泵用电机水润滑轴承选择与应用思路
水润滑导轴承在立式混泵上的应用
装采用侧板固定，可用于更大的轴径，半开槽型整体模制型板条型筒型图12润滑水量和轴承长度2.1供水量根据试验得出的经验供水量：Q=0.25D公式中，Q为供水量（单位L/min），D为轴径（单位mm）。
2.2轴承长度轴承长度通常取1-2倍的轴径，不同材质选取长度也不尽相同。
轴承长度过小，轴承承载能力不足，影响轴承使用寿命，并导致轴系稳定性差。
轴承长度过大，则由于轴承内燃机与配件需考虑石墨轴承的许用应力。
石墨轴承及其金属壳由轴承厂家一体供货。
3.3陶瓷轴承陶瓷轴承具有金属轴承所无法比拟的优良性能，耐高温、高强度、超耐磨等特点。
陶瓷轴承可在dn值超过300万的条件下运转；寿命长，全陶瓷轴承的疲劳寿命是全钢轴承的10-50倍，混合陶瓷轴承寿命也比全钢轴承寿命高3-5倍；陶瓷材料的磨擦系数低，所需润滑更少；耐磨蚀，陶瓷材料为惰性材料，故而更耐腐蚀和磨损；刚性大，陶瓷材料的弹性模量高，其刚性比普通钢轴承大15-20%；耐高温，全陶瓷轴承可在500℃以上温度环境下工作；与金属轴承相比陶瓷轴承的扭矩约减小1/3；无磁性不导电，陶瓷轴承可不受磁、电的损害。
但陶瓷属于脆性材料，硬度高、易碎，给安装和加工增加了不少难度，且造价高。
由于陶瓷轴承耐磨性能特别强，与之相配套的轴套也需要很强的耐磨性，一般采用超硬合金或采用陶瓷制作而成。
陶瓷轴承及其金属壳以及轴套由轴承厂家一体供货。
目前，陶瓷轴承多选用进口产品。
3.4赛龙轴承赛龙（Thordon）是加拿大赛龙轴承公司（THORDON BEARING INC.）专门研制生产的由热凝性树脂制造的聚合物，它是一种非金属弹性轴承材料。
赛龙SXL的干摩擦系数低于0.18。
赛龙有很好的韧性，对于因轴线不正而产生的边缘载荷，赛龙轴承能够产生轻微变形以减小局部压力，从而防止轴承和轴的严重磨损。
并且减少噪音和震动的产生，是金属轴承无法达到的。
赛龙具有很高的抗冲击性能，吸收冲击负荷及回复原来形状的能力很强。
水润滑轴承
水润滑轴承4.3 水润滑导轴承材料的选择4.3.1 水润滑非金属轴承比较在水泵上应用的水润滑非金属轴承有橡胶轴承、P23轴承、F102轴承、弹性金属塑料轴承和赛龙轴承。
橡胶轴承主要用于立式泵，卧式泵仅有秦淮新河泵站采用过，是过去材料技术较落后的情况下使用的，其承载能力和耐磨性较差。
P23轴承（一种酚醛塑料轴承）在一些排涝泵站使用过，其运行的稳定性不高，累计运行2000多小时，泵轴与轴承接触面已有拉毛痕迹。
酚醛塑料脆性较大,一旦有碎屑脱落,会磨损并拉毛大轴。
F102轴承是混合纤维增强树脂的混杂纤维自润滑复合材料，其中填加适量的固体润滑剂和抗磨剂等，具有良好的摩擦磨损特性，可在干摩擦下或油、水、乳化液等润滑剂中工作。
目前国内使用的泵站也不多，仅盐官、张家塘及新东台抽水站等使用，实际运行时间均较短，在大型卧式泵上的应用还不能说有成功的经验。
预期的5000h轴承寿命还不能满足要求。
弹性金属塑料瓦用于替代巴氏合金瓦，在油润滑推力轴承上已取得成功经验。
用于水润滑水导轴承在卧式水轮机上也有过试验，但用于水泵只在秦淮新河泵站改造中有一台采用，目前还没有运行经验。
弹性金属塑料瓦的自润滑性功能，在起机瞬间油（水）膜还没有形成时，是依靠氟塑料的自润滑性能过渡到油（水）膜建立。
根据本站1#泵金属瓦进水后机组运行的情况看，巴氏合金轴承损坏主要是合金剥落后加剧了轴承和泵轴的磨损。
水润滑弹性金属塑料瓦如果不剥落，有清水润滑应该是可以运行的。
但本站泵轴的线速度小于水润滑轴承水膜建立线速度大于9.3m/s的要求，在没有清水润滑的情况下，可能会造成轴承重载直接摩擦。
