连续梁预应力施工技术交底
连续梁预应力张拉工程技术交底
连续梁预应力工程施工技术交底一、预应力体系1、纵向预应力体系:预应力筋采用1×7-15。
2—1860—GB/T5224—2003预应力钢铰线，锚固体系采用自锚式拉丝体系,锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193—2008），张拉采用与之配套的机具设备.管道形成采用内径70mm、90mm、110mm塑料波纹管成孔。
2、横向预应力体系：横向预应力筋采用1×7—15。
2—1860-GB/T5224-2003预应力钢铰线,锚固体系采用BM15-4(P）锚具及配套的支承垫板，锚具应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193—2008)，张拉体系采用YDC240Q型千斤顶,管道形成采用内径70×19mm扁形塑料波纹管成孔.3、竖向预应力体系:竖向预应力筋采用Φ25mm高强精轧螺纹钢筋，型号为PSB785，应符合《预应力混凝土用螺纹钢筋》（GB/T20065-2006）要求，锚固体系采用JLM—25型锚具,张拉体系采用YC60A型千斤顶，管道形成采用内径φ50mm的塑料波纹管成孔.二、预应力筋预留管道埋设安装预应力筋预留管道及钢筋位置应符合表1要求，当普通钢筋与预应力钢筋冲突时，可适当调整普通钢筋,纵向预应力管道位置严禁调整。
纵向预应力管道有平弯和竖弯曲线,所以管道定位要准确牢固，由技术员在CAD图上标注线型变化点后交底于领工员及施工班组，定位钢筋网按60cm间距布置,在管道转折点处定位钢筋网加密为30cm，管道位置误差纵向不大于0.6 cm，定位钢筋应与相交的箍筋点焊牢固，不得用铁丝定位。
所有管道与管道间的联接及管道与锚垫板的喇叭管的联接必须保证其密封性，管道轴线必须与锚垫板垂直且锚孔中心一定要与波纹管的中心对齐.为防止位于底、顶板锯齿块处纵向预应力钢束崩出，在曲线范围内沿纵向设置防崩钢筋。
为防止波纹管出现脱节或烧伤(烧出砂眼、浇混凝土时易进入水泥浆）等现象，严禁施工人员脚踏，或用电焊在波纹管上接触。
19主桥连续梁预应力张拉交底
二、预应力张拉施工工艺
1、预应力张拉施工工艺流程图
锚垫板、连接器安装
预应力筋制作
预应力穿束
千斤顶、压力表校验 第一次张拉前的摩阻试验
张拉设备就位 伸长值计算
预应力筋张拉 张拉至控制应力持压 5min 锚固
测量计算伸长值及回缩量 预应力管道压浆 封锚
2、张拉设备及仪表 ①整体张拉和整体放张采用自锁千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的 1.5 倍，且不得小于 1.2 倍。使用 前应进行校正，在正常情况下，千斤顶的校正系数不得大于 1.05，千斤顶校正后有效使用期限不得超 过一个月或 200 次。每次进行检修后均应重新进行校正后方可使用。 ②高压油表选用防震型，不低于 1.0 级（建议采用 0.4 级），表面最大读数应为张拉力的 1.5～2.0 倍。使用前必须校正，在正常情况下，高压油表校正后的使用期限为一周。如采用 0.4 级压力表，使用 期限为一个月。在特殊情况下，如指针松动，油压指针不回零或其它异常情况，均应拆修重校。 ③压力表应与张拉千斤顶配套校正、配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。 3、张拉前的准备工作 张拉前，应清除锚垫板上的水泥浆，检查锚垫板上的注浆孔是否畅通，并检查锚垫板是否垂直于孔 道。调整钢绞线外露长度，使得两端外露长度大致相等。 检查千斤顶、高压油表是否在有效的使用期内，高压油泵上的安全阀调到最大工作油压时，能自动 打开。 试验室通知梁体混凝土达到张拉强度及弹性模量，并出具混凝土强度报告，混凝土龄期达到设计要 求的天数后，方可进行张拉。 张拉机具就位：首先安装好工作锚，装上夹片，按钢绞线自然状态依顺时针方向插入夹片，并用直 径为φ2 0 的套管轻轻将夹片打入锚环内，使得夹片夹紧钢绞线，并且外露量一致，夹片间隙均匀，不 得有错牙。