轨检小车管理办法
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法检轨小车使用方法1. 简介检轨小车是一种用于轨道维护和检查的工具，它能够在轨道上移动并收集轨道相关的数据。
本文将介绍检轨小车的使用方法。
2. 准备工作在开始使用检轨小车之前，需要进行一些准备工作。
确保检轨小车的电池已充满电，并检查小车的各个部件是否正常工作。
准备好需要进行检测的轨道段，并确保轨道段的安全性。
3. 检轨小车基本操作3.1 上下轨道在使用检轨小车之前，需要将小车放置在轨道上。
将小车放置在轨道的一端，并确保小车的轨道切割器与轨道对齐。
然后，通过操作小车的控制杆或按钮，使小车沿着轨道移动，直到小车达到所需位置。
3.2 启动检测功能在小车到达所需位置后，可以启动检测功能。
检轨小车通常配备有多个传感器，用于收集轨道相关的数据。
通过操作小车上的控制面板或使用远程控制器，可以启动相应的传感器，并开始收集数据。
3.3 数据记录和存储当检测功能启动后，检轨小车会自动进行数据记录，并将数据存储在内置存储器中。
一般情况下，小车会将数据按照时间顺序进行记录，并保存对应的位置和时间信息。
3.4 数据和分析检测完成后，可以将数据从小车的内置存储器中导出，并到计算机或其他设备进行分析。
通过分析数据，可以了解轨道的状况，并进行维护和修复工作。
4. 注意事项在使用检轨小车时，需要注意以下事项：确保小车工作区域的安全性，避免发生意外事故。
定期检查小车的各个部件是否正常工作，如传感器、控制面板等。
根据实际需要，选择合适的检测功能和参数。
在将数据和分析之前，确保数据的完整性和准确性。
5.通过本文，您已经了解了检轨小车的使用方法。
按照上述步骤操作，您可以轻松地进行轨道维护和检查工作。
祝您工作顺利！。
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法第一章引言本文档是为了介绍检轨小车的使用方法，旨在帮助用户更好地了解和操作检轨小车。
本文档详细描述了检轨小车的组成部分、使用流程和注意事项等内容。
第二章检轨小车的组成部分1.1 底盘：________检轨小车的基础部分，包括车轮和驱动系统等。
1.2 控制系统：________用于操控和控制检轨小车运行的系统，通常包括遥控器或者控制台等。
1.3 传感器：________用于检测轨道问题和记录检测数据的设备，包括温度传感器和振动传感器等。
1.4 数据存储设备：________用于储存检测数据的设备，通常为可移动存储介质如SD卡或U盘等。
第三章使用流程2.1 准备工作a) 确认车辆处于正常工作状态，包括车轮、驱动系统和控制系统等。
b) 确保车辆的电池有足够的电量，并按照正确的方法进行充电。
c) 确定需要进行检轨的区段，并做好必要的安全措施。
2.2 开始检轨a) 打开控制系统，确保与检轨小车的连接正常。
b) 使用遥控器或控制台操控检轨小车，使其沿着轨道行驶。
c) 同时，传感器将实时检测并记录轨道的问题，如温度异常或振动异常等。
2.3 数据分析a) 将数据存储设备从检轨小车上取下，并连接到计算机上。
b) 使用相应的数据分析软件，对检测数据进行处理和分析。
c) 根据分析结果，判断轨道的问题并制定相应的解决方案。
第四章注意事项3.1 安全操作a) 在使用过程中，必须严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
b) 注意确保车辆行驶时不与其他物体或人员发生碰撞。
3.2 维护保养a) 定期检查车辆的各项部件，确保其正常运行。
b) 及时清洁和更换车轮，保持其良好的工作状态。
3.3 数据存储与保密a) 检测数据属于敏感信息，应妥善保管并确保数据的安全性。
b) 将数据存储设备妥善保管，防止数据丢失或泄露。
第五章附件本文档涉及的附件包括：________●轨道检测数据分析软件安装包●检轨小车操作手册第六章法律名词及注释1.法律名词：________轨道交通安全法注释：________轨道交通安全法是指保障轨道交通运营安全的法律法规，对轨道交通运营企业和从业人员的行为进行规范。
轨检小车使用方法及操作流程原理
轨检小车使用方法及操作流程原理英文回答：Introduction:The rail inspection car is a specialized vehicle usedfor inspecting railway tracks and ensuring their safety. It is equipped with various sensors and instruments to detect any abnormalities or defects in the tracks. In this article, we will discuss the usage and operational procedures of the rail inspection car.Usage of Rail Inspection Car:1. Preparing the Car: Before starting the inspection, the rail inspection car needs to be prepared. This includes checking the fuel level, ensuring all the sensors