汽车空调维护与使用
汽车空调系统的合理使用与维护
农 机 使 用 与 维 修
部） ， 正常情况 下 ， 进入 管 比排 出管 热 。 ③用手触摸干燥过滤器的前 、 后管道 ， 正常情况下 温 度应一 致 。 ④用手触摸膨胀阀的前 、 后部分 ， 正常情况下应有 明显 的温度差 ， 且前 面热 后面 凉 。 ⑤冷凝器输出管至膨胀 阀输入 口之间的制冷剂为 中温高压 区， 所有管道的部件温度应均匀一致。 （ ２ ） 看 ①膨胀阀出口至压缩机之 间的软管应发冷 ， 但不应 结霜 ， 正常情 况下 ， 结霜 后马上 就会 化掉 ， 用 肉眼看见 的 只是化 霜后所 滴 的水珠 。 ②通过储液干燥罐视液孔 中制冷剂 的流动情况 ， 判 断 制冷 剂 的量 。
２ ． ２ 操作 检 查
（ １ ） 将鼓风机开关分别开至低 、 中、 高挡 ， 检查鼓风 机 是 否运 转正 常 ， 听鼓 风 机 处 是 否有 杂 音 ， 如 果 有 杂 音 或运 转不 正常 ， 应更 换 鼓风 机 。 （ ２ ） 按下空调开关 Ａ ／ Ｃ， 观 察 指 示 灯 是 否 亮起 ， 并 确认压缩机是否结合。 （ ３ ） 检 查空 调工 作 时 ， 发 动机 的怠 速提 升情 况 。 （ ４ ） 将进气循环开关分别置 于内循环和外循环位 置， 观察指示灯是否正常亮起 ， 通过鼓风机声音的变化 ， 倾听进气风门位置是否改变 。 （ ５ ） 将 温控 开关 分 别 调 至最 冷 和 最 热位 置 ， 观 察 温 度下降和上升情况是否 良好 。 （ ６ ） 将出风选择模式开关分别置于各种送风模式 ， 检查出风 口位置是否符合要求 ， 出风量是否充足 。 ２ ． ３ 运行 空调 后进 行检 查 （ １ ） 摸 ①用手触摸压缩机吸人阀和排气 阀， 正常情 况下 ， 应有明显的温差 ， 而且吸入阀较凉 ， 排气 阀较热。 ②用手触 摸冷 凝 器进 入管 （ 上部） 和排 出管 （ 下
简述汽车空调使用与维护注意事项
简述汽车空调使用与维护注意事项
汽车空调使用与维护注意事项如下：
1.使用注意事项
（1）将车窗关闭：在开启汽车空调时，应将车窗全部关闭，以防空调效果受到外界干扰。
（2）温度调节：在温度调节时，初次开启空调，应将温控旋钮调至低温位置，等到车内温度逐渐下降后再逐步调高，以免突然过热时产生不适感。
（3）空循环模式：炎热天气下，开启空调前先将车外空气排出车内，可选择以空循环模式加速车内温度下降，直到车内温度与所需温度相近时可更改空气来源为外循环模式，节省空调能耗。
2.维护注意事项
（1）定期更换滤清器：空调滤清器清洁无污染可保证车内空气清洁，建议每6个月更换一次空调滤清器。
（2）定期检查制冷剂：空调制冷剂缺失会影响制冷效果，对车内的人员也有影响，建议每年检查及加注制冷剂。
（3）定期保养空调：经长时间使用，汽车空调易产生异味及杂音，每年建议至少保养一次，清洗空调系统。
（4）注意保养环境：避免车内长时间封闭不通风，以免车内湿气过重对空调造成损害，另外在高温、多尘、多油烟气的环境下，一定要注意清洗空调器。
汽车空调养护项目
汽车空调养护项目现代汽车不仅提供了舒适的驾驶体验，还为驾驶员和乘客提供了高效的空调系统。
车辆空调系统对于驾驶员和乘客来说非常重要，因为它们能在夏天保持车内温度凉爽，并且在冬天保持温暖。
然而，如果不经常维护和养护汽车空调，系统就会出现问题，导致驾驶员和乘客在行驶过程中感到不适甚至受到健康威胁。
以下是一些关于汽车空调养护项目的重要信息。
1. 更换空气过滤器车辆空调系统中有一个空气过滤器，用于过滤进入车内的空气，防止雾霾、灰尘和污垢等物质进入车内。
