第十四节圆锥齿轮传动
圆锥齿轮传动

一、应用及特点应用:汽车,后桥齿轮箱中液力传动内燃机车,风扇轴上,车轴齿轮箱牛头刨床工作台,进给机构特点:与圆柱齿轮相比,圆锥齿轮其制造、装配都比较复杂,所以除布置和其它特殊要求外尽量少用,两圆锥齿轮轴线间夹角一般为90°,否则箱体加工和安装调整都比较困难。
圆锥齿轮传动振动和噪声都比较大,所以应用于速度较低的传动中,V≤5m/s,传动比i<3,鼓形齿经研磨可用于高速传动。
轮齿分布在截锥体上,垂直于轮齿的各剖面,齿廊大小是变化的,与其到锥顶的距离成正比。
大端刚度大,小端刚度小,圆锥齿轮沿齿宽的载荷分布不均匀。
为简化计算假定圆锥齿轮的强度与其当量齿轮相等,该当量齿轮是以圆锥齿轮齿宽中点处的参数为参数,这样借助于当量齿轮把圆锥齿轮转化为直齿圆柱齿轮,将当量齿轮参数代入圆柱齿轮强度计算公式。
二、设计参数1.以大端参数为标准参数m、α 、d 1 =mZ 12.齿数比u3.锥距R4.齿宽中点处平均分度圆直径5.齿宽中点处当量齿轮dmv和当量齿数Zmv三、轮齿的受力分析在强度计算中,通常假设载荷沿齿宽均匀分布,并设其合力集中作用于齿宽中点。
圆锥齿轮齿面上所受到的法向力Fn作用于垂直于轮齿的法向剖面内。
各力大小:各力方向:F1--径向力指向轴心线Fa--轴向力指向大端Ft--圆周力切于分度圆锥,主动轮上指向与转向相反四、齿根弯曲疲劳强度计算把齿宽中点的当量齿轮的参数代人直齿圆柱齿轮的公式,则有设计与校核式:五、齿面接触疲劳强度计算把一对直齿圆锥齿轮传动看做其齿宽中点处的一对当量齿轮传动,则有设计与校核式:(end)。
圆锥齿轮传动

指指向已知运动构件的转向,大拇指的相
反方向另一构件的速度方向
3. 滑动速度 vs
vs
v21
v1
cos
v2
sin
v12 v22
vs 磨损、发热 。
蜗轮齿圈材料 青铜→耐磨、减磨
§ 10-10 蜗杆传动
练习 图示蜗杆传动中,已知蜗杆的旋向和转向, 在图中标出: 蜗轮的旋向和转向
当 = 1+ 2 = 90 时:
i
1 2
z2 z1
d2 d1
cot 1
tan 2
思考题:
P209 10-18 10-38
§ 10-10 蜗杆传动
一、蜗杆传动及其特点
组成:蜗杆、蜗轮 =1+2= 90
为便于理解,可将蜗杆传动近似看成由 螺旋传动演化而来。 蜗杆类似于螺旋(升角,左右旋,头数…) 蜗轮很象齿轮,但有所不同(部分包围蜗杆)
qm
直径系数
= tan/(tan +v )
效率
tg z1m z1
d1 q
反行程: = tan ( -v ) / tan 自锁条件: <v
§ 10-10
四、主要参数和几何尺寸 (二)几何尺寸
d1 = m q d2 = m z2 仿齿轮 ha* =1 , c* = 0. 2
一、蜗杆传动及其特点
组成:蜗杆、蜗轮 =1+2= 90
为便于理解,可将蜗杆传动近似看成由 螺旋传动演化而来。 蜗杆类似于螺旋(升角,右旋,头数…) 蜗轮很象齿轮,但有所不同(部分包围蜗杆)
1 1 90
1
蜗轮 蜗杆
§ 10-10 蜗杆传动
标准圆锥齿轮传动的计算参数

标准圆锥齿轮传动的计算参数标准圆锥齿轮传动的计算参数一、引言在机械工程领域中,圆锥齿轮传动广泛应用于各种机械装置中,如汽车变速器、造船机械、起重机械等。
