第一章道路运输车辆使用

1、检视步骤
查看行车记录 检查油液 检查仪表和操作机构 随车工具 返回维修 燃油、冷却液、制动液、 洗涤液。。。
照明、信号 外观、视镜
试车
三
收车后的安全检视
• ? 检视车辆有无漏油、漏水、漏气、漏电等现象，若有应 及时检修和排除 • ? 检查轮胎的外观以及气压情况；检查双轮夹缝之间是否 夹有异物； • 检查台面是否有铁钉、玻璃碴等异物。 • • ? 检查制动系统，排净储气罐内的污水。 • • ? 检查车身应无裂损现象，各部件应齐全、完好、有效。 • • ? 对车辆使用过程中及收车后检查出的故障应及时进行报 修。
场景四 超越前车
场景五
跟车太近
场景六
对面开启远光灯
场景七
行人及机动车注意
场景八：夜晚遭遇强灯闪眼
• • 灯语：闪两下大灯提醒，亮双跳表示不满 晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光 灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行 为在夜间开车过程中屡见不鲜。 • 遇到来车一直开大灯怎么办？车友们可以在 交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方 会车时要切换灯光。 • 如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以 表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光 灯”。 •
• 车载终端为车辆卫星定位装置，它能 提供政府平台或企业平台所需的信息，完 成卫星定位系统对车辆的监控.其技术要求 应符合 《道路运输车辆卫星定位系统车载 终端技术要求》（JT/T794-2011）
三 车辆卫星定位装置的使用方法及 注意事项
• 1、检查 ：前、中、后 • 2、行驶过程中：注意收听语音提示，严禁用车载电 话聊天。 • 3、使用的注意事项 ： • 1）车辆在维修中需要电焊作业，要切断供电系统。 • 2）需要拆装车辆卫星定位系统终端设备，请专业人 员 • 3）禁止私自修理、破坏、拆、拔设备各部件。 • 4）禁止擅自修改有效参数值。 • 5）禁止覆盖天线；禁止重物堆压设备。 • 6）维护及清洗车辆时，要防止仪器受潮损坏。
场景一：路面有障碍物，只允许单向通行
• 推荐灯语： • 停车、关掉灯光表示让行；连续变换 灯光，表示刹车来不及，要让他先过。 • 说明：在路面有障碍的地段行驶时，看到 对面来车连续闪烁灯光，表示他刹车已经 来不及了，需要先行通过。 • 而遇到障碍物路段，选择提前停车，并开 启双闪以提醒后方车辆，关闭大灯只开启 小灯，对方则表示让行的意思。
一级维护竣工标准
• （7）离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规 定。 • （8）灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。 • （9）蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm，通 风孔畅通，接头牢靠。 • （10）车轮轮毂轴承无松旷。 • （11）短途试车，检查维护效果。试车中，发动 机、底盘运行正常，无异响；各操纵部位符合技 术要求；转向、制动系统灵敏可靠；各部紧固无 松动；试车后，检视各部无漏水、漏油、漏气和 漏电现象。
北斗卫星导航系统
• 2012年已成功发射十六颗北斗导航卫星，具备了覆盖 亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力。 2020年左右，建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。 • 全球免费提供定位、测速和授时服务，定位精度10米， 测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。授权服务是为有高 精度、高可靠卫星导航需求的用户，提供定位、测速、授 时和通信服务以及系统完好性信息。
模块二
•一 • •二 • •三
道路运输车辆维护及相关 备品、工具使用
日常维护
一级维护 、二级维护
车辆备品、 工具和消防器材
一 日常维护
• 车辆日常维护以清洁、补给和检查为主， 由驾驶员出车前、行车中或收车后完成。
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护 作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清 洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等 安全部件。 • 二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护 作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以 检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架 等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部 件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护 必须按期执行。
单元一 道路运输车辆使用
田 鑫
模块一 道路运输车辆动态监控要求 和正确使用
• 一 安装卫星定位装置规定 • • • 二 车辆卫星定位系统的功能 • • • 三 车辆卫星定位装置的使用方法及注意事项
GPS卫星导航定位系统
• GPS是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制 的新一代空间卫星导航定位系统 。 • 目的: • 1、陆、海、空三大领域提供实时、 全天候 和全球性的导航 • 2、情报收集、核爆监测和应急通讯等军事 目的 • 经过20余年的研究实验，耗资300亿美元， 到1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星 星座己布设完成。
一级维护竣工标准
• （1）发动机前、后悬挂、进排气歧管、散热器、 轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露螺栓、螺 母须齐全、紧固、无裂纹。 • （2）转向臂、转向拉杆、制动操纵机构、工作可 靠，锁销齐全有效，转向杆球头、转向传动十字 轴承、传动轴十字轴承无松旷。 • （3）转向器、变速器、驱动桥的润滑油面，应在 检视口下沿O-15mm（车辆处于停驶状态），通风 孔应畅通；变速器、减速器突缘螺母紧固可靠。 • （4）各润滑脂油嘴齐全有效、安装位置正确；所 有润滑点均已润滑、无遗漏。 • （5）空气滤清器滤芯清洁有效。 • （6）轮胎气压应符合充气规定，胎面无嵌石及其 他硬物。
