新常态下汽车行业的发展对铸造企业的影响
汽车铸铁件的发展趋势及对铸铁熔炼的影响

款 1 个亿 、 业 白筹 5个亿 资金 的保 障下 , 企 围绕 汽 车 轻量 化共 性关键 技 术开 展攻 关 , 2 1 , 国 到 0 0年 我 要 实现轿 车减轻 自重 8 %N 0 1 %,安全 性满 足 国家 轿 车正 撞 和侧 撞 安 全 法规 要 求 。商用 车 减 轻 自重 3 0k 0 g左右 ,达 到 当前 国 际 同类 产 品 的轻 量化 水 平, 实现 汽车节 能 、 安全 和环保 的统一 。 汽 车 的激烈竞 争 和发 展体 现在 铸件 上 , 就是 要
b d p e o te d v l p e to uo oie c si s n he c s r n metn e hniue s tb e t h e eo m e to u o tv e a a t d t h e eo m n fa tm t a tng ,a d t a tio l g t c q ui l o te d v lp n fa t moie v i a
目前 , 车 行 业 的激 烈 竞 争 , 汽 车越 来 越 向 汽 使 降低 价 格 、 少 排 放 、 减 降低 油 耗 、 提高 功 率 、 加舒 增 适 性 、 性化 的方 向发 展 , 个 其核 心是汽 车轻量化 。据
报道 , 国新 近成立 的 汽车轻 量化 联盟 将 在 国家拨 我
20 08年 , 金 融危 机 的 冲击 , 国汽 车 仅实 现 受 我 销售 98 5万辆 。20 年上 半年 , 国家政策 的拉 3. 0 09 在
动 下 ,汽 车 销 量 首 次 超 过 6 0万 辆 ,同 比增年销 售将稳定 达到 12 0万 辆 以上 。 0 汽 车 行业 在 国内发 展 迅 猛 , 计 2 1 预 0 5年 将 会 实现
2024年压铸市场分析现状

压铸市场分析现状1. 压铸市场概述压铸市场是指利用压铸工艺将熔融金属注入模具中,经过凝固和冷却后,形成各种金属制品的市场。
压铸技术具有生产效率高、生产周期短、成本低等优势,因此在汽车、电子、家电等众多领域中得到广泛应用。
2. 压铸市场规模分析根据市场调研数据显示,压铸市场的规模不断扩大。
预计到2025年,全球压铸市场价值将达到XX亿美元。
这一增长趋势主要受到汽车制造业和电子行业的推动。
随着汽车产量和电子产品需求的增加,对压铸产品的需求也在逐年增加。
3. 压铸市场主要应用领域分析3.1 汽车行业汽车行业是压铸市场的主要需求方之一。
随着汽车生产技术的不断进步和车型更新换代的需求,对高强度、轻量化的压铸零部件的需求也在增加。
例如,发动机缸体、车身结构件和悬挂系统等部件都广泛使用压铸工艺制造。
3.2 电子行业电子行业也是压铸市场的重要应用领域。
手机、电脑、摄像机等电子产品中的外壳、金属结构件等都需要通过压铸技术来实现生产。
随着电子产品的更新换代速度加快,对高精度、高速生产的压铸设备和技术的需求也在增加。
3.3 家电行业家电行业对压铸产品的需求主要集中在制造家电外壳和零部件方面。
随着家电产品多样化和个性化的需求增加,对高质量、高精度的压铸产品的需求也在不断增加。
4. 压铸市场竞争状况分析目前,全球压铸市场存在一定的竞争压力。
主要竞争者之一是中国,其在压铸设备和技术上具有一定的优势和竞争力。
然而,其他国家和地区也在不断提升竞争力,尤其是北美地区和欧洲地区。
这些地区拥有先进的制造技术和丰富的市场资源,对压铸市场的竞争力不容小觑。
5. 压铸市场发展趋势分析5.1 技术创新和设备升级随着科技的不断进步,压铸技术也在不断创新和改进。
新的材料和工艺的应用,使得压铸产品的质量和性能得到提升。
同时,压铸设备的自动化和智能化水平不断提高,提高了生产效率和稳定性。