圆锥齿轮传动作为一种重要的动力传递方式,其计算参数的确定对于传动系统的工作性能具有重要影响。
在本文中,我们将探讨标准圆锥齿轮传动的计算参数,以便更好地了解其工作原理和设计方法。
二、标准圆锥齿轮传动的基本概念标准圆锥齿轮传动是由两个相互啮合的圆锥齿轮组成的传动系统,其中一个为主动齿轮,另一个为从动齿轮。
圆锥齿轮传动具有传递大扭矩、平稳传动、传动比变化范围广等特点。
其计算参数主要包括齿数、模数、齿面角、齿顶高、齿根径等。
三、标准圆锥齿轮传动计算参数的深度分析1. 齿数:齿轮的齿数直接影响传动比和传动性能。
在选择齿数时,需要考虑传动的速比和工作环境等因素。
2. 模数:模数是圆锥齿轮传动计算参数中非常重要的一个指标,其大小直接决定着齿轮的尺寸和传动能力。
在确定模数时,需要兼顾传动效率和传动扭矩。
3. 齿面角:齿面角是描述齿轮啮合面上齿廓曲线斜率的参数,其选择直接关系到齿轮的啮合性能和噪声水平。
4. 齿顶高和齿根径:齿顶高和齿根径分别影响齿轮的强度和韧性,其合理选择是保证齿轮传动系统可靠工作的重要保障。
四、标准圆锥齿轮传动计算参数的设计方法1. 确定传动比和速比;2. 选择合适的齿数,考虑齿数的变化范围;3. 根据传动比和齿数确定模数,兼顾传动效率和传动比变化范围;4. 选择合适的齿面角,控制齿轮啮合面的啮合性能和噪声水平;5. 确定齿顶高和齿根径,保证齿轮传动系统的可靠工作。
五、总结与展望通过本文对标准圆锥齿轮传动计算参数的深度分析和设计方法的介绍,我们可以更好地了解圆锥齿轮传动系统的工作原理和设计要点。
在未来的研究中,我们还可以进一步探讨圆锥齿轮传动系统的优化设计和应用实例,以期为相关领域的研究和工程实践提供更多的参考和借鉴。
个人观点:圆锥齿轮传动作为一种重要的动力传递方式,在工程实践中具有广泛的应用前景。
圆锥齿轮传动

12.9.0 圆锥齿轮传动概述圆锥齿轮传动传递的是相交轴的运动和动力。
圆锥齿轮的齿廓曲线、背锥和当量系数1.圆锥齿轮的齿廓曲线2.背锥和当量齿数背锥过点A作AO1垂直AO交雄齿轮的轴线于点O1,以OO1为轴线,O1A为母线作圆锥O1AB。
这个圆锥称为背锥。
当量齿数一对啮合的锥齿轮的沿轴向剖开,将两背推展成平面后得到两个扇形齿轮,该扇形齿轮的模数,压力角、齿须高、齿根高及齿数。
就是锥齿轮的相应参数,而扇形齿轮的分区圆半径r v 1.和r v 2。
就是背锥的锥矩。
现将两扇形齿轮的轮齿补足,使其成为完整的圆柱齿轮,那么它们的齿数将增大为Z v 1.和Z v 2。
这两个假想的直齿圆柱齿轮叫当量齿轮,其齿数为锥齿轮的当量齿数。
⎪⎭⎪⎬⎫==222111cos cos δδz z z z v v 22z z v >22z z v >由以上可知12.9.1 几何计算将齿宽中点处的背锥展开,即可画出直径分别为d v1和d v2的两个当量直齿圆柱齿轮。
由图12.28可得1cos 1cos 111tan 1cos 11tan 1cos 22tan 122tan 222222111122222121122211+==+==+=+=+=+=====u d d d uu d d d u u u u d d ud d m m v m m v δδδδδδδδ标准直齿锥齿轮传动的主要几何尺寸见表12.19。