汽车二级维护保养验收标准
• 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行 车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时 拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 • 6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准 不同）。 • 7.悬臂、减震固定 可靠，功能正常，轮毂轴承温 度在行驶后不高热。 • 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、 开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 • 9.全车各润滑点加注润滑油。 • 10.全车冲洗清洁。
二 车辆卫星定位系统的功能
• • 系统由政府平台、企业平台、车载终端、计算机 网络等组成，通过系统各组成部分之间的互联互 通，实现业务管理以及数据交换和共享。 • • 1.政府平台 ：上报下管，监管服务企业。 • • 2.企业监控平台 • • 3.车载终端
1.政府平台
• 政府平台是对管辖范围内的车载终端和接入 平台进行管理的系统平台，主要实现对上级平台 的数据报送和对下级政府平台的管理、对企业平 台的监管和服务。
正确使用灯光用语
•
滥用远光灯的危害！
场景二 绿灯亮，前车不动 灯语：大灯闪一下 在十字路口等车，当绿灯亮时，有 时候会遇到前车纹丝不动的情况。在遇 到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适 的做法，我们可以用闪大灯的方式代替 粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况 前车就能意识到，如果还没有动静就再 闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是 不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反 情绪。
班线分类
• 一类客运班线：地区所在地与地区所在地 之间的客运班线或者营运线路长度在800公 里以上的客运班线。 • 二类客运班线：地区所在地与县之间的客 运班线。 • 三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。 • 四类客运班线：毗邻县之间的客运班线或 者县境内的客运班线。
汽车二级维护保养验收标准
• 1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转 平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压 力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适 度，无四漏（水、油、电、气）现象。 • 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、 可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 • 3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻 底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 • 4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置 等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、 换挡灵活、不漏油。
模块三 道路运输车辆常见故障的识 别及处理方法
• 一 道路运输车辆常见故障的处理原则 • • 二 发动机常见故障的识别及处理方法 • • 三 底盘常见故障的识别及处理方法
一 常见故障的处理原则
•
• 1、判断出故障可能影响行车安全，并可能带来危 险性后果时，应立即停车，拨打救援电话，等待 专业人员进行处理。 • 2、对于可以判断并容易处理的故障，要及时进行 简单处理排除，然后尽快把车辆开到最近的修理 厂进行进一步处理。 • 3、在进行简单故障维修处理时，应根据车辆使用 说明书要求进行，不盲目操作。驾驶员在行驶过 程中应随车携带车辆使用说明书，存储好维修救 援电话。
模块五
• 一பைடு நூலகம்
道路运输车辆知识及使用 常识
发动机（排气）制动器和缓速器
• 制动器 • 两层含义：1、发动机制动 2、排气制动。 • 缓速器： 1、发电机 电涡流 缓速器 2、液涡流 液涡流 缓速器
• 二（半）挂车ABS防抱死制动系统 • 《机动车运行安全技术条件》对载货车 及挂车做了强制安装ABS的要求：总质量大 于16吨且允许拖挂总质量大于10吨挂车的 载货车、总质量大于10吨的挂车必须安装 符合国家有关标准要求的防抱死制动装置。 • 三 车辆制动系统 • 四 货运牵引车、半挂车连接、分离方法
• • • • • 美国 俄罗斯 欧盟 GPS 格罗纳斯 伽利略系统 并称全球四大卫星导航系统。
一 安装卫星定位装置规定
• 交通运输部 • 《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》 • 2011年8月1日起，新出厂的旅游包车、三类以上
班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹物品车辆， 在车辆出厂前应安装符合标准的卫星定位装置。 道路运输部门将对未按规定安装符合标准的卫星 定位装置的新增车辆，不予核发道路运输证，对 于已经取得道路运输证但尚未安装卫星定位装置 的两客一危车辆或已安装但未接入全国重点营运 车辆联网联控系统的两客一危车辆，自2012年2月 1日起，道路运输部门将暂停其资格审验。
发动机常见故障
• • • • • • • • • 发动机动力不足 飞车 高档制动 不熄火 顶缸------嗒嗒 不启动----发动机温度低 机油耗大—漏油 过热------少液、循环 异响------分情况 电控燃油系统---常亮、偶发(遗留）、失效保护