再安装限位板，套上顶环，安装千斤顶并与孔道中心对位，安装工具锚于千斤顶后盖上，精 确对中。做到"三心"同轴，钢绞线在工作锚与工具锚之间顺直无扭结，为使工具锚卸脱方便，在工具锚 平片上涂少许黄油。安装油管及压力表。 检查工作锚具是否紧贴锚垫板的凹槽内，千斤顶轴线是否与锚垫板孔道轴线一致。检查各种油管接 头是否上紧，压力表与千斤顶是否配套。检查高压输油胶管是否完好，使用时有无小半径弯曲。 4、理论伸长值的计算 后张法预应力筋张拉伸长值计算公式如下：
连续梁预应力张拉技术交底(三级)11111111
工程技术交底书（三级技术交底）单位名称：主送单位编号交底名称特大桥梁预应力张拉技术交底日期交底内容如下：一、概况：本连续梁采用二向预应力体系，钢筋、管道密集。
张拉条件为砼强度和弹性模量达到100%，且必须保证砼龄期不小于10天。
预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不能超过1束，张拉顺序先腹板，后顶板，再底板，从外到内左右对称进行。
同一施工节段的预应力按纵向→横向的顺序张拉，并及时压浆。
预应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。
二、施工交底：纵向、横向预应力筋采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa、弹性模量为Ep=195Gpa，公称直径为15.24mm，具体内容如下：2.1、纵向预应力索张拉控制纵向预应力索均为两端张拉。
预应力张拉时，采用张拉力为主、张拉力与钢束伸长量双控，计算伸长量时采用的孔道偏差系数k=0.0025、摩擦系数u=0.23，锚口及喇叭口损失按锚外控制应力的6%计算，张拉时实际伸长量允许±6%的误差。
在正式测量钢索伸长量前应先将钢束张拉应力张拉到10%0，再正式张拉和测量伸长量。
要求张拉完一批钢束，及时抽真空压浆一批，且待压浆强度达到设计强度的80%以上后，方可张拉下一批钢束或进行下一工序施工。
纵向索管道用定位钢筋网准确定位，当管道位于直线上时，定位网片间距不得大于50cm，当管道位于曲线上时，定位网片间距不大于15cm。
2.2、横向预应力索横向预应力索规格4-ΦS15.20mm预应力钢绞线，采用内径70mm×19mm金属波纹管制孔，真空辅助压浆。
要求一端固定、一端张拉，张拉端和锚固端在主梁两侧交错布置。
预应力张拉时，采用张拉力为主、张拉力与钢束伸长值双控，计算伸长量时采用的系数k=0.0025μ=0.23。
横向索管道用定位钢筋网准确定位，当管道位于直线上时，定位网片间距不得大于50cm，当管道位于曲线上时，定位网片间距不大于15cm。
2.3、材料的存放钢绞线应存放在干燥处，避免潮湿锈蚀，工地存放时，应严格执行有关技术要求，并及时进行覆盖。
连续梁预应力张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保连续梁预应力张拉作业的安全顺利进行，预防事故发生，现将连续梁预应力张拉作业的安全技术要求进行交底，请全体施工人员认真学习并严格执行。
二、交底范围本安全技术交底适用于本项目所有连续梁预应力张拉作业。
三、安全技术要求1. 人员要求：- 从事预应力张拉作业的人员必须经过专业技术培训，取得相应资格证书，并熟悉预应力张拉作业的操作规程和安全要求。
- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
- 严禁酒后、疲劳、身体不适等状态下的作业。
2. 设备要求：- 预应力张拉设备必须符合国家相关标准和规定，经检验合格后方可投入使用。
- 张拉设备应定期进行维护保养，确保其性能稳定可靠。
- 作业现场应配备应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
