《机械原理课程设计》答辩提问问题
机械设计课程设计答辩题1
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机械设计基础课程设计综合答辩题机械设计基础课程设计综合答辩题1 号题：号题：● ● ● 电动机的类型如何选择？其功率和转速如何确定？联轴器的类型如何选择？你选择的联轴器有何特点？圆柱齿轮的齿宽系数如何选择？闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同，开式齿轮呢？● 箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？2 号题：号题：● ● ● ● ● 试分析你设计的减速器中低速轴齿轮上的作用力。
考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好，谁在低速级好，为什么? 滚动轴承部件设计时，如何考虑因温度变化而产生轴的热胀或冷缩问题？为什么要设视孔盖？视孔盖的大小和位置如何确定？轴的零件工作图上要标注哪些形位公差？为什么要标注这些形位公差？轴的直径公差是如何确定的？3 号题：号题：● 一对圆柱齿轮传动啮合时，大小齿轮啮合处的接触应力是否相等？接触许用应力是否相等？为什么？● 圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮接近扭转输入端好，还是远离输入端好？为什么？● ● ● 轴的强度不够时，应怎么办？定位销有什么功能？在箱体上应怎样布置？销的长度如何确定？你所设计的齿轮加工及测量基准在何处？齿轮的毛胚公差一般应包括哪些内容？4 号题：号题：● 双级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么？高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么● ● ？滚动轴承的类型如何选择？你为什么选择这种轴承？有何特点？齿形系数与哪些因素有关？试说明齿形系数对弯曲应力的影响？1机械设计基础课程设计综合答辩题机械设计基础课程设计综合答辩题● ●以你设计的减速器为例，试说明高速轴的各段长度和跨距是如何确定的？啮合特性表中的检验项目分别属于齿轮公差的第几公差组？各公差组分别检验齿轮的什么精度？5 号题：号题：● ● 开式圆轮应按什么强度进行计算？磨损问题如何在设计中考虑？一对相啮合的齿数不等的标准圆柱齿轮,哪个弯曲应力大？如何两轮的弯曲强度接近相等？● 固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不同？试讲述你所选联轴器的特点？● 轴承凸缘旁螺栓孔中心位置(相对轴心距离)如何确定？它距轴承轴线距离近好还是远好？● 减速器内最低和最高油面如何确定？6 号题：号题：●提高圆柱齿轮传动的接触强度有哪些措施？为什么？一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等？为什么？设计带传动时，发现带的根数太多，怎么办？轴承旁螺栓距箱体外壁的位置如何确定？考虑哪些问题？● ● ●7 号题：号题：●齿轮的材料应如何选择？齿轮材料对齿轮结构有何影响？圆柱齿轮传动的● ● ●Z 和φ1（或dφ）的选择原则是什么？a你设计的转轴上有哪些应力，其应力性质是怎样的？滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合?你采用什么配合？为什么？8 号题：号题：●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施？设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角？