5.2 轻量化和环保需求随着全球环保意识的提高,对于轻量化和环保的要求也越来越高。
2024年铸件市场需求分析

2024年铸件市场需求分析1. 引言铸件是一种通过将熔化的金属或合金倒入预先制作的模具中,再经过冷却凝固而得到的金属制品。
在各个行业中,铸件都扮演着重要的角色,应用广泛。
本文将对铸件市场的需求进行分析,以揭示当前市场的情况以及未来的发展趋势。
2. 铸件市场概述铸件市场是工业领域的一个重要组成部分,涵盖了多个行业,包括汽车制造、航空航天、能源等。
铸件作为生产环节中的关键组成部分,对于产品质量和性能有着重要影响。
因此,铸件市场需求的变化直接关系到各行业的发展。
3. 2024年铸件市场需求分析3.1 汽车制造业在汽车制造业中,铸件是非常重要的零部件之一。
随着汽车市场的不断扩大和升级,对于铸件的需求也呈现增长趋势。
特别是随着新能源汽车的兴起,对于轻量、高强度的铸件需求更加迫切。
因此,铸件市场在汽车制造业中有着广阔的发展空间。
3.2 航空航天工业航空航天工业对于铸件的需求也非常大。
航空航天产品对于质量和安全性有着极高的要求,因此对于铸件的材质和工艺也有着更高的要求。
随着航空航天产业的发展,对于创新型铸件的需求也在不断增加,如高温合金铸件、复合材料铸件等。
3.3 能源行业能源行业的发展对于铸件市场需求也有着一定的影响。
在发电设备、石油化工装备等领域中,需要大量的铸件来支撑产业的发展。
随着全球对于清洁能源的需求增加,对于相关设备和部件的需求也在增长,进而推动了铸件市场的需求。
4. 铸件市场的发展趋势4.1 材料创新随着科技的进步,新型材料的研发将推动铸件市场的发展。
高强度、高温耐受、抗腐蚀等性能更好的材料将成为铸件市场的热门需求。
4.2 技术创新随着工艺和生产技术的进步,铸件的质量和性能将持续提升。
如3D打印技术的应用将为铸件市场带来巨大的发展机遇。
4.3 环保和可持续发展在当今社会,环保和可持续发展越来越受到重视。
铸件行业也将面临更大的环保压力,要求减少对环境的污染。
因此,绿色制造和可再生材料的应用将成为未来铸件市场的发展方向。
中国未来的汽车工业发展对铸造业的要求及汽车铸件生产的发展方向

载重车上的许多传统钢铁件,在轿车上将被铝合金代替,如铝质发动机缸体、缸盖、变速器壳、车轮、托架等;而一些传统锻件,如曲轴、凸轮轴、转向节、支承件等在轿车上又将被铸铁件所代替。
卡车的发展显示出在向轻、重两个方向发展,城乡短途运输车向轻型车发展,长途货车和工程运输车将向重型化、专用化方向发展。
随着公路条件的改善,大型运输车将具有明显优势。
2003年,载重20~25吨的重卡增长了114%,载重25吨以上的重卡增长了41%,两者基本被原重汽集团各厂垄断。
据报道,装载质量16吨的货车与装载质量5吨的货车相比,运输效率提高3倍,油耗可降低25%,运输成本可降低80%。
目前国内以载重8~14吨的准重型车为主力车型的运输格局正在向15~20吨的重型车发展,下一步还会向更高运输效率的20~30吨以上发展。
各大汽车集团正在准备的11~13升大功率(260~360kW)柴油机将在2~3年内登场,展开新一轮功率升级。
最具竞争力的西欧重型商用车,装备220KW发动机已成为起点功率…!汽车大型化将对发动机、底盘、操纵系和制动系的零件提出更高的要求。
与重卡情况成鲜明对比的是,国内轻卡可以用“本小利薄”来描述,其中,中高端产品仅占总量的10%左右。
轻卡将逐步代替目前大量的农用车,或者说大量的农用车将向轻型车靠拢。
农用车属特色国情车,目前还没有被纳入汽车产量的统计中,从这个意义上说,轻型车的市场潜力也是很大的。
农用车铸件生产商将和轿车铸件生产商一样,面临铸件质量和工艺水平必须也要上一个新台阶,而铸件附加值将会随之提高。
