抗滑桩爆破施工方案
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案Ⅰ、现场准备工作1.确认施工现场的地质条件，包括土层类型、土质含水量、地下水位等，并进行相应的勘测。
2.组织专业人员对施工现场进行安全评估和风险预警，并确定相应的防护措施。
3.准备所需的施工材料和设备，包括抗滑桩、钢筋、混凝土搅拌设备、挖掘机械等。
Ⅱ、抗滑桩的施工工艺1.确定施工的桩位，并标注在施工现场上。
2.使用挖掘机械对桩位进行挖掘，挖掘的深度和直径均需满足设计要求，且底部应平整。
3.根据设计要求，在桩底部铺设一层砂浆，以提高桩的抗滑能力。
4.将抗滑桩安装到桩基中，保持垂直，并在桩的两侧进行支撑，以确保桩的稳定。
5.将钢筋根据设计要求捆绑在抗滑桩上，并用绳索等固定牢固。
6.施工现场现对混凝土进行现场搅拌，保持混凝土的均匀性和流动性。
7.将搅拌好的混凝土倒入桩孔中，保证桩孔内混凝土的浇筑充实度。
8.进行桩孔注浆，以提高桩的强度和稳定性。
Ⅲ、施工安全工作1.施工现场应设立警示标志和防护栏杆，保证施工人员的安全。
2.施工人员应穿戴符合安全要求的防护装备，特别是头盔、安全鞋、手套等。
3.施工现场应设有专门的作业区域，并严格控制施工人员和设备的进出。
4.施工人员应进行必要的安全培训和演练，提高其应急处置能力。
5.施工现场应配备消防器材，并定期进行消防设施检查和维护。
Ⅳ、施工质量控制1.施工过程中应进行施工质量的监控和检查，包括桩的垂直度、混凝土的充实度等。
2.严格按照设计要求进行施工，确保抗滑桩的强度和稳定性。
3.检测桩的抗滑能力，可以通过钢丝绳比力实验等方式进行。
4.施工结束后，进行抗滑桩的竣工验收，同时编写相应的竣工报告。
综上所述，抗滑桩专项施工方案需要充分考虑施工环境的地质条件、施工工艺的合理性和施工安全的可行性，以及施工质量的控制。
只有这样，才能保证抗滑桩的施工质量和工程的安全性。
抗滑桩控制爆破方案
抗滑桩施工石方控制爆破方案南防线ZDK795+190～395段抗滑桩施工施工单位:单位负责人:技术负责人:方案审批单位:编制日期:抗滑桩施工石方爆破方案南防线ZDK795+190～395段抗滑桩施工段一、工程概况抗滑桩位于新羽四岭隧道进口, 线路里程（ZDK795+190-ZDK795+395）段左右侧, 垂直于既有南环线, 合计64根。
施工段内地质重要由粉质粘土, 含砾砂岩、泥质砂岩夹泥岩构成。
抗滑桩施工需要在线路路基右侧48米开挖桩孔, 挖方下部多为石方, 需要进行爆破开挖。
爆破区紧邻既有南环铁路线路, 南环线铁路线运送繁忙, 爆破施工干扰大。
（后附施工平面图）二、爆破措施本工程旳抗滑桩爆破采用浅孔密眼松动控制爆破旳措施进行。
根据现场实际地质特点及经验系数选择合适旳爆破参数, 确定炮孔直径、炮眼深度和临空面位置, 最小抵御线和炸药单耗量, 炮眼旳孔距和排距, 起爆措施和起爆网络布置, 延时微差间隔时间和装药构造。
严禁用药过量对路基和线路设备导致破坏。
采用爆破桩孔覆盖旳措施对飞石进行控制, 即挖孔上采用旧外轮胎加工旳炮被覆盖, 炮被上可压装土编织袋增长重量。
线路底部采用钢管、竹排和钢丝绳作成旳钢管排架进行防护。
三、爆破施工1、挖孔部分:2、钻孔形式: 采用垂直钻孔。
3、布孔方式: 梅花型布置。
（如图2）布孔参数:（1）、孔间距与最小抵御线W相等, 取a=w=0.3~0.5m。
（2）、孔径Ф取40mm, 采用手风枪钻孔。
