拱圈混凝土浇筑规程
拱圈专项施工方案
一、工程概况本工程为某地区一座跨径为XX米的钢筋混凝土拱桥，拱圈采用圆形设计，板拱拱顶处厚度为XX米，拱脚厚度为XX米。
桥梁全长XX米，跨径XX米，拱圈采用C50混凝土，施工方式为搭设支架现浇。
二、施工准备1. 施工材料：确保混凝土、钢筋、模板等施工材料的质量符合设计及规范要求。
2. 施工设备：准备必要的施工设备，如混凝土搅拌机、泵送设备、钢筋加工机械、模板制作及安装设备等。
3. 施工人员：组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和经验。
4. 施工现场：做好施工现场的规划与布置，确保施工环境整洁、安全。
三、施工工艺1. 拱架基础施工（1）对基础进行处理，确保基础表面平整、坚实。
（2）根据设计图纸，搭建拱架基础，确保拱架基础稳固、水平。
2. 拱架搭设（1）按照设计要求，搭建拱架，确保拱架尺寸、形状符合设计要求。
（2）对拱架进行预压，消除拱架的变形，确保拱架的稳定性。
3. 底模、腹板、顶板钢筋制作与安装（1）根据设计图纸，制作底模、腹板、顶板钢筋。
（2）安装钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合设计要求。
4. 模板安装（1）根据设计图纸，制作侧板模板。
（2）安装侧板模板，确保模板牢固、密封。
5. 混凝土浇筑（1）采用商品混凝土，用车泵对称浇筑。
（2）分段对称浇筑混凝土，确保混凝土密实、均匀。
6. 拆除侧模与养护（1）混凝土养护至100%设计强度后，拆除侧模。
（2）对混凝土进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
7. 拱架卸落（1）在混凝土达到设计强度后，卸落拱架。
（2）检查拱圈质量，确保拱圈无裂缝、变形等问题。
四、施工质量控制1. 严格按设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量监控，及时发现并处理质量问题。
3. 对施工材料、设备、人员等进行严格审查，确保施工质量。
五、施工安全措施1. 做好施工现场的安全防护，确保施工人员安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
拱桥拱圈浇筑间隔槽
1. 设计和标记：根据设计要求，确定拱圈的浇筑段落和间隔槽的位置。在拱圈的表面进行 标记，以指示浇筑段落和间隔槽的位置。
2. 切割间隔槽：在浇筑段落之间，使用切割工具（如电锯或切割机）在拱圈的表面切割出 一定深度的间隔拱圈浇筑间隔槽
拱桥拱圈浇筑间隔槽是在拱桥拱圈的浇筑过程中使用的一种施工技术。它用于控制拱圈的 浇筑过程，确保拱圈的质量和稳定性。
拱桥拱圈是拱桥的主要承重结构，通常由混凝土浇筑而成。在浇筑拱圈时，为了避免混凝 土的温度变化和收缩引起的内部应力和裂缝，需要采取一定的措施来控制浇筑过程。
拱桥拱圈浇筑间隔槽
拱桥拱圈浇筑间隔槽
3. 钢筋处理：在切割的间隔槽中，处理和连接钢筋，以确保浇筑的段落之间的钢筋连接和 延伸。
4. 浇筑段落：按照浇筑段落的顺序，逐段浇筑混凝土。在浇筑每个段落之后，将混凝土表 面修整和养护。
通过拱桥拱圈浇筑间隔槽的施工技术，可以控制拱圈的浇筑过程，减少温度变化和收缩引 起的应力和裂缝，提高拱圈的质量和稳定性。这有助于保证拱桥的安全性和使用寿命。
混凝土桥梁拱形设计规范
混凝土桥梁拱形设计规范一、引言混凝土桥梁是目前世界上最为常见的桥梁形式之一，其拱形设计是一种经典的设计方式，能够在保证桥梁承载能力的同时，使桥梁美观大方。
本文将从桥梁拱形设计的基本要素、设计原则、设计方法、施工要求和验收标准等方面对混凝土桥梁拱形设计进行详细规范。
二、桥梁拱形设计的基本要素1. 拱形的形状：拱形的形状应根据桥梁的跨度、载荷和地形等因素进行确定。
2. 拱腹的高度和宽度：拱腹的高度和宽度应根据桥梁承载能力和美观度进行确定。
3. 拱圈的半径：拱圈的半径应根据桥梁跨度、荷载和拱形的形状等因素进行确定。
4. 拱脚的高度和宽度：拱脚的高度和宽度应根据桥墩的高度和宽度进行确定。
