聚氨酯材料在汽车中应用
聚氨酯海绵用途
聚氨酯海绵用途
聚氨酯海绵是一种高弹性、高密度、高韧性的海绵材料，广泛应用于各个领域，如汽车、航空、建筑、家具、医疗等。
以下是聚氨酯海绵的主要用途及优点。
1. 汽车领域
聚氨酯海绵在汽车领域的应用非常广泛，包括座椅、头枕、车门内饰、方向盘等。
聚氨酯海绵具有高弹性、高密度、高韧性和优异的吸震性能，能够有效减少车辆行驶时的颠簸和震动，提高乘坐舒适度。
2. 航空领域
聚氨酯海绵在航空领域的应用也非常广泛，包括座椅、头枕、飞机内饰等。
聚氨酯海绵具有轻质、高强、高韧和阻燃等优点，在航空领域中能够满足航空器设计要求，提高乘客的舒适度和安全性能。
3. 建筑领域
聚氨酯海绵在建筑领域的应用也非常广泛，包括隔音材料、保温材料、吸音材料等。
聚氨酯海绵具有优异的隔音、保温和吸音性能，能够有效地降低建筑物内部和外部的噪声和温度，提高居住和工作环境的舒适度。
4. 家具领域
聚氨酯海绵在家具领域的应用包括床垫、沙发、椅子等。
聚氨酯海绵具有高弹性、高密度和高韧性，能够有效减缓身体的压力，提供舒适的睡眠和休息体验。
5. 医疗领域
聚氨酯海绵在医疗领域的应用包括床垫、座垫、轮椅垫等。
聚氨酯海绵具有高弹性、高密度和高韧性，能够有效缓解病人的压力，提高病人的舒适度和康复效果。
聚氨酯海绵作为一种高性能的海绵材料，具有广泛的应用前景和市场需求。
它的优点包括高弹性、高密度、高韧性、轻质、阻燃、隔音、保温、吸音等，能够满足各个领域的设计要求和用户需求。
聚氨酯材料在汽车顶棚的应用
醛 含量 的检 测 中容易 出现 超 标 。试 验研 究 表 明 ，Ｕ Ｐ 材料 的放 置时 间与散 发性 能 的经验规 律见 图 ２ 。
料， 当顶棚 内部 温度 较高 时 ， 成高 温 、 湿 的环境 ， 形 高 易 于微 生物 的生 长 ， 而 在 顶 棚 表 面 形 成 霉 菌 斑 。 从 而Ｐ ｕ发泡板 型 顶 棚 不 易 吸 水 ， 水汽 凝 结 附 着 于样
２１ ０ ２年第 ２ ７卷 第 ３期
２ ２．Ｖｏ１２７ Ｎｏ． ０１ ． ３
聚 氨 酯 工 业
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聚 氨 酯 材 料 在 汽 车 顶 棚 的 应 用
王 华 郭 燕 王 健 桑嫘 嫘 李 龄
（ 瑞汽 车股份 有 限公 司 芜 湖 ２ １０ ） 奇 ４ ０９
装饰 性 ， 要求 顶棚 具有 良好 的隔热 、 更 绝热 效果 以及
挠性多孔聚氨酯材料层
玻 璃 纤 维
图 １ Ｐ 发 泡 板 型 汽 车 顶 棚 的结 构 Ｕ
降低 车 内噪声 、 高吸音 效果 等作 用 。 提
聚氨酯 泡 沫材料 是 现代 汽车 制造 中不 可 缺少 的 重 要 材 料 之 一 。 由于 它 具 有 质 量 轻 、 热 、 弹性 隔 回 好、 舒适 性好 、 温性 能好 、 低 耐用 、 安全 性 和吸振 性较
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聚 氨 酯 工 业
第２ ７卷
材 料 的散 发性 能 产生 影 响 表 明 ， 麻纤 维 结构 的顶 棚 到第 １ ０ｄ
出现 了发 霉 现象 。这 主 要 是 因 为麻 纤 维 为 天 然 材
积大 ， 易吸 附空气 中 的悬 浮 、 离气 味性 物 质 ， 甲 游 在
聚氨酯的应用领域
聚氨酯的应用领域
应用领域
聚氨酯是一种具有很高功能性的高分子材料，它在各行各业有着广泛的应用，主要有以下几个方面：
一、建筑行业
聚氨酯材料在建筑行业广泛的使用，主要应用在防水工程上，如聚氨酯防水涂料、聚氨酯平板防水材料、聚氨酯舌型预制模块防水材料等。
聚氨酯高分子材料在建筑工程上的应用更是多种多样，如停车场地板、楼宇外墙保温材料、冷热水管道绝热材料、景观植被保护材料。
二、汽车工业
