公务车辆驾驶员管理制度
公务车辆司机管理规章制度
公务车辆司机管理规章制度第一章总则第一条为了规范公务车辆司机的行为，营造良好的驾驶文化，提高公务车辆的使用效率和安全性，特制定本管理规章制度。
第二条本规章制度适用于驾驶政府单位、事业单位等单位配备的公务车辆的司机，具体包括驾驶员的职责、权利、禁止事项及管理制度。
第三条公务车辆司机应服从本规章制度的相关规定，确保公务车辆的安全、准时、高效运行。
第二章司机的基本要求第四条公务车辆司机应具备以下基本要求：（一）具备合法的驾驶证、行车记录仪操作证，绝无酒后驾驶、无证驾驶、毒驾等违法记录；（二）具备良好的驾驶技术和安全意识，不得超速、闯红灯、违章停车等违规行为；（三）具有良好的服务意识和沟通能力，礼貌待人、热情服务；（四）具备一定的车辆维修保养知识，及时发现并报告车辆故障，保障车辆的正常运行。
第五条公务车辆司机应保持良好的仪容仪表，着装整洁，不得在驾驶中吸烟、喧哗、讲电话等影响交通安全的行为。
第三章司机的职责和权利第六条公务车辆司机的主要职责包括：（一）按时、安全、高效地完成交通任务，确保乘车人员安全；（二）遵守交通法规，杜绝违章行为，保证良好的行车秩序；（三）认真负责地开展车辆维护和日常保养工作，保障车辆的正常运行；（四）积极协助乘车人员完成行程，提供周到、热情的服务；（五）其他相关工作。
第七条公务车辆司机享有以下权利：（一）按规定享受所需的工作条件和待遇；（二）在执行公务任务时，合理安排工作时间，确保驾驶安全；（三）得到单位的培训和学习机会，提高自身驾驶技能和服务水平。
第四章司机的禁止事项第八条公务车辆司机禁止做出以下行为：（一）酒后驾驶、毒驾、无证驾驶等危害交通安全的行为；（二）超速、闯红灯、违章停车等违规行为；（三）抽烟、讲电话、使用手机等影响驾驶安全的行为；（四）在驾驶中做出不文明行为，损害单位形象；（五）其他违反交通法规和管理规定的行为。
第九条公务车辆司机在执行工作任务时应注意保护乘车人员的隐私权，不得擅自暴露乘车人员的身份和行程信息。
机关公务车辆驾驶员管理办法
机关公务车辆驾驶员管理办法第一章总则第一条目的和依据为了规范机关公务车辆驾驶员的管理工作，强化机关公务车辆驾驶员安全意识和技能，提高机关公务车辆驾驶员的素质和服务水平，根据《机关公务员管理条例》等相关法律法规，制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构的机关公务车辆驾驶员管理工作。
第二章机关公务车辆驾驶员的权限及职责第三条驾驶员的权限机关公务车辆驾驶员应当依法持有驾驶证，并按照《机动车驾驶证申领和使用规定》持证驾驶。
第四条驾驶员的职责1.维护车辆和设备的正常使用，保证车辆及设备的完好性；2.遵守道路交通安全法律、法规和司机职业道德纲要；3.保证完成车辆安全检查，严格按照操作规程安全地驾驶公务车辆，确保车辆运行安全；4.确认车内乘员的人数是否符合规定，驾驶车辆时让车内乘员正确使用安全设施；5.严格执行公务用车的管理制度，确认车辆用途是否符合规定、出车不得超时等。
第三章驾驶员培训及考核管理第五条培训制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当制定符合职责和任务的机关公务车辆驾驶员培训计划和课程，定期进行培训，提高机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能。
第六条考核制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当建立机关公务车辆驾驶员考核制度，定期考核机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能，针对考核结果及时加强驾驶员的技能培训。
第四章对机关公务车辆驾驶员管理的监督第七条相关部门监督国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构对机关公务车辆驾驶员的管理应当由人力资源管理部门和交通运输部门配合，按照规定对机关公务车辆驾驶员培训和考核情况进行监督、检查和评估，确保机关公务车辆驾驶员达到标准要求。
