汽轮机安装施工方案
汽轮机安装施工方案
汽轮机安装施工方案第一节：引言汽轮机是一种重要的能源转换设备，广泛应用于发电、石化和工业生产等领域。
为确保汽轮机安装过程的安全和高效，本文将详细介绍汽轮机的安装施工方案。
第二节：前期准备1. 设计方案评审：在正式施工前，对汽轮机的设计方案进行全面评审，确保各项工程参数和技术要求能够满足安装要求。
2. 材料采购：根据设计方案，采购所需的汽轮机设备和附件，并进行质量检查和验收。
第三节：基础施工1. 地基处理：对汽轮机设备的安装场地进行地质勘察，确保地基稳固。
根据勘察结果，进行地基处理，如加固、排水等。
2. 基础施工：按照设计要求对汽轮机的基础进行施工，包括基础桩的打设、钢筋的布置和混凝土的浇筑。
第四节：设备安装1. 主机安装：进行汽轮机主机的吊装、定位和固定。
在吊装过程中，严格按照安全操作规程，确保吊装过程的稳定和安全。
2. 辅助设备安装：对汽轮机的辅助设备进行安装，如冷却水系统、油系统、通风系统等。
确保设备之间的连接紧密可靠。
第五节：管道连接1. 蒸汽管道连接：按照设计要求对汽轮机的蒸汽进出口管道进行连接。
采用合适的材料和焊接工艺，确保连接的密封性和耐压性。
2. 冷却水管道连接：对汽轮机的冷却水进出口管道进行连接，确保冷却系统正常运行。
第六节：电气布线1. 电气设备安装：按照设计要求对汽轮机的各类电气设备进行安装，如发电机、控制柜等。
2. 电气布线：进行汽轮机电气系统的布线工作，包括电缆敷设、接线盒安装等。
确保电气系统的可靠性和安全性。
第七节：调试运行1. 系统调试：对汽轮机的各个系统进行调试，确保其正常工作。
包括燃气系统、水系统、润滑系统等。
2. 运行试验：进行汽轮机的运行试验，监测其运行参数和性能指标。
根据试验结果，对必要的调整和优化进行处理。
第八节：验收交接1. 安装验收：进行汽轮机的安装验收，检查各项工程是否符合设计要求和技术标准。
2. 资料编制：完成汽轮机安装施工的相关资料编制，包括技术图纸、操作手册等。
汽轮机安装施工方案
汽轮机安装施工方案
一、前期准备
在进行汽轮机安装施工之前，需要进行充分的前期准备工作，确保施工过程顺利进行。
具体准备工作包括：
•设计方案确认：确认汽轮机安装的设计方案，包括位置布置、连接方式等。
•设备准备：准备所需的汽轮机设备及相关配件。
•人员培训：培训相关工程人员，确保他们了解汽轮机安装的相关操作流程和安全规范。
二、施工流程
1.施工场地准备
在施工开始前，需要对施工场地进行必要的准备工作，包括清理场地、确保场地平整等，为后续的安装工作提供良好的施工环境。
2.设备安装
1.基础安装：首先进行汽轮机基础的安装，确保基础牢固稳定。
2.主体设备安装：安装汽轮机主体设备，根据设计方案进行位置布置
和连接。
3.配件安装：安装相关配件，如进出口阀门、管道连接等。
3.接线工作
进行汽轮机的电气接线工作，将汽轮机与电力系统连接，确保电气部分正常运行。
4.系统测试
完成安装施工后，需要进行系统测试，包括静态测试和动态测试，确保汽轮机正常运行且安全可靠。
三、施工验收
在施工完成后，需要进行施工验收工作，确保汽轮机安装工程符合设计要求和相关标准。
验收内容包括设备功能测试、安全运行检查等。
如验收合格，方可移交使用。
结语
汽轮机安装是一项重要的施工工程，需要密切配合各方，确保施工过程安全顺利。
通过严格的前期准备、规范的施工流程以及细致的施工验收工作，可以保证汽轮机安装施工工程的顺利进行和质量保障。
汽轮机施工方案
汽轮机施工方案汽轮机是一种利用燃料燃烧产生的热能来驱动的机械设备，在工业生产中扮演着重要角色。
要确保汽轮机能够正常工作并实现高效的能量转换，施工方案至关重要。
下面将介绍汽轮机施工方案的相关内容。
1. 施工前准备工作在进行汽轮机施工之前，首先需要进行详细的准备工作，确保施工能够顺利进行。
包括但不限于：•安全检查：对施工现场进行安全检查，确保施工人员安全。
•设备检查：检查汽轮机及相关设备的运行状态，确认无故障。
•材料准备：准备好所需的施工材料和工具，确保施工无阻碍。
2. 施工流程汽轮机的施工流程主要包括组装、安装和调试三个主要阶段。
2.1 组装组装阶段是将汽轮机的零部件组装成完整机器的过程。
在组装过程中，需要注意以下几点：•严格按照汽轮机技术要求组装，确保各部件间配合密切、无误差。
•注意保护好汽轮机关键部位，避免在组装过程中受到损坏。
2.2 安装安装阶段是将组装好的汽轮机安装到指定位置并连接管道、电缆等设备的过程。
在安装过程中，需要注意以下几点：•安装位置要符合技术要求和安全要求，确保工作环境宽敞，通风良好。
•确保汽轮机与相关设备之间连接牢固、管路通畅。
