(整理)工程机械底盘试题

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《工程机械底盘传动系》复习题

《工程机械底盘传动系》复习题

《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由(D )四大系统组成。

A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由( C )等组成。

A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐(A )。

A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题:离合器主、从动部分转速也渐趋( C ),直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。

A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有( B )。

A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是(B )。

A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是( A )A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。

A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。

A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。

A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。

A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( C )。

工程机械底盘复习题及答案

工程机械底盘复习题及答案

2. 行星变速箱选配齿轮时,除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件,即同心条件 _______ 装配条件相邻条件。

3. 摩擦力距,摩擦片直径和转矩储备系数是主离合器设计的主要参数。

4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的结构;全浮式半轴则是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上5. 目前中间档传动比的确定主要有速度连续和充分利用发动机率原则两种方法;按第一种方法确定时,使各档位的传动比成等比级数6. 转向轮转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对关系,这种按一定相对位置的安装转向轮称为转向轮定位 ________7. 驱动桥的功用是将来自变速箱的发动机动力经减速增扭并改变转动方向后,分配给左右驱动轮,并允许其以不同转速旋转。

8. 轮式驱动桥主动锥齿轮支撑形式有悬臂式,跨置式两种方式。

9.静强度计算时,传动系的计算载荷从柴油机或者液力变矩器的最大输岀转矩和附着力 两方面进行考虑,疲劳强度计算时,传动系的 计算载荷从日常平均工作载荷考虑。

10.接合某单行星行星排中的任意两个元件,则该行星排的传动比为 1。

11. 轮式机械转向系转向方式有偏转前轮式,偏转 __________12. 制动性能的评价指标是制动距离来衡量。

13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为P © >=Pk>=Pkp+Pf 。

14. 制动性能通常用 制动距离来衡量,它是指从操纵制动机构开始作用到机械完全停止的过程中机械所行驶的距离。

主动轴转一周,从动轴转 1周。

16、 动力换档变速箱在档位数、离合器数相同的条件下,自由度数越小,挂螫合离合器越少,空转离合器越 多,换档控制系统简单。

17、 变速箱分为人力换挡变速箱和动力变挡变速箱两大类。

人力换档变速箱换档方式分为移动式齿轮换挡 采用啮合套换挡和采用同步器 换挡三种。

18通常我们所说的最佳制动状态指的是车轮将“抱死”但未“抱死”时。

底盘习题

底盘习题

底盘各章习题绪论习题一.填空题1.自行式工程机械基本上可以划分为、和三大部分2.工程机械底盘由、、和四部分组成。

3.履带式机械转向系主要由和等组成。

4.挖掘机的、、三部分可组成挖掘装置。

二.简答题1.简述工程机械发展方向?2.工程机械维修保障决策的一般程序是什么?第一章习题一.填空题1.底盘按传动系构造特点不同,可分为、、和电传动式四种类型;2.底盘按行驶系的构造特点不同,可分为和两种。

3.主传动器的作用是和。

4.电力传动中的电动轮由和组成。

二.选择题1.工程机械是将发动机发出的动力传给驱动轮或工作装置,使其行驶或作业的系统。

A.传动系B.制动系C.转向系D.行驶系2.液力机械式传动系特有的动力传动元件是A.主离合器B.变速箱C.液力变矩器D.转向离合器3.为了避免左右驱动轮所滚过的路程不相等的现象的部件是A.变速器B.万向传动装置C.主传动器D.差速器三.判断题1.机械式传动系可使工程机械具有自动适应载荷变化的特性。

()2.国产ZL系列装载机全部采用液力机械式传动系。

()3. TL180推土机、PY-160B平地机、CL-7铲运机的传动系为全液压式传动。

()四.简答题1.简述传动系的功用2.轮式机械传动系由哪些主要部件组成?第二章习题一.填空题1.液力偶合器主要由和组成。

2.变矩器是由于不动的导轮能给涡轮施加一个,故起到的作用。

3.机械行驶速度过低或行驶无力,往往与液压系统的和有关。

二.选择题1.三相变矩器具有()个液力变矩器工况和()个液力偶合器工况.A. 2,2B. 2,1C. 1,1D. 1,22.液力变矩器通常是以下列哪个元件作为动力输出的( )A.泵轮B.导轮C.涡轮D.行星轮3.123变矩器型从液流在循环中的流动方向看,导轮在泵轮( )A.前B.中C.后4. 133变矩器型从液流在循环中的流动方向看,导轮则在泵轮( )A.前B.中C.后5.液力变矩器油温过高的现象是机械工作时油温表显示超过或用手触摸偶合器或变矩器时感觉烫手。

