钻孔桩工艺性试验总结报告
钻孔灌注桩首件总结报告
大丰华高速公路丰顺至五华段先行工程X1合同段钻孔灌注桩首件总结报告施工单位：中国路桥集团西安实业发展有限公司目录第一章编制说明........................................................- 1 -1.1 编制目的.......................................................- 1 -1.2 编制范围.......................................................- 1 -1.3 编制依据.......................................................- 1 -1.4 编制原则.......................................................- 1 - 第二章工程概况........................................................- 2 -2.1 工程位置.......................................................- 2 -2.2 地形地貌.......................................................- 2 -2.3 气象条件.......................................................- 2 - 第三章施工准备........................................................- 3 -3.1 人员准备.......................................................- 3 -3.2 机械设备准备...................................................- 3 -3.3 技术准备.......................................................- 4 - 第四章桩基施工方案....................................................- 5 -4.1 钻机选型及施工准备工作.........................................- 5 -4.2 成孔施工.......................................................- 6 -4.2.1 测量放线.................................................- 6 -4.2.2 护筒埋设.................................................- 6 -4.2.3 钻机就位.................................................- 7 -4.2.4 钻孔施工.................................................- 7 -4.2.5 成孔检测.................................................- 8 -4.2.6 终孔.....................................................- 8 -4.2.7 清孔.....................................................- 8 -4.2.8 钻孔检查及允许偏差.......................................- 9 -4.3 成桩施工.......................................................- 9 -4.3.1 钢筋笼制作...............................................- 9 -4.3.2 钢筋笼的起吊运输........................................- 10 -4.3.3 钢筋笼下放..............................................- 10 -4.3.4 吊筋计算................................................- 11 -4.3.5 导管安装................................................- 11 -4.3.6 第二次清孔..............................................- 12 -4.3.7 混凝土灌注..............................................- 12 -4.4 桩基混凝土灌注应注意的问题....................................- 13 -4.5 桩基质量检测..................................................