人防地下车库施工方案
地下人防车库施工方案
地下人防车库施工方案地下人防车库是一个重要的城市基础设施，能够有效利用有限的土地资源，提供停车位和保护车辆设施。
下面是地下人防车库的施工方案。
1. 规划设计1.1 选址和布局地下人防车库应选择在城市核心区域或交通枢纽地带，以便提供便捷的停车服务。
车库的布局应合理利用地下空间，确保通道宽敞、泊位布局合理。
1.2 结构设计选择适当的结构形式和材料，确保地下车库的承载能力和耐久性。
要考虑到地下水位、地质条件等因素，采取必要的防水措施，确保车库结构安全可靠。
2. 施工准备2.1 土地平整施工前需要对选址的土地进行平整和清理，确保施工区域干净整洁。
2.2 施工方案制定根据规划设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工序、施工周期、材料采购等内容，保证施工进度和质量。
3. 施工工艺3.1 基础施工首先进行车库基础施工，包括地下室地板和墙体的施工，确保承载能力和结构稳定性。
3.2 结构施工根据设计要求进行地下车库的结构施工，包括楼板、墙体、支撑等工程，确保结构牢固可靠。
3.3 设备安装完成地下车库的结构施工后，进行设备的安装，包括通风系统、照明系统、消防系统等设备的安装和调试，确保车库正常运行。
4. 施工验收4.1 完工验收地下人防车库施工完成后，需进行完工验收，检查各项工程是否符合设计要求和相关标准，确保施工质量。
4.2 竣工验收经过完工验收合格后，进行竣工验收，由相关部门进行验收并颁发相关合格证书，车库正式投入使用。
结语地下人防车库施工是一项复杂的工程，需要严格按照规划设计要求和施工方案进行施工，确保车库结构安全可靠，为城市居民提供良好的停车服务和保护车辆设施。
地下室人防工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX市XX区地下室人防工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：总建筑面积XX万平方米，其中人防地下室面积XX万平方米4. 工程用途：平时为地下车库，战时为人员掩蔽所5. 人防防护等级：甲类核（常）六级防化等级二、施工准备1. 技术准备：组织技术人员学习相关规范、标准，熟悉图纸，确保施工质量。
2. 材料准备：提前采购各类人防材料，如钢筋、混凝土、防水材料等，确保材料质量。
3. 机械设备准备：根据工程需求，配备相应的施工机械设备，如搅拌站、混凝土泵、钢筋加工机械等。
4. 人员准备：组织施工队伍，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
三、施工工艺及质量要求1. 施工顺序：按照施工图纸，先进行基础施工，再进行主体结构施工，最后进行装修工程。
2. 基础施工：采用桩基础，确保地基承载力满足要求。
基础混凝土强度等级为C30。
3. 主体结构施工：a. 钢筋工程：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、锚固长度等符合规范。
b. 混凝土工程：采用商品混凝土，确保混凝土质量。
c. 防水工程：采用防水卷材、防水涂料等材料，确保地下室防水效果。
4. 装修工程：按照设计要求，进行墙面、地面、天花板的装修，确保室内环境舒适。
四、施工进度及工序1. 施工进度：根据工程规模和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完工。
2. 施工工序：a. 基础施工b. 主体结构施工c. 防水工程d. 装修工程五、主要设备配备1. 搅拌站：用于混凝土的搅拌。
2. 混凝土泵：用于混凝土的输送。
3. 钢筋加工机械：用于钢筋的加工。
4. 防水材料：用于地下室防水。
六、主要人员配备1. 项目经理：负责整个工程的施工管理。