工程机械底盘试题

工程机械底盘试题

以下是一份工程机械底盘试题,请参考。

---**工程机械底盘测试题****一、选择题**1. 工程机械底盘主要由哪几部分组成?A. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统B. 发动机、传动系统、悬挂系统、转向系统和电气系统C. 发动机、传动系统、行驶系统、液压系统和电气系统D. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和液压系统2. 工程机械底盘中,哪个系统负责将发动机的动力传递到驱动轮?A. 传动系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统3. 在工程机械中,哪种转向方式被认为是较理想的?A. 机械液压助力B. 电子液压助力C. 电动助力D. 无助力4. 当需要控制工程机械的移动速度时,主要依靠哪个系统?A. 液压系统B. 制动系统C. 行驶系统D. 转向系统5. 在工程机械中,哪个部分负责吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性?A. 悬挂系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统**二、填空题**1. 在工程机械中,____________是用来改变或保持汽车行驶方向的装置。

2. ____________是用来将汽车发动机的动力传到驱动轮的中间装置。

3. 为了保证汽车能够稳定地直线行驶,应使转向轮保持____________状态。

4. ____________是用来控制车轮与路面摩擦力的汽车制动装置。

5. ____________是用来吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性的装置。

**三、简答题**1. 请简述工程机械底盘的主要功能。

2. 如何通过调整工程机械底盘的各部分来提高其作业效率?3. 请说明工程机械底盘的保养要点。

工程机械底盘试题及答案

工程机械底盘试题及答案

工程机械底盘试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 工程机械底盘的主要功能是什么?A. 提供动力B. 支撑和安装其他部件C. 执行作业D. 以上都是答案:B2. 以下哪种不是工程机械底盘的组成部分?A. 车架B. 动力系统C. 液压系统D. 驾驶室答案:B3. 底盘的转向系统通常采用哪种形式?A. 机械式B. 液压式C. 电动式D. 以上都是答案:D4. 底盘的制动系统的作用是什么?B. 停车C. 保持车辆稳定D. 以上都是答案:D5. 底盘的悬挂系统的主要作用是什么?A. 支撑B. 缓冲C. 提高行驶稳定性D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 底盘的传动系统通常包括哪些部分?A. 变速器B. 驱动桥C. 传动轴D. 转向器答案:ABC2. 底盘的悬挂系统可以分为哪些类型?A. 刚性悬挂B. 独立悬挂C. 半独立悬挂D. 非独立悬挂3. 底盘的制动系统可以分为哪些类型?A. 鼓式制动B. 盘式制动C. 电子制动D. 机械制动答案:AB4. 底盘的转向系统可以分为哪些类型?A. 机械转向B. 液压助力转向C. 电子助力转向D. 动力转向答案:ABC5. 底盘的驱动方式可以分为哪些类型?A. 两轮驱动B. 四轮驱动C. 后轮驱动D. 前轮驱动答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 底盘的驱动桥是连接传动轴和车轮的部件。

(对)答案:对2. 底盘的悬挂系统与车辆的行驶稳定性无关。

(错)答案:错3. 底盘的制动系统可以独立于转向系统工作。

(错)答案:错4. 底盘的传动系统包括变速器和驱动桥。

(对)答案:对5. 底盘的悬挂系统的主要作用是支撑车辆。

(错)答案:错四、简答题(每题5分,共20分)1. 请简述底盘的传动系统的作用。

答案:底盘的传动系统的作用是将发动机的动力传递到驱动轮,以驱动车辆行驶。

2. 底盘的悬挂系统有哪几种类型,它们各自的特点是什么?答案:底盘的悬挂系统主要有刚性悬挂、独立悬挂和半独立悬挂三种类型。

选择题-工程机械底盘复习题

选择题-工程机械底盘复习题

工程机械地盘复习题选择题第一章1.( D )是在入夏和入冬前都要进行的特殊保护,其保护内容有:检查节温器,更换润滑油、燃油(柴油机),调整蓄电池电解液密度等。

A.停驶维护B封存维护C磨合期维护 D.换季维护2.( C )以总成解体清洗、检查、调整、换件为中心,主要内容包括:拆检发动机,清除积碳、结胶及冷却系污垢:视需要对底盘各总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对机架、机身进行检查,视需要进行除锈、补漆。

