《飞行器综合电子系统》课程教学大纲
航空电子系统电子教案1无线电部分
航空电子系统无线电部分故障排除方法与技巧
05
CHAPTER
未来航空电子系统无线电技术的发展趋势
高频段通信技术的发展趋势
毫米波通信技术
随着毫米波频谱的可用性和设备能力的提高，毫米波通信技术在航空电子系统中将得到广泛应用，提供高速、大容量的无线通信服务。
激光通信技术
激光通信技术以其高带宽和低干扰的特性，将在航空电子系统中用于短距离高速数据传输，特别是在卫星间通信和无人机集群通信中具有优势。
未来航空电子系统将采用更高级的数字调制解调技术，如QAM（Quadrature Amplitude Modulation）、QPSK（Quadrature Phase Shift Keying）等，以提高无线通信的效率和可靠性。
高级调制解调技术
随着软件定义无线电技术的发展，灵活可变的调制解调技术将得到广泛应用，允许根据不同的传输环境和数据类型自适应选择调制方式，以优化传输性能。
无线电探测技术
无线电控制技术
无线电控制技术是指利用无线电波实现对飞行器的控制。
无线电控制技术在航空领域中主要用于无人机、导弹等无人驾驶飞行器的控制。
常见的无线电控制技术包括：遥控、遥测、跟踪等。
03
CHAPTER
航空电子系统中无线电技术的应用
无线电导航
利用无线电波的传播特性，确定飞机相对于地面或空中目标的实时位置和航向。常见的无线电导航设备包括甚高频全向信标（VOR）、自动测向仪（ADF）和全球定位系统（GPS）等。
清洁保养
通过仪表或测试设备对无线电部分的参数进行监测，如电压、电流、频率等，确保其工作在正常范围内。
参数监测
航空电子系统无线电部分的日常维护
信号传输中断或质量差，可能是由于天线、馈线损坏或连接不良等原因引起的。
《飞行器综合电子系统》课程教学大纲
This course mainly introduces theaircrafts’avionicssystem, includingandevelopmentoverview and keytechnologiesoftheavionicssystem,the designrequirement andprinciple ofdisplay system, the parameter computing methods of theaircraftinstruments,thedesign and architectureof the system,thecomposition, principle and realizationofflight management system,thestructureandworkingprinciple ofautomatic flight control system, thekeyalgorithmsand threshold analysis methodsofenvironmentalsurveillancesystem,the navigation andcommunication system, andthe powersystem.
典型飞机电子系统教学大纲
典型飞机电子系统教学大纲《典型飞机电子系统》教学大纲一、课程类型本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。
二、学分与学时学分：3学分；学时：48学时。
三、适用专业适用于航空电子设备维修专业。
四、课程的性质和目的《典型飞机电子系统》课程是航空电子设备维修专业必修的专业核心课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。
它的任务是通过本课程的教学，使学生掌握飞机电子系统维护基本方法，具有对B737—800型和A320型飞机电子系统进行外场维护和定检的能力；熟悉飞机电子设备的安装位置、使用方法及维护操作程序，具有运用所学的知识和技能对飞机电子系统和附件进行测试和调试的能力；加强对飞机电子系统的总体认识，具有运用所学的知识，分析、隔离和排除飞机电子系统故障的能力，为毕业后从事本专业工作打下基础。
五、本课程与其它课程的联系本课程的先修课程为：《航空仪表、《自动飞行控制系统》。
学习本课程使学生掌握典型飞机电子系统的基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为毕业后从事本专业工作打下基础。