and instruments are working properly, and making sure the caris clean and in good condition.2. Track Inspection: Once the car is ready, it is driven along the railway tracks to inspect them. The car is equipped with sensors that can detect various track parameters such as alignment, gauge, and smoothness. It also has instruments to measure the track's vertical and lateral stiffness, as well as the presence of any cracks or defects.3. Data Collection: As the rail inspection car moves along the tracks, it collects data from the sensors and instruments. This data includes measurements of various track parameters and any abnormalities or defects detected. The data is stored in onboard computers for further analysis.4. Analysis and Reporting: After the inspection, the collected data is analyzed to identify any issues or abnormalities in the tracks. Based on the analysis, a detailed report is prepared, highlighting the findings and recommendations for maintenance or repair.Operational Procedures of Rail Inspection Car:1. Safety Precautions: Before starting the inspection, the operator of the rail inspection car needs to ensure all safety precautions are followed. This includes wearing appropriate safety gear, such as helmets and safety vests, and following all traffic rules and regulations.2. Starting the Car: The rail inspection car is started using the ignition key, similar to a regular car. The operator needs to ensure the car is in neutral gear before starting the engine. Once the engine is running, the operator can shift to the desired gear and begin the inspection.3. Monitoring the Sensors: During the inspection, the operator needs to constantly monitor the readings from the sensors and instruments. Any abnormal readings or alarms should be noted and investigated further.4. Maintaining the Speed: The rail inspection car needs to maintain a constant speed while inspecting the tracks. This ensures accurate data collection and reduces thechances of missing any defects or abnormalities.5. Reporting and Maintenance: After the inspection is complete, the operator needs to compile the collected data and prepare a detailed report. Any maintenance or repair recommendations should be included in the report.中文回答：简介：轨检小车是一种专用车辆，用于检查铁路轨道并确保其安全。
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法检轨小车使用方法1. 简介检轨小车是一种用于检验铁路轨道状态和定位问题的工具。