聚氨酯材料在汽车工业中的应用也很普遍，聚氨酯热熔胶及聚氨酯密封胶工程中被广泛应用，可用于汽车内外部的粘接、密封等。
聚氨酯隔音材料也是汽车行业中应用的一个最重要材料，可以非常有效的隔绝噪音，减少汽车内部噪音的产生。
三、人造皮革行业
聚氨酯也是人造皮革及制皮行业的主要原料之一，可用于制造多种类型的人造皮革，如无绒、近似真皮等，在皮革制品上，具有抗水性、耐老化性等优点。
四、工业行业
聚氨酯材料在工业行业中也有着广泛的应用，如可以应用在电缆防护、电气接线板、绝缘套管等等，可以有效的防止电缆短路、绝缘
电缆等，提高电气设备的安全性能。
同时，聚氨酯也可用于制造电机轴瓦，电机轴瓦可以降低电机的振动，提高电机的使用效率。
五、医疗行业
聚氨酯材料在医疗行业的应用也越来越多，由于其特殊的化学性能，聚氨酯材料可用于制造许多医疗器械，如喉镜、护理面罩、器官支架等，它们具有良好的生物相容性和耐腐蚀性，可以有效的减少患者的痛苦。
探究神奇的车用聚氨酯材料
探究神奇的车用聚氨酯材料文/陆刚中国聚氨酯工业经过近些年的发展，包括从基本原料到制品和机械设备，已具有相当的规模。
近十年来，虽然中国聚氨酯的年均增长率为GD P 的两倍，但中国人均聚氨酯的消费量仍未达到世界平均水平。
按人均GD P 发展和聚氨酯增长率推算，中国聚氨酯产业仍处于快速增长时期。
日前发布的《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》提及的重点领域里亦把新材料产业作为专门一项,而其中涉及到化工新材料的部分是强调了要提升碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯纤维等高性能纤维及其复合材料发展水平。
石化行业“十二五规划”显示，到2015年，我国化工新材料及配套的助剂、加工机械和模具制造等将形成2600亿产值的体系，届时化工新材料满足率争取达65%。
中国聚氨酯工业的发展主要受五大方面的拉动，即人口总量、汽车工业、建筑节能、环保要求的提高以及休闲娱乐业。
十二五期间，工程塑料、可降解类产品、有机硅、有机氟、高分子材料和特种碳纤维及聚氨酯将得到发展。
1.聚氨酯材料在汽车上中的应用越来越广泛如今，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具,而随着生活水平的不断提高，人们对于汽车的舒适性、动力性、轻量化灯性能要求也越来越高。
在汽车领域比重越来越大的聚氨酯材料,“高性能”也成为其必不可少的标签。
车辆越轻,省油越多。
有专家统计，在汽车里每使用一千克的聚氨酯,将使汽车在整个工作周期中减少6～12公斤的二氧化碳排放量。
随着汽车工业的快速发展，人们的低碳生活也逐渐渗透到汽车领域。
汽车制造走节能环保之路已经成为越来越多汽车厂商的必选项。
伴随着汽车工业发展的100多年来，聚氨酯在现代汽车中的应用越来越广泛，是汽车上应用最多、最广泛的化工材料，已经成为汽车上用量最大的塑料品种之一。
全球汽车制造业每年聚氨脂的使用量超过100万吨。
一般聚氨脂占车用塑胶的15％，平均每辆车的使用量为15kg ，总探究神奇的车用聚氨酯材料文/陆刚中国聚氨酯工业经过近些年的发展，包括从基本原料到制品和机械设备，已具有相当的规模。
聚氨酯在汽车中的应用及配方要求
聚氨酯在汽车中的应用及配方要求作者：王宝艳来源：《中国化工贸易·中旬刊》2018年第11期摘要：轻量化作为汽车领域未来发展的主要趋势，必须对高分子材料进行有效的使用，这样可以实现汽车的轻量化，也能有一定的节能环保作用，而且还能使汽车的制造领悟更加的完善，使汽车的综合性能提高，可以在汽车制造的结构与装饰中合理的运用聚氨酯材料。
关键词：聚氨酯；汽车制造；应用本文对汽车制造过程中聚氨酯材料在各个结构上的应用与配方要求进行简要的分析与总结，主要是对聚氨酯泡沫塑料、反应注射成型聚氨酯制品、聚氨酯弹性体与聚氨酯胶黏剂等内容的分析希望可以对未来汽车制造行业的发展起到促进作用。
