第4讲 CAXA数控车零件内轮廓和两头加工的CAM方法
caxacam编程
caxacam编程CAXA CAM（计算机辅助制造）是一个功能强大的数控编程软件，广泛应用于机械加工、模具制造等领域。
它能够根据设计图纸和工艺要求，自动生成加工轨迹，并可进行加工模拟、后置处理、代码生成等操作。
以下是CAXA CAM编程的一些基本知识和技巧：1、理解工艺要求和图纸：在进行CAXA CAM编程之前，必须深入理解工艺要求和设计图纸，明确加工内容和加工精度等要求。
同时，也需要了解所使用的机床、刀具、夹具等设备的基本参数和特点。
2、建立工艺模板：根据加工要求，选择合适的加工方式和刀路轨迹，建立工艺模板。
在建立工艺模板时，需要考虑加工效率、加工精度、刀具磨损等多个因素，选择最优的加工参数和刀路轨迹。
3、创建加工原点：加工原点是CAM编程中的重要概念，它决定了加工的基准位置和坐标系。
在创建加工原点时，需要考虑工件装夹方式、加工区域和加工精度等因素，选择一个稳定、可靠的点作为加工原点。
4、建立刀具库：CAXA CAM需要建立刀具库来管理各种刀具的基本参数和几何形状。
在建立刀具库时，需要根据实际使用的刀具情况，输入刀具的名称、规格、材质等参数，并选择合适的刀具几何模型。
5、绘制加工对象：根据设计图纸，使用CAXA CAM的绘图功能绘制加工对象。
在绘制加工对象时，需要考虑到加工精度、表面粗糙度等因素，确保加工结果符合要求。
6、生成刀路轨迹：根据加工要求和工艺模板，使用CAXA CAM的刀路轨迹生成功能生成刀路轨迹。
在生成刀路轨迹时，需要考虑加工效率、刀具磨损、加工精度等多个因素，选择合适的切削参数和刀路轨迹。
7、进行加工模拟：通过CAXA CAM的加工模拟功能，可以对生成的刀路轨迹进行模拟加工。
在模拟加工过程中，可以观察到工件的加工过程、刀具的轨迹、切削用量等情况，及时发现并解决潜在的问题。
8、后置处理和代码生成：完成刀路轨迹生成和模拟加工后，可以使用CAXA CAM的后置处理功能将刀路轨迹转换为机床可执行的代码。
CAXA数控车实例教程 CAXA数控车技师件的加工
一．技师工件的工艺分析
二.CAXA数控车主要工具栏
三.CAXA数控车
数控车CAM自动编程的主要过程包括：加工造型、机床 设置、刀路生成和后置处理等四个部分。
1.基本概念
(1)两轴加工 机床坐标系Z轴=绝对坐标系X轴，机床坐标 系X轴=绝对坐标系Y轴；
(2)轮廓 一系列首尾相联的曲线的集合，有内轮廓、外 轮廓和端面轮廓；
④轮廓车刀
当前刀具
轮廓粗车加工实例
加工造型
加工参数
93度轮廓粗车刀
进退刀方式
切削用量
轮廓车刀
改变拾取方式
拾取加工轮廓
拾取毛坯轮廓
确定进退刀点生成刀路
模拟加工
精车加工
加工参数设置
进退刀参数设置
拾取精加工轮廓
确定进退刀点生成刀路
切槽加工实例
零件图
加工造型
切槽车刀
加工参数
拾取切槽轮廓
确定进退刀点生成刀路
模拟加工
螺纹加工
螺纹参数设置
螺纹加工参数设置
进退刀方式设置
螺纹刀具设置
钻孔加工
在车床上进行钻孔加工只能在工件的旋转中心钻 孔。钻孔加工提供了多种钻孔方式。
加工参数设置
钻孔刀具设置
机床设置
常用宏指令
宏指令
含义
POST_NAME 后置文件名
POST_DATE 当前日期
(3)干涉 刀具切除了不应该切的部分，称为了出现干涉 现象。
2.刀具管理
刀具库管理用于定义、管理刀具的有关数据，以方便用 户获取和对刀具信息的维护。数控车软件提供轮廓车刀、切 槽车刀、螺纹车刀和钻孔刀具4类刀具。可以在刀具管理对话 框中对刀具的相关信息进行设置，生成刀路时可以直接调用。
CAXA数控车教程