其具有便携性和灵活性，可用于对轨道进行全面的检查和维护。
本文将介绍检轨小车的使用方法。
2. 准备工作在使用检轨小车之前，需要做一些准备工作，以确保操作的安全和顺利进行。
2.1 确保车辆和设备完好检轨小车是一个复杂的机械设备，使用前需要检查车辆和设备的完整性和功能性。
确保车辆的底盘、车轮、悬挂等部件没有损坏或松动，并确保各个传感器和仪器的正常工作。
2.2 穿戴安全装备操作人员需要穿戴适当的安全装备，包括头盔、安全鞋、眼镜等。
这些装备可以保护操作人员免受潜在的伤害。
2.3 轨道检查在开始使用检轨小车之前，需要对轨道进行检查。
检查轨道的平整度、水平度和垂直度，确保轨道符合要求。
3. 检轨小车的使用步骤3.1 设置小车参数在使用检轨小车之前，需要根据实际情况设置小车的参数。
参数包括检测速度、采样频率、传感器灵敏度等。
根据需要进行调整，以确保小车可以准确地进行轨道检测。
3.2 安装传感器和仪器根据需要，将各种传感器和仪器安装在小车上。
这些传感器和仪器可以用于检测轨道的各种参数，如轨距、轨高、轨向等。
安装时需要注意传感器的位置和角度，以确保其可以准确地采集数据。
3.3 开始检测在小车的控制面板上设置开始检测，并将小车放置在轨道上。
根据实际情况，选择合适的检测速度和检测路径。
小车会自动在轨道上行走，并采集数据。
3.4 数据分析和记录小车采集到的数据可以导出到电脑或其他设备上进行分析和记录。
根据需要，可以使用相应的分析软件对数据进行处理，检测报告和维护记录。
3.5 故障排除和维护在使用过程中，如果发现小车或传感器出现故障或异常，及时进行故障排除和维护。
检查传感器和连接线路是否松动或损坏，并及时更换损坏的部件。
4. 注意事项使用检轨小车时需要注意以下事项，以确保操作的安全和有效性。
- 在操作过程中，严禁超载或超速行驶。
- 在使用小车之前，应该对设备进行充足的检查和维护。
检轨小车使用方法[1]
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检轨小车使用方法检轨小车使用方法1. 简介2. 准备工作在使用检轨小车之前，需要进行以下准备工作：2.1 准备检轨小车确保检轨小车完好无损，并进行必要的保养和维修。
检查小车上的轮子、导轨和传动装置等部件是否正常，如有异常应及时修复。
2.2 装备个人防护装备使用检轨小车时，应戴上安全帽、护目镜、耳塞和防滑鞋等个人防护装备，确保自身安全。
2.3 查阅相关资料在使用检轨小车之前，应仔细阅读相关的使用手册和操作规范，熟悉小车的结构和工作原理。
3. 操作步骤下面将详细介绍检轨小车的使用步骤：3.1 安装导轨在使用检轨小车之前，需要先安装导轨。
找到待检轨道的起点，将导轨放置在轨道上，并使用螺栓将导轨固定在轨道上。
确保导轨与轨道的接触面充分贴合。
3.2 安装小车将检轨小车放置在导轨上，确保小车的轮子与导轨的边缘充分接触。
如果小车有安全锁定装置，应将其锁定，确保小车在使用过程中不会脱离导轨。
3.3 轨道巡检启动小车的传动装置，驱动小车沿轨道行进，通过观察和记录轨道上的问题来进行巡检。
在巡检过程中，应注意以下事项：注意观察轨道的平整度，如有明显偏斜、下沉或凸起等现象应记录并报告。
注意观察轨道上的螺栓紧固情况，如有松动的螺栓应进行紧固。
注意观察轨道表面的磨损情况，如有明显磨损应记录并报告。
3.4 结束巡检当完成对轨道的巡检后，停止小车的传动装置，并将小车从导轨上移除。
拆除导轨并将其妥善存放。
4. 安全注意事项在使用检轨小车进行轨道巡检时，需要注意以下安全事项：在使用小车前，确保导轨的安装牢固，防止小车脱离导轨。
在巡检过程中，小心操作，避免发生意外事故。
如果发现轨道有明显的问题，如下沉或凸起等，请及时向相关部门汇报，以确保铁路的安全运行。
在巡检过程中，如遇到交通工具或行人，请及时避让，确保自身和他人的安全。
《轨道检查车运用管理办法》(2014)253
第二十三条 轨道检查车检查期间由停靠铁路局负责在 管内对轨道检查车进行检修、列检、库检、加油、上水、吸污、洗 车等日常工作。
第二十四条 轨道检查车车辆维修及管理按照总公司客 车管理相关规定执行。
第十一条 轨道检查车运用单位应定期开展学习交流和 案例分析活动，不断提高检测数据分析人员对偏差或异常的 评判能力。
第十二条 轨道检查车工作人员技术培训由运输局组 织，检测中心具体实施。
·３·
第四章 检查运用
第十三条 轨道检查车检查周期、质量评定标准、检查报 告按照相关修理规则执行。
第十四条 检查项目分为基本项目和扩展项目，其中基 本项目包括：高低、轨向、轨距、轨距变化率、水平、三角坑、曲 线超高、车体横向加速度、车体垂向加速度；扩展项目包括复 合不平顺、钢轨廓形、钢轨磨耗、钢轨波浪磨耗、轴箱振动加速 度等。
１
第一章 总 则
第一条 为加强和规范轨道检查车的安全运用，特制定 本办法。
第二条 本办法适用于中国铁路总公司（以下简称总公 司）及所属各单位轨道检查车的运用和管理，其他装有轨道 检测系统的专用车辆的运用管理参照本办法执行。
第三条 本办法所称轨道检查车是指安装有轨道检测系 统的特种用途车辆，用于检查轨道几何状态、评定线路动态质 量、指导线路养护维修、实现轨道科学管理。
第十五条 检查报告的基本格式应规范统一，包括：Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级偏差报告，曲线报告，公里小结报告，区段总结报 告，轨道质量指数（ＴＱＩ）报告。轨道检查车偏差数据应采用 数据库存储方式，数据库实行统一格式。