2●机械设计基础课程设计综合答辩题机械设计基础课程设计综合答辩题●计算滚动轴承寿命时，发现轴承寿命太长或太短时，应怎么办？● 齿轮结格根据什么来确定？什么情况采用齿轮轴的结构？9 号题：号题：齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算，接触强度按● 当大小齿轮的材料和热处理相同时，哪个齿轮来计算？● 带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定？● 提高轴的强度有那些措施？提高轴的刚度有那些措施？● 吊环螺钉的直径根据什么来确定？吊耳和吊环螺钉各用在何种场合？你考虑了一些什么问题？最终选择了什么材料？如何标● 选择轴的材料及热处理方法时，注？10 号题：号题：● 为什么按齿面接触强度设计齿轮时，必须保证有足够的中心距或分度圆直径？● 在你的设计中，选择电动机功率时，用的是什么功率？计算传动零件的强度时，用的是什么功率，为什么？● 选用向心推力轴承时，轴承的轴向力如何确定？（以设计的实例说明之）● 一般减速器为什么做成分式？部分面应开在什么位置？为什么？11 号题：号题：为什么不直接用名义确定，而用计算载荷？计算载荷如何确定？● 进行齿轮强度计算时，● 计算轴上当量弯矩时，系数在@的物理意义是什么？计算轴的强度时，如何确定@的值？● 试讲述链传动的主要参数z1，z2 和节距P 的选择原则。
机械课程设计答辩题目
机械课程设计答辩题目机械课程设计答辩题目1 在传动系统总体设计中电机的型号是如何确定的电动机的选择主要有两个因素。
第一是电机容量，主要是额定功率的选择。
首先要确定长期运转载荷稳定的带动工作机的功率值以及估算整个传动系统的功率，以此计算出电机所需的功率，然后按照额定功率大于实际功率的原则选择相应的电机。
第二是个转速因素。
要综合考虑电动机和传动系统的性能、尺寸、重量和价格等因素，做出最佳选择。
2 在传动系统总体设计中传动比是如何分配的首先根据电机转速和工作机的转速计算出传动系统的总传动比，而后将总传动比合理分配给各级传动，分配时有几个问题需要注意：1附表中有常用传动形式的传动比范围，不要超过该范围。
2 各级传动要尺寸协调，结构匀称，便于安装，对应到齿轮就是各级直径相差的不能太大，3对于这次的双级圆柱直齿轮的设计，考虑到两个大齿轮的材料，齿宽系数，接触强度相等，传动比有经验公式i1=sqrt(1.3to1.4 *i总)。
最后要说的是传动比分配只是初步的，后面算齿轮时，实际传动比会和设计的传动比有出入，但是在允许范围内即可。
3 说明传动系统各轴间转速、转矩、功率、传动比、效率之间的相互关系。
各级之间转速只是受传动比的影响。
而功率和转矩是动力特性，在各轴之间传递时都要受到传动效率的影响。
当然转矩还要受传动比的影响。
4 谈谈是如何选择传动零件（齿轮，蜗轮，蜗杆）的材料以及相应的热处理的方法，其合理性何在？对于齿轮来说，其材料的基本要求是齿面硬、齿芯韧、具有良好的加工性能和经济性。
首先根据齿面硬度要求将齿面分为硬齿面和软齿面两种，两者的材料均为中碳钢，但是热处理的方式不一样，后者需要高频淬火，精度要求高，而软齿面也能满足该设计题目中的要求，且软齿面便于加工，所以选择软齿面。
软齿面一般选用优质中碳钢，扭矩大时可选低合金钢。
常用的中碳钢是45钢，热处理方式有两种，调质和正火，调质以后的力学性能要优于淬火。
由于小齿轮的啮合次数比大齿轮的多，为使两者的寿命接近，一般要使小齿轮齿面硬度比大齿轮高出25to50HBS所以在热处理时，小齿轮（即主动轴齿轮）选用调质的热处理方式，大齿轮选用正火。
课程设计答辩题及答案
