赛拉图教练车九项训练方法
科目二场地考试九个项目训练操作教程
科目二场地考试九个项目训练操作教程（提示：从正驾驶座看左筋就是左轮轨迹，看M点就是左轮轨迹）一、单边桥：1、左筋对准甲桥中线偏右点，同时M对准中轴线2、前轮下桥时立即将方向盘左手到3点3、当左筋顶端对到乙桥内侧还差6公分左右时方向盘右手回到9点4、M根部对到乙桥外侧边时将方向盘回正5、前轮上桥后一会儿将方向盘向左吊1/4（即12点），同时将左筋对准中轴线6、后轮上桥后将方向盘回正，整车过桥结束二、连续障碍（压饼）1、（一）、（二）对准放在左筋与M中间偏右点2、当看到（三）饼在前档风玻璃左下角时向左打死方向3、当车头板右1/3点对准中轴线时向右回正方向4、当看到（四）饼在前档风玻璃右下角时向右打死方向5、当车头左小耳朵镜过中轴线20公分时向左回正方向6、当左边大反视镜外边线对准（五）饼外切线时向左打死方向7、当车头右小耳朵镜不过中轴线时向右回正方向8、当看到（六）饼在前档风玻璃右下角时向右打死方向9、当车头板左1/4点对准中轴线时向左回正方向，并整车通过结束10、在看点练车的基础上再自我感觉，记住饼的位置，让左筋和M间对准每个饼回正方向驶过三、侧方移位1、车平行停于杆线内30cm处向后倒车，同时打右转向灯，响喇叭，当前杆到右后△挡风玻璃窗一半处时向右打死方向2、立即看左反视镜，当一看到后排右杆时立即回正方向3、回头立即向车头右侧看，当看到右侧挡风玻璃和前挡风玻璃连接架与前杆一致时向左打死方向4、车慢慢倒进车库，当车头一正，车身平行车库时立即踩停刹车（此时停车后不需回正方向，待车出库向前开：⑴首先打右转向灯、响喇叭，当右小耳朵镜与前杆一致时向右回正方向；⑵当右反视镜过前杆30CM时向右打一圈；⑶当M碰到杆线时向左吊1/4；⑷当车身与杆线平行时回正方向）四、限速通过限宽门1、挂二档加油门，左筋与M间距线端两边相等对准放在⑴号门中间迅速通过2、当通过⑴号门后立即放掉油门，同样两边相等对准⑵号门3、当右后视镜通过⑵号门时，迅速将方向盘向左吊1/44、当车通过⑶号门后，迅速回正方向，微加油门向前、结束五、直角转弯（A）向左转弯形：1、当右轮M对准右路边线内30CM直线直行慢慢地向前开（特别注意车速一定要慢），2、当车头板对到前方目标线时向左打死方向3、当车身转过直角时回正方向向前开走（B）向左转弯形：1、当左轮（左筋）对准左路边线内30CM直行直线时慢慢地向前开（车身一定要慢），2、当车头板对到前方目标线时向右打死方向；3、当车身转过直角时回正方向向前开走六、通过“S”弯道（提示：向右转时右轮对准S中间，向左转时左轮对准S中间）（A）反S（先向右转型）：1、右轮（M）点对准中间进入S后，当M对到左路边线时向右慢慢地打一圈，并让车右角沿着车边线行驶，同时看右反视镜，看右车身与路边线保持安全距离调整方向盘（距离大了向右打，距离小了向左打）2、当左轮（即左筋）对准S中间时向左回正方向直行至右筋顶端对到路边线时，向左慢慢打一圈，并让车左角沿着路边线行驶，同时看左反视镜，看左车身与路边线安全距离调整方向盘（距离大了向左打，距离小了向右打）3、当车身要正时（M对准S中间）向右回正方向开出S道（B）正S（先向左转型）：1、光做反S（即先向右转型）两项动作；2、再做反S一项动作；3、当车身要正时（左筋对准S中间）向左回正方向开出S道七、坡道起步，定点停车1、听到“上坡定点停车”指令后，立即响喇叭，打右转向灯，并将方向盘向右吊1/4，向坡道右侧靠拢；2、当M对准路边白线时（外线）向左打一圈，车身正了迅速回正方向，使车右侧与路边线保持平行并距离在30CM内，M对准黄线（内外）3、踩离合，慢速迫近停车点，当目标点对准停车杆时，快速踩脚刹、停车、拉手刹、关转向灯4、起步前打左转向灯，按喇叭、方向盘向左吊1/45、稳稳地满抬离合，当车身有抖动感觉，车头板微向上一翘时，立即将右脚从刹车移到油门上，微加点油，使车速稳定在1400转内，同时放手刹，微微地抬一点离合（一定不能快）车即按M对准黄线的方向直行（特别注意：放手刹时不能带动左脚和右脚而影响离合和油门）6、当右后视镜过了杆子后立即将方向回正，关转向灯，开过坡道下坡八、百米加减档1、光在原地不发动的汽车内练习左脚踩抬动作和右手换档方法，要做到动作熟练，手脚配合协调，挂档准确迅速。
怎样完成驾校 场地九项考试 快速通过技巧