A.一级维护B.二级维护C.三级维护D.日常维护3.在每一个工班前后都要进行的维护作业叫做( D ),它的作业内容包括:保证正常运转所必要的条件,外部清洁,安全运转的检查,以及一般故障的排除。

A.一级维护B.二级维护C.三级维护D.日常维护第二章4.(C )可以实现无极变速。

A.机械式传动系B.液力机械式传动C.全液压式传动系D.电传动系5.( B )可以实现机械传动系统的变速变距作用。

A.离合器B.变速器C.万向节D.主传动器6.( D )可以实现轮式工程机械左、右两驱动轮以不同的转速旋转。

A.离合器B.变速器C.万向节D.差速器第三章7.在工程机械底盘中,( C )有压紧与分离机构。

A.主减速器B.变速器C.离合器D.差速器8.对于重型、大功率的工程机械,如重型履带推土机等,因所需传递的转矩较大,普遍采用( A )A.多片湿式非常合摩擦离合器B.干式常合摩擦离合器C.单片干式常合摩擦离合器D.双片干式常合摩擦离合器9.当工程机械阻力增大,速度明显降低,而发动机转速下降不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之增大,即表明( B ).A.主离合器分离不彻底B.主离合器打滑C.离合器抖动D.主离合器异响10.当主离合器按正常操作平缓接合时,工程机械不是平滑的增大速度,而是间断起步甚至使工程机械产生抖动现象,并伴有机身抖动或工程机械前窜现象,直至离合器完全接合。

这种现象俗称( C )。

A.主离合器分离不彻底B.主离合器打滑C.离合器抖动D.主离合器异响11.主离合器操纵杆或踏板处于分离状态时,主、从动盘未完全分开,仍有部分动力传递,这种现象叫( A )A.主离合器分离不彻底B.主离合器打滑C.离合器抖动D.主离合器异响12.主离合器摩擦片磨损后,离合器踏板自由行程( B )。

工程机械底盘复习题

工程机械底盘复习题

工程机械底盘复习题内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)复习题一、填空题1、工程机械有(自行式)和(拖式)两大类,自行式工程机械虽然种类很多,结构形式各异,但基本上都由(动力装置)、(底盘)及(工作装置)3部分组成。

2、自行式工程机械安其行驶方式的不同可分为(轮式)和(履带式)。

3、工程机械底盘通常由(传动系)、(行驶系)、(转向系)、(制动系)及(回转支承装置)(部分机种有该装置)等组成。

4、工程机械的维护是以(检查、紧固、清洁、润滑及调整)为中心,通过更换(易损零件)或局部修理以排除故障及隐患为主要目的的预防性技术措施。

5、工程机械维护一般可分为(日常维护)、(定期维护)和(特殊维护)。

6、现代工程机械修理一般可分为(工程机械大修)、(总成大修)和(零件修理)等。

工程机械维修的基本方法有(就机修理法)和(总成互换法)。

7、工程机械的(动力装置)和(驱动轮)之间的所有传动部件总称为传动系。

8、工程机械传动系按传动装置的构造和工作原理不同,一般可分为(机械传动)、(液力机械传动)、(液压传动)和(电传动)4种类型;按行走方式的不同,工程机械可分为(轮式)和(履带式)2种类型。

9、工程机械(电传动)的基本原理是由发动机带动直流发电机,然后用发动机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机使机械行驶。

10、工程机械液力机械式传动系因采用(液力变矩器)传动,改善了发动机的输出特性,使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。

11、工程机械主离合器一般由(摩擦副)、(压紧与分离结构)及(操纵机构)组成。

12、工程机械主离合器的压紧结构可分为(压盘)和(压紧弹簧)。

13、弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态,故又称为(常接合式)离合器。

14、杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态,又可以稳定地处于分离状态,故又称为(非常接合式)离合器。