（3）、单孔药量Q按下式计算: Q=qabH式中: q——岩石旳单位炸药消耗量, kg/mз,取0.20~0.25kg/ mзa——孔间距, m,取a=0.3~0.5m,b——孔排距, m,取b=0.3~0.5m,H——孔深, m,取H=0.8~1.0m。
（4）孔眼堵塞: 用粘土或炮泥逐层填塞。
0.504.每孔爆破用药量计算: Q=qabH=0.23×0.5×0.5×0.9=0.05Kg(经试验后做适量调整)。
抗滑桩专项施工方案新
抗滑桩专项施工方案新一、施工前准备工作1.编制施工方案：根据工程地质、设计要求和现场实际情况，制定抗滑桩专项施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工参数等内容。
2.准备施工材料：准备所需的抗滑桩材料，包括桩身材料、加固材料等。
3.准备施工设备：准备所需的施工设备，包括打桩机、挖掘机、水泥搅拌机等。
二、施工工艺及方法1.桩身打入：根据设计要求和现场实际情况，采用钢筋混凝土桩或预制桩的方式进行桩身打入。
根据土层情况选择合适的桩长和桩径，确保桩身的稳固性。
2.桩身加固：在桩身上加固网壳或外包钢筋混凝土，以增加桩身的承载能力和抗滑能力。
3.桩身连接：如果抗滑桩需要连接成整体，采用焊接或螺纹连接的方式进行桩身连接。
4.载荷试验：在施工完成后，对抗滑桩进行载荷试验，以确保桩身的承载能力和抗滑能力符合设计要求。
三、施工参数及控制措施1.施工参数的确定：根据工程地质、设计要求和现场实际情况，确定施工参数，包括桩长、桩径、间距等。
2.施工过程的控制：在施工过程中，要按照施工方案和设计要求进行施工，注意控制施工质量和进度。
3.施工现场的管理：加强施工现场的管理，确保施工过程中人员安全，设备正常运行，材料及时供应等。
4.施工机械的维护：定期对施工机械进行维护和检修，确保设备的正常运行。
四、安全措施1.施工人员的安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和防护意识。
2.施工现场的安全防护：设置施工现场的安全警示标志，划定施工区域，设置安全防护设施，确保施工现场的安全。
3.施工材料的安全使用：严格按照施工方案和使用说明书使用施工材料，避免使用过期或质量不合格的材料。
4.施工机械的安全操作：确保施工机械的安全操作，定期检查设备的安全状况，严禁操作人员违章操作。
五、质量控制措施1.施工过程的质量检查：加强施工过程的质量检查，及时发现和纠正施工中存在的质量问题。
2.施工质量的验收：在施工完成后，进行施工质量的验收，确保抗滑桩的质量符合设计要求。
抗滑桩施工方案
抗滑桩施工方案一、工程概况本段高边坡位于安康市镇坪县牛头店镇先锋村，起讫桩号为ＹK４０+27０-YK40＋４１0,设计开挖长度共140ｍ，中心桩号最大挖方高度约1４m，最大挖方边坡高度约37m。
二、地形、地貌本边坡位于浪河南岸岸坡,地形起伏较大，边坡整体自然坡度约为2１－4４，自然斜坡较稳定，坡面可见块石,地面高程约６7０~720ｍ,相对高差约5０ｍ。
三、施工工艺及方法：３．１、抗滑桩施工工序采用挖孔桩施工工艺,采取隔1挖１，不得连续开挖。
孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘,软石、次坚石采用风动凿岩机钻孔，斜眼掏槽，浅孔松动爆破开挖,周边眼控制爆破。
导爆管非电雷管微差起爆,C20钢筋混凝土护壁支护。
卷扬机配合吊斗出碴。
