.材料运输与人行栈桥.4.2.1 水中平台设计钢管桩按直置布置,这样布置可以减少船舶撞击地可能性以及平台受水流地影响较好.钢管桩支架平台设计原则：根据钻机在平台上地移动方式,确定钢管桩直径.埋深以及纵横梁尺寸.⑴设计荷载包括平台自重(纵横梁和台面).钻机和辅助施工机械重力.并考虑1.2地附加系数座位水流冲击力和风力地影响,演算倾覆时,倾覆系数不小于1.3.⑵钢管桩直径选用800mm,制做时在钢管桩节端面和刃脚处焊与钢板同厚.高30cm 地外围钢板圈,以增强钢圈地结构强度,并保持桩节圆度,防止在吊运.存放.拔除时变形.在离刃脚一定高度处设置内模隔板（其中心留φ20cm地出水孔）,以提高钢管桩地承载力,并防止锤击沉入过深,难以拔出.⑶钢管桩沉入深度钢管桩地允许承载力计算P＝1/2（UΣαi liτi+Σ）U——桩地周长,m；li——河床底面或局部冲刷线以下各土层厚度；τi——与l对应地各土层与桩壁地极限摩阻力Σ——桩尖处地极限摩阻力根据上述公式和地质勘测报告可得单桩地基承载力为：P＝1/2×(3×0.8×3.14×30＋4×0.8×3.14×90)＋86=651.2KN.⑷平台纵横梁设计设计时注意桁架梁上荷载应布置在桁梁节点上,若需布设集中荷载于非结点时,其杆件加强；纵横梁与钢管桩头之间,纵梁与横梁之间采用限位铁或抱箍予以定位；泥浆柜应尽量靠近钢管桩附近搁置,以减少纵横梁地变形；2.钢管桩支架平台施工⑴施工设备施工设备包括拖轮.浮吊.工作船以及放在船上地施工材料等.⑵钢管桩施工a.钢管桩定位在浮吊进入墩位前,先测定桩位并用浮标显示.当定位船抛锚定位后,选用支架平台中一根钢管桩做为定桩,先行振入,然后以此桩做为其他各桩定位地依据.b.钢管桩桩帽和桩尖处理因钢管桩桩壁厚仅为8mm～10mm,顶部受锤击时,桩头易损坏,必须对桩头进行加固处理：在桩下端内部加焊厚10mm地底横隔板,距桩顶高度等于桩径；并在桩顶面加焊20mm地顶盖板,底盖板和顶盖板用C40混凝土填实,中留径20mm孔.状尖采用开口桩.c.钢管桩沉入振动锤和桩帽与桩顶法蓝盘连接牢固,采用90t振动锤进行沉桩.沉入顺序以浮吊移动方便为准,一般常将船头（尾）对准钢板桩.第一根定位桩夹在工作船中沉入,其他钢管桩可利用已沉入地桩上面支出钢管做工作台进行施工.施工时应注意：在钢管桩上安装振动锤后,其顶部要用4根缆风锁固定,控制钢管桩地倾斜,缆风锁可锚定在工作船上或已沉入地钢管桩上.如发现钢管桩倾斜时,应停机以链滑车收紧反方向地缆风绳后再振沉.当钢管桩振沉到工作台高度时应停振,接长钢管,再振,直到设计位置.支架平台地钢管桩连续一次性施工.3.平台施工在桩顶横梁上先安装纵桁梁,在桁梁节间支点上安装横向工字钢梁,用抱箍固定,最后在横梁上铺设竹或木跳板.施工时应注意钢管桩地稳定.在平台距水面较高或水流速度较大时,钢管桩顶要增设横梁,并在水流方向焊接剪刀撑,形成框架体系以保证稳定和安全.根据桩机施工地工艺要求,结合选用地施工设备,并考虑到承台施工,桩机施工工作平台设计长度30.3m.宽15.6m；栈桥暂按设计长度36m.宽3m考虑,位于上游,与施工平台构成整体结构.①平台结构根据施工期间地机械设备配备及相关运输设备.材料等,综合考虑静载荷.动载荷要求.平台采用夯打钢管桩靠摩察力承载.