- 14 -4.6 桩头处理......................................................- 14 - 第五章质量保证体系及控制措施.........................................- 16 -5.1 质量保证体系..................................................- 16 -5.1.1 组建高素质施工队伍......................................- 16 -5.1.2 组建质量管理组织机构....................................- 16 -5.1.3 质量“自检”体系........................................- 16 -5.1.4 质量责任制度............................................- 17 -5.1.5 事故处理................................................- 17 -5.2 确保工程质量的控制措施........................................- 17 -5.3 施工质量控制方法和手段........................................- 17 -5.3.1 重视测量工作............................................- 17 -5.3.2 质量保证措施............................................- 18 - 第六章安全管理体系及保证措施.........................................- 20 -6.1 安全生产管理体系..............................................- 20 -6.1.1 安全生产管理组织机构....................................- 21 -6.1.2 安全管理职责............................................- 21 -6.2 安全保证措施..................................................- 23 -6.3 临时用电安全保证措施..........................................- 23 - 第七章文明施工、环境保护.............................................- 26 -7.1 文明施工保证体系..............................................- 26 -7.2 文明施工保证措施..............................................- 26 -7.3 环境保护体系..................................................- 27 - 第八章验收及施工总结.................................................- 30 -8.1检验验收.......................................................- 30 -8.2施工总结.......................................................- 30 -第一章编制说明1.1 编制目的通过钻孔灌注桩的首件施工，总结经验找出施工中存在的不足之处，并加以整改总结，形成一套完善的施工工艺，以便对后续施工起到指导作用。
钻孔灌注桩试验桩施工总结
钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试验桩施工总结钻孔灌注桩试桩施工总结为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求，我项目部于201*年3月27日～201*年4月9日对亮岗特大桥DK860+100处进行了试桩施工，并在施工中对试验桩各个工序进行了控制和检测，其结果符合设计和规范要求，现将钻孔灌注桩试桩总结报告如下：一、施工机械人员的配备本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用钢筋加工场集中加工；混凝土采用大型拌合站集中搅拌。
试桩DK860+100处试桩实际投入的主要设备：ZL50-1装载机2台，冲击钻机ZZ-6A型1台，HZS90E型拌合楼1座，16T 吊车一台，X400型电焊机1台，630KW变压器1台，空压机W-0040型1台；GPS-311S全站仪1台，DSZ2水准仪1台。
实际投入的人员有30人，其中技术管理人员6人，机械操作人员及驾驶人员4名，熟练工20人。
二、施工工艺准备工作：工作内容包括测量放样、钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
