交通运输和渔业船舶安全专项整治三年行动实施方案
渔业生产海上安全三年行动实施方案
渔业生产海上安全三年行动实施方案海上渔业生产是我国重要的经济产业之一，为了促进渔业生产的健康发展以及保障渔民的安全，制定了渔业生产海上安全三年行动实施方案。
一、目标和任务1.目标：通过三年的行动，提高渔业生产海上安全水平，减少渔业事故发生，保障渔民生命财产的安全。
2.任务：（1）完善渔业生产海上安全管理体系，加强组织领导，明确责任。
（2）加强渔业生产海上安全宣传教育，增强渔民安全意识和应急能力。
（3）加强渔船和装备的安全管理，提高渔船航行和作业安全水平。
（4）完善渔业生产海上事故应急救援体系，提高事故应急处置能力。
二、重点措施1.加强组织领导和责任落实（1）成立渔业生产海上安全工作领导小组，明确各级责任。
（2）加强与相关部门的合作，形成合力。
2.加强宣传教育（1）开展渔民安全宣传教育活动，提高渔民的安全意识。
（2）制作宣传材料，利用海洋电视、广播等媒体进行宣传。
（3）组织渔民参加渔业生产海上安全培训。
3.加强渔船和装备的安全管理（1）制定渔船安全管理规定，加强船舶的检查和维护。
（2）推广安全装备和技术措施，提高渔船航行和作业安全水平。
（3）加强船员培训，提高渔船操作安全能力。
4.完善事故应急救援体系（1）建立渔业生产海上事故应急预警机制，加强监测和预警工作。
（2）建设渔业生产海上事故救援中心，配备专业救援队伍和装备。
（3）加强事故应急演练，提高处置能力和效率。
三、保障措施1.加强法律法规建设，完善相关政策措施。
2.加强渔业生产海上安全监督检查，加大违法违规行为的打击力度。
3.加强相关科研和技术支持，提供技术保障。
4.加强与国际合作，借鉴国际先进经验，提高渔业生产海上安全水平。
通过以上措施和保障措施，相信渔业生产海上安全三年行动实施方案能够取得良好效果，提高渔业生产的安全性和可持续发展能力，为我国渔业产业的发展做出贡献。
四、实施计划1.第一年（年份）（1）制定渔业生产海上安全管理条例，明确渔民和渔船的相关责任和义务。
加强道路运输安全专项整治 出台《道路运输安全专项整治三年行动实施方案》
加强道路交通安全运输整治 在关于道路运输安全整治的过程中，一是深 入实施公路安全生命防护工程，2020 年完成了 15 万公里建设任务，巩固提升了县乡公路安全隐 患治理效果，加快临水临崖、连续长陡下坡、急 夸陡坡等隐患路段和危桥改造整治，推进团务多 发路段科学管控，深化农村公路平交路口“千灯 万代”示范工程，推进实施干线公路灾害防治工 程，全面清理整治农村“马路市场”。二是依法 加强对老旧客车和卧铺客车的重点监管，推动公 交车安装驾驶区隔离设施，进一步提高大中型客 车车身结构强度、座椅安装强度，增强车辆高速 行驶稳定性、抗假附性和防爆胎能力；提升高重 载货车动力性能和制动性能，加强对货车辅助制 动装置使用情况的监督检查；建立治超信息监管 系 统 ，严 格 落 实 治 超“ 一 超 四 罚 ”措 施 ，深 化“ 百 吨王”专项整治，2022 年基本消除货车非法改装， “大吨小标”等违法违规突出问题。三是加强危 险货物道路运输安全管理，重点整治常压液体危 险 货 物 不 合 罐 车 、非 法 夹 带 运 输 等 违 法 违 规 行 为 ， 2020 年出台实施统一的旅客乘坐客运车辆禁止 携带和限制携带物品目录清单。四是督促客运车
加 强 汽 车 客 运 站 安 全 监 管。 严 格 落 实《 反 恐 怖 主 义 法 》汽 车 客 运 站 安 全 生 产 规 范 》以 及“ 三 不进站、六不出站”等安全管理制度，加强道路 客运安全源头管理。强化安检人员专业素质培
部局
训，落实安全检查标准规范，推动安检设施设备 更新升级，提升旅客进站安检效率和服务质量。 强化旅客携带行李物品安全管理，出台实施统一 的旅客乘坐客运车辆禁止携带和限制携带物品目 录清单。
健全安全隐患治理机制。督促运输企业落实 主体责任，建立健全隐患排查治理与风险防控制 度，开展风险评估和危害辩识，加强运输车辆和 驾驶人动态监管。深入推进运输企业安全生产规 范化建设，实现安全管理、操作行为、设施设备 和作业环境的标准化。督促客运企业严格落实《道 路旅客运输企业安全管理规范》，对存在重大安 全隐患或者发生安全生产责任事故的运输企业实 施挂牌督办，督促及时消除安全隐患；经整顿仍 不具备安全生产条件的，地方人民政府应当依法 予以关闭，有关部门应当依法吊销其有关证照。