2. 技术负责人：负责施工技术指导和质量控制。
3. 施工员：负责现场施工管理和协调。
4. 质量检查员：负责工程质量检查。
七、安全措施与文明施工1. 安全措施：严格按照国家有关安全生产法律法规，制定完善的安全管理制度，确保施工安全。
地下车库人防工程施工方案
一、工程概述本工程位于XX市XX区，总建筑面积为XX平方米，其中地下车库面积XX平方米，人防面积为XX平方米。
地下车库人防工程采用平战结合设计，平时作为汽车库使用，战时则转换为人员掩蔽所。
人防设防等级为甲类核五级、二等人员掩蔽所，抗震设防烈度为7度。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长，各专业工程师为成员的施工领导小组，负责施工过程中的技术、质量、安全、进度等管理工作。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务、时间节点和责任人。
三、施工工艺与技术要求1. 土方开挖（1）采用机械开挖，人工配合清理。
（2）开挖过程中，确保边坡稳定，防止塌方。
（3）土方堆放要合理规划，避免影响施工进度。
2. 基础施工（1）基础形式为筏板基础，采用C30混凝土。
（2）基础垫层采用C15混凝土，厚度为100mm。
（3）钢筋绑扎要符合规范要求，确保结构安全。
3. 主体结构施工（1）采用现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。
（2）梁、板、柱钢筋绑扎要符合规范要求。
（3）模板采用钢模板，确保混凝土成型质量。
4. 防水施工（1）人防地下室防水等级为I级，采用防水混凝土和卷材防水相结合的方式。
（2）施工过程中，严格遵循防水施工规范，确保防水效果。
5. 人防设施施工（1）人防地下室通风系统采用战时清洁式通风、过滤式通风、隔绝式通风。
（2）人防地下室防化等级为甲级，设置化学毒剂报警器系统。
（3）人防地下室排水系统采用暗沟排水，确保排水畅通。
四、质量控制与保证措施1. 严格控制原材料质量，确保施工质量。
2. 严格执行施工规范，加强施工过程中的质量检查。
3. 加强施工人员培训，提高施工技能。
4. 建立质量责任制，确保工程质量。
五、安全文明施工1. 严格执行安全管理制度，确保施工现场安全。
2. 加强施工现场文明施工管理，保持施工现场整洁。
3. 严格执行环境保护制度，减少施工对环境的影响。
4. 加强施工现场交通管理，确保交通畅通。
人防地下车库防水工程专项施工方案
人防地下车库防水工程专项施工方案一、项目概况本项目为人防地下车库的防水工程，主要包括车库屋面、立面及地面的防水处理。
车库面积约为XXX平方米。
二、施工准备1.平面布置：根据工程要求，在施工前搭建人防地下车库的临时支撑体系，确保工作区域的安全。
2.材料准备：准备所需的施工材料，包括防水涂料、防水卷材、锚固件等。
3.人员组织：分工合作，明确各岗位职责，确保施工效率和质量。
三、施工步骤1.地下车库屋面防水处理：a.清理表面：清理地下车库屋面表面的杂物和灰尘，保持干燥。
b.处理砼表面：对地下车库屋面的砼表面进行基础处理，包括填平空洞、修补裂缝等。
c.打底涂刷：在地下车库屋面进行打底涂刷，利用专用的防水涂料将其涂覆整个屋面表面。
d.铺设防水卷材：在地下车库屋面上铺设防水卷材，将卷材连接处进行热熔焊接，并确保卷材之间没有空隙。
e.防水层施工：在防水卷材上再次涂刷一层防水涂料，加强防水效果。
并进行检查，确保防水层完整无缺。
2.地下车库立面防水处理：a.清理表面：清理地下车库立面表面的杂物和灰尘，保持干燥。
b.打底涂刷：在地下车库立面进行打底涂刷，利用专用的防水涂料将其涂覆整个立面表面。
c.打孔安装锚固件：在涂刷完底层防水涂料后，安装锚固件，为后续的防水卷材提供固定支撑。