①测量放样根据设计图纸提供的桩号坐标采用全站仪进行测量放样，定出各个桩位并打上木桩，再钉上小铁钉并作明显标志防止施工中破坏；在钻机平台搭设好后用水准仪测定钻机平台标高，算出桩底标高以便在施工中用测绳控制钻孔深度。
②钻机平台的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸、钻机位移要求，施工方法及其他机具，设施施工布置等情况确定。
钻机场地为旱地时，平整场地、清除杂物，夯实基础，防止钻孔产生不均匀沉陷，场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设坚固稳定的工作平台。
③制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工的重要内容之一，有固定桩位、锥导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌的作用。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要损失，护筒看起来简单，其实它的作用万万不可轻视，因此本项目将护筒的制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中的主要项目来抓。
旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结（2篇）
旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结旋挖钻孔桩质量验收程序一、钻孔工序1、堪岩深度及岩性判定a、取芯桩本工程桩基础为钻孔桩基础，采用旋挖钻机钻进。
对开钻前选取试验桩进行钻孔试验。
钻进过程中根据取出的岩屑进行判断是否进入岩层。
再用测绳测量深度并对入岩深度进行记录。
钻机继续钻进，钻进过程中根据钻机钻杆旋转扭矩大小及取出的岩芯进行判断是否进入中风化岩层，待达到设计的堪岩深度后将取出的岩芯送往实验室进行试压，如达到设计要求的强度停止钻进，并记录测量深度。
反之则继续钻进直至取出的岩芯强度达到设计要求为止。
按照设计要求每一结构单元的桩基取芯数量不少于总桩数的____%。
b、未取芯桩对于取芯范围外的桩基入岩深度如上所述进行判定，对于堪岩深度的判定则根据1、根据工程地质资料，在施工前对各桩孔作出预设计深度，使各桩孔底、桩尖部位进入所需的持力层。
2、终孔取芯后，对所取的岩芯进行现场判定。
根据试验桩的岩芯与钻出岩芯的岩性进行对比。
如与试验桩取出的岩芯的岩性相吻合，即可终孔。
反之则需加深钻进或会同设计、地勘人员作进一步研究。
2、刚性角要求在钻孔施工过程中对桩基深度的控制除堪岩深度外还根据相邻桩基的深度来控制，使其满足设计要求的相邻桩间高差小于桩距的要求。
3、检孔钻孔灌注桩成孔后，要对桩孔进行检查验收，检测内容包括：钻孔的平面位置、孔深、倾斜度、全深的孔径等。
成孔质量应符合下列标准：⑴孔径不应小于设计孔径；⑵孔深不小于设计规定；⑶倾斜度小于____%。
孔深、孔底沉渣采用标准测锤检测，孔径、孔形采用自制检孔器检测。
检孔器用Ф28和Ф16钢筋制成，检孔器外径等于钢筋笼外径+100㎜，检孔器长度是检孔器外径的4-____倍，检孔器顶面几何中心焊起吊圈。
检测时，将检孔器吊起，使笼的中心、井孔的中心、吊绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻标明孔径大于设计桩径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或弯孔现象，应采取措施予以消除。
检孔器还可测孔位、桩孔倾斜度，将检孔器放入孔内，调整起吊滑轮，使吊绳保持竖直，此时吊绳位置即为桩孔中心位置，将起吊滑轮固定测出滑轮至井口距离，测出检孔器下放时各个位置的水平偏移，就可推算出个测点偏移桩中心距离及倾斜度。
钻孔灌注桩施工总结报告【经典】
钻孔灌注桩施工总结报告【经典】钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工技术，具有承载力高、适应性强等优点，在各类建筑和桥梁工程中得到了广泛应用。
本文将对某工程中钻孔灌注桩的施工过程进行总结，旨在为今后类似工程提供参考和借鉴。
一、工程概况本工程为_____项目，位于_____地区。
总建筑面积为_____平方米，其中地下部分为_____平方米。
基础采用钻孔灌注桩，共计_____根，桩径分别为_____、＿____等，桩长在_____至_____米之间。
二、施工准备1、技术准备在施工前，组织技术人员认真熟悉施工图纸和相关规范标准，编制详细的施工方案，并进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
2、场地准备平整施工场地，清除杂物和障碍物，保证桩机的正常行走和施工。
同时，根据桩位布置图，测量放出桩位，并设置好护桩。
3、材料准备提前准备好施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料，并进行检验和复试，确保材料质量符合要求。
