用对拉绞车的安全技术措施标准版本
对拉绞车安全运行安全技术措施
关于掘进四队对拉绞车使用管理制度掘进四队2014年1月1日掘进四队对拉绞车使用管理制度一、安全规定1、对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。
2、斜巷倾角在10°或10°以下允许使用对拉绞车。
3、对拉绞车之间的距离其钢丝绳长度严禁超过滚筒的容绳量。
4、对拉车之间严禁弯道提升。
5、对拉绞车两端车场的开口处都必须放置可移动式阻车器，方便下次提运车辆。
6、提放车时必须挂保险绳，对拉绞车的保险绳用专用的“U”型环串接在一起。
二、安全技术措施1、绞车司机必须经过培训、考试合格，持证上岗。
2、每班开车前由绞车司机负责对绞车稳固情况和制动装置、缠绳状态、绞车的完好状态、开关、操作按钮等全面检查，发现问题及时处理，处理不好严禁提放。
3、绞车司机负责对声光信号、语言报警、钢丝绳、矿车连接装置、牵引车数、装车情况等全面认真检查，发现问题及时处理，处理不完严禁提放。
同时检查巷道行车区域内是否有障碍物，提放车前必须保证轨道畅通无阻。
4、对拉绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提车与松车，互相配合，两台绞车运行速度必须同步，严禁不带电松车或开闸放飞车。
5、绞车运行期间，应提示行人不得进入运行区域，严格执行斜巷运输“行车不行人”制度。
6、两端车场信号要齐全完好，一方发出提升信号后，另一方打回铃信号，绞车司机方准开车。
7、绞车司机正规操作程序：（1）、绞车运行前，绞车司机应检查绞车周围及运行区域内有无人员进入，确定无人后方可进行操作。
（2）、对拉绞车设甲方与乙方，当甲方司机发出提车信号，乙方司机听到后立即回提车信号，然后由乙方司机提车，甲方司机松车；当乙方司机发出提车信号，甲方司机听到后立即回提车信号，然后由甲方司机提车，乙方司机松车。
（3）、提车时先起动电机，滚筒上的制动闸应刹住，再开动滚筒，松开制动闸，刹紧工作闸，与此同时对方应先将电机反转，先闸住制动闸，使绞车运转后，再适当松开制动闸，刹紧工作闸。
工作面绞车对拉专项安全技术措施
工作面绞车对拉专项安全技术措施随着现代工业的发展，工作面绞车对拉已成为常见的采煤方式。
然而，该方式存在较高的安全风险，特别是在采煤过程中可能导致绞车、对拉设备等设施的破坏和人员伤害。
因此，必须采取必要的技术措施来提高采煤过程的安全性。
以下是工作面绞车对拉专项安全技术措施：一、绞车设施安全管理1.绞车设施必须经过检测，检测后才能投入使用。
同时，每天都要进行检查和维护，保持设施的正常运行。
2.绞车设施必须按照安全标准进行安装和调试，确保其结构牢固、运行稳定。
3.绞车设施必须安装在平坦、稳定的地面上。
在斜坡或不平地面上应设置固定支架或基础。
4.绞车设施上必须安装各种安全保护装置，如限速器、安全制动器、过载保护器等。
二、对拉设备安全管理1.对拉设备必须按照安全标准进行安装和调试，确保其结构牢固、运行稳定。
2.对拉设备必须配备足够的安全保护措施，如安全吊钩、安全绳等。
3.对拉设备必须配备必要的照明设施，以确保夜间作业的安全。
4.对拉设备必须定期进行检测、检查和维护，确保其正常运行。
三、人员安全管理1.在工作面绞车对拉过程中，必须由专业人员进行操作，且必须配备专职安全监督人员。
2.作业人员必须严格遵守操作规程，严格按照标准操作，确保操作的安全性。
3.作业人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
四、现场安全管理1.工作面必须按照规划进行布置和组织，为操作提供安全保障。
2.在现场工作过程中，必须设立安全区域，对作业人员和设备进行保护。
3.必须对工作面进行现场巡视和安全检查，发现问题及时处理。
4.禁止未经许可的人员进入工作面。
总之，工作面绞车对拉专项安全技术措施的实施，需要在工作面绞车对拉前后做好监督与管理，保证现场安全、设备与设施的正常运行，使工作面绞车对拉工作在安全、可靠的状态下进行。
工作面第一联巷绞车对拉安全措施
工作面第一联巷绞车对拉安全措施由于我队安装三2-22061机巷三部皮带，为加快安装速度，需从三2-22061第一联巷运输皮带机头等设备，运输采纳JD-11.4调度绞车对拉，为保证运输期间的平安特编写以下措施：1、三2-22061联巷对拉运输全长约150m，巷道为平巷采纳JD-11.4调度绞车对拉，依据巷道实际状况绞车运输不得超过4辆。
2、绞车司机必需由经过培训并持证上岗的专职人员担当，且严格遵守《绞车司机操作规程》。
3、操作绞车必需严格遵守下列规定：⑴开车前的检查与预备①各部零件要齐全、完整、结实，设备干净完好。