桩身钢筋在钢筋加工场地制作完成，人工孔内绑扎成型。
锁口、护壁混凝土每次浇注数量不大,采用搅拌机拌制，卷扬机配合吊斗输送到位，插入式振动器捣固；桩身混凝土数量较大,混凝土拌合站拌制，无水时采用导管连续浇筑桩身混凝土，插入式振动器捣固。
有水时导管法灌注水下混凝土。
混凝土水平运输采用机动翻斗车及砼搅拌运输车。
桩孔内采用汇水坑集水,高扬程水泵抽水。
3.2、挖孔施工平整场地、清除桩位处松软土层及地表附着物。
施测桩孔十字线,确定桩孔准确位置,设置护桩,安装提升设备，布置好出土道路，做好排水设施及通风设施。
机具材料距桩孔应有一定距离,避免增加孔壁压力影响施工。
放线定位，开挖桩孔,灌注钢筋混凝土锁口，以防止地面坍塌，锁口高出地面40cm。
将控制桩孔的骑马桩及高程点设置于锁口混凝土上，以便随挖随检查。
挖孔中，经常检查桩身净空尺寸和平面位置。
桩孔垂直度不得大于孔深的1％,截面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度。
挖孔时按设计采用30cm厚的C25钢筋混凝土进行孔壁支护。
护壁设计为1.0m／节，亦可根据土石层的分界及滑动面情况调整。
护壁模板采用组合钢模，边角处辅以５cm木模，模板间以U型卡、钩头螺栓连接。
抗滑桩爆破施工方案
xxx不稳定斜坡防治工程抗滑桩爆破施工方案编制人:审核人:批准人:xx工程勘察院xxx不稳定斜坡防治工程项目部x年x月x日xx省三峡库区xx县xx不稳定斜坡防治工程抗滑桩爆破施工方案一、工程概况xxx不稳定斜坡防护工程位于xx省xx县xx镇长江左岸一级斜坡之上，斜坡平面呈南北向展布，坡向200°，斜坡前缘临九龙路，临空面高陡，前缘高程约190m，后部为人工堆填而成的政府广场，高程235m，分布面积约2.9×104㎡，厚1.0～9.0m，均厚4.0m，总体积约11.6×104m3。
本工程预期目的是控制镇政府广场继续开裂沉降，防止弃填土滑动等隐患，防治工程实施后可以满足镇政府广场、九龙路及电力电缆的整体稳定和安全要求。
防治方案为：抗滑桩＋地表排水沟＋格构锚护坡＋监测工程，其中抗滑桩18根，布置于不稳定斜坡中部政府广场外侧浆砌块石挡土墙下侧，桩顶设计高程229m，间距5m，截面1.5m×2.4m，桩长15～19m，嵌岩平均深度为7～9m，共需爆破岩石855m3 ，桩身砼为C30。
斜坡区主要地层为第四系松散堆积物和下伏侏罗系中统上沙溪庙组。
第四系松散堆积物为粉质粘土夹碎石、粉质粘土含碎石及碎块石土，结构较松散，为斜坡体的主要组成物质，潜在滑动带为碎块石土与含碎石粉质粘土，遇水易软化，力学强度急剧降低。
侏罗系中统上沙溪庙组为紫红色泥岩、泥质粉砂岩、灰绿色—灰黄色长石石英砂岩，为软硬相间岩性组合。
二、工程环境本工程施工条件总体相对较为狭窄，政府广场虽然地面平整，但是公共设施较多，不易保护，其外侧挡土墙下地形坡度较陡，场地狭窄。
抗滑桩布置于政府广场外侧挡土墙下,断面为1.5 m×2.4 m，共计18根，抗滑桩长轴方向平行于坡向，嵌入中风化基岩深度不低于1/3桩长。
由于设计桩孔开挖距离挡土墙基脚仅20～30㎝，1-1剖面距离广场水池较近， 2-2剖面距离广场钟楼和移民站居民楼较近，平均距离为8 m,高差约10m，居民楼为桩基础砖混结构,层高四致五层，抗滑桩下侧又是交通要道九龙路,施工时必须保证广场、居民楼、九龙路的的稳定和安全. 抗滑桩平面图和桩基设计图附后.三、施工方案1、根据现场的实际情况，由于山体植被破坏、后缘加载、开挖爆破等对斜坡整体稳定性和局部稳定性均会产生不利影响，所以在施工过程中，因土层较弱、松散、地下水作用，必须严格控制井内及邻近的放炮，即时进行护壁支护，虽然爆破点距离民房较远，同时其建筑质量较好，但在爆破时必须要控制一段起爆药量和一次起爆的装药量，防止爆破振动对周围建筑物产生危害。
