飞行原理 ppt课件

(2)机翼相对机身的角度
安装角：机翼弦线与机身中心线之间的 夹角叫安装角。安装角的大小应按照飞机最 重视的飞行姿态来确定。以巡航姿态为主的 运输机，考虑到减小阻力，安装角一般取4° 左右。
上反角、下反角：机翼底面与垂直机体
立轴平面之间的夹角，从飞机侧面看，如果
翼尖上翘，就叫上反角，用符号 表示； 如果翼尖下垂，就叫下反角，用符号表
(2)厚度、相对厚度：翼弦垂直线与翼型上下翼 面的交点之间距离称为翼型的厚度。厚度的 最大值称为最大厚度 C max 。最大厚度与弦长 之比 C(Cma/xb)10% 0称为相对厚度。
相对厚度的大小表示翼型的厚薄程度，相对 厚度大，表示翼型厚；相对厚度小，表示翼
型薄。最大厚度的位置可以用最大厚度距前
示(见图2—12)。
图2-11 不同的张臂式单翼机 a）伞式单翼机；（b）上单翼；（c）中单翼； （d）下单翼
图2—12 上反角和下反角 1-立轴
机翼的安装角和上反角都是影响飞机飞
行性能的重要结构参数。早期低速飞机，机 翼采用木布结构并带有外撑杆，这种机翼的 安装角一般是可调的。在飞机首次试飞之后， 为了消除飞机固有的不平衡力矩，在校装飞 机外形时，将机翼上反角调定之后，可以调 整外撑杆(主要是后撑杆)的长度来调整机翼的 安装角。通过调整外撑杆的长度加大安装角 叫“内洗”(Wash in)，通过调整外撑杆的长 度减小安装角叫“外洗”(Wash out)。
常见布局尾翼
T形尾翼
V形尾翼
●尾翼的构成
尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼由固定 的水平安定面和可动的升降舵组成；垂直尾翼包括固 定的垂直安定面和可动的方向舵组成。
●尾翼（TB200）
若水平尾翼是整体活动面，则称全动平尾；升降舵 的后缘的活动面，称为配平片。
2.3 机体几何外形和参数
2.3.1 机翼的几何外形和参数 机翼的几何外形包括机翼翼型、机翼平
面形状和机翼相对机身的安装位置。 1.机翼翼型 机翼横切面的形状称为机翼翼型。对平
直机翼就是用平行机身对称面的平面切割 机翼所得机翼的切面形状(见图2-6)。
图2-6 翼剖面 1-翼剖面；2-前缘；3-后缘；4-翼弦
表示机翼翼型的参数有：
(1)弦线、弦长：翼型最前端的一点叫机翼前缘， 最后端的—点叫机翼后缘。连接机翼前缘和 机翼后缘的线叫弦线，也叫翼弦。弦线的长 度叫几何弦长简称弦长。用符号b表示(见图 2—7)。
这样，=L/b =L/b平均 = L2 / S 。
(5)后掠角：沿机翼展向等百分比弦线点连线与
垂 用直符机号身中来心表线示的(见直图线2之—间1的0)。夹角叫后掠角，
飞机说明书中给出的常有机翼前缘后掠角，
用 0 表示。机翼1／4弦线点连线后掠角，
用
1
/
表示。现代民用运输机机翼的后掠
4
角 1 / 4大约在30°左右。
飞行原理
Principles of Flight
1. 机翼（Wings）
➢ 机翼产生升力。
➢ 机翼在飞机的稳定性和操纵性中扮演重要角色，机翼上安装 的可操纵翼面主要有副翼、襟翼、前缘襟翼、前缘缝翼。
➢ 机翼还用于安装发动机、 起落架及其轮舱、油箱。
上单翼
●机翼下单的翼分类
中单翼
●机翼的分类
单翼机、双翼机、多翼机
的距离 X f 和弦长之比来表示，Xf (Xf 。 /b)10% 0
翼型弯度和最大弯度的位置也是描写翼型的 两个重要参数。
图2-7 翼剖面的特性参数
翼型可以用弯度特征、厚度特征、前缘 半经和后缘角等参数来描述，改变这些参数 可以得到不同的翼型(见图2-8)。低亚音速飞 机机翼采用的翼型如图2-8(e)所示，它是前缘 圆、后缘尖，具有一定弯度的不对称的双凸 形翼型，相对厚度约为12％~18％，最大厚 度的位置为30％左右。对称翼型(g)的弯度为 零，中弧线与弦线重合，一般用于尾翼。随 着飞行速度的提高，翼型的相对厚度逐渐减 小，最大厚度的位置逐渐向后移。目前民用 运输机机翼翼型的相对厚度约为8％—16％， 最大厚度的位置约为35％—50％。低速飞机 机翼采用的翼型弯度较大，相对弯度约为
●B747机翼上的主操纵和辅助操 纵翼面
前缘襟翼
外侧（低 速）副翼
后缘内侧襟翼
地面扰流板
飞行扰流板 内侧（高
后缘外侧
速）副翼
襟翼
●机翼（TB200）
●机翼（B747）
●机翼（B747在着陆进近中）
③尾翼（Empennage）
➢ 操纵飞机的俯仰和偏转。 ➢ 是飞机稳定性的重要组成部分。
●尾翼
4％ -6％，最大弯度位置靠前。随着飞行速度 的提高翼型的弯度也逐渐减小，高速飞机为 减小阻力，大多采用弯度为零的对称翼型 （j）。
图2-8 各种不同的翼剖面
2．机翼平面形状和参数
从飞机顶上向下看去，机翼在平面上的 投影形状叫机翼平面形状(见图2-9)。表示机 翼平面形状的参数有：
(1)机翼面积：机翼在水平面内的投影面 积叫机翼面积，用符号S表示，如图2—9中 阴影部分所示。
缘的距离
X
和弦长之比来表示。
C
Xc和最大厚度的位置是描写翼型 的两个重要参数。
(3)中弧线(中线)、弯度、相对弯度：垂直弦线 的直线在上下翼面所截线段中点的连线叫中 弧线。中弧线到弦线之间的最大距离叫最大 弯度，用 fmax 表示。最大弯度与弦长之比叫 相对弯度，f (fma/xb)10% 0。相对弯度的大小 表示翼型的弯曲程度，相对弯度大表示翼型 弯曲程度大；相对弯度小，表示翼型弯曲程 度小。最大弯度的位置也用最大弯度距前缘
(2)梢根比(又称梯形比)：翼梢弦长和翼根
弦长之比，用符号 表示。 =b梢/b根。
图2-9 不同的机翼平面形状
(3)翼展展长：左右两翼尖之间的距离叫 展长，用符号L表示。
(4)展弦比：展长与弦长之比叫展弦比，
用符号 来表示。如果机翼形状不是矩形，
弦长应取平均几何弦长b平均 。b平均 =S/L ，
(6)平均空气动力弦长：与实际机翼面积
相等，气动力矩特性相同的当量矩形机翼的
弦长，叫做平均空气动力弦长，用符号 b A 来表示。它是计算空气动力中心(焦点)位置、 纵向力矩系数等常用的一种基准弦长。
图2-10 机翼上有代表性的后掠角
3．机翼相对机身的安装位置
(1)机翼相对机身中心线的高度位置：上 单翼、下单翼和中单翼(见图2—11)。