CA6140车床结构拆装
CA6140车床1轴的装配及修理
外摩擦片有4个凸台与齿轮带 动一起转，该凸台卡在空套 齿轮的缺口槽内，带动空套 齿轮一起转动；内孔为光孔 ，空套在轴Ⅰ上；厚度为 1.5mm，表面经淬火处理。
CA6140 车床Ⅰ轴部件结构
3、Ⅰ轴主轴的结构
提问：为 什么采用 花键连接？ 采用花键 连接有什 么好处？
Ⅰ轴主轴是本轴组的基础件，中部是花键 型，中间有一孔。连接带轮，在皮带的带 到下始终处于旋转状态
应卡在滚动轴 承的槽中
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
Ⅰ轴的装配图
CA6140型车床——主轴箱Ⅰ轴的拆装
布置作业： 1、编写CA6140车床主轴箱Ⅰ轴的装配流程图
谢谢大家 敬请各位教师指正！
提问：跳 销的用途 是什么？
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
第4步：安装正反转摩擦片 1）、正转摩擦片从带轮端装入，先内后外，共计内8外7片。 粉红色的是内摩擦片，蓝色为外摩擦片。 2）、 反转摩擦片从元宝键端装入，先内后外，共计内6外5片 。
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
第5步：安装定位（固定）挡圈 先将内定位挡圈（带有螺纹）套入，在花键槽处转30º ， 使内定位圈卡住花键凸缘，再套入外定位圈（通孔）， 并用平基螺钉使内外定位圈紧固。
CA6140 车床Ⅰ轴部件结构
4、杠杆（元宝键）
杠杆可作左右摆动，通过Ⅰ轴中间的拉杆使调整 螺圈作左，右的轴向移动，向左压紧正转摩擦片 ，向右压紧反转摩擦片，杠杆的左右摆动靠滑套 来实现。
CA6140 车床Ⅰ轴部件结构
5、加压套 6螺圈 7、跳销
用于调整内外摩 擦片的压紧力；
用于压紧内外 摩擦片；
CA6140型车床——主轴箱Ⅰ轴的拆装
基 础 知 识
授 课 内 容 CA6140车床摩擦离合器知识 CA6140车床Ⅰ轴部件结构
CA6140磨擦离合器轴的装拆教程文件
——机修钳工——
第七步 安装正反转齿轮组件 将两只滚动轴承与内外轴套装进齿轮中。
——机修钳工——
第八步 安装正转齿轮 将正转齿轮轴组装入一轴的有螺纹端。使齿轮的缺口 对准外摩擦片的凸缘。
——机修钳工——
第九步 安装反转齿轮 将反转齿轮槽对准外摩擦片的凸缘处，打入轴中。
——机修钳工——
第十步 安装轴套轴承与挡圈 先装入轴套，再打入轴承，最后将两只轴用弹簧挡圈装入 轴的槽中。
——机修钳工——
第十一步 安装平键 将平键装入轴上的键槽中。
—机修钳工——
第十二步 安装杠杆 将杠杆装进拉杆的槽中，把圆柱销装入孔中，使杠
杆也拉杆成为一体。
——机修钳工——
第十二步 安装杠杆 将杠杆装进拉杆的槽中，把圆柱销装入孔中，使杠
二、实训项目 一轴拆装
一、C6140车床的组成
一、主轴箱
主轴箱是用于支 承主轴和传动其旋转， 并实现启动、停止、 变速和换向等到。因 此，主轴箱中包含主 轴及轴承，传动机构， 启动、停止、换向装 置，制动装置操作机 构和润滑装置等。
——机修钳工——
——机修钳工——
1．双向多片式摩擦离合器轴 如下图所示是车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器，
——机修钳工——
磨擦片的调整方法： 用螺丝刀将定位销往下压进，同时转动开槽螺母，
使定位销跳到螺母的另一槽中，正反车要分别调整。
• 摩擦离合器的压紧和松开