d.铺设防水卷材：在地下车库立面上铺设防水卷材，并将卷材的连接处进行热熔焊接，确保卷材之间没有空隙。
e.防水层施工：在防水卷材上再次涂刷一层防水涂料，以加强防水效果。
并进行检查，确保防水层完整无缺。
3.地下车库地面防水处理：a.清理表面：清理地下车库地面表面的杂物和灰尘，保持干燥。
b.打底涂刷：在地下车库地面进行打底涂刷，利用专用的防水涂料将其涂覆整个地面表面。
c.铺设防水卷材：在地下车库地面上铺设防水卷材，并将卷材的连接处进行热熔焊接，确保卷材之间没有空隙。
d.防水层施工：在防水卷材上再次涂刷一层防水涂料，以加强防水效果。
并进行检查，确保防水层完整无缺。
人防地下车库工程施工设计方案
人防地下车库工程施工设计方案一、项目背景人防地下车库工程是为解决城市停车难题而进行的建设项目。
在城市发展过程中，人口增长和汽车保有量的增加导致停车位不足的问题日益突显，尤其是城市繁华区域和商业中心地段。
为了合理利用地下空间，提高城市停车位供给能力，人防地下车库工程成为一种解决方案。
二、设计目标1.提供足够的停车位：根据工程规模和城市需求，合理布局车位，提供足够的停车位供市民使用。
2.强化结构安全性：地下车库工程必须具备人防安全功能，确保施工设计符合相关人防标准和要求，能够在紧急情况下提供有效的避难场所。
3.合理布局和便捷出入口：设计合理的占地面积布局，设置出入口便捷，方便车辆进出。
4.提高环保性能：通过合理设置通风系统，减少尾气排放和噪音，提高工程的环保性能。
5.配套设施完善：人防地下车库不仅仅是一个停车的场所，还应提供相关配套设施，如洗车区、充电桩等，方便车主使用。
1.地下空间开挖与分区：根据工程规模和地下空间设计布局，进行地下空间开挖。
设计合理的分区，将地下空间划分为不同的停车位和其他配套设施区域，确保空间利用率最大化。
2.结构设计与加固：结构设计要满足人防要求，确保在紧急情况下能够提供安全的避难场所。
采用钢筋混凝土结构，并根据地下水位和土质情况进行合理的加固设计，确保地下车库的结构稳定。
3.通风系统设计：在地下车库中设置合理的通风系统，保证室内空气流通，减少尾气和噪音的排放。
设计合理的空气流动路径，并设置通风设备，如通风井和风机，确保地下车库的通风效果达到标准要求。
4.光线设计：地下车库为避免暗淡的环境，必须进行光线设计。
在出入口和停车位区域设置合理的照明设备，确保车库内的光照充足，提高使用体验。
5.出入口设计：设置合理的出入口位置，以方便车辆进出。
设计足够宽阔的车道和斜坡，确保大型车辆的顺利进出。
同时，根据车库规模，设置合理数量的出入口，减少车辆堵塞的可能性。
6.配套设施设置：地下车库应设置相关配套设施，如洗车区、充电桩、服务中心等。
地下车库人防工程专项施工方案
地下车库人防工程专项施工方案一、工程概况二、工程准备1.制定详细的工程施工方案，并按照国家相关标准进行设计和选择材料。
2.组织相关专业人员进行技术培训，确保施工人员具备相应的技术水平。
3.组织采购和配送工程所需材料和设备。
4.制定安全生产制度和施工组织纪律，确保施工过程中安全。
三、施工流程1.地下车库的施工前准备-清理车库内部物品，并做好防尘措施。
-确定施工现场，保证安全通道的畅通。
-安装施工现场的临时照明和通风设施。
2.地下车库的基础施工-根据设计要求，开挖基础，并做好土方支护。
-进行基础混凝土浇筑，保证基础的牢固和稳定。
3.地下车库的主体结构施工-根据设计要求，进行防护墙的施工。
采用高强度材料进行墙体的搭建，确保防护效果。
-安装防护门，采用耐冲击和炸药爆炸的防护门，确保车库内部的安全。
4.地下车库的防爆设备施工-安装防爆消防设备，包括自动喷水灭火系统、烟感探测器等。
-安装监控摄像头和报警系统，提高车库的安全性。
5.地下车库的细部装饰-进行地面的铺砖或涂料，保护地面，增加美观度。
-安装车辆防护设备，确保车辆停放时的安全。