在边缘黄线和白线之间{宽度30公分}。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30公分。
2，驾驶技巧：{1}，定点停车的关键是兼顾好前后，左右的方向与距离，同样可借用参照。即设
定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一
棵树，一旦两者对齐，就马上停车。{2}，坡道起步最怕熄火，倒溜，要注意3个步骤。首先是轻带油
门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应板手刹，同时略加油门；最后是车子一
经起步，就慢慢松开离合器。
三，侧方位停车：{难度系数*****}
1，考试要求：要在车身不碰擦库位桩杆，车轮不压车道边线，库位边线的情况下，通过车辆的一
考试小提示：
1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。
4、切忌空挡滑行
路考的时候要特别注意，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说，考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩
现在吉林驾驶证考试的九项都包含哪些啊？
定点坡起
在北京某驾校的路考练习场，定点坡起的练习场地分大、小两个坡，一些练习车辆在此进行定点坡起项目的练习。记者看到不少学员都不同程度地存在“溜车”的现象。王先生告诉记者，他第一次练习的时候熄了很多次火。
驾照考试9项的内容与技巧.doc
本文本涵盖驾照考试9项的内容与技巧路试必考的九项内容1、通过连续障碍要求：考试车辆小车用一挡以上，其余车辆用二挡（含二挡）以上挡位车速，将车骑于6（3）个圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘。
2、通过单边桥要求：考试车辆小车用一挡以上，其余车辆用二挡（含二挡）以上挡位车速，将车左、右边轮骑于两错位单边桥上通过。
3、直角转弯要求：考试车辆低速按规定线路行驶，不停车完成左向或者右向左直角转弯。
4、侧方停车位要求：考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库（位）中。
5、上坡路定点停车与坡道起步要求：将行驶坡道上的车平稳停车和起步，做到转向正确、换挡迅速，方向、制动、离合器配合准确协调。
6、限速通过限宽门要求：机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里每小时，将车辆从三门之间穿过，不碰、擦门悬杆。
7、百米加减挡要求：车辆由百米起点线外起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡主机到二挡减速过程。
8、起伏路驾驶要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过。
9、曲线行驶要求：车辆从弯道的异端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得挤、轧路边缘线。
九项考试及路考技巧s曲线路的技巧是车头中间的位置，对着s路的路沿就行了s曲线行驶技巧：考试要求：小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。
破解方法：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
侧方停车考试要求：考C照、Z照的必考项目。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
破解方法：车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。
九项考试技巧
九项考试技巧,要详细的还有路考技巧推荐答案2011-5-4 20:22目二场地训练之一坡道起步：坡道起步主要是控制离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针少少下落两小格，车微微发抖，这时两脚不动，右手快速把手刹拉柄松到底，车即慢慢走动，如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时略加油门，车即起步。
