城市、镇控制性详细规划方案的评析重点
控制性详细规划重点整理
控制性详细规划重点整理控制性详细规划重点整理第⼀章控制性详细规划概述城市⽤地分类共分为8⼤类，35中类，44⼩类。
1、框架2、控规的涵义：控制性详细规划是以城市总体规划或分区规划为依据，确定建设地区的⼟地使⽤性质和使⽤强度的控制指标，道路和⼯程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。
3、定性、定量、定位、定界：针对不同地块、不同建设项⽬和不同开发过程，应⽤指标量化、条⽂规定、图则标定等⽅式对各控制要素进⾏定性、定量、定位、定界的控制和引导。
4、控制性详细规划的作⽤：⑴承上启下，强调规划的延续性；⑵与管理结合、与开发衔接，作为城市规划管理的依据⑶体现城市设计的构想⑷城市政策的载体第⼆章控制性详细规划的编制内容与⽅法1、控制性详细规划的编制程序：①项⽬准备阶段②现场踏勘与资料收集阶段③⽅案设计阶段④成果编制阶段⑤上报审批阶段2、控制性详细规划的编制内容：⑴确定规划范围内不同性质⽤地的界线，确定各类⽤地内适建、不适建或者有条件地允许建设的建筑类型。
⑵确定各地块的建筑⾼度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标，确定公共设施配套要求、交通出⼊⼝⽅位、停车泊位、建筑后退红线距离等要求。
⑶提出各地块的建筑体量、体型、⾊彩等城市设计指导原则。
⑷根据交通需求分析，确定地块出⼊⼝位置、停车泊位、公共交通场站⽤地范围和站点位置、步⾏交通以及其他交通设施。
规定各级道路红线、断⾯、交叉⼝形式及渠化措施，控制点坐标和标⾼。
⑸根据规划建设容量，确定市政⼯程管线位置、管径和⼯程设施的⽤地界线，进⾏管线综合。
确定地下空间开发利⽤具体要求。
⑹制定相应的⼟地使⽤与建筑管理规定。
3、控制指标：⽤地性质、⽤地⾯积、建筑密度、容积率、建筑⾼度/层数、绿地率、公建配套项⽬、建筑后退道路红线、建筑后退⽤地边界、社会停车场库、配件停车场库、地块出⼊⼝⽅位、数量和允许开⼝的路段、建筑形体、⾊彩、风格等城市设计内容。
主要控制指标：控制性详细规划指标中建筑密度、容积率、建筑⾼度/层数、绿地率适控制性详细规划的主要控制指标。
济源市梨林镇镇区重点地段控制性详细规划-评审汇报
三、规划区位置和面积
本次规划区范围：北起新济公路，南至长济高速，东起仓库一线，西至西湖村东 界，外加广场西侧地块，总用地面积0.8平方公里。
西湖村 粮库 新济公路
长济高速
四、现状分析
政府 净水剂厂 1.道路交通， 粮库 2.主要单位， 3.现状用地权属，
4.建筑状况：建
至西 湖村
筑层数、 建筑形 市场 式、 建筑色彩、 建筑质量
系统规划
道路网采用方格网 状，分主干道红线 宽度为30m～40m， 次干道红线宽度为
24～30m，城市
支路道路红线宽度 为12～18m.