六、课程的教学内容及基本要求（一）飞机电子系统1．基本内容：（1）737NG型飞机的基本概况（2）典型飞机电子设备的操作方法（3）典型飞机电子设备的指示内容判读2．基本要求：（1）掌握737NG型飞机的基本概况（2）掌握典型飞机电子设备的操作方法（3）掌握典型飞机电子设备的指示内容判读3．教学重点及难点：（1）重点：典型飞机电子设备的操作方法、典型飞机电子设备的指示内容判读（2）难点：典型飞机电子设备的操作方法（二）电子飞行仪表系统维护1．基本内容：（1）EADI中数据的读取（2）EHSI中数据的读取（3）EFIS中数据的读取（4）马赫空速表指示的识别（5）造成EADI无显示的各种原因（6）EFIS系统的测试2．基本要求：（1）掌握EADI中数据的读取（2）掌握EHSI中数据的读取（3）掌握EFIS中数据的读取（4）掌握马赫空速表指示的识别（5）掌握造成EADI无显示的各种原因（6）掌握EFIS系统的测试3．教学重点及难点：（1）重点：EADI中数据的读取、EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、马赫空速表指示的识别、造成EADI无显示的各种原因、EFIS系统的测试（2）难点：EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、EFIS系统的测试（三）发动机仪表系统维护1．基本内容：（1）飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作（2）典型故障信息显示判读及分析（3）EICAS显示器显示乱码故障的原因（4）EICAS系统的综合测试2．基本要求：（1）掌握飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作（2）掌握典型故障信息显示判读及分析（3）掌握EICAS显示器显示乱码故障的原因（4）掌握EICAS系统的综合测试3．教学重点及难点：（1）重点：飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作、典型故障信息显示判读及分析、EICAS显示器显示乱码故障的原因、EICAS 系统的综合测试（2）难点：典型故障信息显示判读及分析、EICAS系统的综合测试（四）机载通信系统维护1．基本内容：（1）使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话（2）使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话（3）音频控制面板的调节（4）使用高频通信系统与基地进行通信（5）客舱广播系统的使用及维护（6）通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除2．基本要求：（1）掌握使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话（2）掌握使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话（3）掌握音频控制面板的调节（4）掌握使用高频通信系统与基地进行通信（5）掌握客舱广播系统的使用及维护（6）掌握通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除3．教学重点及难点：（1）重点：使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话、使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话、音频控制面板的调节、使用高频通信系统与基地进行通信、客舱广播系统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除（2）难点：客舱广播系统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除（五）机载导航系统维护1．基本内容：（1）机载导航设备的指示及使用（2）各导航系统自测试的方法2．基本要求：（1）掌握机载导航设备的指示及使用（2）掌握各导航系统自测试的方法3．教学重点及难点：（1）重点：机载导航设备的指示及使用、各导航系统自测试的方法（2）难点：各导航系统自测试的方法（六）飞行管理系统维护1．基本内容：（1）CDU的使用（2）导航数据库的更新方法（3）FMC之间导航数据库的交输2．基本要求：（1）掌握CDU的使用（2）掌握导航数据库的更新方法（3）掌握FMC之间导航数据库的交输3．教学重点及难点：（1）重点：CDU的使用、FMC之间导航数据库的交输（2）难点：FMC之间导航数据库的交输七、学时分配课程学时分配表教学环节时数课程内容讲课实验实训理实一体习题小计（一）飞机电子系统4 1 1 6 （二）电子飞行仪表系统维护2 2 6 （三）发动机仪表系统维护2 2 1 9 （四）机载通信系统维护3 3 1 12 （五）机载导航系统维护2 2 1 9 （六）飞行管理系统维护 2 2 6 总计3212 4 48八、课程教学建议1. 倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。
航空电子系统课程标准
