600MW汽轮机超速试验

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汽轮机机械超速试验

汽轮机机械超速试验

汽轮机机械超速试验
1、进汽、全周进汽、部分进汽度:
喷嘴只布置在部分弧段内的进汽方式,称为部分进汽。

喷嘴连续布满整个圆周的进汽方式,称为全周进汽。

装有喷嘴的弧长与整个圆周长之比,称为部分进汽度。

2、进汽机构的节流损失的产生:
蒸汽通过自动主汽阀、调节汽阀时,要产生压力降低、焰值不变的节流过程,由于这种进汽机构的节流作用,使蒸汽在汽轮机中的理想焰降减少造成损失,这种损失叫进汽机构的节流损失。

3、汽轮机的经济功率、额定功率:
进行汽轮机设计时,作为计算根据的功率称为经济功率。

汽轮机在这一负荷下运行时效率最高。

汽轮机长期运行可以发出的最大连续出力,叫做汽轮机的额定功率(或铭牌功率)。

经济功率一般为额定功率的0.8—1.O左右,实际选取时,根据机组将来运行时负荷的变化情况来选定经济功率。

对于负荷变化范围较大的小功率机组取较小值,对于担负基本负荷的大功率机组选取较大值。

4、汽轮机的设计值、设计工况、经济工况、变工况:
汽轮机热力计算所依据的各种原始参数这一计算值,称为设计值。

汽轮机实际运行时,如果各种参数都等于设计值,这种工况称为设计工况。

汽轮机在设计工况下运行时效率最高,因此设计工况也称经济工况。

汽轮机运行时,负荷、蒸汽初终参数等不能始终都等于设计值,这种与设计工况不相符的工况,称为汽轮机的变工
况。

5、汽轮机隔板的作用和部件组成:
多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的,为了保持各级前后的压力差,汽轮机各级都装有隔板。

隔板用来固定喷嘴叶栅,也是汽轮机级的间隔壁面。

隔板是由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。

汽轮机超速试验方案及流程

汽轮机超速试验方案及流程

汽轮机超速试验方案及流程一、超速试验方案的重要性。

1.1 汽轮机超速那可是相当危险的事儿,就像脱缰的野马,一旦失控后果不堪设想。

所以这个超速试验方案啊,就像是给汽轮机的速度上了一道保险锁。

它的目的就是要确保汽轮机在超速情况下也能安全稳定地运行,这可关系到整个机组的安危呢。

1.2 制定一个好的超速试验方案,得考虑各种因素。

就好比盖房子,得把地基打牢,方方面面都得照顾到。

要根据汽轮机的型号、运行状况、以往的维修记录等情况来制定,不能眉毛胡子一把抓。

二、超速试验的前期准备。

2.1 人员准备方面。

得找经验丰富的操作员,就像找老司机开车一样,让人心里踏实。

这些操作员得对汽轮机的各种操作了如指掌,不是随随便便拉个人就行的。

而且要有专人负责记录数据,这数据就像案件的证据一样重要,不能马虎。

2.2 设备检查可不能含糊。

就像出门前检查门窗有没有关好一样仔细。

要检查汽轮机的各个部件,什么轴瓦啦、调速系统啦,看看有没有磨损、松动之类的问题。

要是有个小毛病没发现,在超速试验的时候可能就会捅出大篓子。

2.3 安全措施得做到位。

安全无小事,这就如同在河边走要先看看有没有防滑的东西一样。

要设置好防护栏,防止人员误操作靠近。

还要确保紧急制动装置能够正常工作,这是最后的救命稻草,万一汽轮机真的超速失控了,得靠它来立马让汽轮机停下来。

三、超速试验的流程。

3.1 先进行冷态试验。

这就像是给汽轮机来个小热身。

在汽轮机静止的状态下,检查调速系统的动作是否灵敏准确。

这个时候要慢慢调整转速,观察各个部件的反应,就像医生给病人做初步检查一样,一点一点地排查问题。

3.2 接着就是升速过程。

这个过程要小心翼翼的,就像爬山一样,一步一个脚印。

按照规定的速度慢慢提升汽轮机的转速,同时密切关注各个仪表的数据,转速、压力、温度等数据就像人的血压、心跳一样,稍有异常就得赶紧停下来检查。

在接近超速临界值的时候,更是要打起十二分的精神,就像在薄冰上行走,一不小心就可能掉下去。

600MW机组汽机超速原因分析和改进措施

600MW机组汽机超速原因分析和改进措施
关先跳 ,而汽 轮机及 主蒸 汽管道 内残 留的蒸 汽将
能先 将 汽 轮机 中的剩 余功 率 向 系统 输送 后再 跳 闸 ,
从而保 证汽 轮机安 全 。逆 功率保 护 是根据 发 电机 从
继续做 功 ,导 致机 组与 系统解 列后 汽轮机 转速持 续
上升 并高 于 30 0 / n 如果 退 出热 工 保 护 ,当 0 mi。 r 机组 发生汽 轮机跳 闸或锅 炉灭火 时 , 关闭主 汽 门, 先