空气过滤器的清洁和更换非常重要，因为它们会积累灰尘和杂物，导致空气质量下降。
通常建议在每一次更换机油时，也要同时更换空气过滤器，以确保系统的正常运行。
2. 定期检查制冷剂车辆空调系统的制冷剂很重要，用于让空调系统保持正常工作状态。
当制冷剂不足时，系统的性能会下降，冷却效果会变差。
因此，定期检查制冷剂水平很重要，以确保空调系统的最佳性能。
通常在每两年或每2万公里内进行一次检查。
3. 定期清洗蒸发器车辆空调系统中的蒸发器用于吸收车内的热空气并冷却，以保持车内温度。
然而，蒸发器会积累灰尘和污垢，影响空调系统的效率。
因此，定期清洗蒸发器要保持空调系统的最佳性能。
4. 检查冷凝器车辆空调系统的冷凝器有助于将热空气转化为冷空气。
当冷凝器脏了或损坏了，系统的性能会下降，冷却效果会变差。
因此，定期检查冷凝器，特别是在更换制冷剂时，要注意清洁冷凝器的外表。
5. 定期保养空调系统最好在每一年或每1万公里内，进行一次专业的汽车空调系统维护和养护。
一般维护包括检查系统的各种元件、更换空气过滤器、检查制冷剂水平、清洗蒸发器、清洗冷凝器和检查系统的泄漏情况等等。
定期的维护和养护可以延长汽车空调系统的寿命，并确保其正常运行和最佳性能。
总之，汽车空调养护项目是保持汽车空调系统正常工作的必要步骤。
通常建议在一个暖或冷季节之前进行养护，以确保系统的正常运行，确保驾驶员和乘客的舒适和安全。
汽车空调的维护与保养
汽车空调的维护与保养汽车空调的正常运行，不仅能保证驾驶的舒适性和安全性，还能减少汽车空调制冷剂对环境的破坏。
目前不少维修店将空调维修保养作为业务的主要项目，所以各个维修店要求技师具有汽车空调日常维修保养重要性的意识和全面的空调维修保养技能。
标签：汽车;空调;维护;保养一、空调系统压力测试要了解汽车空调制冷系统工作循环进行的情况，必须测量制冷系统工作时高压侧和低压侧的压力，制冷系统工作压力的检测方法如下。
（1）将歧管压力计正确连接到制冷系统相应的检修阀上，如果是手动检修阀应使阀处于“中位”。
同时连接好发动机转速表。
（2）关闭歧管压力计上的两个手动截止阀。
（3）用手拧松歧管压力计上高低压注入软管的连接螺母，让系统内的制冷剂将高低压注入软管内的空气排出，然后再将连接螺母拧紧。
（4）起动发动机并使发动机转速保持在1000～1500r/min，然后打开空调开关和鼓风机开关，设置到空调最大制冷状态，鼓风机高速运转，温度调节到最低。
（5）关闭车门、车窗和舱盖，发动机预热。
（6）把温度计插进中间出风口并观察空气温度，在外界温度为27℃时，运行5 min后出风温度应接近于7℃。
（7）观察高低侧压力，当环境温度在30℃左右时，空调系统在发动机转速为2000 r/min时，低压侧压力一般是158～241kPa，高压侧压力一般是1157～1481kPao二、空调系统的制冷剂充注在制冷系统抽真空达到要求，并检验确定制冷系统不存在泄漏部位后，即可向制冷系统充注制冷剂，充注制冷剂前应看清压缩机的铭牌上标明的制冷剂注人数量。
制冷剂的充注方法有两种：一种方法是从压缩机的高压阀，也称排气阀的通道充注液态制冷剂，称为高压侧充注，其特点是适于制冷系统的第一次充注。
但必须注意充注时不可起动汽车发动机，压缩机停转，并且要求制冷剂罐倒置。
另一种方法是从压缩机的低压阀，也称吸气阀的通道充注气态制冷剂，称为低压侧充注，其特点是充注速度慢，适用于制冷系统制冷剂补充。
如何合理使用与维护汽车空调
制装置的汽车 ， 在上述的情况下 ， 它能 自动提高发 动机怠速 ， 使空调制冷正常。另外 ， 汽车在上长坡 时 ， 尽量 少用或 不用 空调 ， 要 因为 此时 发动 机 的负