注意：油门不准过大，发动机不要超过2000转。
有时考官关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，切莫犹豫。
科目二场地训练之二单边桥：先上左单边桥，车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点，对左桥即可上桥。
当前轮下左桥后向右打方向，看右桥又要到左棱时，向左回方向，待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥，然后微调方向，要记好右桥的伸展线，车头中间二十厘米内即是右前轮的路线。
科目二场地训练之三连续障碍：也叫骑跃障碍。
首先把车调至靠左斜，把第一，第二个饼同车调成一条线，当过第二个饼时，看第三个饼在车头左前方，左前轮位置时向左打方向，待看不见饼时稍一至二秒，立即向右回一圈多一点；向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向，每次约两把，即一圈多一点，也可参看第五个饼在车头中间偏左一点；稍向前走向右回两把，看第五个饼在车头左前轮位置时向左打方向，看不见时回方向，同第二第三个饼，调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼完成。
科目二场地训练之四侧方停车：倒车看车位前杆，不要离杆侧距太远，待车右后门三角玻璃中间对前杆时，向右打方向到底，看左后大三角玻璃，对左后杆看约两三厘米时，向左回方向。
注意：在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了，回时可看后两杆，待快回正时可以看左前杆对车头左缝，向右拉一把的同时踩刹车；看后两杆时，不可在后玻璃看见左后杆，要在左后三角玻璃看见左后杆，头不在中间时再看前面。
科二(九项)要点技巧
科二（场地）教案上车调整座椅，打开四角灯，闪三下后关闭。
听到电脑提示后，松开手刹，挂入一挡，开始起步。
开到侧位停车。
一、侧位停车：靠右侧行驶，距离库边30厘米、车尾距离前杆不大于50厘米，停车。
1、看右侧梯形玻璃，对准第一杆，向右打死。
2、由左反光镜看到右后边杆，回正方向。
3、看前挡风玻璃右下角与左前杆对齐，向左打死。
车身正，到位停车。
要求：中途不准停车，车身不准出线，不准碰杆。
二、直角转弯：车靠右侧行驶，车距右边线30厘米。
由左反光镜底面对准里角，开始打方向，身体对准里角前打死。
车正回正。
要求：不准停车。
三、单边桥：车头中心对准右侧桥面。
车正轮正，上桥。
右后轮下桥，左打一圈。
车头中心对准左侧桥头，右打一圈半。
前轮上桥，回正方向。
要求：不允许挤桥、掉桥，顺利通过。
四、曲线行驶：车头压住左前线，向右侧打方向。
要求：不得轧弯道边缘线，转向自如。
五、限速通过限宽门：前车头出到一半，往左侧打方向。
由右侧看到中间杆向右侧打方向，看到左侧杆向左侧打方向。
要求：车速不低于20公里/小时。
不得碰擦悬杆。
六、连续障碍：车头中心对准1、2号圆饼直行。
挡风玻璃左下角对准3号圆饼，向左打一圈。
车头中心对准3号圆饼，回正。
挡风玻璃右下角对准4号圆饼向右打一圈。
车头中心对准4号圆饼，回正。
挡风玻璃左下角对准5号圆饼，向左打一圈。
车头中心对准5号圆饼，回正。
挡风玻璃右下角对准6号圆饼向右打一圈。
车头中心对准6号圆饼，回正。
七、百米加减挡：一挡加二挡，二挡加三挡。
要求：时速不低于20公里/小时八、起伏路：起伏路前20米减速，一挡怠速通过。
要求：不得出现车辆跳跃，不得熄火。
九、坡道定点停车和起步：车头中心对准短感应线，直行。
车头与标杆平齐，停车3秒钟。
慢抬离合，发动机迅速下滑，车身发抖，停住离合，慢松刹车，平稳起步。
要求：不熄火、不溜车，车轮距离感应线不大于30厘米，车头与标杆不大于30厘米。
考驾照图解场地考9个项目技巧大全
