空运业务知识
国际空运知识总汇
国际空运知识总汇随着全球化的推进，国际贸易活动日益频繁，国际交流和旅游不断增长，国际航空运输作为一种高效、快捷、安全、灵活的运输方式越来越受到重视。
本文将为大家总结国际空运知识，包括其基本概念、发展历史、运输方式、优缺点、流程等方面的内容。
一、基本概念空运是指通过飞机进行国际货物、人员或邮件的运输方式。
空运经常用于远距离货物速递，例如国际快递、高端电子产品等。
空运最初通常是由航空公司和快递公司处理的。
二、发展历史20世纪初，人们就开始进行空运，但是由于当时的飞机无法搭载大量的货物且运输速度滞后，空运并没有得到广泛应用。
1945年，第二次世界大战结束后，民用航空飞机得到了快速发展，空运逐步发展起来。
1969年，国际民航组织宣布空运在国际贸易中地位逐步提高，成为国际贸易中不可或缺的一部分。
随着科技的迅猛发展，航空运输变成了一种非常快捷、高效、安全的货物运输方式，目前空运占据了国际物流运输方式中不可忽视的一个位置。
三、运输方式1、全货机空运全货机空运是将货物装载到货机中，单独起飞，直接运抵目的地。
全货机空运速度快、安全性高，经常被用于运输大批量的货物或者运输非标准化的超大、重货物。
2、散货机空运散货机空运是将货物运输到中转地点，然后转交其他航班继续运输的一种方式。
散货机空运速度相对较慢，通常用于小批量货物的运输。
3、快递航空运输快递航空运输是指用于快递运输的航空运输方式。
快递航空运输常用于远距离和国际快递运输，因为其速度和追踪效率很高，且一般有固定的运输路线和地点，可快速运送货物。
四、优缺点1、优点（1）速度快：空运速度快，通常只需要几小时到几天的时间，远高于海运和陆运。
（2）安全性高：航空运输航线多、机型先进、服务完善、跟踪方便，可以及时、准确地掌握货物运输状况，避免货物丢失或损坏。
（3）运输方式灵活：空运运输方式灵活，不受地理条件的限制，可以到达陆运或海运难以到达的地区。
2、缺点（1）成本高：空运成本相对较高，因此通常用于对速度和时间敏感的情况，比如应急情况、高附加值货物等。
航空业务基础知识
第一章航空运输基础知识第一节运输业的性质一. 运输业的性质1.什么是运输？运输是人和物的载运和输送。
即在不同地域范围间，如两个城市、两个国家等之间，以改变人和物的空间运输为目的的，对人和物进行空间转移。
2.什么是运输业？运输业是社会活动中借助运输工具从事旅客、货物、行李、邮件等运输的物质生产部门。
3.运输业的性质是什么？运输业是第三产业。
运输的功能是把人员或货物的空间位置进行改变，它不产生任何实物形态的产品，它是一种服务，因而是一种服务性行业，是第三产业。
它是国民经济中不可缺少的独立的物质生产部门，是商品经济发展的产物。
运输是物流的主要功能要素之一。
物流的最终结果是进行了有效的空间位移，来满足不同区域消费者对物质的使用和需求，并从中得到延伸的经济效益和社会效益。
而这种结果的产生，其主要任务就有运输来承担。
二.运输产品的性质、特点。
位移、单位、特点及其与运输服务质量的关系1.运输业的产品是什么？运输业的产品是位移。
客运单位为人公里或客公里，货运单位为吨公里，两者通过一定的比例可以互相转换。
2.运输业产品的特点和性质是什么？运输业的产品是不能保存和积累的。
运输的过程就是产品生产和消费的过程，因而运输的产品----位移既不能保存也不能积累，其进行过程的终止，即生产和消费过程也就同时终止。
所以决定了运输产品具有以下的特点：A.运输产品的时间性强。
它的需求按照不同的时间（季节、日期、早晚）在变化，同时在运输过程开始前就要把产品销售出去，否则过程一旦开始，运输业的生产收入也就同时被确定了，无法在进行高速或弥补。
