钢铁行业润滑特点
浅析润滑在炼钢设备中的应用

Ma c h i n e r y& E q u i p me mt
浅析润滑在炼钢设备中的应用
王 越 飞
( 唐 山中厚板材有限公司 ,河北 唐山 0 6 3 0 0 0)
【 摘 要】 润滑 系统作为炼钢设备 的一部 分,在确保设备稳定
用 2号复合钙基润滑脂 。 一 、二次除尘风机 的液力偶合器采用 2 2号 汽轮机油 。对于风机轴承来说 2 2号与 3 2号汽轮机油皆可,多数采 用 3 2号汽轮机油 。另外根据北方天气冷 的特点,N 3 2 0号重负荷 极 压齿轮油 为冬季使用,夏季改为 N 1 2 0中负荷极压齿轮油。 铁水预处 理,L F等液压系统介质,采用水乙二醇或磷酸脂型耐燃介质。
Байду номын сангаас
拉矫、推钢 、翻钢等减速机,用 N 3 2 0号重负荷极压齿轮油。集 中润滑系统采用 1号复合极压锂基脂。 连铸液压站一般也是采用水 乙二醇或 磷酸酯 型耐燃介质。 同样根 据北方天气冷 的特点,N 3 2 0号 重负荷极 压齿轮油为冬季使用,夏季 改为 N 1 2 0中负荷极压齿轮油, 以防天气变化对 润滑油 的黏度影响过 大, 造成设备润滑效果不好 ,
引起 设 备 事 故 。 3炼钢厂润滑管理 关于润滑系统的管理属于专 业管理 范畴 ,应当配备专 门的管理 技术 岗位 ,并组织制定专业的油品管理 规范 ,并对相关人员进行专 业技能 的培训,进行严格考核后进 行上 岗。针对每个油箱容量 ,规 定合理的油品位置,有利于沉 淀杂质 ,油液脱气 ,保证油位均匀, 水分分离 。每一小生产线配备 一名 ( 兼 职)润滑油 品负责人员 ,专 门对该生产线设备润滑负责,定时记录润滑 油品使用及更换情况 , 并定期 向我厂油 品润滑专职管理人员汇 报。采用职工管理和专业人 员相结合 的管理方式 。定时对 相关人员进行培训教育 ,开展相关的 知识竞赛 。实施润滑管理的 “ 五定”原则:定人 、定量、定时 、定 质 、定 点。值得注意的是长期使用的设备润滑油 ,个 人或单位不能 随意变换 ,如果油品升级或设备机构发生改变,必须经过经严格实 验分析 ,并经专业管理人员确认后方能进行更新升 级。 4 结束 语 经 过 我 厂 对 设 备 润 滑 的 不 断 完 善 ,加 强 管 理 , 已经 达 到 了预 期 的 成果 ,稳 定 设 备 运 行 的 同时 ,大 幅 提 高 了 经 济 效 益 。在 此 过 程 中 原有机械设备的检修维护周期 较原来提高 了 4 5倍 ,备件更换周期 明显延长 ,设备润滑效果 明显提高,有效 的降低 了原有的能源消耗 , 延长设 备使用寿命和油 品的使用周期 ,极大程度的降低了润滑油 品 的消耗 ,有效 的降低 了生产成本。
钢铁冶金行业润滑解决方案

钢铁冶金行业润滑解决方案在钢铁冶金行业,润滑解决方案起着至关重要的作用。
润滑能够减少机械零部件之间的摩擦和磨损,延长设备的使用寿命,提高生产效率,降低能耗。
本文将从润滑剂的选择、应用方式以及管理和维护等方面来介绍钢铁冶金行业的润滑解决方案。
首先,正确选择润滑剂对于钢铁冶金行业至关重要。
考虑到冶金行业的特点,润滑剂应具备良好的高温抗磨耐压性能。
例如,钢铁行业常用的润滑剂有润滑脂和润滑油。
润滑脂在高温时具有较好的抗离析性能,能够保持润滑剂在零部件表面形成的润滑膜的连续性;而润滑油则适用于需要更高速度和更精细的润滑情况。