4、设备准备根据工程需要，配备了合适型号的钻孔桩机、泥浆泵、电焊机等施工设备，并进行调试和维护，保证设备性能良好。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和测量控制点，采用全站仪精确放出桩位，并做好标记。
2、埋设护筒护筒采用钢板制作，内径比桩径大 200 300mm 。
护筒埋设深度一般为 15 20 米，顶部高出地面 03 米，周围用粘土填实。
3、钻机就位将钻机移至桩位处，调整钻机水平和垂直度，使钻头对准桩位中心。
4、泥浆制备根据地质情况，制备合适性能的泥浆。
泥浆的作用主要是护壁、携渣和冷却钻头。
5、钻进成孔启动钻机，缓慢钻进。
在钻进过程中，根据地层情况调整钻进速度和泥浆比重，保持孔壁稳定。
当钻至设计深度后，进行清孔。
6、清孔清孔采用换浆法，即向孔内注入新鲜泥浆，置换孔内的泥浆，直至孔内泥浆指标符合要求。
7、钢筋笼制作与安装钢筋笼在加工场集中制作，分段运输至现场进行安装。
钢筋笼安装时，要保证其位置准确、垂直度符合要求，并采取可靠的固定措施，防止钢筋笼上浮或下沉。
试桩总结报告
试桩总结报告试桩总结报告试桩总结报告202*年10月30日上午8：:40分，随着最后一罐砼的落下，黄河大桥首根桩的桩基工作正式宣告结束。
首根桩桩基工作的圆满结束，离不开各级领导所做的大量工作并至始至终的全程指导、支持与配合。
下面，我简要说说此次试桩过程中所存在的问题，并就此类问题所阐述自己的观点，由于本人的技术水平知识有限，可能某些观点有失偏颇。
一、项目部存在的一些问题：1、钢筋笼的长度比设计少了1m，并且在业主和监理的共同检验之下，才发现这个问题。
如果现场的技术管理人员能提高责任心，多查、多量、勤监督，此种问题是完全可以消除的。
2、钢筋笼的套筒连接接头所车的丝有长有短，套筒连接时外漏长度长短不一，极有可能存在有个别接头连接不牢固，甚至出现脱丝情况。
此种问题的出现，主要是主管技术人员的经验不丰富，交底不严密，质检人员的责任心不强所造成的。
3、钢筋笼的焊接所存在的焊缝不饱满、焊渣未清除、烧伤主筋的情况，此种问题我认为主要是主管技术人员和质检人员没能做到多检查、多指导，也极有可能是现场的施工经验不丰富所造成的。
4、现场指挥缺乏统一、高效的指挥体系。
主要体现在在下钢筋笼阶段，业主和监理对钢筋笼的焊接有更严格的要求时，现场的管理人员比较混乱，没有一个统一的指挥。
任何人都能发表自己的见解，任何人都可以让工人按照自己的意见去工作，造成工人不知道到底谁说的是正确的，到底应该听从谁所说的。
此种问题的出现，主要是项目部管理的失职，没有制定有效的管理制度或者是安排何人指挥。
二、桩基队存在的一些问题：1、钢筋笼加工的经验不丰富，工人的普遍技术能力不强。
此次试桩中，出现最多的也是钢筋笼的问题。
问题如下：（套筒连接的接头不合理、烧伤主筋、主筋不顺直、焊缝不饱满、焊渣未清除）。
2、桩基队的管理比较混乱。
施工现场的带队队长未能正视施工中所出现的问题，总认为侥幸能逃过各种检查。
甚至有个别工人不能正视各级领导的检查与指导，多次与领导发生争执。
旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结范本
旋挖钻孔灌注桩首桩验收总结范本一、首桩验收概述首桩验收是对旋挖钻孔灌注桩的施工质量进行检查和评估的过程，旨在验证首桩是否按照设计要求、规范要求和技术标准进行施工。
本次首桩验收工作共涉及以下几个方面的内容：灌注桩基础的施工过程、材料的质量检查、桩身的质量检查、桩头和桩底的施工情况等。
本次验收的结果将直接影响后续施工的质量和进度。
二、首桩验收内容1. 施工过程首桩的施工过程中，我们严格按照设计要求、规范要求和技术标准进行。
首先，施工现场的环境整洁，符合安全要求。
其次，钻机的操作人员熟练掌握操作技能，保证了钻孔的垂直度和直径精度。
灌注过程中，我们采取了控制浆水配合比、搅拌时间和搅拌速度以及灌注深度等措施，保证了灌注桩的质量。
2. 材料质量首桩施工过程中使用的各类材料均经过了质量检查和验收。
钢筋的质量符合GB/T 1499.2-2007的要求，检验记录完备。
混凝土材料的出厂质量证明文件齐全，强度等技术指标符合设计要求。
灌注桩材料的质量稳定可靠，满足了工程要求。
3. 桩身质量经过验收，首桩的桩身质量符合设计要求和规范要求。
首先，桩身的垂直度符合规范规定的偏差范围。
其次，钢筋的布置符合设计要求，没有断肋、错位等问题。
最后，混凝土的密实度和强度符合设计要求。
经过静载试验，首桩的承载力满足了要求。
4. 桩头和桩底施工首桩的桩头和桩底的施工情况也进行了验收。
桩头的平整度、水平度和垂直度均符合规范要求。
桩底的平整度、强度和防水性能也符合要求。
经过专业测量和质量抽查，桩头和桩底的施工质量良好。
三、首桩验收结论根据我们对首桩的施工过程、材料质量、桩身质量和桩头、桩底施工的认真检查和评估，结论如下：1. 首桩的施工过程规范，符合设计要求和规范要求。
2. 使用的各类材料质量稳定可靠，符合技术标准。
3. 桩身质量良好，符合设计要求和规范要求。
4. 桩头和桩底施工质量良好，符合规范要求。
综上所述，首桩的施工质量较好，符合设计要求和规范要求。
钻孔灌注桩首件工程施工总结_2
钻孔灌注桩首件工程施工总结为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量符合设计及规范要求，我标段选定乐运5号大桥左幅7号墩4#桩基为我标段钻孔灌注桩首件开工工程。