第八条车辆管理部门监督机关公务车辆驾驶员的使用应当由车辆管理部门监督，对使用情况进行监督、检查和评估，确保机关公务车辆驾驶员及车辆使用符合管理规定。
公务车辆驾驶员管理办法(试行)
公务车辆驾驶员管理办法(试行)第一章总则本办法是为规范公务车辆驾驶员的管理和行为，提高公务车辆的使用效率和安全性，充分发挥公务车辆在服务国家和社会事业中的作用，加强公务车辆管理工作的科学化、规范化水平，制定的。
第二章驾驶员的管理公务车辆驾驶员应当具有下列条件：1. 具有从业资格；2. 熟练掌握车辆的结构和性能，并能胜任所驾驶车辆的技术性能要求；3. 具有安全驾驶和文明驾驶的良好的道德素质；4. 具有熟悉所驾驶路线和具备独立的应变和判断能力；5. 具备其他必要的条件。
公务车辆所有权单位应当对驾驶员进行定期考核和培训，督促驾驶员自觉遵守交通安全法律法规和公务车辆管理制度。
第三章行车安全管理公务车辆驾驶员应当维护公务车辆的正常技术状态，按照规定对公务车辆进行检修、维护等保养工作。
公务车辆所有权单位应当对公务车辆进行定期检查和维护，并对不符合安全技术标准的车辆及时进行维护和淘汰。
公务车辆驾驶员上岗前应当认真检查车辆，准确填写车辆运行记录，排除车辆故障、不良状态和安全隐患后方可出车。
第四章用车管理公务车辆的使用应当严格按照公务需要，优先考虑使用公共交通工具和其他先进、环保的方式。
确定公务车辆的使用，应当按照节约用车、安全用车、方便用车和规范用车的原则，对公务车辆的使用原则、范围、次数、期限及目的地等作出明确规定，并严格控制，防止滥用。
使用公务车辆出差或外出旅游的，应当提前报批；超过使用公务车辆的期限或者规定范围的，应当及时办理有关手续或者按规定或合同支付相应的费用。
第五章监督管理和问责公务车辆所有权单位应当按照国家和河南省有关规定，建立公务车辆使用和管理的制度，加强公务车辆的日常管理，做到公开、公正、公平，接受社会的监督。
对公务车辆管理中的违规问题应当及时查处，对造成严重后果的，应当追究相关人员的责任；对给车辆或公共财产造成损失的，应当依法责任追究。
第六章附则本办法自发布之日起试行。
原《河南省公务车辆驾驶员管理办法》（豫交办发〔2003〕72号）同时废止。
单位驾驶员管理制度(优秀8篇)
单位驾驶员管理制度（优秀8篇）一个组织的管理制度，必须包含所有执行事项，不能有所遗漏，如发现或新的执行事项产生，应相应的制定管理制度，确保所有事项“有法可依”。
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最新驾驶员从业管理制度篇一为加强驾驶员管理，规范其行为，树立高度的责任心，倡导敬业精神，特制定本制度：一、驾驶员聘用制度：1、申请：全公司驾驶员根据上岗条件，自愿提出申请。
2、考核：根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、服务态度等综合情况，公司办组织用车部门和公司领导进行考核、选聘。
3、签订上岗责任书：公司办根据驾驶员定岗定员数，按综合成绩依次录取。
竞聘上的驾驶员，签订上岗责任书。
4、新聘驾驶员实行三个月的试用期，试用不合格者，不予正式聘用。
二、驾驶员薪酬：1、驾驶员薪酬由基本工资、效能工资和出车补贴组成，取消每月固定加班费。
2、基本工资为固定部分。
效能工资统一由办公室组织用车部门根据驾驶员服务质量、安全情况、车辆卫生等方面进行考核计发。
出车补贴按0.15元/公里计。
国家法定假日出车的，按实际出勤计发加班费。
3、出车在峨眉以外的地区，连续时间超过3天的，第1天和最后一天，按实际里程计算，其余住勤时间以及产生的住宿费用，按《公司差费报销暂行规定》办理。
三、调用程序及管理：1、公司领导、部门领导公出或接待可申请用车，一般工作人员不得申请用车。
2、用车时间相近，方向相同、地点相近的出差人员，尽可能同车同行。
3、调用车辆必须在用车前一天填写用车申请单，特殊情况下可以电话与调度联系，事后补齐调车手续；乘车者用车后在《小车使用及运行记录》上签字。
4、驾驶员不得私自借车或换车，收车后及时将车辆停入车库。
