海上溢油预测与应急决策支持系统.
海上溢油应急处置决策支持系统的研发与实现

海上溢油应急处置决策支持系统的研发与实现
陈星;徐江玲;高松;刘桂艳;李轶斐
【期刊名称】《防灾科技学院学报》
【年(卷),期】2024(26)1
【摘要】基于元模型和多视图建模思想,制定了规范化场景构建体系,通过微服务的形式搭建SOA混合架构,研发了海上溢油应急处置决策支持系统。
该系统以大数据平台、模型库、知识库、方法库、场景库为基础,实现了对海上溢油事件应急处置资源的集成和融合应用,提供溢油事故的接警、监测预警、应急指挥、智能方案生成和辅助决策功能,管理者可在该系统平台上对溢油事故进行快速应急处置及决策分析。
解决了目前海上溢油应急处置过程中信息集成度低、决策手段主观、科学态势分析不足和处置系统效率不高的问题,能够提升我国应对海上突发事件的能力。
【总页数】9页(P47-55)
【作者】陈星;徐江玲;高松;刘桂艳;李轶斐
【作者单位】中海油研究总院有限责任公司;国家海洋局北海预报中心
【正文语种】中文
【中图分类】TE58
【相关文献】
1.出台《国家重大海上溢油应急能力建设规划》为我国海上溢油应急能力建设做好顶层设计
2.我国重大海上溢油应急处置能力显著提升--首次国家重大海上溢油应急处置部际联席会议召开
3.中国近海海上溢油预测与应急决策支持系统研发
4.钦州
举行2020年广西北部湾海上搜救消防溢油应急处置和环境应急监测联合演练5.召开中国海上搜救和重大海上溢油应急处置发布会
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基于WebGIS的海上溢油应急信息系统研究

3、系统功能完善:根据实际需求,完善系统功能,包括实时监测、预警预 测、应急处置、评估反馈等,提高系统的实用性和可操作性。
四、应用前景
随着技术的不断进步和海洋经济的持续发展,海上溢油应急决策支持系统的 应用前景十分广阔。该系统将在以下几个方面发挥重要作用:
1、提升应急响应能力:通过提供及时、准确和全面的决策依据,帮助应急 响应人员快速制定有效的应急措施,提高应急响应效率。
四、系统未来研究方向
1、数据精度提升:随着技术的不断发展,提高溢油事故数据的精度将成为 未来研究的重要方向。这将有助于更加准确地进行溢油预测和处置方案模拟,提 高决策的科学性和有效性。
2、智能化决策支持:未来研究可以进一步探索智能化决策支持技术,例如 利用人工智能、机器学习等技术对溢油事故进行分析和预测,为决策者提供更加 精准、智能的辅助支持。
三、系统研究现状
目前,基于WebGIS的海上溢油应急信息系统已经得到了广泛应用。国内外多 个研究机构和企业在该领域进行了深入研究,并取得了一系列重要成果。例如, 挪威国家石油公司开发了基于WebGIS的“海上溢油应急信息系统”,该系统能够 为应急处置人员提供实时的溢油事故信息和决策支持。此外,中国海洋石油总公 司也开发了类似的系统,为我国海上溢油应急处置提供了有力支持。
5、强化应急响应能力:针对不同海域、不同类型溢油事故的处置特点,研 究更加高效、环保的应急处置技术和装备,并加强与相关部门的协作与联动,提 升整体应急响应能力。
参考内容
随着全球海洋经济的快速发展,海上溢油事故的风险也随之增加。为了应对 这一挑战,海上溢油应急决策支持系统的研究与开发显得尤为重要。本次演示将 介绍海上溢油应急决策支持系统的基本概念、研究现状、开发方法和应用前景。
福建海域溢油应急处置辅助决策系统设计和实现

e e ec sos m li a i s m n iplm r nyepne ei n uprss mivrncsayIts ae Fjn e m r nyepne iu tnrn g yt s d l ie e ec sos c i po t y eesr nh pr ua a g r s ao tin s e a o l s g r d s s t ye se o . ip , i S
研 究 海 上溢 油 漂移 的 数值 预报 机 理 . 开发 海 上溢 油应 急 处 置模 拟 训练 系统 和 海上 溢油 应 急处 置 决策 支持 系 统是 十分 必 要的 。本
文提 出 了福 建海域 溢 油应 急处 置辅 助 决策 系统 设计 思路 和 实现 技术 路线 。 【 关键 词l溢 油 ; 急 处置 ; 助决 策 系统 应 辅
目前 , 国际 上 对 海 上 溢 油过 程 已有 了较 为 准 确 的 数 学描 述 , 在 实 际 中 进行 了应 用 。 国 内 外基 于 溢 油 模 型 已成 功 开 并
积海域严重缺氧 , 造成 局 部 “ 洋 沙漠 ”化 , 使 大量 鱼 虾 、 海 致 海 鸟 死亡 , 油被 海浪 冲 到海岸 , 污海 滩 , 成海 滩荒 芜 , 浮 粘 造 破 坏 海产 养殖 和 盐 田生产 , 污染 、 毁坏 滨 海旅 游 区 , 清 理不 若 及时 , 还易 发 生 爆 炸和 火 灾 , 成 更严 重 的e c s o s;eii u p rsse K y rs i i meg n ye p ned c o sp o tm l s ; r sn ty
1 引 言 .