9一

式。
电 安全 术 力 技
3 12 事 故停 机 ..
第l 22 第 期) 4 0年 9 卷(1
保 护动 作 。保 护动 作 出 口的停机 方 式为全停 停机 方
在发 电机停 机 时 ,可 利用该保 护 的程 序跳 闸功
事故 停机 时 ,由于 机组 所带 负荷较高 ,如果 汽 轮机跳 闸或锅炉 灭火 时热工保 护动 作于全 停 ,主开
机 相 关保护 ( 热工保 护 、逆 功率保护 、’ 向功率解列保 护 ) 正 的功 能 ,提 出了相应 的改进和 防 范措 施 ,
以确保 机组停机安 全。
[ 键 词] 汽 机 ; 速 ;停 机 ;保护 关 超
1 事件经过
自20 0 9年 投 产 以来 ,某 电 厂 2×6 0MW 机 0
合 后 启 动 热 工 保 护 。汽 机 跳 闸 通 道 l 2均 有 2 和 个 跳 闸 电磁 阀 ,4个 电磁 阀 经过 “AS + T ) ( TI AS 3 &( S + T ) 逻 辑 组 合 后 启 动 热 工 保 护 。 这 A T2 AS 4” 种组 合方 式 可有效 避免 由于 主汽 门关反 馈 接点 或汽
2 2 逆功率保护 .

阳西电厂超速试验方案(初稿)

阳西电厂超速试验方案(初稿)

、汽轮机超速试验方案编写:初审:复审:批准:阳西海滨电力发展有限公司一、编写依据1. 本方案是依据阳西发电厂一期1、2号机组工程600MW超临界燃煤机组运行规程、设备厂家正式图纸、说明书及技术要求、设计院的设计图纸编写的。

2. 参照文件《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》电建[1996]159号文颁发《电力建设施工及验收技术规范》电技[1994]20号文颁发《防止电力生产重大事故的二十五项重大要求》国电发[2000]589号《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)》DL 5011-92;《火电机组达标投产考核标准》国电电源[2001]218号《火电机组启动验收性能试验导则》电综[1998]179号3、关于系统所涉及的具体操作参照相应的运行规程及有关规定执行。

二、试验目的通过现场冷态和热态试验,使系统与设备长期安全可靠地运行,并达到设计规定的要求。

三、试验规定及注意事项:1)汽机初次启动、汽轮机一个大修周期、(机组连续运行200小时做注油试验)调速系统检修后,必须进行超速试验,以保证危急保安器动作正确。

2)试验必须由总工程师主持,在汽机专业技术人员监护指导下进行。

3)试验依次顺序:调试系统静态试验,就地手动打闸试验,集控室手动“紧急停机按钮”试验,ETS通道试验,飞锤注油试验,高中压主汽门、调门严密性试验,OPC静动态试验,电超速保护的通道试验,电超速试验,机械超速试验。