机械设计课程设计答辩试题1．电动机旳类型怎样选择？其功率和转速怎样确定？2．联轴器旳类型怎样选择？你选择旳联轴器有何特点？3．圆柱齿轮旳齿宽系数怎样选择？闭式传动中旳软齿面和硬齿面旳齿宽系数有何不一样？开式齿轮又怎样？4．箱体上装螺栓和螺塞处，为何要有鱼眼坑或凸台？5．双级箱体上各轴孔旳平行度应以哪根轴为基准（测量、加工）？为何？1-21．试分析你设计旳减速器中低速轴齿轮上旳作用力。
2．考虑传动方案时，带传动和链传动谁布置在高速级好？谁在低速级好？3．滚动轴承部件设计时，怎样考虑因温度变化产生轴旳热胀或冷缩问题？4 .为何要设视孔盖？视孔盖旳大小和位置怎样确定？5．轴旳零件工作图上要标注哪些形位公差？为何要标注这些形位公差？轴旳直径公差又是怎样确定旳？1-31．一对圆柱齿轮传动啮合时大小齿轮啮合处旳接触应力与否相等？接触许用应力与否相等？2．圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时，齿轮靠近扭矩输入端好还是远离扭矩输入端好？3．轴旳疲劳强度不够时，应怎么办？4．定位销有什么功能？怎样在箱体上布置销旳长度怎样确定？5．你所设计旳齿轮旳加工及测量基准在何处？齿轮旳毛坯一般包括哪些内容？1-41．双级圆柱齿轮减速器旳传动比分派旳原则是什么？高速级旳传动比尽量选得大与否合适？为何？2．滚动轴承旳类型怎样选择？你为何选择这种轴承？有何特点？3．齿形系数与哪些原因有关？试阐明齿形系数对弯曲应力旳影响。
4．以你设计旳减速器为例，阐明高速轴旳各段长度旳跨距是怎样确定旳？5．减速箱内最低和最高油面高度怎样确定？1-51．圆柱齿轮应按什么强度进行设计？磨损怎样在设计中考虑？2．一对相啮合旳大小原则圆柱齿轮其弯曲应力何者大？怎样使两轮旳弯曲强度靠近相等？3．固定式刚性凸缘联轴器和尼龙柱销联轴器在性能上有何不一样？试述你所选联轴器旳特点。
4．轴承凸缘旁螺栓孔中心位置（相对轴心距离）怎样确定？它距轴承中心线距离近好还是远好？6．你所设计旳箱体、箱盖高度方向、宽度方向及长度方向旳尺寸基准分别在何处？其加工基准面又在何处？1-61．提高圆柱齿轮传动旳接触强度有哪些措施？2．一对相啮合旳大小圆柱齿轮旳齿宽与否相等？为何？3．设计带传动时，发现带旳根数太多，怎么办？4．轴承旁螺栓距箱盖外壁位置怎样确定？应考虑哪些问题？5．箱体上有哪些形位公差规定？为何规定这些形位公差?1-71．齿轮旳材料应怎样选择？齿轮材料对齿轮构造有什么影响？2．圆柱齿轮传动旳Z1和Φd（或Φa）选择原则是什么？3．你设计旳转轴上有哪些应力，其应力性质是怎样旳？4．滚动轴承旳内圈与轴、外圈与座孔采用基孔制还是基轴制配合？你采用什么配合？为何？5．箱盖土有哪些形位公差规定？为何规定这些形位公差？1-81．提高圆柱齿轮旳弯曲强度有哪些措施？2．设计带传动，当小轮包角太小时，应怎样增大包角？3．计算滚动轴承寿命时，发现轴承寿命太长或不够时，应怎么办？4．齿轮旳构造根据什么来确定？什么状况应采用齿轮轴旳构造？5．你所设计旳箱体箱盖采用了什么材料？在保证其制造工艺性方面采用了哪些措施？1-91．当大小齿轮旳材料和热处理相似时，齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算，接触强度应按哪个齿轮进行计算？2．带传动旳小带轮直径和中心距根据什么原则来确定？3．提高轴旳强度有哪些措施？提高轴旳刚度有哪些措施？4．吊环螺钉旳直径根据什么来确定？吊耳和吊环螺钉各用在何种场所？5．选择轴旳材料及热处理措施时，你考虑了某些什么问题？最终选择了什么材料？怎样标注？1-101．为何按齿面接触强度设计齿轮时必须保证有足够旳中心距或分度圆直径？2．在你旳设计中，选择电动机功率时，用旳是什么功率？计算传动零件时，用旳是什么功率？3．选用向心推力轴承时，轴承旳轴向力怎样确定？（以设计旳实例阐明之）4．一般减速器为何做成剖分式？剖分面开在什么位置好，为何？5．箱体箱盖上装轴承旳座孔是怎样加工旳？为何要这样加工？1-111．进行齿轮强度计算时，为何不直接用名义载荷，而用计算载菏？计算载荷怎样确定？2．计算轴上当量弯矩时，系数α旳物理意义是什么？计算轴旳强度时，怎样确定α值？3．试述链传动旳重要参数Z1、Z2和节距P 旳选择原则。
