电机型式试验之负载试验
三相同步电机试验方法

三相同步电机试验方法一、转速-负载特性试验方法:1.实验目的:通过测量同步电机在不同负载条件下的转速,了解其负载特性,包括转速-扭矩特性和转速-功率特性。
2.实验仪器和设备:3.实验步骤:(1)将负载装置连接到同步电机的轴上,并设置所需的负载条件。
(2)通电使同步电机开始运行,同时使用转速表测量转速。
(3)在运行过程中,将负载逐步增加,分别记录转速、电流和电压。
(4)根据测量数据绘制转速-扭矩曲线和转速-功率曲线。
4.实验注意事项:(1)确保负载装置和电机轴正常耦合,防止发生脱落或滑动。
(2)在测量电流和电压时,要保持测量仪器的准确性,避免误差。
(3)在增加负载时,要逐渐增加,以避免电机过载。
二、定子电流-磁极励磁特性试验方法:1.实验目的:通过测量同步电机在不同定子电流下的磁极励磁特性,了解励磁线圈的工作状态和磁链的变化。
2.实验仪器和设备:3.实验步骤:(1)将同步电机接通三相交流电源,并设置定子电流为初始值。
(2)通过电流表测量定子电流大小,通过电压表测量励磁电压。
(3)逐渐增加定子电流,同时记录电流值和电压值。
(4)根据测量数据绘制定子电流-磁极励磁特性曲线。
4.实验注意事项:(1)在增加定子电流时,要逐渐增加,并注意电流的稳定性。
(2)在测量电压时,要保持测量仪器的准确性,避免误差。
(3)在实验过程中,要注意电机和电源的安全运行,避免电流过大造成设备损坏或人身伤害。
三、短路试验方法:1.实验目的:通过短路试验,了解同步电机的短路特性,包括短路电流和短路阻抗等。
2.实验仪器和设备:3.实验步骤:(1)将同步电机接通三相交流电源,并设置适当的电压和频率。
(2)将短路装置连接到电机绕组上,使电机发生短路。
(3)通过电流表和电压表测量短路电流和短路电压,并记录数据。
(4)根据测量数据计算短路阻抗。
4.实验注意事项:(1)短路试验可能导致电机或设备损坏,因此在进行短路试验前必须确保安全措施完善。
电机型式试验用负载的区别

电机型式试验用负载的区别引言:一般在给电机做试验时都要给其施加一个负载,但电机的负载根据实现原理的不同存在多种选择,那么该如何根据自身的需要给电机选择试验用的负载呢?电机在型式测试过程中常需要给其添加机械负载,模拟其不同负载工况,从而获取电机在不同工况下的性能数据,分析出电机的性能指标。
根据原理的不同,电机试验用的负载一般分为以下几种:磁粉制动器、磁滞制动器、电涡流制动器、电机对拖,本文将对其特性和应用进行简单介绍。
1.1 磁粉制动器特点:可以输出很大的扭矩,单一般只能运行在低转速下。
缺点:磁粉制动器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的,它以磁粉为工作介质,以激磁电流为控制手段,达到控制制动或传递转矩的目的。
因此容易发热,需要加水冷设备。
且使用时间长了磁粉制动器会有掉磁现象,需要定期保养(补充磁粉)。
应用:大扭矩、低转速的电机测试场合。
根据选型不同,磁粉制动器可以输出几千Nm的扭矩值。
1.2 磁滞制动器特点:和磁粉相反,可以输出很高的转速,但输出扭矩收到很大的局限,只能输出小扭矩。
输出扭矩和转速无关,可以实现高精度的0扭矩~满量程扭矩输出控制。
缺点:输出扭矩太小,只能用于小功率电机、微电机的试验场合。
应用:小扭矩、高转速的电机测试场合。
在一些10,000~20,000RPM甚至更高转速的负载测试场合应用得非常广。
1.3 电涡流制动器特点:支持大扭矩、高转速的扭矩输出缺点:在转速为0时没有输出扭矩,因为无法支持电机的堵转试验;在低速运行时输出的效率低,温升高,需加水冷设备。
应用:大中型电机,尤其是高速电机的测试场合,速可以支持上万RPM的大功率、大扭矩电机测量。