15、常合式主离合器处于结合状态时,分离杠杆内端距分离轴承应保持约3-4mm 的间隙,此间隙称为离合器的(自由行程)。

工程机械底盘构造考试题

工程机械底盘构造考试题

1底盘一般由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2液力耦合器的泵轮和涡轮在存在一定的转速差的情况下可以传动。

3液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮等三个工作轮及其它零件组成。

4同步器的结构特点是依靠摩擦作用实现同步。

5等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中,其传力点永远位于两轴交角的平分面上。

6四轮一带一装置指驱动链轮、支重轮、拖轮、张紧轮(导向轮)、履带、张紧装置。

7半轴有半浮式,四分之三浮式,全浮式三种支承形式。

8循环球式转向器的特点:由螺杆螺母,齿扇齿条两队传动副组成。

9变速箱有改变传动比;实现倒档;实现空挡三个功用。

10在相同促动力下左右蹄的等效合力相等,称为平衡式制动器,反之称为非平衡式制动器.左右两蹄中增加了制动力矩的称为增势蹄,减少了制动力矩的称为减势蹄。

11凸轮制动器的特点:开始使用时是非平衡式,用过一段时间后,成为平衡式制动器。

12传动轴的结构特点:(1)广泛采用空心传动轴(2)传动轴的转速较高(3)轴上通常有花键连接部分。

13轮式行驶系的功用:(1)保证整机行驶和作业;(2)承受整机重量、各种力并传力;(3)吸收振动,缓和冲击。

14从动盘两钢片之间装碟形弹簧的好处及原因?答:使离合器接合平顺,分离彻底。

15锁止装置及其作用答:锁定机构:防止自动脱档互锁机构:防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位连锁机构:防止离合器未彻底分离时换挡15有内胎及无内胎特点及应用:无内胎的散热性能好,适宜高速行驶工况;有内胎的可起一定缓冲的作用,可用于路面不平。

16(1)驱动桥的组成:驱动桥分为轮式驱动桥和履带式驱动桥。

轮式:主传动器,差速器,半轴,最终传动,桥壳组成。

履带式:主传动器,转向机构,最终传动,桥壳组成。

(2)驱动桥的组成的功用:主传动器:将变速箱传来的动力降低转速,并将转矩的旋转轴线由纵向变为横向后经差速器或转向离合器传出。

差速器:避免两侧驱动轮在滚动方向上产生滑移。

最终传动:增扭减速。

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《汽车底盘构造与维修》试题一
一、填空(每空1分,共20分)
1.传动系主要由___________、___________、万向传动装置、___________、___________和半轴等组成。

2.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器_______________和____________故障。

3.液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF油冲击________的叶片,即________的转速大于
________的转速。

4. 主减速器的调整项目有______________________;______________________和
____________________________。

5. 普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、_____________、_____________等组成。

当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分,汽车应向________转向。

6. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________只承受转矩,因此这种支撑形式称为__________式。

二、选择题(每空2分,共30分)
1.离合器从动盘安装在上
A.发动机曲轴;
B.变速器输入轴;
C.变速器输出轴
D.变速器中间轴
2.对离合器的主要要求是:()
A.接合柔和,分离彻底 B. 接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底
3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档?()
A. 2.15 :1
B.1 :1
C.0.85 :1
D. 以上都不表示
4. 行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为:()
A.n1>n2>n3
B.n3>n2>n1 c.n2>n1>n3
5. 主减速器的作用是()
A.减小扭矩
B.降低转速增大扭矩
C.增大转速
D.增大附着力
6. 自动变速器的换档执行元件包括、和单向离合器。

A. 分离轴承、拨叉B、拨叉、离合器 C. 离合器、制动器 D. 分离轴承、制动器
7. 桑塔纳轿车前悬架采用()。

A、横臂式
B、纵臂式
C、烛式
D、麦弗逊式。

8. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。

A、从动轴的转速不相等;
B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的;
C、从动轴的转速是相等的;
D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。

9. 为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()
A、前窄后宽;
B、前宽后窄;
C、前部横梁下凹
10.用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为。

A.同步器
B.换档杆系
C.换档拨叉
D.都不是
11. 装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是()。

