国际贸易术语解释通则
国际贸易术语解释通则
• 若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。
INCOTERMS 2000
CPT = “Carriage Paid To” + named place (importer country) 运费付至
• 如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。
INCOTERMS 2000
CIF = “Cost, Insurance & Freight” + named port of destination成本、保险加运费
• CIF means that the Seller delivers when the goods pass the ship’s rail in the port of shipment (exporter country)
• 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后 货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即 由卖方转移到买方。
• CFR requires the Seller to clear the goods for export. • CFR术语要求卖方办理出口清关手续。
• 若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其 他地点交货，卖方不负责卸货。
• FCA may be used irrespective of the mode of transport. • 该术语可用于各种运输方式 。
INCOTERMS 2000
FAS = “Free Alongside Ship” + named port of shipment 船边交货
国际贸易术语解释通则(中文版)
国际贸易术语解释通则(中文版)国际贸易术语解释通则(中文版)1. 引言国际贸易是各国之间经济交流的重要方式之一，为了促进国际贸易的顺利进行，各国普遍采用统一的国际贸易术语。
本文档旨在对国际贸易术语进行解释与说明，以帮助读者更好地理解和运用这些术语。
2. 贸易的基本概念2.1 贸易贸易是指各国之间通过买卖商品和服务进行的经济交流活动。
贸易可以分为国际贸易和国内贸易两种形式。
国际贸易是各国之间的贸易活动，而国内贸易是同一国内的贸易活动。
2.2 进口和出口进口是指国家从其他国家购买商品和服务的行为，而出口是指国家向其他国家销售商品和服务的行为。
进口和出口是国际贸易中的两个基本概念，也是国际贸易统计的重要指标。
2.3 关税和非关税壁垒关税是国家对进口商品征收的税费，是国家间贸易的重要阻碍因素之一。
非关税壁垒是指除了关税之外的其他限制措施，包括配额限制、进口许可证、技术壁垒等。
3. 贸易术语解释3.1 CIFCIF是国际贸易中常用的术语，代表成本、保险费和运费（Cost, Insurance and Freight）。
CIF价格是指卖方负责将货物运至目的港口，并对货物进行保险直到货物抵达的价格。
3.2 FOBFOB是另一个常用的国际贸易术语，代表离岸价格（Free On Board）。
FOB价格是指卖方将货物运至指定装运港后，将货物从船上交付给买方的价格。
3.3 EXWEXW是国际贸易中常见的术语，代表工厂交货价（Ex Works）。
EXW价格是指卖方将货物准备好，买方需要自行承担货物运输的费用和风险。
3.4 清关清关是指货物进出口过程中需要办理的报关手续。
清关包括提供相关证件、支付关税和税款、进行检验和检疫等一系列程序。
3.5 进口许可证进口许可证是国家对特定商品进口实行许可证制度的一种措施。
买方需要向出口国的相关机构申请进口许可证，以便合法进口相关商品。
3.6 付款保函付款保函是一种国际贸易中常见的支付方式。
国际贸易术语解释通则(中文版)
国际贸易术语解释通则(中文版)国际贸易术语解释通则(中文版)第一章引言本文档旨在解释和阐明国际贸易中经常使用的各类术语，以提供给相关从业人员和研究者参考。
文档将从贸易合同、货物运输、保险和支付等方面细化解释各个术语。
第二章贸易合同术语解释1.CIF（成本、保险费和运费）CIF是指根据国际贸易常用的贸易术语，卖方负责将货物送达目的港口并承担一定比例的运费和保险费用。
附注：________CIF术语为国际贸易中常见的价格交付术语。
2.FOB（装运港离岸价）FOB是指卖方将货物交付给买方指定的装运港口后，卖方完成交货义务，买方负责运输和承担相关费用。
附注：________FOB术语为国际贸易中常见的价格交付术语。