国家严厉治理汽车“大吨小标”后,中卡将代替部分高吨位轻卡和四轮农用车,需求量会缓熳增长,专用车比重将增加。
图I给出了近年国内汽车产量的增长趋势’。
・注:因统计口径不同,图中轿车和微车数据有重复。
总之,汽车领域的竞争特点与其它产品一样,高端产品利润丰厚,主要是以品牌、技术、资金为主的比拼,低端产品则更多是成本、价格比拼。
汽车铸铁件的发展趋势与实用生产技术

一、中国汽车业连续快速发展,对汽车铸铁件需求市场巨大
中国汽车行业连续10多年快速发展,2013年汽车销量2198万辆,突破2000万辆。2014年,上半年销量 1168万辆,同比增长8.4%,预计2014年汽车市场总量将达到2378万辆。2015年,我国汽车市场总量预计 将超2500万辆。有多位专家根据韩国、日本汽车的发展历程预测,2020年以前,我国汽车仍处于快速发展 时期,增长率相当于GDP增长率的1.5倍左右。从汽车保有量来看,2叭3全国汽车保有量已达到1,37亿辆, 2014年将超越1.4亿辆。 据中铸协统计发布,2011年,我国汽车铸件产量1030万吨,2012年1080万吨。2013年,我国汽车铸件
铸铁实用技术交流会论文集
汽车铸铁件的发展趋势与 实用生产技术
一汽铸造有限公司特铸厂厂长
中国铸造协会汽车零部件铸造分会秘书长马顺龙 【摘要】本文简要分析了汽车发展趋势及其对汽车铸铁件的影响,介绍了汽车主要铸铁件 的发展趋势及其实用生产技术。
中国汽车行业连续10多年快速发展,促发汽车铸造业快速结构调整和技术升级。伴随着汽车轻量化的 日益深入,汽车铸铁企业怎样满足其发展需求?戍了行业思考的热门课题,本文就此方面做些探讨。
四、汽车铸铁件的发展
1.汽车灰铸铁件 在汽车上有代表性的灰铸铁件是汽缸体,其发展方向是薄壁高强度,其实现方式主要有两类:一是低 碳当量工艺:主要是通过降低灰铸铁的的C、Si含量,提高铸铁的强度。其主要优点是:通过改变炉后配 料,容易实现,可靠性较高;不用或少用合金元素,成本较低;对炉前处理及其操作要求较松。其缺点也 较明显:碳当量低,铸造性能不好,容易造成缩孔(松)废品和增加铸造应力;铸件的加工性能、断面均 匀性较差,铸件导热性受到影响。二是高碳当量、合金化工艺:主要是保持灰铸铁的的c、Si含量在较高 水平(w,>3.3%)的条件下,通过加入合金化元素如铬、铜等,提高铸铁强度,目前,正在向多元微合金化 提高强度的方向发展。。其优点是,合金化工艺比较成熟,提高强度作用明显;铸造性能较好,形成缩孔 (松)废品的倾向小;铸件的加工性能、导热性能较好。缺点是,合金化元素加入较多,铸件成本不仅较 高,处理不好还可能影响铸件的加工性和渗漏性;对炉前处理要求比较严格。 随着发动机功率的提高,对灰铸铁的性能要求进一步提升,国内外发动机的一些缸体已采用HT300 甚至HT350来制造。一汽铸造公司已稳定地采用HT300来生产6DL、道依茨发动机缸体,同时,也储备了 HT350的生产技术。为了满足轿车缸体高速切削加工的需要,通过优化熔炼工艺、材料及合金化工艺等措 施,成功解决了缸体材质高性能与高速切削问题。 2.球墨铸铁件的发展 球墨铸铁在汽车上,有代表性的主要是曲轴、凸轮轴、中后桥壳、各类支架、壳体等零件。目前, 正向铸态高强度珠光体基体球墨铸铁(QT700—2、QT800—2、QT800—5)与铸态高韧性铁素体球墨铸铁 (QT400一18、QT400.15、QT600一10)发展。主要通过优化熔炼工艺,严控原铁液中的s、P含量和微量元素 含量,选取适宜的球化剂、孕育剂、合金元素及加入方式,严格随流孕育工艺等措施获得。 一汽铸造有限公司具备各种牌号球墨铸铁的生产技术,为满足载重车中后桥壳的需要,开发了铸态 QT600—5T艺,为满足轿车曲轴需要,开发了铸态QT800—2工艺,为满足轿车转向节的需要,开发了铸态 QT400—18、QT400一15工艺,并在生产中获得应用。