2.绿化系统规划
绿地系统主要由公园、广
道路景观绿地 公园绿地
场、小区绿地、组团绿地、
道路景观绿地等公共绿地， 结合现状沟渠，布置生态
组团绿地
滨水绿带
绿带、滨水绿带、防护绿
区的人口容量约1.15万人。
2. 规划区三类居住套型取120-180平方米/户，人均居住用地 指标为45-50平方米/人。二类居住套型基本取100平方米/户， 其中小高层居住区取90-110平方米/户，人均居住用地指标为
25-30平方米/人。按此居住标准，规划区的人口容量约1.4万
人。 综合上述两种人口预测方法，本次规划确定规划区的人口 容量为1.25万人。
3.燃气工程规划
接中马头村天 然气门站
规划镇区近期燃气结 构为液化石油气与天然 气相结合，远期以天然 气为主。气源从市区引
入。济源市天然气接收
门站市区东部玉泉办事 处中马头村
4.环卫设施规划
1、公共厕所 规划地块设置3处公厕， 每处公厕建筑面积宜为
公共则所
80－150m2
2、道路清扫
控制性详细规划的主要内容
控制性详细规划的主要内容首先，控制性详细规划的主要内容包括项目目标和范围的确认。
在项目实施之前，需要明确项目的目标和范围，即确定项目要达到的成果和项目的工作内容。
只有明确了项目的目标和范围，才能有针对性地进行后续的规划和控制。
其次，控制性详细规划还包括资源的分配和利用。
在项目实施过程中，需要合理地分配和利用各种资源，包括人力资源、物质资源、财务资源等。
这需要对项目的各项工作进行分解和排列，确定各项工作的时间和资源需求，从而合理地安排资源的使用，确保项目能够按时完成。
另外，控制性详细规划还涉及到项目进度的安排和控制。
在项目实施过程中，需要制定详细的工作计划，包括各项工作的开始时间、完成时间、工作量等，并且需要对项目的进度进行实时监控和调整，及时发现并解决进度偏差，确保项目能够按计划进行。
此外，控制性详细规划还包括风险的识别和控制。
在项目实施过程中，可能会面临各种各样的风险，包括技术风险、市场风险、人力资源风险等。
因此，需要对可能出现的风险进行识别和评估，并制定相应的风险应对措施，以降低风险对项目的影响。
最后，控制性详细规划还需要进行成本的估算和控制。
在项目实施过程中，需要对项目的成本进行详细的估算，并且需要对项目的成本进行实时监控和控制，确保项目能够在预算范围内完成。
综上所述，控制性详细规划是项目管理中非常重要的一环，它涉及到项目的目标和范围的确认、资源的分配和利用、进度的安排和控制、风险的识别和控制、以及成本的估算和控制等方方面面。
只有做好了控制性详细规划，才能确保项目能够按照计划顺利进行并达到预期的目标。
规划方案评析的要点
城镇体系规划方案评析的要点1、规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范；2、是否符合国家国民经济发展计划、区域规划对城镇发展的战略要求；3、城市化水平及城镇发展规模预测方法是否科学，是否符合国情、省情、市情及县情；4、城镇体系目标是否有利于生产力发展；5、城镇体系规划的产业结构空间布局是否合理；6、中心镇选取是否过多；如果不多，选取是否正确，位置是否恰当；7、城镇化水平预测是否过高；是否出现部分之和大于整体的现象；8、交通组织是否合理：如路网过疏或过密；高速路出口预留是否恰当；路网能否把各城镇有机联系起来；有些公路的修建是否必要、是否可行、是否经济等等；9、基础设施和社会服务设施布局是否合理：如水厂、污水厂的修建是否有必要、位置是否恰当；变电站位置是否恰当，服务半径是否合理；是否考虑了地震、滑坡、泥石流、防洪等限制因素；10、与周边关系处理是否恰当，有无道路不衔接等问题；11、是否考虑了生态环境保护区、水源地、风景名胜区等的保护问题。
城市总体规划方案评价的要点1、是否与城镇体系规划较好衔接，是否可以为顺利进行详细规划奠定良好规划基础，顺利进行衔接。
2、城市性质的叙述是否能准确体现城市的主要职能，代表城市发展方向。
3、城市规划区范围的划定是否与城市未来发展定位相符，并具有一定弹性。
4、城市人口及用地发展规模是否实事求是地充分考虑城市未来经济发展水平，城市资源及城市发展的限制。
5、城市各类建设用地的空间布局、功能分区是否合理，用地平衡是否科学，用地布局的整体效益是否能够在社会政治、经济、环境生活中起促进作用。
6、城市对外交通及内部交通是否形成整体网络系统，并着眼于区域规划，发挥城市交通的整体作用。
7、城市市政公用工程基础设施布局是否合理，规划容量是否与城市发展规模及性质相适应。