一、首件工程概况1、工程简介三干河桥横跨三干河，桥梁起终点桩号分别为 BK6+904.706、BK6+952.240全长47.48米，三干河桥平面位于直线上。
全桥采用（13+16+13）m跨径的空心板跨越现状河道，下部结构1#~2#桥墩采用五柱式桥墩，桩基为钻孔灌注桩直径为ф1.2m，立柱直径为ф1.1m，桩长20m，共10棵。
0#、3#为桩柱式台，桩基为直径ф1.2m钻孔灌注桩基础，桩长17m，共12棵。
混凝土强度设计为C25。
2、地质情况拟建场地岩土层可分为如下几种：杂填土、粉质粘土、含卵砾中砂、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩五大类，其中中风化泥质粉砂岩天然单轴抗压强度标准值frk=13.93Mpa，平均值frk=17.64Mpa，属较软岩。
二、施工目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。
交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于90分。
2、安全目标杜绝职工因工死亡、重伤事故和轻伤事故，无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故。
3、环保目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，生态不破坏，河水无污染，农田无危害，噪声不扰民，地方零投诉。
4、首件工程目的。
通过钻孔桩首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续同类工程的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为施工全面展开做好“样板引路”。
三、施工准备及安排1、水电及现场布置（1）熟悉本桥设计施工图纸，仔细进行现场核对工作，通过走访村民和在施工范围内进行现场调查，确定地下没有预埋管线等。
钻孔灌注桩首件工程验收小结
钻孔灌注桩首件工程验收小结一、项目背景钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，可以提高地基的承载力和稳定性。
钻孔灌注桩首件工程是整个工程的起点，对后续的施工和质量控制起到了至关重要的作用。
本次验收的钻孔灌注桩首件工程为XX工程项目的一部分，桩径为XX米，桩深为XX 米。
验收目的是对工程施工质量进行全面检查，确保桩基的安全可靠，为后续工程顺利进行打下基础。
二、验收内容本次钻孔灌注桩首件工程验收包括以下内容：1. 桩的技术参数2. 施工工艺和施工方法3. 施工现场的环境与安全措施4. 桩的施工记录和监控数据5. 桩的外观质量和尺寸精度6. 桩体的提取和检测三、验收结果1. 桩的技术参数经核实，本次钻孔灌注桩首件工程所使用的桩的技术参数与设计要求一致，包括桩径、桩深、桩身中的钢筋用量等。
桩的技术参数符合设计要求，满足了工程的安全性和承载力要求。
2. 施工工艺和施工方法施工单位在桩基施工过程中，采用了符合规范要求的施工工艺和施工方法。
施工工艺包括钻孔、清孔、灌注等环节，施工方法包括钻孔机的操作、混凝土搅拌比例控制、注入速度等。
施工单位按照设计要求和规范要求进行了施工，保证了桩基施工过程的质量和安全。
3. 施工现场的环境与安全措施施工现场环境整洁，工作面秩序良好，无严重污染和杂物堆放。
施工单位在施工过程中严格按照安全生产要求采取相应的安全措施，保证了施工过程中人员的安全。
4. 桩的施工记录和监控数据施工单位按要求进行了施工记录和监控数据的采集。
施工记录包括桩基施工的日期、施工人员、施工的每一个环节等；监控数据包括桩身混凝土的灌注压力、注入速度、灌注时间等。
施工单位的施工记录和监控数据完整准确，为后续的质量验收提供了基础数据。
5. 桩的外观质量和尺寸精度经过验收，桩的外观质量良好，无明显的裂缝、夹杂物和表面缺陷。
桩的尺寸精度符合设计要求，满足了工程验收的质量标准。
6. 桩体的提取和检测根据工程要求，从施工现场随机选取了一定数量的桩体进行提取和检测。
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冲击钻钻孔灌注桩工艺性总结一、试桩依据1、《田市跨永安溪、台金高速特大桥施工图》2、《承台及钻孔灌注桩设计参考图》第一册3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》4、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》5、相关技术资料根据以上规范和规程，第二架子队于2016年9月21日至2016年9月25日组织实施了田市跨永安溪、台金高速公路特大桥冲击钻钻孔灌注桩工艺性试桩工作。
现将试桩施工工艺及所取得的施工参数、试验检测结果分析汇总如下。
二、工程基本概况田市跨永安溪台金高速公路特大桥位于田市镇境内，本桥为跨越永安溪河道、台金高速公路而设。
起讫里程为DK75+～DK78+，全长。
墩台基础类型采用钻孔灌注桩基（直径Φ、Φ、Φ、Φ钻孔桩），桩基主要以Φ直径桩为主。