5. 拱形的材料：拱形的材料应根据桥梁的使用寿命和环境因素进行选择。
三、桥梁拱形设计的原则1. 安全性原则：桥梁设计必须保证桥梁的承载能力和使用安全。
2. 经济性原则：桥梁设计必须保证在保证安全的前提下，尽量减少工程造价。
3. 环保性原则：桥梁设计必须保证在施工、使用和拆除过程中对环境造成的影响尽量减少。
4. 美观性原则：桥梁设计必须在保证安全和经济的前提下，使桥梁造型美观、大方。
四、桥梁拱形设计的方法1. 根据桥梁跨度、荷载和地形等因素确定拱形的形状和尺寸。
2. 根据拱形的形状和尺寸，确定拱形的材料和结构形式。
3. 进行拱形的计算和分析，确定拱形的受力情况和承载能力。
4. 根据拱形的受力情况和承载能力进行优化设计，使拱形的使用寿命和经济效益达到最优。
5. 进行拱形的施工图设计和施工方案制定，保证施工质量和工期。
五、桥梁拱形设计的施工要求1. 拱形的施工应按照设计方案进行，保证施工质量和工期。
2. 拱形的浇筑应保证混凝土的均匀性和密实性。
3. 拱形的砼面应进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
4. 拱形的安装应按照设计方案进行，保证安全和稳定性。
六、桥梁拱形设计的验收标准1. 拱形的尺寸和形状应符合设计要求。
2. 拱形的强度和承载能力应符合设计要求。
主拱圈浇注方案
主拱圈砼浇注施工方案一、工程概况王家河桥位于岳阳市青年东路，为（35+50+35）m三跨钢筋砼箱形板拱桥，桥梁中心桩号K1+578.5，桥梁宽度35m，长度168.188m。
钢筋砼箱形板拱为单箱多室拱，在拱脚处沿轴线2米内为实心段；2米以外，边跨半幅纵向分别由1米与0.5米隔板分隔成7个箱室，中跨半幅纵向分别由1米与0.5米隔板分隔成10个箱室。
二、主要工程量1.主拱圈砼工程数量3832m³；2.主拱圈结构钢筋890t。
三、施工方案、方法（一）施工方案：根据施工设计及现场实际施工情况，拟采用分层分段沿拱轴线对称的浇注方案。
每拱圈沿主拱轴线分三段浇筑，第一段为拱脚至靠近拱顶最近立墙处，此处设后浇带；第二段为靠近拱顶最近处立墙至另一侧对称立墙处；第三段为对称处立墙至另一侧拱脚；总共设2处后浇带，宽度80-100cm。
砼采用商品砼，浇注顺序为：底板、腹板和隔板——顶板——后浇带，对称浇注施工,拱脚2米实腹段一次浇筑成型。
注：上述靠近拱顶最近处立墙为：立墙及腹拱圈编号示意图中3#、4#、8#、9#、13#、14#立墙。
（二）施工方法：主拱支架底模成型预压后，在底模上重新标定桥梁中心轴线，对箱梁的平面位置进行放样，在底模上标出隔板、外侧腹模、翼板边线和钢筋布置的位置。
1、钢筋加工安装A、钢筋布置钢筋布置按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋、腹隔板钢筋和所有箍筋，经检验合格后，安装腹隔板内外模。
待第一次砼浇注完后，安装翼板底模，绑扎顶板及翼板钢筋。
支架现浇梁板的钢筋工程属于常规施工，无特殊工艺要求。
在桥梁附近地面设置钢筋加工场地，预先将钢筋加工成大样钢筋，再搬运到桥上就位绑扎成整体钢筋笼。
B、钢筋整理、绑扎要求所有进场钢筋，要求有该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。
进场的每一批钢筋，均按规范进行取样试验，试验不合格的不得使用于本工程。
进场钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂。
最新拱圈混凝土浇筑 拱桥拱圈混凝土浇筑及模板支护方案