2.3 调试调试阶段是对安装完成的汽轮机进行运行测试，发现并解决潜在问题的过程。
在调试过程中，需要注意以下几点：•严格按照汽轮机调试方案执行，确保每个步骤依次进行，不遗漏。
•注意监测汽轮机运行状态，及时处理异常情况，确保汽轮机正常运行。
3. 施工后工作汽轮机施工完成后，还需要进行一些后续工作，确保汽轮机能够长期稳定运行。
包括但不限于：•对汽轮机进行定期检修，确保设备状态良好。
•做好汽轮机运行记录，及时处理运行数据，发现问题。
•培训维护人员，提高操作维护水平，延长汽轮机使用寿命。
通过以上施工方案的实施，可以有效提高汽轮机的使用效率，确保汽轮机正常稳定运行，为工业生产提供稳定的能源支持。
汽轮机施工方案
《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机篇GB5011-92厂家提供图纸使用说明书产品合格证书该机组根据余热锅炉的特点，充分利用锅炉产生的低温过热蒸汽，最大限度的利用热能，多发电能，既是该机组的特点。
1 、技术规范：型号：N6-1.57型式：凝汽式汽轮机额定功率：6000KW汽机额定转速：3000r/min临界转速：1640r/min发机电额定转速：3000r/min转向：顺气流看为顺时针进气压力：1.57MPa进气温度：400℃2、机组结构及布置说明汽轮机的通流部份由一个调节级及八个压力级组成。
汽轮机汽缸选用铸钢材料，先后汽缸用垂直中分面法兰螺栓联接，上下半汽缸，由水平中分面螺栓联接，前汽缸采用法兰结连接在前轴承座上，前轴承座通过前座架固定在汽机基础平台上。
后轴承座随后汽缸一起铸造而成，后汽缸通过导板固定在基础上。
汽轮机设置有一套完整的滑销系统，先后汽缸均有纵向导板，前汽缸导板固定在前轴承座内，后汽缸导板固定在基础上，前轴承座与前座架之间有导向键，热膨胀时前缸通过猫爪推动前轴承座一起沿导向键向前挪移。
前轴承座上装有椭圆径向止推联合球面轴承，主油泵和危（wei）险遮断器也都置与前轴承座内。
前轴承座箱体上装有油动机、危（wei）险遮断油门、轴向位移探头等部套。
后轴承座中装有汽轮机后轴承(椭圆径向轴承)和发机电前轴承等部套。
发电机轴承为椭圆径向球面轴承，球面座与轴承座之间有可调整垫块。
电动盘车装置也在后轴承上，扳动盘车手柄，接通盘车装置电机电源，即可盘车。
当汽轮机转速超过13r/min 时，盘车齿轮即自动退出，并自动关掉盘车机电。
3.1 简述汽轮机组在安装之前，应通过对图纸、技术文件的熟悉，了解汽轮机组的结构特点和系统性能。
机组的安装程序和步骤以及安装前的各项准备工作，可以在掌握机组结构性能之后根据现场的实际情况统筹安排，做到有条不紊，确保汽机安装后各部件的工作性能达到机组出厂技术文件和电建规范所规定的要求，保证机组正常投入运转。
汽轮机本体安装施工方案
目录1工程概况及工程量 (1)2编制依据 (2)3施工准备和作业条件 (2)4施工方法及工艺要求 (8)5强制性条文执行情况 (16)6作业过程中控制点的设置和质量通病及预防 (17)7职业安全健康和环境保证措施及文明施工 (20)8绿色环保施工 (22)9应急相应措施 (22)10附表 (23)1工程概况及工程量1.1工程概况中煤榆横煤化工项目一期I工程热动力站装置工程汽轮机由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产制造的额定功率为100MW的亚临界、单轴、三缸两排气的汽轮机组，其型号为CZK100-8.83/4.5。
该机组按照“以热定电”的原则，结合国内外先进的设计经验进行重新设计，通流结构阶于反动式和冲动式透平之间，级数少，效率高，整锻转子高压通流反向布置，中压通流正向布置，低压通流为对称布置，轴向推力自平衡；采用多层缸结构，通流部分轴向间隙大，径向间隙小，具有较好的热负荷适应性；采用数字式电液调节（DEH）系统，自动化程度高。
引进后对该机组进行了完善化采用控制涡流型设计；现在又采用全三维设计手段，进行了全面优化设计。
该发汽轮机设备布置于汽机房9米层运行平台A、B排柱之间，其纵向中心线距A排柱10米，#15、#17柱之间。