B.产品是即时消费的，不能积累或储存。
当需求波动是，运输只能在原有的生产力的规模上加大或减少工作量来调剂，而不能像其他行业那样把产品储存起来到旺季时使用。
因而运输业的基本建设的规模和发展的速度要适量地超前于需求的发展。
C．运输业的产品需要旅客本身直接参与到其生产过程中，包含了旅客的体验。
因而对运输的服务要求比其他行业更为细致和严格。
空运运输知识点总结归纳
空运运输知识点总结归纳空运运输是指利用飞机进行货物运输的一种运输方式。
随着全球化经济的发展，空运业的发展也越来越迅速，成为了世界贸易中不可或缺的一部分。
空运运输相比于其他运输方式有其独特的优势，如快速、安全、可靠等，因此在一些特定的场合下，空运运输成为最佳的选择。
本文将对空运运输的相关知识点进行总结归纳，以帮助读者了解空运运输的基本概念、操作流程、运输要点等相关知识。
一、空运运输的基本概念1. 空运货物：空运货物是指通过飞机进行运输的货物，包括各种类型的商品、设备、文件等。
2. 航空公司：提供空运货物运输服务的公司，通常由政府或私人企业经营。
3. 航空货站：指专门用于处理和分拨空运货物的场所，包括货物装卸、仓储、分拣、发运等功能。
4. 航空运输合同：是指受托运人与航空公司之间的正式协议，约定了货物运输的条件、运费、责任等内容。
二、空运货物的操作流程1. 预订货舱：受托运人通过航空公司或代理公司预订货舱，确定货物的运输日期和航班。
2. 准备货物：包括货物的包装、标记、清关、保险等工作。
3. 交货：将货物交由航空公司或货站工作人员，并填写货物提单，确定货物的运输细节。
4. 装载货物：航空公司根据货物提单，将货物装载至货舱，并进行相应的登记。
5. 发运货物：航空公司安排相应航班进行货物的运输。
6. 目的地操作：当货物到达目的地后，需要进行卸载、清关、交付等操作。
三、空运货物的运输要点1. 包装要求：货物的包装需要符合航空公司的要求，以保证货物在运输过程中不受损坏。
2. 舱位预订：受托运人需要提前预订货舱，以确保货物能够按时送达目的地。
3. 运输时效：航空公司通常会提供货物的运输时效承诺，受托运人需要根据实际情况选择合适的航空公司。
4. 运输费用：航空公司会根据货物的重量、体积等因素收取相应的运输费用，受托运人需要了解运输费用的计算方式。
5. 货物追踪：部分航空公司提供货物追踪服务，受托运人可以通过相应的渠道查询货物的运输状态。
空运基础知识
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4.现场操作
▪ 现场操作—— 货物在报关当日的航班出运，因操作时间比较紧张称为现场货物。
航班时间早于下午3点的现场货物，必须在上午结束操作，紧急程度最高！ 航班时间晚于下午3点的现场货物，必须在下午结束操作，紧急程度一般！
空运出口流程及操作
（PART 2）
空运出口总流程
单证流
接受客户委托书 并审核
❖ 号码规律不同
总运单号码的构成是航空公司3字代码+8位数字（如999-11111111），总运单最 后一位数字为校验码（校验规律为最后一位数字应是前7位数字除7的余数，因此总 运单号码的最后一位应该是比7小的数字） 分运单的号码组成没有必然的规律，一般为签发分运单的公司代码+一串数字。（ 如CTS1234567）
报价例
CTS INTERNATIONAL TRANSPORTATION CO.,LTD
空运出口费用及盈利点介绍
空运出口盈利点 ❖ 运费利润——泡货吃泡的利润、重货低于重泡货成本的差价利润。 ❖ 杂费利润：包括进仓费，关税预付手续费，仓储费等。 ❖ 清关派送端利润：清关费+派送费正常可收取客户20%以上的利润