渔业安全生产专项整治三年行动工作方案
渔业安全生产专项整治三年行动工作方案渔业安全生产专项整治三年行动工作方案一、工作目标根据渔业生产现状和存在的安全隐患，制定三年行动计划，通过全面、系统地整治，提升渔业安全生产水平，确保渔民身体健康和渔业持续发展。
二、工作内容1. 加强渔业生产全过程的安全监管，建立健全渔业安全生产管理体系，完善渔业安全生产法规和标准体系。
2. 渔业安全生产培训工作：a. 组织渔民安全生产培训，提高渔民的安全意识和应急能力。
b. 加强对从事渔业生产的从业人员的安全培训。
c. 加强对渔业相关企事业单位员工的安全培训，提高其安全生产责任意识和安全管理能力。
3. 加强渔船安全管理：a. 对渔船进行安全检查和注册登记，确保渔船符合相关安全要求。
b. 加强对渔船设备、装备的监督检查，确保其正常运转和有效使用。
c. 加强对渔船船员的资格审核和培训，提高船员的安全意识和技能水平。
4. 加强渔港和渔业基础设施的安全管理：a. 完善渔港的管理制度和规范，加强对渔港安全设施的建设和维护工作。
b. 加强对渔港作业人员的培训和安全教育，提高其安全操作意识和技能。
c. 定期对渔港设施和设备进行安全检查和维修，确保其正常运行。
5. 加强渔业生产过程中的安全监管：a. 组织对渔船作业、渔网放置和收取、渔获品加工等环节的安全监督检查。
b. 加强对渔业生产过程中的危险化学品和毒害物质的管理和监督。
c. 完善渔业生产安全事故报告和处理制度，加强事故预防和应急救援能力建设。
三、工作措施1. 加强组织领导，确定工作责任部门和人员，建立健全工作机制和工作计划，确保工作有序开展。
2. 加大宣传力度，利用各种媒体向社会普及渔业安全知识，提高公众对渔业安全的关注和重视程度。
3. 加强行业合作，与相关行业、部门建立合作关系，共同推动渔业安全生产的整治工作。
4. 建立渔业安全生产信息管理系统，收集、分析和发布渔业安全生产数据，及时掌握渔业安全生产状况。
5. 完善渔业安全监管体系，加强对渔业安全生产的监督和管理，依法惩处违法违规行为。
道路运输安全整治三年行动工作方案
道路运输安全整治三年行动工作方案道路运输安全是保障人民生命财产安全的重要任务，近年来在交通事故频发的情况下，加强道路运输安全整治工作已成为我国的紧迫任务。
为此，制定一份道路运输安全整治三年行动工作方案，旨在全面提升道路运输安全管理水平，减少交通事故发生，保障人民出行安全和社会稳定。
一、总体要求（一）遵循科学规划。
综合考虑国情、行业特点、地区差异等因素制定工作方案，确保科学合理布局和高效实施。
（二）坚持问题导向。
聚焦道路运输安全问题，突出重点，补齐短板，加强源头治理，提高整治工作的针对性和实效性。
（三）强化统筹协调。
加强上下联动，形成合力，整合各方资源，形成工作合力，确保整治工作全面推进。
（四）完善考核机制。
建立科学合理的考核评价体系，对整治工作进行动态管理和评估，及时发现问题和不足，采取措施加以解决。
二、工作目标（一）减少交通事故发生。
通过整治工作，实现交通事故发生率、死亡率和受伤率同比下降10%以上的目标。
（二）提升交通管理水平。
加强交通管理体制改革，推动交通执法标准化、规范化，提高交通管理水平和执法效能。
（三）优化服务质量。
加强运输企业服务意识培养，提升服务质量水平，提供更加安全、高效、便捷的道路运输服务。
（四）强化应急能力。
提升应急救援能力和联动合作机制，加强对突发事故的快速反应和处置能力。
三、工作重点（一）强化安全生产责任。
加强对道路运输企业的安全生产监管，严禁超载、疲劳驾驶等违法行为，确保道路运输安全。
（二）加强交通管理体制改革。
推动建立科学合理的交通管理体制，提高交通管理的信息化、智能化水平，提高执法效能。
（三）加强道路交通安全宣传教育。
通过多种途径，开展道路交通安全知识宣传教育活动，提高公众安全意识。
（四）加强投资建设。
加大投资力度，改善道路运输设施和交通信号设备，提升道路运输安全基础设施水平。
（五）完善监管措施。