考驾照路面练习科目详解（9选3）9选3是驾照考试中必考的一个科目，9个项目分别是百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶、通过连续障碍、过单边桥、直角转弯、侧方停车位、上坡路定点停车与坡道起步。
1、通过连续障碍（圆饼）考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。
圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
2、过单边桥考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。
小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
3、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
4、侧方停车位考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
驾校科目训练操作规程
驾校科目训练操作规程汽车驾驶与维护整理制动踏板(欲称刹车踏板)的踏法1、选择使合适的踏位，将右脚踏在制动踏板中央，以脚趾根部的脚掌踩踏。
踩踏制动踏板的要领（1）原则上必须要右脚踩踏板。
（2）“轻-重-轻”踩法：踩踏时，先轻后重，在驶近停靠地点时，逐渐放松制动踏板，让车辆在到达停靠点前略有一点余速，待车辆将要停时，制动踏板抬一点，然后轻轻踏下，以达到平稳减速、停车的目的。
（3）紧急制动时应快速用力踏到底。
（4）踩踏制动踏板时不能看踏板，必须是条件反射式、迅速地。
1）什么叫紧急制动？汽车在行驶中遇到突然的紧急情况时，驾驶员迅速地使用制动器，在最短时间内将车停住，达到避免事故发生的目的，称为紧急制动。
操作方法：握紧方向盘，迅速放松加速踏板，并果断用力踏下制动踏板，同时踏下离合器踏板，如果情况十分危急，可以不踏离合器踏板，但传动装置易损伤。
驻车制动器的使用方法功用：停车后防止溜坡; 坡道起步; 紧急制动手制动的使用方法（1）拉紧手制动：四指并拢，大拇指虚按在杆顶的按钮上将杆向后(上），尽量地拉紧，拉上手制动后警告灯亮。
手制动必须拉紧，否则会溜车。
（2）松开手制动：先将杆向后(上)拉，同时用拇指按下按钮，将杆向前（下)推到底。
手制动松开，警告灯熄灭。
四、制动踏板和手制动使用时应注意的问题（1）制动踏板的行程不同，制动效果不同，可根据情况使用不同的制动力。
（2）通常制动时，可先踏下离合器踏板再踏制动踏板，减少离合器的磨损（3）紧急制动时不踏离合器踏板，只迅速踏下制动踏板，以利用发动机的反制动力进行制动，加强制动效果。
（4）停车时必须扳起手制动手柄，以防车滑行。
（5）紧急制动时，脚制动和手制动可同时进行，但不能手刹在前，脚刹在后。
（6）行车起步前必须松开手制动(7）在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路上行驶时，不能紧急制动，以免发生侧滑或倾翻等交通事故。
（8）没有ABS的汽车急刹车时，尽量不要猛踩死制动踏板，应采取“点制动”，即在紧急制动时反复迅速地几次踏下—抬起—再踏下制动踏板。
九项技巧
1半坡起步与定点停车，2侧方停车，3限速通过限宽门，4起伏路驾驶，5过连续障碍，6直角转弯，7曲线行驶，8过单边桥，9百米加减档。
其中1、2必考，其他七项选考。
一、直角转弯：考右侧边缘线行驶，车头与直角线横线重合，左打死，当车头对出口时，回正。
二、限速通过限宽门详细技巧：要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。
整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
科目二考试技巧之详细版（7）——限速通过限宽门1、路宽≥7cm2、门宽=车宽+60cm3、三门面各相距3倍车长4、1.3门交错考试评定标准：1、车速不低于20公里／小时2、不得碰擦门悬杆考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。
要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。