由操纵装置操纵。向上提起 手柄6时，通过杠杆5、连杆4、 杠杆3使轴2和扇形齿顺时针 转动，传动齿条轴13右移， 便可压紧左边的一组摩擦片， 使主轴正转。向下扳动手柄6 时，右边的一组摩擦片被压
——机修钳工——
当操纵装置将滑环9向右移动时，杆7(在轴4孔内)上的 摆杆8绕支点摆动，其下端就拨动杆7向左移动。杆7左端 有一固定销，使螺圈6及加压套5向左压紧左边的一组摩擦 片，通过摩擦片间摩擦力，将转矩由轴4传给空套齿轮1， 主轴正转。同理，当用操纵装置将滑环9向左移动时，压 紧右边的一组摩擦片，将转矩由轴4传给右边的齿轮，这 样可使主轴反转。当滑环在中间位置时，左右两组摩擦片 都处于松开状态，轴4的运动不能传给齿轮，主轴即停止 转动。
CA6140车床主轴箱拆装实训报告[5篇材料]
![CA6140车床主轴箱拆装实训报告[5篇材料]](https://img.taocdn.com/s3/m/c1139eef6e1aff00bed5b9f3f90f76c661374c67.png)
CA6140车床主轴箱拆装实训报告[5篇材料]第一篇：CA6140车床主轴箱拆装实训报告CA6140车床主轴箱拆装实训报告一、实训目的1.学会分析主轴箱的结构及传动原理，能绘制传动系统图；2.熟悉主轴箱拆装方案和编写拆装工艺过程；3.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图；4.掌握拆装设备和工具正确使用；5.掌握拆装方法，对主轴箱机构进行正确的拆卸和装配；6.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具；7.熟悉执行拆装安全操作规程。
二、设备和工具设备：机床主轴箱工具：游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等三、实验内容及结果1.指导教师结合C6140车床、介绍机床的用途、布局、各操纵手柄的作用及操作方法。
然后开车、空载运转。
以观察机床各部件运动。
C6140型卧式车床的工艺范围很广，可加工各种轴类、套同类盘类零件上的回转表面；车削断面及各种常用螺纹。
C6140机床的加工独享主要是轴类零件和直径不大的盘类零件，故采用卧式布局，为了适应工人用右手操作的习惯和便于观察、测量，主轴箱布置在左端。
2．揭开主轴箱盖，根据机床传动系统图和主轴箱展开图、看清各档传动路线及传动件的构造。
首先，我们温习了课堂了解的卧式车床的传动原理图，如图1-1，此图是进行运动分析的基础，然后了解卧式车床的传动框图（图1-2），它进一步体现了车床的各种传动关系和运动。
图1-1 卧式车床的传动原理图根据传动原理图可以看到，有两个运动，主轴的旋转B和车刀的纵向运移动A联系这两个运动的传动链4—5—uf—6—7 是符合运动内部的传动链，所以是内联系传动链，传动链1—2—uv—3—4 是外传动链与动力源相联系。
图1-2卧式车床传动框图根据传动框图，我们在老师的引导下，观察了各部件的运动情况。
然后绘制出了从电动机到主轴的一条传动路线图，如图1-3。
图1-3 经过观察分析，主运动传动链是把动力源（电动机）的运动及动力传给主轴，使主轴带动工件旋转实现主运动，并满足卧式车床主轴变速和换向的要求。
CA6140车床系统拆装项目