第十六条 检测中心应及时将总公司轨道检查车检查数 据及报告上传铁路基础设施检测数据分析处理中心，铁路局 工务处应及时下载并向各工务段分发。铁路局轨道检查车检 查数据应及时下发各工务段。
轨检小车使用方法及操作流程原理
轨检小车使用方法及操作流程原理英文回答：Introduction:The track inspection car is a specialized vehicle used for inspecting and maintaining railway tracks. It is equipped with various sensors and instruments to detect any abnormalities or defects in the tracks. In this article, we will discuss the usage and operational procedures of the track inspection car.Usage:The track inspection car is primarily used for inspecting the condition of railway tracks. It helps in identifying any issues such as cracks, misalignments, or wear and tear that may affect the safety and smooth operation of trains. It is also used for monitoring the track geometry, including parameters like gauge, alignment,and elevation.Operational Procedures:1. Preparing the track inspection car: Before starting the inspection, the car needs to be prepared. This involves checking the fuel level, ensuring all sensors and instruments are functioning properly, and verifying the communication system.2. Conducting the inspection: The car is driven along the track at a slow speed, allowing the sensors and instruments to collect data. The collected data includes track geometry measurements, rail profile, and track surface conditions. The car is usually equipped with laser sensors, cameras, and other instruments to capture accurate data.3. Data analysis: Once the inspection is completed, the collected data needs to be analyzed. This is usually done using specialized software that processes the data and generates reports highlighting any abnormalities or defectsfound in the track.4. Maintenance and repair: Based on the analysis report, necessary maintenance and repair work can be planned and executed. This may involve replacing damaged rails,repairing misalignments, or addressing any other issues identified during the inspection.Principle:The track inspection car operates on the principle of data collection and analysis. It utilizes various sensors and instruments to collect data about the track condition. This data is then analyzed to identify any abnormalities or defects. The principle behind the operation of the track inspection car is to ensure the safety and efficiency of railway tracks by proactively identifying and addressingany potential issues.中文回答：介绍：轨道检测小车是一种专用车辆，用于检查和维护铁路轨道。