机械课程设计答辩提问内容
机械课程设计答辩提问内容一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并掌握机械设计的基本原理，包括力学、材料力学、机械制图等核心知识。
2. 学生能够运用所学知识，分析并解决简单的机械设计问题，如齿轮传动、凸轮机构等。
3. 学生能了解并描述不同机械结构的优缺点及其适用场合。
技能目标：1. 学生能够运用CAD软件进行基本的机械设计和制图，具备一定的计算机辅助设计能力。
2. 学生通过课程设计实践，掌握机械设计的步骤和方法，具备初步的设计与创新能力。
3. 学生能够在团队中有效沟通与协作，完成课程设计任务。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对机械设计的兴趣和热情，激发他们探索机械领域的好奇心。
2. 培养学生面对设计挑战时的耐心和毅力，鼓励他们勇于尝试和改进。
3. 培养学生的工程意识，让他们认识到机械设计在国家和经济发展中的重要性，增强社会责任感。
本课程针对高年级学生，在掌握基础机械知识的基础上，注重培养学生的实践能力和创新精神。
课程性质为实践性、综合性，要求学生在理解理论知识的同时，注重实际操作和团队协作。
通过课程目标的设定，旨在使学生能够将所学知识应用于实际机械设计过程中，提高解决实际问题的能力。
教学要求注重理论与实践相结合，鼓励学生主动探索、积极思考，以培养适应社会需求的机械设计人才。
二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分：1. 机械设计基本原理：涵盖力学、材料力学、机械制图等基础知识，以课本相关章节为依据，深入讲解机械设计的基本原理。
2. 机械设计方法与步骤：介绍机械设计的一般流程，包括需求分析、方案设计、详细设计、制作与调试等，结合教材实例进行分析。
3. 常用机械传动机构：讲解齿轮传动、皮带传动、链传动等常用传动机构的特点、选用原则及设计方法，参考教材相应章节。
4. 机械结构设计：分析不同机械结构（如轴、轴承、联轴器等）的设计原则，结合教材案例进行讲解。
5. 计算机辅助设计（CAD）：教授CAD软件的基本操作，以实际机械设计项目为例，指导学生完成图纸绘制。
机械设计课程设计答辩题目
1组题：●电动机的类型如何选择其功率和转速如何确定●联轴器的类型如何选择你选择的联轴器有何特点●圆柱齿轮的齿宽系数如何选择闭式传动中的软齿面和硬齿面的齿宽系数有何不同,开式齿轮呢2组题：●试分析你设计的减速器中低速轴上零件的轴向定位方法;●考虑传动方案时,带传动和链传动谁布置在高速级好,谁在低速级好,为什么●为什么要设视孔盖视孔盖的大小和位置如何确定●轴的零件工作图上要标注哪些形位公差为什么要标注这些形位公差3组题：●一对圆柱齿轮传动啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等为什么●圆柱齿轮在高速轴上非对称布置时,齿轮接近扭转输入端好,还是远离输入端好为什么●●轴的强度不够时,应怎么办●销有什么作用4组题：●二级圆柱齿轮减速器的传动比分配的原则是什么高速级的传动比尽可能选得大是否合适,为什么●滚动轴承的类型如何选择你为什么选择这种轴承有何特点●以你设计的减速器为例,试说明高速轴的各段长度是如何确定的●如何选择V带的类型5组题：●闭式软齿面齿轮应按什么强度进行计算齿轮磨损按什么强度计算●带传动最大应力在什么部位为什么●固定式刚性凸缘联轴器和弹性套柱销联轴器在性能上有何不同试讲述你所选联轴器的特点●减速器内最低和最高油面如何确定6组题：●何为齿轮的标准中心距●一对相啮合的大、小圆柱齿轮的齿宽是否相等为什么●设计带传动时,为何要限定最小基准直径即d