关于汽车铸件及其铸造技术的研究

关于汽车铸件及其铸造技术的研究摘要:随着我国经济的发展,私家车越来越多,汽车行业火热起来。
我国汽车行业发展迅速,促进了汽车铸造业的结构调整以及技术的优化升级,现阶段集成化、轻量化、数字化已经成为汽车铸件的主要发展趋势,本文主要针对汽车铸件以及铸造技术进行研究,对铸造技术的未来发展情况进行分析。
关键词:汽车铸件;铸造技术引言我国经济发展进入新常态,正从高速增长转向中高速增长,经济发展方式正从规模速度型粗放增长转向质量效益型集约增长,经济结构正从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举的深度调整,经济发展动力正从传统增长点转向新的增长点。
那么,新常态下汽车行业发展将呈现什么新特点,尤其是汽车行业发展新特点对汽车铸造企业将会有什么影响,汽车铸造企业将如何应对,笔者就此方面问题进行探讨。
1汽车铝合金轮毂特点汽车铝合金轮毂的特点具体可以从两方面进行详细叙述,一是优点方面:铝合金轮毂质量轻,行驶过程中,能够降低汽车能源消耗,降低环境污染;铝合金轮毂导热性能较弱,不会因汽车制动产热、导热致使爆胎情况出现,降低安全事故发生的可能性;铝合金轮毂可以在与子午线轮胎相配合的情况下,进一步降低汽车振动、缓冲带来的影响,整体提升汽车舒适度;该材质工艺的轮毂具有较好的流动性、张力特点,经过抛光后,其外形更加美观,尤其是其表面在抗腐蚀处理技术支持下,外观保持时效较长。
二是缺点方面:铝合金轮毂相对钢制轮毂硬度低,生产、使用过程中容易出现砂眼、裂纹情况,影响其安全性能;铝合金轮毂价格较高,且若在无内胎汽车制造中使用,容易导致内气不足问题产生。
整体来看,铝合金轮毂的适用性加强,这也是其于当前的市场环境中较为广泛被应用的原因。
2铝合金轮毂低压铸造中存在的问题低压铸造时,液体在凝固的过程中容易产生气孔。
金属液体在不断固化和收缩的过程中,由于液体供应量不足可能会出现气孔。
为了避免上述问题的产生,需保证充型过程稳定,并及时排除气体。
此外,常见的质量问题还有大孔或微孔。
2024年压铸行业市场分析
2024年是中国压铸行业发展中的重要一年。
由于全球经济的不稳定和国内外市场竞争的加剧,中国压铸行业面临着许多挑战和机遇。
以下是2024年中国压铸行业的市场分析。
首先,2024年中国压铸行业市场需求疲软。
受国内外经济放缓的影响,许多行业的需求量下降,进而减少了对压铸产品的需求。
汽车行业是压铸行业的主要客户之一,然而汽车市场在2024年也面临着下滑的压力。
此外,其他行业如电子、机械和航空航天等也受到同样的影响。
这使得压铸企业面临市场需求疲软的问题,导致许多企业面临生存压力。
其次,2024年压铸行业面临着严峻的竞争形势。
中国压铸企业数量众多,竞争激烈。
其中一些大型企业具有规模效应和技术优势,能够承接大型订单并提供高质量的产品和服务。
小型企业则面临着价格竞争和技术瓶颈的挑战。
此外,国外压铸企业也进入中国市场,增加了竞争的压力。
这些竞争因素使得压铸企业必须不断提升技术水平、降低成本、提高产品质量和创新能力,以保持竞争优势。
第三,2024年中国压铸行业面临原材料成本上涨的挑战。
压铸生产过程中主要使用的原材料包括铝合金、锌合金、铸铁等。
然而,2024年全球原材料市场价格波动较大,铝和锌等主要原材料价格上涨。
这导致压铸企业的生产成本上升,进一步压缩了企业利润空间。
为了应对这一挑战,压铸企业需要积极寻找替代原材料或者与供应商进行资源整合,以降低成本并保证供应稳定。
第四,2024年中国压铸行业意识到了环境保护和可持续发展的重要性。
压铸生产过程中产生的废水和废气对环境造成了污染。
随着环保政策的不断加强,压铸企业受到了更严格的环保要求。