弹性金属塑料瓦在水中的磨擦磨损性能，目前还没有研究。
其使用寿命也是一个未知数。
赛龙轴承是加拿大赛龙轴承公司专门研制生产的由三次交叉结晶热凝性树脂制造的聚合物，是一种自恢复性和弹性极好的材料，能耐冲击，且易加工，耐污水，耐磨损，对泥砂杂质不敏感。
赛龙轴承在立式泵水导轴承已有广泛的应用，但在卧式泵水导轴承的应用目前还未普及，但在在船舶尾轴承、舵轴承有广泛应用，性能优于其他传统水润滑轴承。
水润滑轴承开发及关键技术研究
水润滑轴承开发及关键技术研究水润滑轴承（hydrodynamic bearings）是一种常见的机械轴承，通过水的润滑作用来减少摩擦和磨损，提高机械系统的运行效率和寿命。
本文将探讨水润滑轴承的开发以及关键技术研究。
一、水润滑轴承的发展历程水润滑轴承的发展始于19世纪90年代，最早用于大型水轮发电机的滑动轴承。
20世纪初，随着船舶和飞机等交通工具的发展，水润滑轴承逐渐被广泛应用于各种机械系统中，包括离心泵、风力发电机和船舶的螺旋桨轴承等。
二、水润滑轴承的工作原理水润滑轴承利用润滑油膜产生的静压力，将轴承与摩擦面分离，从而减少摩擦和磨损。
其工作原理主要有两种：一是通过轴上的旋转运动产生的离心力，将润滑油压入轴承与摩擦面之间形成润滑油膜；二是通过外部供油系统，将润滑油从轴承的一侧注入，通过润滑油膜的作用实现轴承的润滑。
三、水润滑轴承的关键技术研究1. 润滑油膜的形成与维持技术：润滑油膜的良好形成与维持是水润滑轴承的关键技术之一。
研究者通过数值模拟和实验研究，探究润滑油膜的形成机理和稳定性，优化润滑油的流动性、黏度和添加剂，提高润滑油膜的质量和稳定性。
2. 轴承结构设计与优化技术：轴承的结构设计对水润滑轴承的性能影响巨大。
研究者通过优化轴承的结构参数，提高轴承的承载能力和刚度，减小结构的摩擦损失，改善轴承的工作特性。
3. 轴承材料与摩擦降噪技术：轴承材料的选择和表面处理对轴承的摩擦和噪音产生影响。
研究者通过改变轴承材料、优化表面处理工艺，提高轴承的耐磨性和韧性，降低轴承的摩擦和噪音。
4. 轴承润滑与传热技术：水润滑轴承不仅要实现有效的润滑，还要考虑轴承工作时的传热问题。
研究者通过优化润滑油的导热性、研究轴承的散热结构，提高轴承在高温和高负荷工况下的传热性能。
四、水润滑轴承的应用前景水润滑轴承作为一种环保、高效的机械轴承，广泛应用于各个领域。
随着能源环保要求的提高，水润滑轴承将在离心泵、压缩机、风力发电等领域中得到更广泛的应用。
泵用水润滑轴承的研发和应用如何？
泵用水润滑轴承的研发和应用如何？近几十年来，在许多泵类产品中，采用以自身输送的液体作为冷却润滑液的水润滑滑动轴承，已经成为产品设计的一种发展方向，对船用离心泵、混流泵和轴流泵更是如此。
水润滑轴承在离心泵、轴流泵、混流泵和立式结构泵，以及某些大负荷、高转速、大流量和多级泵中采用。
它在下列几个方面具有明显的优点：1)采用泵本身输送的水液润滑，从而免除了输送的水液被采用油润滑轴承时的润滑油所污染。
2)由于采用水润滑，可以省去油润滑的油路系统及冷却系统，从而大大简化泵结构。
3)采用水润滑轴承可以使泵在高转速下运转，且大大缩小泵的尺寸。
4)在立式泵中采用水润滑轴承，可以降低首级叶轮的安装高度，有利于改善泵的汽蚀性能。
在船舰上，由于立式泵能够减小占地面积和空间，有利于机舱布置而更凸显其优点。
5)水润滑轴承结构简单，便于安装、拆卸和维修保养，节省了维修费用；水润滑轴承的消耗功率也低于油润滑轴承。
对于船用离心泵，轴承润滑的水质也是一个重要因素。