荷 较大 ， 使用空 调会导 致发 动机过热 。
相 对 比较 差 ， 最有 可能 因不洁 的空调 而致病 。 车 内的 通 风 主 要 依 靠 开 窗 及 空 调 系 统 来 完
９ 为宜 ， Ｏ度 若转 动 角度 过 多 ， 皮 带松 弛 ， 加 以 则 应
张紧， 若用手翻转不动或翻转角度过小 ， 则说明皮 带过 紧 ， 稍微 调 松 一 点 ， 应 当然 ， 果发 现 皮 带 张 如
一
产生过量的 Ｃ Ｏ有毒气体 ，这些气体从空调的进 气 口处或 汽 车 的缝 隙 中进 入 车 内 ，时 间长 了 ，Ｏ Ｃ 的浓度就会增加 ， 使人中毒 ， 严重时会 昏迷 、 抽筋、 瘫痪甚至死亡。另外 ，若同一场地内停放车辆较 多， 应该将车头避开前面的排气 管口 向， 方 间距至 少 ８ 以上 ， ｍ 以免前 车 的废 气被 吸人车 内 。
三 常见故障诊 断
在生 活 中 ，汽 车空 调 由于使用 或 维护 不 当而
Байду номын сангаас
不 正常工 作 的情 况时有 发生 。 为车 主 ， 作 掌握 如何
过松则易使转速降低 、 制冷效果不好 ， 甚至发出尖 叫声 ， 故应经 常检查 和调整 。 检查 皮带 的松 紧度 的 方法 有两 种 ： 种是 用拇指 全力 压下 皮带 中点 ， 一 若
据说有关厂家已经设计 出了一个附属装置 ，只要 空调 器使 用 时 间超过 ４ ｉ， ｍｎ 这个 装 置就 将在 发 动
汽车空调的维护保养PPT学习教案
图6-1直观检查
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（ 二 ） 检 查 制冷剂 的数量
检查制冷剂的数量有两种方法，一种是通过系统中安装 的视液镜检查，另一种是通过检测系统压力检查。
1． 通 过 视 液 镜检查 制冷剂 量
检查条件：发动机转速为1,500转/分钟；鼓风机速度控 制开关处于“高”位；空调开关“开”；温度选择器为 “最凉”；完全打开所有车门，如图6-2所示。
从视液窗中看到的制冷剂情况主要有5种，如 图6-3所示：
（1）清晰、无气泡 清晰、无气泡，说明制冷剂适量。若开、关空调机的瞬间制冷剂起泡 沫，随后就变清，也同样说明制冷剂适量。如果开、关空调机从视液 窗内看不到动静，而且出风口不冷，压缩机进出口之间没有温差，则 说明制冷剂已漏光。若出风口不够冷，而且关闭压缩机后无气泡，无 流动，则说明制冷剂过多。
第பைடு நூலகம்二 节 汽 车 空调系 统保养 检查方 法
1．检查空调出风口的出风量，如果出 风量不 足，检 查进风 滤清器 ，如有 杂物清 除之； 2．听压缩机附近是否有非正常的响声 ，如果 有，检 查压缩 机的安 装情况 ； 3．检查冷凝器散热片上是否有脏物覆 盖，如 果有将 脏物清 除之； 4．检查制冷循环系统的各连接处是否 有油渍 ，如果 有油渍 ，说明 该处有 泄漏， 应紧固 该连接 处或更 换该处 的零件 ；如图 6-1所 示。 5．将鼓风机开至低、中、高档，听鼓 风机处 是否有 杂音， 检查鼓 风机是 否运转 正常， 如果有 杂音或 运转不 正常， 应更换 鼓风机 （鼓风 机进入 异物或 安装有 问题也 会引起 杂音或 运转不 正常， 所以在 更换之 前要仔 细检查 ）。
（ 七 ） 空 调 使用注 意事项 7----定 期清洁 冷凝器
（ 八 ） 空 调 使用注 意事项 8----选 择合适 的出风 方向 灵活调整空调出风口，为了发挥空调 的最佳 效果， 可根据 冷空气 下沉、 热空气 上升的 原理， 在开冷 气时将 出风口 向上， 开暖气 时将出 风口向 下。当 然，也 可以根 据个人 习惯， 合理选 择吹脸 、吹脚 等出风 模式。