CAXA数控车教程简介CAXA是一款主要用于数控车床编程的软件。
它结合了直观的用户界面和先进的功能，使操作者能够快速且准确地创立数控车床程序。
本教程将介绍CAXA数控车的根本功能和操作步骤，帮助初学者熟悉该软件并进行数控车床编程。
安装和启动首先，您需要从CAXA官方网站下载并安装CAXA数控车软件。
安装完成后，您可以在计算机上找到CAXA的图标，并通过双击该图标来启动软件。
创立新工程启动CAXA后，您将看到一个欢送界面。
要创立一个新的数控车床工程，请点击界面上的“新建〞按钮。
在弹出的对话框中，输入工程名称和存储位置，并选择适宜的机床类型和后处理器。
绘制零件几何在CAXA中，您可以使用绘图工具创立零件的几何形状。
点击界面中的“绘图〞按钮，选择适当的绘图工具，如线段、圆形或方形，然后在绘图区域绘制所需的几何形状。
定义切削参数在CAXA中，您可以定义各种切削参数，以确保数控车床在加工过程中具有所需的精度和效率。
点击界面中的“切削参数〞按钮，在弹出框中输入各种参数，如进给率、进给深度和切削速度。
进行刀具路径规划完成零件几何和切削参数的定义后，您可以通过CAXA的路径规划功能创立刀具路径。
单击界面中的“路径规划〞按钮，CAXA将自动生成最正确的刀具路径，并显示在绘图区域中。
生成数控编程代码一旦刀具路径规划完成，您可以使用CAXA生成数控编程代码。
点击界面中的“生成代码〞按钮，选择适宜的后处理器和代码格式，然后点击“生成〞按钮。
CAXA将把生成的代码保存到指定的文件中。
保存和加载工程在整个编程过程中，您可以随时保存工程，并在以后加载它们进行修改或再次生成代码。
要保存工程，请点击界面中的“保存〞按钮，并选择保存的位置。
要加载工程，请点击界面中的“加载〞按钮，并选择要加载的工程文件。
导出数控代码CAXA还提供了导出数控代码的功能。
如果您希望将生成的代码发送给数控车床以进行实际加工，可以点击界面中的“导出代码〞按钮，并选择要导出的文件格式和位置。
《CAXA数控车教程》课件
直接接触工作材料进行切削
5. CAXA数控车的基础编程语法
数值指令
定义切削参数和工件坐标
循环指令
重复执行相同的任务
分支指令
根据条件跳转到不同的程序段
6. CAXA数控车的坐标系与工 作模式
数控车的坐标系包括绝对坐标和相对坐标，工作模式包括手动操作和自动操 作两种。
7. 调整参数和程序的方法
可以通过更改切削速度、进给速度和刀具半径来调整参数，通过修改G代码来改变加工程序。
8. 数控车床夹具设计与加工
夹具设计应考虑工件的形状和尺寸，确保安全稳定的夹持和精确的加工。《CAXA数控车教Fra bibliotek》 PPT课件
欢迎来到《CAXA数控车教程》PPT课件。本课程将深入介绍CAXA数控车的 基础知识，应用领域和工作原理，以及相关的编程语言和刀具系统。
1. CAXA数控车的应用领域
汽车制造
用于加工发动机和零部件
航空航天
生产飞机和航空零件
医疗器械
加工高精度医疗设备
2. CAXA数控车的工作原理
通过预设程序和轴动控制实现自动切削、加工和成形。能够处理多种复杂的加工操作，提高生产效率和一致性。
3. CAXA数控车的编程语言
1 G代码
用于控制运动和刀具路径
2 M代码
用于控制机床辅助功能
3 T代码
用于选择刀具
4. CAXA数控车的刀具系统介绍
1
刀柄
连接刀具和主轴
2
刀臂
支撑刀具并提供切削力
3
刀片
CAXA数控车培训教程(2024)
刀具路径优化
通过调整切削参数、刀具 轨迹等方式，优化刀具路 径，提高加工效率和表面 质量。
碰撞检测
检查刀具路径与夹具、机 床等是否存在碰撞，确保 加工安全。
16