CA6140车床电气系统拆装姓名：组员：班级：项目任务1.CA6140车床工艺和运动2.CA6140车床控制原理3.CA6140型普通车床电器元件布置示意图与教材电器布置图的区别4.拆卸电器系统，电器元件型号，规格清单5.根据CA6140明细表，对照记录的电器清单，检查有无错用元件6.通过电器选型和计算做出判断7.按照电器安装工艺装配，标正确的端子号8.用电阻法检测各回路通断，初步检查电路情况9.整个过程操作及遇到的问题一．CA6140车床工艺和运动1.CA6140车床的运动（主运动，进给运动，辅助运动）CA6140型普通车床的传动系统分析机床的传动系统时，应根据被加工工件的形状确定机床需要哪些运动，实现各个运动的执行件和运动源是什么，进而分析机床需要有哪些传动链。
方法是：首先找到传动链所联系的两个端件(运动源和某一执行件，或者一个执行件和另一执行件)，然后按照运动传递顺序从一个端件向另一端件依次分析各传动轴之间的传动结构和运动传递关系，查明该传动链的传动路线以及变速、换向、接通和断开的工作原理。
机床运动计算按每一传动链分别进行，一般步骤为：(1)确定传动链的两端件，如电动机—主轴，主轴—刀架等；(2)根据传动链两端件的运动关系，确定它们的计算位移，即在指定的同一时间间隔内两端件的位移量。
例如，车床螺纹进给传动链的计算位移为：主轴转一转，刀架移动工件螺纹一个导程L(单位为mm)；(3)根据计算位移以及相应传动链中各个顺序排列的传动副的传动比，列写运动平衡式；(4)根据运动平衡式，计算出执行件的运动速度(转速、进给量等)或位移量，或者整理出换置机构的换置公式，然后按加工条件确定挂轮变速机构所需采用的配换齿轮齿数，或确定对其他变速机构的调整要求。
(5)图2.4为CA6140型卧式车床的传动系统图，它是反映机床全部运动传递关系的示意图。
2.CA6140车床的工艺要求1. 机床主轴的基本加工路线拟定零件的机械加工工艺路线是制定工艺的一项重要工作，拟定工艺路线时需要解决的主要问题是：选定各表面的加工方法；划分加工阶段；安排工序的先后顺序；确定工序的集中与分散程度。
CA6140主轴箱拆装技术分解
潘修 玉
（辽 宁营 口市农业工程 学校 ，辽 宁营 口 １１５００９）
摘 要 ：ＣＡ６１４０型车床 主轴箱的拆装 ，主运动传动链传动路线 ，结构分析 ，拆装 注意事项。 关键词 ｉ主轴箱 ；传动系统 ；拆装 ＤＯＩ：１０．１６６２１／ｊ．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎｌ００１—０５９９．２０１７．０８Ｄ．５７ 中 图分 类 号 ：ＴＧ５０２．３９ 文献 标 识 码 ：Ｂ
０ 引言
卡钳 、外卡钳、活扳手、铜棒、内六角扳手等。
现 阶段 中职学校学生 ，有文化底子薄 、理解能力差等特点 ， ２．１ 拆装步骤
对 于理论课的学 习很 困难 ，尤其是 比较枯燥 的专业课程 ，成为教
（１）主轴箱拆卸 以前 ，首先要查看其外 部形状 ，并判断其传
学难题 。例如 ，在《金 属切 削机床》教学 中 ，ＣＡ６１４０型车床的主 动方式和输入轴 、输 出轴 。
主轴箱箱体 。
电 机 一
Ｍ 左 （正 转 ）
Ｉ 胍 右 （反 转 ）
２．２．２ ＣＡ６１４０主轴的拆装
｛ ）一Ⅳ（ ｉ）一Ｖ一； ３９
４１ ３０
圈 一 ５０
拆 卸 ＣＡ６１４０车 床 主 轴 时 ，应该从主轴两端的端盖着 Ⅵ ｆ…主轴～） 手拆卸 ，端盖拆卸完后再从主
节螺纹。其传 动系统 由主运 动、车削螺纹运动 、进给运动 （横 向、
（４）认真清洗拆卸下来 的每个零件 。
纵 向）、快速运动等传动链组成 ，主运动传动链 的两端件分 别是 ２．２ 拆装方法
动力源一 电动机 、执行件一主轴 ，传动路线如图 １所示 。
２．２．１ 主轴变速箱 中 Ｉ轴 的拆装
１ ＣＡ６１４０车床 结构分析
CA6140型车床主轴箱结构及拆装 钳工基础电工技术维客电工电子网