本次试桩桩位位于田市跨永安溪、台金高速公路特大桥6#墩的第4#桩，试桩桩径为，桩长9m，钻孔深度为14m。
设计地质情况见附图。
三、工艺性试桩的内容及目的1、此次试桩是根据施工组织设计的施工工艺流程，经过前期准备，通过施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→冲击钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→灌注水下混凝土→桩基检测等工序，精心施工，通过试验来提高施工质量及施工效率。
钻孔灌注桩施工工艺流程图2、试桩目的通过试桩，可以达到以下基本目的：1）验证地质钻探资料或设计参数，为优化设计提供依据，为正式桥梁桩基施工提供工艺参数；2）让操作人员熟悉冲击钻桩基施工工艺及方法；3）树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现不必要的问题。
四、现场资源配置1、人员领工员1人；作业班现场负责人1人；技术人员2名（昼夜倒班）；测量人员3名，主要进行中桩放样；试验人员3名；钻机操作人员4名（昼夜倒班），主要进行钻孔、灌注等工作；挖机操作人员1名，主要进行泥浆池开挖，钢筋笼安放等工作。
2、机械设备1）PC-450挖掘机1台，主要用于泥浆池开挖、钻渣清理工作；2）CE-A6冲击钻钻机1台，钻头直径；3）300KW发电机一台3、混凝土配合比1）采用C30混凝土配合比，施工配合比比为：水泥：粉煤灰：细骨料：粗骨料1：粗骨料2：外加剂：水=304：76：1021：166：662：：121。
2）计算性能指标为：水胶比。
3）要求塌落度180~220mm。
4）配制强度30MPa。
4、钢筋钢筋主筋采用HRB400Φ22钢筋，箍筋采用HPB300Φ10钢筋，加强筋采用HRB400Φ16钢筋。
钢筋笼主筋焊接采用闪光对焊。
钢筋笼由3号钢筋场集中加工制作，合格后集中配送至施工现场。
五、试桩过程的时间安排1、施工准备：截至2016年9月24日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、钻机就位、复核护筒中心与桩位中心重合等准备工作。
2、冲击钻钻孔：2016年9月21日7时00分开始钻孔，2016年9月25日00时50分终孔。
3、安装钢筋笼：2016年9月25日11时30分至2016年9月25日13时30分。
4、二次清孔：2016年9月25日16时10分-19时10分。
5、灌注：2016年9月25日19时15分开始灌注，2016年9月25日21时00分灌注完毕。
六、施工过程1、施工准备场地平整并保证具有足够的地基承载力，机械设备准备到位。
2、测量放样施工测量人员依据已经复核并建立的测量控制网，在平整的的场地内准备的放出每根桩的中心线，并用木桩固定可靠，根据场地实测标高计算出相应桩的实际需要钻进深度。
3、护筒埋设钻桩之前埋设护筒，以保证钻机沿着垂直方向顺利工作，同时保护孔口和提高孔内泥浆的水头。
护筒采用钢制护筒，壁厚8mm，护筒内径比桩径大20cm。
安装护筒时，护筒顶面应高出地下水位2m，且应高出地面50cm，随地质情况的不同而进行调整。
护筒埋设与坑壁之间用黏土分层夯实，以防漏水，在护筒上口边缘开设1~2个溢流口，便于泥浆溢出留回泥浆池，进行回收和循环。
护筒埋设时，其中心线应与桩身中心线重合并且保证锤直，在钻桩不过程中不得倾斜、位移。
4、钻机就位钢护筒安装完毕，进行钻机就位，就位要求机身平稳，钻头中心线与桩位中心护筒红线线重合在一条直线上，然后进行钻进施工。
5、泥浆护壁钻进应从中间向四周钻进行钻桩施工，下一根桩施工不得对上一根桩造成质量影响，应在上根桩混凝土强度达到时施工周围的桩。
在正式开钻前，对桩位和钻机再进行一次复检，无误后钻机开始钻进，开始钻进时采用低速低冲程钻进，放慢冲击速度，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，钻进到护筒以下3m时可以采用高速钻进，钻孔作业分班连续进行，一次成孔。
操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度，特别是在孔口5～8m段冲击过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正。
在钻进过程中，按试桩确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数，依照地质报告随时观察钻碴情况与地质报告对照，并准确取样报现场工程师确认地质情况。
当桩尖持力层地质与设计不符时，立即通知监理工程师及有关部门确认是否进行变更设计。
钻孔过程中还必须详细记录钻进深度、泥浆指标、机械设备损坏、障碍物、钻孔异常情况等。
记录必须认真、及时、准确、清晰，且交接班时要做好交接记录。
钻进过程中产生的泥浆、钻碴经沉淀池净化处理后方可排放沉淀水。
在排放过程中不能造成对农田及周围水源的污染，沉淀池中的沉淀物用汽车运至指定弃淤场堆放处理。
钻至桩孔设计标高后应当对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查。
钻机在成孔时应当把握好三点：严格控制进尺、控制泥浆性能、控制桩身垂直度。