加强对运输车辆、从业人员的监管力度，加强运输企业信用管理，建立黑名单制度。
交通运输等安全专项整治三年行动实施方案(附企业专项整治检查表)
交通运输等专项整治三年行动实施方案（附企业专项整治检查表）为加强交通运输（民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通）和渔业船舶安全专项整治, 根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》，现制定本实施方案。
一、整治目标通过三年行动, 完善和落实重在从根本上消除交通运输与渔业事故隐患的责任链条、制度成果、管理办法、重点工程、工作机制和事故预防控制体系, 扎实推进安全治理体系和治理能力现代化, 航空运输有效遏制人身伤亡事故发生; 铁路沿线环境安全得到有效管控, 排查出的主要隐患清零, 铁路安全基础建设得到强化; 港口重大危险源在线监测监控率100%,水上交通安全监管设施设备明显改善, 客船、客滚船等“四类重点船舶”得到有效监管; 邮政业安全治理现代化水平大幅提高。
交通运输各领域重特大事故得到有效遏制, 渔业生产安全事故起数和死亡人数进一步下降, 安全生产形势持续向好。
二、主要任务（一）进一步完善安全责任体系。
1. 健全落实安全生产责任制。
按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则以及《地方党政领导干部安全生产责任制规定》的要求, 厘清安全生产监管职责边界, 制定并公布安全生产权责清单, 进一步明确有关部门安全监管职责分工, 严防失控漏管, 细化履职行为规范, 推动行业安全监管规范化标准化。
2. 强化安全生产主体责任落实。
督促企业主要负责人切实落实责任, 健全落实全员安全生产责任制, 严格管理。
严格规范安全生产经费提取及使用, 强化从业人员安全意识教育和技术能力培训, 扎实开展安全生产标准化建设, 着力补齐安全生产能力短板。
3. 加快推进安全生产信用管理。
加快健全完善交通运输与渔业领域安全生产守信激励和失信惩戒机制, 推动行业全面实施安全生产信用管理, 对存在严重失信行为的单位和个人采取公开曝光、联合惩戒等综合治理措施, 不断净化交通运输与渔业生产市场环境。
（二）强化风险隐患预防控制。
2021年省交通运输(民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通)和渔业船舶安全专项整治三年行动实施方案
省交通运输（民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通）和渔业船舶安全专项整治三年行动实施方案民航为推动落实企业安全生产主体责任，根据《安徽省“1+11+n”安全生产专项整治三年行动实施方案》，制定本实施方案。
一、工作目标通过开展三年行动，完善和落实重在从根本上消除事故隐患的企业安全生产责任链条、制度成果、管理办法、重点工程、工作机制和预防控制体系，扎实推进企业安全生产治理体系和治理能力现代化。
完善形成以落实企业主要负责人安全责任为重点的企业安全生产主体责任体系、以建立企业技术和管理团队为重点的规范化安全生产管理制度、以风险分级管控和隐患排查治理为重点的安全预防控制体系，推进企业安全生产由“要我安全”向“我要安全”转变，有效化解重大安全风险，杜绝重特大 ___运输责任事故，防止重大 ___地面事故和特大 ___维修事故，有效遏制 ___运输人身伤亡事故发生，确保从业人员生命安全和身体健康，实现企业安全、高质量发展。
二、重点任务1.健全企业安全生产责任制。
安徽民航企事业单位（以下简称各单位）要建立健全从主要负责人到一线岗位员工覆盖所有管理和操作岗位的安全生产责任制，明确企业所有人员承担的安全生产责任。
加强安全生产法治教育，提高全员守法自觉性，建立自我约束、持续改进的安全生产内生机制，建立企业内部安全生产监督考核机制，推动各个岗位安全生产责任落实到位。
2.落实企业主要负责人责任。
各单位法定代表人、实际控制人等主要负责人要强化落实第一责任人法定责任，牢固树立安全发展理念，带头执行安全生产法律法规和规章标准，加强全员、全过程、全方位安全生产管理，做到安全责任、安全管理、安全投入、安全培训、应急救援“五到位”。