攻略（一）：要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。
整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
攻略（二）：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
攻略（三：关键是在第二个门。
车身全过第一门后﹐再打方向。
一旦车头右角对准第二个门的右杆﹐马上回正车身﹐这时车身就正好穿过了第二个门。
另外﹐尽可能不刹车﹐否则时速就有可能低于10公里﹐被判不及格。
三、车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
排气管或者车前座有擦到路面都算不及格。
起伏路驾驶考试攻略第一步：通过凹形路的操作方法1)在凹形路前20m制动减速，并换人低速挡，用间歇制动驶近沟沿。
学车九项技巧与注意事项
九项路考动作要领一、单边桥要点：1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车要点：1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位臵）；6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、 S弯要点：原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
学车九项内容及图示讲解
学车内容1，贴库移库(也叫揉库）１－从右侧倒入左库，尽量注意保持使车在左库后部，但不要越过库底。
2－进慢抬离合，控制好速度，同时向右打2圈方向，当车前盖左角到达中杆时，向左打4圈方向（打死方向），当车身回正后马上回正方向（向右2圈），踩离合、刹车，挂空档，停车。
3－退踩离合挂倒档慢抬离合，控制好速度，同时向右打2圈方向，当车前盖左侧流水线到达左杆时，马上向左打4圈方向（打死方向），当车身回正后马上回正方向（向右2圈），然后向后看，控制好车与库底之间的距离，踩离合、刹车，挂空档，停车。
4－进踩离合挂1档慢抬离合，控制好速度，同时向右打1圈方向，接着将方向盘立起来，当车前雨刷底到达中杆时，向左打2圈方向（此时方向盘还是立着的），当车身回正后马上回正方向（向右半圈），控制好车头与库线的距离，踩离合、刹车，挂空档，停车。
5－退踩离合挂倒档慢抬离合，控制好速度，同时向右打1圈方向，接着将方向盘立起来，观察右观后镜，当右后角杆被车尾盖住后，马上向左打2圈方向（此时方向盘还是立着的），当车前盖左角到达中杆时，踩离合、刹车，挂空档，停车（不用回方向）。
6－踩离合挂1档，慢抬离合，控制好速度，从左库出去。
当车前盖左角到达黄线，向左打2圈方向，车前盖中心过黄线，回1圈方向，车身回正后回第2圈方向，踩离合、刹车，挂空档，停车。
2，路面一、百米加减档（这个相对比较简单，要能熟练的换挡）1、从1档起步，抬起离合后，马上踩油门到底，紧接着抬起油门，踩下离合，加档，以此类推，直至4档，要在50米之前加上4档；2、踩下离合后，加5档，挂上5档后，马上退回4档，并踩刹车；3、踩离合，退到3档，踩刹车(脚可以一直放在刹车上），直至2档。
二、直角转弯（比较简单）1、驶入弯道，尽量让车考远离转弯一侧行驶，控制好速度，当从前车窗看不到前面路基时，马上向转弯方向打死方向；2、车身回正时，回方向，驶出弯道。
三、上坡起步（注意离合油门的配合）1、控制好速度，打右转向灯，控制方向，使车头右侧1/3处与路边停车线保持重合，以使停车时，车能与路边保持30cm；2、驶入上坡路后，轻加油门，使发动机转速保持在2500左右，抬离合，用离合控制速度，当左边车门上把手的延长线对准第一条停车线时，马上踩刹车停车，同时拉手刹（听到2响为止），关转向灯；3、起步前，挂1档、打左转向灯；4、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，轻加油门，使发动机转速达到2500左右时，放手刹，车即向前行进。
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赛拉图教练车九项训练方法
侧方位停车：
车身摆正往后倒车。
右后窗角一出现最靠车身的标杆后立即向右打死方向。