3.EXW（工厂交货价）EXW是指卖方将货物交付给买方指定的工厂后，卖方完成交货义务，买方负责运输和承担相关费用。
附注：________EXW术语为国际贸易中常见的价格交付术语。
第三章货物运输术语解释1.FCL（整箱货物）FCL是指一批货物完全装满一个或多个集装箱的情况。
买方或卖方承担运输和操作整箱货物的责任与费用。
附注：________FCL货物通常需要运输公司提供整箱运输服务。
2.LCL（拼箱货物）LCL是指运输中将多个不同货主的货物放置在同一个集装箱内。
费用和责任由买方或卖方根据协议承担。
附注：________LCL货物通常需要运输公司提供拼箱运输服务。
3.航空运输（r Freight）航空运输是指利用航空公司的服务将货物从一个地点运送到另一个地点的一种运输方式。
航空运输速度快，适用于紧急货物和高值货物。
附注：________航空运输需要考虑航空运费和相关飞行安全要求。
第四章保险术语解释1.货物保险（Marine Insurance）货物保险是指为避免货物损失或损害，由卖方或买方购买的保险，用于保障货物在国际运输过程中的安全和可靠性。
附注：________货物保险的购买应根据货物价值和运输方式进行评估。
《国际贸易术语解释通则)
《国际贸易术语解释通则)国际贸易术语解释通则导言第一部分通则的目的和范围通则的目的是为了确保国际贸易中各方对术语的理解一致，避免因术语的多义性或误用而导致的纠纷和不必要的损失。
通则的适用范围包括所有与国际贸易相关的术语，无论是商品贸易还是服务贸易。
第二部分通则的原则和定义通则的原则包括准确性、一致性和普遍适用性。
准确性指的是术语的定义应该精确无误，具有明确的含义；一致性指的是术语的使用应该一致，避免混淆和误解；普遍适用性指的是术语的定义和应用应该适用于各个国家和地区的贸易活动。
通则对一些常见的贸易术语进行了定义，例如：FOB（离岸价格）、CIF（成本、保险费和运费）等。
这些定义的目的是为了确保各方在贸易中对这些术语的理解一致，避免因为不同理解而导致的纠纷和误解。
第三部分通则的应用通则规定了术语的正确使用方法和注意事项。
在使用术语时，应该遵循以下原则：1. 使用通则提供的定义，并严格遵循其含义；2. 避免使用歧义的术语，如果有歧义应及时解释；3. 对于缺乏明确定义的术语，可以参考通则中的解释或与相关方进行沟通；4. 在书面和口头交流中使用术语时应保持一致，以避免误解和混淆；5. 对于一些特定行业或领域的术语，应该参考相关行业标准和规范。
第四部分通则的效力和纠纷解决通则的内容应被各国和地区的相关机构、企业和个人遵守。
在国际贸易中，如果发生有关术语的纠纷，可以通过协商、调解或仲裁的方式解决。
通则对于解决纠纷提供了一些指导原则和程序。
国际贸易术语解释通则的出台是为了确保国际贸易的正常进行，避免因贸易术语的混淆和误解而导致的纠纷和损失。
各方在进行国际贸易时，应该熟悉并遵守通则的规定，确保贸易术语的正确使用，从而促进国际贸易的发展和合作。
（字数：336字）。
国际贸易术语解释通则
国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则一、引言国际贸易是各国之间重要的经济往来形式，为了保证贸易顺利进行，各国在贸易活动中约定了一些共同的术语。
这些术语被称为国际贸易术语，在国际贸易中起到统一和规范的作用。
本文将对常见的国际贸易术语进行解释。
二、常见国际贸易术语解释1. CIF（成本、保险费和运费）CIF是一种国际贸易术语，表示卖方将货物交付给买方的成本、保险费和运费已经包含在商品价格中。
这表示卖方将承担交货的全部费用和风险，直到货物到达买方指定的目的地为止。
2. FOB（船上交货）FOB是一种国际贸易术语，表示卖方将货物交付给运输公司或买方指定的船上，并将其提供给买方的费用和风险转移到买方。
买方将负责负载和运输货物的费用。
3. EXW（工厂交货）EXW是一种国际贸易术语，表示卖方将货物准备好并在工厂交货。
买方将负责负载和运输货物的全部费用和风险。
4. L/C（信用证）L/C是一种国际贸易术语，表示买方通过向银行开出信用证，承诺按照卖方的要求支付货款。
在收到卖方提供的货物和文件后，银行将根据信用证的条款向卖方支付货款。
5. T/T（电汇）T/T是一种国际贸易术语，表示买方通过银行将货款直接转账给卖方。
这是一种常见的国际贸易支付方式，安全可靠。
6. 关税关税是一种国际贸易术语，表示政府对进口或出口商品征收的税费。
关税的目的可以是保护国内产业、调节商品流动或增加国家收入。
7. 包装包装是一种国际贸易术语，表示对商品进行保护和整理的操作。
合适的包装可以确保货物在运输过程中不受损坏，并便于搬运和存储。
8. 商业发票商业发票是一种国际贸易术语，是卖方向买方提供的记录交易内容和价格的文件。
商业发票包括卖方和买方的详细信息，货物描述和数量，价格和付款条款等。