为提高平台地承载能力与稳定性,连接梁采用40#工字钢横梁及桁架组成,间隔之间选用16#槽钢“＋字”撑,顶部除避开钢护筒以外满铺竹跳板或木板,下部采用16#槽钢作连接梁与斜撑,从而构成整体地框架结构.②主要参数选择设定水深7.5m,平台底面即钢管桩顶部高于水面2.0m；钢管桩选用ф800mm钢管.钢管桩设计埋入河床7m,则钢管桩长度为16.5m.根据桩位布置,预埋钢管桩地布局如图所示,桩基工作平台需夯打钢管桩20根累长330m,栈桥需夯打钢管桩14根直径为300mm地钢管桩,累长238m.根据钢管桩地布局,平台宽：15.6m；平台长： 30m；栈桥宽： 3m；栈桥长： 36m.35#墩钻孔桩直径ф2.5m,选择钢护筒直径ф2.8m.钢护筒采用δ=10mm钢板卷制.钢护筒夯入河床3.5m,水面以上2.0m,设定水深7.5m,钢护筒长13.0m,已进入卵石层.十个护筒一次性夯入到位,护筒之间彼此联通,互相作为泥浆池使用.4.2.2 水中工作平台搭设①用50T船吊将ф800mm钢管按布置吊至准确位置,用振锤夯入河床至设计深度.②用50T船吊将ф2.8m钢护筒按布置吊至准确位置,用振锤夯入河床至设计深度.③按要求焊接平台下部18#槽钢连接梁及斜撑.④按要求及先后顺序焊接55#工字钢及40#槽钢连接梁,16#槽钢斜撑.4.2.3 主要材料（含钢护筒）五.钻孔桩及水下砼灌注5.1 孔位清理用可靠地扫床方法对可能存在地抛石或孤石进行清理,以确保护筒埋设深度和防止护筒底部涌水,保持护筒水位.5.2 埋设钢护筒护筒有固定桩位.引导钻头方向.保护孔口不坍塌地作用,并保证孔内泥浆位高出河床水位或施工水位一定高度,形成孔内浆柱压,以保护孔壁免于坍塌.根据施工区域地质条件,采用钢护筒保证孔口地安全.采用桩机成孔时,护筒内水头（泥浆浆柱压）应高于稳定后地承后水位1.0m以上.钢护筒计划埋深：25＃墩～31＃墩护筒埋置深度为4m；32＃～34＃墩护筒埋置深度为6m.35＃护筒顶高出江水面2.0m以上,深度至少穿过卵石层1m.用10mm钢板制成.护筒埋设应坚实.不漏水,采用压重.振动.锤击或辅以筒内除土等方法埋设.护筒中心垂直线要与桩中心线重合.ф2.5m钻孔灌注桩护筒内径选择2.8m.护筒埋设工作是钻孔灌注桩地开始,护筒平面平面位置与竖直度是否准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密.不透水,对成孔成桩地质量都有很大影响.5.2.1 25＃～34＃墩地钢护筒埋设采用挖坑法或抽砂法埋设,护筒高程高出平台0.3m.护筒周围应用粘土夯实,以防渗漏或孔内水头太高,使护筒底形成反穿孔.在护筒定位后及时复核护筒地平面位置,严格控制护筒中心与桩中心线偏差不大于50mm,护筒倾斜度地偏差不大于1%.护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,要认真检查回填土是否密实,以防钻孔过程中发生漏浆现象.5.2.2 35＃墩桩基钢护筒埋设其主要工序为搭设工作平台.下沉导向架.下沉护筒.⑴工作平台见35＃墩施工平台.⑵导向架导向架地作用是控制并引导护筒在桩孔地正确位置竖直地沉入河床.制做时用万能杆件在工作平台上组拼两副方框,长宽和和护筒直径相同,高为4m,固定在工作平台纵梁上,顶端高出工作平台1m.⑶下沉护筒采用120kw振动锤进行,用30t浮吊将护筒吊至孔位,吊装锤和桩帽与护筒连接牢固,开动振动锤振动下沉.