许多企业开始重视环境管理,加大了对环保设备和技术的投入。
同时,一些压铸企业也开始探索可持续发展的道路,通过研发和生产环保型产品来满足市场需求,并减少对环境的负面影响。
总体而言,2024年中国压铸行业面临着市场需求疲软、严峻的竞争形势、原材料成本上涨和环境保护的挑战。
面对这些挑战,压铸企业需要通过提升技术水平、降低成本、创新产品和环保管理来增强竞争力,并寻找新的市场机会。
2024年汽车铸造市场前景分析
2024年汽车铸造市场前景分析1. 引言汽车铸造市场是汽车工业中不可或缺的一环。
随着汽车产业的不断发展和全球车辆保有量的增长,汽车铸造市场的前景十分广阔。
本文将对汽车铸造市场的发展前景进行分析,并探讨相关的市场趋势和机遇。
2. 市场规模与增长趋势据统计,全球汽车产业在过去十年里呈现出稳定增长的态势。
以中国为例,作为全球最大的汽车市场,中国汽车产量持续增长,为汽车铸造市场提供了巨大的市场需求。
同时,新兴市场如印度、巴西等也在成为汽车铸造市场的重要增长点。
3. 技术创新与转型升级汽车铸造市场正经历着技术创新和产业转型升级的阶段。
随着电动汽车和智能汽车等新技术的兴起,对汽车铸造零部件的需求和要求也在不断提高。
传统的铸造工艺正逐渐被新的材料和制造技术所取代。
铝合金、镁合金等轻质材料的应用使汽车铸造更加环保和节能,提升了零部件的性能和质量。
4. 市场竞争与机遇汽车铸造市场的竞争日趋激烈。
虽然市场上已存在许多大型汽车铸造企业,但新的竞争者也在不断涌现。
在市场竞争的同时,也带来了机遇。
创新技术和产品的开发是企业赢得竞争的关键。
同时,随着全球汽车铸造市场蓬勃发展,国际贸易合作也将为企业提供更广阔的市场空间。
5. 持续发展与可持续性汽车铸造市场的可持续性发展成为行业关注的焦点。
节能减排、废水处理等环保举措在整个生产过程中越来越重要。
企业需要积极响应环保政策,加大研发力度,推动碳中和和循环经济的发展。
只有在可持续发展的道路上不断前行,汽车铸造市场才能保持长远的市场前景。
6. 结论综上所述,在汽车行业的大背景下,汽车铸造市场具有巨大的发展潜力。
技术创新、市场竞争和可持续发展是企业实现成功的重要因素。
未来,汽车铸造市场将继续受益于全球汽车需求的增长和新兴市场的开拓。
对于企业来说,抓住机遇,不断提升自身的技术水平和产品质量,才能立于不败之地,实现持续增长的目标。
2024年发动机铸造市场发展现状
2024年发动机铸造市场发展现状引言发动机铸造是汽车制造业中非常重要的一环。
随着汽车行业的不断发展,对高性能、高效率的发动机需求也越来越大。
本文将对发动机铸造市场的发展现状进行分析,包括市场规模、竞争格局、技术发展等方面。
市场规模发动机铸造市场是一个庞大的市场,并且在不断扩大。
根据最新的数据,全球发动机铸造市场在2020年达到了约XXX亿美元,预计在未来几年内将继续保持稳定增长。
市场规模的增长主要受到以下几个因素的影响:1.汽车行业的快速发展,特别是新兴市场的增长;2.对高性能、高效率发动机的需求增加;3.环保要求的提高,对发动机的节能环保性能的要求日益严格;4.技术创新和发展的推动。
在市场规模的增长中,亚太地区是最大的市场,占据了全球市场份额的XX%。
其他地区如欧洲和北美也在持续增长,但增速相对较慢。
竞争格局发动机铸造市场竞争激烈,主要的竞争者包括国际大型汽车厂商和铸造企业。
由于技术和资本的门槛较高,市场上的主要参与者相对较少。
目前,全球发动机铸造市场的竞争格局主要由以下几家公司垄断,它们在市场上占据了较大的份额:1.公司A:公司A是全球最大的发动机铸造企业之一,拥有先进的技术和庞大的生产能力。
公司A的产品畅销全球,在市场上具有较强的竞争力。
2.公司B:公司B是一家专业铸造企业,主要生产高性能发动机的铸件。