抗滑桩爆破施工方案
抗滑桩爆破施工方案1、编制依据1.1、与建设单位签订的工程承包合同、协议书；1.2、XX省建筑工程勘察院提供的“滑坡工程地质勘察报告”；1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。
1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。
1.5、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应情况、交通运输状况，以及自然环境、水土资源状况等调查资料。
2、工程概述2.1、工程概况我项目部承建K0+000～K1+617.834段，全长1617.834米，其中K0+480～K0+720段路基为古滑坡体，道路左右两侧均设置抗滑桩，部分抗滑桩设桩板式挡土墙。
抗滑桩桩间距中～中均为5.0米，桩径为3.0×4.0米，抗滑桩锚固长度10米。
本工程在抗滑桩基坑开挖中遇有部分石方需要进行爆破。
2.2、地质概况根据《K0+480～K0+720段滑坡工程地质勘察报告》，受历日强降雨和斜坡中后部冲沟及工程切坡的影响，部份斜坡自2013年3月开始产生变形、开裂，局部高切坡产生滑塌。
横二路施工后，公路高填方或高切方均对古滑坡整体稳定性将产生不利影响，使滑坡处于基本稳定至欠稳定状态。
从斜坡微地貌上来看，古滑坡微地貌特征明显，具备双沟同源，后缘与整个赤水右岸单斜坡一致，地形坡度陡，整体呈50°左右，古滑坡左右边界为近南北向自然冲沟，冲沟内长年有水，古滑坡前缘为孤立陡斜坡，剪出口位于斜坡区；古滑坡缘较陡，大部份为阶梯状分布的水田及旱地，地形坡度较陡，一般为25～30°；滑坡中部地形相对平缓，主要为早期老厂和水田分布区，土坎整体向赤水河凸出，为古滑坡堆积区，一般地形坡度10～15°，调查多见泉点和湿地出露；滑坡前缘地形坡度陡，一般为30～40°,灌木较发育，浅表层滑塌明显。
根据勘察报告，该滑坡平面形态为不规则长方形，主滑线方向N19.6°W，滑坡纵向长580ｍ，横向宽95～250ｍ，一般宽度200m，滑坡分布面积11.82×104m3；滑体土平均厚度为16.33ｍ，最厚达32.47m，滑坡体积约193×104ｍ3，属大型中层推移式堆积层滑坡。
抗滑桩施工方案
抗滑桩施工方案抗滑桩施工方案一、工程概述本工程是为了解决道路坡度过大、周围地势陡峭等问题，防止路基滑动，确保道路交通安全而进行的抗滑桩施工。
施工位置位于某市某路段，总长度约200米，坡度最大处约为30度。
二、施工目标1. 确保道路坡度过大处不发生滑动现象，保障交通安全。
2. 提供持久耐用的抗滑措施，减少后期维修成本。
3. 最小化施工对周围居民和交通的影响。
三、施工方法1. 预制桩的制作：根据地质勘察报告，在坡度过大处每隔5米设置一个抗滑桩。
预制桩采用钢筋混凝土材料，直径300毫米，长度4米。
采用机械设备进行预制桩的加工和制作，提高生产效率和质量。
2. 现场施工准备：清理施工区域，确保施工地面平整，并搭建起施工围挡进行施工区域的封闭。
在必要的位置设置路障和安全标志，确保施工过程中的安全。