▪分单 (HAWB)——HOUSE AIRWAY BILL 货运代理公司签发的，代表货运代
理公司与托运人运输合同。
▪总、分运单的异同
❖ 签发人不同
总运单是航空公司签发（目前很大部分仍是航空公司印刷的，总运单号是直接印刷 在运单上的，目前有一部分航空公司开始使用中性运单，则不适用上述情况） 分运单是货运代理公司签发（一般为代理公司自行印刷）
机场空运知识点总结大全
机场空运知识点总结大全第一部分：机场基础知识1. 机场的定义机场是供民航、军航和通用航空飞机起降、停放、装卸货物和旅客，以及提供其他航空服务的场地，包括跑道、停机坪、航站楼、货运站和其他辅助设施。
2. 机场的分类按照用途不同，机场可以分为民用机场、军用机场和通用机场。
按照场址不同，机场又可以分为陆上机场和水上机场。
3. 机场的布局机场的一般布局包括跑道、滑行道、停机坪和航站楼。
而不同类型的机场布局也会有所不同，比如国际机场还会设有货运站等设施。
4. 机场地面设施机场地面设施包括：跑道、滑行道、机位、航站楼、塔台和其他服务设施等。
5. 机场空域机场的空域包括起降进近空域和航线空域。
起降进近空域用于航班起降和进近，航线空域则是在航班飞行过程中使用的空域。
第二部分：机场物流知识1. 机场货运流程货运流程包括货物接收、装卸、仓储、安检和发运等环节。
2. 货运设施机场货运设施包括货运站、仓库、货运航站楼、冷链设施、安检设施等。
3. 货运方式机场货运方式包括航空货运、快递物流、邮件物流等。
4. 航空货物分类航空货物大致分为快件、普货、危险品、特殊品等。
5. 货运航空公司主要的货物航空公司有联合包裹运输服务（UPS）、联邦快递（FedEx）、德国邮政快递（DHL）等。
第三部分：机场航空知识1. 航班起降流程航班起降流程包括停机、接机、登机、推出、滑行、起飞、进近、着陆等环节。
2. 航班调度航班调度包括航班计划、航班执行、航班延误和取消等。
3. 航班运行保障保障航班正常运行需要航空公司、机场、空管等多方协同配合。
4. 航空器材与设备包括飞机、地面设备、导航设备、通信设备和自动化设备等。
5. 航空安全航空安全是航空工作的首要任务。
第四部分：机场管理知识1. 机场经营管理机场经营管理包括航空公司营运管理、机场业务管理、航空货运管理等。
2. 机场航空安保机场航空安保包括安检、检查、警卫、巡逻和紧急处置等。
3. 机场节能减排机场节能减排是机场可持续发展的重要环节。
空运常识知识点总结
空运常识知识点总结一、空运的基本概念空运主要是指通过飞机将货物从一个地方运输到另一个地方的运输方式。
相比于陆运和海运，空运具有时效性强、运输距离远、运输规模小、成本高等特点。
由于飞机的快速和灵活性，空运适合于紧急货物、高附加值货物和对时效要求高的货物的运输。
二、空运的优势1. 时效性强：航空运输速度快，通常可以在短时间内将货物送达目的地，适合对时效要求高的货物。
2. 覆盖范围广：航空网络覆盖范围较广，可以将货物迅速送达全球各地。
3. 安全性高：航空运输具有较高的安全性，飞行中的事故率相对较低。
4. 灵活性强：航空运输可以灵活安排飞行计划，适应紧急情况下的货物运输需求。
三、空运的劣势1. 成本较高：航空运输的成本相对较高，特别是对于大宗货物和长距离运输。
2. 运力受限：相比海运和陆运，航空运输的运力受限，无法承载大容量的货物。
3. 环境影响：航空运输会产生一定的环境污染，对气候变化产生一定的影响。
四、空运的主要服务内容1. 预订货物舱位：货物所有者可以通过航空公司或货代公司预订货物舱位，安排货物的空运运输。
2. 货物装载：货物装载是指将货物从起运地点送往机场，并且装载到飞机上的过程。