1、卸荷式带轮
主轴箱的动力是从主电机经过皮带轮和三角带传给轴 Ⅰ 并输进主轴箱，为防止轴
Ⅰ在三角带的张力作用下产生弯曲变形，设计时将皮带轮先通过花键套、滚动轴承和法兰盘安装在箱体上。从而使张力由床身承受，扭矩由花键套传给轴Ⅰ。轴Ⅰ不再因皮带的张力而产生弯曲变形，故
处于中间位置时，左、右离合器都处于脱开状态，这时轴Ⅰ虽然转动，但离合器不传递运动，主轴处于停止状态。
3 、变速操纵机构
主轴箱中共有 7
个滑动齿轮，其中五个用于改变主轴的转速，另有两个分别用于车削左右螺纹及正常螺距、扩大螺距的变换。在主轴箱中共有三套操纵机构操纵这些滑动齿轮。它们分别是
图 3-1 主轴传动系统图
图 3-2 双向摩擦离合器、制动器及其 外摩擦片 3 的外圆上有四个相当于键的凸起装在齿轮 1 的缺口槽中，外片空套在
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[组图]CA6140型车床主轴箱结构及拆装 热 ★★★
CA6140型车床主轴箱结构及拆装
作者：佚名 文章来源：本站原创 点击数：4512 更新时间：2009-11-15 10:09:28
:
(1) 轴Ⅱ和轴 Ⅲ 上的滑动齿轮的操纵机构（如图 3-3 ）。
（ 2 ）轴Ⅳ和轴 Ⅵ 上的滑动齿轮的操纵机构（如图 3-4 ）。
（ 3 ）轴Ⅸ和轴 Ⅹ 上的滑动齿轮的操纵机构。
）、增倍组的操纵机构、螺纹种类变换及丝杠、光杠传动的操纵机构。这些机构的操纵手柄都设在进给箱的正面。 图 3-7
进给箱传动操作机构图。
图 3-5 CA6140 型普通车床进给箱
图 3-3 轴Ⅱ和轴Ⅲ上滑动齿轮的操作机构
图 3-4 轴Ⅳ和轴Ⅵ上滑动齿轮的操作机构
c6140车床的主轴拆卸和离合器
拆车箱下面调速箱的时候一定记住只能拆小螺丝不能拆大螺丝·拆大螺丝会导致那一套系统整个会被拿下来导致复原困难。
主轴拆卸的时候要把两端端盖拆掉在寻找主轴上所有能松掉的止头螺丝。
在拆卸外卡簧这两处的卡簧。
再把主轴从左往右打。
把每一套轴承或者齿轮都依次进行做好标记用细绳子每一套都系好·
安装主轴的时候把之前每一套做好标记的·轴承或者齿轮·卡簧依次的套在轴上面·把轴穿进车头箱以后就把止头螺丝和这几个帽子进行扭个7分紧尾部也有一个细牙螺帽扭个7分紧。
，
离合器的安装方法
主轴和其
他位置的东西都装好了就进行试车要车床空转让离合器和主轴安装时不可避免的一些残留细小铁屑经过润滑油进行冲洗掉把一些因铁屑夹杂在其中导致的间隙进行消除掉在停车把那些扭紧到7分的螺丝进行再次扭紧到8分在次试车调整·直至把间隙消除到最小··把这几天需要记忆的东西进行了一个汇总··不知道明天主轴会装的顺利吗··在等轴承回来把全部轴装好进行试车··到时候在来写工作终结。
CA6140车床1轴的装配及修理解析
基础知识
二、CA6140车床的传动系统图
基础知识
三、CA6140型卧式车床主轴箱展开图
基础知识
四、CA6140主轴箱图三维立体图
双向多片式 摩擦离合器
基础知识
五、CA6140主运动传动系统
CA6140型车床——主轴箱Ⅰ轴的拆装
基 础 知 识
授 课 内 容 CA6140车床摩擦离合器知识 CA6140车床Ⅰ轴部件结构
防止加压套 的松动
CA6140 车床Ⅰ轴部件结构
8、空套齿轮
ห้องสมุดไป่ตู้
空套齿轮的缺口槽与外摩擦 片的4个凸台一起转动，来传 动递运动。
CA6140型车床——主轴箱Ⅰ轴的拆装
基 础 知 识
授 课 内 容 CA6140车床摩擦离合器知识 CA6140车床Ⅰ轴部件结构 CA6140车床Ⅰ轴的装配