3. 预制桩的安装：选用专业抗滑桩安装设备进行桩体的安装工作。
首先，使用大型挖掘机进行坑挖，确保挖掘坑洞的尺寸准确。
然后，将预制桩通过卡具降落到挖掘坑洞中。
在桩周灌注高强度水泥和碎石，增加桩体的抗滑能力。
最后，用振捣器振捣桩周的混凝土以达到密实效果。
4. 设施完善：安装护栏和警示标志等设施，提醒行人和车辆注意安全。
清理施工现场，恢复周围环境。
四、质量控制1. 严格按照设计和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 管理层配备专门的工程监理人员，并与施工方进行沟通协调。
3. 在施工过程中进行质量把关，定期进行施工现场检查，发现问题及时解决。
4. 对预制桩进行抗压和抗滑测试，确保桩体的强度满足设计要求。
五、安全措施1. 施工人员必须配备个人防护装备，并严格按照安全操作规程进行施工。
2. 施工现场设立相关警示标志，限制非施工人员的进入。
3. 在必要的施工位置进行扶土，防止土方坍塌。
4. 指定专人负责施工现场的安全监督，及时发现和排除安全隐患。
六、环境保护1. 施工过程中减少噪音和粉尘的产生，合理安排施工时间，避免对周围居民的影响。
抗滑桩施工方案及工艺方法
抗滑桩施工方案及工艺方法一、抗滑桩开挖前准备工作1、抗滑桩平面位置以应根据施工图纸坐标进行放样。
2、整平孔口地面，做好桩区地表截、排水及防渗水工作。
在雨季施工时，孔口应搭雨棚，孔口地面下0.5m内应先做好加强衬砌，孔口地面上加筑适当高度的桩井锁口。
3、备好各项工序的机具器材和桩孔内排水、通风、照明设备。
4、设置好对滑坡变形、移动的观测设施。
5、做好作业人员的安全防护技术措施。
6、开挖前应做好人行爬梯。
二、抗滑桩的开挖1、抗滑桩开挖必须在旱季进行，间隔两桩、按先两侧后中间的原则跳槽分批开挖，并且每桩浇筑完成7d后，方可开挖相邻桩孔，避免桩坑过多而引起坡体变形增大，影响滑坡体的稳定度。
2、桩孔开挖时，应特别注意安全，桩坑口设置防护措施，包括防土石等杂物掉落和防水等措施；随桩坑下挖，由上而下筑成钢筋混凝土护壁，同时要有保证施工人员上、下的安全措施，包括爬梯、安全绳、照明、通风和必要时抽水等。
3、抗滑桩挖出的土体必须及时清理运至弃土场，严禁就地堆弃。
4、每个桩孔应分节开挖，每节高度宜为1〜1.5m,挖一节应立即支护一节，护壁混凝土采用C30混凝土。
围岩较松软破碎或有水时，分节应较短。
分节不应在土石层变化和滑床面处。
5、孔下工作人员不宜超过2人，必须戴安全帽。
随时测量孔下空气污染浓度，如超过规范规定的各项污染物的浓度限值三级标准时，应增设通风设施。
6、孔下照明必须采用安全电压，井水抽水泵安装漏电保护装置。
7、孔内爆破应采用松动爆破，不得放大炮。
8、挖孔所用设备卷扬机必须覆盖足够的砂袋，保证设备的正常运行，不出现倾覆等情况。
9、经理部技术人员应随时检查挖孔设备的工作状态，杜绝安全隐患的发生。
10、桩孔开挖结束时，桩底应用C30混凝土铺底，厚10cm。
11、桩孔在没有开挖时，应采用防护措施，及时掩盖，以策安全。
三、锁口及护壁1、抗滑桩的护壁支护采用C30混凝土。
每挖掘1米时，即立模（木模）灌筑混凝土护壁，两节护壁间空隙不大于25cm,以方便混凝土灌注，灌注后，空隙应立即填满。