拱圈混凝土浇筑拱桥拱圈混凝土浇筑及模板支护方案拱圈混凝土浇筑拱桥拱圈混凝土浇筑及模板支护方案导读：就爱阅读网友为您分享以下“拱桥拱圈混凝土浇筑及模板支护方案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持!则单位面积承重为：q1= 156KN/（6×1）=26 （KN/㎡）2、施工荷载a、底模构造荷载取 q2=5KN/ m2b、其他活荷载取 q4=5KN/ ㎡3、荷载组合，由于钢管布置为60cm×40cm，则q=q1+q2+q4=(26+5+5)×0.4=14.4 (KN/m)即 q=14.4×1000=1.44×104 (N/m) 4、木楞跨中弯矩Mmax=ql2/8=1.44×104×0.62/8=648 (N·m)5、弯应力σm=M/Wa=648/(167/1000000)=3.88×106 (N/㎡)即σm=3.88×106/1000000=3.88（N/m㎡）﹤fm=9.36（N/m㎡）其中：fm=13×0.9×0.8=9.36安全系数为：9.36/3.88=2.416、局部承压力荷载：q×0.6/2=1.44×104×0.5/2=3600 （N）成压应力：3600/（100×50）=0.72（N/mm2）﹤ fc90=2.088（N/mm2）2其中：fc90=2.9×0.8×0.9=2.088（N/mm）安全系数：2.088/0.72=2.97、剪应力验算荷载：3600 （N）剪应力：3600/（100×50）=0.72 （N/ mm2）﹤ fv=1.008 (N/m㎡)其中：fv=1.4×0.8×0.9=1.008 (N/m㎡)安全系数：1.008/0.72=1.4五、地基承载力计算按最不利位置计算荷载组合，单根钢管轴向力为：荷载组合：N=1.2 NGK+1.4NQK=1.2×8.396+1.4×1.2 =9.796 KN/根（KN/根）由于钢管以60×40cm 布置，单位面积荷载为：9.796/（0.6×0.4）=40.8 （KN/㎡）即为：40.8×1000/（1000×1000）=0.041 (N/m㎡)通过处理地基，承载力可以满足要求。
拱桥(熟悉)
4．拱桥(熟悉)拱桥施工前应编报施工组织设计，并按批准的施工组织设计和施工方案施工，对施工全过程进行监测和控制。
装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的强度，一般不得低于设计强度的75％。
1)就地浇筑混凝土拱圈(1)在拱架上浇筑混凝土拱圈①跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。
如预计不能在限定时间内完成，则应在拱脚预留一个隔缝并最后浇筑隔缝混凝土。
②跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段浇筑。
分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架宜设置在拱顶、1／4部位、拱脚及拱架节点等处。
③浇筑大跨径拱圈(拱肋)混凝土时，宜采用分环(层)分段法浇筑，也可沿纵向分成若干条幅，中间条幅先行浇筑合龙，达到设计要求后，再按横向对称、分次浇筑合龙其他条幅。
(2)劲性骨架浇筑拱圈①大跨径劲性骨架混凝土拱圈(拱肋)的浇筑，可采用分环多工作面均衡浇筑法、水箱压载分环浇筑法和斜拉扣挂分环连接浇筑法。
②浇筑劲性骨架混凝土拱圈(拱肋)时，应严格控制钢骨架及先期混凝土层的竖、横向变形，其变形值应符合设计要求，相对高差和横向位移应符合检测标准，否则应采取纠正措施。
2)装配式混凝土、钢筋混凝土拱圈适用于箱形拱、肋拱及箱肋组合拱(以下均称为箱形拱)的少支架或无支架施工。
3)转体施工平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。
竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架)。
(1)有平衡重平转施工该法由于平衡重过大不经济，采用本法施工的拱桥跨径不宜过大，一般适用于跨径100m以内的整体转体。
①箱形拱、肋拱宜采用外锚扣体系；桁架拱、刚架拱宜采用内锚扣(上弦预应力钢筋)体系；刚构梁式桥、斜拉桥为不需另设锚扣的自平衡体系。
拱圈混凝土浇筑专项方案
一、工程概况拱圈混凝土浇筑是桥梁、隧道等工程中的重要环节，关系到整个结构的稳定性和安全性。
本方案针对拱圈混凝土浇筑进行专项规划，确保施工质量和工程进度。