8、靠近江河湖海地区的城市是否具有完善的防洪体系规划及相应治理目标。
9、城市总体规划的环境保护效应如何最大限度避免了污染。
10、城市防灾和人防系统是否有明确的系统规划。
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城市、镇详细规划编制的评析重点[工程类精品文档]本文内容极具参考价值,如若有用,请打赏支持,谢谢!这部分评析主要是围绕城市和镇总体规划方案中用地布局的有关内容进行。
涉及人、口、社会、经济、历史、文化、生态、地质、土地利用、道路交通、给排水、电力电信、燃气、环卫、防灾等众多专业。
主要包括：（1）目标定位：是否与国土规划、区域规划、江河流域规划及上层次城镇体系规划相衔接和协调，是否准确把握了城市在国家或区域经济社会发展中的地位。
城市性质、主要职能和建设目标是否相互匹配，其论据是否充分。
（2）发展规模：人口规模是否充分考虑了城市经济发展水平、城市化水平以及土地、水资源、能源等环境条件的制约;是否用科学的预测方法进行了必要的研究和论证。
用地规模的确定是否从现状用地水平、职能需求及资源条件的实际出发，是否坚持了节约和集约利用土地的原则;是否符合基本农田保护政策和规划建设用地标准等有关规定。
（3）用地布局：居住、公共设施、工业、仓储、对外交通、道路广场、市政公用设施、绿地、特殊用地等各类用地的空间布局是否有利于提高生活质量和环境质量，有利于繁荣经济，有利于交通组织，有利于历史文化、地方特色、自然景观和风景名胜的保护，有利于分期实施和可持续发展。
各类建设用地比例的确定是否科学合理，是否有利于协调发展。
（4）基础设施：以道路网络为骨干的综合交通是否构成了良好的体系;城市内部交通是否顺畅、便捷、高效;对外交通是否与区域城镇发展相衔接，符合主要物流和客流的联系方向。
水源和能源的供应、垃圾和污水处理、。
环境治理和保护、防灾和人防、地下空间、重大市政设施选址等是否得到了妥善安排和落实。
（5）空间管制：是否合理划定三区（禁止建设、限制建设和适宜建设）的地域范围，并制定空间管制措施。
是否合理划定四线（绿线、蓝线、紫线和黄线）保护范围，并制定保护重点和保护措施。
近期建设的规模、内容、时序、实施步骤和政策措施是否具有可操作性。
控规方案审查意见
控规方案审查意见控规方案是城市规划的重要组成部分，是一个城市或地区发展战略的基础。
在城市规划中，控规方案的制定和审查是一个重要的过程，需要各方面的专业知识和经验。
本文将就控规方案的审查提出一些意见和建议，以期对城市规划工作有所帮助。
什么是控规方案审查控制性详细规划（以下简称控规），是城市总体规划的实施工具。
控规是建设项目实施的依据，也是保障城市发展战略的落实的重要手段。
控规方案是控规的具体制定内容，是规划方案的前置工作。
控规方案的审查，是城市规划工作中的一项重要工作。
控规方案的审查主要是对控规方案的合法性、可行性、适宜性、可靠性、安全性等方面的审核和评价。
在控规方案审查中，需要考虑的因素包括但不限于以下内容：•社会经济状况分析•土地利用情况分析•生态环境保护要求•基础设施建设需求•建筑设计要求•建设方案的合理性和可行性等。
关于控规方案的审查意见1. 适宜性和可靠性评价需要更加细致控规方案的审查需要切实考虑到城市实际的情况，进行全面、深入地评价。
其中，适宜性和可靠性评价是重要的方面之一。
适宜性评价需要考虑到周边环境、土地资源和人口需求等因素，而可靠性评价则需要考虑到规划方案的可行性和实现难度等因素。
在审查过程中，需要更加细致地对适宜性和可靠性进行评价，并提出具体的建议和意见。
2. 控规方案的合理性评价需要考虑到可持续性要求城市规划的可持续性是现代城市规划的重要理念之一。
因此，在控规方案的审查过程中，需要对规划方案的合理性进行评价，并考虑到可持续发展的要求。
包括但不限于以下方面：•保护和改善生态环境•促进经济发展和社会进步•提高居民生活质量和幸福感等。
3. 审查时需要注意规划的可实施性和实效性问题控规方案的审查需要考虑到规划方案的可实施性和实效性问题。
这包括但不限于土地利用、基础设施建设、社会经济因素、城市人口和社会结构变化等方面的问题。
在审查过程中，需要根据实际情况对规划方案的可实施性和实效性进行评价，并采取相应的措施和建议，确保规划方案的实施效果和效益。
控制性详细规划评审要点
控制性详细规划评审要点一、背景介绍控制性详细规划是城市建设规划中的一项重要环节，其目的是为了统筹城市发展，控制用地开发，保证城市的可持续发展。