上一级试验合格后才能做下一级试验。

4)机组冷态启动过程中做超速试验前应带10%负荷暖机4小时,待高中压转子温度应力均显示在DEH要求的有效范围内后机组解列做超速试验。

5)试验前应配备足够的试验人员、试验仪表及工具。

6)超速试验过程中,前轴承箱处应装设转速表。

试验时,应严密监视机组转速、振动、差胀、润滑油压、油温、瓦温、轴向位移、低压缸排汽温度等参数变化。

7)试验前应投入有关记录仪及打印机,连续打印机组转速、振动、润滑油压、油温、瓦温、低压缸排汽温度等参数。

汽轮机机械超速试验

汽轮机机械超速试验

监护人
操作人
№:
操作任务:# 机机械超速试验
操作时间:
√ 顺序
操作项目
确认调速系统静态试验、高中压主汽门、调门严密性试验、集控室手动“紧急停机按钮” 1 试验、就地手动打闸试验和注油试验进行完毕且动作正常。
2 根据实际情况:确认机组热态或冷态启动后已带 25%~30%负荷运行 4 小时以上。
3 总工程师、安全技术部、维修部、发电生产部汽轮机专业负责人到场。
20 联 系热控 人员恢 复“ 110%电超 速”, “103%OPC 试验” 。
21 汇 报值长 。
3 至 12.6 步骤, 做第 二次机 械超速 试验, 记录动 作转速 17 泵 出口压 力 MPa。
rpm, 主油
18 机 械超速 试验连 续做两 次,两 次动作 转速差 小于 18rpm。
19 停 用高压 启动油 泵( SOB) 、交流 润滑油 泵( BOP) 作联 备,试 验结束 。
□护脸设备 □焊接眼镜 □遮拦(或路障)□防尘面罩 □防护服 □其他(

□塑胶手套 □绝缘手套 □焊接手套 □合格长梯 □呼吸器 □验电器 □其他


□闭锁/标示牌 □脚手架检查 □升降机检查 □沟渠检查 □气体测试 □其他


值长
监护人
操作人
备注:在安全设备、监督检查中选中后打√
第1页共1页
发令人
3) 在集控室紧急打闸按扭和机头“危急遮断” 手柄前各安排一个人,专门监视主机转速, 集 控 或机 头任 一 转速 表转 速超 过 额定 转 速 的 110%应立即打闸,并破坏真空;
4) 升速时要平稳,高转速下不得停留。 试验过程中严密监视机组振动、胀差、轴向位移、 瓦温、低压缸排汽温度参数,任一项参数超过规 定,必须打闸停机,待原因清楚、处理后才允许 继续进行。

