管理驾驶舱研究
治理驾驶舱(ManagementCockpit,MC)

管理驾驶舱(Management Cockpit, MC)管理驾驶舱(Management Cockpit, MC)是指企业做决策时,所需要的数据以及预警的措施,就像汽车/飞机的仪表盘,随时显示我们关键业务的数据指标以及执行情况;管理驾驶舱是一组动态的KPI指标,包含“平衡计分卡”模型中的各项指标,这些指标通常直接指向公司的目标和阶段性问题;管理驾驶舱是以图表的方式直观的显示各项指标,并支持“钻取式查询”,实现对指标的逐层细化、深化分析。
管理驾驶舱是基于ERP的高层决策支持系统。
通过详尽的指标体系,实时反映企业的运行状态,将采集的数据形象化、直观化、具体化。
企业战略规划的有效运作依赖于对战略规划的分解和细化。
通过一系列量化指标使企业高层管理人员能及时、准确地把握和调整企业的发展方向。
管理驾驶舱(Management Cockpit,MC)就在这一背景下应运而生。
“管理驾驶舱”将把决策支持这个概念产品真正具体化,使企业管理系统进入一个新的领域。
充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华,以人为产品的核心,从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义以及信息的表述,都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的。
将企业管理决策提升到一个新的高度。
实际上管理驾驶舱是一个为高层管理层提供的“一站式”(One-Stop)决策支持的管理信息中心系统。
它以驾驶舱的形式,通过各种常见的图表(速度表、音量柱、预警雷达、雷达球)形象标示企业运行的关键指标(KPI), 直观的监测企业运营情况,并可以对异常关键指标预警和挖掘分析。
管理驾驶舱组成部分1.墙面显示系统(Wall Display System)当企业高层管理人员步入管理驾驶舱,所有与企业营运绩效相关的绩效指标(KPIs)都将以图形方式显示在四周的墙壁上。
管理驾驶舱把各项指标按重要性程度显示在不同颜色的墙上:黑墙显示主要的成功因素和财务指标;红墙显示外部市场信息;蓝墙显示内部运作和员工的表现;白墙显示战略项目的状况。
驾驶舱管理

驾驶舱管理驾驶舱管理是指对驾驶舱内各项工作进行计划、组织、协调和控制,以实现安全、高效、舒适的飞行操作。
它是一个复杂而关键的任务,需要驾驶员具备良好的管理能力和团队合作精神。
本文将从四个方面介绍驾驶舱管理的重要性、基本原则、关键技巧和培训建议。
驾驶舱管理的重要性不言而喻。
在飞行中,驾驶舱是指挥和控制全机的核心场所,直接关系到机组成员和乘客的生命安全。
良好的驾驶舱管理可以确保沟通畅通、信息共享、决策准确,提高对应急情况的应对能力,保持飞机的稳定与安全。
同时,驾驶舱管理还能促进机组成员之间的紧密合作,提升团队效能和工作满意度。
驾驶舱管理的基本原则包括明确分工、有效沟通和密切协作。
在驾驶舱内,每个机组成员都有特定的职责和责任,需要清楚明确地分工,避免角色的模糊和冲突。
同时,机组成员之间需要进行高效、准确的沟通,确保信息的及时传递和共享。
密切协作是驾驶舱管理的核心,机组成员应积极参与协同决策的过程,共同解决问题,确保飞行安全和有效性。
驾驶舱管理的关键技巧有很多,其中包括清晰的沟通、良好的决策能力和有效的应变能力。
在飞行中,机组成员需要用简练明了的语言进行沟通,避免引起歧义和混淆,确保信息准确传递。
良好的决策能力是保证飞行安全的关键,机组成员应根据实际情况,快速做出正确的决策,并有效执行。
面对紧急情况,机组成员需要有快速应变的能力,冷静处理突发事件,保持飞行的稳定与安全。
对于驾驶舱管理的培训建议,可以从以下几个方面入手。
首先,加强团队训练,培养机组成员的合作精神和团队协作能力。
其次,注重沟通技巧的培养,提高机组成员的信息传递效率和准确性。
此外,加强决策训练,提升机组成员的应急反应和决策能力,以应对突发情况。
最后,定期进行模拟训练,使机组成员能够在真实环境中练习、巩固所学知识和技能。
综上所述,驾驶舱管理是确保飞行安全和高效的关键要素。
通过明确分工、有效沟通、密切协作等原则,结合清晰的沟通、良好的决策能力和有效的应变能力,可提高驾驶舱管理的水平。
OA知识普及之OA相关模块——OA中的管理驾驶舱