航空电子系统课程标准一、课程简介航空电子系统课程是航空工程专业中的重要课程之一，旨在培养学生掌握航空电子系统的基本概念、原理、设计与分析方法，提升其在航空领域的应用能力。
本课程标准旨在规范航空电子系统课程的教学内容、教学方法与学习目标，确保教学质量与学生能力的全面提升。
二、课程目标1. 掌握航空电子系统的基本原理与工作机制；2. 理解航空电子系统的组成、分类与应用；3. 学习航空电子系统的设计与分析方法；4. 培养学生解决航空电子系统问题的能力。
三、教学内容1. 航空电子系统概论- 航空电子系统的基本概念与发展历程；- 航空电子系统的分类与特点；- 航空电子系统在航空领域中的应用。
2. 航空电子系统原理- 航空电子系统的基本工作原理；- 航空电子系统中的关键技术与原理解析；- 航空电子系统中的信号处理与传输原理。
3. 航空电子系统设计与分析- 航空电子系统的设计流程与方法；- 航空电子系统的性能评估与分析；- 航空电子系统的故障诊断与维修。
4. 航空电子设备- 航空电子设备的常见类型与特点；- 航空电子设备的工作原理与应用领域；- 航空电子设备的市场发展与前景。
四、教学方法1. 理论授课：通过课堂讲授，介绍航空电子系统的基本概念、原理和设计方法，并结合案例进行深入分析。
2. 实验实践：组织学生进行航空电子系统实验，加强其对理论知识的实际运用能力。
3. 课程设计：学生参与航空电子系统设计项目，锻炼其设计与分析能力。
4. 论文写作：要求学生撰写与航空电子系统相关的论文，培养其科研与写作能力。
五、考核与评价1. 平时表现：包括课堂参与、实验报告、作业完成情况等；2. 期中考核：进行理论知识与实践能力的综合测试；3. 期末考试：对学生对整个课程的掌握情况进行考核；4. 课程设计评价：评估学生航空电子系统设计与分析能力；5. 论文评价：对学生撰写的论文进行评估与指导。
六、教材与参考资料1. 教材：- 《航空电子系统导论》；- 《航空电子系统设计与分析》。
飞机电气系统教学大纲
《飞机电气系统》教学大纲一、课程类型本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。
二、学分与学时学分：4学分；学时：64学时。
三、适用专业适用于航空电子设备维修专业。
四、课程的性质和目的《飞机电气系统》课程是航空电子设备维修专业必修的专业基础课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。
它的任务是通过本课程的教学，使学生掌现代飞机电气元件，电机和电源的功能，结构及特性，了解典型飞机电气控制系统的组成和原理，学会运用电气理论知识分析和解决飞机电气设备维修问题的基本方法。
目的是为后续专业课程准备必要的航空电气知识，并为毕业后从事本专业工作打下基础。
五、本课程与其它课程的联系本课程的先修课程为：《电工技术》、《航空概论》。
学习本课程使学生掌握飞机电气的基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为进一步深入学习《航空通信与导航》、《航空仪表》等专业课程奠定良好基础。
六、课程的教学内容及基本要求(一)飞机电气元件1.基本内容：(1)飞机导线和电缆(2)电路控制装置2.基本要求：(3)掌握机导线和电缆的基本知识(4)掌握电路控制装置的原理及应用3.教学重点及难点：(1)重点：电路控制装置的原理及应用(2)难点：电路控制装置的原理(二)直流电源系统1.基本内容：(1)航空蓄电池的工作原理和特性及其维护(2)直流发电机的基本原理和运行特性(3)直流电压调节器的组成和原理(4)飞机直流发电机的并联、反流、过励磁与过电压保护2.基本要求：(1)掌握航空蓄电池的工作原理和特性及其维护(2)掌握直流发电机的基本原理和运行特性(3)掌握直流电压调节器的组成和原理(4)掌握飞机直流发电机的并联、反流、过励磁与过电压保护3.教学重点及难点：(1)重点：直流发电机的基本原理、直流电压调节器的工作原理、直流发电机的反流、过励磁与过电压保护(2)难点：直流发电机的基本原理、直流电压调节器的工作原理(三)交流电源系统1.基本内容：(1)有刷交流发电机的励磁(2)无刷交流发电机的基本励磁(3)交流发电机的相复励电路(4) 交流发电机的电压调节电路(5) 交流发电机的并联供电(6) 交流发电机并联供电的控制(7) 交流电源的短路故障与差动保护(8)交流电源的励磁故障及保护(9) 同步汇流条短路故障与逆序保护2.基本要求：(1)了解有刷交流发电机的励磁(2)掌握无刷交流发电机的基本励磁(3)掌握交流发电机的相复励电路(4)掌握交流发电机的电压调节电路(5)掌握交流发电机的并联供电(6)掌握交流发电机并联供电的控制(7)掌握交流电源的短路故障与差动保护(8)掌握交流电源的励磁故障及保护(9)掌握同步汇流条短路故障与逆序保护3.教学重点及难点：(1)重点：无刷交流发电机的基本励磁、交流发电机的相复励电路、电压调节电路、短路故障与差动保护、励磁故障及保护(2)难点：无刷交流发电机的励磁、交流发电机的相复励电路、短路故障与差动保护、励磁故障及保护(四)电动机1.