1.2设备主要技术规范1.3 工程量2编制依据2.1哈尔滨汽轮机厂有限责任公司提供货的图纸及相关资料；2.2中煤陕西榆横煤化工项目热动力站装置#3机组施工总平面布置图；2.3《中煤陕西榆横煤化工项目热动力站装置#3机施工组织设计》（江西火电）；2.4《中煤陕西榆横煤化工项目热动力站装置#3机施工组织专业设计（汽机专业）》2.5 建标[2006]102号《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（电力工程部分）》；2.6 DL 5011-92《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）》；2.7 DL/T 529.3-2009《电力建设施工质量验收及评价规程（汽轮发电机组）》；2.8 国务院393号令《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日执行）；2.9 国家质量监督检验检疫总局70令《特种设备作业人员监督管理办法》（2005年7月1日执行）；2.10中国华电（工程）有限公司榆林项目部相关管理制度；2.11江西火电建设公司《施工工艺纪律》(第三版)；2.12国家规定的特种设备其它相关法律法规、技术标准和规程。
汽机专业施工方案
汽机专业施工方案一、项目背景和目标汽机专业施工是指汽轮机、内燃机等汽力发电设备的安装、调试和投运过程。
通过施工，实现汽力发电设备的安全运行和高效发电。
本项目旨在制定一套科学、合理的汽机专业施工方案，确保施工过程中的顺利进行和工程质量的高标准完成。
二、方案内容1.施工组织和管理（2）施工管理：建立施工管理制度，包括合同管理、质量管理、安全管理、进度管理等，确保施工过程的各项工作有序进行。
（3）施工人员培训：组织施工人员培训，提高他们的技术水平和安全意识。
2.施工准备工作（1）施工图纸准备：根据设计方案，编制详细施工图纸。
（2）材料和设备采购：根据施工图纸，制定材料和设备清单，并进行采购工作。
（3）场地准备：对施工场地进行清理、平整和围栏设置等准备工作。
3.施工过程（1）土建工程：进行场地平整、基础开挖、基础浇筑等土建工程。
（2）设备安装：进行汽轮机、内燃机等设备的安装和调试工作。
（3）管道系统：进行汽机冷却水系统、蒸汽系统、燃气系统等管道系统的安装和试压工作。
（4）电气系统：进行电气设备的安装、接线和调试工作。
（5）自动控制系统：进行自动控制设备的安装和调试工作。
4.施工质量和安全保障（1）施工质量控制：建立质量检查制度，对施工过程中的各项工作进行检查和验收。
（2）施工安全保障：建立安全管理制度，加强对施工人员的安全教育和培训，确保施工过程的安全。
5.交付和验收（1）设备调试和试运行：对汽机设备进行调试和试运行，并进行性能检测和故障排除。
（2）工程竣工验收：组织相关部门对施工工程进行验收，确保工程质量合格。
三、方案实施和风险控制在实施施工方案的过程中，需要不断监督和跟进各项工作，并及时处理可能出现的问题。
同时，还需要建立风险评估机制，对施工中可能出现的风险进行分析和评估，并采取相应的措施进行控制和管理。
四、方案评估和改进施工方案的实施过程需要不断进行评估和改进。
通过对施工过程进行评估，总结出经验和教训，并对方案进行修订和完善，以提高施工效率和质量。
汽轮机安装绿色施工方案
随着我国经济的快速发展，工业生产对能源的需求日益增长，汽轮机作为一种高效、清洁的能源转换设备，得到了广泛应用。
然而，汽轮机安装施工过程中会产生大量的废弃物和污染物，对环境造成严重影响。
为积极响应国家绿色施工的号召，降低施工对环境的影响，特制定本绿色施工方案。
二、绿色施工目标1. 减少废弃物排放，提高资源利用率；2. 降低施工噪声、扬尘、废水等污染；3. 建立健全绿色施工管理制度，提高施工人员环保意识。
三、绿色施工措施1. 施工现场管理（1）设置绿色施工宣传栏，普及绿色施工知识，提高施工人员环保意识；（2）现场施工标牌应包括环境保护内容，如废弃物分类、污水处理、噪声控制等；（3）施工现场道路、材料堆放场周边设排水沟，确保雨水、污水不直接排入环境。
2. 废弃物处理（1）建筑垃圾分类集中堆放，定期处理，合理利用，利用率应达到30%以上；（2）生活垃圾按环卫部门的要求分类，垃圾桶按可回收利用与不可回收两类设置，定位摆放，定期清运；（3）废弃油料、化学品等危险废弃物按规定进行处理，不得随意丢弃。
3. 施工噪声控制（1）合理安排施工时间，避开居民休息时间；（2）使用低噪声设备，如电钻、切割机等；（3）对高噪声设备采取隔音、减振等措施。
4. 施工扬尘控制（1）施工现场道路定期洒水，减少扬尘；（2）施工现场材料堆放整齐，覆盖防尘网；（3）土方作业采取湿法作业，减少扬尘。
5. 施工废水处理（1）施工现场污水排放除符合国家卫生和环保部门的规定外，现场道路和材料堆放场周边设排水沟；（2）工程污水和试验室养护用水经处理后排入市政污水管道。
6. 施工材料管理（1）优先选用环保型、节能型材料；（2）施工过程中，严格控制材料损耗，提高材料利用率。
四、绿色施工保障措施1. 建立健全绿色施工管理制度，明确各部门、各岗位的环保责任；2. 加强对施工人员环保培训，提高环保意识；3. 定期对施工现场进行环保检查，发现问题及时整改。