12.9.2 受力分析直齿锥齿轮的轮齿受力分析模型如下图。
忽略摩擦力,假设法向力F n 集中作用再齿宽节线中点处,则F n 可分解为圆周力F t1,径向力F r1和轴向力F a1三个分力。
δαδcos tan cos '111t r F F F ==1111sin tan sin 'δαδt a F F F ==1m 1t12d T F =圆周力方向:主反从同;径向力方向:指向各自轮心;轴向力方向:分别指向大端。
圆锥齿轮传动的特点

学习评价
一、填空题
1、将齿轮轴线垂直,螺旋线右边高——() 螺旋线左边高——() 2、圆锥齿轮传动是用来传递两相交轴之间的()和()的。
参考答案
1、右旋、左旋
2、运动、动力
效率较低。
两轮相啮合的齿面间为点接触,接触应力 大,齿面易被压溃,促使轮齿磨损加剧。 交错轴斜齿轮传动不适合于高速大功率传 动,通常仅用于仪表或载荷不大的辅助传动 中。
任务实施
2、蜗轮蜗杆的传动 (1)、蜗轮蜗杆的特点 传动比大,结构紧凑; 具有自锁性; 传动平稳,无噪声。 优点
机械效率低; 齿间相对滑动速度大,磨损较严重; 蜗杆轴向力较大,轴承磨损大。 (2). 蜗杆传动的应用: 缺点
两轴交错、传动比较大,传递功率不太大或间歇工作的场合。
任务实施
ห้องสมุดไป่ตู้本次学习任务主要内容小结:
一、螺旋线旋向判别 将齿轮轴线垂直,螺旋线右边高——右旋 螺旋线左边高——左旋 二、圆锥齿轮传动的特点 轮齿分布在圆锥体上,齿形从大端到小端逐渐减小; 取大端参数为标准值; 圆锥齿轮两轴之间的夹角可根据传动的需要任选,多取= 90º。 三、交错轴斜齿轮传动
汽车维修基础
常见的齿轮传动
建议学时:1
任务描述
本次任务需要你了解常见的齿轮传动
学习目标
通过本任务学习,应能:
1、了解常见的齿轮传动的特性;
学习重难点
学习重点:
平行轴斜齿轮机构的特性
学习难点:
螺旋线旋向判别
任务实施
一、平行轴斜齿轮机构
1、啮合特点 齿面接触线为斜线 逐渐进入/脱离啮合(加载/卸载) 动平稳,冲击,振动,噪音小 2、螺旋线旋向判别 将齿轮轴线垂直,螺旋线右边高——右旋 螺旋线左边高——左旋
圆锥齿轮传动

第五章 圆锥齿轮传动一、 主 要 内 容本章主要讨论直齿轮圆锥齿轮的几何计算、受力分析、强度计算及传动设计。
其中以直齿圆锥齿轮的受力分析为重点内容,而强度计算只介绍其特点,下边分别简述如下。
1.直齿圆锥齿轮的几何计算本节主要内容在机械原理课中已有详尽的论述,要求掌握轴间夹角 90=∑的直齿圆锥齿轮传动的主要参数,如节锥角1δ,2δ,锥距e L ,齿宽系数L ψ,平均直径m d 及平均模数m m 的计算方法。
如:平均直径 d d L m )5.01(ψ-= 平均模数 m m L m )5.01(ψ-=式中:d ,m 分别为大端分度圆直径及大端模数。
其它主要参数计算式见教科书表5-1。
2.直齿圆锥齿轮的受力分析作用在直齿圆锥齿轮齿廓面上的法向力,可视为是作用在齿宽节线中点处。
法向力可以分解为圆周力t F 、轴向力a F 、法向力r F 三个相互垂直的分力。