OA知识普及之OA相关模块——OA中的管理驾驶舱一、管理驾驶舱的定义驾驶要有明确的目的地,并且还要时刻关注途中的路况以及车子的状况,开车一定要不时看看仪表盘不然容易出事,企业也一样。
在经营过程中不仅要明确目标,还需要实时关注必要的指标,不然也容易出事!管理驾驶舱(Management Cockpit, MC)是服务于企业决策的,它能够及时为管理者提供所需要的数据以及预警的措施,就像汽车/飞机的仪表盘,随时显示我们关键业务的数据指标以及执行情况,以保证正常有效运营。
二、管理驾驶舱的关键点和难点管理驾驶舱,是为管理者和决策者量身订制,为管理者提供实时全面的经营数据,以辅助决策。
管理驾驶舱的落地需要关注以下内容,供参考:1.管理驾驶舱需要丰富的指标体系:管理驾驶舱应该具备144个指标,囊括了企业所有的业务环节。
具体的指标体系包括:财务、供应、库存、销售、生产、设备、人力资源、质量、物价等十几个组成部分2.管理驾驶舱显示数据的时效性和真实性:需要和很多系统做集成和数据同步3.形象直观方便的显示系统:需要图形化对比显示4.管理驾驶舱的可配置性:管理驾驶舱可以灵活配置,根据用户习惯,选择合适的图形来显示想要了解的具体指标,管理驾驶舱实现了一个图形可以反映多种指标、一种指标可以由多个图形显示的交叉展现模式,使配置更加灵活5.管理驾驶舱的多维性:管理驾驶舱真正实现了多用户、不同权限的不同操作,每个有权限的用户都能够配置适合自己的图形,从而能够让各个管理层都能够查看到自己所关心的业务指标,从技术和实践上达到了多用户、多权限、多图形、多指标的多维操作目的三、管理驾驶舱的发展管理驾驶舱的雏形就是报表,主要的服务对象是管理层,而OA是管理层和高层使用最多的系统,所以管理驾驶舱一定要与OA系统紧密结合。
从OA系统的发展来看,管理层管理门户是包括了管理驾驶舱的管理者工作平台,他可以随时了解企业各项指标运行情况,并进行决策,这也成为未来OA系统核心价值之一!以上就是泛微十七年的OA系统实践得出的关于管理驾驶舱经验总结,在下一篇文章中小e会接着给您介绍OA办公系统中的电子邮件,敬请期待!。
管理驾驶舱的价值

管理驾驶舱的价值随着科技的不断发展,汽车的智能化程度也在逐渐提高。
其中,管理驾驶舱被认为是汽车智能化的核心部分之一,它通过集成多种技术和功能,为驾驶员提供全方位的信息和控制,从而提高驾驶的安全性、舒适性和便捷性。
下面将从几个方面探讨管理驾驶舱的价值。
管理驾驶舱可以提供全面的驾驶信息。
在驾驶过程中,驾驶员需要了解各种车辆信息,如车速、油耗、发动机转速等。
管理驾驶舱可以通过集成车辆传感器和计算系统,将这些信息以直观的方式展示给驾驶员。
驾驶员可以通过仪表盘上的显示屏或者HUD(Head-Up Display)实时查看这些信息,而无需分散注意力去寻找其他位置的显示器。
这样一来,驾驶员可以更加专注于驾驶,提高行车安全性。
管理驾驶舱还可以提供智能驾驶辅助功能。
随着自动驾驶技术的进一步发展,越来越多的汽车开始配备智能驾驶辅助系统,如自动紧急制动、车道保持辅助等。
这些系统可以通过管理驾驶舱的集成控制,实现对车辆的智能控制。
驾驶员只需要通过操控仪表盘上的按钮或者语音指令,就可以实现对这些系统的操作。
这不仅提高了驾驶的舒适性,还能减轻驾驶员的工作负担,降低驾驶疲劳度。
管理驾驶舱还可以提供个性化的驾驶体验。
不同的驾驶员对于驾驶的需求和喜好有所不同,管理驾驶舱可以根据不同的驾驶员的设置和偏好,提供个性化的驾驶体验。
比如,驾驶员可以根据自己的喜好调整仪表盘的显示风格、颜色和布局,选择自己喜欢的驾驶模式和音响设置等。
这样一来,驾驶员可以更好地融入到驾驶过程中,提高驾驶的满意度和乐趣。
管理驾驶舱还可以与外部系统进行连接,实现更多的功能扩展。
比如,通过与智能手机或导航系统的连接,驾驶员可以实现导航、音乐、电话等功能的控制和操作。
通过与智能家居系统的连接,驾驶员还可以远程控制家中的电器设备,实现更加智能化的生活方式。
这些功能的实现,不仅提高了驾驶的便捷性,还为驾驶员带来了更多的便利和娱乐体验。
管理驾驶舱在汽车智能化中起着至关重要的作用。
基于BSC的高校战略管理驾驶舱系统研究