随着 我 国经 济 的持续 快速 发展 , 上 交通 、 水 石油 勘探 开 发 、
0l pl meg n y rs o s e i o u p r s se td e n m r a rd t no i p l r c a i f e e p n f f h r ol p l Is i e re c p n ed c ins p ot y tm t su yt u e i l e i i f l i di me h n m o v l me t f o e is i l e s o h c p co o l f s t s d o oos l
海上溢油应急预报业务系统介绍

的快 速 发 展 ,海 上 船 舶 和 油气 田事 故 溢 油 等海 洋
污染事 件 已成为 影 响我 国海 洋环境 的重要 因素 。 据 有 关 统 计 资 料 显 示 , 我 国 沿 海 地 区 仅 1 7 ~ 19 年 的 2 96 9 9 4年 中 ,共 发 生 了船舶 溢 油事 故 2 5 起 ,按 照 国际海 事 组织 (MO) R oL7 /8 27 I MA P 37 附则 I 19 年 修 订案 规 定 的标 准 :“ 油量 5 吨 的 91 溢 0 及 其 以上 为重 大 污 染事 故 ” ,其 中发生 重 大 溢油 事
济 损 失 ,保 护海 上 环 境 ,从 “ 一 五 ” 始 ,研 制 十 开
和开 发 用 于 中 国海 域 海 上 应 急需 求 的 海 上溢 油 应
急 预报 业务 系统 。
2 系统结构和运行流程
系 统 分 为 8 部分 ( 图 1 。 系统 控 制 中心 控 个 见 )
场 、风 景 旅 游 区 、红 树 林 等环 境 资 源 遭 受 严 重 损
并 根 据 各 模 块 需 求 自动 获 取 和 发 送 数 据 及 控 制 指 令 。 预 处 理 模 块 向系 统 控 制 中心 提 交 系 统 各 模 块 启 动 时 间 、预 报 时 效 、预 报 范 围等 。溢 油 信 息模
油事 故 的频 繁 发 生 ,使 海 洋 环 境 严 重 污 染 ,造 成 海 洋 鱼 类 、鸟 类 、海 藻 和 海 洋 哺 乳 动 物 的大 量 死
块 提供 给 系 统 控 制 中心 溢 油 源 的信 息 ,包 括 溢 油
收稿 日期 :2 0 — l 1 09 1一2 基金项 目:国家科技支撑计划课题一海上 突发事故应 急预报技术( 0 6 2 0BAc 3 0 ) 0 B 4 作者简介 :李燕 (9 6 ) 17 一 ,女 ,副研究 员, 主要从事海上突发事故应急预报研究工作 。E mall @n f. v n - i i me g . . :y eoe
海上溢油动态预测应急系统

海上溢油动态预测应急系统
窦振兴;宫成;张存智;张波;吴冠;韩康;张建民
【期刊名称】《中国海洋平台》
【年(卷),期】1995(000)005
【摘要】本文以辽东湾为示范海域,建立海上溢油动态预测系统。
浅水环流模式中改进了底摩擦公式并进行了动边界处理,因而,较好预测了潮流运动。
溢油模式采。
用PARCEL概念并考虑风化影响,跟踪溢油行为和特性的变化,做出溢油动态实时预测。
系统采用图象用户界面和控制菜单操作,使用简便,整个系统安排合理,预测准确,反应快捷。
【总页数】4页(P31-33,5)
【作者】窦振兴;宫成;张存智;张波;吴冠;韩康;张建民
【作者单位】国家海洋局海洋环境保护研究所;国家海洋局海洋环境保护研究所116023;116023;116023
【正文语种】中文
【中图分类】X505
【相关文献】
1.关于建立国家海上溢油应急系统的探讨和建议 [J], 张震宇
2.珠江口区域海上溢油动态预测信息系统的开发与应用 [J], 熊德琪;林奎;肖明;杨建立