3. 运输过程监控：货代公司或航空公司可以提供货物的运输过程监控服务，确保货物在运输过程中的安全和及时性。
4. 清关：货物抵达目的地后需进行清关手续，通关完成后货物可以投放至市场或继续转运。
五、空运的价格计算航空运输的价格主要由以下几方面组成：1. 基本运费：基本运费是指按照规定计价标准计算的货物运输费用。
2. 燃油附加费：燃油附加费是指根据国际油价的波动而调整的附加费用。
3. 零星费用：包括货物装载费、安全附加费、危险品运输费等其他杂费用。
4. 附加服务费：包括货物预订服务、过渡服务、监管服务等其他辅助服务费。
六、空运中的货物包装货物在进行空运之前，需要进行合适的包装，以确保货物在运输过程中的安全性和完整性。
一般对于易碎、易泄漏、易腐烂等货物需要特别注意包装。
机场空运知识点总结图
机场空运知识点总结图一、机场空运概述1. 机场空运是指通过航空运输方式将货物从一个地方运输到另一个地方的过程。
它是为了满足货物运输需要而建设的专门的航空设施，通常由航空公司、货运代理和货物所有者共同协作完成。
2. 机场空运对于国际贸易来说非常重要，因为航空运输速度快，能够满足紧急货物运输的需求，同时也能够跨越地域限制，提高货物运输的效率。
3. 机场空运的三个主要环节包括货物接收、货物装载和货物运输。
在这三个环节中，需要航空公司、货运代理和货物所有者共同协作，以确保货物能够安全、快速地到达目的地。
二、机场空运的基本流程1.货物接收货物接收是机场空运的第一环节，通常由航空公司或货运代理负责。
货物所有者需要将货物交付给航空公司或货运代理，并填写相应的货物运输文件。
2.货物装载货物装载是机场空运的第二环节，通常由地勤人员负责。
在货物装载过程中，地勤人员需要将货物装入适当的货运舱，并进行相应的安全包装，以确保货物在运输过程中不受损坏。
3.货物运输货物运输是机场空运的最后一个环节，由航空公司负责。
航空公司需要安排相应的飞机，并将货物运输到目的地。
在货物运输过程中，航空公司需要确保货物能够安全、快速地到达目的地。
三、机场空运的特点1. 速度快机场空运的最大特点是速度快，能够满足紧急货物运输的需求。
通常情况下，航空运输的速度可以达到每小时800公里以上，远远快于陆路运输和海运输。
2. 跨地域由于航空运输能够跨越地域限制，因此机场空运非常适合进行国际贸易。
货物可以通过航空运输快速到达各个国家和地区，大大提高了货物运输的效率。
3. 高成本机场空运的成本通常比较高，主要是由于航空运输所需的设备和人力成本较高。
此外，由于航空公司需要进行飞机维护和燃料支出，因此货物运输的成本也会相应增加。
四、机场空运的服务类型1. 整机货运整机货运是指货物占用整架飞机进行运输。
通常情况下，整机货运适用于大批量货物的运输和紧急货物的运输需求。
空运基础必学知识点
空运基础必学知识点
1. 空运概念：空运是指利用飞机进行货物或旅客的运输，通常用于长
距离快速运输。
2. 空运优势：空运具有快速、安全、可靠的特点，适用于紧急货物、
高价值货物、生鲜货物等。
3. 空运运价形式：空运运价通常采用重量计费或体积计费，以较高的
值为计费基准。
4. 航空公司：航空公司是进行空运业务的企业，提供航班、货物运输、机场运营等服务。
5. 航空运输协议：航空运输协议是航空公司与客户之间关于运输的合同，规定双方的权利和义务。
6. 主要国际航空运输组织：国际航空运输协会（IATA）是全球最大的
航空业协会，负责航空运输规则、标准和技术的制定和推广。
7. 主要国际货运机场：主要国际货运机场包括迪拜国际机场、香港国
际机场、孟买机场等。
8. 主要货运飞机类型：主要货运飞机类型包括波音747、空中客车