水润滑轴承既然是一种滑动轴承，其结构设计和流体静压和动压计算，仍需要遵循滑动轴承设计的基本准则，只是在选取某些计算参数或统计系数时，要顾及水润滑的技术特性。
由于滑动轴承的设计与其工作条件，与摩擦材料及润滑液的特性、润滑液量和润滑方式等因素有关，因此在进行水润滑滑动轴承的设计计算时，也必须要考虑上述因素，否则会对水润滑轴承的运行稳定性、可靠性及使用寿命产生不利影响lsquo;8]。
船用泵的运转实践表明，泵的运转稳定性和可靠性，除了取决于泵的过流部件的水力设计外，还在很大程度上取决于泵的轴承和密封的可靠性。
统计表明，在泵类产品的运行故障中，机械密封和轴承的运行故障约占600-/0-700-/0；而对于采用滑动轴承的泵而言，密封部件的故障有一部分还是由于轴承部件的故障所导致的。
因此，对于如何设计具有高可靠性的轴承，以及如何准确地计算轴承力，确定力的平衡方式，选择轴承结构，配用摩擦副材料及设置润滑系统等问题，要求泵的设计者给予极大关注。
如何正确选择轴承润滑方式
如何正确选择轴承润滑方式轴承润滑方式的选择应是一个综合性的判断过程，要做出对轴承的合理润滑，必须从机械结构、轴承安装的部位、轴承承受载荷的轻重以及具体生产环境等各种因素进行综合考虑。
当然,随着科学技术的不断发展以及新型材料和制造工艺的推陈出新，利用润滑来防止机械零件的失效定是一个不断发展与改良的课题，也应该是广大科技工作者以及机械行业从业者们共同思考的问题。
为保证轴承安全可靠运转，在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损，避免轴承表面形成点蚀而造成失效，就要求对轴承必须进行润滑。
正常的润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著地改善作用。
分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括：合理的润滑方法的确定，润滑剂的正确选用，润滑剂用量的定量计算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和固体润滑三大类。
一、油润滑当滚动轴承在高温、高速条件下工作时,须采用机油润滑。
常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油和汽缸油等。
当采用机油润滑时,润滑油的粘度大小是形成润滑油膜好坏的前提,为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜,机油粘度应保证在工作温度下不丧失其最低粘度。
故在选择润滑时,其机油粘度应保证在运行温度下能为轴承提供足够的润滑。
一般来说,轴承的转速高时选用低粘度的润滑油;轴承承受的负荷重时则应使用较高粘度的润滑油。
根据油润滑时所选用润滑系统结构的不同,可把油润滑分为以下几类:1.油浴润滑油浴润滑是使用极为普遍且十分简便的润滑方式之一,适用于低、中速运转的轴承。
润滑油由旋转的轴承零件带起并对轴承实施润滑后再流回油箱中。
采用此方法润滑时要注意油量的控制,油面高度应稍低于最下方轴承滚动体的中心线,过多的油量将导致过大温升的搅动,油量不足又会造成轴承早期失效,建议用油位指示器检验(保持)适当的油位。
- 水泵轴承选购技巧及辨别轴承质量好坏的方法
水泵轴承选购技巧及辨别轴承质量好坏的方法水泵轴承）选购:1、轴承型号的选择轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。