进尺：不同的地层要求不同的进尺，根据施工工程地质、水文地质及钻桩工艺试验的相关参数控制成孔进尺，并且在钻进过程中根据地层结构的变化，及时进行调整。
凿岩进尺一般控制在~。
泥浆：成孔护壁的泥浆应当选良好的造浆黏土或者膨润土进行调制，根据现场地质报告及实际情况进行实际配浆，一般泥浆比重控制在~，稠度16~22s,含砂率不大于4%，PH值应大于。
为满足钻进和文明施工要求，根据现场实际施工情况，在两根墩之间设置一个共用泥浆池及沉淀池来制备、储存和回收泥浆。
泥浆池和沉淀池顶端相连，结构尺寸图见附图。
垂直度：钻机施工区域地基应当有足够的承载力，保证钻机在钻进过程中稳定，施工钢丝绳、钻头中心、护筒中心三者应当在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm，及时调整钻进垂直度。
6、一次清孔及成孔验收当钻进到设计桩深时，进行一次清孔，将孔底淤泥、沉渣清理干净，清孔采用置换泥浆的方法进行清孔。
对孔深、倾斜度、孔内沉渣进行检查。
（1）钻孔深度钻孔深度的检测方法为：由有经验的人员用测绳挂坠锤测量校核或者成孔检测仪器进行检查，深度必须满足设计要求。
（2）孔径和竖直度用探孔器检测在达到设计桩底标高后，停止钻进，在现场工程师在场的情况下，对孔位中心偏差、孔径、孔深、钻孔垂直度、孔底沉碴厚度等采用测量仪器、测绳、验孔器等工具进行全面检查，签字确认合格。
标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg，20米以上测锤重3Kg。
测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。
以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。
现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。
钻孔倾斜度通过检孔器检验：检孔器在孔顶对中护筒中心下落后，通过在护筒顶观测吊绳相对于竖直垂线偏移情况可计算成孔后的倾斜度。
检孔器的外径D为钢筋笼直径加保护层，长度为4D。
具体做法是：在检孔器下放到指定位置后在吊点系一垂球，然后在垂球的吊绳上用毫米尺标定好从垂球系点开始的1米位置，待垂球静止后用毫米尺测量垂球吊绳到检孔器吊绳的距离E（单位：毫米）。
此时检孔器所处位置桩孔的倾斜度就为i=E×100%/100成孔验收质量要求7、钢筋笼制作与安装桩基配筋及制作详图见附图。
采用吊车吊装安装钢筋笼，不得触碰孔壁，防止发生坍塌，安装钢筋笼时，应在加强筋处设置定位筋，钢筋保护层厚度不得小于7cm，钢筋笼应当保持垂直，分段安装时同一截面接头数量不得大于主筋根数的50%，且相邻主筋接头位置错开不得小于35d且不得小于50cm。
8、灌注水下混凝土灌注水下混凝土之前，应当对钢筋笼安装位置、泥浆性能和孔底沉渣进行检查。
钢筋笼安装完毕，高程误差在50mm以内，平面误差1cm内；孔底沉渣，端承桩孔底沉渣不得大于5cm。
合格后进行导管安装。
（1）安装钢导管拟采用钢导管灌注水下混凝土，钢导管直径20~30cm，2m一节,顶上一节可1m，底端1米可4m,钢导管不得漏水，采用丝口或者法兰相连接，置于孔中心位置，同时应保证能够自由升降，方便取下。
导管底距孔底深度，同时应当方便水、空气和球塞的排出。
安装完毕后进行水压试验，保证导管不漏水漏气。
（2）灌注水下混凝土应当按照设计配合比拌制混凝土，混凝土性能满足设计及施工要求。
为保证首批混凝土能够将导管埋入，导管底距孔底计算，据此计算出一次浇筑混凝土为~3m左右，浇筑过程中导管插入混凝土深度为2~6m，随浇筑随时测量混凝土浇筑面高度、导管长度，以此来控制拔管速度，严禁导管提出混凝土面桩身混凝土应当连续浇筑，一次浇筑完成。
当浇筑至设计位置时，为保证桩质量，浇筑标高应当比设计标高高~。
9、桩头破桩及质量检查待混凝土达到设计强度后进行破除桩头，破除桩头采用环切法施工，先在设计位置沿桩环切，再利用人工用风镐破除多余混凝土桩头，破除过程中，不得破坏设计桩身，不得采用大型机械强行对桩顶进行凿除，不得破坏桩身预留钢筋。
本桥桩基设计采用低应变反射波法进行桩身完整性检查。
检测合格后方可关模施工承台。
10、质量保证措施1.护筒埋设后，检查平面位置，控制平面桩位偏差不大于5cm，倾斜偏差不大于1%。
2.钻机支垫牢固，钻架垂直。
3.成孔后用探孔器检查孔径。
4.清孔后灌注前，泥浆沉淀厚度必须在设计或规范允许的范围内。
5.提升导管时保持位置居中，且不能过猛。
6.选择合理的混凝土水灰比和骨料粒径与级配，混凝土粗骨料最大粒径宜控制在40mm以内，细骨料采用中粗砂，避免粗骨料粒径太大或细骨料粒径太小造成堵管。
7.施工中专人检查导管埋置深度及混凝土拌和质量。
8.严禁用超钻来代替清孔。
9.在同一承台内一根灌注桩结束后，当相邻桩距＜5d（至少保证5m）时，要求在24小时后，并经过监理工程师的同意后方可钻进相邻桩基，以免干扰相邻桩混凝土的凝固而影响桩身混凝土质量。
七、试桩结果及过程总结试桩的整个施工过程，包括从施工准备到成孔验收，都基本进展顺利。
冲击钻钻机能够较好的适合此段地质的情况，钻孔过程基本保持稳定，各地质没有出现异常情况，泥浆性能很好，起到了很好的护壁作用。