此外,润滑剂还应考虑到环境友好性和操作安全性。
其次,润滑剂的应用方式也需要进行合理选择。
在钢铁冶金行业中,常用的润滑方式有滴油润滑、浸油润滑和喷雾润滑等。
滴油润滑适用于需要点对点润滑的地方,如轴承、滚动轴承、齿轮等部位;浸油润滑适用于需要循环润滑的地方,如齿轮箱、冷却器等部位;喷雾润滑适用于需要大面积润滑的地方,如链条、输送带等。
此外,合理的润滑剂管理和维护也是钢铁冶金行业润滑解决方案的关键。
首先是润滑剂的储存和保管。
润滑剂要储存在干燥、无阳光直射的地方,避免与化学品、腐蚀性物质接触。
其次是定期检查润滑剂的质量和性能。
润滑剂应定期进行化验,以确保其满足使用要求。
最后是定期更换润滑剂。
过期或使用寿命到期的润滑剂应及时更换,以保证润滑效果。
总之,钢铁冶金行业的润滑解决方案应该考虑到润滑剂的选择、应用方式以及管理和维护等方面。
正确选择润滑剂并合理应用,能够有效降低机械摩擦和磨损,提高设备的使用寿命和生产效率。
同时,润滑剂的管理和维护也是确保润滑效果的关键。
只有全面考虑这些因素,才能为钢铁冶金行业提供可靠的润滑解决方案。
钢铁行业用油图解

室的机侧推到焦侧的熄焦车上.
220、320闭式工业齿轮油 32、46号抗磨液压油 150、220号空气压缩机油 1号极压复合锂基脂
拦焦车
拦焦车的作用是拦住从
炭化室推出来的焦炭,
并使其落到熄焦车上, 打开、清扫、关闭炉门。
220、320闭式工业齿轮油 32、46抗磨液压油 150、220空气压缩机油 1号高温极压型润滑脂
炼钢区域
炼钢区域的设备主要有蜗轮
蜗杆减速机、鼓风机轴承、行车、
转炉、精炼炉、连铸机、等,所 使用的润滑油脂主要有中负荷、
重负荷工业齿轮油、极压锂基脂、
复合铝基脂、聚脲润滑脂或磺酸 钙基润滑脂、钢丝绳专用润滑脂、
开式齿轮润滑油或半流体的开式
齿轮润滑脂。
320、460闭式工业齿轮油 32、46号难燃型液压油 1号聚脲基润滑脂 1号磺酸钙基润滑脂
卷曲精整区域
主要使用油脂:
46号抗磨液压油
220号闭式工业齿轮油
1号极压锂基润滑脂
小结
钢铁企业用油品种繁杂,并且由于各钢铁企业设备水平、管
理水平差异化很大,因此在进行润滑油选用时,要结合设备 的实际情况进行推荐,力争使用最实用、最适合的用油方案。
炼铁区域
炼铁生产时从高炉的顶装入铁矿石、 焦炭、造渣用熔剂(如石灰石),从位于 高炉下部沿炉周的进风口吹入已经预热的 空气。在高温下焦炭(有的高炉也喷吹煤 粉、重油、天然气等辅助燃料)中的碳同 鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢 气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧, 从而还原得到铁。炼出的铁水从铁口放出。 铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结 合生成炉渣,从出渣口排出。产生的高炉 煤气从炉顶排出,经除尘后,作为热风炉、 加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。
钢铁行业用油表

齿轮与轴承装置
合成工业齿轮油、抗微点蚀工业齿轮油
飞剪
联轴器
极压锂基润滑脂、复合磺酸钙基脂
立式活套
起套辊轴承,起套臂支撑轴承,压套辊轴承
极压锂基润滑脂