各分力的计算式为 圆周力 111)5.01(2000d T F L t ψ-=(N )轴向力 111s i n δαtg F F t a = (N ) 径向力 111c o sδαtg F F t r = (N ) 式中:1T ——作用于主动小齿轮上的工作转矩(N .M); L ψ——齿宽系数e LL b /=ψ;e L ——锥距(mm ); 1δ——主动小齿轮的节锥角。
当︒=+=∑9021ξξ时,一轮的径向力与另一轮轴向力数值相等而方向相反,因而有 21t t F F -= 21r a F F -= 21a r F F -=各力的方向如图5-1所示。
圆周力方向:作用于主动轮上的圆周力与转向相反,作用于从动轮上的圆周力与转向相同;径向力方向:不论主、从动轮,其径向力均指向各自的轮心;轴向力方向:由小端指向大端。
3.直齿圆锥齿轮传动的强度计算本节要求掌握如何运用当量齿轮的概念将一对直齿圆锥齿轮传动转化为一对当量直齿圆柱齿轮传动来进行强度计算。
一对直齿圆锥齿轮传动可视为圆锥齿轮宽度中点处的一对当量圆柱齿轮传动,这样就可直接引用前边所述的直齿圆柱齿轮相应的公式。
《锥齿轮传动》课件

智能化
随着物联网、传感器等技术的普及, 锥齿轮传动将与智能化技术相结合, 实现远程监控、故障预警和自动调整 等功能。
锥齿轮传动在新能源汽车领域的应用前景
混合动力汽车
锥齿轮传动在混合动力汽车中可 用于传递发动机与电动机的动力 实现动力系统的优化和节能减
排。
纯电动汽车
纯电动汽车中的减速器和差速器等 部件需要锥齿轮传动来实现高效的 动力传递和车辆行驶的稳定性。
《锥齿轮传动》ppt课 件
目录
Contents
• 锥齿轮传动的概述 • 锥齿轮的几何参数与设计 • 锥齿轮的加工与制造 • 锥齿轮传动的性能分析 • 锥齿轮传动的优化设计 • 锥齿轮传动的未来发展与展望
01 锥齿轮传动的概述
锥齿轮传动的定义
锥齿轮传动是一种利用锥齿轮副 传递运动和动力的机械传动方式
精加工
通过切削、磨削等手段,完成 锥齿轮的精加工,确保齿形、 齿向和齿距精度。
毛坯制备
根据齿轮规格和材料要求,准 备相应的毛坯。
热处理
根据材料和工艺要求,进行相 应的热处理以提高齿轮的机械 性能。
表面处理
对齿轮表面进行涂层、喷丸等 处理,以提高耐磨性和耐腐蚀 性。
锥齿轮的切齿方法
铣齿
使用盘铣刀或指状铣刀对锥齿轮进行切削, 适用于大批量生产。
精度等级
根据锥齿轮的使用要求和 工艺标准,确定相应的精 度等级,如GB/T123692008规定的精度等级。
质量控制
通过严格控制原材料、加 工工艺和热处理等环节, 确保锥齿轮的质量稳定可 靠。
04 锥齿轮传动的性能分析
锥齿轮传动的效率分析
锥齿轮传动的效率
锥齿轮传动的效率受到多种因素的影响,如齿轮的设计、制造精度、润滑条件等。在理想 情况下,锥齿轮传动的效率可以达到98%以上。
圆锥齿轮传动

2. 当量齿轮
假想将锥齿轮的背锥展成的扇形齿轮的缺口补齐,则将获得一个圆柱齿
轮,这个假想的圆柱齿轮即是当量齿轮,当量齿轮的齿数即是当量齿数 zv 。 显然: zv ﹥ z
zv = z / cos δ
m当 = m大端 = m
α当 = α大端 = α