d≥d dmin●键的主要尺寸有哪些如何获得其尺寸7组题：●齿轮的材料应如何选择齿轮材料对齿轮结构有何影响●圆柱齿轮传动的Z1和φd或φa的选择原则是什么●你设计的转轴上有哪些应力,其应力性质是怎样的●滚动轴承的内圈与轴、外圈与座孔基孔制还是基轴制配合你采用什么配合为什么8组题：●提高圆柱齿轮的弯曲强度有哪些措施●设计带传动,当小轮包角太小时,应怎样增大包角●计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办●齿轮结格根据什么来确定什么情况采用齿轮轴的结构●9组题：●当大小齿轮的材料和热处理相同时,齿轮弯曲强度应按哪个齿轮进行计算,接触强度按哪个齿轮来计算●带传动的小带轮直径和中心距根据什么原则来确定●提高轴的强度有那些措施提高轴的刚度有那些措施●●吊环螺钉的直径根据什么来确定吊耳和吊环螺钉各用在何种场合●●选择轴的材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题最终选择了什么材料如何标注10组题：●为什么按齿面接触强度设计齿轮时,必须保证有足够的中心距或分度圆直径●在你的设计中,选择电动机功率时,用的是什么功率计算传动零件的强度时,用的是什么功率,为什么●●选用向心推力轴承时,轴承的轴向力如何确定以设计的实例说明之●一般减速器为什么做成分式部分面应开在什么位置为什么11组题：●进行齿轮强度计算时,为什么不直接用名义确定,而用计算载荷计算载荷如何确定●●计算轴上当量弯矩时,系数在的物理意义是什么计算轴的强度时,如何确定的值●●试讲述链传动的主要参数z1,z2和节距P的选择原则;●采用过盈配合的轴头最好采用什么结格型式,为何12组题：●一对啮合软齿面的大小圆柱齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好若不同,哪个硬度应高些,为什么●●调整滚动轴承间隙,有那些方法你的设计采用何方法●●齿轮精度包括那几个公差组说明你所设计的齿轮应检验那些公差项目●●销的种类有几种什么时候用圆柱销,什么时候用圆锥销后者在箱体上如何布置为好●轴的零件工作图上粗糙度的确定,你是如何考虑的13组题：●在进行轴的结构设计时,如何考虑轴上零件的定位和固定,如何考虑加工和装拆的方便●试分析你设计的低速轴上齿轮的受力●你所设计的减速箱采用的螺栓联接是普通受螺栓联接还是剪切螺栓联接,为什么●弹簧垫圈有什么作用其工作原理是什么●14组题：●你的传动装置的设计方案是如何确定的试讲述其特点;●进行轴的强度校核时,危险截面是如何确定的载荷最大处是否一定是危险截面●若圆柱齿轮的齿面接触强度不够时,采用那些解决办法●轴承旁凸缘度H如何确定同一箱体上各个轴承旁凸缘高度是否相等,为什么●●齿轮的啮合特性表中列了那些检验项目其公差如何确定●15组题：●选择闭式圆柱的传动的传动比与开式齿轮传动比有何不同,为什么它们的齿宽系数选择是否相同●刚性联轴器与弹性联轴器在性能上有何不同,各用于何种场合●从物理概念上说明中心距a对齿面而接触强度,模数m对轮齿弯曲强度的影响;●为了提高轴承的刚性,在箱体设计是你采取了那些措施●轴的零件工作图上要注那些形位公差为什么要标注这些形位公差轴的直径公差是如何确定的16组题:●试分析你设计的减速器中高速轴上的作用力;●当齿轮尺寸受限制时,设计时发现弯曲强度不够,怎么办●圆柱齿轮减速器齿轮浸油深度如何确定大齿轮浸油深度最多浸多少●计算结果,若滚动轴承的寿命不够,而轴径又不能改变时,为了提高轴承寿命应采取什么措施17组题：●选择传动装置方案时,开式齿轮传动,带传动和链传动应如何布置为好,为什么●减速箱中齿轮的润滑方式和滚动轴承的润滑方式根据什么来确定●你所设计的减速器有哪些特点还有什么