1.4 电机负载1.4.1 异步变频电机+变频器(电力测功机)特点:支持电机对拖,可以把被试电机做的机械功率重新转换为电能回馈到电网,达到节约能源的目的。
缺点:负载的输出能力等于该异步变频电机的输出性能,一般在低速时无法输出大扭矩。
应用:大功率、特大功率电机试验1.4.2 伺服电机+控制器特点:兼备电力测功机方案的优势,同时还具备控制精度高、控制速度快、自带PID调节功能等特点,可模拟被试电机负载的连续工况变化的情况。
电机型式试验

电机型式试验电机型式试验是电力测试的重要组成部分,它的目的是为了衡量电机的性能特征。
它也是确定电机的实际性能和质量的基本工具。
电机型式试验结合了实验和理论知识,可以更准确地理解电机及其系统的性能特征。
电机型式试验采用多种方法,根据需要,进行不同的试验,主要包括:静转换率试验,动态转换率试验,实际输出试验,热效率试验,噪声试验等。
1.转换率试验:静转换率试验是检测电机效率的重要指标。
它是指在恒定输入电压和频率下,电机输出功率与其输入功率之比。
它可以反映电机和系统之间的能量转换以及损耗情况。
2.态转换率试验:动态转换率试验主要是检测电机空载和负载状态时的变化。
动态转换率的测定可以帮助正确选择不同的调速器和驱动系统,这样可以提高系统的运行效率。
3.际输出试验:实际输出试验是检测电机实际功率输出情况的重要指标。
它可以检测电机的输出功率,角度,电压和测试零负载电流等参数,以及电机的故障情况。
4.效率试验:热效率试验是检测电机的能量转换效率的重要方法。
它用于衡量一个电机在实际应用时的实际效率,以及电机及其系统的损耗。
5.声试验:噪声试验是对电机空载和负载状态下的噪声水平进行测量的重要指标。
它可以反映电机的实际性能和质量,以及在高压电路中的安全性能。
电机型式试验是通过测量电机的性能参数来确定电机性能特征的有效方法。
这些试验可以为电机及其系统提供有效的信息,从而帮助用户更好地理解他们的系统,确保设备的安全可靠运行。
因此,电机型式试验有重要的意义,应该受到重视。
总的来说,电机型式试验是衡量电机性能特性的重要工具,其不仅可以帮助我们更好地理解电机及其系统的性能特征,而且可以帮助我们确保设备的安全可靠运行。
因此,对电机型式试验的重视和开展将有助于提高电力电气设备的安全性能,改善设备的可靠性,提高设备的效率,减少能源消耗,从而起到有效保护环境的作用。
双馈异步风力发电机负载试验方法

发 电机转 速 。
双 馈 电机转 子接 变频 器 ,其基 本运 行 原理是 在 转子 回路 上 串入 附加 电势 ,通 过调节 附加 电势 的大 小 、相 位和 相序 来 实现 发 电机 系 统 的变速恒 频 运行 。电机转 速变 化 时 ,此 时 只 需要 相应 的变 化 串入 转子 回路 附加 电势 的频 率 ,就可 以保 证 发 电机 定 子频率 的恒 定 。
Mw 级 以上风力发 电机组, 采用这一方法 电动机 、 控 制 电动机 的变 频器 、变压器 功 率大 ,成 本高 ,
大 功率 变频 器将 产生 较 大 的谐 波 ,对 电力 系统 造 成 较为 严重 的污 染 ,原动 机 的起 动力矩 小 ,为 起 动 迅速 ,需加大 原动 机和 变频 器 的容量 ,而且 一
部 分通 过转 子变 流器 转差 功率 回馈 到 电网;对 于
力 发 电机 的各项试 验 ,并模 拟 风机 的功 率 曲线进 行 不 同转 速 和功 率下 的 负载试 验 ,取得 较好 的效 果 ,厂用 电变 压器 容量 只需 60k A。 0 V
双 馈 电动机 ,从 电机 定子 和转 子获 得 的功率 均 转 化 成轴 上 的机 械 功率输 出 。
定义。