四、施工要求1.施工人员必须遵守安全生产制度和纪律，佩戴相关安全防护用品。
2.施工现场必须保证畅通，设施完备，确保施工的顺利进行。
3.施工期间必须定期进行质量检查和安全检查，发现问题及时整改。
4.施工结束后，进行验收，确保人防工程质量和安全。
五、项目管理1.制定项目计划，确保工期内完成施工任务。
2.进行项目报告，及时向相关部门汇报工程进展。
3.相关人员必须定期开会，沟通协调，气氛和谐。
六、安全措施1.施工现场设置专门的警示标识和安全警示线，提醒施工人员和外来人员注意安全。
2.施工现场要设置临时警示灯，保证夜间施工的安全。
3.施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备，保证人身安全。
4.施工期间必须设置施工安全防护网，避免高空坠落事故。
5.施工现场必须配备消防器材和急救设备，及时应对紧急情况。
人防地下车库防水工程专项施工方案
人防地下车库防水工程专项施工方案一、前言人防地下车库是城市基础设施建设中重要组成部分，为确保车库内部设施长时间安全有效运行，防水工程施工尤为重要。
本文将就人防地下车库防水工程专项施工方案进行详细阐述。
二、工程概述2.1 工程背景人防地下车库防水工程专项施工旨在保障车库内设施不受水涝影响，确保车库长期使用安全。
2.2 工程目标通过精心设计和施工，达到人防地下车库内部完全防水，确保设施正常运作。
2.3 工程内容1.地下车库底板防水2.墙体防水处理3.梁柱防水处理三、施工步骤3.1 地下车库底板防水1.准备工作：清理地面杂物，确保基础平整。
2.底层处理：涂刷底层防水胶，封闭底板毛孔。
3.铺设防水卷材：铺设SBS高分子聚合物改性沥青卷材，焊接接口密封。
3.2 墙体防水处理1.处理墙面：清理墙面，修补漏洞，确保墙面平整。
2.涂刷防水涂料：采用聚合物水泥防水涂料，均匀涂刷。
3.铺设防水层：在防水涂料未干前，铺设防水卷材，注意接口处理。
3.3 梁柱防水处理1.清理表面：清理梁柱表面，去除杂物。
2.涂刷防水剂：采用高强度防水剂，涂刷表面，多涂刷几遍，确保渗透深度。
3.封闭接缝：梁柱与墙体交接处及梁柱间接缝处进行密封处理。
四、施工注意事项1.施工材料应符合国家标准，质量可靠。
2.施工人员应具备相应资质，严格按照设计要求施工。
3.严格控制施工环境，确保施工质量。
五、施工质量检验1.地下车库防水工程完成后，进行水压试验，检查是否有渗水现象。
2.对施工关键部位进行探伤检测，确保无隐患。
3.对防水涂料进行抽样检测，确认达到设计要求。
六、总结人防地下车库防水工程专项施工方案的实施，对地下车库设施的长期运行具有重要意义。
通过精心设计、合理施工和质量检验，能够保障车库设施安全稳定运行，为城市基础设施建设提供有力支持。
人防地下车库专项施工方案
人防地下车库专项施工方案一、前言随着城市人口的增长和车辆数量的急剧增加，停车难题成为城市居民日常生活中的一大难题。
为有效缓解停车难问题，人防地下车库作为一种常见的停车设施受到越来越多城市的青睐。
本文将就人防地下车库的专项施工方案进行介绍，以期为相关工程实施提供有效指导。
二、工程准备在进行人防地下车库的施工前，需要进行充分的工程准备工作。
首先，要进行详细的勘察工作，包括地质勘察、水文勘察等，以确保施工过程中地质条件的了解。
同时，还需要根据规划要求进行人防地下车库设计，确定车库的规模、布置等。
三、施工方案1. 地下车库结构施工在进行地下车库结构施工时，首先要进行基坑的开挖工作。
开挖基坑时要注意与周围建筑的保持安全距离，避免对周边建筑结构造成影响。
然后进行基坑支护工程，以确保基坑的安全稳定。
接下来进行地下车库结构的混凝土浇筑，要确保混凝土的质量和强度满足相关标准要求。
2. 地下车库设施安装地下车库施工完成后，需要进行设施的安装工作。
包括通风系统、排水系统、照明系统等设施的安装。