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抗滑桩爆破施工方案(总11页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除抗滑桩爆破施工方案1、编制依据1.1、与建设单位签订的工程承包合同、协议书；1.2、XX省建筑工程勘察院提供的“滑坡工程地质勘察报告”；1.3、建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。
1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定。
1.5、施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应情况、交通运输状况，以及自然环境、水土资源状况等调查资料。
2、工程概述2.1、工程概况我项目部承建K0+000～K1+617.834段，全长1617.834米，其中K0+480～K0+720段路基为古滑坡体，道路左右两侧均设置抗滑桩，部分抗滑桩设桩板式挡土墙。
抗滑桩桩间距中～中均为5.0米，桩径为3.0×4.0米，抗滑桩锚固长度10米。
本工程在抗滑桩基坑开挖中遇有部分石方需要进行爆破。
2.2、地质概况根据《K0+480～K0+720段滑坡工程地质勘察报告》，受历日强降雨和斜坡中后部冲沟及工程切坡的影响，部份斜坡自2013年3月开始产生变形、开裂，局部高切坡产生滑塌。
横二路施工后，公路高填方或高切方均对古滑坡整体稳定性将产生不利影响，使滑坡处于基本稳定至欠稳定状态。
从斜坡微地貌上来看，古滑坡微地貌特征明显，具备双沟同源，后缘与整个赤水右岸单斜坡一致，地形坡度陡，整体呈50°左右，古滑坡左右边界为近南北向自然冲沟，冲沟内长年有水，古滑坡前缘为孤立陡斜坡，剪出口位于斜坡区；古滑坡缘较陡，大部份为阶梯状分布的水田及旱地，地形坡度较陡，一般为25～30°；滑坡中部地形相对平缓，主要为早期老厂和水田分布区，土坎整体向赤水河凸出，为古滑坡堆积区，一般地形坡度10～15°，调查多见泉点和湿地出露；滑坡前缘地形坡度陡，一般为30～40°,灌木较发育，浅表层滑塌明显。
根据勘察报告，该滑坡平面形态为不规则长方形，主滑线方向N19.6°W，滑坡纵向长580ｍ，横向宽95～250ｍ，一般宽度200m，滑坡分布面积11.82×104m3；滑体土平均厚度为16.33ｍ，最厚达32.47m，滑坡体积约193×104ｍ3，属大型中层推移式堆积层滑坡。
2.3、爆破工程概况本工程工期紧，施工难度较大，全部采用水磨钻施工进度难以保障。
因此部分桩孔石方采取控制爆破，通过控制爆破来控制爆破飞石、振动、冲击波等的影响和危害，确保滑坡体的安全。
本工程需爆破石方主要为中风化砂岩，岩块的饱和单轴抗压强度在1.60～24.10MPa之间。
3、安全振动速度的确定本次爆破周围环境较为简单，因此爆破飞石等危害较易控制。
但是拟爆破区域位于滑坡体内部，爆破引起的振动对滑坡体稳定性有一定的影响，因此必须对滑坡体的安全振动速度进行确定。
由于现阶段的爆破安全规程并没有滑坡体的安全抗震速度规定，因此确定该滑坡体的安全振动速度是该项目的关键。
考虑到天然地震与爆破地震具有非常相似的作用方式，考虑采用该滑坡体在天然地震作用下能够保持稳定的震动速度作为该滑坡体的安全振动速度是合理的。
近几年在西南及华南地区发生的地震有2008年5月12日汶川发生的8.0级地震，2013年4月20日四川省雅安市芦山县发生的7.0级地震。