通过实施以上绿色施工措施，确保汽轮机安装施工过程中对环境的影响降至最低，为我国绿色施工事业贡献力量。
汽轮机安装施工方案
N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机1、概述汽轮机结构涉及静止部分和转子部分，其静止部分又涉及前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。
汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。
汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。
汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。
前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。
前轴承座支承在前座架上，为了保证机组在运营中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。
后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。
汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。
在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。
胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。
1.1.1转子汽轮机转子为整锻一套装结构型式。
调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。
调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。
19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。
0-13级直叶片动叶顶部所有有围带。
14-21级动叶片为自带冠扭叶片。
1．1．2喷咀组、隔板、隔板套本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴提成四组，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。
喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化解决，提高了使用寿命。
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汽轮机工艺安装施工方案姓名：班级：指导老师：目录一、编制说明........................................................................ 错误!未定义书签。
二、工程概况........................................................................ 错误!未定义书签。
三、汽轮机的基本工作原理 (9)四、汽轮机安装施工工序 (10)五、施工进度计划 (29)六、主要劳动力和机具计划 (29)七、质量保障措施 (30)八、安全措施 (30)九、质量管理目标 (32)一、编制说明：本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下：1．制造厂提供的本体图纸及说明书；2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-92）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。
二、工程概况：1．工程简介：建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区，为区内唯一一家热电联产企业。
锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司，一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成.2．主要工程量：3．汽轮机结构、性能及主要参数：C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式，功率12MW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。