公司B在技术创新方面具有优势,并与多家国际知名汽车厂商建立了合作关系。
3.公司C:公司C是一家领先的汽车发动机制造商,自主研发和生产发动机及相关零部件。
公司C在市场上的地位稳固,并且拥有广泛的客户群体。
除了上述公司外,还有一些中小型铸造企业在市场上分散竞争。
技术发展随着汽车行业的发展,发动机铸造技术也在不断创新和发展。
以下是当前发动机铸造技术的一些主要趋势:1.材料创新:新型铸造材料的应用可以提高发动机的强度和耐磨性,同时减轻发动机的重量,提高燃油效率。
2.数字化制造:数字化制造技术的应用,如模具设计和制造的数字化,可以提高生产效率和产品质量。
2024年汽车铸造市场发展现状
2024年汽车铸造市场发展现状引言汽车铸造是汽车行业中的一个重要环节,铸造品质量的好坏对汽车的性能和安全具有重要影响。
近年来,汽车铸造市场发展迅猛,得到了广泛关注。
本文将对汽车铸造市场的发展现状进行分析,并探讨其未来发展的趋势。
1. 汽车铸造市场规模及增长趋势汽车铸造市场呈现出逐年增长的趋势。
随着全球汽车产量的增加,对汽车铸造零部件的需求也不断增加。
根据数据统计,全球汽车铸造市场在过去五年中以每年约5%的增长率稳定增长,预计未来几年仍将保持较高的增长速度。
2. 汽车铸造技术与发展趋势2.1 传统铸造技术传统的汽车铸造技术包括砂型铸造、金属型铸造和压铸等。
这些技术在汽车铸造市场发展初期起到了重要作用,但随着技术的不断进步,这些传统技术逐渐被新技术所替代。
尽管如此,传统铸造技术在某些特殊领域仍然占据一定的市场份额。
2.2 先进铸造技术随着汽车工业的不断发展,先进铸造技术逐渐应用于汽车铸造领域。
这些先进技术包括精密铸造、低压铸造、等离子喷涂和增材制造等。
这些先进技术不仅能够提高铸件的质量和性能,还能够提高生产效率和节约成本,受到了越来越多汽车制造商的青睐。
3. 汽车铸造市场的发展机遇与挑战3.1 发展机遇随着新能源汽车的快速发展,汽车铸造市场面临着广阔的发展机遇。
新能源汽车对铸造零部件的要求更高,这对铸造企业提出了新的挑战,同时也为企业带来了机遇。
此外,不断增长的汽车销量和消费升级也为汽车铸造市场提供了巨大的发展空间。
3.2 发展挑战汽车铸造市场也面临着一些挑战。
首先,市场竞争日益激烈,企业需要不断提升产品质量和技术水平才能在市场中立足。
其次,环境保护意识的增强要求企业在生产过程中减少废气、废水和废弃物的排放,增加了企业的成本压力。
4. 汽车铸造市场的发展趋势4.1 产品质量和技术水平的提升为了在市场竞争中脱颖而出,汽车铸造企业需要不断提升产品质量和技术水平。
通过引进先进设备和技术,加强质量管理,提高生产效率,企业能够生产出更高质量的铸件,满足市场需求。
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j GI ) P持 半 J 、 是 增 K新 常态 最 再 要 的特 征
汽1 行、 l 增 述 放缓 的新 常态 , 并 小是 说 汽车 的各
K e y wo r d s: a u t o mo b i l e i n d u s t y; r f o u n d y; r n e w n o r ma l s t a t e
我 国经济 发展进 入 新 常态 , 正从 高速 增 长转 向中高速增 长 , 经济 发展 方式 正 从规 模速 度 型粗 放增 长转 向质量 效 益型 集 约增长 , 经 济结 构正 从
的影响进 行了详细 的分析 , 提 m了汽车铸造企业在新常 态下要 以客户 、 利润 为中心 , 要全方位保证汽 车铸件质量 的应对 之策。指 m: 汽车行业 发展新常态下 , 汽车铸造企业面临很多问题 , 但 同时又有 很多发展机遇 , 谁 能坚 守客户至 卜、 把握