仿真结果查看与分析
仿真结果查看
以图形化方式展示仿真加 工过程，包括切削力、切 削热、切屑形成等。
2024/1/27
仿真结果分析
数控系统故障
如数控系统硬件故障 、软件故障等，可通 过重启系统、更换硬 件或重新安装软件等 方式进行排除。
2024/1/27
26
维护保养及注意事项
定期清理机床内外的灰尘 和杂物，保持机床清洁。
定期检查各部件的磨损情 况，及时更换磨损严重的 部件。
2024/1/27
定期润滑各传动部件和导 轨，确保机床运转顺畅。
02
分析复杂零件的加工难点，提出高精度数控车削加工的解决方
案。
数控车削加工与其他制造技术的融合
03
研究数控车削加工与增材制造、减材制造等技术的融合应用，
拓展制造领域的发展空间。
30
相关资源推荐及学习建议
学习资源推荐
推荐一些优质的数控车削加工学习资源，如专业书籍、在线课程、 实践项目等。
学习方法建议
刀具补偿指令
讲解刀具长度补偿和刀具半径补偿 的原理及应用。
20
程序结构设计与优化
程序结构设计
讲解程序的结构设计原则，如模块化 、可读性、可维护性等。
高级编程技巧
探讨高级编程技巧，如宏程序、子程 序、固定循环等。
程序优化方法
介绍程序优化的常用方法，如减少空 行程、合理选择切削参数、优化刀具 路径等。
分享一些有效的学习方法，如理论学习与实践操作相结合、参加专 业竞赛和项目实践等，帮助学员提高学习效果和实际应用能力。
CAXA数控车零件外轮廓粗精加工的CAM方法教案
CAXA数控车零件外轮廓粗精加工的CAM方法教案第一篇：CAXA数控车零件外轮廓粗精加工的CAM方法教案CAXA数控车零件外轮廓粗精加工的CAM方法CAXA数控车零件外轮廓粗精加工的CAM方法--项目二数控车习题综合精练项目名称：车零件的外轮廓加工方法周次：2 [教学时数]2学时（4课时）[教学方式]课堂操作讲授+学生实践 [教学目的及要求] 理论目标：（1）掌握CAXA坐标系与机床坐标系的关系。
（2）掌握CAXA数控车进行CAM加工时的CAD绘图技巧。
（3）掌握外轮廓、切槽、螺纹的粗与精加工的CAM方法和各个参数含义。
（4）掌握根据设计工艺生成加工轨迹、仿真图像和数控程序的方法。
技能目标：（1）掌握使用CAXA数控车软件生成程序的方法。
（2）学会在不同坐标系下程序转化的方法。
（3）掌握自动编程的仿真和保存程序格式的方法。
[重点及难点]（1）粗精加工的各个参数含义。
（2）CAXA的编程原点针对元件的意义。
（3）切槽加工的精度注意事项。
[教学内容：顺序+时间分配]一、具体讲授所含章节2.1 简单成型面的粗、精加工-（约50分钟）(1)刀具参数的含义(2)进退刀数的含义(3)加工工艺参数的含义(4)轨迹的颜色含义(5)仿真录像和干涉的方法(6)生成程序并保存的方法2.2 外沟槽的加工--------（约20分钟）2.3 外螺纹的加工--------（约30分钟）2.4 自主练习数控车习题库-（约100分钟）二、重点讲授内容（一）项目要求：。
分组完成完成图2-1~2-7所示的“机械零件”的CAM图纸造型，选择不同的刀具并生成加工轨迹和程序。
1、毛坯尺寸Φ85×300mm，材料45钢件。
2、毛坯尺寸Φ40×78mm，材料45钢，要求控制总长76mm。
2-3、毛坯尺寸Φ70×120mm，材料45钢。
2-4、毛坯：φ40×95 材料：45钢 2-5、毛坯：直径φ30×100 2-6、毛坯尺寸Φ50×100，材料45钢，要求控制总长98mm尺寸。
说明书 cadcam 零件C加工 CAXA
第一章绪论1.1题目研究的目的及意义随着社会的不断发展，计算技术的日新月异，我们进入了一个信息化的新世纪。