需要改进的●●通气塞的作用是什么若不用通气塞会发生什么问题,为什么18组题：●闭式的软齿面、硬齿面和开式齿轮的齿宽系数的选择有何不同为什么●●计算向心推力轴承的寿命时,其所受的径向载荷和轴向载何是如何计算的●联轴器与轴、轴承与轴之间的配合采用什么配合为好你为什么选这种配合●●封油环和挡油盘的作用是什么你用哪种为什么19组题：●圆柱齿轮的齿面硬度对齿面接触强度有何影响为什么●●试讲述你所选的滚动轴承的特点,为什么选这种轴承●设计减速箱体时,是以强度还是以刚度为主为什么●●齿轮零件图的啮合特性表中要标哪些公差和偏差,各表示什么意义,各属几级精度●轴的材料及热处理方法选择时,你考虑了一些什么问题最终选择了什么材料如何标注20组题：●闭式软齿面和硬齿面齿轮各按强度进行设计它们的小齿轮的齿数如何选择当用单个平键时,若计算该联结强度不够,应如何解决●设计减速箱箱体时,如何提高其刚度●圆柱齿轮减速器装配图的技术要求中为什么要提高接触斑点要求其值如何确定●选择齿轮材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题最终选择了什么材料你所设计的齿轮毛胚如何加工21组题：●双级圆柱齿轮减速箱内的各级传动比如何分配●设计轴时,如何保证轴上零件定位准确、固定牢固●减速箱的内齿轮的润滑方式和润滑剂的牌组如何选择●减速箱的密封,其作用是什么密封方式如何选定●设计箱体时,如何保证箱体内腔的润滑油流干净22组题：●一对圆柱齿轮啮合时,大小齿轮啮合处的接触应力是否相等接触许用应力是否相等●按扭转许用应力初算轴的直径时,计算直径d的公式中的系数A如何确定所确定的直径是轴上何处的直径●什么情况下要在箱体上开油沟试述油沟中油的流向;●减速箱装配图上标的接触斑点表示检验哪一公差组的项目你标的是几级公差●齿轮零件工作图上有哪些形位公差要求为什么要求这些形位公差23组题：●在一定的载荷作用下,圆柱齿轮齿面接触应力的大小,主要取决于哪些因素●合成弯矩有突变时,该截面的当量弯矩如何确定●滚动轴承的润滑方式如何确定滚动轴承的润滑方式选择不同时,对轴承部件的结构设计有什么不同●透气塞的作用是什么没有它行不行,为什么键槽上应标哪些尺寸公差与形位公差为什么24组题：●开式圆柱子齿轮的材料和齿数的选择与闭式圆柱子齿轮有何不同●平键的宽和高以及键长如何选定当用一个平键联接时,验算其强度不够怎么办●●油标的位置如何确定箱体上放油标的孔是用光孔还是螺纹孔好●●为什么减速箱体剖分面上不能用垫片来密封●一般齿轮传动为什么要有一定的齿侧间隙在设计中你是如何保证的●25组题●试述你所选传动方案的特点,并说明理由;●设计带传动时,为什么要验算带速和小带轮的包角●齿轮的结构型式如何确定其与制造方法有何关系●●减速器中哪些地方容易漏油你是怎样防止漏油的●26组题●你所设计的圆柱齿轮,其齿宽系数Φa或Φd和齿数Z是如何选择的为什么这样选择●●圆柱齿轮减速器内的齿轮浸油深度如何确定大轮浸油深度最多为多少太深了有什么问题●确定吊钩的位置与箱盖螺钉和油标的位置应注意什么●为了便于加工,在设计减速箱时,你采取了哪些措施27组题●你所设计的传动装置,各级传动比是如何分配的这样分配有什么特点●●为什么斜齿圆柱齿轮传动的承载能力比直齿圆柱齿轮大什么时候采用斜齿轮,什么时候采用直齿轮●●计算滚动轴承寿命时,发现轴承寿命太长或太短时,应怎么办●油塞的位置如何确定油塞为什么不能用粗牙普通螺纹●●减速装配图上应标哪些尺寸它们各有哪些用处●28组题●圆柱齿轮传动在单向和双向传动时,其齿根应力的性质有何不同它们的许用弯曲应力是否相等●●按扭转强度和弯扭合成计算轴的强度有什么区别它们分别用于什么场合●●调整滚动轴承的轴向是隙有哪些方法你采用什么方法●●平键联接应验算什么强度其许用应力如何确定●29组题●斜齿圆柱齿轮螺旋角选择的原则是什么ß的大小对齿轮的承载能力有什么影响●减速箱中高速、底速轴上传递的功率和扭矩是否相等若不等则哪个大,为什么●●滚动轴承的寿命不够,轴的直径又不能增大时,为了提高寿命应采取什么措施●圆锥销有什么作用在箱体上应如何布置为好●●选择齿轮材料及热处理方法时,你考虑了一些什么问题,最终选择了什么材料你所设计的齿轮毛坯如何加工●30组题●一对相互啮合的软齿面齿轮的齿面硬度是相同好还是不同好为什么●●进行轴的强度计算时,发现强度不够采取什么措施●减速箱上有哪些地方需要密封分别采用什么密封装置●●起盖螺钉与普通螺钉在结构上有何不同。