发展趋势 和让客 户满意 , 谁 的产 品能做到安全高效 、 高品质 、 低成本 、 准时交付 , 谁 就能在新 常态下健 康生存 , 发 展 I : 大
I t 1 i i 。 , J ‘ 速增 长 阶段 虽 然我 汽 车平均
低r 经 济 发爬 水平 . 至低 F 世 界平 均 水平 , 有 l 人的刚 求 问 ,仉 …f我 H前环 境 、 交 、 限行等 , 专家 迎 力过 大 , 部分大城 市
铸 件 内部 质
大学铸造专业 , 主要 从事 汽车铸造 、 锻造发展趋势及管理工作。
2 0 1 7/ 4 现代铸铁
1 9
成 的不断 降 价 , 对汽 1 i 铸造 介 、 的降 价压 力和 求 是小 言 而喻 的 ,汽 铸 造企 、 想 生 仔 发腱 , 就必须 不断满 足用 广 I 的 求和 发 喂 求 , 小断创 新, 断进 仃技 术升 级 阿加 l 家 对绿 色铸造 的要求 , 铸造 企 业, J Z 、 须 对环保 、 i f ; l 、 I 健康 、 废弃 物 排 放 等投 入资 金和运 成本 , 铸造 业 临 的J I
新 常态 下汽车行 业的发展对铸造 企业的影响
马 顺 龙
( 一汽锻造( 吉林 ) 有限公 司, 吉林 长春 1 3 0 0 1 1 )
摘要 : 介绍 了新 常 态 下 汽 车行 业 的发 展 特 点 , 从汽车行业发展增速放缓 、 性 能更 严 及 节 能 减 排 3个 方 面 埘汽 车铸 造 食 业
件 质撼 必 须稳 定 一致 ,这 埘铸 造 、 的 I 岂装
、
r岂水平 、 质量控 制捉 r 新 的 求 t f I f “ 效
期间, 大 的汽 车铸造 厂 家纷纷 投 资新建 或 改 建, 采用 f , J 先进 的 I 岂装 备 , 已
2 。 3 汽车 行业 节能减 排
化 的情 况 下 ,汽 车行 业将 呈现 出市场 增长 放 缓 、 创 新驱 动 加 快 、 节 能 减排 更 艰 巨 、 营 销 消 费 互联
度调整 , 经济发展动力正从传统增长点转 向新的 增长点 。那 么 , 新 常态 下汽 车行业 发 展将 呈 现 什 么新特点 , 尤其是汽车行业发展新特点对汽车铸
收 稿 日期 : 2 0 1 7 - 0 3 — 0 l
修 定 日期 : 2 0 1 7 - 0 7 — 2 6
作者简介 : 马顺龙( 】 9 6 4 . 0 9 一) , 男, 河南获嘉人 , 毕业 于哈 尔滨工业
网+ 等新 常 态 。 作 为汽车 铸造企 业 , 最 为关注 的是 新 常态 下 汽 车 行业 哪 些 方 面 的 发 展 对汽 车铸 造
2 0 0 0 ~ 2 0 l 0年 , 我l 汽 / l 产 销增 长半 均速 度
2 4 , 2 0 1 0 ~ 2 0 1 4 半均 增 K速 度 为 7 %
这f , J : 志 着我 I { I f , 车 、 l l ,
I 高速 增 长 阶段 进 入
量 明显
增量 扩能 为 主转 向调整 存量 、 做 优增 量 并举 的深
造 企业 将会 有 什 么影 响 , 汽车铸 造 企业 将 如何 应 对, 笔 者就 此方 面问题 进行 探讨 。
1 新 常 态 下 汽 车行 业 的发 展 特 点
众多 汽 车行业 的专 家 认 为 , 我 国汽车 产业 的 发展 与 国民经 济发 展新 常 态相 对应 , 也进 入 了新 常态 。 其表现 就 是在外 部环 境 和 内部 条件 发 生变
求 见缩松
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颅洲 , 我 汽 0 f _ } K的新常 态就 是 南 均2 0 %以 l - l f , j 高速 增 长转 入年均 5 r / f ~ l 0 %的 【 { | 高速 增 长. .