在当代信息化技术的推动下，传统的制造业和制造技术也通过应用信息技术正在向高效率、高精度、高自动化方向发展，数控机床、加工中心和柔性制造单元以及集成制造系统等得到广泛地应用，甚至基于计算机和网络应用的无纸化虚拟设计、远程协同设计、虚拟制造、远程制造等也开始应用。
另一方面，现代制造技术已成为各国经济发展、满足人民日益增长需要，成为企业在激烈的市场竞争中能立于不败之地且迅速发展的关键。
故学好这门技术是很有必要。
1.2设计所用软件介绍以及设计内容未来现代制造技术发展的总趋势是向网络化、虚拟化、智能化、精密化、柔性化，绿色化、集成化、全球化的发展。
“CAXA制造工程师”是计算机辅助设计与制造（CAD/CAM）工具软件。
是由我国北京北航海尔软件有限公司研制开发的全中文、面向数控铣床和加工中心的三维CAD/CAM软件。
它基于微机平台，采用原创Windows菜单和交互方式，全中文界面，便于轻松学习和操作。
它全面支持图标菜单、工具条、快捷键。
用户还可以自由创建符合自己习惯的操作环境。
它既具有线框造型、曲面造型和实体造型的设计功能，又具有生成二至五轴的加工代码的数控加工功能，可用于具有复杂三维曲面的零件，它能使用CAD/CAM软件进行机械零件加工的自动编程，使其生成正确的、数控机床能识别的数码程序代码（NC）代码，在数控机床上进行金属切削加工，这是现代机械工程师所必须具备的基本技能。
目前它已广泛应用于国内塑模、锻模、汽车覆盖件拉伸膜、压铸模等复杂模具的生产以及汽车、电子、兵器、航空航天等行业精密零件的加工。
AutoCAD是一个通用的绘图软件。
它可广泛应用于所有需要绘图及工程设计的各个领域，如机械、电子、土木建筑、地质勘察、设备规划和装潢设计等。
它已逐渐成为当今最受欢迎的计算机辅助设计和辅助绘图软件之一。
CAPP是计算机辅助工艺设计，它是提高企业工艺水平、推动技术进步、增强竞争力的重要手段。
2024年度-CAXA数控车教程
图形编辑与修改
图形选择
使用鼠标或选择工具选择需要编 辑的图形元素。
图形移动
将选择的图形元素移动到新的位 置。
图形旋转
将选择的图形元素绕指定点旋转 一定角度。
图形修剪
将选择的图形元素进行修剪，删 除多余部分或保留需要部分。
图形镜像
将选择的图形元素沿指定轴线进 行镜像处理。
图形缩放
将选择的图形元素按比例缩放大 小。
发生，确保加工过程的安全性和稳定性。
22
06 数控车削加工实例分析
23
简单轴类零件加工实例
零件描述
简单轴类零件通常具有圆柱形 的外形，其加工表面主要是外
圆、端面和倒角。
加工工艺
首先进行粗车外圆和端面，然 后进行半精车和精车，最后进 行倒角处理。
刀具选择
根据零件材料和加工要求选择 合适的刀具，如外圆车刀、端 面车刀和倒角刀。
根据加工需求和切削条件选择合 适的冷却液类型和流量，以降低 切削温度和延长刀具寿命。
机床参数设置
根据机床性能和加工需求设置合 适的机床参数，如主轴转速、进 给速度等。
加工余量分配
根据工件形状和加工精度要求合 理分配各工序的加工余量，以保 证加工质量和效率。
18
数控车削加工仿真与验证
05
19
加工轨迹仿真
01
02
03
切削深度
根据工件余量和刀具刚性 设置合适的切削深度，以 保证加工效率和刀具寿命 。
进给量
根据工件材料、刀具类型 和机床性能设置合适的进 给量，以保证加工精度和 表面质量。
切削速度
根据工件材料、刀具材料 和切削条件设置合适的切 削速度，以保证加工效率 和刀具寿命。
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CAXA数控车零件内轮廓和两头加工的CAM方法