钢护筒竖直度满足要求.遇到护筒不下沉时,用水力冲挖机组将护筒内砂层掏空后继续下沉,直至护筒进入到设计高程.将护筒用特制铁槽连接,钻孔时将另外两个护筒作为泥浆沉淀池和循环池,形成泥浆循环系统.5.3 泥浆制作与维护①在开钻前两天按照施工技术规范配置好泥浆,经监理工程师检查批准好待用.泥浆应始终高出筒外水位至少1.0m.为了回收泥浆,减少环境污染,在钢护筒内制作及储备泥浆,并与成孔内泥浆构成泥浆循环系统.泥浆循环池建在每个桩墩旁边,废浆池建在两墩之间.35＃墩地废泥浆用泥浆泵排到36＃墩南侧征地范围内或用自卸车运至业主指定地点.②成孔过程中必须保持孔内泥浆位高出筒外水位或地表1.0m 以上,严禁扳手.管钳等金属工具及其他异物落入孔内.钻机作业时要保持连续性,升降钻头要平稳,不得碰撞护筒或孔壁.泥浆技术参数应符合下列要求：相对密度（1.2～1.4）取1.25； 含砂率：≤4%； 胶体率： ≥95%； 失水量：≤20ml/30min. 5.4 桩基成孔 成孔施工工艺：A.成孔作业流程 钻机就位护筒内造浆 钻进清孔 终孔.成孔施工地重点是保证垂直度,防止发生塌孔.缩径.扩孔等病害.着重从就位控制.垂直度控制.钻进控制.泥浆控制和孔深及孔径控制等方面着手.B.就位控制由全站仪放出桩地中心位置,并用引桩引到护筒上和平台上,以作就位和复核之用.钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核,桩位偏差群桩要求小于100mm,单排桩小于50mm,并用“＋字线”定位.钻机就位：要求钻机支垫牢固,钻尖对中（偏差小于20mm ）,钻杆垂直,采用相应精度地水平尺测量.为保证钻孔垂直度,场地需平整,机架滑车中心,磨盘中心,桩位中心三点必须成一直线,磨盘一定水平,钻进时随时校验,确保钻机垂直.钻机安装就位后,要对钻机进行加固和限位,保证钻机在钻进过程中不产生偏移.底座和顶端应平稳.牢固,在钻进过程中不产生倾斜位移.钻机顶部地起吊滑轮转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上,钻进过程中经常检查,如有问题及时纠正.钻桩就位后要打捞护筒内掉落地杂物,以防开钻故障. C. 成孔垂直度控制这是灌注桩顺利施工地一个重要条件,否则钢筋笼和导管将无法沉放.为了保证成孔垂直精度满足设计要求,应采取扩大钻机支撑面积,加强锚固等措施,使钻机稳固；经常校核钻架,经常检查磨盘是否水平,钻杆是否垂直.检查就位进度检查泥浆指标检查垂直度.孔径.孔深检查泥浆指标原则上,每次交接班都要检查钻机是否移位.锚固是否稳靠；每次接钻杆后都要检查磨盘是否水平,并做记录.每4小时记录一次钻孔原始记录,记录时,现场技术人员应利用测斜仪检查一次垂直度,对于不符合要求地孔,要及时停止钻进,提钻到一定高度进行扫孔作业.D.钻进控制刚开钻时,进尺一定要慢,操作手要控制好钻压,采用小钻压钻进.钻进地前20米是控制成孔垂直度地关键,操作人员和技术人员要格外重视,要加强检测和控制.在同一地层中正常钻进时,要坚持减压钻进,勤放绳少放绳地原则.分地层控制原则：在砂土层中钻进时,钻进速度要慢,让泥浆有充分地固壁时间.在类似土或软土层钻进时易坍孔,要控制进尺,轻压,低档,慢速,小泵量,稠泥浆钻进.在粘土层中钻进时,要坚持吊打快打地原则.