武汉市轨道六号线施工占用和挖掘

武汉市轨道交通七号线施工占用和挖掘城市道路等市政设施修复协议书
甲方：中铁四局集团有限公司武汉轨道交通七号线第1标段项目经理部（以下简称甲方)
乙方：武汉市东西湖区城市管理（执法）局（以下简称乙方）
担保方：武汉地铁集团有限公司
根据武汉市城市轨道交通规划要求，甲方在武汉市东西湖区金山大道与金南一路交叉处建设地铁七号线东方马城站，需在东西湖区金山大道、金南一路车行道、人行道占用和挖掘城市公共设施。

东方马城地铁站建设过程中及完工后，因工程施工占用和挖掘的城市公共设施包括车行道、人行道、非机动车道、站、卧石等市政设施，由乙方负责市政公共设施恢复工作，甲方承担恢复费用。

现甲、乙双方及担保方依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《湖北省城市道路管理实施办法》、《中华人民共和国合同法》等法律法规的规定，经三方共同协商，就本次占用和挖掘道路等市政公共设施的恢复有关事宜，特签订如下协议，以资三方共同遵守。

一、甲方申请挖掘、占用和利用道路等市政设施施工，必须严格遵守法律、法规的规定，必须在依法领取《临时占用、挖掘城市道路许可证》后方可施工。

二、由乙方负责路面恢复工作范围为：金山大道、金南一路东方马城地铁站主体及附属结构所需占用和挖掘部分，包括武汉市东西湖区金
山大道（金银湖高尔夫球场、武汉人民会议中心、金南一路、武汉市邮政中心）；另在地铁东方马城站建设过程中，使周边道路（占用和挖掘范围以外部分）发生损坏、破损需维修、维护或改造的城市道路包括车行道、人行道、站、卧石等市政公共设施应及时进行修复，由甲方承担此项恢复费用。

三、因道路恢复、建设、养护和路政管理需要时，甲方应按乙方要求无偿拆除或迁移占用现场的临时设施。

逾期不拆除或不迁移者，乙方将作为违法设施处理。

由此给乙方造成的损失，乙方可依法向甲方追偿。

四、开挖路面的恢复技术标准为;
1、车行道技术标准
土路床处理（厚度80cm；压实度95%）、水泥稳定碎石基层施工（厚度30cm；配合比5:95）、砼路面施工（砼标号：C35厚度:25cm；含浇筑、振捣、切填缝、养护等）、粗粒式沥青砼面层施工（厚度7cm；AC-25I；含透层、粘层）和细粒式沥青砼面层施工（厚度5cm；AC-16I；含透层、粘层)；
2、人行道技术标准
水泥稳定碎石底层施工(厚度15cm；配合比5:95)、10cm厚C15商品砼基层、6cm厚C30通体黑色步砖；
3、站、卧石技术标准
高站石为C30预制件（尺寸100cm*45cm*15cm）、低站石为C30预制件（尺寸100cm*30cm*15cm）；卧石为C30预制件（尺寸100cm*30 cm*11/7cm；大面11cm、小面7cm）。

五、道路等市政公共设施恢复实际工程量以甲方建设的东方马城地
铁站主体工程完工后二十日内，经甲、乙双方对拟恢复的道路面积及其它市政公用设施进行现场勘察、武汉地铁集团有限公司现场核定，三方共同确认为准。

六、本协议道路及其它市政公用设施恢复造价以工程施工当年现有（道路恢复完工年份）的湖北省市政工程消耗量定额及统一基价表为准，道路及其它市政公用设施恢复工程所产生的税金由乙方代缴。

施工过程中造成的道路及其它市政公用设施损坏的修复，参照以上方式。

七、合同工期：乙方道路恢复开工日期由甲方根据东方马城地铁站主体结构实际竣工情况提前三十日通知乙方，绝对工期以武汉地铁集团有限公司下发的施工通知为准。

八、付款方式：乙方经通知进场施工时，甲方应按本协议各方依据第六条确定的工程造价预算按施工形象进度向乙方支付道路及其它市政公用设施恢复费用。

本合同约定的所有市政设施及道路（车行道、人行道、站、卧石）的恢复费用由甲方以银行转账方式支付给乙方。

九、在合同期限内，甲方不得将该道路恢复工作转让与第三方，不得无故解除本协议。

否则按《湖北省城市道路挖掘修复收费标准》足额缴纳挖掘修复费。

十、担保方应当对本协议的全部债务承担责任，包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金和实现债权的费用。

十一、争议的解决：在协议执行期间如发生争议，由双方本着公平、公正、合理的原则协商解决。

协商不成时，各方应向武汉市东西湖区人民法院提起诉讼。

十二、其他
1、本协议未尽事宜双方另订补充协议。

2、如甲方增加工程，乙方按报价单增加恢复费用。

3、本协议自双方签字之日起生效。

4、本协议一式陆份，其中甲方贰份，乙方贰份，担保方贰份。

甲方：中铁四局集团有限公司武汉轨道交通七号线第1标段项目经理部
乙方：武汉市东西湖区城市管理（执法）局
担保方：武汉地铁集团有限公司
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
或委托代理人：或委托代理人：
日期：年月日日期：年月日
担保方：
法定代表人：
或委托代理人：
日期：年月日。