电机联轴器
极压锂基润滑脂
复合磺酸钙基脂
精轧水平机组
花键接轴轴承,齿套
极压锂基润滑脂
复合磺酸钙基脂
齿轮箱
重负荷工业齿轮油、/抗微点蚀工业齿轮油或0号减速机脂(-20℃)
5、
项目
使用部位
推荐润滑油脂
上料台架
滑轨,托辊,链条,传动轴轴承,联轴器
极压锂基润滑脂
加热炉区辊道
辊子轴承,联轴器,伞轮,链接手,悬臂辊轴承
极压锂基润滑脂、极压复合铝基润滑脂、极压聚脲基润滑脂
加热炉推钢机
电机传动轴,联轴器,压轮轴承,齿条
同步器、激振器、万向节
制粒机/混合机
轴承座、齿轮
液压系统
液压泵
HM抗磨液压油
风机
轴承
长寿命汽轮机油
压缩机
轴承、转子
合成压缩机油
3、炼铁单元主要设备及推荐润滑油脂
项目
使用部位
推荐润滑油脂
冷矿筛
轴承
高温润滑脂
加料小车
小车轴承
极压锂基润滑脂
起吊装置、钢丝绳
复合磺酸钙基润滑脂
高炉
炉前和炉顶液压系统
水-乙二醇抗燃液压液
DAB空气压缩机油
齿轮装置
CKC中负荷工业齿轮油、CKD重负荷工业齿轮油
熄焦车
SWP十字联轴器,行走轮轴承,滑轮轴
极压锂基润滑脂、高温润滑脂、极压聚脲润滑脂
轧钢设备润滑故障与维护管理措施

轧钢设备润滑的故障与维护管理措施探讨摘要:文章分析了润滑对轧钢机正常运行的意义,并对轧钢机械润滑故障的常见原因与维护管理措施进行了论述。
关键词:轧钢设备;润滑;故障;维护管理中图分类号: g267文献标识码:a 文章编号:一、前言轧钢机的主要设备包括轧钢机工作机座、万向接轴及其平衡装置、齿轮机座、主联轴器、减速机、电动机联轴器和电动机以及前后卷取机、开卷机等。
在钢厂轧钢设备在运转过程中,常因润滑系统出现故障致使设备各个机构润滑状态不良,性能与精度下降,甚至造成设备损坏事故,因此,对设备润滑提出了较高的要求。
轧钢设备的正常运转对钢铁企业的经济具有极其重要的意义,润滑故障又是影响设备正常运转的一大问题,因此越来越引起管理者和工程技术人员的重视。
润滑对轧钢机设备正常运行的意义润滑是将一种具有润滑性能的物质,可以是液体(脂体或气体)加入到相对运动的摩擦副表面,以达到抗摩、减磨的目的。
对于轧钢设备而言,润滑具有十分重要的意义。
例如,在发动机的高速运转中,轴与轴承的回转运动,活塞在气缸中的往复运动,都是通过某种润滑油去降低摩擦面间的摩擦、磨损,并通过润滑油及其产生的动压油膜,起到承载、吸振、降噪、散热和防锈的作用,良好的润滑,可以保障设备使用中的正常运转,并能延长寿命,提高生产率;反之,一旦发生了润滑故障,轻则“卡机”、“烧瓦”、污染环境,重则损坏设备,引发安全事故。
三、轧钢机械润滑故障的常见原因设备润滑系统发生故障的原因很多,通常可归纳为设计制造、安装调试、使用操作和保养维修不当等原因而引起的设备失效,分述如下:(1)设备润滑系统设计计算不能满足润滑条件,例如某种摇臂钻床主轴箱油池设计得较小,储油量少,润滑泵开动时油液不足循环所需,但当停机后各处回油返流至油箱后,又发生过满而溢出。
一些大型机床润滑油箱散热性差,使润滑油粘度波动大,甚至高温季节发生润滑不良。
齿轮加工机床润滑系统与冷却系统容易相混, 使油质污染劣化。
2024年轧钢安全技术工艺润滑介绍(2篇)

2024年轧钢安全技术工艺润滑介绍在轧钢(主要是冷轧)过程中,为了减小轧辊与轧材之间的磨擦力,降低轧制力和功率消耗,使轧材易于延伸,控制轧制温度,提高轧制产品质量,必须在轧辊和轧材接触面间加入润滑冷却液,这一过程就称为轧钢工艺润滑。