汽车空调系统的使用及维护
汽车空调系统的使用及维护中图分类号：tn946.9 文献标识码：tn 文章编号：1009-914x（2012）26-0024-01随着人们生活水平的提高，对使用汽车的舒适性要求也越来越高，所以汽车空调成为了一种必不可少的装置。
汽车空调系统是由制冷装置、暖风装置、通风装置、空气净化装置和加湿装置中的一个或多个部件以及必要的控制部件所构成，主要用于调节乘员舱内的温度、湿度和净洁度，并使空气以一定的速度在车室内定向流动和分配，从而给驾驶员和乘员提供舒适的环境及新鲜空气。
那么，在日常使用过程中我们需要注意哪些事项并对空调做哪些日常维护呢？1.使用中注意事项1.1选择合适的空调温度在夏季，很多人喜欢把空调温度调的很低。
殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，空调温度调整一定要适宜。
人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。
而低于14℃，人就会觉得冷。
因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间。
1.2夏季进车不宜立即启动内循环汽车在烈日下停放的时间较长时车内温度比较高，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。
但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。
刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。
等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
1.3注意空调出风口方向有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
1.4不要开着空调在车内吸烟由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。
1.5不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的co气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
汽车空调的正确使用和维护保养
要】 汽车空调制冷不仅 降低车 内温度， 还能降低湿度 ， 消除玻璃上的雾气， 为了确保汽车空调能 良好运行 ， 发挥 它应有的效能， 延长使
用寿 命 ， 需要 规 范 操作 和 维护 保 养 。
【 关键词 】 汽车空调 ； 内循环关； 维护保养
进入 夏 季 ． 车 空调 开 始 使 用制 冷 功 能 。 冷 时 ， 仅 车 内 的 温度 消 耗 ， 以 为 了带 来 更好 的 动 力 和 更 经 济 的 油 耗 ， 该 尽 可 能 减 少 压 汽 制 不 所 应 下 降 ， 且车 内 空气 的 相对 湿 度 也 下 降 ， 可 以防 止 玻 璃 窗 表 面凝 结 缩 机 的运 转 时 间 。如 果 车 内温 度 已经 达 到 舒 适 的 温 度 ， 可 以把 空调 而 还 就