②绞车基础地锚必需牢靠；③滚筒抽承底座无损坏痕迹；④闸把、闸瓦、按扭、销子齐全，敏捷牢靠，闸瓦磨损不超限。
⑤钢丝绳无扭劲、打结、断丝、抽股现象。
⑥钩头与保险绳卡齐全结实。
⑦空运转检查保险闸与离合器是否牢靠，传动装置有无特别。
⑧声光停号、灯点器是否齐全牢靠，敏捷好用。
⑵开车时的留意事项①钩头及保险绳挂好，信号清楚牢靠。
②两手把严禁同时松开或同时按下。
③留意电动机及齿轮箱的温度和声音。
④留意钢丝绳缠绕状况，严防偏绕和咬绳。
⑤集中精力，手不离操作手把，发觉特别准时停车。
⑥严禁断电放车或释放离合器放车。
⑦听准信号，车到位置准时停车、断电，听不准信号不准随便开车。
⑧工作时应留意整理钢丝绳，使其缠绕整齐，钢丝绳不能全部放完，至少应保留3圈。
4、运输时，要挂好钩头，栓好保险绳，并严格执行“行人不行车，行车不行人”的原则。
5、绞车对拉期间，必需在对拉绞车两头设专人打点。
6、绞车对拉，两绞车之间不得有障碍物，且两绞车司机精力集中松、拉速度要全都。
7、绞车运行时严禁绞车司机擅自离开绞车，或双手离开制动闸、离合器，严禁用手脚直接拨动钢丝绳或身体接触运转部分。
8、运行期间，两道风门不得同时打开，严禁破通风设施。
9、其它不详措施严格根据《煤矿平安规程》及审批看法执行。
工作面绞车对拉专项安全技术措施
钢丝绳检查和维护
定期对钢丝绳进行润滑，防 止生锈和磨损
检查钢丝绳的磨损情况，确 保其完好无损
确保钢丝绳的连接牢固，避 免松动和断裂
定期对钢丝绳进行拉伸试验， 确保其强度和弹性
作业中的安全监控和应急措施
安装安全监控系 统，实时监测工 作面绞车对拉作 业中的各项参数， 如拉力、速度等。
配备应急电源， 确保在突然断电 等紧急情况下， 工作面绞车对拉 作业能够迅速停
04
05
检查绞车是否安全可靠，是否有安 全隐患或风险
安全环境评估
检查绞车设备是否完好， 是否满足安全要求
检查绞车操作人员是否 具备操作资格，是否熟
悉操作规程
检查绞车周围环境是 否安全，是否有障碍 物、易燃易爆物品等
检查绞车与对拉设备的 连接是否牢固，是否满
足安全要求
检查绞车与对拉设备 的运行速度是否匹配，
操作人员必须经过专业 培训，持证上岗
操作前，必须检查绞车 各部件是否完好，有无
异常
操作过程中，必须严格 按照操作规程进行操作
操作过程中，必须保持 绞车平稳运行，避免急
刹车、急加速等操作
操作过程中，必须注 意观察绞车运行情况，
发现异常及时处理
操作结束后，必须对 绞车进行清洁、保养， 确保下次使用正常。
工作面绞车对拉专项安 全技术措施
汇报人：
目录
01 工作面绞车对拉作业概述 02 工作面绞车对拉作业前的准备 03 工作面绞车对拉作业中的安全技术措施 04 工作面绞车对拉作业后的安全技术措施 05 工作面绞车对拉作业安全技术措施的监督和管理
工作面绞车对拉作业概述
绞车对拉的定义和作用
绞车对拉：指在工作面使 用绞车进行对拉作业，用
对拉绞车安全技术措施
对拉绞车安全技术措施集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-对拉绞车安全技术措施由于采区巷道走向起伏变化，运送材料需采用绞车对拉运输，为确保运输过程中的安全，特制定运输安全技术措施，并对相关人员进行培训，在操作过程中严格执行。
一、成立安全运输督查领导组组长：巴哈提（机电矿长）、张树云（安全矿长）副组长：乌木尔汗（安全科长）成员：贺利军（机电科长）、时付占（安装队长）、江海廷（安装队长）、韩慧（安装队长）、及跟矿矿领导。
二、安全规定1、对拉绞车的安装、钢丝绳、基础形式必须符合要求。
2、斜巷倾角在10°或10°以下允许使用对拉绞车；局部有11°-15°的斜巷且长度不超过100米的允许使用对拉绞车；倾角局部超过15°的上下山严禁使用对拉绞车。
3、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。
4、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。
5、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。
6、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂“行车不行人,行人不行车”牌。
7、运输斜巷各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。
8、安全设施的安设位置符合规定，强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。
9、钢丝绳打绳卡规定：钢丝绳直径为7-16mm绳卡数量3个，直径为19-27mm绳卡数量4个，直径为28-37mm绳卡数量5个，直径为38-45mm绳卡数量6个。
绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的六倍。
10、运输物件的重量不应超过绞车和钢丝绳、连接环、保险绳的承载能力。
11、在运输物件前，应对钢丝绳、连接环、保险绳、矿车或平板车的完好程度、承载能力进行认真检查，使之符合运输要求。
12、检查井巷内的安全防护设施应安全可靠，严禁拆除井巷内的安全防护设施。
对拉绞车安全技术措施
绞车对拉安全运输技术措施由于采区巷道走向起伏变化，运送材料需采用绞车对拉运输，为确保运输过程中的安全，特制定运输安全技术措施，并对相关人员进行培训，在操作过程中严格执行。
一、成立安全运输督查领导组组长：高虎平（机电矿长）副组长：苏东平（机电总工）杨志勤（技术总工）成员：杜福廷（安全矿长）苏晋平（机运科长）高文文（运输队长）曹云青（运输班长）梁海平（井下机电队长）杨羊平（地面机电队长）二、安全规定1、对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。
2、斜巷倾角在10°或10°以下允许使用对拉绞车；局部有11°-15°的斜巷且长度不超过100米的允许使用对拉绞车；倾角局部超过15°的上下山严禁使用对拉绞车。
3、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。
4、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。
5、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。
6、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂“行车不行人,行人不行车”牌。
7、运输斜巷各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。
8、安全设施的安设位置符合规定，强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。
9、钢丝绳打绳卡规定：钢丝绳直径为7-16mm绳卡数量3个，直径为19-27mm绳卡数量4个，直径为28-37mm绳卡数量5个，直径为38-45mm绳卡数量6个。
绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的六倍。
10、运输物件的重量不应超过绞车和钢丝绳、连接环、保险绳的承载能力。
11、在运输物件前，应对钢丝绳、连接环、保险绳、矿车或平板车的完好程度、承载能力进行认真检查，使之符合运输要求。
12、检查井巷内的安全防护设施应安全可靠，严禁拆除井巷内的安全防护设施。
因运送大型物件的需要不得不临时拆除时，应有补救安全措施的作业计划，经矿主管部门和安全部门批准后实施，由矿安全部门派人到场监视。
对拉绞车安全使用措施
对拉绞车安全使用措施
对拉绞车安全使用措施
一、说明：216工作面轨道巷因地质条件变化影响，使用对拉绞车进行提升运输，为保证提升运输的安全，特制定本措施。
二、技术安全组织措施
1、对拉绞车安装必须使用相同规格型号的绞车及绞车绳。
2、巷道内主轨道必须平直，不准有弯。
3、绞车司机、信号扒勾工要持证上岗，严格执行操作规程，每班开车前要对绞车的稳固情况和制动装置、信号、钢丝绳、牵引车数、连接装置、装载情况、封车情况等进行认真检查，确认安全后方可提升运输。
4、绞车钢丝绳在滚筒上要做到不爬绳、不咬绳、不跳绳，排列整齐。
在最大提升长度时，滚筒上至少保留3圈以上。
5、绞车提升数量必须符合规定。
6、绞车司机根据钢丝绳的张紧程度掌握好提升速度。
7、未述事宜，仍执行《工作面作业规程》中关于“绞车司机及扒勾工”的有关规定。
对拉绞车安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L6987In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________对拉绞车安全技术措施正式样本对拉绞车安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
由于采区巷道走向起伏变化，运送材料需采用绞车对拉运输，为确保运输过程中的安全，特制定运输安全技术措施，并对相关人员进行培训，在操作过程中严格执行。
一、成立安全运输督查领导组组长：巴哈提（机电矿长）、张树云（安全矿长）副组长：乌木尔汗（安全科长）成员：贺利军（机电科长）、时付占（安装队长）、江海廷（安装队长）、韩慧（安装队长）、及跟矿矿领导。