评审控制性详细规划对规划的合理性和可行性进行全面审查，确保规划的科学性和有效性。
本文将介绍控制性详细规划评审的要点。
二、审查范围控制性详细规划评审主要包括以下几个方面的内容：1.规划目标：规划的目标是否明确，是否与城市整体发展战略相符，是否适应城市的经济、社会和环境需求。
2.规划范围：规划的范围是否合理，是否充分考虑城市的自然和人文环境，是否与上级规划衔接。
3.用地布局：控制性详细规划的用地布局是否符合规划目标，是否充分利用现有资源，是否考虑到不同功能区域之间的协调关系。
4.发展强度：规划中的建设用地发展强度是否适宜，是否能够保证城市的可持续发展，是否能够合理安排各类城市设施。
5.环境保护：是否考虑到环境保护的需要，是否制定了相应的环境保护措施，是否符合国家和地方的相关环境保护法规。
6.交通规划：规划中的交通布局是否合理，是否能够满足城市发展的需要，是否考虑到交通拥堵、交通安全等问题。
7.城市设施：规划中的城市设施是否充分考虑到城市居民的生活需求，是否能够满足城市发展的需要，是否应用了先进的技术和管理手段。
三、评审方法在进行控制性详细规划评审时，可以采用以下方法：1.分析比较法：对规划进行逐条逐项的分析和比较，评估规划方案的优劣之处，找出规划的不足之处，提出改进建议。
2.专家评审法：组织专家评审团队，由专家对规划进行综合评估，根据专业知识和经验提出评审意见。
3.实地考察法：对规划范围进行实地考察，了解实际情况，与规划方案进行对比和验证，评估规划的可行性和有效性。
4.其他方法：根据具体情况，还可以采用会议讨论、问卷调查等方法进行评审。
四、评审结果控制性详细规划评审的结果应该尽量客观、全面地反映规划的优劣之处，提出合理有效的意见和建议，包括但不限于以下几个方面：1.对规划的合理性和可行性进行评估，提出改进建议。
控制性详细规划评析要点
控制性详细规划评析要点
1．与上一层次规划的衔接：控制性详细规划是对城市总体规划的深化、量化，是以城市总体规划作为主要依据，因此规划中应使总体规划的战略意图得以贯彻，处理好用地性质、人口分布、道路系统、交通组织、绿地系统、工程管线等内容的衔接。
2．用地布局：城市控制性详细规划要将用地分到小类，因此各类用地的合理安排、定性定量是非常重要的。
3．交通组织：地块内外交通应顺畅边捷，机动车、非机动车应有序组织，停车场出入口合理布局，方便生活，促进城市发展，有机联系。
4．地块划分：地块划分是为了开发管理的方便有利，因此划分过程中的用地大小、用地性质、用地价值是考虑的重点。
5．控制指标：包括两个部分：规定性指标和指导性指标。
体现了土地使用性质及其兼容范围的控制、土地使用强度的控制、道路交通及其设施的控制、工程管线及其其他设施的控制、城市特点及环境景观的控制和经济估算。
6．配套设施：包括生活服务设施、市政公用设施、交通设施等，避免由于开发商不关注公共配套设施建设、开发后带来的一系列社会问题。
7．可操作性：控制性详细规划得到评审后，具有法律效应，也是直接用于城市规划日常管理的主要技术依据，因此控制性详细规划的文本和图则应具有很强的操作性。
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这部分的评析主要围绕城市或镇的局部地段控制性详细规划方案展开，关注的重点为用地布局和土地开发强度控制的合理性，专业涉及土地利用、道路、给排水、电力电信、供热燃气、环卫防灾等，以及编制控制性详细规划有关控制土地开发强度方面的内容。
如：
（1）规划衔接：是否与相邻地区的规划相衔接，并落实总体规划、各项专项规划等上层次规划对本片区的定位、目标和主要设施选址。
（2）用地功能：是否结合地形地貌、水系植被、建设现状、历史文化等资源条件合理确定布局结构、用地性质及其相容性、道路及停车系统、绿化及步行系统等。
在景观环境的协调和营造上是否有创意，是否体现地方特色。
（3）开发强度：管理单元和地块划分是否恰当。
容积率的确定是否有利于提供适宜的生活和工作环境并优化景观质量，是否与道路交通的疏解能力和工程管网的容量相适应，并充分发挥了土地利用效益。
（4）配套设施：教育、医疗等各类公共服务设施和垃圾站、变电站等市政基础设施的标准是否适当，系统是否完善，种类是否齐全，数量是否足够，分布是否均衡，规模是否合理，选址是否落实。
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