当量齿轮的意义:
可以把一对圆锥齿轮的啮合传动转化为一对当量齿轮 ---- 圆柱齿轮的 啮合传动来研究。∴ 前面所讨论的直齿圆柱齿轮传动的一些结论和公式, 可以直接应用到圆锥齿轮上。
齿轮与齿条啮合
背锥展开
当齿条采用直线齿廓时,扇形 齿轮的齿廓曲线应为平面渐开线
冠轮背锥
∴ 近似替代后:
投影
大端球面渐开线齿廓 → 背锥上齿廓 → 平面渐开线 范成法加工方法:求背锥齿形作为大端齿形 → 再将齿
条变为刨刀 → 直线轮廓刃的刨刀一边与锥轮毛坯作范成 运动,一边沿锥坯母线移动,从而进行切削
当 Σ = 900:i12 = ctg δ1 = tg δ2 当 Σ ≠ 900:i12 = sinΣ ctg δ1 - cosΣ
δ2 = Σ - δ1
δ1 = arcctg i12
δ1 = arcctg (( i12+ cosΣ ) / sinΣ )
3. 尺寸 P351.表10-9
齿顶圆锥锥角 δa 和齿根圆锥锥角 δf
大端的模数为 m --- 标准系列; 大端的压力角α =200
应用:
直齿:设计、制造、安装简单,用的广泛 斜齿:用的较少 曲齿(圆弧、螺旋齿):传动平稳、承载能力强
二、直齿圆锥齿轮的背锥及当量齿轮 一对圆锥齿轮为能啮合传动,其共轭齿廓应为球面渐开线 采用一种近似方法来设计和制造近似的齿廓。
近似方法:用平面渐开线代替球面渐开线,且最大程度地近似。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
Fr1 Ft1 tan cos 1
轴向力
Fx1 Ft1 tan sin 1
圆锥齿轮强度计算
2T1 Ft1 d m1 Fr1 Ft1 tan cos 1
1
式中: T1 :小锥齿轮传递的转矩 d1 :小锥齿轮的平均节圆直径
dm1 d1 b sin 1 d1 1 0.5 R
2
4 KT1 u 1 ZE ZH d1 3 uR 1 0.5 [ ] R H
式中: m :大端模数;
2
dm1 :平均直径 dm1 d1 1 0.5 R
;
YFS : 齿形系数,按当量齿数 zv=z/cosδ查表。
五、圆锥齿轮的画法
圆锥齿轮的画法 圆锥齿轮齿尺寸
ha hf
圆锥齿轮的画法 2、啮合画法
剖视图及外形图上啮合区画法与圆柱齿轮相同,投影为圆 的视图基本上与单个圆锥齿轮画法相同,但被小齿轮挡住的部 分一律不画。
将背锥展开,以 背锥展开后的齿形近 似地作为圆锥齿轮大 端球面渐开线齿形。
O
A
C
O’
背锥和当量齿数
当量齿数
该齿形就是以背 锥距O’C为分度圆半径, 具有大端模数和压力 角的圆柱齿轮。
此展开后的齿轮 称为圆锥齿轮当量齿 轮。 它的齿数称为圆 锥齿轮当量齿数zv 。
背锥和当量齿数
当量齿数
r mz rv cos 2 cos
一对圆锥直齿齿轮和位于平均节圆 节点处法面内的一对当量圆柱直齿齿轮 传动的强度近似相等。
圆锥齿轮强度计算
接触强度计算
1)接触强度验算公式:
H ZE ZH
2 KT1 u 2 1 [ H ] 2 bd m1 u
2
2)接触强度设计公式:
4KT1 u 1 Z Z E H d1 3 u R 1 0.5 [ ] R H
a
f
三、背锥和当量齿数