轨道检查车运用管理办法
轨道检查车运⽤管理办法铁道部⽂件铁运[2005]17号关于发布《轨道检查车运⽤管理办法》的通知为适应铁路提速和轨检技术的发展需要，进⼀步规范轨道检查车的运⽤管理，部组织修订了《轨道检查车运⽤管理办法》，现予发布，⾃2005年3⽉1⽇起实⾏。
铁道部原⼯务局《轨道检查车使⽤管理办法》（⼯综技〔1996〕39号）同时废⽌。
⼆○○五年⼀⽉⼗九⽇轨道检查车运⽤管理办法第⼀章总则第⼀条轨道检查车（以下简称轨检车）是检查轨道状态，查找轨道病害，评定线路动态质量，指导线路维修的动态检查设备，其作⽤是通过检查了解和掌握线路局部不平顺（峰值管理）、线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量，对线路养护维修⼯作进⾏指导，实现轨道科学管理。
第⼆条轨检车为特种⽤途车，其检测系统应具有良好稳定的⼯作状态，以确保其检测数据的准确、可靠。
第三条轨道检查必须严格执⾏国家和铁道部有关技术标准及规定，提供的检测结果和报告必须科学、准确、公正。
第四条本办法⽤于轨检车的运⽤和管理，各铁路局（含青藏铁路公司，下同）及铁道科学研究院应依照本办法制定运⽤管理细则。
第⼆章职责与分⼯第五条轨检车检查分为两级：铁道部轨检车检查和铁路局轨检车检查。
铁道部轨检车检查在运输局的领导下由部基础设施检测中⼼（以下简称部检测中⼼）组织实施，铁路局轨检车检查由铁路局组织实施。
第六条运输局负责拟定全路轨检车的检测标准和运⽤管理规章制度，负责制定铁道部轨检车的年度检查计划。
各铁路局应根据铁道部的有关规定和要求，编制本局轨检车的年度检查计划，完成局管内轨道检查任务。
铁道部轨检车编挂直达特快列车检查提速⼲线时，运输局应派员每⽉⾄少添乘⼀次，有关铁路局应派⼯务处主管领导每⽉⾄少添乘⼀次；检查其它线路时，有关铁路局⼯务处应派员添乘。
第七条部检测中⼼是全路轨检车运⽤和设备技术管理的执⾏机构，承担全路重要⼲线的轨道检查，对⼀般线路进⾏抽检；分析轨道质量状况；承担轨检车检测设备的新制、改造、维护和修理⼯作；组织全路轨检车的年检对标及⼈员技术培训。
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5.3在完成当日数据统计分析后，轨检仪检查小组打印临时补修偏差报表。对临修偏差处所，检修工区及时按排进行消灭处理，维修段段长、主管副段长、专业技术员进行督促线路检查记录表、曲线检查记录表、各检查项目波形图、公里检查小结、区段检查小结、轨道几何偏差报表、轨道结构缺陷报表等(全部为EXCEL表,格式见附件1-6)。
操作手
2、注意测量轮是否与钢轨接触，推行过程中禁止仪器回拉，以免造成数据混乱，发现仪器故障停止作业
操作手
3、超临修报警时应进行现场定位标记
工长、操作手
4、轨道结构缺陷现场记录
工长、操作手
5、为避免里程误差，每个公里标处进行里程校对
操作手
6、曲线始终点现场打点定位
操作手
7、邻线来车时，按暂停键，停止推行加强眺望；本线来车时按暂停键及时下道，做好标记,再上道时检查测量轮是否接触到钢轨，仪器是否恢复原位，确认无误后取消暂停
6.3轨检仪应比照工务生产用的量具进行管理，每月各单位应对轨检仪进行一次综合测试，每季度应使用厂家提供的专用校验台对轨检仪进行校验一次。在达到标准后，方可上道使用。
第七章 其他事项
7.1作业前要注意天气情况，遇天气不良时应携带轨检仪防雨工具，大雨时严禁使用，防止轨检仪损坏。
7.2每日作业后，应及时对轨检仪进行充电和保养，外出上道前对轨检仪电量和仪器结构进行检查，搬运仪器要轻拿、轻放，避免碰撞，保证轨检仪具有充足电量和技术状态良好。
7.3使用轨检仪时，轨检仪检查小组组长应了解列车运行情况，按规定设置防护，并保证能在列车到达前撤出线路限界。在双线地段，轨检仪应面对来车方向推行检查。
7.4轨检仪上道时，轨检仪检查小组防护人员应按规定携带防护用品，并按《安规》第2.2.7条规定的防护距离处显示移动停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间的防护人员。当临线来车时，操作人员应停止作业。当本线来车时，随车防护人员协助操作手及时将小车撤出线路限界。
第六章 轨检仪的技术性能要求
6.1轨检仪基本技术性能及要求
上道使用的轨检仪必须满足铁道部《轨检仪通用技术条件（暂行）》（运基设备[2005]118号）的要求。
6.2轨检仪首次上道前，应由厂家对操作人员进行培训，使其熟练掌握轨检仪的使用、软件操作方法和简单故障处理等方法。在轨检仪使用初期，轨检仪操作人员必须在厂家派驻的技术人员指导下进行操作。
3.2轨检仪检查项目包括：轨距、水平、三角坑、轨距变化率、左右轨向、左右高低、曲线正矢等。
3.3轨检仪检查覆盖的线路设备，取消人工道尺检查方式。
第四章 检查作业要求
4.1轨检仪检查小组每月制定日检查计划，并报维修段批准，原则上每日检测线路设备10～15公里，对正线轨道几何尺寸进行周期性检查和分析。道岔检查周期按照《邯济公司设备巡视管理办法》规定办理。
2.3轨检仪检查领导小组应指派专人负责对轨检仪的日常管理，应做到人员固定、责任到位。
