路基试验段总结报告

路基试验段填筑总结报告

为全面展开XXXXX段路基填筑施工,我工区于2014年5月5日至2014年6月10日，在XXXX段进行了路基水泥改良土路基本体填筑试验段的施工，试验段长100米。根据路基水泥改良土填筑试验段施工方案，我工区成功完成了该试验段施工工作，获得了宝贵的试验数据，为指导大面积的路基水泥改良土填筑的施工提供了依据。

在此次路基水泥改良土填筑试验段施工期间，得到了监理单位的大力协助及现场指导。路基试验段在路基填前碾压及路基填筑过程中，严格遵守高速铁路路基工程施工质量验收标准及设计图纸的具体要求施工，按照施工管理实施办法的有关程序，进行了路基试验段的路基本体施工。

施工总结如下：

1、编制依据

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)；

《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设〖2010〗241号)；

《XXXX工程施工图设计文件》；

2、工程概况

2.1工程概述

本段路基起讫里程：长635.04米。线路以填方形式通过，填方最大高度约5米。

此次路基试验段垫层填筑的里程为XXXX段。

XXXX，位于东星村特大桥与凉泉村中桥之间及宝鸡市东南凉泉村三组北侧，该处地势较为平坦，相对高差7m。本段位于线路的曲线段。

2.2自然地理特征

2.2.1特殊岩土特征

2.2.1.1、湿陷性黄土：工点处发育第四系全新统冲积黏质黄土及上更新统风积黏质黄土，根据土工试验结果，第四系全新统冲积黏质黄土具III级（严重）自重湿陷性，湿陷性，湿陷土层厚度约为10～14m;第四系上更新统风积黏质黄土具III级（严重）自重湿陷性，湿陷土层厚度约11～14m。

2.2.1.2、松软土：工点处发育第四系全新统冲积黏质黄土，根据静力触探成果资料。大部分15m以上黏质黄土Ps小于

3.0Mpa，属松软土。

2.2.1.3、膨胀土：（岩）：据试验结果分析显示，上第三系泥岩的Fs=53%，CEC(NH4+)=268mmol/kg，蒙脱石含量M=17.9%，具中等膨胀性。

地震动峰值加速度0.15g（相当于地震基本烈度七度），动反应谱特征周期为0.40s。土壤最大冻结深度统计值32cm。

2.3 水文地质特征

工点区域地表水不发育。地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋存于全新统冲积砂卵砾石层中，地下水位埋深20～25m。根据水质分析报告，地下水质良好，对圬工无侵蚀性。

3、试验目的

1、通过试验段的施工，确定本地区经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具，以及压实填料的松铺厚度、碾压遍数、土的最佳含水量ω和最大干密度、最佳的机械配套，选定积极、合理、准确的检测手段。

2、通过本试验段施工，确定采用的机型、层厚、压实遍数，满足压实系数K、7d饱和无侧限抗压强度qu指标要求。

3、通过试验段施工，确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料使用的依据。

4、验证施工组织的合理性，选定施工人员、机械设备及测量、检测仪的投入情况。

5、确定路基基底沉降观测和路基面沉降观测方案。

4、试验段施工准备

4.1地质复核

根据设计要求，基底首先进行了各项检测指标的检测。

4.2测量工作

根据设计图纸及设计院交底测量资料进行施工控制导线复测，恢复线路中桩位，加密水准点，测量路基横断面。

填前碾压完成并经验收达标规定的压实度后，测设路基坡脚线及中线。

4.3防排水

对施工段设临时排水沟，排水沟低尾端挖截渣池防止雨水挟泥沙冲入当地农田造成危害。已备置路面防水覆盖材料，防止雨水侵泡，保证雨季施工的顺利进行。

4.4取土场位置选取

本试验段填筑土场设置在石鼓山隧道进口，其运距为1.1公里；本试验段采用水泥改良土填筑，室内试验结果为细粒土C组填料，最大干密度为1.8，最优含水率为13.4%，详见后面附表。

4.5试验段施工工人、机械设备及测量、检测仪器设备投入情况

4.5.1参加施工人员进出情况

管理、技术、质检、检测人员已全部到位。其中包括试验人员3人测量人员3人、汽车司机3人、电工1人、现场工人2人均已到位。

本工艺试验施工主要进场人员如下：

①施工负责人：吴昌雄②技术负责人：李函彭

③机械负责人：高云飞④试验负责人：王前平

⑤测量负责人：孙冉旭⑥材料负责人：于志鹏

⑦质检工程师：周波⑧安全负责人：王显坤

4.5.2投入试验段施工的机械设备

试验段主要施工机械配备见表1：

表1

4.5.3测量、检测设备的配置

试验段施工主要测量、检测仪器设备见表2：

4.6技术管理准备

试验段成立路基施工技术管理小组、组织各技术管理人员进行图纸、设计说明、路基施工技术指南、质量验收标准、试验规范和标准、设计规范、安全、环保等相关规范规定的学习，参透和交流。做到能以一个具体的施工技术指导思想指挥工作工人作业，能有效组织技术资料数据汇总，作出具有实质性的技术参数，以更好地指导今后的施工。对一线施工人员进行技术交底。

5、路基填筑检测项目及压实标准

路基填筑施工检测项目及压实标准如下：

表3 改良土原材料的试验项目和频次

表4 改良土填料复查项目及频次

表6 基床底层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法

6、试验段组织机构及人员职责

本次试验人员职责安排及职责如下：

施工负责人：全面负责本次试验段路基填筑施工现场的人员安排，材料机械设备的调动等施工职责工作；抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作，处理施工中的具体问题。

技术负责人：全面负责试验段施工的技术管理工作；主持编制施工组织设计，组织解决施工中的关键技术和重大技术难题，负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在项目上的应用，指导施工技术有效开展技术管理工作。

专业工程师：负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、试验、测量、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则；负责试