业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
2、轴承游隙的选择用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。
一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。
轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。
比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。
在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
3、油脂的选择油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
4、轴承密封型式的选择轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。
油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。
防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触。
辨别轴承质量的常用方法:1、表面是否有浑浊的油迹由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上很粘稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。
这在购买进口轴承时应该特别注意。
2、钢印字是否清晰在轴承体上会印有品牌字样、标号等。
字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。
机械设计中的轴承选择和使用
机械设计中的轴承选择和使用轴承是机械装置中常见的元件之一，它承担着支撑和传递载荷的功能。
在机械设计中，正确选择和使用轴承对于确保机械设备的可靠性和性能至关重要。
本文将介绍机械设计中轴承的选择和使用，包括轴承类型、载荷和速度等因素的考虑，以及轴承使用中的常见问题和维护方法。
一、轴承类型合理的轴承选择首先要根据机械设备的工作条件和要求来确定合适的轴承类型。
常见的轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承。
滚动轴承是根据滚动体与内外圈之间的滚动摩擦来支撑载荷的。
滚动轴承有各种不同类型，如深沟球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承等。
它们适用于高速和高精度要求的机械设备。
滑动轴承是根据滑动摩擦来支撑载荷的。
滑动轴承的分类有很多，如滑动轴承、滑动球轴承、滑动滚子轴承等。
滑动轴承适用于低速和高承载能力的机械设备。
二、轴承载荷和速度在轴承选择时，需要考虑机械设备所承受的载荷和运行速度。
载荷分为径向载荷和轴向载荷，分别是垂直于轴线和平行于轴线的载荷。
速度则是指轴承在工作状态下的旋转速度。
根据机械设备所需承受的载荷和速度要求，选择合适的轴承类型和规格。
一般情况下，载荷较大的设备可以选择更大尺寸和承载能力更高的轴承，而高速设备则需要选择能够承受高转速的轴承。
三、轴承使用中的常见问题在轴承使用过程中，可能会出现一些常见的问题，如轴承磨损、轴承过热、轴承噪音等。
这些问题可能会影响机械设备的正常工作和寿命，因此需要及时进行维护和处理。