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软件 和 电动机控 制 软件 。双 馈发 电机 变频 器在 国 内已大 量 上市 ,是较 为成 熟 的产 品 ,设备 价格低 ,
运行 可靠 ;
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2 )变频器容量仅为试验电机容量的 1 ; / 3
第6 期
机 电技术
3 9
双馈异步风 力发 电机 负载试验方法
电机型式试验项目及其详细操作流程

电机型式试验项目及其详细操作流程下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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电机负载试验试验方法

电机负载试验试验方法电机是工业中的重要装置之一,为了确保电机的正常运转以及性能稳定,需要对电机进行负载试验。
电机负载试验是制定最高效的电机控制策略,了解电机的实际负载能力,并检查电机是否达到所要求的技术规范。
一般电机负载试验需要考虑试验电路的结构、试验对象的选择、负载试验的方法等因素,本文将从这些方面介绍电机负载试验的方法。
一、试验电路的结构电机负载试验的测量电路需要建立高准确性、高稳定性、高精度的测量电路,该测量电路需要确保测量电机各参数的真实数据,并确保测量系统的精度、稳定性和高频响应等性质。
二、试验对象的选择电机负载试验的对象一般包括电机本身和电机驱动装置。
在进行电机负载试验前,需要确定选定电机或电机驱动装置的各种技术指标和特性。
例如:负载试验时需要确定电机的额定功率;负载试验的负载情况需要是一种典型的负载方式,以确保负载试验的数据可比性。
三、试验方法负载试验的方法有静态试验和动态试验。
静态试验是指在实验过程中,电机转速和负载都是恒定的。
测试的目的是测量电机的静态参数,如电机功率、效率和功率因数等。
电机负载试验的方法从基本原理上讲有两种方法,分别是直接测量法和间接测量法。
直接测量法是将直接从电机中采集其所需测试的参数值,例如测量电机的输出功率,可以在电机输入端接上负载,然后测量负载的重量、速度和时间,从而计算电机的输出功率。
间接测量法是通过数字仪表来采集电机所需测试的参数值,数字仪表会基于其内部程序来计算电机的电流、电压、转速和功率等参数,例如可以使用功率计来测量电机的输出功率。
四、数据处理和分析1. 数据精度和可靠性:检查数据的准确性,确保数据处理算法的精度和可靠性。
2. 方法的适用范围:分析试验结果的适用范围和限制,以免将测试结果误解为普适结论。
3. 整合数据:整合测试结果,对试验过程的各个阶段进行分析。
4. 结果的解释:提供对负载试验结果的详细解释,并给出有关于改进建议。
电机负载试验是确保电机正常运转的关键之一。
电机 标准 型式试验

电机标准型式试验电机标准型式试验。
电机是一种能够将电能转换为机械能的装置,它在现代工业生产中起着至关重要的作用。
为了确保电机的质量和性能符合国家标准和行业要求,需要进行标准型式试验。
首先,电机标准型式试验需要进行外观检查。
外观检查主要是检查电机的外观是否完好,是否有明显的损坏或缺陷。
同时还需要检查电机的铭牌和标识是否齐全清晰,以及是否符合相关的标准要求。
其次,电机标准型式试验需要进行绝缘电阻测试。
绝缘电阻测试是为了检查电机的绝缘性能是否良好,是否能够正常工作。
在测试过程中,需要测量电机的绝缘电阻值,并与标准数值进行比较,以确保其符合要求。
另外,电机标准型式试验还需要进行耐压测试。
耐压测试是为了检查电机在额定电压下是否能够正常工作,是否存在绝缘击穿或漏电现象。