通风系统要确保良好的通风效果，排水系统要保证排水顺畅，照明系统要保证车库内部的良好照明。
3. 车库装修工程最后进行车库的装修工程，包括地面铺装、标线绘制、标识设置等。
地面铺装要选择耐磨、防滑的材料，标线绘制要符合交通标准，标识设置要清晰醒目。
四、施工注意事项在进行人防地下车库的施工过程中，还需要注意以下事项：•施工过程中要严格遵守相关安全规定，确保施工人员和周边居民的安全；•施工过程中要及时清理施工现场，保持施工环境整洁；•施工过程中要加强与周边居民的沟通，减少施工对周边环境的影响。
五、总结人防地下车库作为解决城市停车难题的重要设施，在施工过程中需要充分考虑安全、质量等因素，确保施工顺利进行。
各个施工阶段的合理规划和有效实施，将为人防地下车库的建设提供有力保障，为城市交通发展贡献力量。
希望本文对人防地下车库专项施工方案的实施提供了一定的参考与帮助，推动相关工程的顺利进行。
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人防地下车库施工方案一、工程概况此工程为附建式人民防空地下室，战时为物资库，平时为汽车库；人防工程类别为甲类，抗力级别常六核六级，防化级别为丁级。
本工程为三个防护单元，每个防护单元划为两个抗爆单元，人防工程主体建筑面积为11383.99平方米，防空警报值班室设在3#楼住宅楼屋顶层。
地下室底板厚250mm。
墙体：外墙均为300mm厚。
临空墙为300mm厚。
柱子基础为1000mm，顶板厚350mm。
砼均为C35。
防水为p6级。
二、编制依据1、人防地下室设计图纸、图纸会审、设计交底、变更2、《地基处理技术规范》（DBJ 08-40-94）3、《人民防空工程施工及验收规范》（ＧＢ５０１３４－２００４）4、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）三、施工准备1. 技术准备⑴.技术准备工作中首先落实技术资料，在开工之前应认真组织好图纸会审及技术交底工作，并尽快将需变的设计及时作出技术核定，收集好各种相关施工图集，以利加工订货和组织施工，保证材料的供应。
⑵.队伍进场后与甲方做好交接工作，对轴线、标高、几何尺寸及土方开挖、等进行全面交底，汇同甲方处理好问题。
并认真熟悉图纸，做好会审和翻样工作，对各种操作人员进行技术、质量、安全交底，建立现场管理体系，制定好各项岗位责任制。
⑶.编制重要详细的施工方案及各种材料的进场计划。
2、临时设施详见施工总平面图布置。
施工现场及场地排水：按照文明标化现场的要求，经现场放线后即对所有施工堆场进行硬化，整个施工现场沿基坑周边排环通的排水明沟，施工道路的两侧，砂浆机堆场周围做好排水明沟，在人口处设置冲洗台，保证来往车辆的干净整洁。
所有的污水经沉淀后排放至污水管道。
在施工过程中，正确处理好施工噪音，尽量做到不干扰附近居民正常的生活：现场平面布置：该平面布置是根据施工部署、施工方法和施工总进度计划，结合施工图纸及现场实际情况进行布置。
做到即满足施工生产、现场管理的要求，又考虑到各种设施、机械布置合理、安排紧凑，使它们之间能有效地组合，安全运行。
并且整个现场严格按标化文明现场布置。
3.2施工机械的配备根据该工程的实际情况，为达到建设单位的要求，必须配备足够的施工机械，其中主要设备如下：主要施工机械设备见下表3.3 施工力量的配备公司将根据工程及施工进度，劳动力需用计划，随各阶段施工的用工情况，随时调整、配备、满足工程的需要，形成严密的动态管理。
施工阶段所需劳动力配备情况列于下表：人防工程高峰时劳动力需用计划3.4 脚手架的搭设地下室采用落地双排脚手架。
脚手架材质要求：1.钢管采用外径为Ø48mm，壁厚3.5mm，的焊接钢管。
材质符合,《普通碳素结构钢技术条件》GB700-88 中的A3 钢的技术条件，管材符合《直径5-152mm 电焊钢管》YB242-63中的甲类软钢管。