对于轴承磨损和过热问题，一般可以通过加注适量的润滑脂或润滑油来解决。
同时，定期检查和更换轴承也是预防和排除问题的有效方法。
轴承噪音是指轴承在工作过程中产生的异常声音。
轴承噪音可能是由于不合适的安装、杂质等原因引起的。
解决轴承噪音问题需要找到具体原因，并采取相应的措施进行修复或更换。
四、轴承维护方法轴承的正常维护可以延长其使用寿命，减少故障和损坏的发生。
以下是一些常用的轴承维护方法：1. 定期润滑：根据轴承使用的工作条件和要求，定期加注适量的润滑脂或润滑油，以保持轴承的良好润滑状态。
水泵用一体轴电机轴承型号
水泵用一体轴电机轴承型号1. 引言1.1 水泵用一体轴电机轴承型号介绍水泵用一体轴电机轴承型号是一种专门用于水泵的电机轴承，其型号多样，根据不同的电机型号和规格而有所不同。
水泵用一体轴电机轴承的型号通常由数字和字母组成，用以标识其规格、承载能力、转速等参数。
不同型号的轴承具有不同的性能特点和适用范围，以满足不同水泵的需求。
在选择水泵用一体轴电机轴承型号时，需要考虑水泵的工作环境、负载条件、转速要求等因素，以确保轴承能够稳定可靠地工作。
常见的水泵用一体轴电机轴承型号包括6202、6304、6205等，在市场上有各种品牌和型号可供选择。
选择合适的轴承型号可以有效延长水泵的使用寿命，提高工作效率，减少维护成本。
水泵用一体轴电机轴承型号的选择是非常重要的，直接影响到水泵的性能和稳定性。
在选型时需要仔细研究水泵的工作条件和要求，选择适合的轴承型号，以确保水泵良好的运行状态。
2. 正文2.1 水泵用一体轴电机轴承的特点1. 结构紧凑：水泵用一体轴电机轴承采用一体化设计，整体性能更加稳定，结构更加简洁紧凑，占用空间较小。
2. 高效节能：一体轴电机轴承采用优质轴承材料和高效电机设计，具有较高的工作效率，能够有效节省能源消耗，降低运行成本。
3. 负载能力强：一体轴电机轴承在设计上考虑了承载能力，能够承受较大的轴向和径向负载，具有较高的抗压能力。
4. 高速运转：水泵用一体轴电机轴承采用高品质轴承和电机，能够实现高速运转，在不损失性能的情况下提高生产效率。
5. 低噪音：一体轴电机轴承采用优质材料和精密加工工艺，运行平稳，噪音较低，可以提供更加舒适的工作环境。
6. 维护方便：一体轴电机轴承采用模块化设计，拆卸和维护较为方便，可以有效减少维护成本和维修时间。
水泵用一体轴电机轴承具有结构紧凑、高效节能、负载能力强、高速运转、低噪音和维护方便等特点，是一种性能稳定、可靠耐用的轴承产品。
2.2 水泵用一体轴电机轴承的分类1. 滚动轴承：滚动轴承是一种通过滚动方式减少摩擦的轴承，其内部包含滚动体，通常是圆柱形、锥形或者球形。
机械设计中的轴承润滑与润滑剂选择
机械设计中的轴承润滑与润滑剂选择机械设计中的轴承润滑是确保轴承正常运转和延长轴承寿命的重要环节。
良好的润滑可以减少摩擦和磨损，降低能量损失，提高机械效率。
本文将探讨轴承润滑的原理和润滑剂的选择。
一、轴承润滑的原理轴承润滑的目的是在摩擦表面形成一层润滑膜，使运动表面间的接触减少，从而减少摩擦和磨损。
轴承润滑的原理主要包括润滑膜形成、润滑膜维持和润滑膜破坏三个过程。
1. 润滑膜形成当轴承开始运转时，润滑剂会填充在轴承表面的微小间隙中，形成一个润滑层。
这个润滑层可以减少摩擦和磨损，保护轴承。
2. 润滑膜维持在轴承工作时，润滑剂会不断地进入和排出轴承间隙，从而保持轴承的润滑膜。
3. 润滑膜破坏在极端工况下，如高速、高温、高载荷等情况下，润滑膜可能会破坏，导致摩擦增加和轴承寿命缩短。
二、润滑剂的选择润滑剂的选择在轴承设计中起着至关重要的作用。