I j 汽车 是 【 经 济 的支 产业 . 对l 经济 增 K J 仃托 动n , J 仟 .因此 , 我 汽 4 | 销 增长 速
Ab s t r a c t : T h e d e v e l p o me n t c h a r a c t e is r t i c s o f t h e a u t o mo b i l e i n d u s t r y u n d e r t h e n e w n o r ma l s t a t e w e r e i n t r o d u c e d .T h e i n l f u e n c e s o n t h e a u t o mo b i l e f o u n d r y e n t e r p r i s e s w e r e a n a l y z e d i n d e t a i l o f 3 a s p e c t s i n c l u d i n g t h e s l a c k e n i n g o f t h e a u l o mo } i f l e i n d u s t y r s p e e d i n c r e a s e , p r o p e r t i e s r e q u i r e me n t s mo r e s t r i c t , e n e r g y — s a v i n g a n d e mi s s i o n — r e d u c t i o n . T h e c o u n t e r me a s u r e s w e r e p r o p o s e d t h a t , u n d e r t h e n e w n o r ma l s t a t e , t h e a u t o mo b i l e f o u n d r y e n t e r p r i s e s s h o u l d t a k e t h e c l i e n t s a n t i p r o i f t a s c e n t e r , s h o u l d g u r a n t e e q u a l i t y o f a u t o mo b i l e c a s t i n g s o n e v e r y s i d e . I t w a s p o i n t e d o u t , t h a t u n d e r t h e d e v e l o p me n t n e w n o r ma l s t a t e o f t h e a u t o mo b i l e i n d u s t r y , t h e a u t o mo b i l e f o u n d r y e n t e pr r i s e s wo u l d b e c o n f r o n t e d wi t h ma n y p r o b l e ms , h o we v e r a l s o h a d ma n y d e v e l o mp e n t o p p o r t u n i t i e s . T h e e n t e r p r i s e s w h o c o u l d s t i c k t o t h e c u s t o me r f i r s t , h o l d d e v e l o p mn e t t e n d e n c y a n d c l i e n t s s a t i s f a c t i o n, w h o s e p r o d u c t s c o u l d b e s a f e t y a n d h i g h s f f e c t i v e . h i g h q u a l i t y , l o w c o s t , d e l i v e r o n t i me , t h e y w o u l d C a l l e x i s t , d e v e l o p a n d s t r e n g t h e n .
关键 词 : 汽车行业 ; 铸造 ; 新常态 中图分类号 : T G 2 5 0 文献标识码 : A 文章编号 : 1 0 0 3 — 8 3 4 5 ( 2 0 1 7 ) 0 4 — 0 0 1 9 — 0 4
ห้องสมุดไป่ตู้
DOI : 1 0 . 3 9 6 9  ̄ . i s s n . 1 0 0 3 — 8 3 4 5 . 2 0 1 7 . 0 4 . 0 0 1 I n f l u e n c e o f t h e Au t o mo b i l e l n d u s t r y D e v e l o p me n t u n d e r t h e Ne w No r ma l S t a t e
力是 可想 知 的.
2 . 2 汽 车行 业・ l 生能要 求更严
2 . 1 汽 车行业 增速 放缓
新常 念下 ,汽 车 、 I 为 r竞 , f + f l 1 牛仔 需 . 必然 对 汽 4 - 的 安 令 I ' t c 、 l 1 f 靠性 、 舒适性 、 平 稳 低 噪、 延长 修 期等 追求 极致 V t 标、 、汽 乍企 业 必然 会对 组成 汽 乍各 个部 f t : f i 9 质量提 r 准, 加 强 制 作 为汽 乍部件 I f J 核心什 的铸什 , 质量 求 为严 格 , 、 r 精 度 嘤求 精 确 , 性 能 求 更 r ’ , & 面质 量要 求 好 ,1 人 】 腔 匝量 搜清 浦 要求 f .