A、该轮无扭矩作用;
B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩;
C、此时车轮转向相反;
D、差速器不工作
12. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这是转动一侧车轮,另一侧车轮将()
A、同向并以相等的速度转动;
B、反向并以相等的速度转动;
C、不转动;
D、反向并以不等的速度转动
13. 东风EQ1092型汽车的前钢板弹簧采用了()方式。

A、前端固铰,后端自由;
B、前端自由,后端固铰;
C、前后端均固铰
14.钢板弹簧()。

A、只承受载荷;
B、承受载荷并有导向作用;
C、承受载荷并有导向及减振作用
15. 双向筒式减振器()。

A、减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小;
B、减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大;
C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等。

三、判断题(每空1分,共20分)
1. 离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障。

2.传动轴上的装配记号只是为了保证传动轴和万向节能实现等速传动。

3. 离合器接合时,压紧弹簧的变形量比分离时的变形量大。

4. 解放、东风等汽车的离合器,当分离杠杆内端向前推动时,主、从动盘就会进一步压紧,接合的更好。

5. 双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油代替。

6.变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心,以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。

7.主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高。

8.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。

9. 离合器扭转减震器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。

10. 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

11. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。

12.变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。

13. 一般载货汽车没有专门设置导向机构。

14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。

15. 球叉式万向节有5个钢球都传力,球笼式万向节有6个钢球都传传力。

16. 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。

17.电控悬架的路感控制,当路面差时,应降低弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身振动。

18. 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。

19.一般钢板弹簧组合中,各片长度逐渐减短,目的是使其工作时,近似于一根等强度梁。

20.变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。

四.简答(共30分)
1. 子午线轮胎的定义并试述它的优点,并写出子午线轮胎195/60 R 14 85 H规格各表示什么?(6分)
2. 在一运输队中,某驾驶员驾驶的东风EQ1090汽车的锁销式同步器总是出现早期磨损的问题,后来发现该驾驶员为了节约燃料,在下坡时采用发动机熄火空挡滑行的方法,试分析用该办法为何导致同步器的早期损坏。

(8分)
3.用箭头和线段表示出子午线轮胎的换位法(6分)
4.自动变速器的失速试验目的和失速试验的方法。

(10分)
答:(1)失速试验的目的。

检查发动机输出功率的大小,变矩器性能的好坏( 主要是导轮)和变速器中离合器及制动器是否打滑。

(2)失速试验的方法:
五、附加题(10分)
1.下图为四挡辛普森行星齿轮变速器的结构简图。

分别简述D4挡和R挡的动力传递路线。

《汽车底盘构造与维修》试题一答案
一、填空(每空1分,共20分)
1.离合器变速器主减速器差速器
2.离合器发抖离合器打滑
3.泵轮泵轮涡轮
4.轴承预紧度的调整啮合印痕调整啮合间隙调整
5.差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮
6.350转/分右
7.各种反力和弯矩全浮式
二、选择题(每空2分,共30分)
三、判断题(每空1分,共20分)
四.简答(共30分)
1.定义:子午线轮胎帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致,即垂直于轮胎胎面中心线,类似于地球仪上的子午线,所以称为子午线轮胎。

优点:行驶里程长、滚动阻力小、节约燃料、承载能力强、减振性能好、附着性能好、不易爆胎等。

规格:195轮胎宽度195mm;60表示扁平率为60%;
R表示子午线轮胎;14表示轮胎内径14英寸;
85表示荷重等级;H表示速度等级。

2.正常行驶时,是中间轴齿轮带二轴齿轮转,油能够进入同步器油道润滑,
当熄火空挡滑行时,反之由二轴齿轮带中间齿轮转,旋转方向相反无法进入同步器油道润滑造成同步器早期损坏。

3.
4. (1)失速试验的目的:检查发动机输出功率的大小,变矩器性能的好坏( 主要是导轮)和变速器中离合器及制动器是否打滑。

(2)失速试验的方法:
a. 用手制动器或脚制动器将车轮刹死。

(车前车后不能有人)
b. 手柄分别处在D 档或R 档的位置。

c. 油温应处于正常状态50~80 ℃。

d. 发动机怠速运转,猛踩一脚加速踏板,使节气门全开运转,时间不超过5S,试验次数不多于3 次。

e. 读出发动机转速值,该转速称为失速转速, 一般为2000r/min 左右。

f.读取发动机转速后,立即松开加速踏板。

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