《机械原理课程设计》答辩提问问题
1、“运动副”是如何定义的？何谓“高副”和“低副”？2、机构运动简图与机构示意图有何不同？试简述之。
3、当一个运动链中的原动件数目等于、小于或大于其自由度时，各将产生什么结果？4、试列举出三种能将连续回转运动转换为直线运动的机构。
5、转动轴线互相平行的两构件中，主动件作匀速运转，从动件作往复摆动，若要求主动件每转动一周，从动件往复摆动一次，列举出二种机构。
6、铰链四杆机构有哪三种基本形式？试用机架变换的方法加以说明。
7、铰链四杆机构和曲柄滑块机构中存在整转副构件的几何条件分别是什么？8、铰链四杆机构中的压力角和传动角是如何定义的？其物理意义如何？9、如何判断你设计的运动方案是否成其为机构？10、何谓机构的急回运动及行程速比系数?试举例加以说明急回运动在实际生产中的用途。
11、凸轮的理论轮廓线与实际轮廓线有何区别与联系？12、试比较图解法与解析法在机构运动分析中的优缺点。
13、平行轴斜齿圆柱齿轮机构的正确啮合条件是什么？14、.什么叫机构运动线图？15、直动从动件盘形凸轮机构压力角的大小与该机构的哪些因素有关？16、什么是“惰轮”？它在轮系中起什么作用？17、在定轴轮系中，如何来确定首、末两轮转向间的关系？18、如何从复杂的混合轮系中划分出各个基本轮系？19、一般机械的运转过程分为哪三个阶段？20、飞轮的调速原理是什么？安装飞轮能完全消除速度波动吗？21、实现间歇转动的机构有哪几种？22、如何设置对象的属性？23、简述VB的特点。
24、简述VB可视化编程的一般步骤。
25、VB定义了哪几种数据类型？26、用标签和文本框都可以显示文本信息，二者有什么区别？27、在VB中，对于没赋值的变量，系统默认值是什么？28、打开“代码”窗口有几种方法？29、控件对象的Enabled属性和Visible属性有什么不同？30、图形框控件和图像控件有什么相同点和不同点？31、第一次保存新工程时，系统要求了两个文件名，各是什么文件？默认扩展名是什么？32、如何使用工具箱中的控件工具在窗体中创建控件对象？33、如何从工程中删除一个多余的窗体模块？34、试举出VB中五个最常用的控件。
机械设计课程设计答辩经典题目
机械设计课程设计答辩经典题目1.传动装置的总传动比是根据选定的电动机满载转速和工作机转速得出的，可以通过各级传动比的连乘积计算得到。
V带传动的传动比范围在2-4之间，单级直齿轮传动的传动比范围在3-6之间，通常前者要小于后者。
2.在闭式齿轮传动中，若将齿轮设计成软齿面，则应该使小齿轮齿面硬度比大齿轮高20-50HBS。
这是因为在同样时间内，小齿轮轮齿工作次数较多，齿根弯曲疲劳强度较大齿轮低，为了使强度和寿命接近，应该使小齿轮齿面硬度较大齿轮高。
3.减速器上部的窥视孔的作用是可以看到传动零件啮合处的情况，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙。
润滑油也可以通过窥视孔注入机体内。
窥视孔应该开在机盖的顶部，大小适当，以便于检修。
4.轴上的传动零件（如齿轮）用普通平键作周向固定时，键的剖面尺寸b×h值是根据与齿轮相配合处轴径的大小从标准中查得。
在答辩时，可以以从动齿轮上键联接为例，让考生实际操作。
5.当被联接件之一不易作成通孔，且需要经常拆卸时，宜采用螺钉联接。