3. 作业环境要求：- 作业现场应保持整洁，通道畅通，防止杂物堆积。
- 作业现场应设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
- 作业现场应采取防滑、防坠落等措施，确保作业人员的人身安全。
4. 作业流程：- 严格按照施工图纸和施工方案进行张拉作业。
- 张拉前，应对张拉设备、锚具、钢绞线等进行检查，确保其完好无损。
- 张拉过程中，应密切观察张拉设备的工作状态，发现异常情况立即停止作业，并及时处理。
- 张拉完成后，应对预应力筋进行锚固，确保其位置正确、牢固。
5. 安全注意事项：- 严禁超张拉，防止预应力筋断裂。
- 严禁擅自调整张拉设备，防止发生意外。
- 严禁在张拉设备附近进行无关作业，防止碰撞、坠落等事故发生。
- 作业过程中，应密切注意张拉力值和伸长量，确保符合设计要求。
- 张拉完成后，应对预应力筋进行检验，确保其质量合格。
四、应急措施1. 发生事故时，立即停止作业，组织人员进行抢救。
2. 根据事故情况，采取相应的应急救援措施，如心肺复苏、止血、灭火等。
3. 及时上报事故情况，按照相关规定进行处理。
五、总结连续梁预应力张拉作业是一项高风险作业，为确保作业安全，全体施工人员必须严格遵守安全技术要求，加强安全意识，共同营造一个安全、有序的施工环境。
梁预应力筋施工安全技术交底
桥梁预应力筋施工安全技术交底1. 一般要求(1) 预应力钢筋(钢丝、钢绞线和热处理钢筋)的技术条件和质量应符合现行国家标准的规定，进场后应分批验收，确认合格，并形成文件。
(2) 张拉预应力筋时，两端均必须设防护挡板。
张拉时，应严格控制加荷、卸荷速度。
(3) 预应力钢筋的张拉方法、顺序和控制应力应符合施工设计的要求。
(4) 预应力操作工必须经过安全技术培训，经考核合格方可上岗；预应力张拉施工应由主管施工技术人员主持，张拉作业应由作业组长指挥；张拉现场必须划定作业区，并设护栏，非施工人员严禁入内。
(5) 张拉施工中出现断丝、滑丝、油表剧烈震动、漏油和电机声音异常等情况，必须立即停机检查并处理，经处理确认安全后，方可恢复施工。
(6) 预应力锚具、夹具、连接器必须按设计要求选用，进场前必须有生产企业的质量证明文件。
(7) 高处张拉作业必须搭设作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架施工安全技术交底的具体要求；作业平台临边必须设防护栏杆；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施；使用中应随时检查，确认安全。
(8) 张拉锚固完毕，对锚具外端的钢束或钢筋应妥善保护，不得施压重物；严禁撞击锚具、钢束或钢筋。
(9) 使用高压油泵应置于构件侧面；操作工必须戴防护镜和手套；操作工必须服从作业组长指挥，严禁擅离岗位；操作工应经安全技术培训，考核合格后方可上岗；油泵与千斤顶或拉伸机之间的所有连接部件必须完好，且连接牢固，压力表接头应用纱布包裹；高压油泵不得超载作业；停止作业时应先切断电源，再缓慢松开回油阀，待压力表退至零位时方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷。
(10) 使用起重机吊装预应力筋等，现场作业应符合下列要求：1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
连续梁施工预应力钢绞线交底
3、允许偏差，在跨中4m范围内允许偏差4mm，其他部位为6mm。
4、严禁电焊、氧气切割波纹管，在施工中若发现波纹管有孔洞，立即用胶带缠绕包好。
4、在任何时候，严禁采用电焊、氧气切割钢绞线。
编制
复核
接收单位
XXX
接收人
现场监理
审核
备注：技术交底书一式三份，原件上交施工技术科。
二、钢绞线的下料和穿索
1、钢绞线下料，下料长度为孔道设计长度加每端70cm的张拉施工长度，下料时，准确量出钢绞线长度，用砂轮机切割。