2.4各维修段应以各检修工区为单位成立轨检仪检查小组，设组长（工长）1名，负责轨检仪操作、检测数据的分析处理和轨检仪的管理。设轨检仪操作手1名，协助组长工作。
轨检仪检查时，前后各设防护员1名，另设随车防护员和驻站联络员各1名，轨检仪检查小组对线路检测数据的准确性和真实性负责。
4.2轨检仪检查作业执行一日标准化程序
作业顺序
作业内容
实施人
一
检查前
1、布置当天安全预想、作业地点及要求
工长
2、组装轨道检查仪，校正标准值（零点）
工 长
操作手
2、检查轨道检查仪状态是否正常，检查电池电量是否充足
操作手
3、确认车站登记、防护设置
工 长
二
检查中
1、严格执行作业要领，匀速向前推行，认真观察显示屏，确认仪器是否正常工作
第三章 检查周期及内容
3.1轨检仪检查线路周期：邯济正线为每月2遍，当月有轨检车检查的可减少1遍，检查时间：首次检查定于每月的28日-次月5日，第二次检查定于每月14日-20日，两次设备检查周期不得超过15天。轨检仪检测的资料应作为养护维修的依据妥善保存。其他线的检查周期，由各单位根据轨检仪覆盖能力自定。未使用轨检仪检测的线路检查周期按照原《邯济公司设备巡视管理办法》规定执行。
其中轨道几何偏差报表中的超保养尺寸、超临时补修表、曲线检查记录表及轨道结构缺陷报表，由综合维修段、检修工区各书面保留一份，备各级领导和业务部门检查。
5.5各维修段应加强对本单位轨检仪的使用管理，经常对轨检仪的运用进行指导，并检查轨检仪检查小组日标准化作业等。
5.6各维修段安排专业技术人员每日收集、整理轨检仪检查小组上传的检查数据，并在每月底进行统计、分析（主要是与工区人工检查的数据、轨检车、添乘仪等检测资料比对），摸索总结轨检仪检测数据与动态检测数据间的关系。确定线路薄弱地段，对安排线路设备维修计划提供科学依据。
临时补修
点数
延长
作业验收
处
延长
经常保养
处
延长
临时补修
处
延长
作业验收
处
延长
经常保养
处
延长
临时补修
处
延长
作业验收
处
延长
经常保养
处
延长
临时补修
处
延长
作业验收
处
延长
经常保养
处
延长
临时补修
处
延长
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
检查日期
年月日
轨距
轨距千分率
水平
三角坑
左高低
右高低
左轨向
右轨向
消灭处理
计划
日期
工作量
完成
日期
工作量
记名修
复查日期
年月日
轨距
轨距千分率
水平
三角坑
左高低
右高低
左轨向
右轨向
附件2
曲线检查记录
线名
行别
曲线起点里程
曲线终点里程
检查日期
设计半径
实测半径
曲线长度
圆曲线长
为加强、规范轨检仪的使用与管理，保证轨检仪安全、有序、正常使用，特制定本办法。
1.2本办法适用于邯济铁路线路专业，对轨检仪的使用与管理。
第二章组织机构
2.1公司成立轨检仪使用管理领导小组.
组长：主管副总经理
组员：安全管理部部长，技术管理部部长、物资设备部部长、各综合维修段段长。
2.2轨检仪检查领导小组的主要职责是：制定本单位轨检仪使用管理办法；对轨检仪检查数据进行分析；在分析轨检仪检查数据的基础上，对各综合维修段轨检仪检查小组进行技术指导；负责轨检仪的设备送检、送修；对轨检仪检查过程中发现的问题进行收集，及时向公司和轨检仪生产厂家报告。
轨检仪检查严格按逆列车运行方向进行作业；轨检仪在天窗点内或天窗点外均可上道作业，上道前驻站联络员在车站行车室登记，上道时在轨检仪前、后、随车均设置防护员，轨检仪作业时3-5分钟与驻站联络员通话一次，了解列车运行情况。
前、后防护员距轨检仪距离不少于800米，并在线路外侧路肩上随轨检仪检查进度移动；随车防护员距轨检仪距离10-15米，并在线路道心随轨检仪检查进度移动。
邯济铁路有限责任公司文件
邯济铁技〔2014〕63号
邯济铁路公司关于下发《邯济铁路轨道检查仪使用管理办法（暂行）》的通知
各维修段并工区：
轨道检查仪的运用，替代了传统手工检测方式，极大提高了检测效率、检测精度、管理效率等,实现了轨道检测信息化、数字化、标准化的技术目标。为加强、规范轨道检查仪的使用与管理，现根据公司实际情况，特制定《邯济铁路轨道检查仪使用管理办法（暂行）》，请各单位认真遵照执行。
缓和曲线长
设计超高
序号
测点里程
计算正矢
实测正矢
正矢差
拨量
拨后正矢
实测超高
超高差值
超高顺坡率
轨距
轨距千分率
计算Vmax
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
‰
mm
‰
Km/h
附件3
公里 小 结 报 表
检查日期：
线名
行别
检查人员：
里程
扣分
轨距
轨距 变化率
水平
三角坑
右高低
右轨向
左高低
左轨向
作业验收
处
延长
经常保养
点数
延长
工 长
操作手
随车防护员
8、每4公里左右新建一个文件名
操作手
三
检查后
1、确认轨检仪、随车人员及前端防护、后端防护已下道，驻站联络员已消记。
工 长
2、仪器下道，关闭电源，分拆轨道检查仪，并对仪器进行日常保养
工长、操作手
3、导出数据
工 长
4、进行数据处理，输出偏差报表,报表上网
工 长
5、仪器保养、充电
操作手
7.5轨检仪在经过道岔时，随车防护人员应协助通过。
7.6各综合维修段要对轨检仪的使用情况进行阶段性总结，每半年向技术管理部提交一份书面报告，汇报轨检仪的使用情况和存在问题等。
附件1 线路检查记录表
线
行
km至
km
站
股道
曲线半径
m 超高
mm
检查
检查项目
轨号：
轨号：
轨号：
里程：
里程：
里程：
0
1
2
3
4
5
6