因果关系 : 高校 在基 于预算 和成本 的考 虑上 , 最大 限度
地 完 成 员 工 的 培 训 、 织 的 发 展 以及 对 教 学 资 源 的 投 入 。经 组
1 引 入 B C的 管 理 驾驶 舱 . 3 S
管理驾 驶舱的实施需 要有先进 的管 理模 型作为指导 ,而
平 衡 计 分 卡 正 好 满 足 它 的 需 求 , 者 结 合 相得 益 彰 , 企 业 提 两 为 供 更 加 有 效 的 战 略 管 理 支 持 。通 过 应 用 平 衡 计 分 卡 将 企 业 的 愿 景 和 战 略解 析 为 财 务 、 客 、 顾 内部 业 务 流 程 、 习 与 成 长 4 学 个 方 面 的 详 细 的K I P 指标 , 用 管 理 驾 驶 舱 系 统 直 观 的显 示 和 监 使 测 K I 标 的 变 化 , 控 战 略 的 实 施 , 进 战 略 实 施 的 改进 。 P指 监 促
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生产运营管理驾驶舱方案

生产运营管理驾驶舱方案
生产运营管理驾驶舱是一个基于数据分析和可视化的决策支持工具,该方案主要包括以下几个方面的内容:
1. 数据采集与整合:对生产运营过程中产生的各种数据进行采集,并将其整合到一个数据仓库中,包括生产计划、生产线实时状态、设备运行数据、人员工作情况等关键数据。
2. 数据分析与挖掘:通过数据挖掘技术对采集到的数据进行分析,发现其中的规律和趋势,并提取出关键指标和KPI(关键绩效指标),例如生产效率、设备利用率、生产质量等,以帮助管理者对生产运营情况进行全面了解。
3. 可视化展示:将数据分析结果以图表、仪表盘等形式进行可视化展示,通过直观的数据展示帮助管理人员更好地理解和把握生产运营情况,及时发现异常和问题,并作出相应决策。
4. 实时监控与预警:通过实时监控设备运行状态、生产进度等关键指标,及时发现问题和异常情况,并通过预警系统及时通知相关人员,以便及时采取措施,避免生产中断和损失。
5. 决策支持与优化:基于数据分析结果和挖掘的规律,为管理者提供决策支持,例如制定生产计划、调整生产线配置、优化生产工艺等,以提高生产效率和质量。
总的来说,生产运营管理驾驶舱方案通过数据分析和可视化展示,帮助企业管理者全面了解生产运营情况,及时发现问题并
作出相应决策,从而提高生产效率和质量,降低生产成本,增强企业竞争力。
管理决策驾驶舱

管理决策驾驶舱引言管理决策是企业发展过程中至关重要的一个环节,而管理决策驾驶舱则是支持管理者做出更加准确、迅速、有效决策的工具。
本文将就管理决策驾驶舱的概念、作用、构成要素以及实施步骤等方面展开探讨。
管理决策驾驶舱的概念管理决策驾驶舱是指通过信息技术手段将企业的各类管理指标和数据进行集成、展示、分析,为管理者提供全面、实时的管理决策支持的一种工具。
管理决策驾驶舱的出现,使得管理者可以快速了解企业的运营情况、发展趋势和风险,帮助其在竞争激烈的市场环境中做出明智的决策。
管理决策驾驶舱的作用1.提升管理效率:管理决策驾驶舱将企业各项数据集成在一起,使得管理者可以一站式了解企业的各方面情况,提高了决策的准确性和效率。
2.实时监测:管理决策驾驶舱能够实时监测企业各项指标的变化,帮助管理者及时发现问题、预警风险。
3.提高决策质量:管理决策驾驶舱通过数据分析和可视化展示,使得管理者可以更加客观、科学地进行决策,避免主观臆断的影响。
管理决策驾驶舱的构成要素1.数据采集与整合:管理决策驾驶舱需要将企业各个部门的数据进行集成,包括财务、市场、人力资源等多个方面的数据。
2.数据分析与可视化:通过数据分析工具对数据进行处理并进行可视化展示,提供直观的决策支持。
3.用户界面设计:良好的用户界面设计能够提升管理决策驾驶舱的易用性,使得管理者能够更加方便地获取信息。
4.决策支持功能:管理决策驾驶舱需要提供各种决策支持功能,如预警系统、实时查询等,以帮助管理者做出更加科学的决策。
管理决策驾驶舱的实施步骤1.需求调研:首先需要明确企业的管理需求,确定管理决策驾驶舱的功能和特点。
2.系统设计:根据需求调研结果,设计管理决策驾驶舱的架构和功能模块。
3.数据采集与整合:将企业各个部门的数据进行统一采集和整合,建立数据仓库。
4.数据分析与可视化:利用数据分析工具对数据进行处理并设计可视化展示效果。
5.用户培训:对管理者和相关员工进行使用管理决策驾驶舱的培训,以确保其能够正确地利用工具。
企业管理驾驶舱的设计与实现