齿廓曲面球面渐开线,它是一条空间曲线,理 论上应在以O为圆心、锥距R为半径的球面上。但 是球面不能展开为平面,球面渐开线不能在平面 上展开,这给锥齿轮的设计和制造带来了很大困 难。所以,通常采用一种近似的方法来解决锥齿 轮的齿廓曲线。
背锥和当量齿数 1、背锥
O
圆锥齿轮的齿 廓曲线为球面渐开 线。若在分度圆锥 上的A,C点作与分 度圆锥直角相截 (相切)的圆锥, 该圆锥称为背锥。
圆锥齿轮传动特点与应用 圆锥斜齿轮由 于传动平稳,承载 能力强,常用于高 速重载的传动中, 如汽车、飞机、拖 拉机的传动机构中。
圆锥齿轮传动特点与应用
双级圆锥圆柱齿轮减速器
圆锥齿轮传动特点与应用 蜗杆锥齿减速器
蜗杆锥齿减速器
圆锥齿轮传动特点与应用
3、传动特点
一对圆锥齿轮传动 相当一对节圆锥纯滚 动。圆锥齿轮有齿顶 圆锥,分度圆锥,齿 根圆锥,一对正确安 装的标准圆锥齿轮节
b R R
R :齿宽系数
1
Fx1 Ft1 tan sin 1
圆锥齿轮强度计算
2)作用力的方向
切向力Ft :
Ft1 Ft 2
主动轮上 与运动方向相 反; 从动轮上 与运动方向相 同。
圆锥齿轮强度计算
切向力
dm2 d2 b sin 2 d2 1 0.5 R
压力角: 20
圆锥齿轮传动的几何尺寸 节锥角:
r1 z1 tan 1 r2 z2
z2 tan 2 z1
2 90 1
节锥距:
m 2 2 d1 d 2 R z1 z2 2 2 2
2 2
圆锥齿轮传动的几何尺寸 齿顶高 齿根高 全齿高 齿宽 b ha hf h
h 1 * * hf (ha c )m 1.2m
* a
ha h m
* a
c 0.2
*
h h f ha 2.2m
b R R
R :齿宽系数 R 0.3
圆锥齿轮传动的几何尺寸 分度圆直径 齿顶圆直径 齿根圆直径
d mz
da d 2ha cos d 2m cos
mzv rv 2
z zv cos
背锥和当量齿数
当量齿数
圆锥齿轮不发生根切的最少齿数
z zv cos
由当量齿轮(圆柱直齿齿轮)可知不发生根 切的最少齿数zvmin=17
圆锥齿轮不发生根切的最少齿数:
当δ=45°时
zmin=12
背锥和当量齿数
3、正确啮合条件
大端模数为标准模数。 大端模数相等
圆锥和分度圆锥重合。
圆锥齿轮传动特点与应用 4、传动比
d1=2Rsinδ1 ,d2=2Rsinδ2
R :节圆锥的母线长,称为节锥距。
两节圆锥 在接触点C 的速 度相等:
O
d1 d2 vc 1 2 2 2
圆锥齿轮传动特点与应用
d1 d2 vc 1 2 2 2
1 d2 z2 sin 2 i12 2 d1 z1 sin 1
1 2 90
d1=2Rsinδ
1
,d2=2Rsinδ
2
1 d 2 z2 i12 tan 2 cot 1 2 d1 z1
圆锥齿轮传动特点与应用
1 d 2 z2 i12 tan 2 cot 1 2 d1 z1
1 2 90
圆锥齿轮强度计算
弯曲强度计算
3)弯曲强度验算公式
2KT1 F YFS [ F ] bdm1mm
4)弯曲强度设计公式
m
3
4 KT1YFS
R (1 0.5 R ) z
2
2 1
u 1 F
2
圆锥齿轮强度计算
H ZE ZH