A380、安托诺夫An-225等。
9. 货物包装：货物在空运过程中需要进行适当的包装，以防止损坏、
污染或丢失。
10. 运输文件和手续：空运货物需要准备相应的运输文件和手续，如提单、报关单等，以确保货物能够顺利运输。
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空运基础知识2008年12月目录学习目标： (3)第一节基础知识 (4)一、空运简介： (4)二、国际组织介绍： (4)三、IATA分区 (5)四、IATA城市三字代码、机场代码、国家代码和航空公司代码 (5)五、集装器及机型实例 (7)六、运输单证： (8)第二节航空运单 (9)一、空运主单的填写9二、空运分单的填写10第三节运价和运费 (10)一、协议运价 (10)二、IATA运价： (10)三、公布直达运价、运费使用的一些代码： (11)四、较高重量临界点重量： (11)五、公布直达运价计算 (11)六、指定商品运价（SCR）计算： (11)七、等级货物运价CLASS RATE (12)第四节集货 (12)一、集货的意义 (12)二、代理集货的条件： (13)第五节操作流程 (14)一、出口操作流程： (14)二、进口操作流程 (16)本章思考练习题： (18)学习目标：➢了解航空运输组织，掌握他们的中、英文名称和简称。
➢了解IATA分区，掌握主要国家所在分区➢掌握常见城市三字代码和航空公司代码➢掌握运单的功能及分发对象➢掌握主要集装器尺寸➢掌握IATA空运运价体系和运费计算方法➢掌握较高临界点概念和计算方法➢理解集货效益和集货条件➢了解空运进出口操作流程第一节基础知识一、空运简介：1911年7月4日，英国人巴伯将一箱钨丝从肖拉姆空运到霍拉市，收取运费100英镑，标志着航空货物运输的开始。
航空货物运输经历了二战前的初级阶段、二战结束到60年代的恢复期、60年代到70年代的高速发展期。
据IATA的统计，1997年全球航空货运量为1470万吨，中国为115万吨，现在仍以7.5%左右的年增长率向前发展。
据波音公司统计，到2015年，世界航空货运量将是现在的3倍。
航空运输在国际贸易中起着重要作用，越来越多的货物，特别是高价货物，对时间要求较高的货物和易腐烂的货物均采用航空运输。
据统计，按照价值计算世界上有20%的国际贸易货物由航空运输。
大约占世界航空运输10%的业务是由空运货物代理人完成的，他们不仅代表托运人且代表称其为买卖代理人的空运公司。
二、国际组织介绍：（一）国际民用航空组织ICAO（International Civil Aviation Organization）：是联合国调整委员会国际航空运输的组织，根据1944年签订的国际民用航空运输公约建立，其目的是发展国际航空驾驶的理论和技术，促进国际空中运输的发展，中国于1974年加入该组织。
（二）国际航空运输协会IATA（International Air Transport Association）：IATA是1945年由航空公司建立的自愿的非政府性的民间组织、承运人之间组织，现在发展代理加入。
主要由航空公司和货运代理组成。
IATA注重解决航空公司及其代理之间的问题，努力向公众提供高标准的经营和合理的商业实践。
它的活动涉及航空运输的各方面，主要任务有制订国际航空运价；统一载运规则；简化运输手续；协助航空公司之间的财务结算；执行国际民航组织制定的国际标准和程序。
定期召开的IATA 运输会议主要是为会员公司提供一个讨论航空运输规则、协调运价、讨论某些限制物品的运输、统一单证、财务结算等问题的场所。
IATA定期发布运费本TACT（The Air Cargo Tariff）和IATA 规则（Rules）。