公司办定期抽查车辆入库情况。
5、每周五下班前，驾驶员应将车钥匙交于小车班长集中保管。
6、车辆调度每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。
国家单位驾驶员管理制度
第一章总则第一条为了加强国家单位驾驶员的管理，保障交通安全，提高驾驶员素质，确保国家单位车辆安全、高效、经济地使用，特制定本制度。
第二条本制度适用于国家单位所有驾驶员，包括公务车、特种车辆、私家车等。
第三条驾驶员必须具备以下条件：1. 具有中华人民共和国国籍，年满18周岁；2. 持有有效的驾驶证，并具备相应的准驾车型；3. 具备良好的驾驶技能和交通安全意识；4. 无不良驾驶记录，无酒驾、毒驾等违法行为。
第二章驾驶员职责第四条驾驶员应遵守国家法律法规，严格执行本制度，履行以下职责：1. 严格遵守交通规则，确保行车安全；2. 服从单位领导安排，按时完成工作任务；3. 保持车辆整洁，定期进行保养维护；4. 节约油耗，合理使用车辆；5. 遵守车辆使用规定，不得公车私用；6. 及时报告车辆故障，配合维修保养；7. 参加单位组织的驾驶技能培训和安全教育。
第三章车辆管理第五条国家单位车辆实行统一管理，包括车辆购置、调配、使用、维护等。
第六条车辆购置：1. 车辆购置应按照国家有关规定，经过严格审批程序；2. 购置车辆应具备良好的性能，符合国家环保标准。
第七条车辆调配：1. 车辆调配应根据工作需要，由单位领导审批；2. 驾驶员应按照单位领导安排，合理使用车辆。
第八条车辆使用：1. 驾驶员应爱护车辆，不得擅自改装、拆卸车辆；2. 驾驶员应按规定使用车辆，不得将车辆借给他人；3. 驾驶员应遵守车辆使用规定，不得公车私用。
第九条车辆维护：1. 驾驶员应定期对车辆进行检查、保养，确保车辆处于良好状态；2. 驾驶员应按照规定及时报告车辆故障，配合维修保养。
第四章奖励与处罚第十条对遵守本制度，表现突出的驾驶员，给予表彰和奖励。
第十一条对违反本制度，有下列行为之一的驾驶员，给予批评教育、罚款、扣分、降职、解聘等处罚：1. 违反交通规则，造成交通事故的；2. 酒驾、毒驾等违法行为；3. 公车私用，利用公车谋取私利；4. 不按时报到、迟到、早退；5. 不爱护车辆，造成车辆损坏的；6. 其他违反本制度的行为。
驾驶员及公务车辆管理制度
驾驶员及公务车辆管理制度为严格落实中央“八项规定”精神，加强和规范驾驶员及公务车辆管理，减少公务用车运行维护成本，保障机关工作正常运转，特制定如下制度。
一、公务车辆的调度派遣（一）机关公务车辆统一由局办公室管理调度安排，局领导和各科室需使用公务车辆（执法车辆由分管执法工作的领导调度安排），须提前（紧急情况除外）将用车时间、到达地点、任务告知局办公室。
（二）车辆调度使用按照先急后缓、先局领导后科室的原则执行。
如有紧急公务应优先满足科室用车（抢险救灾、文物拯救等）。
（三）因广州市执行车辆限行制度，局有关工作人员公务活动一般不派专车到广州，应尽量乘座公共交通工具。
（四）符合以下公务出行情形的，可以派遣公务车辆：1、接待上级、兄弟单位、以单位名义邀请的专家（学者）、其它承担重要公务的人员来韶开展专项公务活动。
2、由我局牵头组织的多部门联合检查、调研等公务活动。
市文化旅游体育局 市文化旅游体育局 汽油票（存根联） 汽油票（加油联）编号：油号：数量:油号：数量：车号：行驶里程：车号：行驶里程：日期：年 月 日日期：年 月 日经手人：经手人： 注：本票需双方经手人核对内容并签名确认方可结账附件4编号:附件5市文化旅游体育局车辆加油登记表年度：车号:说明：1、本表由车管干部填写，驾驶员每次领取油票时，均需报车辆行驶总里程，由车管干部用本次行驶总里程减去上次行驶总里程，对加油数量和行驶里程进行油耗判断。
2、司机外出临时加油也要进行登记。
附件6市文化旅游体育局车辆维修保养审批表（存根）编号:说明：修理厂盖章确认后，由车管干部保存。
（公章）市文化旅游体育局车辆维修保养审批表编号:说明：此联由修理厂保存，结算维修保养费用时，需将此联同维修保养项目清单、发票一并送达车主单位核对，经审核无误后付款。