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
提问：跳 销的用途 是什么？
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
第4步：安装正反转摩擦片 1）、正转摩擦片从带轮端装入，先内后外，共计内8外7片。 粉红色的是内摩擦片，蓝色为外摩擦片。 2）、 反转摩擦片从元宝键端装入，先内后外，共计内6外5片 。
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
第5步：安装定位（固定）挡圈 先将内定位挡圈（带有螺纹）套入，在花键槽处转30º ， 使内定位圈卡住花键凸缘，再套入外定位圈（通孔）， 并用平基螺钉使内外定位圈紧固。
应卡在滚动轴 承的槽中
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
Ⅰ轴的装配图
CA6140型车床——主轴箱Ⅰ轴的拆装
布置作业： 1、编写CA6140车床主轴箱Ⅰ轴的装配流程图
谢谢大家 敬请各位教师指正！
CA6140 车床Ⅰ轴的装配
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CA6140车床结构拆装
一、实训目的与要求
1、了解和分析机床传动系统及部件结构与调整，掌握机床使用与调整方法。
2、全面了解机床的用途与性能、组成与布局、传动与构造、润滑与冷却。
二、实验课时：4
三、实训装置及工量具
CA6140型普通车床
四、实训内容
1、熟悉机床的用途、总体布局、各操纵手柄的作用及其操作方法，并开车（空运转）观察机床部件的运动，了解机床的主要技术参数。
2、主轴箱（揭开主轴箱盖，结合机床传动系统图和主轴箱装配图）
1）了解主传动系统的传动路线，包括主轴的正转、反转、停止、高速传动、低速传动等。
2）找出各传动轴及主轴的空间位置，并考虑如此安排对主轴的受力情况有何影响。
3）操纵有关手柄了解主轴箱中滑移齿轮的位置、数量、用途。
4）观察主轴部件的支承结构，了解轴承的作用及间隙的调整方法。
5）观察主轴上齿轮离合器的构造，主轴右端空套斜齿轮的螺旋方向；了解主轴端部结构。
6）根据装配图分析卸荷式带轮是如何卸荷和传递扭矩的。
7）了解主轴箱的润滑系统及各传动件的润滑部位和方式，分析两个油标的作用。
3、进给箱
1）了解挂轮架的结构，用途和调整方法。
2）弄清基本组操纵机构工作原理。
3）弄清增倍组操纵机构工作原理。
4）了解车削不同种类螺纹的转换机构及丝杠、光杠传动的操纵机构。
4、溜箱板
1）了解超越离合器和安全离合器的工作原理。
2）了解机动进给、开合螺母和快速移动的操作机构。
3）了解互锁机构的作用及互锁原理。
5、刀架
了解刀架部件组成及各部分作用，了解方刀架动作原理。
6、尾架
了解尾架的作用，尾架在床身上的夹紧方法以及尾架套筒的夹紧方法；了解调整顶尖中心线与主轴中心线在水平面的同心度的方法；了解偏移尾架车削锥度的方法。
7、床身
了解床身整体结构，床身导轨的分组情况及其作用。
五、实训原理
CA6140结构图
CA6140车床传动系统图
CA6140 车床床头箱装配图
双向多片式摩擦离合器结构图
安全离合器和超越离合器结构图
六、实训报告
课后每位同学按照要求完成实训报告
七、思考题
1、主轴右端的空套齿轮Z 58为何采用斜齿轮？如何选定其螺旋方向？
2、采用卸荷式皮带轮起什么作用？
3、为什么选用双向片式摩擦离合器？摩擦片间的压紧力如何调整？。