2、穿索，下料完成后，将各类钢绞线理顺摆好，间隔1.5m用铁丝捆扎编束，同一束钢绞线应顺畅补扭结，同一孔道穿束应整束整穿。
3、穿钢绞线时，应从一端穿入，如发现孔道堵塞时，不可强行穿索，应打通孔道后穿索，钢绞线每端外露部分应不小于65cm
技术交底书
编号：JSJDS -2011
主送单位
技术科
日期
XXX
工程名称
XXX大桥
交底依据Xຫໍສະໝຸດ X-17预应力制孔和穿索一、制孔
1、纵向预应力管道采用内径90mm金属波纹管，接头采用内径92mm波纹管，接头长度为50cm（不小于5d,，不大于7d），波纹管伸出混凝土长度不小于22.5cm。在连接时，每端旋入不得小于22.5cm（大于2.5d），且在接头两端用胶带缠绕密封。
连续梁纵向、横向、竖向预应力施工技术交底
技术交底记录年月日工程名称省道 275 大桥交底地点施工现场(32+48+32)m 连续梁交底组织单位架子一队交底负责人施工单位桥梁六工班接收负责人交底主要内容： (32+48+32)m 连续梁预应力体系施工技术交底。
一、一般要求 :浇筑在混凝土中的管道应不允许有漏浆现象。
管道应具有足够的强度，以使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形状，且能按要求传递粘结应力。
预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
预应力筋和金属管道在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。
预应力筋的下料长度应通过计算复核图纸下料长度无误后再确定，计算时应考虑结构的平曲线修正值及工作长度等因素。
钢丝、钢绞线的切断，宜采用切断机或砂轮锯，禁止采用电弧切割。
二、预应力材料、张拉设备1、钢绞线的验收：钢绞线进场应分批验收，除对其质量证明书、包装、标签和规格等进行检查外，还要在使用前进行抽样检验。
2、锚具的进场验收：锚具进场验收时，对锚具型号、数量及适用于何种强度等级的预应力钢材，确认无误后应按下列规定进行检验，经检验合格后方可在工程中应用。
钢绞线和锚具均应放在通风良好，干净并有防雨的仓库中。
三、施工准备工作1、现场已经具备预应力施工知识和正确操作的人员；2、锚具安装正确，对后张构件，混凝土已达到设计要求的强度；3、施工现场已具备确保全体操作人员与设备安全的必要的预防措施；4、在使用之前所有的张拉设备均进行校验和配套标定。
在使用过程中，根据需要重复进行必要的标定以进行校验。
施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验；5、为了确保张拉力的准确性，在张拉前对张拉设备（包括千斤顶、油泵油表）“进行油压值——输出力”的标定，以后每个月进行一次或张拉200 次以后校验。
连续梁预应力张拉、压浆技术交底
连续梁预应力张拉、压浆技术交底一、背景介绍连续梁作为桥梁结构中的一种，具有跨度大、刚度好、平面曲线美观等优点，在大型桥梁工程中得到了广泛应用。
然而，连续梁的建设对预应力张拉和压浆技术的要求较高，尤其是在桥梁的承载能力和使用寿命等方面，需要严格把控预应力张拉和压浆工艺的质量。
本文旨在交底连续梁预应力张拉、压浆技术，以确保连续梁的质量和稳定性。
二、预应力张拉技术交底（一）张拉前准备在进行预应力张拉作业前，需对张拉用的预应力钢束进行检查和验收。
验收内容包括检查预应力钢束的表面是否有裂纹、锈蚀等情况，检查钢束长度、直径是否符合要求，确保其质量符合标准。
同时，对张拉设备进行调试和检查，确保操作人员能够正常操作设备，预应力钢束到位后能够正常张拉。
（二）张拉过程1.张拉前准备工作完成后，应先进行小张拉。
必要情况下需进行升高程序，使钢束逐步达到设计预应力。
2.进行中张拉时，应根据张拉计算书和张拉图控制钢束的张拉力。
在钢束的张拉过程中，应记录张拉力的变化，以便进行张拉的跟踪。
3.进行大张拉时，应严格按照张拉计算书和张拉图的要求进行操作，确保钢束达到设计预应力的要求。