附件7市文化旅游体育局洗车登记表年度:附件8市文化旅游体育局车辆购置工具（配件）申请表说明：此表作为附件同购置发票一起报销。
3、市委、市政府安排的需我局派出的公务用车（以文件通知为准）。
机关公务车辆及驾驶员管理办法(范本)
机关公务车辆及驾驶员管理办法(范本)为了更好地规范机关车辆和驾驶员的管理，保障公务活动的正常开展，确保安全和文明行车，本办法依据市委办公厅《关于印发XX市党政机关公务用车配备使用管理办法的通知》（X办发〔201X〕X号）和市委《关于开展"六整治四清理"行动的决定》（X发〔201X〕X号）制定。
第一章车辆调配和使用第一条市管干部公务用车使用。
市管领导干部不配备专用车辆，相对固定车辆和驾驶员。
当委领导不用车时，办公室应优先保障其公务用车，并统一调配使用。
第二条实行公务用车派遣制度。
机关公务车辆由办公室统一管理和调配。
各处室需要使用公务车辆时，处室负责人应提前1天向办公室提出申请，并填写《用车预约单》。
办公室应按照预约先后、优先一线、公平透明、服务高效的原则，统一调派用车，并出具《车辆派遣单》。
驾驶员应凭车辆派遣单出车。
在紧急情况下，车辆管理人员可以电话或口头通知驾驶员出车，但需在事后由处室补办用车预约单，办公室补发派遣单。
统一在机关乘车，完成任务后，返回机关停车。
原则上不到使用人居住地接送。
第三条工作人员在市南区、市北区执行公务，原则上不派车。
与委领导一起外出执行公务，3人以内的，原则上乘坐领导用车。
与委属事业单位一起到其它区市执行公务，原则上乘坐事业单位车辆。
到青岛市外出差，原则上不安排车辆。
确需带车的，使用人应提出申请，并经委主要领导批准后方可带车。
第四条实行车辆租赁审批制度。
因重要会议或重大活动，委公务用车无法满足需求时，可以通过租赁方式安排用车。
租赁时，用车处室应提出申请意见，办公室应报委分管领导或主要领导批准。
第五条实行公务用车使用登记制度。
驾驶员应填写《派车登记单》，并如实填写用车单位、出车时间、事由、地点、里程以及过路过桥费等内容。
任务结束后，用车人应在登记单上签字确认。
每周一，前一周的登记单第三联应交办公室登记，办公室应留存备案。
第六条实行公休日、法定节假日定点停放制度。
公务车驾驶员管理制度
公务车驾驶员管理制度
1. 驾驶员资格要求，公务车驾驶员需要具备相应的驾驶证，并
且通过相关的培训和考核，具备良好的驾驶技能和安全意识。
2. 驾驶员行为规范，公务车驾驶员应该遵守交通法规，尊重其
他道路使用者，不超速、不闯红灯、不酒驾等。
他们还应该保持良
好的驾驶习惯，如不疲劳驾驶、不使用手机等。
3. 公务车使用规定，公务车驾驶员需要按照规定使用公务车辆，包括合理安排行车路线、遵守公务车使用时间和地点限制等。
同时，他们还应该保持车辆的整洁和良好的维护状态。
4. 安全意识培养，公务车驾驶员应该接受相关的安全培训，提
高对紧急情况的应对能力，了解车辆的安全设备和应急措施，以保
障驾驶安全。
5. 监督和管理机制，公务车驾驶员管理制度还包括相应的监督
和管理机制，如定期的驾驶员考核评估、违规行为的处理和处罚机
制等。
同时，相关部门也会对公务车驾驶员的行为进行监督和检查，确保制度的有效执行。
总之，公务车驾驶员管理制度的实施可以提高公务车驾驶员的素质和驾驶安全水平，保障公务车的正常运行和公务任务的顺利完成。
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公务车辆驾驶员管理制度
为了进一步规范驾驶员的行为，加强安全管理，提高公司驾驶员业务技术素质，更好地为生产经营提供方便、快捷的车勤服务，特制定本制度。
一、驾驶员安全管理细则
为了加强安全管理，规范车辆的安全运行和驾驶员的安全操作，确保安全行车无事故。
根据公司实际特制定本管理细则。
1 、公司所有车辆实行包干负责制，由专职驾驶员驾驶，未征得公司领导同意批准，不得转让他人驾驶。
否则一经发现，正式工待岗、临时工离岗。
2 、车辆维护保养必须提前申请，经车辆所属单位综合办公室或车管组同意后方可执行。
3 、服从指挥，坚守岗位，随叫随到，做到安全正点行车、文明服务。
4 、严格执行请销假制度，派驻基层单位的司机请假，要先在本单位综合办（车管组）填写请假条，经单位负责人签字后，方可按人事劳资部相关规定办理请假手续。