根据国内外对汶川地震的相关研究成果，汶川地震的等烈度曲线为椭圆型，如下图所示：地震烈度衰减关系的计算中，采用椭圆长、短轴联合衰减模型,计算地震烈度衰减的公式很多，本次采用目前国际通用，也是我国最常用的公式进行拟合，即I=a0+a1M+a2㏑(R+H)式中，I为地震烈度；M为震级；R为震中距；H为回归参数，它的选择原则是去一系列的值进行比较，取使得烈度的标准差最小的值最为最终采用的结果；a0、a1、a2、为回归系数。
根据华南地区的地震烈度衰减模型，得出的最终结果为：长轴参数：a0=5.4974 a1=0.8753 a2=-1.0785 H=18短轴参数：a0=4.6740 a1=0.8642 a2=-0.9769 H=11长轴：I=5.4974+0.8753M-1.0785㏑（R+18）短轴：I=4.6740+0.8642M-0.9769㏑（R+11）根据公式可以计算可得汶川地震对茅台镇的影响，烈度为Ⅵ，同时由于芦山地震与汶川地震同样处于龙门上断裂带，因此地震波的衰减规律与汶川地震是一样的，通过计算芦山县地震的影响，确定烈度为Ⅴ。
根据中国的新地震烈度表(1992)规定地震峰值加速度平均值与烈度对照表见下页“中国地震烈度表”。
对于烈度为Ⅵ的2008年汶川地震，在项目所在地滑坡体的质点振动速度为6cm/s，对于烈度为Ⅴ的2013年雅安地震，在项目所在地滑坡体的质点振动速度为3cm/s。
由于天然地震的频率要小于爆破地震，同时天然地震的持续时间要大于爆破地震，因此对于相同质点振动速度的天然地震和爆破震动，天然地震的危害要远大于爆破地震。
这样把滑坡体的安全振动速度确定为3cm/s是偏于安全的。
另一方面，根据《爆破安全工程》（GB6722-2003）对各种建筑物的安全振动标准进行了规定（见下表所示）。
爆破振动安全允许标准从上表可以看出，对于滑坡体没有具体规定。
根据滑坡体的结构特点和强度特征，大型滑坡体与新浇大体积混凝土的抗振类似，因此本设计中考虑的安全振动速度为2cm/s。
由于爆破位于滑坡体内，在炮孔周围一定范围内的滑坡体所受的爆破振动比较大，但经现场多次试爆，测得振动速度均小于2cm/s。
贵州省建筑工程勘察院提供的“滑坡工程地质勘察报告”所确定的滑坡体特征如下：（1）滑坡体上各块滑动方向一致（滑动方向340.4409°）；（2）滑动时各块滑动速度一致，各滑块间无剪切运动和压缩变形；（3）现阶段滑体处于过稳定状态，其安全分项系数为1.01；（4）在与滑动方向相垂直的方向上，各滑块滑动面倾角处一致；（5）滑动发生时力的传递方式与规范规定的方式一致。
可见滑坡体为一个整体，且现阶段有三个阻滑段，分别位于滑坡舌前端、后缘及滑体中后段。
而拟爆破区域位于滑坡体中部，不在阻滑段。
因此只要控制爆破振动超限范围相对于整体滑坡体很小情况下（<1%），滑坡体的整体稳定性是不会受到爆破振动的影响。
在勘察院提供的勘察报告中滑坡体为不规则长方形，主滑方向340.44°，沿滑动方向长约580m，宽95m（前沿）～250m，一般宽度200m。
分布范围11.82万m2,体积约193万m3，平均厚度16.33m。
因此只要把振动超限范围控制在距离爆破区域半径为20米的范围内就能保证爆破振动超限范围的面积控制在整体滑坡体的1%以内。
根据滑坡体的勘察报告，爆破地震波传播的岩石为软岩，因此选择波传播参数K=250，α=1.8。
根据爆破振动衰减公式并由安全振动速度为2cm/s确定的单响药量为：2.0=k6.2202508.133=⇒⎪⎪⎭⎫⎝⎛=⎪⎪⎭⎫⎝⎛QQRQαKg4、爆破设计4.1、设计方案选择采用浅眼多段微差松动爆破和微分装药控制爆破，单响装药量控制在2.6kg以下。