８发 动 机大 负荷 时 ， 暂 时 关 闭 空 调 。 否 则 ， 动 机一 旦 过 热 ， ． 应 发 既 汽 车 空调 的清 洁 也 汽 车 空 调 系 统 在 使 用 过 程 中 ， 气 会 在 鼓 风 机 、 发 器 、 凝 器 影 响 汽 车行 驶 ， 会 影 响 空调 的使 用 。 空 蒸 冷 ９每 次 停 车 后 应先 关 闭空 调 再 熄 火 ， 且 也 应 该 在 车 辆 启 动 两 三 ． 而 （ 散热 水 箱 ） 以及 风 道 中 流 动 。 只要 打 开鼓 风机 或 选 择 内循 环 ， 管 是 不 发 再 否使 用 制 冷 装置 ， 气 都 将进 入 上 述 系 统 。日久 天 长 ， 空 上述 装 置 的表 面 分 钟 、 动 机得 到 润 滑 后 ， 打 开 空 调 。
的灰 尘 、 粉 和 细菌 ， 止 对 空调 系 统 内 部 的污 染 。 有 活性 炭涂 层 的 排 出 的 一 氧化 碳 渗 漏 而 导致 生 命 危 险 。 花 防 具 汽 车空 调 滤 清器 还 能 杀 死 空 气 中的 细 菌 并 抑制 细 菌 的 再 生 。 空 调 系 在 四、 车 空 调 的维 护 保 养 汽 所 谓 汽 车空 调 的 保 养 ，即是 通 过 汽 车 空 调 系统 定 期检 查 和 调 整 ， 上逐 渐 积 累 霉 变 ， 空 调 产 生异 味 ， 有 可 能被 吸人 车 厢 ， 使 并 当到 达 一 定 以维 护 其 最佳 工 作 状 态 性 能 。
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汽车空调系统的使用与维护摘要：空调系统工作状况的好坏关系到乘驾人员的身心健康和驾驶安全性。
本文通过对汽车空调使用与维护进行详细介绍，以及简单介绍了现代自动空调的操作方法，以保证空调系统正常工作运行。
关键词：汽车空调；合理使用；维护Use and maintenance of automotive air conditioning systemAbstract：Physical and mental health and driving safety working condition of air conditioning system is closely related to the quality of staff ride. In this paper, based on the use and maintenance of automotive air conditioning are introduced in detail, and introduce the correct use of modern methods of automatic air conditioning, to ensure that the air conditioning system of normal operation.Keywords：Automotive air conditioning; rational use; maintenance1汽车空调使用的注意事项1.1确保系统中不能混入水汽、空气和赃物如果空气、水汽和赃物混入制冷系统，不仅会影响制冷效率，有时会使制冷设备损坏，其影响见表1。
例如压缩机的吸气管（从蒸发箱出来的低压管）如果接头没有锁紧，由于吸气是负压，其压力小于外界大气压，外界的空气就会进入系统，于是水汽和赃物也会随之而入。
此外，在加注制冷剂时如果操作不当，也可能使空气进入系统，空气中的氧气非常活跃，它会和润滑油发生反应，从而影响制冷系统的正常运行。