ABSTRACTWith the rapid development of information technology, enterprise information technology has been mature, through the office office software, management system, ERP, CRM, supply chain system and other management system in the production role in the enterprise, the important daily management system will be collected or input data involved in the business, with the increase of business data produced after accumulate over a long period will be very large.These huge data according to the different affiliate software system will be stored in different database in different data format or file.How these different locations, different types of data are unified summary and data analysis to form a knowledge effectively, provide decision basis for enterprise operators and managers, is the main purpose of this paper.The paper, from the perspective of BI business intelligence solutions based on Microsoft SharePoint view rendering as the carrier, in SQL Server for data warehouse, by SQL Server Integration Services for data Integration Services platform, for Oracle, Teradata, text files, OLE DB, and data sources (including the ODBC for ), after using SSIS line extraction for Reporting Services report or Analysis Services Cube, through Dundas Chart for Reporting Services component, this paper will detail the solution of the whole implementation process.KEY WORDS:SQL Server,SQL Server Integration Services,SharePoint,Analysis Services Cube,Dundas Chart for Reporting Services目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)1.1 研究背景及意义 (1)1.1.1 企业管理驾驶舱的研究背景 (1)1.1.2 企业管理驾驶舱的研究意义 (2)1.2 国内企业管理驾驶舱发展现状 (3)1.2.1 企业管理驾驶舱国外发展及现状 (3)1.2.2 企业管理驾驶舱国内发展及现状 (4)1.3 研究内容及组织结构 (4)1.3.1 研究内容 (4)1.3.2 论文组织结构 (4)第2章系统相关技术 (7)2.1 SharePoint(MOSS)技术 (7)2.2 SQLServer 数据库技术 (7)2.3 SQL Server Integration Services(SSIS)技术 (8)2.4 SQLServer Analysis Services(SSAS)技术 (8)2.5 SQLServer Reporting Services 技术 (9)第3章企业管理驾驶舱需求分析及建模 (11)3.1 系统可行性分析 (11)3.1.1 经济可行性分析 (11)3.1.2 运营可行性分析 (11)3.1.3 技术可行性分析 (11)3.2 系统需求分析 (12)3.2.1 业务范围 (13)3.2.2 系统角色 (13)3.2.3 系统主要业务分析 (13)3.3系统功能需求用例建模分析 (14)3.3.1 驾驶舱 (14)3.3.2 经营指标 (14)3.3.3 经营订货 (15)3.3.4 完工报产产值 (17)3.3.5 在手任务 (18)3.3.6 外协合同额 (19)3.3.7 财务指标 (20)3.3.8 净利润 (20)3.3.9 NCR频次同比/环比 (22)3.3.10人力资源指标 (23)3.4 系统功能需求详细设计 (23)3.4.1 MOSS集成 (24)3.4.2 Excel Services 集成 (28)3.4.3 权限控制 (29)3.5 系统非功能需求分析 (33)第4章企业管理驾驶舱系统设计 (34)4.1 企业管理驾驶舱系统总体设计 (34)4.1.1 企业管理驾驶舱技术架构设计 (34)4.1.2 企业管理驾驶舱物理方案设计 (36)4.2 企业管理驾驶舱系统详细设计 (36)4.2.1 企业管理驾驶舱系统数据库设计 (36)4.2.2 企业管理驾驶舱数据流程设计 (42)第5章企业管理驾驶舱系统实现及测试 (46)5.1 企业管理驾驶舱系统实现 (46)5.1.1 系统首页 (46)5.1.2 销售收入数据分析页面 (47)5.1.3 生产指标数据分析实现 (48)5.1.4人力资源数据分析实现 (49)5.2 企业管理驾驶舱数据核对测试 (49)5.2.1 销售收入数据核对测试用例及结果 (49)5.2.2 主营业务收入数据核对测试用例及结果 (50)5.2.3 职工分类统计数据核对测试用例及结果 (50)第6章总结与展望 (52)6.1 总结 (52)6.2 展望 (52)参考文献 (53)致谢 (56)第1章绪论1.1 研究背景及意义1.1.1 企业管理驾驶舱的研究背景商业智能(Business Intelligence)简称BI,很多人认为是Gartner机构在1996年提出来的,但其实IBM很早(1958年)就提出了这种概念,IBM的研究员把“商业智能”定义为对所有事物存在的相互关系中所形成的一种理解能力,已这种理解能力为基础去引导决策,从而达到一项工作的预期目标[1]。