二、编制依据1. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2011）2. 《建筑工程施工安全规范》（GB 50345-2010）3. 《桥梁工程安全技术规范》（JTG D60-2004）4. 设计文件及相关施工图纸三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各岗位责任，加强技术培训和安全教育。
2. 材料准备：确保水泥、砂、石、外加剂等原材料质量合格，并符合设计要求。
3. 设备准备：检查混凝土搅拌站、运输车辆、浇筑设备等，确保其正常运行。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域整洁、安全。
四、施工工艺及方法1. 浇筑前准备：检查模板、钢筋、拱架等，确保其符合设计要求。
2. 混凝土搅拌：严格按照配合比进行搅拌，确保混凝土质量。
3. 浇筑顺序：跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、连续浇筑，并在混凝土初凝前全部完成。
跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。
4. 分段浇筑：分段位置应能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则。
各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点应预留间隔槽。
5. 施工缝处理：因故中断时，应将施工缝凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面。
6. 间隔槽混凝土：待拱圈分段浇筑完成后，其强度达到75%设计强度，接合面按施工缝处理后，由拱脚向拱顶对称进行浇筑。
7. 钢筋施工：分段浇筑钢筋混凝土拱圈（拱肋）时，纵向不得采用通长钢筋，钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内，并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接。
8. 养护：浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度和耐久性。
五、质量控制1. 混凝土质量：严格按照设计要求进行配合比设计，确保混凝土强度、坍落度等指标符合要求。
2. 模板、钢筋质量：确保模板安装牢固、平整，钢筋焊接、绑扎符合规范。
现浇钢筋砼箱形拱桥拱圈施工技术
现浇钢筋砼箱形拱桥拱圈施工技术发布时间：2021-12-20T04:41:07.894Z 来源：《防护工程》2021年26期作者：赵鹏飞[导读] 拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁，拱桥施工方法上有中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架，少支架施工为主，或采用悬砌方法;大跨径拱桥则采取纵向分条，横向分段，预制拱肋，无支架吊装，组合拼装与现浇相组合等施工方法，施工方法较多，但施工的难度也极大，对施工方案的选择非常重要。
本文因地制宜，修筑围堰筑坝平台，缩小施工难度，对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。
中国水利水电第九工程局有限公司贵州贵阳 550000【摘要】：拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁，拱桥施工方法上有中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架，少支架施工为主，或采用悬砌方法;大跨径拱桥则采取纵向分条，横向分段，预制拱肋，无支架吊装，组合拼装与现浇相组合等施工方法，施工方法较多，但施工的难度也极大，对施工方案的选择非常重要。
本文因地制宜，修筑围堰筑坝平台，缩小施工难度，对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。