9. 违约违约是一种国际贸易术语，表示未能按照合同约定的条款和条件履行义务。
当一方违约时，另一方可能有权采取法律行动，追究责任或寻求赔偿。
10. 清关清关是一种国际贸易术语，表示在货物进入或离开一个国家时，通过海关的检查和审批过程。
《国际贸易术语解释通则》
《国际贸易术语解释通则》第一章总则1.1 定义1.2 解释的目的和适用范围1.3 解释的优先顺序第二章常用贸易术语解释2.1 eXW(……地方)2.2 fca(……装运港)2.3 ｃPT(……目的港)2．4 ciP(……目的港)2.5 dａT（……目的地)2.6 dａP(……目的地)2．7 ddP(……目的地）２.8 faＳ(……装运港）２．9 fOb(……装运港)2.１０ cfR（……目的港)2.11 cｉf(……目的港)第三章附加费用和责任划分3．1 运输费用的划分3.2 保险费用的划分3.3 进口关税和税费的划分第四章运输方式的解释4.１铁路运输(RL)４.2 公路运输（ROad)4．3 内河或湖泊运输(iNLaNd WａＴeRWaＹ)4.4 海运(ＭａRiTiMe ＴRａNＳPOＲT)４.5 多式联运(MＵＬＴｉMＯｄaL TＲaＮＳＰＯＲＴ)第五章包装和标记5.1 包装要求5.2 标记要求第六章业务文件６．1 提单(biLL Ｏf LadiＮg)6．2 商品清单(PackiＮg LiST)6.3 商业发票(cOMＭeＲciａL iNＶOｉce)６.４运输保险单（iNSＵRaNｃe POＬiｃY) 6.５装箱单(PａckiNg ceＲTiｆicａＴe)６.６产地证明(ceRTifｉcaTｅOf ＯRigiN）第七章争议解决7.1 仲裁解决争议7.2 法院解决争议第八章尽职调查和保证8.1 尽职调查的义务8.２合同履行保证第九章法律名词及注释9．1 买方(bUYeＲ)９．2 卖方(SeLLｅR）9.３拖船(TUgbOaT）9．4 滞报金(deMａＲage ｃhaRgeS)9.5 出口商(eＸPORＴeＲ)9.6 进口商(iＭＰORTeＲ)第十章其他条款10.1 不可抗力(ｆＯＲce MagｅURe)1０．2 违约责任（LiａbiLiTY fOR bReaｃｈ)10.3 知情同意(iNｆORMed ｃＯNＳeNT)1０.4 解除合同（TeRMiNａTｉＯN Of cOＮTRａcT)本文档涉及附件：附件一:示例提单附件二：示例商品清单附件三：示例商业发票附件四:示例运输保险单附件五:示例装箱单附件六:示例产地证明本文所涉及的法律名词及注释:1．eＸW(……地方)：指卖方按照买方指示将货物准备妥当并通知买方提取货物的地点。
《2023年国际贸易术语解释通则》
2023年国际贸易术语解释通则第一章引言2023年国际贸易术语解释通则（以下简称通则）是为了促进国际贸易的顺利进行，统一贸易术语的使用、解释和适用而制定的。
本通则适用于所有参与国际贸易的主体，包括出口商、进口商、运输公司等。
第二章通则的适用范围通则的适用范围包括但不限于以下方面：1. 贸易合同中的各种术语的解释和适用；2. 货物运输和装卸过程中的术语的解释和适用；3. 国际贸易的各个环节中的术语的解释和适用。
第三章主要术语解释3.1 出口商指从一个国家向另一个国家出口商品的法定主体。
出口商应遵守通则中的相关规定，并承担相应的责任和义务。
3.2 进口商指从一个国家向另一个国家进口商品的法定主体。
进口商应遵守通则中的相关规定，并承担相应的责任和义务。
3.3 货物运输指将商品从一个地方运送到另一个地方的过程。
货物运输涉及到多个环节，包括起始地点、中转站点和最终目的地。
3.4 船运指通过海洋运输货物的方式。
船运是国际贸易中常见的运输方式之一，它具有运输能力强、运输成本低等特点。
3.5 空运指通过航空运输货物的方式。
空运是一种迅速、安全的运输方式，适用于紧急货物和高价值货物的运输。
第四章术语解释的原则本章规定了通则中术语解释的原则，包括充分考虑贸易实践、遵循国际惯例、保护各方利益等。
第五章术语解释的流程本章规定了通则中术语解释的流程，包括提出解释请求、审议和决定、通知等。
各方可以通过书面形式或电子邮件形式提出解释请求，通则的解释委员会会依据相应程序进行审议和决定，并将结果通知请求方。
第六章争议解决本章规定了在术语解释过程中的争议解决机制，包括协商解决、仲裁和诉讼等，以确保争议能够及时、公正地得到解决。
第七章附则本通则的附则中包含了通则的生效日期、适用范围、修订程序等内容，以便各方在使用通则时能够遵守相关规定。
2023年国际贸易术语解释通则的发布将进一步促进国际贸易的发展，提高贸易各方之间的沟通和合作水平。
《国际贸易术语解释通则》简版
《国际贸易术语解释通则》国际贸易术语解释通则一、引言国际贸易是指不同国家之间的商品和服务的交流活动。