（三）张拉后工作在预应力钢束完成张拉后，应立即对钢束进行紧固，固定在锚具上。
对钢束锚具的固定应符合设计要求，并进行验收。
对张拉设备进行清理、检查、维护，保证设备能够继续使用。
三、压浆技术交底（一）浆液搅拌在进行压浆之前，应先将水泥、石膏、石灰、砂、水等原材料进行混合搅拌，并由压浆负责人检查浆液的比例和搅拌是否均匀，确保浆料的质量。
（二）浆料注入将搅拌好的浆料倒入注浆泵中，然后通过注浆管道进行注浆。
注浆过程中，应注意控制浆液流量和压力，以保证注浆的质量。
当压力达到预定值时，应及时停止注浆，并进行检查、记录。
（三）压浆后工作在压浆完成后，应及时进行检查，确保浆料已充分填充在波纹管、预应力管和缝隙等处。
对于注浆不充分的地方需进行二次注浆和检查。
同时，应对压浆设备和工具进行清理、维护和保养，以确保下一次施工安全、高效。
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连续梁预应力施工技术交底1、预应力孔道制作和安装1.1制孔材料预应力波纹管管道采用金属波纹管。
纵向预应力钢束管道内径有φ内90 mm两种规格。
横向预应力钢束管道φ内90×19mm。
竖向预应力钢束管道使用φ内45mm铁皮管。
1.2波纹管安装定位在箱梁底、顶板底层钢筋绑扎完毕后，开始绑扎纵向预应力波纹管。
首先把波纹管按正确位置摆放在底、顶板底层的钢筋上，然后绑扎底板及顶板上层钢筋。
待底板及顶板钢筋绑扎好后，开始固定波纹管。
波纹管的固定采用φ10的“井”型钢筋，直接挂在底板及顶板的箍筋上，然后用电焊将“井”型钢筋点焊固定，定位筋的间距按施工图要求控制，图纸未明确的一般按直线段1米间距，曲线段0.5米间距控制。
波纹管位置必须正确并保证使其顺直、圆顺、无死弯。
喇叭管的中心线要与锚垫板垂直。
竖向及横向预应力波纹管连同预应力筋一起安装定位。
横向预应力在顶板顶层钢筋绑扎完成后进行安装定位。
竖向及横向波纹管定位后，竖向预应力筋底部设注浆管，顶部设排气管，横向预应力固定端设排气管。
钢绞线管道、精轧螺纹钢筋、普通钢筋发生冲突时，必须保证预应筋的位置正确，调整原则是先调普通钢筋，后精轧螺纹钢筋，然后是横向预应力钢筋，保持纵向预应力钢筋管道位置不动。
1.3制孔质量检验1)、焊接定位网片时，严格按照设计图纸的技术参数执行，控制孔道的横向和竖向误差。
2)、安装波纹管时，注意保证管道的平顺性，接头密封不漏浆。
3)、焊接作业时，注意保护波纹管，避免焊渣烧坏穿孔。
4)、管道位置、曲线形状需符合设计要求，如有不符，须调整就位。
5）、捣固时，捣固棒不得碰到波纹管和模板，防止损坏波纹管。
6）、腹板处布料不得由泵管直对波纹管下料，防止混凝土冲击力破坏波纹管。
7）、在混凝土浇筑初凝前，每小时对钢绞线进行逐一松动一次，防止因波纹管漏浆固结钢绞线。
2、技术要求2.1张拉前要求钢绞线存放地点应干燥、清洁，钢绞线距地面高度不小于20cm，并加以覆盖防止雨水和油污侵蚀。
钢绞线展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
钢绞线在出厂时就成盘包装，且刚度大、弹性强。
解盘时，用特制的放线架将钢绞线盘解开，严禁人员正对钢绞线盘卷的正前方，避免钢绞线弹出伤人，用人工拖拉，用钢尺进行丈量下料。
根据设计图和现场实际施工情况，下料长度严格按照设计图纸长度下料,下料采用砂轮机切割，严禁钢绞线受拉部位受到火花灼伤。
预应力钢绞线下料允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm) 检验方法检验数量1钢绞线与设计长度差±10尺量检查预应力筋总数的3%，且不少于5根（束）束中各根钢丝长度差 5每束钢束，尽量采用同一批号、炉号的钢绞线，以求力学性能一样，防止因弹性模量互不相等而产生应力不均的现象。
每次下完料后，随即用梳理板将钢绞线梳理顺直，并用绑丝每间隔1～1.5m绑扎一道，使其编扎成束顺直不扭转，禁止在钢绞线不顺直的状态下绑扎成束。