--项目四传动轴的完整加工
项目名称：传动轴的完整加工周次：4
[教学时数]2学时（4课时）[教学方式]课堂操作讲授+学生实践[教学目的及要求]
理论目标：（1）学会分析两头加工的工艺过程。
（2）掌握“两头”不同坐标系的G54转化方法。
（3）掌握程序连接的方法。
（4）掌握不同机床仿真软件的区别。
技能目标：（1）掌握VNUC仿真软件的机床操作方法。
（2）掌握主子程序的设置方法。
（3）掌握将CAM程序应用到实际机床的方法。
[重点及难点]
（1）两头加工的CAM图纸“分开”做法。
（2）内轮廓加工的绘制与加工。
（3）CAXA的打孔工艺在仿真和真实机床上都无法实现的！
[教学内容：顺序+时间分配]
一、具体讲授所含章节
4.1 两头加工的方法---------------------------------（约50分钟）
(1)什么样的零件必须两头加工?-过于复杂的成型面
(2)两头加工的图纸绘制
4.2 中心孔的画法和程序生成--------------------------------（约20分钟）4.3 内轮廓的画法和程序生成--------------------------------（约30分钟）4.4 内沟槽的画法和程序生成--------------------------------（约20分钟）4.5 内螺纹的画法和程序生成 -------------------------------（约20分钟）4.6 自主练习数控车习题库--------------------------------（约60分钟）
二、重点讲授内容
（一）项目要求：。
项目1-2，使用CAXA数控车2008和VNUC软件，完成图1-2所示“传动轴”的造型，并将其在仿真机床上加工出来。
（二）项目实施：
（1）各部分加工的CAM图纸需要区别、改动绘制。
（2）两头加工时，两段程序不要做成一个程序。
（3）仿真分段加工时，也要考虑装夹位置分段加工。
（4）VNUC和宇龙仿真软件都无法实现程序自动钻孔，需要手动控制孔的深度。
（5）为了防止大家互相复制作业，每个人的加工工艺参数不能相同：每位同学取自己学号的后两位设为A；粗加工的切削量为0.1*A，主轴转速为500*A，精加工加工余量为0.02*A，切削量为0.01*A，主轴转速为1000*A。
以此生成各自的加工程序。
（三）项目解决：
（1）选择两头加工的分界位置，绘制左右加工的两组CAD图形。
（2）注意根据内孔的直径大小和实际机床的刀库选择加工刀具类型进行加工，
钻头应该比孔径小一定的加工余量，或根据钻孔尖选择钻头。
（3）分别生成零件左右各部分的加工程序，通过CAXA仿真检测有无干涉和加工尺寸正误。
（CAXA无法检测两段程序的轨迹是否干涉）
（4）先后对零件右、左半部分进行仿真机床的加工。
（5）检查零件所有加工尺寸是否满足尺寸要求。
[复习作业题]：（一）论述：
（1）CAXA进行两头加工时有哪些优点和缺点？
（2）CAXA进行两头加工时，左右不分的CAD绘图原点和编程原点是否必须一致？
（3）总结CAXA使用设计经验，预测图4-2的实践加工精度和编程时间。
（二）电子作业：
（1）完成图4-2的零件的前、后、内、外各部分轮廓的加工，注意：部分轮廓是不规则曲线—椭圆。
（2）有参加数控大赛兴趣试着自学宏程序对图4-2进行手动编程并反代回CAXA数控车软件，对比与自动编程的加工效果区别。
（三）预习作业：
（1）数控铣床的对刀与刀补建立。
（2）数控铣床的基本编程指令和了解宏程序。
（3）参考CAXA数控车和AutoCAD软件预习
图4-2 [课后总结]：。