1 聚氨酯泡沫塑料聚氨酯泡沫塑料主要是异氰酸酯与羟基化合物在聚合作用下发泡制成的，聚氨酯泡沫塑料主要可以分为软质与半硬质以及硬质的材料，软质泡沫塑料主要在汽车制造中用于汽车的头枕与汽车顶棚等人们可以直接接触的材料，因为其特质可以进行回弹，可以有效的保护人的安全，可以提高汽车的安全系数。
而半硬质的材料主要是仪表盘等结构的运用，可以有效的节省制造的时间，而且稳定性比较高。
硬质材料主要应用于汽车的车厢保温，聚氨酯泡沫塑料通常通过添加阻燃剂来延迟燃烧、阻止烟雾甚至熄灭点火部件来提高泡沫塑料的阻燃性，从而提高汽车的安全性。
有着很好的填充效果，可以防止汽车受到腐蚀与降低车内的噪音。
2 反应注射成型聚氨酯制品反应注射成型法具有设备投资和运行成本低、产品外形美观、抗冲击性能好、设计灵活性大等优势，这种聚氨酯制品是通过对液体原料进行在模具中制造而成型的，刚性与强度与钢的强度几乎没有差别，但是比钢轻50%，可以更好的促进汽车的轻量化，主要用于车身与转向盘等部分结构。
转向盘作为汽车的主要结构，能够有效的保证家食人午安的安全，在意外发生的时候可以减少对驾驶人员的伤害，又可以保证结构的稳定性。
很多汽车的保险杠也是采用这样的制品，内部也可以进行钢筋的嵌入，更好的保证驾驶人员受到最小的威胁。
PU塑料在汽车上的应用
本文摘自再生资源回收-变宝网（）PU塑料在汽车上的应用汽车用胶粘剂/密封胶按应用部位分类，可分为汽车车身用胶、汽车内饰用胶、汽车发动机底盘用胶、汽车零部件用胶、汽车制造工艺用胶五大类。
预计到2020年，我国汽车工业对各种类型粘接、密封材料的总需求量将超过10万吨，其中聚氨酯胶剂是最主要的胶种，而目近几年，我国聚氨酯胶粘剂年需求量以平均30%的速度增长。
汽车用聚氨酯胶粘剂的常用品种及应用（1）汽车用PU胶粘剂的优点①在-40~+100℃内有良好的粘接性能；②由于韧性好，特别是低温韧性好，具有优良的耐冲击振动性，使用寿命长；③由于含有大量极性基团和活性反应基团，对汽车使用的各种基材，如玻璃、塑料、金属等表面光洁的材料和各种内外饰材料及织物等，均有极好的粘接性能；④调节PU胶的配方，可制成不同硬度和伸长率的胶粘剂，其粘合层从柔性到刚性均可任意调整，满足不同材料的粘接；⑤PU胶可加热固化，也可室温固化，粘接工艺简便，操作性能良好。
固化过程没有副反应产生，因此粘合层不易产生缺陷。
⑥PU胶具有良好的耐磨、耐油、耐溶剂、耐化学药品、耐臭氧以及耐细菌等性能。
汽车工业技术的发展要求汽车构件轻量化，因此大量采用塑料零部件，特别是高强度的FRP（玻璃纤维增强塑料）和SMC（板材模塑复合材料），这些零部件需用PU结构胶与密封胶进行粘接装配。
随着现代汽车车速的不断提高，对车窗风挡玻璃的安全性提高了要求，采用了风挡玻璃的直接粘接工艺，大量使用单组分湿气固化PU胶粘剂。
为了改善PU胶环保性能，开发了水基型PU胶粘剂和无溶剂PU结构胶及反应型PU热熔胶等等。
（2）单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂将汽车风挡玻璃直接粘接到车体的工艺始于20世纪60年代的美国。
单组分湿气固化PU胶粘剂最先由美国ESSEX化学公司在20世纪70年代初研制成功，并成功应用于美国通用汽车，1976年奥迪汽车公司也在奥迪C2车型上应用。
随后日本及其他欧洲汽车厂家相继采用风挡玻璃的直接粘接工艺。
聚氨酯发泡材料在汽车上应用的新技术
这 种 高 级 化首 先 体 现 在 采 用 了 多种 材料 在 汽 车 内 饰件 方 面 的 应 用 才 刚
根 据 汽 车 构 件 的 不 同 ，聚 氨 酯 性 能 各 异 的材 料 （ 维 织 物 、真 皮 刚开 始 。使 用 芳 香 族 聚氨 酯 喷涂 成 纤