下面将介绍几种常见的润滑剂及其适用情况。
1. 液体润滑剂液体润滑剂是最常见的润滑剂之一，常用的液体润滑剂包括机油和润滑脂。
液体润滑剂在润滑效果和散热方面有一定的优势，适用于高转速和高温条件下的轴承。
2. 固体润滑剂固体润滑剂主要是指固体润滑膜，如固体润滑脂和固体润滑粉末。
固体润滑剂在高温和低速条件下具有较好的润滑效果，适用于高温轴承和低速运转的轴承。
3. 气体润滑剂气体润滑剂主要是指气体轴承，如气体动力轴承和气体静压轴承。
气体润滑剂适用于高速和高精度工作的轴承，能够减少摩擦和磨损，提高轴承的稳定性和寿命。
4. 固液混合润滑剂固液混合润滑剂是指在液体润滑剂中添加固体颗粒或添加剂。
固液混合润滑剂可以在高载荷和高温条件下提供良好的润滑效果，适用于重载和高温工况下的轴承。
润滑剂的选择应根据轴承的工作环境和条件，考虑润滑膜的形成、维持和破坏等因素。
同时，还应综合考虑经济性、环境友好性和可靠性等因素，选择最适合的润滑剂。
总结：机械设计中的轴承润滑是确保轴承正常运转和延长轴承寿命的关键环节。
如何正确进行电动机轴承润滑及保养工作，周期如何选择
如何正确进行电动机轴承润滑及保养工作，周期如何选择电动机的规格越大、速度越高、环境温度越高、振动越大、作用越重要、负载越大、其润滑工作就越应频繁进行。
润滑工作的时间间隔取决于上述因素，长则 10 年，短则一个月。
如一个不经常运转的电动机（如轻便工具上的电动机，它通常都在10～30℃的合理的温度条件和干净的工作环境下使用）每10年只需润滑一次。
然而，一个长期在脏污和高温条件下作大功率传动的150kW 电动机，由于振动强烈，每隔一个月就应润滑一次。
这就构成了一个84∶1的间隔范围。
请注意，有些制造厂推荐的间隔时间更长，有些则更短。
下表作为参考仅适用于无防尘盖、单防尘盖或双防尘盖，旁边装有润滑脂盒的深槽球轴承或滚子轴承。
一般情况下不使用密封轴承，因为用于润滑的润滑脂和润滑油往往受到充入量的限制，从而使轴承的使用寿命与润滑脂的寿命变得一样长短。
不过，在某些情况下使用，尤其是对轴承的使用寿命只要求4000 ～5000h 的军事领域。
这类轴承十分理想。
因为，只要安装就位，它们就不存在润滑脂合适不合适的问题，污物几乎较稠的润滑脂，以便当它被密封到滚球附近时提供更好的机械稳定性。
有防尘盖的轴承只允许有来自轴承箱蓄脂盒的润滑脂小量供给，而无防尘盖轴承则允许润滑脂大量供给。
近年来，用于球轴承和滚子轴承的润滑脂一直都在得到改善。
目前使用的球轴承润滑脂，化学性能非常稳定。
只要保持清洁并在合理的工作温度下使用，这些经过改善的润滑脂使用多年仍有令人满意的润滑效果。
因此，有些功率较小的电动机不设计油杯或注油孔，不需要进行润滑方面的维护工作。
参考维护程序：1）擦净所有的注油嘴。
2）卸下溢流塞，除净硬化润滑脂。
3）在机器运转的情况下，用压注式润滑枪慢慢加注润滑脂，直至新润滑脂挤出溢流口（如果在机器运转的情况下接近注油嘴不安全，可在停机时少量添加）。
4）为了防止润滑脂从轴端盖配合缝流出和进入内端盖空穴和电动机绕组，同时也为安全起见，对电动机的润滑最好在它静止的状态中进行。
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泵用电机水润滑轴承选择与应用思路
摘要：本文以水润滑轴承的使用情况出发，分析水润滑动压滑动轴承润滑的
原理和特征，将泵用电机作为研究对象，分析水润滑轴承和概念结构、使用范围
和材料特点，合理选择水润滑轴承以及材料，保障其作用得以充分发挥。