基本内容：(1)直流电动机的基本工作原理(2)直流电动机的起动、调速、反转和制动(3)交流电动机的励磁方式、基本原理(4)三相异步电动机的起动和调速2.基本要求：(1)掌握直流电动机的基本工作原理(2)掌握直流电动机的起动、调速、反转和制动(3)掌握交流电动机的励磁方式、基本原理(4)掌握三相异步电动机的起动和调速3.教学重点及难点：(1)重点：直流电动机的起动、调速、反转和制动、交流电动机的励磁方式、基本原理、三相异步电动机的起动和调速(2)难点：直流电动机的起动、调速、反转和制动、三相异步电动机的起动和调速（五）发动机起动与点火系统1. 基本内容：（1）各发动机起动与点火系统；（2）起动系统的主要机件及其工作原理；2. 基本要求：(1) 了解各发动机起动与点火系统；(2) 了解起动系统的主要机件及其工作原理；3. 教学重点及难点：(1) 重点：起动系统的主要机件及其工作原理(2) 难点：起动系统的主要机件及其工作原理（六）飞机操纵系统电气设备1. 基本内容：(1) 飞机襟翼收放电路；(2) 水平安定面的操纵；(3) 起飞不安全警告；(4) 起落架收放操纵电路；(5) 刹车防滑系统；(6) 调整片的作用及操纵电路；2. 基本要求：(1) 掌握飞机襟翼收放电路的工作过程；(2) 掌握水平安定面的操纵；(3) 掌握起飞不安全警告；(4) 掌握起落架收放操纵电路的工作过程；(5) 掌握刹车防滑系统；(6) 掌握调整片的作用及操纵电路；3. 教学重点及难点：(1) 重点：水平安定面的操纵、起落架收放操纵电路的工作过程操纵电路(2) 难点：水平安定面的操纵、起落架收放操纵电路的工作过程(七) 飞机防冰与防雾系统1. 基本内容：(1) 飞机结冰信号装置的工作；(2) 飞机防冰的方法；(3) B737的机翼防冰方式；2. 基本要求：(1) 掌握飞机结冰信号装置的工作；(2) 掌握飞机防冰的方法；(3) 掌握B737的机翼防冰方式；3. 教学重点及难点：(1) 重点：飞机结冰信号装置的工作、B737的机翼防冰方式(2) 难点：飞机结冰信号装置的工作（八）飞机火警与烟雾探测及灭火系统1. 基本内容：(1) 火警探测系统的组成；(2) 气体感温线火警与过热探测系统；(3) 双金属片火警探测系统；(4) 热敏电门式过热探测系统；调整片的作用及(5)B737飞机灭火系统的组成、分布；(6)B737飞机灭火系统的工作情况；2.基本要求：(1)了解火警探测系统的组成；(2)掌握气体感温线火警与过热探测系统的工作原理；(3)掌握双金属片火警探测系统的工作原理；(4)掌握热敏电门式过热探测系统的工作原理；(5)掌握B737飞机灭火系统的组成、分布；(6)掌握B737飞机灭火系统的工作情况；3.教学重点及难点：(1)重点：气体感温线火警与过热探测系统的工作原理、双金属片火警探测系统的工作原理、热敏电门式过热探测系统的工作原理(2)难点：气体感温线火警与过热探测系统的工作原理(九) 警告信号和灯光照明系统1.基本内容：(1)警告信号系统组成；(2)飞机紧急状态信号；(3)发动机指示和机组警告系统；(4)机内照明；(5)机外照明；2.基本要求：(1)了解警告信号系统组成；(2)掌握飞机紧急状态信号；(3)掌握发动机指示和机组警告系统；(4)了解机内照明；(5)掌握机外照明；3.教学重点及难点：(1)重点：飞机紧急状态信号、发动机指示和机组警告系统、机外照明(2)难点：飞机紧急状态信号、发动机指示和机组警告系统(十)燃油油量和流量测量系统1.基本内容：(1)燃油油量的测量；(2)燃油流量的测量；2.基本要求：(1)掌握燃油油量的测量；(2)掌握燃油流量的测量；3.教学重点及难点：(1)重点：燃油油量的测量、燃油流量的测量(2)难点：燃油流量的测量(十一) 外电源和辅助电力装置1.基本内容：(1)飞机外电源；(2)辅助动力装置的功用及组成；2.基本要求：(1)了解飞机外电源；3.教学重点及难点：（2）难点：辅助动力装置的功用及组成七、学时分配八、课程教学建议1.倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。
飞行器综合电子系统课程教学大纲
课程基本信息（Course Information） 课程代码 （Course Code） *课程名称 （Course Name） 课程性质 (Course Type) 授课对象 （Audience） 授课语言 (Language of Instruction) *开课院系 （School） 先修课程 （Prerequisite） 授课教师 （Instructor） 庹红娅 AV419 *学时 （Credit Hours） 48 *学分 （Credits） 3
*教材或参考资料 (Textbooks & Other Materials) 其它（More）
备注（Notes）
无