表1 制冷系统中的异物及其影响制冷系统中的异物影响水汽压缩机气门结冰；膨胀阀紧闭不开；变成盐酸和硝酸；腐蚀生锈空气造成高温高压；使制冷剂不稳定；使润滑油变质；续表1 制冷系统中的异物影响赃物堵塞滤网；变成酸性物；腐蚀零件其它油类形成蜡或渣；堵塞滤网；润滑不好；是润滑油变质金属屑在活动零件间形成磨料磨损酒精腐蚀金属件；是制冷剂变质；影响制冷效果；1.2 防止腐蚀要防止制冷装置生锈及化学变化的腐蚀，这些现象会使气门、活塞、活塞环、轴承等受到腐蚀，若遇到了高温、高压、腐蚀会加剧。
1.3 防止高温高压高温会使制冷剂橡胶软管变脆，压缩机磨损加剧，使腐蚀机器的化学变化加速，机器容易损坏。
同时，高温的气体压力变大，被高温引起变脆的软管很容易破裂，由于压缩机内部的压力超过正常值，压缩机的气门容易产生变形而影响密封。
1.4 保护好控制系统制冷系统中的风管、控制风向的阀门、电磁离合器等，每一零部件的失灵，都会影响到制冷装置的正常运转。
所以控制系统的风管、开关等部件，都要保护好，才能使制冷装置正常工作。
2 汽车空调的正确使用为了合理地使用汽车空调，驾驶员应注意以下几点：(1)夏季使用空调前，应先清除冷凝器所有的污垢、残渣和废屑，放净收入蒸发器放水口内的积水，并检查制冷效果。
(2)在不使用汽车空调的季节，每周应开启空调使之运行5—10 min，使空调系统得到适当的润滑，以免压缩机等部件缺油或生锈，使空调系统保持良好的状态。
(3)停车或低速行驶时，使用空调时间不宜过久，且应把鼓风机开关置于低速位，避免发电机发电量不足和冷气不足。
(4)对于没有车速自动控制装置的汽车空调系统，使用时应注意先启动，后开调，以免造成启动困难。
(5)在长距离上坡时，应暂时关闭汽车空调，减小发动机的负载。
(6)在使用空调时，不应将空调的温度及鼓风机速度长时间置于最低位置，以免蒸发器结霜，影响冷气的排出，而且也会使压缩机发生液击的危险，影响空调系统的正常运行。
(7)调节出风口不可对人直吹，应使风量、风速均匀、适宜。
(8)夏季应选择有阴凉的地方停车，以避免直接在烈日下曝晒。
如果车内温度高，上车后，应打开所有车窗，设置鼓风机为最高挡，散掉一部分热空气后，再开启空调并进入内循环，关闭所有车窗，以减小空调负载，提高制冷效果。
(9)停车前几分钟，建议提前关闭空调，而吹自然风。
因为车内的空调系统湿度比较大，停车前，提前关闭空调，可以防止细菌产生，保持空调系统的清洁。
(10)为保证空调系统的正常工作，应定期清洗冷凝器。
清洗时，可用压缩空气清洗或冷水冲洗，不可用蒸气喷洗，以免使空调系统的压力升高。
(11)当发现汽车空调系统发生故障时，应及时送厂检查与修理。
3汽车空调的维护保养3.1 .1 汽车空调维护保养概述汽车空调系统的工作性能和使用寿命，很大程度上取决于正确的维护保养。
即使天气较冷不需要空调，也应没两周启动压缩机工作5min。
这样可以有效的保护压缩机，在高温高压环境下能延长其使用寿命，保证工作的可靠性。
汽车空调系统的保养分日常维护保养和定期保养。
日常维护保养一般由驾驶员或一般维护人员完成，在维护时可以发现很多没有注意到的问故障，这些故障的及时发现和早起处理，对延长空调装置的寿命起着重要的作用。
定期保养则由专业人员完成，除了检查和调整驾驶员所负担的例行保养项目外，还应按汽车空调专业的维护周期进行作业。
3.1.2 汽车空调的结构原理及工作过程图1 汽车空调系统的结构原理图如图1所示为汽车空调系统的结构原理图。
其具体工作包括以下四个过程：（1）压缩过程：汽车空调系统工作时，压缩机在发动机驱动下旋转，气态制冷剂从蒸发器内被吸进压缩机，压缩机将制冷剂蒸汽压缩成高温、高压的气体后，输送给冷凝器。
（2）冷凝过程：在这里制冷剂通过与流动的大气进行交换，把制冷剂的热量散发出去，制冷剂由气态变成液态。
（3）膨胀过程：液态制冷剂通过节流装置（膨胀阀、节流阀）的节流、减压作用，体积突然变大，成为低温、低压的液雾状混合物进入蒸发器。