3.海上溢油应急系统的开发 [J], 李雅明;于梦如;李琳;李培良;杨波
4.中国近海海上溢油一体化预测预警系统研究——系统介绍 [J], 徐珊珊;李欢;李程;
王国松;张增健;潘嵩
5.A港区海上溢油事故数值模拟预测 [J], 袁晓娟;熊乐航;张聪;张生光;李雪飞因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
福建海域溢油应急处置辅助决策系统设计和实现

福建海域溢油应急处置辅助决策系统设计和实现
林新宇
【期刊名称】《信息安全与技术》
【年(卷),期】2011(000)005
【摘要】海上溢油污染问题目前已成为国际公认的危害性极大的环境污染问题之一.建立相关海域溢油应急处置辅助决策系统,研究海上溢油漂移的数值预报机理,开发海上溢油应急处置模拟训练系统和海上溢油应急处置决策支持系统是十分必要的.本文提出了福建海域溢油应急处置辅助决策系统设计思路和实现技术路线.
【总页数】2页(P57-58)
【作者】林新宇
【作者单位】福建海事局,福建福州350004
【正文语种】中文
【相关文献】
1.群岛海域溢油应急处置系统分析 [J], 顾恩凯;边以
2.2018年国家重大海上溢油应急处置实兵演习r在舟山海域举行 [J], 李程;沈红芳;胡华龙
3.舟山群岛海域溢油事故应急处置方法 [J], 孙逸宸;魏东泽;卢金树;吴文峰
4.港区海域溢油事故成因及应急处置探讨 [J], 翟红
5.港区海域溢油事故成因及应急处置探讨 [J], 翟红
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珠江口溢油预测预警与决策支持系统开发与应用

珠 江 口 溢 油 预 测 预 警 与 决安 伟 赵 宇鹏 曲 良 刘 玉清 。 (. 1中国海 洋大 学 2中海石 油环 保服 务 ( 津 ) 限公 司) . 天 有
[ 摘 要] 为满足珠 江 口海域 溢油应 急反 应与快速 清污 处置的要 求, 我们重 点研究 了珠 江 口海域 三维水动 力模型 、 溢油漂移 扩散 模 型、 溢油风化模型 、 清污决策模型 以及 GI 、 I 集成等关键技术 , SAS 开发 出“ 珠江 口溢油预测预警与决 策支持 系统” 可通过 It t , ne 网络 me 实现 溢油在三维空间的漂移扩散及性 质变化过程可视化动 态显示 , 并可综合现场 溢油参数信 息提供 应急决 策辅助 支持 , 对于提升珠 江 口海域 溢油应急快速反应能力和保障海洋经济可持续发展具有 十分 重要 的现 实和长远意义。 [ 关键词 ] 江 口 溢油 数值模拟 决策支持 GP 浮标 珠 S 近年 来 , 随着 经济 的发展 , 广东珠 江 口海域 的船舶 流量 日益增 大 , 造成船舶 溢油和危险 品泄漏等 污染 事故风险增大 。船舶溢油 污染已经 成为珠 江 口海 域的主要污染源之一 , 目前 , 珠江 口海域油类运输 量每年 达 50 0 0多万 吨, 运输油 品船 舶每年 近 3 万艘次 , O 船舶溢 油污染事故 不 根据数值 模型预测 溢油轨迹 及油膜特性 变化结 果 , 综合 考虑环境 敏感 区 、 设备性能 参数 、 员素质等 因素 , 人 由计算 机对各种溢 油处理技 术 的适用 性进行评价 , 最终给 出较为科学 、 合理 、 用的一种 或多种溢 适 油清污方案供决策者选择 。 容小 觑 。 2 系 统 功 能 开 发 、 珠 江 口海域作为经济蓬勃 发展 的特区 , 其经济地位相对 突出 , 加之 () 1溢油预测预警 海洋 生态系统复杂 , 生物 多样性 较高 , 鸟类 、 鱼类资源 丰富 , 具有独特 且 通过 溢油事故现 场信息 的输 入( 包括 时间 、 点 、 地 溢油量 等 )经 系 , 可实现溢油漂移 扩散 实时动态跟踪显 示 , 包括油 的海洋生 态系统 , 如红 树林 , 珊瑚 礁等 , 以及 很多其 它珍贵的生 物种群 统后 台模 型快 速计算 , 油膜 厚度 、 密度 粘度变化 、 漂移距离 、 扫海面积 、 敏感 区预 如巾华 白海豚 等… 。