备注说明： 1．带*内容为必填项。 2．课程简介字数为 300-500 字；课程大纲以表述清楚教学安排为宜，字数不限。
the aircraft instruments, the composition, principle and realization of flight management system, the function, structure and working principle of automatic flight control system, the key algorithms and threshold analysis methods of environmental surveillance system, the power and engine control system, and the navigation and communication system. Through this course, students will understand the basic principles and design methods of avionics system, can use the relevant knowledge to analyze and solve the problems, understand the design scheme, and apply the relevant standards to design some specific subsystem. And students will be cooperating with the teams, use the knowledge to complete the collective design project of avionics system together. 课程教学大纲（Course Syllabus） 1. 2. 3. *学习目标(Learning Outcomes) 4. 5. 6. 7. 理解航空电子显示、飞管、飞控、环境监视、总线、导航和通信等系统的基 本原理和设计方法 运用相关知识分析航电架构设计中关键问题 掌握利用仿真设计工具开展航空电子系统飞管路径规划、 环境监视等系统核 心算法实现 理解航空电子分系统工作原理，利用相关标准设计满足特定需求的分系统 通过实践课教学更深层次的理解航电系统设计关键问题 与设计团队合作，设计并解决航空电子和系统中的问题，完成航空电子系统 集体设计项目 练习有效的写作技能（项目报告，体现综合性、逻辑性、专业性、规范性） 教学内容 概述、课程主 要要求、集体 设计项目要 求 航空仪表和 操作面板、传 感器 *教学内容、进度安排及 要求(Class Schedule & Requirements) 航电系统架 构和设计 飞行管理系 统 飞行控制系 统 期中测试 初步报告 实验课 学时 教学方式 作业及要求 集体设计分 组 基本要求 考查方式 上交分组 表
飞机综合电子控制系统
飞机综合电子控制系统（一）飞行管理计算机系统随着飞机驾驶自动化的进一步发展，要求把飞机的信号基准系统、启动驾驶系统和显示系统统一综合管理，使飞机在整个航线实现最佳性能的自动驾驶飞行，这个任务即由飞行管理计算机系统完成。
（二）飞行信息记录系统(俗称“黑匣子”）它包括两个部分：一个是数字飞行数据记录器。
它能将飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。
记录器可记录25个小时的60多种数据，其中有16种是必录数据(主要是加速度、姿态、空速、时间、推力及各操纵面的位置）。
一个是驾驶舱话音记录器。
它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话。
这一仪器上的4条音轨分别记录飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的对话，机长、空中小姐对乘客的讲话以及驾驶舱内各种声音。
记录器记录飞行的最后30分钟内的信号，同时把以前的信号抹掉。
飞行信息记录系统的用途包括：①事故分析——记录的数据在飞机失事后再现，用模拟器模拟，它是分析事故原因最直接可行的方法，国际民航组织规定大型民航机必须安装飞行记录器；②用于维修——从这些记录上可以发现出现的故障，从而适时进行维修；③用于监控飞行质量——从这些记录上可以发现飞行员的不安全操作，及时加以纠正。
数字飞行数据记录器(黑匣子）可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里，飞机的飞行状况、机上设备的工作情况。
驾驶舱话音记录器能帮助人们根据机上人员的各种对话分析事故原因，以便对事故作出正确的结论。
黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部位，也就是失事时最不易损坏的部位，并带有自动信号发生器和水下超大型定位标。