（4）吸热过程：制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的大量热量，由液态变成气态。
这些低温、低压制冷剂又被吸入压缩机，开始下一个工作循环。
3.2汽车空调系统正确的维护3.2.1运行空调前进行检查(1)检查压缩机驱动皮带是否过松，如果皮带过松按标准调整。
(2)检查冷凝器翅片是否有脏堵或损伤，若脏堵，用压缩空气冲洗，并清理干净若翅片弯曲时则要小心扳直。
(3)检查储液干燥器观察口是否有油渍，干燥剂是否失效。
(4)检查蒸发器出水软管是否堵塞。
(5)检查空调系统各软管有无磨损或老化现象，各接头处连接是否牢固，管路是否与其他零件相碰，各接头处是否有泄漏的油迹。
(6)检查空调的电路情况，电路连接是否牢靠，是否有断路脱接、电线绝热层磨损磨破等现象。
(7)清洁或更换空调空气滤清器，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足、有异味、车内多灰尘、产生细菌等。
3.2.2操作检查(1)将鼓风机开关分别开至低、中、高挡，检查鼓风机是否运转正常，听鼓风机处是否有杂音，如果有杂音或运转不正常，应更换鼓风机。
(2)按下空调开关A／C，观察指示灯是否亮起，并确认压缩机是否结合。
(3)检查空调工作时，发动机的怠速提升情况。
(4)将进气循环开关分别置于内循环和外循环位置，观察指示灯是否正常亮起，通过鼓风机声音的变化，倾听进气风门位置是否改变。
(5)将温控开关分别调至最冷和最热位置，观察温度下降和上升情况是否良好。
(6)将出风选择模式开关分别置于各种送风模式，检查出风口位置是否符合要求，出风量是否充足。
3.2.3 专业人员定期的维护保养表2 专业人员定期的维护保养内容4 现代自动空调的操作面板与功能图2自动空调的操作面板如图2所示为自动空调的操作面板，现在很多中高档轿车都采用了自动空调。
下面对各个功能键做简单的介绍。
①前挡风玻璃除霜键：按下此键，大部分空气通往前挡风玻璃进行除霜、除雾。
此时鼓风机将以高速运转。
②后挡风玻璃除霜键：功能跟①键类同，只是前后之分。
③空调按钮：压缩机开关，也就是制冷开关，按下压缩机工作。
④经济键：按下此键，温度、鼓风机速度、暖风及新鲜空气的配比都进行自动控制，压缩机被关，只要新鲜空气或暖风通过鼓风机吹入车内。
⑤温度控制按钮：按下该键显示外部温度值。
⑥鼓风机速度控制按钮：能够按驾驶员意愿控制鼓风机转速。
⑦自动键：此键适合各种天气状况，一旦达到设定的温度，鼓风机将以最低转速运转；若温度发生变化，调节系统会通过改变鼓风机转速和调节混合门位置，重新达到设定温度。
天气冷时，暖气从吹脚风道吹出，少部分暖气吹到挡风玻璃进行除霜；天热时冷气从中央吹风口吹出。
⑧关闭键：按下此键即关闭空调。
车外空气不再进入车内，可以防止车外废气进入车内。
⑨通风模式按钮：自然通风、强制通风的选择。
⑩内外气选择按钮：选择内循环还是外循环。
按下进入内循环模式。
5 结论汽车空调系统同家用空调系统一样是用来改善舒适性的设备，但其工作环境比较恶劣，极易发生故障，为了确保汽车空调能良好运行，发挥它应有的作用，正确的使用、日常维护和保养是非常重要的。
汽车空调通过日常维护和保养，可以及时发现故障隐患，及时做出处理，以保证空调系统正常运行。
参考文献[1]冯玉琪. 《实用空调制冷设备维修大全》[M] 电子工业出版社, 1994[2]张蕾. 《汽车空调》[M] 机械工业出版社, 2007[3]夏云铧，齐红. 《汽车空调应用与维修—从入门到精通》[M] 机械工业出版社。