通过施加一定的电压,观察电机是否能够正常运行,并检查其绝缘性能是否符合标准要求。
此外,电机标准型式试验还需要进行负载性能测试。
负载性能测试是为了检查电机在额定负载下的工作性能,包括额定功率、效率、转速等参数。
通过对电机进行负载测试,可以评估其工作性能是否符合标准要求。
最后,电机标准型式试验还需要进行温升试验。
温升试验是为了检查电机在额定工作条件下的温升情况,以评估其散热性能是否良好。
通过对电机进行连续工作,观察其温升情况,并与标准数值进行比较,以确保其符合要求。
总之,电机标准型式试验是确保电机质量和性能符合标准要求的重要手段。
通过外观检查、绝缘电阻测试、耐压测试、负载性能测试和温升试验等环节的全面检测,可以有效保障电机在实际工作中的安全可靠性,为工业生产提供坚实的保障。
负载试验报告分析

负载试验报告分析总结我司所使用的B法负载试验,是在完成额定负载热试验.负载试验和空载试验后,测出总损耗,从中减去风摩耗,定子I2R 损耗,转子I2R损耗及铁耗之和,可确定出负载杂散损耗,确定电机效率的间接测量方法,且负载试验与负载热试验时间顺序相连,不须拆卸电机工装,方便操作。
试验方法(1)A法——输入——输出法;(2)B(B1)法——损耗分析及输入—输出法间接测量杂散损耗;(3)C(C1)法——损耗分析及回馈法间接测量杂散损耗;(4)E法——损耗分析及直接法测量负载杂散损耗;(5)E1法——损耗分析及推荐负载杂散损耗;(6)F法——等值电路及直接法测量负载杂散损耗;(7)F1法——等值电路及推荐负载杂散损耗;(8)G法——降低电压负载法及直接法测量负载杂散损耗;(9)G1法——降低电压负载法及推荐负载杂散损耗;(10)H法——圆图法;负载试验过程:Ⅰ进入热稳定过程:用合适的设备(如测功机,陪试电机等)给电动机加负载,负载机械与电机轴线应对中并保证安全。
被试电机在额定电压和额定频率下作电动机运行,辅助电机在额定电压和低于额定频率下作发电机运行。
调节辅助电机侧电源频率将被试电机的负载调节至额定值,运行至被试电机达热稳定状态。
Ⅱ负载取点过程:加负载的过程是从最大负载开始,逐步按顺序降低到最小负载。
在在不小于25%到100%额定负载之间(包括100%额定负载)大致均匀取四个负载点,在大于100%但不超过150%额定负载之间适当选取2个负载点。
试验应尽可能快地进行,以期减少试验过程中电机的温度变化。
Ⅲ修正过程:调高辅助电机侧电源频率,使其在额定电压但高于额定频率下作电动机运行,此时,被试电机仍保持在额定电压和额定频率下作发电机运行。
被试电机各负载点的设置及所需测取的量值与第一部相同。
进行上述第一步和第二步试验时,测量仪表及互感器的接线位置均不变。
由于功率反向流动,所有仪表的校正误差可减至最小。
仪用互感器的相角误差是积累的,精确校正相角误差极为重要,因为这种误差将使求得的损耗小于其真实值。
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3.6 负载试验
⑴试验目的
根据时能否直接测取被试电机的输出功率和对电机效率求取方法的规定不同,负载试验的目的也有所不同,但是最终目的都是为了求取被测电机的满载或者规定负载的效率,功率因数,电流,转矩及其转差率或者转速,对于要求效率的求取采用直接测定法,负载试验的目的则是为了测取可直接用于计算效率的输入及其输出功率。
另外还有用于计算满载功率因素的定子输入电流及其绘制工作曲线的其他有关数据,对于不能直接显示被试电机输出功率或者输出载距的负债设备。
或者不论采用任何负载设备但是效率要求采用间接测定法,负载试验的目的则是为了准确求得被试电机的效率,功率因素及其转差率等而测取一些有关数据,一般为额定电压和额定频率时的若干组不同输出功率或者输入功率下的定子电流,三相输入功率,转差率或者定子电阻等。