黑匣子并不是黑色的，为了便于人们搜寻，它被涂上了国际通用的警告色——鲜艳的橘黄色。
（三）增强型近地警告系统增强型近地警告系统使用自身的全球机场位置数据库和地形数据库，并且利用飞机位置、气压高度和飞行轨迹信息来确定潜在的撞地危险，并通过灯光和声音通知驾驶员飞机正在以不安全的方式或速度靠近地面，警告驾驶员预防因疏忽或计算不周而发生的可控飞行触地事故。
飞行器设计综合课程设计
飞行器设计综合课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握飞行器设计的基本原理，如空气动力学、结构设计等；2. 了解飞行器各组成部分的功能和相互关系；3. 掌握飞行器设计的基本流程和方法。
技能目标：1. 能够运用所学知识，设计出具有创意的飞行器；2. 学会使用相关软件（如CAD等）进行飞行器设计和绘图；3. 提高团队协作能力和沟通表达能力，能够就设计方案进行有效讨论和修改。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对飞行器设计和制造的热爱，激发创新意识；2. 增强学生的国家荣誉感，认识到我国在飞行器领域的重要地位；3. 培养学生严谨的科学态度，注重实践与理论相结合。
课程性质：本课程为综合实践课程，旨在通过飞行器设计，提高学生的综合运用知识能力和创新能力。
学生特点：六年级学生具有一定的知识储备，好奇心强，动手能力强，善于团队合作。
教学要求：教师需引导学生将所学知识与实践相结合，注重培养学生的创新精神和实践能力，提高学生的问题解决能力。
在教学过程中，关注学生的个体差异，激发学生的学习兴趣，确保课程目标的实现。
通过课程学习，使学生能够将理论知识运用到实际设计中，培养具备创新意识和实践能力的优秀学子。
二、教学内容1. 理论知识：- 空气动力学原理；- 飞行器结构设计；- 飞行器动力系统；- 飞行器控制原理。
参考教材章节：第三章“飞行器的基本原理”和第四章“飞行器设计与制造”。
2. 实践操作：- 飞行器设计基本流程与方法；- 使用CAD软件进行飞行器设计；- 制作飞行器模型；- 飞行器模型的调试与优化。
教学内容安排：共8课时，其中理论知识4课时，实践操作4课时。
3. 教学进度：- 第1-2课时：学习空气动力学原理和飞行器结构设计；- 第3-4课时：学习飞行器动力系统和控制原理；- 第5课时：介绍飞行器设计基本流程与方法；- 第6课时：使用CAD软件进行飞行器设计；- 第7课时：制作飞行器模型；- 第8课时：调试与优化飞行器模型。
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*课程简介（Description）
"IntegratedAvionicsSystemof Aircrafts" is a combinationcourseof theoretical teaching and practical teaching,which has40hours oftheoretical teachingand8hours ofpractical teaching.Thisis aselectivecourse forAerospacemajors,and can also be a selective one for engineering majors such as information engineering, electrical engineering, mechanical electronics and so on.
This course mainly introduces theaircrafts’avionicssystem, includingan developmentoverview and keytechnologiesoftheavionicssystem,the designrequirement andprinciple ofdisplay system, the parameter computing methods of theaircraftinstruments,thedesign and architectureof the system,thecomposition, principle and realizationofflight management system,thestructureandworkingprinciple ofautomatic flight control system, thekeyalgorithmsand threshold analysis methodsofenvironmentalsurveillancesystem,the navigation andcommunication system, andthe powersystem.