采用浅眼爆破，限制单段药量和爆破规模，调整爆破方向，增加起爆次数。
爆破作用控制在松动爆破范围内，采取重型覆盖的防护措施，以防止个别飞石的危害；采取监护、撤离、疏散措施，防患于未然。
起爆前断绝进入爆区周围的所有道路和交通，疏散撤离周围爆破危险区内的人员和机械设备。
由于基坑内岩石比较软而且炮孔深度控制在1.3米左右，因此无需采用掏槽法爆破。
4.2、爆破参数选择与药量计算（1）炸药选择：考虑工程可能含有少量地下水，为保证效果，本工程采用乳化炸药。
（2）雷管选择：毫秒延期电雷管。
（3）起爆电源：电容式起爆器根据试爆单耗确定为0.35～0.40 kg/m3。
4.3、孔网参数及装药量计算表基坑浅眼爆破参数表4.4、装填及起爆网路设计并注意保护连接脚线。
起爆网路：采用串并联起爆方式，由于总装药量大于2.6kg，因此分为三个段位采用三种毫秒雷管，。
炮孔布置图爆破网路示意图1-导爆管 2-堵塞物 3-乳化炸药 4-毫秒雷管装药结构示意图4.5、爆破安全距离计算：对于松动爆破按瑞典德汤尼克的经验公式来估算：在保证安全堵塞长度浅眼爆破 Rf1= =(40/2.54)d=15.7*4.2=66米。
据上述计算，飞石可能对爆区周围的道路及施工场地等构成威胁，故必须采取严密的覆盖与防护及人员、机械撤离等措施。
对于无法抵抗飞石袭击的地点，其警戒距离应在80米以上。
根据有关规定，对人员、建构筑物冲击波超压限值为：△Pmax<0.02 (MPa)。
露天浅眼台阶爆破时，按公式△P=k(Q1/3/r)a，即Q=r3(△Pmax/k)3/a 计算，式中k=0.67，a=1.31。
则单段允许的最大装药量列表如下：由上表可知，邻爆区的场地及道路的人员有影响应撤离，并采用微差松动爆破和多层重覆盖和防护以防止爆破飞石及冲击波。
5、施工方案5.1、施工方法的确定采用浅孔无掏槽法松动爆破。
5.2、施工机具的选择采用柴油空压配18或24型凿岩钻孔（孔径为42mm）。
5.3、施工顺序的安排施工作业顺序：钻孔—验孔—装药—联线—覆盖—警戒—起爆—爆后检查。
5.4、工料机配备表5.5、人员配备表5.6、施工进度计划计划7月5日前完成单数孔施工，7月30日前完成双数孔施工。
6、安全技术与防护措施6.1、防止早爆措施雷雨天气禁止爆破；在高压线等有杂散电流情况下不得爆破。
6.2、爆破振动控制措施孔内分段和地面分段应严格按设计进行，严格控制药量，严禁混装、乱段和叠段。
采用微分装药和微差爆破，控制最大装药量。
6.3、爆破飞石控制与防护措施本工程爆破采用基坑口覆盖方式防止飞石，在基坑口采用较为致密的钢筋网片加柔性防护覆盖，并用压载方式固定钢筋网片。
6.4、其他安全技术措施爆破作业严格遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》、国标GB6722-2003《爆破安全规程》、国标GBJ201-83《土石方和爆破工程施工及验收规范》以及公安机关的有关规定和省市级有关安全操作规程。
爆破作业前对爆破作业人员进行施工方法、质量和安全交底，让每个作业人员熟悉本方案，并严格按设计施工。
牢固树立“安全第一”的观点，经常开展安全教育等其它安全活动，保证安全生产，文明施工。
爆破前应做好各项准备工作，特别是覆盖、防护材料和检查凿岩作业情况。
凿眼、爆破装药、联线、堵塞、覆盖、警戒、起爆、清渣各工序应互相配合，互相检查，发现问题及时解决。
7、安全警戒方案：本工程警戒点布置于工程周边各个路口和出口。
确保警戒范围内无关人员不得进入。