看后视镜，等看到右左后门把与最远的标杆“平行”时，回正方向继续后退。
眼睛转向右边，看车前挡风玻璃右下内角、最靠近的标杆和驾驶员成三点一线时，再向左打死方向。
此时看左后视镜，从其中看到车身与左侧标线平行时，停车。
保持最后进库的方向，挂一档前行，待到车右后视镜上小镜与最靠近的标杆还有人成一线时，高右打死方向。
等到车身甩正，回正方向，前行一点点停车。
坡道起步：
缓缓松抬离合器，使车标志KIA中的“I”对准右侧白线，行驶至与车前挡风玻璃右下角和右侧标杆与人视线成一线时离合与脚刹同时踩下停车。
拉起手刹（无需按住前端），并换到空档。
踩下离合器，手同时握住手刹。
慢慢松抬离合器到车身轻微抖动之际，稳住离合器。
松开手刹（必需按住其前端，先向上抬一点，然后压下去），车辆缓慢前行。
行进两到三秒后就停车（方法与上坡找点停车一样）。
坡道起步结束。
直角转弯
驶过坡道顶端后下坡。
下坡过程中稍稍踩住脚刹（不能完全踩紧，
以不影响车辆下坡为宜）
稍向右打方向，旋即向左修正方向，使车辆右侧喷水口对准路右侧边线，保持方向前行。
待到前左车门标志处与左侧直角对准时，立即向左打死方向。
直角转弯后，待车身正后回一圈半前行。
连续过障碍（压大饼）
走至左侧红点与水泥伸缩缝重合时立即转打死方向。
待车左喷水口将到达一号饼的右侧边时，方向打一圈半回正。
如果需要，方向进行适量调整。
然后对着一号饼和二号饼直行。
行至前挡风玻璃左侧斜边说遮盖三号饼一半时，立即左打死方向。
看到前挡风玻璃下正中的圆点三号饼与白线对准时，立即回正方向行驶。
行至空调出气孔右侧边与四号饼中心对准时，向右打死方向。
行至左侧红点与白线对准时，回正方向。
待到左侧据后视镜与五号饼中心对准时，向左打死方向。
等到右喷水口与白线对准时，向右回一圈半回下方向。
过五号饼后看到空调出气孔右侧边与六号饼中心对准时，立即向右打死方向。
待到“校”字“木”与“交”之间的空白处与白线对准时，向左回一圈半直行。
过单边桥
行至六号饼前并且待到前挡风玻璃上标志与第一个单边桥中间对准时，即直行，就可保证左侧车轮上每一个单边桥。
车左前轮一下第一个单边桥，默念“一、二、三”，数到“三”即向右打一圈方向。
待到左雨括器紧靠根部的第一个弯节（铆钉）对准第二个单边桥右侧时，向左猛打方向两圈整（不可向左打死）。
等到KIA标志中的“K”与第二座单边桥左侧边吻合时，即向右打方向一圈，直行，右侧车轮上第二座单边桥。
下桥后还有两个向左直角转弯同前述相同。
连续弯路（S形）
车身与进口垂直前行，适量微调方向，使车右喷水口对准入口右侧端口。
待车左喷水口对准前方边线时向左缓打方向（3/4圈或再一圈左右，保持车引擎盖突出部分与右侧边线吻合，如果有偏差，就适量微调。
待车身开始向左甩时左打死方向，至车前右喷水口对准右侧边线最鼓起段时，回正方向直行。
等到车前因喷水口对准左侧边线时，向右缓打方向，使两个刮雨器中间的铆钉对准前方边线并保持住对准状态。
等到看不见边线时，左打一圈方向，再右打死出S弯，车身甩正后停车。
我前天刚过，分享下经验吧
1上坡起步定点停车：上坡时用车左经对准坡上的点（不知道你们有没有）没有的话就用左
经对准坡当上轮胎印的中间（个子稍矮像女生就略偏左）调整车身正上去，快到停车点是菜离合减慢车速当右边雨刷的凸点对准坡上的杆子重合就可以停车了然后踩油门放离合开车下坡就OK拉
2侧方位停车：开始前先将车身贴着库大概20到30公分行，挂倒档倒车，回头看三角玻璃边与1号杆重合右打两圈再看左边后视镜当后门把与4号杆重合左打三圈，当雨刷凸点与4号杆重合左打死车身正停车就可以了然后。
直角弯不难，把左经对准直角弯的路中间，车当车头与直角弯横的那条边对准了打死，车快正时回方向就可以了
S弯：也是用左经对准路中间开进去，当左经第一个弯的边缘重合左打一圈半，当左经与第二个弯的边缘重合（都是外边缘哦）右打三圈（同时眼睛可以观察右经，如果在没过边缘要回方向超过边缘要继续打方向这样不会压）
单边桥：上左桥时用左经对桥面中央或略偏左就可以，当第一个轮子下了以后立刻右打半圈，当左经与右桥边缘大概20CM时像左打一圈，上桥后当车身正就回正方向就可以
就这么多了，希望对你有用
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