6.在设计单级原柱齿轮减速器时，一般减速器中的最大齿轮的齿顶距箱体的距离大于30-50mm，主要目的是为了避免油搅动时沉渣泛起，齿顶到油池底面的距离不应小于30-50mm。
圆柱齿轮和蜗杆蜗轮浸入油的深度以一个齿高为宜，但不应小于10mm。
7.齿轮传动采用浸油润滑方式，轴承采用飞溅润滑或脂润滑方式。
以飞溅润滑为例，可以在剖分面联接凸缘上做出输油沟，使飞溅的润滑油沿着机盖经油沟通过端盖的缺口进入轴承。
8.减速器的油标的作用是检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油。
油标应该装设在箱体便于观察、油面较稳定的部位。
9.当齿轮和轴满足一定条件时，应该将它们一体化，作成齿轮轴。
涂上适量的润滑油，以便于拆卸时更加顺利。
同时，在拆卸时应该注意不要使用过大的力量，以免损坏零件或者导致危险事故的发生。
为了保证设备的正常运行，需要定期对设备进行维护和保养。
机械设计答辩问题附答案
1.1 闭式软齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么？软齿面疲劳点蚀，，也可能发生轮齿折断其他失效形式，按接触疲劳强度设计，校核弯曲疲劳强度硬轮齿折断，也可能点蚀胶合等失效形式，按弯曲，校核接触1.2 为什么斜齿轮的螺旋角一般控制在8°~20大，重合度大，运动平稳降低噪声有利，但轴向力大，根据工作要求加工精度而定1.3 为什么减速器要设置通气器减速器工作时箱体内的温度和气压都升高，通气器能使热膨胀的气体及时排除，保证箱体内外气压平衡，以免润滑油沿箱体接合面轴伸出处及其他缝隙渗漏出来2.1 一对啮合的大小齿轮接触应力和弯曲应力都相等吗？2.2 减速箱的剖分面凸缘宽度如何确定？扳手空间2.3 使用杆式油标需要注意什么问题？3.1 影响标准齿轮弯曲疲劳强度的主要参数有哪些？复合齿形系数（齿形系数，应力修正系）重合度系数载荷系数齿宽系数，小齿轮直径3.2 如何确定与联轴器配合轴段的轴径？先初算轴颈，同时根据联轴器的配合尺寸电动机轴径3.3 Y系列三相交流异步电动机有哪些优点？效率高，堵转转矩高，具有较高的最大和最小转矩，温升裕度大，具有降低噪声，震动的措施，标准化，体积小等4.1 闭式硬齿面齿轮的主要失效形式和计算准则是什么？硬轮齿折断，也可能点蚀校核等失效形式，按弯曲，校核接触4.2 如何确定轴的联轴器定位轴肩与轴承盖之间的距离？与联轴器、带轮和齿轮配合的轴段长应比轮毂宽短2~3mm，在联轴器、带轮与透盖之间的外伸轴段长应方便透盖螺钉取出，初取12~16mm；4.3 为什么要将箱座底面做成凹凸结构？增大机壳与空气的接触面积,从而加快电动机的散热速度5.1 为什么一对相啮合的齿轮许用接触疲劳应力不相等？材料，力学性能硬度，残余应力，热处理方式机械加工质量等影响5.2 零件用套筒固定时与之配合的轴段长度如何确定？轴段长应比轮毂宽短2~3mm，5.3 如何确定轴承的定位轴肩尺寸？用轴肩定位的相邻轴段轴径相差6~10mm6.1 为什么齿面点蚀最先出现在节线附近的齿根表面上？节线附近常为单齿对啮合，轮齿受力与接触应力最大，节线处齿廓相对滑动速度较低，润滑不良不易形成油膜摩擦力较大软化油计入裂纹，使裂纹扩张6.2 轴颈处常要标注哪几类形位公差？形状位置公差6.3 为什么螺栓联接的支承面常做成凸台或沉头座？凸台或沉头座是为了接触面平，保证螺母、螺栓受力在轴线上7.1 影响标准齿轮接触疲劳强度的主要参数有哪些？中心距，齿宽系数，齿数比，弹性系数，重合度系数，在和系数7.2 如何确定轴承旁联螺栓凸台高度？根据结构确定，那个拔模斜角等等，端盖的直径按螺栓的扳手空间C1和边缘厚C2得凸台宽度，由此确定高度h，所得凸台尺寸应圆整。
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