一 旦发 生溢油 事故 , 严重 威胁该 区海 洋生态 环 膜残存 油量 、 将 境, 并可能 对环境 、 会和经济等 产生广泛 和长期的影 响 , 社 因此加强 珠 警等信息 。 江 口海域海 上溢油污 染防治和溢 油应急体 系建设工作 , 研究相应 的溢 () 2 溢油源 回推追溯 油应 急策 略和油污清 除技 术 , 提升海上溢 油应急快速反 应能 力势在 必 根据现场 溢油点发现位置 , 综合考虑风 浪流等环境参数信息 , 可实 仃 鉴 于此 , 我们开发了“ 珠江 口溢油预测预警与决策支持 系统 ” 。 现溢 油源 回推追 溯功能 , 为作业者及 时封堵溢 油源或追 捕肇事船舶 提 1 系统 模 型 开发 供理论参考 。 ( ) 星遥感 叠加解译 3卫 溢油存海洋环境 中的行为和归宿是 一个非 常复杂 的过程 。它受到 浪 、 等动力 因素 、 流 非动力 环境 因素 以及油品物 化性质等 多种因素 可将 溢油 区域 遥感影像 数据叠加 到系统界 面 当中, 比分 析预测 对 的影响 , 经过一 系列漂移 、 扩散 、 蒸发 、 溶解 、 乳化 、 光氧化和生物降解等 结果 , 验证 系统模 型的准确度 , 增加系统结果的可信度 。 过程I, 在具有运 动规律性 的同时也 包含着~定程度上的随机性 。 ( ) I 功能集成 4 GS 系统集成 了GI地 图功能 , 以显示敏感 区分 布 、 S 可 省市行政 区划分 ( ) 动 力模 型 1水 实现 G S I 数据漫游功能。 水动 力模 型是溢 油漂移运动的关键模 型, 上溢油的漂移 , 海 主要取 布等 , ( ) I 系 统 集 成 5AS 决于海表 面风 场 、 流场以及波浪 和湍流 的综合 作用。具体地说 , 是海 表 层的风海流 、 流 、 潮 潮致余流 、 波浪余流 、 度流以及随机 的湍流扩散决 密 添加 A S 块接 口, !模 可显 示珠 江 口海域 所有船 舶实 时动 态分布 信 定 了溢油 的水平运动 。波浪对溢油 的影 响主要 体现在水面 的搅 动和波 息 。 浪破 碎而 引起 的溢 油入水” ’ 系统选用 的是 P M模 型 , 模型采 用 。本 O 该 () 6 决策支持功能 的水平 正交 曲线 坐标能够 实现重点研 究海 区的局部加密 , 而保证 了 从 根据 溢油 现场 各种 参数 信息 , 经决 策 支持模 型 汁算 , 台A S 结 I系 为决策者提供科学 合理的海上溢油事故处 理优 化方案及人员 、 备 设 模式模拟 的精 细度 ; 模式垂 向 1坐标 , 3 " 能够较好地适用于地形变 化复杂 统 , 以节 约应 急响应 时间 , 减少污染损害程度 的河 f = 1区域 . .同时 , 题组在底摩擦 、 向混 合 、 课 垂 开边界 设置等方 面对 的配备与调动方案 , () 7 数据库支持 模式进行 了 一定 的改进 , 得到了较好的模拟结果。 ( “ 2)油粒 子 ” 型 模 系统 的正常运 行离不开数据库 的支持 , 主要包括 : 珠江 口海域 水深 珠江 口海域溢油设备分 布数据库 、 溢油设备性能 参数及适 所谓“ 油粒 子” 型是将海上 溢油油膜离 散化为 大量 油粒子 , 模 每个 岸线数据库 、 珠江 口海域敏感资 源分 布数据库 、 珠江 口海域 采油平 台分 油粒子代表一定的油量 。