钢绞线编束前按图纸孔道序号进行编号，钢绞线的编束用18＃～20＃镀锌铁线绑扎，间距1.5m，编束时先将钢绞线用梳留板理顺，并尽量使每根钢绞线松紧一致。
当整束穿束有困难时，也可采用单根穿束的办法。
编束后的钢绞线束按编号分类存放。
钢绞线束搬运时，支点距离不得大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。
在运输过程中，要防止出现死弯，其最小弯曲半径不得小于1m。
向孔内穿束的方法采用人力推送的方法。
穿束前应用压力水冲洗孔道内杂物，观察孔道内有无串孔现象。
用风吹干孔道内水份。
穿束前核对孔道与钢束的编号，钢绞线束穿入孔道后，两端伸出长度一致。
穿束时钢束穿入方向尽量与锚具垫板外端面垂直，以便于穿束，且可减轻锚具垫板对钢束擦伤。
2.2张拉时的技术要求张拉前检查锚垫板附近情况，若有蜂窝及其它严重缺陷在拆模后立即研究采取补救措施，待混凝土强度和弹性模量达到后方可张拉。
1、锚环及夹片洗净油污并擦拭干净。
2、检查锚垫板与管道轴线是否垂直，若有偏差，应进行校正，否则会使个别钢绞线受力过大产生断丝现象。
3、对选用的张拉设备进行性能试验，不符合其技术性能的不能使用。
4、张拉千斤顶在使用前必须与其配套使用的油压表共同进行拉力—油压值的标定工作。
标定工作在专门制作的反力架中，用精度为万分之一的传感器测力仪进行。
标定按4Mpa一级逐级加压，逐级减压，往复三次取其平均值，用线性回归方程式求出张拉力与油表读数的关系，以供张拉时使用。
每台千斤顶配备两套油压表，以便一个油压表校验或损坏时不致影响千斤顶的使用；在正式校验前千斤顶试压1-3次，每次加压到最大使用压力的1.1倍维持5min，如果压力下降不超过3%，才能正式校验。
当压力降低较多时进行修理，千斤顶校验一般分二步进行，首先测定出千斤顶内摩阻的数值，据此了解千斤顶质量的优劣，第二步则是测定油压表读数与实际张拉力的关系，以备张拉预应力筋时使用。
标定千斤顶工作须在专门工作人员掌握下进行，并办理签证手续，标定结果列入千斤顶履历表中。
千斤顶在下列情况下进行标定a、出厂后初次使用。
b、张拉不能超过200束钢绞线束，且不超过一个月。
c、更换新的压力表。
d、校验后经过三个月而未使用。
e、千斤顶经过拆开检修后。
f、震动、损伤或油压锐减及其它异常情况。
g、油压表的规格：精度等级不低于1.0级，最小刻度值不大于1Mpa，量程应在工作最大油压的1.25～2倍之间，油压表在运输、存放和使用过程中防止日晒、受潮和震动。
油压表在下列情况下进行校验a、出厂后初次使用。
b、震动、损伤或油压锐减及其它异常情况。
c、1.0级校验周期不超过一个星期，0.4级校验周期不超过一个月。
3、施工程序与施工工艺流程3.1、钢绞线束的制作与穿束1、下料与编束钢绞线进场时，必须按批次抽取试件做拉伸试验、弯曲试验和反复弯曲试验，其质量必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）等现行国家标准的规定和设计要求。
钢绞线下料长度严格按照设计图纸下料。
钢绞线下料场地应平坦并硬化，钢绞线下每隔1米左右垫方木，高度不小于20cm，严禁沾染油污,不得将钢绞线直接接触地面以免生锈，也不得在混凝土地面上生拉硬拽，磨伤钢绞线。
钢绞线下料前根据每束钢绞线速的下料长度用钢卷尺在下料场地内丈量并在场地两端作上明显标记，分别进行切割下料，钢绞线下料采用砂轮切割机切割，砂轮切割机固定在靠近钢绞线盘卷拉出端下料的长度标记处。
钢绞线下料长度计算式：L=l+2×（a+b+c+d+e）l—两锚头内侧距离；a—工作锚厚度；b—限位板厚度（包括加高装置）；c—张拉千斤顶高度；d—工具锚厚度；e—预留富余量。
钢绞线编束前按施工图纸的要求分梁别和孔道序号进行编号，钢绞线的编束用18～20＃铁丝密缠约20mm绑扎固定，间距1～1.5m。
钢绞线的端部必须用18～20＃铁丝绑扎牢固。
编束时先将钢绞线用梳理板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。