汽轮机机械超速试验合格标准

汽轮机机械超速试验合格标准

汽轮机机械超速试验合格标准《汽轮机机械超速试验合格标准》
嘿,咱今天就来说说汽轮机机械超速试验合格标准这档子事儿哈。

就拿我之前经历的一次来说吧,那次我们一群人围在汽轮机旁边,准备进行这个重要的试验。

那场面,还真有点小紧张呢!大家都瞪大眼睛,盯着这个大家伙。

开始试验啦,机器嗡嗡地转起来,就像一头准备发力的猛兽。

我们的心都提到嗓子眼了,就盼着它能顺利通过。

随着转速一点点升高,我们的手心都出汗了。

突然,“嗖”的一下,速度达到了一个关键点,就看它能不能撑住啦!这时候真感觉时间都好像变慢了似的,每一秒都那么漫长。

好在啊,这汽轮机还真争气,稳稳地达到了要求的速度,而且没有出现啥异常情况。

哇塞,那一刻,我们所有人都松了一口气,脸上也露出了笑容,就像打了一场胜仗一样高兴。

你看哈,这汽轮机机械超速试验合格标准,其实就是要它在关键时刻不掉链子,能经得住考验。

就跟咱人一样,遇到重要的事情得能顶得住压力,顺利过关才行呀!咱可不希望它关键时刻掉链子,给咱整出啥麻烦事儿来。

所以呀,这个合格标准真的很重要,关系着整个运行的安全和稳定呢。

总之呢,汽轮机机械超速试验合格标准就是要保证它能稳稳当当的,让我们放心大胆地用它,为我们的生产生活提供可靠的动力!嘿嘿,这就是我对它的理解啦!。

汽轮机机械超速试验

汽轮机机械超速试验

汽轮机机械超速试验
汽轮机机械超速试验是指对汽轮机整机进行额定转速以上的超速运行试验,以验证汽轮机的机械性能和可靠性。

该试验主要包括以下内容:
1. 试验目的与要求:明确试验目的和要求,确定试验条件和可接受的超速范围。

2. 试验前准备:检查汽轮机各部分的状态和完好性,确保试验的安全可行。

3. 试验操作:在控制系统的监控下逐步提高汽轮机转速,直至达到预定的超速值。

4. 试验过程监控:实时监测和记录汽轮机的转速、振动、温度、压力等相关参数,确保试验过程的安全性和稳定性。

5. 试验结果分析:根据试验数据分析汽轮机的超速性能,评估机械部件的运行状况和可靠性。

6. 试验报告编写:撰写试验报告,总结试验过程和结果,提出必要的改进建议。

在进行汽轮机机械超速试验时,必须严格按照相关标准和规范操作,确保试验的安全可行性,防止因超速导致的机械损坏和事故发生。

同时,在试验过程中还需注意对试验设备的维护保养和安全防护工作。

汽轮机超速试验方法

汽轮机超速试验方法

一、喷油试验:1、汽机转速升到2950rpm后,手动调节喷油阀旋钮,使危急保安装置动作,确认主汽门、调节汽门自动迅速关闭。

2、将调节旋钮调节到正常位置,0刻度位(旋钮刻度与阀体刻度一致),挂闸后,确认主汽门打开,将汽机转速升到额定转速。

二、超速试验安全措施:1、安排专人对危急保安器,真空破坏阀、DEH、主蒸汽截止阀在事故时采取紧急措施;2、在超速试验时,有专人监视转速,转速表上标明最高转速记号,当超过记号与如遇危急保安器拒绝动作时则打闸停机;3、试验中的所有运行设备,除指定的运行操作人员外,严禁任何人未经允许随便操作。

三、超速试验:1、试验结果要求:①.危急遮断器动作连续试验三次,其三次动作转速误差要求。

a.第一、二次动作转速差不得超过0.6%,即转速差不超过20rpm;b.第三次动作转速与第一、二次动作转速的平均值之差不超过1%,即转速不超过30rpm。

②.危急遮断器在超速至额定转速的110~112%,即3300~3360r/min 内动作。

③.试验符合规定。

2、试验步骤与调整:①.103%超速试验在超速实验画面,于解列状态下点击“103%超速”按钮,则转速目标值自动升为3090rpm,当实际转速超过3090rpm时,103%超速保护动作,转速目标值自动置为2950rpm,直至实际转速降至目标值为止。

②.110%超速试验:在ETS保护投切画面中,将汽机超速保护投切开关切到投入状态,且DEH-NK机柜内的超速保护投切开关切到左边,使硬件超速保护组件的定值升为3302 rpm,点击“OPC禁止按钮”按钮,在点击“110%超速”按钮则转速目标值自动设为3305 rpm,当实际转速超过3090 rpm时,103%超速保护应不动作,实际转速超过3300 rpm时,送出110%超速保护动作信号到ETS停机,为防止ETS系统故障,在转速超过3302 rpm时,硬件超速保护组件的OPC 动作信号也随后同时输出。