冷轧通常是用热粗轧、精轧后得到厚度为2~4mm、经过酸洗和退火处理的钢卷作坯料,用多辊轧机(可逆或连续轧制)轧成厚度在0.8mm至0.01mm的薄板。
由于冷金属具有很大的变形抗力,现化冷轧机的轧制力已达到数千吨,而轧制速度则接近2500m/min。
显然,金属在这样高速的变形过程中,一方面由于金属内部分子间的磨擦必然产生大量的热能;另一方面,轧材的减薄(延伸)又不可避免地使轧辊与轧材表面发生相对运动。
冷轧工艺润滑剂的基本要求是:1.适当的油性,即在极大的轧制压力下,仍能形成边界油膜,以降低磨擦阻力和金属变形抗力;减少轧辊的磨损,延长轧辊使用寿命;增加压下量,减少轧制道次,节约能量消耗。
但是不定期要考虑到轧辊与钢材之间必须要有一定磨擦力,才能使钢材咬入轧辊,磨擦系数过低,将会打滑。
所以润滑性能必须适当2.良好的冷却能力,即能最大限度地吸收轧制过程中产生的热量,达到恒温轧制,以保持轧辊具有稳定的辊形,使带钢厚度保持均匀;3.和带钢表面有良好的冲洗清洁作用。
以去除外界混入的杂质、污物,提高钢材的表面质量;4.良好的理化稳定性。
在轧制过程中,不与金属起化学反应,不影响金属的物理性能;5.退火性能好。
现代冷轧带钢生产,为了简化工艺,提高劳动生产率,降低成本,在需要进行中间退火时,采用了不经脱脂清洗而直接退火的生产工艺。
这就要求润滑剂不因其残留在钢材表面而发生退火腐蚀现象(即在钢材表面产生斑点);6.过滤性能好。
为了提高钢材表面质量,某些轧机采用高精度的过滤装置(如硅藻土)来最大限度地去除油中的杂质。
此时,要避免油中的添加剂被吸附掉或被过滤掉,以保持油品质量;7.搞氧化安定性好,使用寿命长;8.防锈性好。
润滑脂的基本知识(钢铁行业)

6. 极压聚脲润滑脂
钢铁行业飞快的发展,大量先进技术和先进材料 被采用,对钢铁行业用的润滑脂提出了更高的要 求: 1.在重负荷、高温和高速运行条件下更能有效的 降低摩擦和磨损; 2.在长期工作和恶劣环境下有很好的稳定性,并 具有更长的使用寿命和润滑性; 3.具有较强的密封能力,防止尘埃、水和其它有 害介质进入润滑部位; 4.防腐、耐腐蚀和抗乳化; 从目前国内外研究情况看,极压聚脲脂能满足以 上要求,下面对脲基脂的有关技术作一介绍
润滑脂的基本知识 及其有关性能介绍
一、润滑脂的定义 二、润滑脂常见的质量指标及其含义 三、钢铁机械对润滑脂的性能要求 四、钢铁设备用润滑脂主要品种
一、润滑脂的定义
润滑脂是一种常用的润滑剂,从人们日常生 活用的自行车、电冰箱、洗衣机,到农业用的拖 拉机,交通运输用的汽车、火车、船舶、飞机, 以及宇宙飞行器等,润滑脂均得到广泛的应用。 润滑脂主要是起润滑作用,同时还兼有防水、防 尘、防锈和密封防护等作用。 润滑脂在常温常压下呈半固态油性软膏状, 它是由一种(或多种)稠化剂和一种(或几种) 润滑液体所组成的一种具有塑性的润滑剂。
水淋流失量(38 ℃ , 1h)% 不大于
防腐蚀性(52 ℃,48h) 抗擦伤能力(梯姆肯法) OK值,N 不小于 最大无卡咬负荷PB,N 不小于
--1级 156.9 588.4
10
1级 156.9 588.4
10
1级 156.9 588.4
SH/T0109
GB/T5018 SH/T0203 SH/T0202