以泡沫 塑 料 、弹 性体 、胶粘 剂 等 不 革 、植 毛１ ，使 车 内所 有表 面 软饰 化 型 表 皮 的 更大 意 义 在 于 为生 产 聚 氨 花 聚 同 的 形 态 和 性 能 来 适 应 不 同 的 要 并 力求 美化 ｆ 纹 深粗 、木 纹 、颜 色 酯 一体 化 ｆ 氨 酯 喷涂 表 皮 ＋低 密
可节省７ ％的时 间。 ０ 是 人 们 乘坐 舒 适 性 最敏 感 的地 方 ，
吸音 、隔 音 吸振 等 多 种 功能 。软 质 顶 棚 采 用聚 氯 酯 泡沫 塑料 复 合 纤
（ ２）仪表板缓 冲层 仪表板 外表皮 采用真空成 形后 ，
因而 对产 品 的性 能要 求也 很 严 格 。
。软 饰表 面材 料 与 内部 吸音 、 求 。 比如 聚氨 酯 泡 沫 塑料 随着 配 方 匹 配）
度 聚氨 酯缓 冲 泡 沫 ＋聚 氨 酯 短 切 纤
的 改变 ，具 有质 量 轻 、 隔热 、 回弹 吸 振材 料 和 骨 架 材料 复 合 成 车 内 顶 维 骨架 ）的可 回收仪 表 板 提 供 了一 性 好 舒 适性 好 、低 温性 能 好 、耐 棚 、 豪 华 仪 表 板 、 转 向盘 、座 椅 条有效途 径 。
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２０年第 期 ０７ ５
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聚氨酯发泡技术汽车应用发展趋势探讨
聚氨酯发泡技术汽车应用发展趋势探讨聚氨酯发泡技术是一种应用广泛的新型材料技术，它主要是利用多元醇和异氰酸酯等原料进行反应发泡而成，具有轻质、耐磨、绝缘、密封、吸音、防水、隔热等优良性能。
在汽车制造行业中，聚氨酯发泡技术得到了广泛的应用，并且在不断地发展和完善之中。
本文将就聚氨酯发泡技术在汽车应用中的发展趋势进行探讨。
一、聚氨酯发泡技术在汽车制造中的应用聚氨酯发泡技术在汽车制造中的应用非常广泛，主要包括以下几个方面：1.汽车座椅：聚氨酯发泡材料经过成型加工后，可以制成汽车座椅的坐垫和靠背，具有良好的弹性和舒适性。
2.内饰件：聚氨酯发泡材料还可以用于汽车的内饰件，如门板、仪表盘、中控台等，不仅外观美观，而且具有一定的吸音和隔热效果。
3.车身部件：聚氨酯发泡材料还可以用于汽车的车身部件，如保险杠、车门、尾翼等，具有良好的抗撞击性能和耐磨性。
4.隔音隔热材料：聚氨酯发泡材料还可以用于汽车的隔音隔热材料，如发动机舱隔音棉、隔热毡等，有效降低了车辆的噪音和振动。
二、聚氨酯发泡技术在汽车应用中的发展趋势1.环保性能的提升：随着人们对环境友好型汽车的需求日益增加，未来聚氨酯发泡技术在汽车制造中的应用将更加注重环保性能的提升，包括原材料的绿色化、生产工艺的减排等方面。
2.轻量化材料的需求：随着汽车制造业对车辆整体质量的要求越来越高，未来聚氨酯发泡技术将更加注重轻量化材料的研发和应用，以满足汽车制造业的需求。
3.智能化技术的融合：未来聚氨酯发泡技术在汽车应用中将更加注重智能化技术的融合，如智能汽车座椅、智能内饰件等，以提升汽车的舒适性和安全性。
4.功能性材料的发展：随着汽车功能的不断增多，未来聚氨酯发泡技术在汽车应用中将更加注重功能性材料的发展，如具有自愈合功能、具有智能感知功能等。
三、聚氨酯发泡技术在汽车应用中的挑战与机遇1.挑战：目前，聚氨酯发泡技术在汽车应用中仍面临一些挑战，如成本较高、技术壁垒较大等。
2.机遇：但是随着汽车行业的快速发展，聚氨酯发泡技术在汽车应用中也面临着巨大的发展机遇，如市场需求的不断增加、技术创新的不断推进等。
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综述：
作为一门新兴领域，高分子材料正以其 独特的优越性逐渐与汽车行业相结合，具有 巨大的潜在需求和良好的发展前景！
谢谢！
PM与MDI TDI
异异异 Polyols
聚酯型多元醇聚醚型多元醇