该 模型将整个溢油看成 大量 小体积油粒子 的 用性数 据库 、 不 溢油 集 合, 用质点 运动近 似水体 中油 的漂移扩散 过程, 离散 的路 径和质 布及常 用油品特性数据库 、 同条件下 溢油事故处置技术 数据 库 、 它们 量被跟踪和记 录为与参 照网格体系相关 的时间函数。该模型可 以更接 应急计 划及 法律法 规等相关数据库 。 3 海 上 应 用实 验 、 近真实地 重现整个 溢油漂移扩 散过程 , 到 了国内外很 多学 者的认可 得 20 0 9年 9 9日一 0 9 9月 1 月 20 年 0日, 课题组 利膈 G S P 漂流 浮标在珠 和发展 , 模型综合考虑 风 、 、 流 浪等相互作用 的影 响 , 采用“ 粒子法” 模拟 溢油在海面 的漂移扩散行 为。假 定(nY) x' 为粒子在第 n 个时刻 的位置 , 江 口内伶仃 岛南部及附近海域进行 了系统应用验证实验 。 那么经过 △t 间隔后 的溢 油点位 置可表示为 : () 1 水文气象条件观测 海流数据获取 j, +u t ,K. t ’一 A + 1 A 6 仪器 : 安得拉 RC M9型海流计 y 一 _ a { 6 _ t- IKH t n v 4 安装地点 : 新航鹏 1 , 点抛锚 ( 1 。99E,22 .N) 号 定 1 34 .’ 2 。 3 2 这 里 和 分别 为表层流速 在 , r和 y方 向上的分量 , 由水动力 模 计数频率 : 月 9日1 时 o 分至 1 9 7 0 0日1 时 0 分 , 8 o 取样 间隔 1 分 钟 O 型 汁箅得到 ; 为时问间隔 ; , △ K 分别代 表[11区域上 的均匀分布 一 ,] 风场数据获取 随机数 和水平 方向上的湍流涡动粘性系数 。 仪器 : 安得拉 AWS 7 0 2 0 气象站 ( ) 油风 化 模 型 3溢 安 装地点 : 深圳 海事局 应急码 头楼 顶无 遮 掩处 , 离实 验地 点 1 距 0 溢 油风 化模型的发展应建立 在大量的基础理论研究 和实验研 究之 公 里 上 寻找溢油各风 化过程 的本质 特征和微观机 理, 并弄清各过程 相互影 计数频率 : 月 9日1 时5 分至 1 9 3 5 0日2 5 分 , 0时 5 取样间隔 1 分钟 O 响的 内在机 制, 使其更 真实而周 全地反映 实际情况, 高模型 的准确性 提 ( ) 上 实 验 过 程 2海 和实用性 。本课 题研究将 基于 Maky c a 公式 , 根据 中 国近海海洋 环境 9 1 早 晨 6 0 坐新航鹏 6 月 0日 : 乘 0 号船在 新航鹏 1 号船 下风 向抛撒 特征 和原油特性 , 设计 实验室模 拟实验 , 利用实验结果 , 正模型参数 , GP 漂 流浮标 ; 航鹏 6 修 S 新 号船 始终保持 距离浮标大 约 lm处跟踪 , k 实时 使 其结果更加合理可靠 。 接收 G S P 浮标 发射 的定位数 据 ;8 0 1 : 打捞 G S 流浮标 , 0 P漂 保存数 据返 ( 决 策 支 持 模 型 4) 航
2024年海上溢油应急处理市场分析报告

2024年海上溢油应急处理市场分析报告引言海上溢油事故是一种常见且严重的环境灾害,对海洋生态系统和经济发展造成了巨大的影响。
随着海上油田勘探与开发的增加,海上溢油应急处理市场也愈发重要。
本报告将对海上溢油应急处理市场进行分析,并探讨其中的商机和挑战。
市场规模分析海上溢油应急处理市场的规模呈现出稳定增长的趋势。
根据国际能源署的数据显示,近年来全球海上溢油事故频发,每年平均发生100起以上,导致数百万吨原油泄漏进入海洋。
这促使了海上溢油应急处理市场的需求不断增加。
市场驱动因素分析1.海上油田勘探与开发增加:随着全球对能源需求的增长,对海上油田的勘探与开发也在不断增加,从而增加了海上溢油事故的风险。
2.环保意识提升:在环保意识不断提升的背景下,各国对海上溢油应急处理的要求越来越严格,推动了市场的发展。