2 KT1 u 1 [ H ] 2 bd m1 u
基圆锥 球面渐开线
圆锥齿轮传动特点与应用
齿廓曲面是以 O为圆心的球面渐 开线。
圆锥齿轮传动特点与应用 2、用途
圆锥齿轮机构用于相交轴传动,两轴可以相 交成任意角度,一般相交成90°。
两轴可以相交成任意角度
两轴相交成90°
圆锥齿轮传动特点与应用
圆锥直齿轮由 于设计、制造、安 装都较方便,故在 两轴相交传动中应 用最广泛。
d f d 2h f cos d 2.4m cos
δ
ha
hf
df
d
da
圆锥齿轮传动的几何尺寸 齿顶角
齿根角
顶锥角
ha tan a R hf tan f R
ha a arctan R
f arctan
δ a
hf R
f
a a
根锥角
f f
第 十 四 节 圆 锥 齿 轮 传 动
一、圆锥齿轮传动特点与应用
1、圆锥齿轮齿廓的形成
圆锥齿轮齿廓 的形成原理与直齿 圆柱齿轮相似,当 一平面沿圆锥面作 无滑动的滚动,平 面上的一直线所形 成的轨迹,即为圆 锥齿轮的齿廓。
发生面
基圆锥
圆锥齿轮传动特点与应用
发生面
圆锥称为基圆 锥,齿廓曲面是以O 为圆心的球面渐开 线。 一对圆锥齿轮 传动相当一对节圆 锥纯滚动。
1、单个齿轮
反映圆的视图用点画线画分度圆,用粗实线画出 大端与小端的齿顶圆,其余与直齿圆柱齿轮相同。
圆锥齿轮的画法 圆锥齿轮画图步骤(一)
圆锥齿轮的画法 圆锥齿轮画图步骤(二)
ha hf
圆锥齿轮的画法
圆锥齿轮画图步骤(三)
圆锥齿轮的画法
圆锥齿轮画图步骤(四)
圆锥齿轮的画法
圆锥齿轮画图步骤(五)
δ
A
90°-δ
C
O’
背锥和当量齿数
背锥
r rv cos
背锥和当量齿数
2、当量齿数
圆锥的球面渐 开线应在以O为球心、 OC为半径的球面上。 显然,背锥 面与球面非常接 近。 把球面渐开 C 线齿廓投射到背 锥上,该投影和 球面渐开线极为 相似。
O
C
O’
背锥和当量齿数
当量齿数
背锥上具有大端 模数、大端压力角的 齿形。
切向力Ft : 主动轮上与运动方向相反, 从动轮上与运动方向相同; 径向力Fr : 指向各自轮心; 轴向力Fx : 指向各自轮的大端。
Fr1”
Ft2 Fn2
K
Fn1
Fr2”
Fr1’ Fr1
Ft1 Fr2
Ft1 Ft 2 Fr1 Fx 2 Fx1 Fr 2
Fx 1
Fx2
Fr2’
圆锥齿轮强度计算 2、圆锥齿轮强度计算
m = m
1
2
大端压力角
α =α
1
2
保证两个齿轮的锥距相等、锥顶重合。
四、圆锥齿轮强度计算
1、轮齿受力分析
为简化计算,通 常假定载荷集中作用 在圆锥齿轮齿宽中间 的节点上。 其方向在该节点处 法向平面内的齿轮齿廓 的公法线方向上。
dm1
δ
圆锥齿轮强度计算 1)作用力的大小
切向力
2T1 Ft1 d m1
二、圆锥齿轮传动的几何尺寸
圆锥齿轮有齿顶圆锥,分度圆锥,齿 根圆锥,基圆锥等。圆锥齿轮的大端和小 端参数不同,为计算和检测方便,取大端 参数为标准值。圆锥齿轮传动的几何尺寸 以大端为准,大端模数为标准模数。
圆锥齿轮传动的几何尺寸 模数m :
根据强度计算或结构要求确定,并按表取 标准值。
标 准 模 数
2T2 Ft 2 dm2
Fr2” K
Fn2
齿宽系数:
b R R