目前普遍使用四球试验机来测定润滑脂 的脂膜强度。在球的四周添加润滑脂, 在下面三个球与上面的第四个球之间可 施加负荷,第四球可在任意固定的速度 下旋转。在固定的转速、负荷、温度和 时间下观察四个球点接触的摩擦阻力之 历程。测量球与球之间的磨痕直径,可 评价润滑脂的抗磨性。根据试验中承受 负荷的大小,可评价润滑脂的极压性。 外加轴向载荷在脂膜将破裂前的负荷叫 做临界负荷,以PB表示。
双线干油润滑系统的应用及故障处理

双线干油润滑系统的应用及故障处理冀 慧(安阳职业技术学院河南安阳455004)摘 要:本文简要介绍双线干油集中润滑系统的特点、工作原理,并结合安钢炉卷轧机干油集中润滑系统现场使用情况,对一些常见故障及处理进行探讨。
关键词:双线干油集中润滑系统;特点;工作原理;故障及处理中图分类号:TB4文献标识码:A 文章编号:1000-9795(2010)02-0269-02收稿日期:3作者简介:冀慧(),女,河南安阳人,主要从事冶金机械方向的研究。
润滑是设备维护保养的关键,良好的润滑可以有效地提高设备的使用寿命和产品质量。
从目前国内外钢铁行业设备润滑的发展趋势上看,正在逐步向自动化、高效、低故障、集中的在线封闭式润滑系统跨越。
安阳钢铁公司新建的国内最先进的炉卷轧机就采用了双线干油集中润滑系统,与过去原始的人工加油相比,具有极大的优越性。
但是,在实际应用中,由于设计缺陷、系统质量、现场环境恶劣等种种因素,都可能导致润滑系统不能发挥最佳效能。
因此,系统了解和掌握双线润滑特点和故障处理有利于润滑设备的更好运行。
一、双线干油集中润滑系统的特点1.超大距离地向众多分散的润滑点输送并精确分配油脂。
2.干油泵通过两条主管线向分配器交替供油,针对润滑点所需油量不同,由分配器定量分配润滑油脂。
3.双线分配阀后可接递进式分配阀,以增加双线系统供油的润滑点数目。
4.双线分配阀的每对出油口都可实现目测或电气监控,并可单独调节油量分配。
5.若一个润滑点堵塞或分配阀的一个出口堵塞,不影响其他出口工作。
6.可以通过一个现场数据总线系统,能实现最佳的系统监控和控制功能。
二、双线干油集中润滑系统工作原理双线干油集中润滑系统主要由泵组、溢流阀、压力调节装置、电动换向阀、干油分配器组成。
当电机启动时,泵输出的压力油经过单向阀、电动换向阀进入其中一条贯路,压力油推动分配器换向,将分配器内的油注向润滑电(如果分配器前段某一处漏油,整个系统压力就上不去,其他所有分配器也不会工作)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
烧结机润滑特点
烧结是将低含铁量的贫矿铁矿粉烧结成含富矿的块矿,作为生铁冶炼的原料。
其生产过程是将精矿粉、熔剂、燃料等进行配料,混合造球,再经加热烧结成烧结矿后运往炼铁厂。
烧结机
烧结机润滑系统是由电机、蜗杆减速机、柱塞泵、储油器、电磁换向阀、底座和给油器组成的。
主要工况:
(1)烧结机是冶金行业铁矿粉高温生产设备,在高温无水环境下连续循环作业,由于热
传导作用,弹性滑道的最高温度可达到150℃以上能;
(2)烧结作业是通过高负压作业来实现的,抽吸负压达到-267KPa,而且与大气的压差日
益增大,一定的负压对金属表面润滑剂的存留有一定的影响;
(3)工作环境恶劣,在设备运转、物料的烧结及运输过程中有CO2、SO2等酸性气体产生,
该腐蚀气体会破坏润滑剂的性能。
主要润滑点:
弹性滑道·减速机·联轴器·电机轴承·开式齿轮
润滑要求:
(1)耐高温性。