⑵试验接线图
图3-11负载试验接线图
⑶试验方法—额定电压负载法
①实验设备可以直接显示被试电机输出功率或者输出转矩时
所用设备可以直接显示时,让被试电机在额定频率,额定电压及额定负载下运行到温升稳定,然后调节负载,在1.5到0.25倍额定功率范围内测取6个点读数,允许增加点的测量个数,测量越多对准确度越好,每个点都应该测取三相线电流,输入功率,输出功率或者输出载距,转速,定子绕组,直流电阻(无条件时,可最后停机时尽快测量得到)或者温度,试验过程中,每个点都应该保持被试电机定子电压和频率为额定值。
上述实验方法可用下列流程图显示:
1.5P N开始保持U=U N 测取I1,P1,P2,s或n,R1 6—9个点
0.25P N 断电停电测取R1
②当实验设备不能显示输出机械功率或者转矩时
所用设备不能直接心事输出机械功率或者输出载矩,则使被试电机在额定电流,额定电压及额定功率下运行到温升稳定后,调节负载,在1.5—0.5倍额定电流之间测取6点读数,读数包括三相电流,输入功率及转差率或者转速,定子直流电阻或者温度,试验中,各测点都应该保持被试电机所加电压及频率为额定值。
当对试验的准确度要求十分严格,可在上述试验结束后,尽快停机测出定子绕组的直流电阻,对热试验后立即进行本项饰演者,可不测,而用热试验后测的电阻值代替。
上述实验方法可用下列流程图显示:
1.5P N开始保持U=U N ,f=f N 测取I1,P1,s或n,R16—9
个点0.5I N 断电停电测取R1
⑷直接负载法—降低电压负载法
首先使被试电机在额定频率,1/2额定电压和1/2额定电流下运行到接近热稳定状态,然后保持额定频率和1/2额定电压不变,在0.6倍额定电流至空载电流范围内测取6—7个点,每个点读数包括三相线电流,输入功率、转差率。
上述实验结束后,立即停机测取定子直流电阻。
上述实验方法可用下列流程图显示:
0.6I N开始保持U=0.5U N ,f=f N 测取I1,P1,s或n,R16—7
个点I0 断电停电测取R1
⑸试验结果的计算
①求出各测量点的三相线电流平均值I1。
②将试验前测的的冷态(温度为θ0)定子直流电阻(三线电阻平均值)Rt 修正到规定温度θj时的线电阻值R1,下式子用于铜线绕组,若为其他材料的绕组,式子中的常数235将改变,例如铝绕组为225
R1 = R t 235+θj
235+θ0(3-12)
在国家标准GB/T 1032—2005中,将环境温度确定为一个固定值,一般为25℃,此时上式中的θj应该更换为
θj= θN—θA+25
其中θN—额定负载热试验结束时测的的定子绕组最高温度,℃
θA—额定负载热试验结束时的冷却介质温度,℃
③用修正到规定温度θj时的线电阻值R1和各个试验点的定子线电流I1计算各试验点的定子铜耗P Cu1(W)
P Cu1 = 1.5 I12 R1
④转差率s的求取
求取各个试验点的转差率S t:当试验不是采用仪表直接测的各点的转差率时,则应根据实际试验测量法求取。
交流异步电机的转差率是一个非常重要的参数,它是电子转子转速n与定子旋转磁场的转速n s(成为异步电机的同步转速)之差占定子旋转磁场转速的百分数。
用式子表示即为
S= n s-n
n s×100%
(3-13)
对各个试验点转差率s t进行温度修正:将用仪器直接测的或者通过其他途径求得的各个点转差率值修正到规定温度,其意义和方法与定子绕组直流电阻的修正相同,修正公式如下
S r = K+θj
K+θ2·s t (3-14)
式中s r
——修正到规定温度时的转差率率
S t—试验时测得或求得的转差率
K—电阻温度常数
θj—规定温度。
℃
θ2—规定转差率时,转子绕组温度(℃)。