二、安全规定1、对拉绞车的安装、钢丝绳、基础形式必须符合要求。
2、斜巷倾角在10°或10°以下允许使用对拉绞车；局部有11°-15°的斜巷且长度不超过100米的允许使用对拉绞车；倾角局部超过15°的上下山严禁使用对拉绞车。
3、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。
4、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。
5、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。
6、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂“行车不行人,行人不行车”牌。
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用对拉绞车的安全技术措施标准版本
用对拉绞车的安全技术措施标准版
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（1）、用对拉绞车的安全技术措施
①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。
②40KW以上绞车严禁使用对拉。
③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车；斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。
④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。
⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场，严禁弯道提升。
⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。
⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。
⑵、对拉绞车操作的有关要求
①对拉绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提车或松车，互相配合，两台绞车运行速度必须同步，严禁不带电松车或松闸放飞车。
②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号，两部绞车处的信号为同一电源的并联信号（信号应同时发出），信号与绞车应是同一电源。
③每部绞车处要设两个组合电铃，即绞车窝一个、打点峒室一个，其两个组合电铃即能听到铃音又能打点，并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。
④对拉绞车设甲方与乙方，当甲方信号工发出提车信号，乙方信号工听到后立即回松车信号，然后由乙方司机松车，甲方司机提车；当乙方信号工发出提车信号，甲方信号工听到后立即回松车信号，然后由甲方司机松车，乙方司机提车。
⑤提车时先启动电机，滚筒上的制动闸应刹住，再开动滚筒，松开制动闸，刹紧工作闸，与此同时对方应先将电机反转，先闸住制动闸，使绞车运转后，再适当松开制动闸，刹紧工作闸。
下放的速度可用制动闸来适当控制，严禁刹死。
⑥当听到停车信号，两绞车司机应立即松开工作闸，闸紧制动闸（停车要迅速，严禁急剧刹车）。
⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况，防止过快、过慢，放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度，不允许过快造成轧绳或空绳。
⑧在绞车运行过程中发现钢丝绳、连接装置、小绞车等异常情况应立即打点，停车处理。
⑶、绞车安装及管理的有关要求
①绞车所安装的安全距离及固定和提升的车数及载荷等要严格按照运输三项管理的有关规定执行。
②绞车安装完毕必须经机电科、安监处联合验收合格后挂准运证方可使用，无准运证严禁使用。
③绞车不用时开关必须停电闭锁。
⑷、安全设施设置的有关要求
①绞车眼各类安全设施必须设置齐全、灵敏可靠、正常使用。
②安全设施的操作把手必须设在信号室门口，便于人员操作。
③每班开车前由绞车司机负责对小绞车稳固情况和制动装置、缠绳状态、小绞车的完好状态、开关、
操作按钮等全面检查，发现问题及时处理，处理不好严禁开钩。
④绞车前方是上山时，要在绞车前方8-15米处在轨道一侧略大于0.5米设一对保安柱，优质未腐朽木柱直径不小于180mm，支护要牢固。
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