弹性滑道客观上要求润滑脂在150℃高温条件下具有一定的。
(2)良好的润滑性能。
烧结机密封部位的摩擦运行特点要求润滑脂有一定的抵抗滑动摩
擦的能力。
(3)良好的泵送性。
由于烧结设备较为庞大,其厂房一般为露天,润滑设备多采用集中
润滑,部分管线也暴露在大气下,主管线直径多为20~30mm左右,冬天难以保证所有管线得到补天浴日保护,所以要求润滑脂在低温下能在较长管道中易于泵送,润滑点能够较为容易地获得润滑剂,而不致于使系统压力超过报警压力,最后堵塞管路。
(4)一定的粘附能力。
烧结机滑道润滑的五个主要目的是密封,这就要求润滑脂在一定
温度、一定负压、一定腐蚀气体的环境下能够保证较好的对金属表面的粘附作用。
烧结台车润滑
烧结台车润滑特点:
烧结机的矿是多种含铁、碳的矿粉在高温下燃烧化学反应后形成的。
烧结矿在对台车(见下图所示)上的燃烧,风是由矿粉上方向下吸,从而形成了烧结台车的工作环境较为恶劣。
工况特点:
温度较高,负荷重,存在腐蚀气体,粉尘大,运行环境恶劣。
润滑要求:
因此对润滑油品要求较高,主要采用耐高温、抗氧化、抗磨、机械稳定性好的极压锂基脂、聚脲润滑酯等润滑剂。
烧结台车
初轧机润滑
润滑特点
初轧机为可逆式轧机,轧钢时设备受到冲击、振动大,还伴随着高温、冷却水喷溅和铁质粉尘飞扬的环境影响,工况条件相当恶劣,这些都对设备润滑带来影响。
主要润滑点
主电机、主联轴器、人字齿轮座、轧辊轴承、机架辊、压下装置、推床、翻钢机等。
主要润滑油品
重负荷齿轮油、复合锂基脂、重负荷蜗轮蜗杆油等。
初轧机
高炉泥炮润滑
润滑特点
高炉泥炮,是冶炼行业必备的炉前设备,其作用是能够迅速准确堵塞放铁后的出铁口,使高炉快速进入下一循环的作业。
主要有机械泥炮和液压泥炮等,较之机械泥炮,液压泥炮具有重量轻、结构简单、运行平稳、性能稳定可靠、效率高、操作方便、价格低廉等特点。
工况特点
突出特点是热辐射严重,会有瞬间温度极高的现象,采用单体润滑主要润滑点
轴承、联轴器、减速机等
润滑要求
润滑油品抗高温性能非常好,且有热相变性等性能。
高炉泥炮
输送链润滑
∙•
润滑特点
链板机是用来输送炼铁高炉的熟料--竖炉氧化球团的重要设备,其运行状况的好坏直接影响球团的生产。
工况特点
重载、冲击负荷大,粉尘污染重
主要润滑点
轴承、减速机等
主要润滑油品
轴承润滑油、齿轮油等。
∙成球机润滑
成球机润滑特点
成球机是预加水成球装备的配套产品,盘式成球机主要用于水泥工业,铜铁工业和复化肥工业,它是粉状物料成球的主要设备。
其成球原理是安装在机架上的成球盘倾斜一定角度,以预定的转速、角度、旋向,经过预加水形成小球核或湿粉。
该物料在转动的成球盘内受到重力、磨擦力、粘着力和离心力的作用沿着一定的轨道做滚动运动。
工况特点
重载、冲击负荷、粉尘重、水分、工作环境恶劣
主要润滑点
轴承、联轴器、减速机等
主要润滑油品
锂基润滑脂、机械油、齿轮油等。
成球机
环冷机润滑
环冷机润滑特点:
环冷机是烧结破碎后的主要工序,用于烧结矿的冷却。
工况特点:
高温、重载、粉尘污染重
主要润滑点:
电机轴承、减速机箱体、减速机轴承、主被动轮轴承、台车轮、支撑托辊、台车中心轴。
采用强制性循环润滑系统,油箱中的润滑油经过滤网进入主油泵,从主油泵出来的压力以高压安全阀(压力高速为0.59MPa),小部分进入风机调节系统,大部分经过旋塞和低压安全阀(压力调整为0.20~0.25MPa),经滤油器精滤、冷却器冷却后,由主油管分别供风机和电机两端的轴承及联轴器润滑,然后经回油管自然返回油箱。