参观实践课
4
实践教学
飞行控制系统组成和工作原理
4
课堂讲授
作业
掌握飞控系统和原理
作业成绩
环境监视系统需求与能力，系统设计
4
课堂讲授
作业
理解AESS
课堂提问
代码和试验结果
其他航电系统、复习
2
课堂讲授
课堂提问
集体设计作业
2
汇报
集体设计报告和PPT
集体设计成绩
参观实践课
4
实践教学
期末测试
2
闭卷
期末成绩
*考核方式(Grading)
3．运用相关分析工具进行航电系统架构设计与评估，解决航空电子和系统中的问题，团队合作完成航空电子系统集体设计项目；(C7，C9，D7)
4.通过课堂教学、课程设计，以及在相关航空研发单位的实践教学，深入了解国内航电发展状况，树立“奋发图强、空天报国”信念和远大目标。（A3.1，A4）
*教学内容
进度安排及要求
6
课堂讲授
上交分组表
作业
理解IMA，掌握总线编码格式
课堂提问
作业成绩
航电系统设计，有效性分析，评估
2
课堂讲授
作业
掌握故障树分析方法
作业成绩
飞行管理系统功能与设计，基于4DT的飞行管理
8
课堂讲授
编程试验实现水平路径规划来自代码和试验结果期中测试
1
闭卷
期中成绩
初步报告
1
讨论
撰写集体设计项目初步报告
完成初步报告
《飞行器综合电子系统》课程教学大纲
课程基本信息（Course Information）
课程代码
（Course Code）
AV419
*学时
（CreditHours）
48
*学分
（Credits）
3
*课程名称
（Course Name）
（中文）飞行器综合电子系统
（英文）IntegratedAvionics Systemsof Aircrafts
Through this course, students will understandthebasic principles and design methods of avionics system, can use the relevant knowledge to analyze and solve the problems, understand the design scheme, and apply the relevant standards to design some specific subsystem. Andstudents willbe cooperating withthe teams, use the knowledge to complete the collective design project of avionics systemtogether.
庹红娅
课程网址
(CourseWebpage)
无
*课程简介（Description）
《飞行器综合航电系统》属于理论教学和实践教学相结合的综合课程，理论教学安排40学时，实践教学安排8学时，是针对航空航天专业本科学生的选修课，也可作为信息工程、电气工程、机械电子等工科专业的选修课。
本课程主要讲述航空飞行器综合航电系统，包括航电概述与关键技术，新一代航电发展规划，显控系统需求与设计，航空仪表参数测量原理，航电系统功能组织、架构与设计，飞行管理系统组成、原理和实现，自动飞行控制系统的组成和原理，环境监视系统需求、核心算法设计和阈值分析方法，以及其他通信及电力等航电系统相关知识。
综合成绩=平时作业（10%）+集体设计（30%）+期中考试（25%）+期末成绩（35%）
*教材或参考资料(Textbooks & Other Materials)
民用飞机航空电子系统，金德琨、敬忠良等，上海交通大学出版社，2011年12月，版次1，书号5
CivilAvionicsSystem,Ian Moir and Alan Seabridge, the professional Engineering Publishing ,UK, 2013, Second Edition,ISBN
(Class Schedule&Requirements)
教学内容
学时
教学方式
作业及要求
基本要求
考查方式
课程要求、集体设计项目要求；航电概述、关键技术、新一代发展规划；
4
课堂讲授
集体设计分组
上交分组表
显控系统需求，航空仪表和传感器工作原理，显控系统功能
4
课堂讲授
作业
掌握参数计算方法
作业成绩
航电系统功能组织、架构、总线
其它（More）
无
备注（Notes）
无
备注说明：
1．带*内容为必填项。
2．课程简介字数为300-500字；课程大纲以表述清楚教学安排为宜，字数不限。
课程性质
(Course Type)
专业选修课
授课对象
（Target Audience）
本科四年级学生
授课语言
(Language of Instruction)
中文
*开课院系
（School）
航空航天学院
先修课程
（Prerequisite）
自动控制原理；飞行力学；飞行控制
授课教师
（Instructor）
课程教学大纲（CourseSyllabus）
*学习目标(Learning Outcomes)
1．理解航空电子的组织、架构和设计，掌握飞管、飞控、环境监视、总线及显示等关键系统的组成、原理和理论分析方法，了解国内外新一代航电发展规划，建立航空电子系统知识体系；（B2，B4，B6.2）
2．运用相关知识分析航电架构设计中可靠性，掌握利用仿真设计工具开展航空电子系统飞管路径规划、环境监视等系统核心算法实现；通过理解航空电子分系统工作原理，利用相关标准设计满足特定需求的分系统；（B2，C7）