总部：加拿大的蒙特利尔处理美洲事务；瑞士日的内瓦处理欧洲、中东、非洲事务；新加坡处理亚太地区事务。
（三）国际货运代理协会联合会FIATA：FIATA是该组织的法文简称。
这个世界性运输组织建立于1926年，它包括正式会员和联系会员。
FIATA是一个自愿的非政治性组织。
其成员包括130多个国家中的35，000多个货运代理。
FIATA的货运协会主要目的是在国际上保护和促进货运代理的利益，提高服务质量。
三、IATA分区IATA根据不同的经济社会和商业条件和流行于世界不同地区的习惯将世界分为三个交通区域，它们是：（一）IATA 交通区域1（TC1）包括：北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。
(二）IATA交通区域2（TC2）包括：欧洲（包括原苏联直到乌拉尔山）、冰岛、亚速尔群岛、非洲和毗邻岛屿、中东（包括伊朗）。
（三）IATA交通区域3（TC3）从巴基斯坦开始的亚洲、澳大利亚、太平洋岛屿（除夏威夷群岛外）。
四、IATA城市三字代码、机场代码、国家代码和航空公司代码IATA对世界上国家、城市和机场统一制定了字母编码。
比如：（一）国家和地区是用2个字母编码，比如：中国-CN 日本-JP 新加坡-SG 香港-HK 泰国-TH 意大利-IL马来西亚-MY 美国-US 德国-DE 加拿大-CA 英国-GB 法国-FR（二）城市是三个字母编码，比如：北京-BJS 上海-SHA 广州-CAN 深圳-SZX 天津-TSN大连-DLC 青岛-TAO 武汉-WUH 成都-CTU 香港-HKG新加坡-SIN 东京-TYO 大阪-OSA 曼谷-BKK 吉隆坡-KUL汉城-SEL 纽约-NYC 洛山矶-LAX 旧金山-SFO 多伦多-YYZ伦敦-LON 巴黎-PAR 罗马-ROM 马德里-MAD 法兰克福-FRA阿姆斯特丹-AMS 斯德哥尔摩-STO（三）机场是用三个字母编码，比如：北京首都机场-PEK 纽约肯尼迪国际机场-JFK洛山矶国际机场-LAX 东京成田机场-NRT（四）航空公司有二位字母代码和三位数字代码两种，比如：中国国际航空公司- CA 999 日本航空公司- JL 131全日空- NH 205 新加坡航空公司- SQ 618港龙航空公司- KA 043 大韩航空KE 180泰国航空公司- TG 217 马来西亚航空公司- MH 232 汉莎航空公司- LH 020 法国航空- AF 057英国航空公司- BA 125 北欧航空公司- SK 117美国西北航空公司-NW 012 美国联合航空公司- UA 016 联邦航空公司- FX 023五、集装器及机型实例机型、集装器机型图及数据见付表集装器型号代码及尺寸：集装板：P1P：尺寸：224X318（CM）最大体积：10。
3M“P6P：尺寸：244X318（CM）最大体积：11。
2M“P7E：尺寸：244X606（CM）最大体积：32M“集装箱：LD3：尺寸；132X144LD2：尺寸：105X139六、运输单证：航空运输中常用的单证有：空运单、国际货物托运书、商业发票、危险品申报单、活动物证明书等。
（一）空运单（AWB）：有航空公司签发的主运单（MAWB）和代理签发的分运单（HAWB）。
运单的功能是：1、运输合同：空运单是发货人与承运人之间的空中运输合同的证明。
2、收货证明：除非另外注明，它是承运人在良好条件下装运的收据。
3、运费帐单：它表示由发货人或收货人支付给航空公司或其代理的费用，它被用做帐单或发票。
4、保险证书：如果托运人要求承运人为货物保险，空运单即为保险证书。
例如：托运人有货物声明价值，航空公司收取了声明价值附加费。