环冷机
混料机润滑
混料机
工况特点:混料机属于重负荷低转速设备。
它通过大齿圈和小齿轮啮合传输动力,两边有托辊支撑,转速约6~10r/min,负荷根据烧结面积不同而从80t到300t不等。
并且烧结现场粉尘大,一般为露天使用,受气候影响较大,应用条件比较苛刻。
主要润滑点:托轮、挡轮·托轮轴承·减速机·电机轴承
混料机对润滑剂的要求:
(1)优良的极压性能。
混料机承载负荷较大,且供脂方式特殊,一般为全损耗润滑系统,供油脂不充分,所以要加入油性剂和极压添加剂。
(2)较高的基础油粘度。
由于齿面压力较大,并且托辊、托圈心脏大齿圈润滑需要润滑脂有较好的粘附性,所以要使摩擦副之间形成油膜,勘测的粘度必须合适。
(3)要加入极细的固体添加剂。
加在润滑脂中的固体添加剂通过的传动,均匀地吸附于齿面上,形成紧固的固体润滑膜,起到油膜补强作用,使润滑脂在较低的转速、极高的负荷下也能很好地保护齿面。
(4)优良的低温泵送性能和可铺展性。
由于混料机大部分为自动供脂,要求润滑脂在应用温度下都可以容易地输送到润滑表面,并且可以比较均匀地喷射于齿面,以达到理想的效果。
(5)优良防锈性能。
由于混料机一般为露天使用,受风吹、雨淋影响,这就要求润滑脂的防护性能优良,保证设备在运行过程中不发生锈蚀。
翻车机润滑
翻车机系统是大型卸车设备,具有效率高,能力强的特点,在电厂、钢铁厂以及码头等大型料场中得到广泛应用。
主要由压车梁、托车梁、机台、定位销和驱动装置及相应的电气、控制设备组成。
主要工况:
低速、重载、冲击负荷重、高粉尘、潮湿等恶劣工作环境。
主要润滑点:开式齿轮两侧轴承·齿轮联轴器·托轮轴承·滚动轴承·减速机·开式齿轮
主要润滑油品:
锂基脂、机械油、齿轮油等。
翻车机
重牛牵引机润滑
重牛牵引机是冶金行业焦化部分常见设备。
主要工况:负荷大、环境粉尘大
主要润滑点:轴承、联轴器·减速机
主要润滑油品:锂基润滑脂、机械油、齿轮油等。
钢铁行业润滑特点
钢铁行业润滑特点:
钢铁生产设备的主要特点:钢铁生产设备主要是指炼铁高炉设备、炼钢转炉设备、钢材轧制设备以及为这些设备相配套的辅助设备等。
这些设备多数都属于低速、重载运行、设备大而重,维修不便的主要工况特点就是自动化程度高、负荷重、温度高、速率范围宽(极低和高速)、设备尺寸大、环境条件恶劣、水气中、污染程度高等,因而设备的故障率高、维修频繁、机件失效快、消耗大。
钢铁生产设备的润滑要求:
因为钢铁设备的工况条件非常苛刻,因而对设备的润滑要求也就非常高,除料一般的要求外,还要求润滑剂具有以下的特别要求:
1、极强的润滑油膜强度:多数冶金设备在工作中,受到振(颤)动和冲击栽荷的作用;不利于润滑部位油膜建立与维持。
2、极强的防护性能:设备长期处在恶劣的工作环境中,粉尘大,用水作系统冷却介质的多,废油渣质多、腐蚀性气体( 或其他物质)多等,极易污染设备表面及润滑部位,润滑材料极易污染变质,会加快设备腐蚀磨损。
3、极好的抗水能力:于设备工作温度高,常以冷却水直接冷却润滑部位外交,易造成润滑材料的乳化变质,要求油-水分离性要好。
4、极好的泵送性能:由于设备结构大,润滑点多,人工加油加脂比较困难,因而多采用集中自动润滑系统。
5、杰出的抗污染性能:多数设备传动系统比较简单,且开式传动较多,润滑材料的抗污染能力和抗挤压性能要求高。