当整束穿束有困难时，也可采用单根穿束的办法。
钢绞线束应用方木垫离地面20cm以上，且不得露天存放。
搬运时中间支点距离不得大于3m，二端悬出长度不得大于1.5m。
保持钢绞线束顺直，不得扭转。
3.2、钢绞线束张拉3.2.1、张拉条件、顺序1）当混凝土龄期大于7天，同时梁体强度强度达到设计强度的100%，且弹性模量达到设计的100%后方可进行张拉。
悬臂浇筑连续梁各节段预应力一次张拉到位。
预施应力前，应确保张拉千斤顶和压力表等配套设备在校验有效期内，千斤顶的校验有效期为一个月且不得超过200次张拉作业，0.4级压力表的校验有效期为一个月。
张拉千斤顶、压力表和油泵必须配套使用2）预应力筋张拉应按先纵向、在竖向、后横行的顺序进行。
严格按照设计图纸要求顺序进行张拉，采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行。
3.2.2、理论伸长量计算1）、预应力钢绞线采用检验合格的1×7标准型公称直径为15.20mm 强度级别为R Y j =1860Mpa 的低松弛钢绞线，弹性模量E g =1.95×105Mpa ，其技术条件应符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—2003的要求。
根据预应力管道摩阻试验结果，其实测摩阻损失与设计值进行比较，调整张拉控制应力。
2）、钢绞线理论伸长量按下式计算：σk —张拉端锚下控制应力E p —预应力筋的弹性模量k —孔道每束局部偏差对摩擦的影响系数。
μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数。
X —从张拉端至计算截面的孔道长度(m)，可近似按X 轴投影长度计算。
L —预应力筋的长度。
注：锚下部分钢筋线伸长量按锚下控制应力计算。
钢绞线计算长度应考虑锚外部分钢绞线的工作长度。
锚外部分钢绞线伸长量按锚外控制应力计算。
3.2.3、实测伸长量计算实测伸长量=（0.1σcon 至σcon 实测伸长量）/0.9-锚外部分钢绞线L kx e L kx p k ）（σμθμθ+-=∆+-)1(E )(伸长量0.1σcon至σcon实测伸长量=0.1σcon至σcon时油缸伸长量-工具锚夹片回缩量锚外部分钢绞线伸长量按下式计算：p p jcon A E LNl∙=∆式中：a—锚具内缩值（mm）；Δl—在张拉控制力下，工作锚和千斤顶工具锚之间预应力筋的理论伸长值（mm）；Ep—预应力筋弹性模量（N/mm2）；Lj—工作锚与工具锚之间的长度对多孔锚具、应至少测量3根预应力筋的内缩值，并应取其平均值。
3.2.4、张拉步骤1）、首先把编好号的钢绞线束分别放入工作锚环内，带上夹片，不得交错，锚环安放与预埋在梁体上的锚垫板口紧密帖合，随即把限位板套在工作锚具上（在安装限位板时特别要注意限位板的正反面方向，防止安放不当抵坏工作夹片），再将钢绞线束从千斤顶中心穿过，使千斤顶前端与限位板紧密接触，最后将工具锚具安放在千斤顶的后端，带上工具夹片并打紧。
初始点控制应力张拉。
梁体两端同时对称张拉，千斤顶加油，在加油的过程中检查工作锚具、限位板和工具锚具的位置是否变形跑位。
若均没有变化，加油到油压约为0.1σcon时，测量千斤顶活塞行程和工具夹片外露量，做好记录，同时作出钢绞线断丝和滑脱现象标记。
2）、张拉至控制应力σcon （σcon ′），持荷5min 后，测量千斤顶活塞行程和工具夹片外露量，计算钢绞线束伸长量，并和理论伸长量比较，进行双控。
在持荷5min 的过程中，若油压稍有下降，须补油到设计吨位的油压值。
在进油的过程中，注意观察钢绞线有无滑脱或断丝现象，工作人员和其他人员严禁正对或横跨张拉区域。
3）、卸压锚固，通过钢绞线的回缩带动工作夹片，使工作夹片自动夹紧钢绞线，测量千斤顶活塞行程和工具夹片外露量，计算钢绞线回缩量。
4）、千斤顶回程卸顶，测量工作夹片外露量，检查锚固情况并同时作出钢绞线滑脱或断丝标记。