关键词：泵用电机；水润滑；轴承；选择
前言：在旋转机械中，也就是燃气水轮机组、离心水处理装置、压缩机、水
泵中，轴承是很重要的部件。
工程技术员，一直表现出对其润滑性、摩擦副作用、材料选择极高重视。
按照摩擦机理和工作形式，轴承包括滑动轴承与滚动轴承，
相较于滚动轴承，滑动轴承承载力更突出，有着更加简单的结构，工作中十分可靠。
工程领域中能够广泛看到水润滑轴承，比如旋转机械、核电、船舶以及汽车。
滑动轴承大多为脂润滑、油润滑，虽然能够提高轴承的承载力，可是因为机构比
较复杂，故往往会增加成本。
水本身特点决定了其实环保性的润滑介质，成本低、维护简单，得到了全社会的注意。
本次将展开泵用电机轴承水润滑轴承结构研究，分析结构、使用环境、机理和材料选择办法。
一、工作机理
作为动压润滑的水润滑轴承，最初于1883年被发现，当时的Tower进行火
车轮轴轴系滑动轴承试验中发现了流体动压。
之后雷诺于1886年依靠该理论，
创建Reynolds方程，成为了动压润滑理论基础。
动压过程与理论的描述是，被
润滑介质变成两个部分的相对运动其表面速度看起来就跟收敛楔一样，为了让流
量能够连续，就得在两个相对运动的表面，形成压力分布，该原理便是动压润滑
基本原理。
工作期间，其原理是一样的，不会有更多变化[1]。
二、电机水润滑轴承的使用与结构
通常情况下水润滑大多用在安全性高、清洁要求高的无泄漏地点。
核电站的
水泵，一般是主循环水泵，其结构与使用环境接下来将会介绍。
EMD这个公司设计的第三代压水冷却循环泵，靠的是泵体与电机组合，泵在
下面，电机在上面。
考虑到核电站对于介质安全性和清洁性要求，最终决定使用
水泵输送一样的介质，应用润滑电机轴承介质，故最终方案是，水润滑轴承。
从操作中的物体可以看到，泵用电机，其轴承包括两种形式。
一种是承受工
作在荷载止推轴承，另外一种是承受径向载荷限位作用导轴承[2]。
水泵电机的止推瓦，其结构如同水泥桶一样，其构成是压板、瓦支座、止推
轴承座、轴系轴径、推力盘和止推瓦块。
推理与止推瓦快二者共同工作摩擦副，
靠着止推瓦固定，然后在下面安装圆形的球窝，配合与接触瓦支座，就能自适应
调整承载中心。
二、选择轴瓦材料
如今，在选择水润滑轴承材料的时候，可供参考的对象包括金属，这里的金
属说的是高强度合金，以及塑料、橡胶、石墨和陶瓷。
在材料选择中，一定要考
虑在什么情况和环境中使用。
因为每一种材料摩擦副材料的性质都是不一样的，
有着如下特点：
首先要介绍的是金属材料。
水润滑轴瓦金属材料的选择，考虑对象一般是镍
基合金、巴氏合金等。
主要考虑的是轴瓦对磨付，这里的零件说的是轴承套、推
力盘。
在水润滑当中，没有很好的抗氧化效果，使用轴瓦会受到许多限制[3]。
其次是水润滑中的橡胶材料选择。
橡胶材料有着很好的弹性，性质十分出众。
高强度、高荷载工况下，因为这种材料有着很好的变形能力、恢复能力，故能够
让轴系变得足够稳定。
除此之外，这种材料的适应性、过滤性也比较突出，可以
有效解决大颗粒杂质问题。
虽然这种材料有着大量优点，但并不意味着其就没有
缺点。
这种材料最大的问题是耐热性差、承载力有限，在重载环境中没有很好的
使用效果。
塑料水润滑轴承，功能强大，有着广泛的使用范围，比如聚四氟乙烯、尼龙、呋喃树脂、酚醛树脂，以上种种材料，润滑性非常好，并且有着出色的耐
磨能力，摩擦副摩擦系数比较小。
种种材料最大的问题在于没有足够的热稳定性、耐热性比较差。
在温度上升到一定水平以后，这种材料的机械性会不断降低，也
就是说，这种材料很容易出现老化情况。
此外是陶瓷材料。