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5、汽轮机超速试验方法:
5.1 103%超速保护功能试验 a. 联系各专业做好试验前准备。 b. 机组第一次带负荷至15MW。 c. 联系电气解列发电机。 d. 给定目标值转速,设定目标转速3100rpm。 e. 设定升速率50rpm/min,按“进行”按钮。 f. 当转速升至3090rpm时,OPC阀动作,DEH上显示CV、ICV开 度指示到零,记下OPC动作转速。 g. 转速至3000RPM稳定后,CV、ICV阀位指示应返回原位。
5.3机械超速试验:
a.在DEH画面上按下“机械超速”按钮。 b.在DEH盘上设定目标转速3310rpm,升速率100rpm/min,按 “进行”键灯亮,当转速升至3300rpm时,飞锤击出,机械超速保 护动作,记录每棒动作转速,检查MSV、CV、RSV、ICV迅速关 闭,汽机跳闸。
注意:
若转速到3310rpm机械超速保护不动作,应立即手动脱扣 停机,同时注意各阀门应迅速关闭,转速下降,试验正常, 将机械超速试验按钮停止,恢复机组3000rpm,联系电气 发电机并列,按正常启动程序带负荷。
b.试验应在汽轮机冷态启动,并带25%~30%MCR连续运行3h~4h后 进行;试验前应手操就地跳闸装置,主汽阀、调节汽阀油动机应能迅 速关闭,转速立即下降,确认工作正常。
c.若机组设有不提升转速也可以使危急保安器动作的装置(充 油装置),可先用此装置进行试验,当确认危急保安器动作正 常后,再进行提升转速试验。
在DEH操作画上选择“电气超速试验”,将目标设 为3310r/min,机组由3000 r/min开始以速率 300r/min/min升速到108%额定转速,然后速率变为 100r/min/min, 转速缓慢上升。 当转速到达3300r/min时,DEH发出打闸指令遮断汽轮 机,关闭各个主汽门和调门。
c.试验前校对集控与机头转速,并备有便携式转速表与振动 表,升速过程中加强联系,危急遮断器手柄处设专人负责, 以备在紧急情况下立即打闸停机。
d.检查各轴承油温正常,振动正常,轴移正常。
4、汽轮机超速试验应满足的条件:
4.1试验前应满足如下条件: a.试验在汽轮机空负荷状态下进行,除被试验的危急保安器外,其他保 护装置均应投入工作。
3、汽轮机超速试验规定
3.1下列情况应做超速试验:
a. 汽轮机新安装或大修后; b. 机组连续运行规定时间段(一般2000小时以上)或危急保安器 解体检修后; c. 机组停机三个月以上再次启动时; d. 机组甩负荷试验前。
3.2下列情况不做超速试验:
a. 就地或远方停机不正常; b. 高中压主汽门、调速汽门关闭不严; c. 在额定转速下任一轴承的振动异常时; d. 调速系统或主汽门存在问题或有卡涩现象时; e. 任一轴承温度高于限定值时。
在DEH操作画上选择“机械超速试验”, DEH将目标转速设 置为3360r/min ,机组由3000 r/min开始以速率 300r/min/min升速到108%额定转速,然后速率变为 100r/min/min,转速缓慢上升到飞环动作转速,遮断汽机。 飞环动作转速在110%~111%之间满足要求。
d.记录超速跳闸显示、打印曲线,签字保存。
4.2试验前机组系统满足如下条件:
a.蒸汽压力:不得高于5-6 Mpa b.蒸汽温度:350-400℃以上。 c.凝汽器真空应在0.03 MPa,排汽温度应在30℃,否则应投入排汽缸的冷却 喷水装置,以保持上述温度。(以上数据供参考具体参见启动运行说明书) 2.3.3 一、二级旁路应同时开启,保持中压缸进汽参数为:压力0.1∽0.2 MPa、 温度不低于300∽350℃。
600MW汽轮 机
超速试验
1、汽轮机超速试验目的 2、汽轮机超速试验范围 3、汽轮机超速试验规定 4、汽轮机超速试验条件 5、汽轮机超速试验方法 6、汽轮机超速试验注意事项
1、超速试验的目的
在汽轮机首次安装或大修后,必须验证超速保护 的动作准确性。对每一路超速保护都应进行试验 验证。汽轮机在超速条件下,保护系统会不会自 动跳闸,跳闸时各项参数能不能达到厂家设计的 标准,达到就是合格。
2.2 机械超速试验:
机械超速主要考察的是机组的机械性,检查其所有的机 械部件在超速的情况下不应该有任何破坏性损伤;测试时一般 不需要带载。
机械超速的动作过程,飞锤在离心力的作用下向外快速移 动,击打超速滑阀的杠杆机构,杠杆带动滑阀动作,快速下移, 打开安全油和脉冲油的泻油口,关闭主汽门和调速汽门以及旋 转隔板,实现停机。
2、超速试验的范围
汽轮机超速保护试验包括103%(OPC)超速保护试验、110%电 超速试验及机械超速试验。 2.1 DEH电气超速试验:
做超速试验时,将DEH的目标转速设置为超速跳闸转速,缓慢提升汽 轮机转速,到达被试验的一路超速保护的动作转速时,此路超速保护动作, 遮断汽轮机。因此超速试验也叫提升转速试验。DEH可自动记录汽轮机遮 断转速以及最高转速。
5.2 110%电超速保护试验
a.此试验应在值长下令后进行。 b.机组第一次带负荷至15MW。 c.联系电气解列发电机,在就地和集控室各打闸一次,确认正常 后恢复3000rpm。 d.找到DEH中电超速页面试验按钮。
e.投入电超速试验按钮运行,将目标转速设置3300rpm,设升速率 100rpm/min,按“进行”键灯亮,汽机开始升速。 f.当转速到3300rpm,电超速保护动作,MSV、CV、RSV、ICV迅速关 闭,DEH显示各阀门位置指示到零,汽机跳闸。 g.当转速到3310rpm电超速保护不动,应手动脱扣停机,查明原因,否 则禁止启动。 h.按下电超速试验停止按钮。 i.试验完毕,恢复机组3000rpm运行。
3.3汽轮机超速试验前系统检查:
a.试验前应进行危急遮断器手打试验,确认主汽门、调门、抽 汽逆止门动作良好,喷油试验合格。 b.超速试验时,主汽压力应维持在5.88~6.86MPa,温度 450~500℃,联系热工检查加用“轴向位移”、“低润滑油 压”、“低抗燃油压”、“低真空”、“电超速”及“遥控口” 等保护。
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