5、报关证书：清关中使用的基本单证。
6、航空公司人员操作指南：空运单便利了操作、运送和货物的交付，运单包括了货物应该送到哪里或给谁的指示，及如果交付时须付款由谁付款。
它与货物同行，从而证明货物身份。
当货物是由货运代理来为发货人提供服务时，通常有该代理签发的分运单，其作用与主运单类似，只是在保险与航空公司操作指南两点上有不同。
主运单在航空公司操作人员之间传递信息，同样，分运单在启运港的货运代理和目的港的货运代理之间传递各种信息。
空运单的分发：空运单包括3联正本，最少6联，最多11联副本。
本联号给一联副本绿色二联副本粉红色三联副本蓝色色副本色副本运人货人运人理人或承运人后承运人（二）国际货物托运书：托运人使用的系统阐述特定装运货物的单证，托运人签发此单证后授权代理人代表签发空运单并保证托运内容的正确性。
（三）商业发票：卖方签发给买方的关于货物的单证，商业发票是海关报关的重要单证，海关通常以发票价值来决定关税的多少。
第二节航空运单一、空运主单的填写（请准备一张IATA手册上的空运主单样本）1、空运单号（1、1A和1B）：在运单上方的左右角和下方的右角是运单号码，由3位航空公司代码和8位号码组成，前三位航空公司代码代表本签发运单的航空公司，后8位是这票货物的号码，其中第8位是检验号码，它是前7位数字除以7的余数。
运单号中间有时有出发机场或城市的三字代码。
2、发货人（2）：发货人名字、地址和国家。
3、收货人（4）：收货人的名字、地址和国家，联系办法。
4、签单承运人的代理人姓名和城市（6）。
5、出发机场和要求路线（9、11ABCDEF）。
6、支付方式（10）。
7、货币（12）：启始港所在国货币代码。
8、收费方式（14、15）：运费是到付还是预付。
9、申报运送价值（16）和海关申报价值（17）。
10、目的地机场（18）。
11、操作信息（21）：诸如任何除收货人外其他人的名称和地址，空运单的数量，到达目的除空运单以外其他单证的数量和性质，包装方法和标志，所要求的其他操作指令。
12、件数。
13、毛重（22B）和计费重量（22F）以及重量单位（22C）：计费重量是航空公司或代理收取运费和其他杂费的基础，货物有实际重量和体积重量，体积重量的计算公式是：长X宽X高（CM）/6000，或1立方米=166.6公斤，计费重量由货物的实际重量和体积重量取大值计算。
国际货物运输的最小计费重量单位是0.5公斤，不足0.5公斤进位0.5公斤。
14、费率级（22D）、指定商品项目号（22E）、费率（22G）和费用（22H）。
15、货物性质和数量包括尺寸或体积（22I）。
16、费用明细（24-33）。
17、杂费说明（23）。
18、发货人或其代理签名（31）：表明收货人或其代理对货物特征的正确性、对承运人运送条件的接受。
19、承运人或其代理签署的执行空运单的日期和地点（32）。
二、空运分单的填写分运单的内容和主运单相似，通过看运单上面和右下角的运单号，或通过看运单右上角的出单单位，可以区分主运单和分运单。
在分运单的填写上，出单代理要清楚地向收货代理传递准确的操作信息，其中非常关键的是：1、运费的付款方式，运费到付一般表示为FREIGHT COLLECT，运费预付一般表示为FREIGHT PREPAID。
2、特殊服务要求。
比如门到门服务是经常遇到的情况，门到门服务的通常表述为DOOR TO DOOR、FREE HOUSE DELIVERY （F.H.D）、FREE DOMICILE等。
门到门服务表明发货人已经在出口地付清了包括从发货人处直到收货人门口的全部运输、服务费用，其中又分为不含税款（DDU）和含税款（DDP）两种。