众所周知，陶瓷材料耐磨性十分的出众，并且有着出色的硬度，高强度的整体素质，耐温、耐腐蚀，在氧化环境中，可以有效应对环境影
响。
目前最常用的陶瓷材料是Al
2O
3、
SiC这几种陶瓷材料。
陶瓷材料高强度、硬度
好，大大提高了材料的脆性，故没有办法应对高强度冲击。
整机装配中，陶瓷轴
承很怕应力，应力问题十分敏感，对装配的精度提出了极高的要求。
在同等环境下，没有很好的成品率，容易出现装配应力痕和冲失效、脆性断裂情况。
正因如此，在使用中才会受到许多限制。
最后是水润轴承瓦对于石墨材料的使用。
事实上，这种材料有着最广泛的使用，各种各样的种类，极大的提高了使用效果。
石墨低摩擦系数、润滑性十分突
出[3]。
石墨导热性也非常出色，还能耐辐射，导电性良好。
不过这种材料的耐磨
性有限、硬度不足。
对于上述缺点，部分厂家选择的处理办法是改善材料的烧结
工艺。
本次研究的对象，其水泵电机在选择材料时候，用也是石墨轴承。
在选择轴承、磨副材料时候，一定要考虑轴系工作情况、润滑条件、润滑介质、承载情况。
通过合理的筛选，确定可行的选择方案。
四、泵用电机对水润滑轴承的使用经验分析
水润滑轴承的结构是非常简单的，对其部件和周边装置进行了简化，在稀油
润滑轴承中的使用，效果很好。
上个世纪的苏联，便已经积极推广和使用轮浆水
轮机，其安装了380毫米大小的水润滑橡胶导轴承。
自从对稀油润滑轴承进行了
成功的改造，便因为其结构简单、环保优势获得全面推广使用。
同归对比稀油润
滑巴氏合金轴承与水润滑橡胶轴承，不难发现，使用水润滑橡胶轴承，转动油盆
的取消，能够让轴承更接近转轮，此时的悬臂伸长度得到了很好的控制，运行变
得更加稳定。
在稀油润滑巴氏合金轴承中包括很多零部件，有着比较大的重量。
水润滑橡胶轴承没有很多的零件，重量不大，可以节省加工工时。
另外，还能节
省油清理和润滑油，减少再生处理耗费问题，不会出现河流污染情况。
当前很多泵用电机都在积极使用水润滑橡胶轴承，其运行质量好、摩擦系数低、耐磨性显著，一般都能用17到20年。
目前国际上关于水润滑橡胶轴承的研
究和维保经验是比较多的，国内在上个世纪中期也开始了使用，是目前国内泵用
电机常用轴承。
五、水润滑轴承润滑与磨损
通过研究，泵用电机对水润滑橡胶轴承的应用，实验效果很好，表明其具有
可用性，值得推广。
当然目前国内对其的研究并不深入。
从实践经验可以了解到，水润滑橡胶轴承的轴径、轴瓦磨损问题是比较突出的，没有稀油润滑轴承一样稳定。
水润滑橡胶轴承，并不能一直稳定保持和出现
水动力润滑膜，其职能在混合摩擦中运行。
按照雷诺的方程，如果给定轴承滑动
速度和尺寸，遇到液体摩擦情况下运作，则其液体粘度和承载力是正比关系，且
跟最小润滑膜之间的厚度呈反比关系。
其实以雷诺方程对水润滑橡胶轴承运行摩擦状态研究可以得出的是，雷诺方
程前提为间隙两个固体刚性，与之对应的是橡胶比较柔软。
油润滑巴氏合金轴承，其轴瓦为刚性。
靠着载荷作用，此时的轴承润滑间隙几何形状的决定着是轴承与
轴几何尺寸。
水润滑橡胶轴承混合摩擦情况下为瞬时，是液体摩擦。
结语：本文研究了水润滑性质和它的特性，之后阐述了这一物质的机理，以
此为切入点，对水润轴承的结构、使用环境、工作原理，甚至是使用体系，全都
进行了研究，分析了不同的魔副、轴承对材料的使用需求、考虑条件。
本文的分
析结果，对于水润滑轴承的维保、制造和设计都有启发、借鉴意义，可以多研究。
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作者简介：周志浩（1995年1月-），男，汉，籍贯：上海，研究方向：特种轴承加工及应用。