《低压流体输送用焊接钢管》GB3092-82 中普通钢管的规定。
对购进的钢管先除锈，内壁擦涂两道防锈漆，外壁涂桔黄色防锈漆。
有严重锈蚀、弯曲、压偏损伤、及裂纹者挑出。
2.扣件要符合GJ22-85《钢管脚手架》规定，材质应符合GB078-67《可锻铸铁分类及技术条件》中的技术条件。
3.脚手板采用宽厚300mm×50mm 厚木板，材质不低于国家的Ⅱ等杉木和松木板，两端使用10-14 号镀锌钢丝捆紧。
4.安全网采用蓝色2000 目(100mm×100mm)密目安全网，其性能要符合国家规定和冲韧试验规定。
脚手架对基础的要求：地下室四周采用落地双排脚手架，对开挖较窄部位采用单排脚手架。
由于脚手架落脚处基本为混凝土底板放大脚，承载力较高故不需对基础另行处理。
但在混凝土底板以外部位，脚手架下应垫200mm×50mm 的木板，木板上应放脚手支座。
四、施工部署及施工安排4.1 施工分段为保证工程工期及工程质量，在施工安排上采取平面流水、立体交叉作业的施工部署。
按照后浇带对人防区域进行分区分段施工。
4.2、钢筋工程2．钢筋工程由于地梁和底板的砼工程是一次性完成，因此要求地梁钢筋和底板的钢筋工程要一次性完成。
施工顺序：地梁钢筋→底板钢筋→底板面层筋→附筋支撑→支保护层垫块。
地梁钢筋，先在地梁的两端设一高凳，使地梁的底层筋露出底板垫层面。
然后将地梁的上部主筋放在凳子上。
穿好梁段的箍筋，再把梁底层主筋穿入箍筋，最后把箍筋按设计尺寸进行颁绑扎，绑扎时扎丝对角相丁，相互换向，不得整排同向。
当绑扎完成后，放下两端的高凳把梁筋放入梁内。
底板底层钢筋施工由于底板的受力是负弯矩。
因此钢筋的受力是上层的受拉为主筋，承担主要的负弯矩，下层筋起分布筋的作用，在本工程的施工过程中，底层筋的分布筋沿东西方向铺，受力筋沿南北方向铺。
先铺分布筋，后铺受力筋。
在铺筋的过程中，考虑板筋要穿过梁筋，故在穿筋的时候，要按制好钢筋的间距进行分布。
钢筋的搭接，相互位置要错开，搭接长度按设计图纸及相应的规范，保证钢筋的搭接长度和绑扎道数，底层筋的绑扎，扎丝采用双股，绑扎形式为梅花状。
3、底板面层筋的施工在辅筋之前，光做一些钢筋支凳，其高度为30.8cm，后把支凳放在板中，其间距要保证面筋铺在支凳上以后中间挠度不大于2cm。
但不能全层面大面积施工。
一个楼层面可分四次完成。
当钢筋铺在支凳上以后，进行绑扎，其形式为梅花状。
绑扎时要注意校正钢筋间的尺寸。
控制好整体放梁。
绑扎完后用已备好的支撑短钢筋（其规格为Φ16，长为34cm ）将底板上下两层筋焊牢。
施焊时支筋端应置于纵横筋的交叉点上，支筋的设置1根/m2。
随着支筋的不断支设。
支凳也要慢慢地取出。
按此顺序完成底板上层筋的绑扎施工。
最后在支筋的对应下方垫上预制的砼垫块，其规格按图纸设计要求做。
4、砼底板砼工程砼浇注之前必须请机关部门验收合格，预留插筋，预留，预埋管件钢筋工程必须做好隐蔽验收工作。
钢筋笼中的垃圾必须清理干净。
一切工作准备就序，方可进行砼的浇注。
砼采用商品砼，用汽车泵输送，浇就时延东西方向依次进行，一次性完成，不留施工缝，准备足够的人力进行轮班施工，配备10台插入式振动棒，请长期从事该工作的老师傅进行操作。
在振捣期间，相邻振动棒要交替插入，以免漏振，振捣时，要快进慢出，见表面有浮浆为止。
在砼的施工期间木工班、钢筋班必须派出不少于3人的跟踪看守维护的人员。
木工见有跑模、爆模、支撑松动的地方，立即采取措施，进行加固保护。
钢筋班的看守人员要认真检查钢筋的保护层负筋的马凳支撑。
见有垫块被压碎，马凳被压弯的地方，立即采取措施，进行复位。
在施工期间，应尽量避免施工人员过于集中。
将负筋踩踏。
在砼浇捣之前，须把水平引测到已焊好的墙筋或柱筋上。
严格控制标高。
砼振捣完成后。
找平人员立即跟上。
用拉线卷尺刮尺对振捣后的砼面进行找平。