在国际贸易中，人们常常使用一些特定的术语来与其他国家的商人进行沟通，并确保双方对交易条款的理解一致。
本文将介绍一些常见的国际贸易术语及其解释，以帮助读者更好地理解和应用这些术语。
二、常见术语解释1. FOB (Free on Board)：离岸价，FOB价格是指在商品发出国的港口完成交货的价格。
在这个价位下，卖方需要负责将商品送到港口并完成装船工作，费用由卖方承担。
2. CIF (Cost, Insurance and Freight)：成本、保险和运费价，CIF价格是指卖方负责将商品运送到买方指定的港口，并支付运费和保险费用。
在这个价位下，卖方承担了商品运输过程中的风险和费用。
3. EXW (Ex Works)：工厂交货价，EXW价格是指卖方将商品交付给买方指定的地点，卖方不承担任何运输费用和风险。
这个价位下，买方需要自行安排商品的提货和运输。
4. DAP (Delivered at Place)：指定地交货价，DAP价格是指卖方将商品交付到买方指定的目的地，卖方负责商品的运输和清关工作，但不负责目的地国家的进口税和关税。
5. L/C (Letter of Credit)：信用证，L/C是一种付款机制，在国际贸易中经常被使用。
买方在购买商品之前，向银行开立信用证，并通知卖方。
卖方在向银行提交符合信用证要求的文件后，可以向银行支付。
6. T/T (Telegraphic Transfer)：电汇，T/T是指通过电信系统发送资金的一种方式。
在国际贸易中，买方可以通过电汇的方式向卖方支付商品款项。
7. Incoterms：国际贸易术语解释通则，这是由国际商会发布的一套用于定义国际贸易中各方责任和义务的规则。
这些规则明确了FOB、CIF、EXW等术语的含义，以及在不同术语下各方应承担的责任和费用。
三、术语选择与应用在国际贸易中，选择适当的术语对于双方的合作非常重要。
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国际贸易术语解释通则INCOTERMS
当贸易双在洽商交易和订立买卖合同时，不但要制定价格，数量，以及商品品性的条款，还要明确交易双方在货物交接过程中有关风险，责任和费用的划分。
为了明确交易双方各自承担的责任，费用和风险，所以采用专门的贸易术语来表示。
«国际贸易术语解释通则»（International Commercial Term) 是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则。
买卖双方在合同中使用贸易术语是为了明确规定比如由谁来支付货物在运输过程中的运输费用及保险费用，由谁来支付货物在装卸中的费用，由谁来承担货物运输过程中可能遭遇的自然灾害，意外事故和各种外来风险等等事项。
贸易术语在合同中的应用还直接影响到海关对进口商品的估价基准。
«国际贸易术语解释通则»由在法国巴黎的国际商会制定监管，并受到世界上主要贸易国家的支持。
目前世界上所用的贸易术语有十三种，这些贸易术语可以作为上述所引用事例的基础。
下列所有的现行贸易术语是以卖方的责任排列的。
E组（启运)
工厂交货（指定地点）(EXW) - 卖方（出口商）将货物在自己的所在地为买方（进口商）准备好。
买方一旦支付货款，就要对工厂外的货物承担所有的运费，关税，保险费，以及灭失或损坏的一切风险。
工厂交货条款下的货价不含装车装船费。
卖方对买方没有通关补贴。
如果最终进口国的海关是以船上交货价格（FOB)作为完税价格，那么从卖方场地到出口港之间的运费和保险费还要加进工厂交货价格以达成所规定的完税价格。
工厂交货（指定地点），是指卖方在其所在地或其工厂仓库等地将货物交给买方已达到承担最小风险的目的。
F组(主要运费未付)
装运港船边交货(FAS) - 卖方（出口商）办理货物清关手续并将货物在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。
买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。
买方负责装船（除非特别指明）并且承担到达目的地的一切费用。
货交承运人(FCA)- 卖方（出口商）只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货。
如果卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，否则买方负责装货。
买方承担自交货点起货物灭失或损坏的一切风险，还要支付自规定交货之时起货物抵达目的地的运输费用。
装运港船上交货(FOB) - 卖方（出口商）负责办理出口清关手续以及将货物从自己所在地运至并装上出口港的船上。
一旦货物越过船舷，卖方即完成交货。