3.技术进步:应急处理技术的不断创新和发展,提高了海上溢油应急处理的效率和效果,也促进了市场的增长。
市场机会与挑战市场机会1.技术服务提供商:随着海上溢油应急处理市场的快速发展,技术服务提供商可以提供应急处理设备、技术培训和咨询等服务,满足市场需求。
2.环保产品供应商:环保产品的需求随着环保意识的提高而增加,供应商可以向市场提供环保材料、清洁剂等产品。
3.数据管理与分析:通过收集和分析海上溢油应急处理数据,为业务决策提供支持和参考。
市场挑战1.技术难题:海上溢油应急处理技术的研发和应用面临一系列挑战,如溢油速度与规模的预测、高效清除溢油等。
2.法律法规:海上溢油应急处理活动涉及到多个国家和地区的法律法规,需要遵循各国相关要求,增加了企业的合规风险。
3.舆情管理:海上溢油事故容易引起舆论关注,企业需要及时、准确地回应和管理舆情,维护企业形象。
市场竞争格局分析海上溢油应急处理市场竞争激烈,主要竞争者包括跨国公司、专业技术咨询公司和本地服务供应商等。
这些竞争者通过技术创新、服务质量和价格竞争等方面争夺市场份额。
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提升溢油应急反应能力的对策对策 • 加强溢油应急服务队伍建设
• 提升应急装备水平 • 建立完善溢油应急资金保障机制
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海上溢油预测与应急决策支持 系统
海洋溢油污染
井喷和油轮事故
溢油事 故严重 威胁着 海洋生 态环境
溢油应急决策支持技术的研究
势在必行
海上溢油预测 预警与应急决 策系统
溢油预测 预警
应急决策 支持
系统运行 保障
数据库
溢油预测 预警
溢油 轨迹 回推
溢油 源查 找
溢油 轨迹 预测
性质 变化 预测
敏感 资源 预警
数据库
水文 气象 资料
油品 信息
溢油 处理 方法
溢油 处理 设备
应急 资源 配置
环境 敏感 资源
海上溢油预测与应急决策支持系统可以 对海面油膜漂移、扩散轨迹和物理化学性 质变化作出快速、准确预报,对可能受影 响的敏感区进行预警,并综合溢油现场和 预测信息给出合理、优化溢油清理方案, 为海上溢油应急提供技术支持。
溢油预测预警
系统基于溢油漂移扩散模型、溢油风化 模型和环境敏感资源图,能够预测溢油在 海面的漂移扩散轨迹和物理化学性质变化 ,进行敏感资源污染预警,还可以回推海 面不明油膜的漂移路径,追溯溢油污染源
应急决策支持
清除 策略 模型
优化 组织 模型
动态 损害 模型
污染 等级 模型
应急决策支持
• 溢油损害动态评估预报模型主要是根据现场监测材料和周 边海域资料建立动态的溢油损害评估预报模型,实现溢油 事故损失快速评估预报;溢油污染等级评定模型是根据现 场监测数据和平台周围海域资料建立了石油平台溢油污染 等。评定和生态风险分析多目标评估模型;溢油应急措施 优化组织模型是将石油平台溢油应急管理流程体系和组织 架构抽象成一定的网络拓扑结构,对应急措施和资源调度 进行优化选择,实现溢油应急快速反应;溢油回收与清除 策略模型主要是根据现场监测情况,通过专家系统,调用 与之匹配的应急措施,使溢油能及时有效的得到控制,将 危害降低到最小。
系统运行
气象 场资 料
海洋 环境 预报
硬件 设备
专家 会面
系统管理运行
在溢油应急响应过程中可能涉及到众多的部 门和大量的资料,包括国家的海洋相关的法律法 规、与溢油事故有关气象、地理信息资料、应急 设备介绍和历史溢油处理等等。因此有必要在系 统运行这一模块中对这些文档资料进行统一管理 ,方便溢油应急人员和相关专家进行阅读和对比 ,对当前发生的溢油事故做出正确的判断,制定 合理的应急计划。