5 、司机请假后，在无指定专职司机顶班的情况下，应将车辆开到指定停车地点，车钥匙交车管人员保管。
6 、司机上班期间必须保证每天24 小时电话畅通，不得关机，否则取消电话补助。
7 、严格遵守有关道路交通安全管理制度，如因违反道路交通安全有关规定而造成事故的，所有费用和后果由驾驶员自行承担。
8 、司机在车辆行驶途中不准与乘车人员闲谈，更不准接打手机，如有紧急情况必须将车辆停在路边安全的地方再接打电话，否则发现一次罚款50元。
9 、严禁车辆带病运行，车辆要经常保持清洁，坚持“三查”（出车前检查，途中检查，归队后检查）。
10 、所有司乘人员必须系好安全带，如乘车人员不系安全带，驾驶员有权拒绝开车。
11 、驾驶员在公司和两矿上班期间（轮休回家除外）一律不得饮酒，否则一经发现即刻调离司机岗位；严禁酒后驾车，发现酒后驾车者，正式工停职待岗、临时工一律辞退。
因酒后驾驶发生责任事故的经济损失全部由驾驶员自负。
12 、严禁疲劳驾驶，发现疲劳驾驶者，一次罚款1 叨元。
13 、严禁私自出车，发现一次，罚款50 元。
造成事故的，一切经济损失自负；严禁驾驶员晚间私自带车外出，发现一次，罚款1 00元，发生安全事故，一切责任自负。
14 、严禁超速驾驶。
凡因超速发生的交警罚款以及超速记录由当班司机自行处理，否则公司加倍处罚。
因开快车酿成事故者，后果由司机自负。
15 、严禁车辆超载，对超员乘车现象，司机有权拒绝驾驶。
如果出现超载现象，第一次对当车司机罚款50 元，并对车辆使用人员予以相应处理。
出现第二次，当车司机临时工辞退、正式工调离司机岗位。
如果因超载而发生事故，一切经济损失由当车司机自负，并追究用车人员的责任。
16 、上班期间严禁酗酒闹事、打架斗殴，否则临时工开除，正式工待岗。
17 、司机在岗期间，领导或部门提出服务不到位、业务不熟练等意见要求更换的，如属临时工作辞退处理，正式工调离司机岗位。
18 、司机在岗期间，如因各种原因（车辆转卖、抵债等等）造成无车可开时或没有顶班任务时，司机一律退回劳资部门。
19 、两矿新录用司机（地面车辆）时，必须由公司综合办牵头，会同公司人事劳资部以及矿车管部门，严格按照证件审核、技能考试等程序，严格把关办理。
20 、公司车辆一律不予报销洗车费，由司机自行清洗。
二、驾驶员安全奖励与处罚
为了保证车辆的安全运行，提高司机的安全责任心，杜绝事故发生。
公司对行车安全实行风险抵押，年度考核，重奖重罚，具体规定如下：
1 、风险抵押：
公司所有驾驶员年初进行安全风险抵押，每人缴纳风险抵押金5000元，年底根据安全运行情况进行奖罚兑现返还。
2 、实现安全行驶无事故，按照以下标准进行奖励：
( l ）、全年安全行驶无事故，每年年底奖励2000 元；
( 2 ）、奖励逐年兑现。
3 、如发生事故，按照以下规定进行处罚：
( 1 ）一次造成经济损失在3000 元以下的，一次性罚款3 00 元。
( 2 ）一次造成经济损失在3000 一5000 元的，一次性罚款5 00 一1 000 元。
( 3 ）一次造成经济损失在50 叨一10000 元的，一次性罚款1 000 一3000 元。
( 4 ）一次造成经济损失在10000 一50000 元的，一次性罚款3000 一5000 元。
( 5 ）全年累计发生2 起以上（包括2 起）交通事故，累计经济损失超过1 0000 元的，年底追加罚款1000 元。
( 6 ）一次造成经济损失在50000 元以上的，罚款5000 元，同时给予临时工清退、正式工待岗半年后（调离司机岗位另行安排）的行政处分。
以上经济损失为事故造成的全部损失，包括保险公司赔偿部分。
司机违章造成的交通事故，除以上处罚外，保险公司赔偿不足部分由司机承担。
下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，
在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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