汽车用聚氨酯技术应用发展趋势分析
由于聚氨酯制品原料繁多,结构多变、合成与成型工艺多 种多样,因此可制成多种制品用于汽车零部件
汽车用聚氨酯的应用情况
汽车制造业一直是聚氨酯产品的重要消费市场。桥车用 发泡聚氨酯塑胶的内饰件有包括座垫、头枕、隔音、仪 表板、遮阳板、门板、顶棚衬里等。轿车用聚氨酯外购 件有保险杠、阻流板、前后饰带、格栅、后侧板、车门 坎板、挡泥板等。由于聚氨酯可塑性极佳，材料性能使 用性强，在汽车中的应用正日益扩大。
据国际市场数据，一般聚氨酯占轿车用塑胶的20%，平 均每辆轿车的使用量为18公斤，多数采用MDI（二苯基 甲烷二异氰酸酯）为基材的产品系列，但汽车座垫仍有 50%以上采用TDI（甲苯二异氰酸酯）为基材的产品系列
汽车用聚氨酯技术应用发展趋势分析
聚氨酯软质泡沫塑料主要用于卧车和长车的坐垫、背 靠和头枕。一般采用热成型和冷成型两种加工方法。这些 制品是聚氨酯泡沫塑料在汽车上用量最大的部位,也是人们 乘坐舒适最敏感的地方。用高活性聚醚与聚合多元醇为原 料制造的高回弹冷成型座垫回弹性高,压陷承载性能好 ,乘 坐起来比较舒适。
聚氨酯还可制成涂料和粘结剂,在汽车上粘结 剂主要使用在车门玻璃窗防雨密封等方面,还有顶 逢成型时内包覆聚氯乙烯表皮与聚氨酯泡沫复合材 料,其粘结均采用聚氨酯粘结剂,聚氨酯粘结剂既可 制成弹性组成,又可制成刚性组成,适用性广、耐低 温、粘结强度高,在汽车工业中将会有很大发展。
聚氨酯涂料附着性好,耐磨擦、耐油污性能优 异。从近年来市场分析，该产品广泛应用于车辆整 修的聚氨酯表面涂料很有市场。
PE
聚乙烯
PP
聚丙烯
PS
聚苯乙烯
ABS 丙烯腈－丁二烯－苯乙烯共聚物
PMMA 聚甲基丙烯酸甲酯
PA
聚酰胺
POM 聚甲醛
PC
聚碳酸酯
聚氨酯技术与汽车
分子结构中含有多个“氨基甲酸酯基团”的聚合物， 称为
聚氨酯。 氨酯是60年代后期发展起来的一种优异的高分子材料。
被世界工业界成为是继聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚苯 乙烯之后的第五大塑料，年总产量已经超过了1000万吨。
汽车用聚氨酯技术应用发展趋势分析
聚氨酯在汽车上最有前途的材料RIM 制品,RIM 是“反应 注射成型Reaction Injection Molding”的缩写。是60 年代末期 发展完善起来的一种工艺。自RIM 聚氨酯开发以来,在汽车 工业中获得了广泛的应用。
目前技术开发主要集中在玻璃短纤维增强反应注射成 型(RRIM) 和长纤维铺垫在模具中结构材料反应注射成型 (SRIM) 两个方面。
聚氨酯材料在汽车中的应 用
汽车高分子材料
随着汽车工业的发展，汽车上塑料用量明显增加。
高分子汽车材料外在特点： 1. 重量轻 2. 有良好的外观装饰效果 3. 有多种实际应用功能 4. 容易加工成型 5. 节约能源 6. 可持续利用
福特公司CFRP实验车中复合纤维材料的结构图
用于汽车的高分子
PVC 聚氯乙烯
聚氨酯材料性能优异
① 聚氨酯泡沫的隔热、隔音是目前所有合成材料中性能最 优异的
② 耐磨性、耐油性、防水性极为优异 ③ 物性范围宽，加工性好，可据不同物性要求灵活设计 ④ 高分子结构，并可现场加工成型
聚氨酯品种
硬泡
半硬泡
软泡
聚与氨弹酯性橡体胶
弹合性成纤革维和
表面涂材料料与
聚氨酯合成
异异异异 Isocynate
聚氨酯RRIM 制品可作阻流板、档板、防护罩格栅、操 作盘。其它如汽车的叶子板、行李箱、车门面板等也都是 RRIM 制品。
Artega 跑车：全聚氨酯 R-RIM 外饰
30％ less weight than comparable cars
LFI – 长纤维注射成型聚氨酯
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汽车用聚氨酯技术应用发展趋势分析