在安全生产关键时间节点要在岗在位、盯守现场，确保安全。
3.落实全员安全生产责任。
各单位要强化内部各部门安全生产职责，落实一岗双责制度。
企业安全管理人员、重点岗位、班组和一线从业人员要严格履行自身安全生产职责，严格遵守岗位安全操作规程，确保安全生产，建立“层层负责、人人有责、各负其责”的安全生产工作体系。
渔船安全生产主体责任三年行动专题实施方案
渔船安全生产主体责任三年行动专题实施方案一、背景渔船安全生产是确保渔业生产和渔民安全的重要工作。
为了加强渔船安全管理，提高渔船安全生产水平，制定本专题实施方案。
二、目标本专题实施方案的目标是通过三年的行动，建立健全渔船安全生产主体责任体系，提升渔船安全管理水平，减少渔船事故发生率。
三、重点任务1. 完善渔船安全生产法律法规体系，加强制度建设。
2. 提高渔船安全技术水平，加强渔船检验和维护工作。
3. 开展渔船安全生产宣传教育活动，提升渔民安全意识。
4. 建立渔船事故报告和应急救援机制，提高应对突发事件的能力。
5. 加强渔船安全生产监管，严厉打击违法违规行为。
6. 加强渔船船员培训，提高渔船船员的安全技能和应急处置能力。
四、工作措施1. 加强渔船安全生产法律法规宣传，提高相关部门和渔民的法律意识。
2. 制定渔船安全技术标准，推动渔船设备升级和改造。
3. 加强渔船检验机构建设，提高检验水平和效能。
4. 组织开展安全生产知识培训和技术交流活动，提高渔民安全意识和技能水平。
5. 建立渔船事故报告和应急救援机制，制定应急预案，加强事故调查和处理工作。
6. 加强渔船安全生产监管，建立健全惩罚机制，加大对违法违规行为的处罚力度。
7. 组织渔船船员培训，提高船员的安全技能和应急处置能力。
五、组织机构本专题实施方案的组织机构如下：- 领导小组：负责总体协调和决策。
- 工作组：负责具体实施和监督工作。
六、工作进度安排1. 第一年：制定相关法律法规和政策文件。
2. 第二年：开展渔船安全技术培训和设备升级工作。
3. 第三年：加强监管和处罚力度，提高渔船安全生产水平。
七、预期成果通过三年的行动，预计将实现以下成果：1. 渔船安全管理法律法规体系更加健全完善。
2. 渔船安全技术水平得到提升，渔船检验和维护工作得到加强。
3. 渔民安全意识明显提高，渔船事故发生率明显下降。
4. 渔船事故报告和应急救援机制有效运行，突发事件应对能力得到提高。
渔业船舶安全专项整治三年行动实施方案
渔业船舶安全专项整治三年行动实施方案嘿，各位看官，今儿个我来给大家聊聊“渔业船舶安全专项整治三年行动实施方案”这档子事儿。
咱们就直接开聊，不整那些虚头巴脑的过渡词。
咱们得明确一下这个方案的目的。
渔业船舶安全可是关系到渔民生命财产安全、渔业资源保护、海洋生态平衡的大事儿，咱们这三年行动，就是为了提高渔业船舶安全水平，减少安全事故，保障渔民朋友们的生活。
一、总体要求1.坚持安全第一，预防为主，综合治理的方针，强化渔业船舶安全管理。
2.贯彻落实国家有关法律法规，严格执行渔业船舶安全规定。
3.加强渔业船舶安全宣传教育，提高渔民安全意识。
二、主要任务1.深入开展渔业船舶安全检查。
各级渔业船舶安全监管部门要加大对渔业船舶的检查力度，确保船舶安全设施齐全、船员培训合格、船舶证书有效。
2.加强渔业船舶安全技术改造。
鼓励渔民朋友们淘汰老旧船舶，更新安全设施，提高船舶安全性能。
3.强化渔业船舶安全监管。
建立健全渔业船舶安全监管体系，加大对违法行为的查处力度。
4.提高渔业船舶事故应急能力。
完善渔业船舶事故应急预案，加强应急救援队伍建设，提高事故应急响应能力。
三、具体措施1.开展渔业船舶安全宣传教育。
通过举办渔业船舶安全培训班、发放宣传资料等方式，提高渔民安全意识。
2.加强渔业船舶安全检查。
各级渔业船舶安全监管部门要定期对渔业船舶进行检查，确保船舶安全。
3.实施渔业船舶安全技术改造项目。
对符合条件的渔业船舶给予补贴，鼓励渔民朋友们更新船舶。
4.建立渔业船舶安全监管信息系统。
通过信息化手段，提高渔业船舶安全监管效率。
5.加强渔业船舶事故应急预案演练。
定期组织渔业船舶事故应急预案演练，提高应急响应能力。