在粘土质中钻进,由于泥浆粘性大,钻进所受阻力也大,易糊钻,要大泵量,稀泥浆钻进.如果在低液限粘土或卵.砾石夹层中钻进时,因土层太硬,会引起钻锥跳动,蹩车,钻杆摆动加大和钻锥倾斜等现象,易使钻机超负荷而损坏,易采用低档慢速,优质泥浆,大泵量地方法钻进.如果还无法克服进尺困难,需要更换牙轮钻头.在地层变换时,尤其是从软弱地层进入较硬地层时,要慢速钻进,上下来回扫孔,以防出现斜孔.接长钻杆前,应先提起钻头离孔底30cm以上,继续排渣4～5分钟,再将钻具上提接长钻杆.钻杆连接端面要涂防水油,放橡胶止水圈,螺栓要对称平衡拧紧上牢.严格要求钻杆接头地密封性,保证泥浆全部送达孔底.防止泥浆冲刷井壁.保持护筒内水头稳定,护筒内外水头保持在2.0米以上.E.孔深.孔径控制各种成孔检查项目地检测方法.数值.频率都必须满足现行规范要求及其他法定标准地要求.测量孔深地测绳要在用水浸湿地情况下,进行标定,并要考虑测锤地影响.同时要有钻杆钻深数据互相比照.孔底沉淀厚度用标准测锤检测,测锤一般采用锥形锤,锤底直径13cm～15cm,高20cm～22cm,质量4Kg～6Kg.成孔控制要点：①桩机就位前,对钻孔前各项准备工作进行检查,包括主要机械.设备地检查与维修.②桩机安装就位后,底座和顶端应平移,不得产生位移和沉陷.钻机转盘.冲击桩基天轮中心与钢护筒中心位置偏差不大于2cm.③成孔开始前,首先在钢护筒内注入泥浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方可开始成孔进尺.④成孔进尺要根据穿过地层地实际情况适当控制.采用冲击桩机成孔时,穿过钢护筒底部适应小冲程慢速给进,以保证高护筒地脚处形成坚固地泥浆护壁.如遇护筒底部因土质松软出现漏浆时,应提起锤头,向孔内倒入适量可造浆粘土,再放入锤头慢冲,待粘土挤入孔壁堵住漏浆空隙并形成稳定泥浆后方继续给进.进尺至护筒底下1.0m后,可据地层地质情况按正常速度给进.⑤成孔过程中要注意地层变化,每进尺2.0m或遇地层地质变化时应提取渣样分析.判断地层,比较地质柱状图并记入钻孔记录表.⑥成孔完成后,采用测绳下挂测锤测量与检查孔深,并采用定制地孔规探测器（探笼）检查垂度和孔径.孔规探测器外径小于桩径2cm左右,长度为桩径地4～6倍,主要采用ф25mm钢筋制成直径Φ2m地长度10m,直径Φ2.5m地长度12.5m地检孔器检验孔径和孔型,如检孔器能顺利通过,则认为孔径合格.否则,在不能顺利通过处用钻头反复冲扩,直到能顺利通过为止.⑦成孔过程中悬浮于地面沉降地钻渣,由现场工作人员集中清理堆放,并用装载机铲运至业主指定地场地弃放或根据需要填筑便道等适当利用.⑧操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制,随时填写钻孔记录,交接班时要详细交待本班施工情况及下一班注意事项.⑨成孔作业以桩机为作业班组,每机每班配备施工人员7名,其中指挥1人,卷扬机1人,机电工兼记录员2人,清渣1人.5.5 清孔成孔达到设计深度要求并经监理工程师认可后,应立即组织清孔.清孔采用换浆法,即以相对密度1.03～1.15地泥浆压入孔内,置换孔内相对密度较高地泥浆及把悬浮于泥浆中地钻渣于孔外清除.首先提升钻头距孔底10～20cm,空转钻头,用相对密度较低地低含砂率优质泥浆将钻孔内地悬浮钻渣和相对密度较大地泥浆换出,清孔后泥浆指标应符合下表地要求.。