1）．结构及性能：汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。
其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。
转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。
装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。
在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。
前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。
在前座架上装有热胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。
汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。
当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。
在无电源的情况下，在盘车电动机的后轴伸装有手轮，可进行手动盘车。
主汽系统来自锅炉的新蒸汽经隔离阀到主汽门。
主汽门内装有蒸汽滤网，以分离蒸汽中的水滴和防止杂物进入汽轮机。
蒸汽由主汽门经三通接头分别进入汽轮机蒸气室两侧，蒸汽在汽轮机中膨胀作功后排入冷凝器凝结成水，借助凝结水泵打入汽封加热器、低压加热器及除尘器。
经除尘器除氧后的凝结水，借助给水泵升压后送入高加和锅炉。
凝结水泵后有一路凝结水可引入冷凝器上部，在启动、低负荷或作滑参数启动时用于冷却蒸汽和由主汽门前来的疏水。
汽轮机具有三道抽汽、第一道抽汽至高压加热器和工业抽汽，第二道抽汽供除氧器，第三道抽汽供给低压加热器。
在各级抽汽管道上装有抽汽阀或者止回阀，以避免蒸汽倒流影响汽轮机运行安全。
当主汽门关闭时，抽汽阀控制水管路中的电磁阀亦随之动作，使抽汽阀自动关闭。
最后一道抽汽，由于汽压较低，采用了普通止回阀，也同样可以满足逆止作用。
汽封系统：汽轮机前后汽封近大气端的腔室和主汽门、调节汽阀及各抽汽阀门等各阀杆近大气端的漏汽均有管道与汽封加热器相连，使各腔室保持-1.013kP a～-5.066kP a的真空，以保证蒸汽不漏入大气。
同时可将此漏汽加热凝结水以提高机组的经济性。
前后汽封的平衡腔室和各阀杆的高压漏汽端均与均压箱相连，均压箱上装有汽封压力调整分配阀，使均压箱保持2.94～29.4 kP a，当均压箱中压力低于2.94 kP a时，高于2.94 kP a 的抽汽通过该分配阀向均压箱补充，当均压箱中压力高于2.94kP a时，多余的蒸汽也通过汽封压力调整分配阀排入冷凝器中。
真空系统：蒸汽在汽轮机内膨胀作功后排入冷凝器凝结成水，在冷凝器内即形成真空。
为了去除在运行中逐渐积聚在冷凝器中的空气，在冷凝器两侧装有抽气管，合并后接到射水抽气器进气口，由射水抽气器将空气吸入大气。
射水抽气器由专门水泵提供压力水。
射水抽气器也能代替起动抽气器，能在较短的时间内形成冷凝器的真空。
2）．主要技术参数：产品型号：C12—4.90/0.981-13名称单位数值汽轮机额定功率MW 12汽轮机最大功率MW 15汽轮机额定转速r/min 3000主汽门前蒸汽压力MPa(a) 4.90最高5.10最低4.60主汽门前蒸汽温度℃ 470最高480最低455汽轮机转向（从机头向机尾看）顺时针方向工业抽汽压力MPa(a) 0.981工业抽汽压力调整范围MPa(a) 0.785-1.27 工业抽汽温度℃ 295.7工业抽汽量 t/h 40汽轮机进气量额定工况 t/h 78.5纯冷凝工况 t/h 49.5 冷却水温度额定工况℃ 25纯冷凝工况℃ 25 排汽压力额定工况KPa(a) 4.49纯冷凝工况KPa(a) 5.48 锅炉给水温度℃ 104.7 额定工况汽耗保证值 kg/kw.h 6.627 额定工况热耗保证值 kg/kw.h 8847 最大工业抽汽量 t/h 60纯冷凝工况汽耗保证值kg/kw.h 4.249纯冷凝工况热耗保证值kg/kw.h 11535 汽轮机中心高（距运转平台）mm 750 汽轮机单个转子临界转速r/min 1533.5 转子最大静挠度mm 0.46 转子中心到前轴承中心距离mm 2200.6 汽轮机轴承处允许最大振动mm 0.03 过临界转速时轴承处允许最大振动mm 0.1 汽轮机本体总重t 66 汽轮机上半总重（连同隔板上半等）t 19 汽轮机下半总重（不连同隔板下半等）t 15汽轮机转子总重 t 8.8 汽轮机转子转动惯量 kg.m2 910 汽轮机本体最大尺寸（长×宽×高） mm 6366.5×3590×3635汽轮机安装施工程序三、汽轮机的基本工作原理：汽轮机是利用蒸汽来作功的旋转式原动机，从锅炉来的次高温次高压蒸汽，首先进入喷管并在其中膨胀，膨胀时由于蒸汽压力降低而增加了流速，蒸汽以很高的速度从喷管冲出，冲击紧装在叶轮上的工作叶片，从而推动叶轮旋转，将蒸汽的部分动能转换成叶轮旋转的机械功。