买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险以及运费，保险费和进口的清关手续。
FOB 的成交方式要注明出口港的名称。
比如说，出口港是Boston, 应该在有关文件上写明：FOB, Boston. 如果进口国的海关是以CIF 作为完税价格，那么完税价格在FOB价格的基础上还要加上国际运费及保险费。
C组（主要运费已付）
成本加运费（CFR）- 卖方（出口商）负责办理出口清关手续并将货物运至装运港越过船舷即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需要的运费。
一旦货物越过船舷，买方则承担货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用。
买方同时要购买保险，并负责货物到达目的港之后卸载，进口清关以及将货物运至最终目的地的费用。
如果进口国的海关是以FOB 作为完税价格，那么完税价格在CFR价格的基础上还要减掉国际运费。
成本，保险费加运费（CIF）- 卖方（出口商）负责办理出口清关手续并将货物运至装运港越过船舷即完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定目的港所需要的运费，保险费及其他费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用即由卖方转移到买方。
买方可以凭借卖方所购买的保险起诉。
买方负责货物到达目的港以后的清关手续以及运往最终目的地的费。
该术语仅适用于水运或至少部分如此。
如果进口国的海关是以FOB 作为完税价格，那么完税价格在CIF价格的基础上还要减掉国际运费和保险费。
CIF 的成交方式要注明目的港的名称。
比如说，目的港是Los Angeles, 应该在有关文件上写明：CIF, Los Angeles.
运费付至目的地（CPT）- 卖方（出口商）向其指定的承运人交货，负责出口清关手续及费用，并支付将货物运至目的地的运费。
买方承担交货后的一切风险和其他费用。
如果进口国的海关是以FOB 作为完税价格，那么完税价格在CPT价格的基础上还要减掉国际运费。
运费和保险费付至目的地（CIP）- 卖方（出口商）向其指定的承运人交货，负责出口清关手续及费用，并支付办理将货物运至目的地的运费及保险费。
买方承担交货后的一切风险和其他费用。
如果进口国的海关是以FOB 作为完税价格，那么完税价格在CPT价格的基础上还要减掉国际运费。
D组（抵达）
边境交货（DAF）- 卖方（出口商）在边境指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边境前将货物交给买方。
卖方承担交货前的所有费用以及出口清关手续和费用。
买方承担交货后的所有费用及风险，包括卸货，进口清关及将货物运至目的地。
如果进口国的海关是以FOB 作为完税价格，那么完税价格在DAF价格的基础上还要减掉国际运费及保险费。
目的港船上交货（DES）- 卖方（出口商）负责将货物运至指定的目的港，在船上将货物交给买方处置。
卖方必须承担目的港卸货前的一切风险和费用。
买方（进口商）则负责卸货，付税，通关，办理将货物运至目的地的运输和保险，以及承担诸如此类所产生的费用。
目的港码头交货（DEQ）- 卖方（出口商）在指定的目的港码头将货物交给买方。
卖方承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。
买方负责通关，付税，并承担自交货时起货物灭失或损坏的一切风险及费用。
如果进口国的海关是以FOB 作为完税价格，那么完税价格在DEQ价格的基础上除扣除卸货费用之外，还要减掉国际运费和保险费。
未完税交货（DDU) - 卖方（出口商）在指定的目的地将仍在运输工具上的货物交给买方，不办理进口手续，即完成交货。
卖方应承担货物运至指定目的地的一切费用和风险，但不包括在目的地国进入海关应缴纳的任何税费。
买方则承担此项税费和清关手续以及由此而引起的一切费用和风险。
同时买方要负责及承担自交货起将货物运至目的地的内陆运输费和保险费。
完税后交货（DDP）- 卖方（出口商）在指定的目的地，办理完清关手续，将货物交给买方，完成交货。
卖方必须承担将货物运至目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口税费，以及由此而产生的任何风险。
DDP成交方式要注明目的地。
比如货物从Baltimore运至Silver Spring，应该在有关文件上写明：DDP, Silver Spring。
如果进口国的海关是以CIF作为完税价格，那么完税价格在DDP价格的基础上还要扣除下列费用：卸货费用，清关费用，内陆运输费用以及保险费。