【关键词】：大跨径拱桥支架拱圈现浇施工监测1.工程概况马湖大桥位于安顺镇宁县城西南马湖湖畔，与现贵黄公路马湖大桥拼接，跨越马湖水库而设，全长145.26 m，桥宽23.5m，桥梁中心桩号：AK5+897.067。
新建桥梁桥跨布置为13.65m（钢筋混凝土空心板）+94.5钢筋混凝土箱型拱+13.65m（钢筋混凝土空心板）。
主跨采用94.5m钢筋混凝土箱型拱，矢跨比为1/7，净矢高13.5m，拱圈为单箱五室断面，宽度19.05m，高度1.85m。
桥拱跨度大、拱圈宽，且位于马湖水库内。
地震烈度为基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ设防，地基不均匀沉降考虑为5mm，设计基准年为100年，安全等级为一级，桥梁结构重要系数为1.1。
新建马湖大桥桥下水深约为5.7m，探测水下淤泥少，水底面几乎为平整的。
马湖水库溢洪道道口底板高程为1361.555，水库水位常年在溢洪道底板高程下20～50cm。
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拱圈混凝土浇筑规程
为加强拱圈混凝土浇筑质量控制及浇筑安全，项目部特制订拱圈混凝土浇筑规程。
一、施工准备
1、浇筑前由施工队需上报浇筑人员名单（现场指挥、泵车放料、泵管放料、振捣工、木工值班、压面人员及电工值班），在项目部会议室召开拱圈砼浇筑前安全质量技术交底会议，参加人员为全体浇筑人员，并按照上报浇筑人员名单一一点名。
2、振动器调试、夜间施工用照明设备、放料及振捣口施工平台的搭设（平台木板需牢固），两侧需多配1台振动器备用。
3、浇筑前根据方量提前计算所需原材料数量（砂子、石子、水泥等），防止出现浇筑中途原材不足情况。
二、具体人员分工
1、施工队现场指挥人员
浇筑过程中负责指挥及各项工作安排工作，必须全程值班，严禁中途离开，如确实有需要离开的情况可向值班人员请假；
2、项目部技术值班人员
值班人员主要负责现场浇筑顺序、时间、速度等事项的安排及各类突发事件的及时处理、上报工作。
另外，随时测量混凝土坍落度，保证入仓混凝土质量。
3、泵车底部放料人员
1）指挥混凝土罐车安全到达放料位置，放料及停料时及时给泵车操作人员信号（按泵车喇叭）；
2）遇到有较大泥块、石块等无法漏入泵车料斗箅子上时及时予以清除；
3）罐车放料结束后及时把料斗的剩余混凝土用铁锨除到泵车料斗内；
4）每辆泵车最少配备2名人员。
4、泵管放料人员
1）均匀布料，把混凝土均匀布置在拱圈仓内，（特别是第一车砂浆均匀布料），砼每层不超过50cm，严禁在同一侧或同一放料口长时间放料；
2）及时观察仓内混凝土高度，需要挪动泵管前先把管内混凝土放净后再通知操作人员挪动泵管，以免泵管的砼洒在模板上；
3）放料时确保泵管口的放料高度，不堵泵管口的情况下尽量放低，操作时注意安全；
4）放料顺序都在一侧放料,(即自北向南，放到南侧然后再自北向南放下一层)；
5）放料时泵管口需用麻绳等固定。
5、振捣人员
1）振捣人员分段振捣，每棒排着振捣，快插慢拔，避免漏振过振，对每一振捣部位必须振动到该部位混凝土不在下沉及无气泡冒出为止，每棒移动距离不超过50cm，每次插入下层混凝土5～10cm，振捣时应边振动边徐徐提出振动棒；
2）避免振捣棒振捣时碰撞模板、钢筋，与模板应保持5～10cm距离；
3）1米及1.1米拱圈振捣人员必须入仓振捣。
6、木工值班
1）安排专人用小锤随着浇筑敲击外侧模板，发现有漏振点及时告知振捣人员加强振捣。
2）随时观察模板及支架稳定情况，对松动的螺栓、碗口帽进行紧丝、加固。
3）发现支架变形时及时通知管理人员停止浇筑，进行加固。
7、电工值班
1）保证浇筑器具线路的用电安全，发现有漏电等情况及时处理；
2）夜间施工时提前安设好照明设备，确保夜间施工灯火通明（拱顶、脚手架内、泵车放料处）。
8、压面人员
压面是拱圈浇筑的最后一道工序，尤其重要。
首先保证拱顶平整度，避免高洼不平，为防止混凝土面出现裂缝，混凝土面最少要进行3次揉面及搓面，待定浆后压光。
压面完成后及时用土工布或帆布进行覆盖。
三、浇筑原则及注意事项
1、混凝土要分层布料、均衡上升、对称浇筑。
2、浇筑速度控制在每小时30方以内。
3、高空作业人员必须佩戴安全带，注意施工安全。