蒸汽的热能转变成汽轮机转子旋转机械功，要经过两次能量转换，即：4．蒸汽在喷嘴中把热能转换成动能，表现为蒸汽在喷管内流动时压力降低而速度增高；5．由喷嘴流出的高速汽流，经过工作叶片汽道时，将流动的动能转换成汽轮机转子旋转的机械功，从而带动发电机发电。
经膨胀作功后的蒸汽输入蒸汽管网给用汽单位供汽。
四、汽轮机安装施工程序：根据汽轮机组的结构及安装特点，将其进行分解，分列出单独组合部件，以部件所在部位确定安装的顺序，在此基础上，视施工现场的具体情况可灵活地编制切合实际的施工程序和部件的组合方法。
根据施工现场利用有限的面积、合理划分场地，以便全面展开多工位作业面，这样在同一时间内可完成多个组合部件，充分发挥施工人员作用，既可提高劳动力和机具的利用率，以可缩短施工周期，提高工作效率，加快施工进度，保证安装工作质量。
6．施工前的准备工作：1）．设备开箱检查：根据制造厂提供的设备清单进行逐一检查。
开箱时应有制造厂、建设单位（使用单位）和施工单位三方代表共同参加，对设备的名称、规格、数量及完好情况进行外观检查，对有缺陷的设备和有怀疑的部件应重点检查，并做好记录并进行会签。
对合金钢零件应区别分类，有必要时作光谱分析和硬度检查，作出试验报告。
2）．基础的复查：汽轮机组安装前，首先应检查基础砼强度试验报告，其强度必须达到设计要求。
并根据土建施工单位提供的基准线和基准点及设备要求，对基础的标高、中心线及预留地脚螺栓孔（或预埋地脚螺栓）的位置尺寸等进行核对。
其基础各测点的标高，既要保证设计标高，又要考虑到垫铁高度。
对不符合设计要求的基础一定要返修合格后，才能进行下一步的设备安装工作。
3）．基础沉降点的观测：汽轮机组安装前后，必须对基础沉降进行观测，并作好记录。
沉降观测次数及时间分别为：a、基础养护期满后（由土建单位负责，此次测定值作为原始数据）；b、汽轮机全部汽缸就位和发电机定子就位前后；c、汽轮机组安装完毕二次灌浆前；d、整套机组试运行后。
沉降观测所用的仪器必须达到二级精度，各次观测数据记录应行成表格，作为交工资料。
对沉降观测点应妥善保护。
7．安装工艺：⑴．垫铁的布置与刮研：垫铁的布置应按照制造厂提供的垫铁布置图进行安放。
在垫铁布置前，应对每组垫铁间应接触密实，用0.05mm塞尺一般应塞不进，局部插入不得大于1/4。
安置垫铁处的砼表面必须剔平，并采用环氧树脂砂浆作为底层进行压浆法施工，以保证垫铁与基础接触密实平整。
每组垫铁一般不超过三块，其中只允许有一对斜垫铁（两块），两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%。
垫铁安装完毕，并在二次浇灌砼之前将垫铁间的两侧面进行定位点焊。
垫铁正式安装完毕后，应按实际情况作出垫铁布置记录。
⑵．台板的检查：台板在安装前应检查滑动面的光滑平整情况，检查台板地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中，台板与垫铁接触面及台板与汽缸底座和轴承座的接触面的严密情况。
在垫铁和台板安装的同时，可开展其他工位的工作，为下道工序的进行创造条件。
如下汽缸检查与清洗、上汽缸翻身检查等。
⑶．下汽缸、轴承座的检查和安装要求：①．检查：a、轴承座的油室及油路应彻底清洗、吹干，保持其清洁、通畅、无任何杂物，内表面所涂油漆应无起皮和不牢现象，如油漆能溶于汽轮机油中则应予以清除。
b、轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后用0.05mm塞尺应塞不进，通压力油的油孔四周用涂色法检查，应连续接触无间断。
c、轴承座进出油管法兰螺丝孔不得穿透座壁。
d、汽轮机测速小孔的盖必须严密不漏。
e、轴承座油室应作灌油试验，灌油前轴承盖内外必须清理干净，灌油高度应不低于回油管的上口外壁。
灌油经24小时应无渗漏。
如有渗漏应进行修补并重新试验。
灌油试验时应有防火措施。
②．下汽缸、轴承座的安装：a、后轴承座及座架安装应在下汽缸组合就位前进行，前轴承座及座架与下半汽缸一起吊装就位。
汽缸与轴承座的纵、横中心应符合设计要求。
同时应使汽轮机、发电机与励磁机的各地脚螺栓均能穿入螺栓孔。
b、汽缸就位前，在汽缸与基础间安装的管道和铁件等，应先安装好，防止就位后无法施工。