在靠近墙板、柱的底脚部位。
一定要用卷尺带线控制好标高，并用直尺通平，不得有多余的砼冒出，以免在支设墙板模时，底部砼高出或漏浆的现象，砼的振捣和找平必须在砼的初凝之前完成。
待砼找平后，将表面扫毛，以便地坪施工。
水平施工缝的留置按照图纸设计的要示延外墙交圈，封闭式设置，止水钢板的安放，在墙筋扎好之后，用水准仪定好止水板的位置，而后在止水板的底部用Φ6.5的钢筋横旦在墙的立筋上。
约1.5米一根，再把止水板放在横旦的小钢筋上，用电焊将其临时固定。
在止水板的上口，再用Φ6.5的短钢筋将其两端点焊在墙的立筋上。
把止水板点焊在小钢筋上，这样对止水板加以固定，止水板在转弯拐角处，必须用电焊将接口密封。
不得有透光眼，最后再吊墙模。
一、地下室墙板，拉板施工方法，1、地下室墙板钢筋。
钢筋的下料必须满足设计要示和施工的验收规范，必须考虑锚固的相关要示和接头位置的留设。
墙筋的绑扎，经在线放好以后，把偏移钢筋校正完毕方可进行。
在绑扎墙筋的过程中，要做到横平竖直。
绑扎牢固，绑扎墙体上部钢筋时，需设置高凳。
作业人不得踩在下道箍筋上扎上层箍筋。
也不得将墙筋作为上下爬梯。
扎好的钢筋笼。
径四方规整。
不得东倒西歪。
为保证墙体内外层筋间的间距。
可采用墙厚的短筋绑扎在立筋上。
以免墙筋向中间靠拢或两面边分家，同时增加笼体的整体性。
由于部分墙锚到顶板内一室距离。
因此在施工时，须注意锚固端各筋间的距离和弯曲的角度。
墙筋扎好以后，用扎丝栓扎垫块：1块/m2。
2、地下室墙板模板工程。
①模式板侧压力和有效压头的计算由于该工程采用商品砼。
砼浇筑中速度为2.5米/h入模时的平均气温为15℃。
砼的坍落度为60mm砼墙为2.9米。
故用以下公式计算现浇砼对模板的侧压力。
Pm=4+1500/(T+30)k3.k w.V1/3Pm=25H通过以上两式计算后取较小值式中：Pm——现浇砼的最大侧压力（KN/m2）T——砼的入模温度（℃）H——砼侧压力计算位置处至新灌筑砼顶面的总高度（m）；K3——砼坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时取0.85；50～90mm时取1.0；110mm～150mm时取1.15；K w——外加剂修正系数。
不掺加外加剂时K w=1；掺加具有缓凝作用的外加剂时K w=1.2;V——砼的浇筑建度（m/h）；据已知得：K3=1，K w=1.2;则Pm=4+1500/（15+30）×1×1×3.51\3=4+4524=49.24KN/m2取Pm=25H=25×2.9=72.5KN\m2取其中较小值有Pm=49.24KN/m2有效压头高度为；h=Pm/25=49.24/25=1.8米②、模式板拉杆的计算为了保持内外两组模板的间距，承受砼的侧压力和其他荷载使模有足够的刚度和强度。
在此采用对拉螺栓，用3号圆钢制作预讲拉标杆间距为横向50cm纵向50cm。
选定对立螺杆的直径。
F=Pm·A·式中：F——模板拉杆承受的拉力（m2）；Pm——砼的侧压力（N/m2）A—模板拉杆分担的受荷面积（m2）,其值为A=a×b.式中：a—模板拉杆的横向间距；b—模板拉杆的纵向间距。
由已知可得：F=49240×0.5×0.5=12310N由相关计算表得：F=12500N∴F’=12500×49.24/50=12310N查表与计算相符，再查螺栓选定表，所选螺栓为M12。
其容许拉力12900＞12310N。
可故模板拉杆选定为3号圆钢。
M12，其间距为50×50cm。
③、墙板的夹制见下图所示：地下室外墙螺杆设置成永久性螺杆，即拆模后不再取出。
因此为防止渗水。
在螺杆中部设一止水片用电焊焊牢。
为了保证拆模后墙面的美观效果。
故在贴模板处设一木垫块。
当模板拆除后，敲碎木块。
用焊检冲断余出螺杆。
而后用砼等标号的水泥砂浆将木块洞填充。
④轴线控制和墙板支护墙板支模之前，选引出墙中线。