四、组织实施1.成立渔业船舶安全专项整治三年行动领导小组，负责统筹协调、组织推进专项整治工作。
2.各级渔业船舶安全监管部门要明确责任，细化任务，确保各项工作落到实处。
3.加强与相关部门的沟通协作，形成合力，共同推进渔业船舶安全专项整治工作。
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交通运输（民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通）和渔业船舶安全专项整治三年行动实
施方案
为加强交通运输（民航、铁路、邮政、水上和城市轨道交通）和渔业船舶安全专项整治，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》，现制定本实施方案。
一、整治目标
通过三年行动，完善和落实重在从根本上消除交通运输与渔业事故隐患的责任链条、制
度成果、管理办法、重点工程、工作机制和事故预防控制体系，扎实推进安全治理体系和治
理能力现代化，航空运输有效遏制人身伤亡事故发生；铁路沿线环境安全得到有效管控，排
查出的主要隐患清零，铁路安全基础建设得到强化；港口重大危险源在线监测监控率100%,
水上交通安全监管设施设备明显改善，客船、客滚船等“四类重点船舶“得到有效监管；邮
政
业安全治理现代化水平大幅提高。
交通运输各领域重特大事故得到有效遏制，渔业生产
安全事故起数和死亡人数进一步下降，安全生产形势持续向好。
二、主要任务
（一）进一步完善安全责任体系。
1. 健全落实安全生产贵任制。
按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经
营必须管安全“和“谁主管、谁负责＂的原则以及《地方党政领导于部安全生产责任制规定》的要求，厘清安全生产监管职责边界，制定并公布安全生产权责清单，进一步明确有关部门
安全监管职责分工，严防失控漏管，细化履职行为规范，推动行业安全监管规范化标准化。
2. 强化安全生产主体责任落实。
督促企业主要负责人切实落实贵任，健全落实全员安全
生产责任制，严格管理。
严格规范安全生产经费提取及使用，强化从业人员安全意识教育和
技术能力培训，扎实开展安全生产标准化建设，着力补齐安全生产能力短板。
3. 加快推进安全生产信用管理。
加快健全完善交通运输与渔业领域安全生产守信激励和
失信惩戒机制，推动行业全面实施安全生产信用管理，对存在严重失信行为的单位和个人采
取公开曝光、联合惩戒等综合治理措施，不断净化交通运输与渔业生产市场环境。
（二）强化风险隐患预防控制。
1. 深化重大风险防范化解。
进一步健全完善重大风险防范化解四项工作机制，积极推进
将行业安全生产重大风险纳入同级人民政府重大风险防范化解工作内容，进一步摸排行业重
点领域系统性、区域性、突发性安全生产风险，建立重大风险基础信息、防控责任、监测监控、防范措施、应急处置5个清单，确保底数摸排到位，责任分工到位，防控措施落实到位。
2. 深化重大隐患排查治理。
严格按照隐患整改责任、措施、资金、时限、预案“五到位“要求，严格实施重大隐患挂牌督办、整改销号，强力开展重大隐患清零行动。
指导督促企
业建立风险隐患排查、评估、治理的长效机制。
3. 深入开展典型事故教训汲取。
分析查找各领域近三年来发生的典型生产安全事故原因
及暴露出的问题，深刻汲取教训，举一反三，以案示警，制定切实有效整改措施，逐项抓好
整改落实。
及时组织开展典型事故整改措施实施情况评估，切实发挥事故教训汲取对交通运
输与渔业安全生产的＂堵漏洞、补短板、强弱项＂的重要作用。
（三）开展重点领域专业化治理。
1. 开展民航安全专项治理。
一是强化安全隐患排查治理。
突出机制建设，工作落实到人员、设施设备、管理制度等所有安全生产要素，更新隐患清单和危险源清单，执行隐患挂牌
督办制度。
二是按照民航局关于季节运行、重大保障任务、安全专项工作等部署，突出可控
飞行撞地、跑道安全、空中相撞、危险品运输等重点安全风险，结合实际完善风险防范程序
和管控措施。
三是针对机场净空保护、鸟击防范等开展专项整治，严厉打击燃放烟花礼炮、
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