不锈钢冲压性能与工艺简介.讲义
冲压工艺的基础知识和详细介绍【完整】

冲压工艺的基础知识和详细介绍【完整】一、冲压产品的工艺分类1、基本工序分类冲压工艺按其变形性质可以分为材料的分离与成型两大类。
分离工序是指坯料在冲压力的作用下,变形部位的应力达到抗拉强度以后,是坯料发生断裂而产生分离,从而获得所需形状与尺寸的工件的冲压工序。
成型工序是指坯料在冲压力的作用下,变形部位的应力达到屈服点,但未达到抗拉强度,使坯料产生塑性变形而不发生断裂分离,从而获得所需形状与尺寸的工件的冲压工序。
2、分离工序的类别分离工序按照其不同的变形机理分为冲裁、整修两大类。
冲裁:指用模具沿沿一定的曲线或直线冲切板料(包括以下几类)整修是对冲裁件的断面部分进行再加工的分离加工方法,整修变形是一种切削机理,其工件的尺寸精度和断面质量比冲裁件好。
3.成型工序的类别成型工序较多,包括:弯曲、拉深、翻边、胀形和挤压工艺等。
(具体如下:)二、冲裁1、冲裁产品的形态与成型过程介绍冲裁产品的形态。
冲裁产品的的断面分为:塌角、光亮带、断裂带、毛刺,这四种形态是在产品冲裁过程中于不同的阶段,不同的部位、不同的应力作用下产生的。
如上图,1塌角 :高度约等于8%T至15%T ;2.光亮带 :高度约等于15%T至55%T ;3.断裂带 :高度约等于35%T至75%T ;4.毛刺 :高度约等于5%T至10%T1)弹性变形阶段受力分析:刃口部分材料受剪切力,力的大小小于弹性极限,若力消失,则材料恢复原始状态。
状态描述:凸模施加压力于材料,材料略挤入凹模刃口。
2)塑性变形阶段受力分析:材料受力由边及中心,逐渐超过弹性极限状态描述:凸模进一步深入材料,在本阶段冲裁件产生塌角以及光亮带3)剪裂阶段受力分析:材料靠近凹模刃口的部分应力首先达到材料的抗剪切强度,使凹模刃口旁边的材料产生的裂纹增大。
而此时凸模刃口部分材料还处于塑性变形阶段,随着冲头的进一步深入材料,冲头附近材料也达到剪切强度,也产生裂纹,再往后两裂纹重合,材料分离。
状态描述:材料分离,上下裂纹重合时相互撕扯产生毛刺三、与产品设计相关的冲裁工艺要点及设计举例1、冲裁产品的分类、作用及结构冲孔 piercing作用 1.作为一般过孔使用(要求较低);2.作为自攻牙底孔使用(产品设计要求光亮带比例较高);3.作为高精度转轴孔使用(要求无毛刺,少断裂带)(采用机械去毛刺的方式或模具倒面的方式)注意:设计冲孔时,由于受到凸模强度的限制, 孔的尺寸不宜太小(一般大于0.5T)落料 stamping作用 1.作为一般外形使用(要求较低);2.作为对接接头激光焊接装配使用(无毛刺、大的光亮带、小的断裂带间隙);3、作为软饰支架使用(要求卷边或者去毛刺)注意:1、产品设计时应该使冲裁件各直线或曲线的连接处有适当的圆角.(否则凹模应力集中,容易损坏);2、考虑到模具线切割的加工工艺,冲裁零件或者落料零件的最小R角不要小于R0.2。
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弯曲工艺流程及操作规范
工艺原理:弯曲是使板料在模具的作用下产生塑 性变形,按模具的形状弯曲成所需形状的加工方 法。 工艺流程:送料→定位→弯曲→定形。
操作规范
1. 模具安装调试到位,弯曲部位无晃动。
2. 送料精度高,防止材料歪斜或卡死。
3. 弯曲力大时,注意保持设备稳定,防止设备 震动。
拉深工艺流程及操作规范
模具开裂
由于模具设计不合理、热处理不当等原因,导致模具开裂。解决方案:优化模具设计,合 理选择热处理工艺,提高模具材料质量。
模具变形
由于模具加工精度不足或使用不当,导致模具变形。解决方案:提高模具加工精度,合理 选择模具材料和使用方法。
材料常见问题及解决方案
材料表面缺陷
由于材料质量不好或加工不当,导致产品表面存在缺陷。解决方案:选择高质量 材料,优化加工工艺,加强材料检验。
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xx年xx月xx日
目 录
• 冲压工艺简介 • 冲压工艺基础知识 • 冲压工艺流程及操作规范 • 冲压工艺问题及解决方案 • 冲压工艺实例分析
01
冲压工艺简介
冲压工艺的基本概念
冲压工艺定义
冲压工艺是一种金属加工方法,利用模具和冲压设备对金属 坯料施加压力,使其产生塑性变形,从而获得所需形状和尺 寸的金属零件。
冲压工艺的特点
冲压工艺具有生产效率高、材料利用率高、加工成本低等优点,同时冲压件 的质量稳定、精度高,可满足各种复杂形状和尺寸的要求。
冲压工艺的应用范围及发展
冲压工艺的应用范围
冲压工艺广泛应用于汽车、航空、电子、 家用电器等各个领域,涉及到各种金属零 件的生产和加工。
VS
冲压工艺的发展
随着科技的进步和工业的发展,冲压工艺 不断发展和改进,出现了许多新的技术和 设备,如数控冲压设备、液压成形设备等 ,提高了生产效率和加工质量。同时,随 着环保意识的提高,绿色制造和可持续发 展也成为冲压工艺发展的重要方向。
不锈钢冲压焊接工艺

不锈钢冲压焊接工艺不锈钢冲压焊接工艺 - 高质量、深度和广度兼具的探讨1. 引言不锈钢冲压焊接工艺是一种常见的金属加工技术,它将不锈钢片材经过冲压成形后,再通过焊接工艺将不锈钢部件连接在一起。
这种工艺兼具了冲压和焊接的优点,能够满足不同精度和材料要求下的制造需求。
本文将以不锈钢冲压焊接工艺为主题,以深度和广度的方式对其进行评估和探讨。
2. 冲压工艺的介绍2.1 冲压的定义和原理冲压是一种通过外加力将金属板材冲击或挤压成形的金属成形工艺。
它利用冲床等设备对金属板材进行加工,通过模具的压力和形状使得金属板材在空气或液体介质的作用下发生塑性变形,最终得到所需形状的金属件。
2.2 不锈钢冲压工艺的特点不锈钢冲压工艺相比其他金属材料的冲压工艺有其独特的特点。
不锈钢具有高硬度、高强度和耐腐蚀性等特点,其冲压过程中容易产生问题,如卷曲、折皱、变形等。
不锈钢冲压工艺需要更高的技术要求和更精细的操作技巧。
3. 焊接工艺的介绍3.1 焊接的定义和分类焊接是一种将金属材料通过加热或外加能量熔化,并在熔液冷却固化后连接在一起的工艺。
它广泛应用于各个领域的制造工艺中,包括汽车制造、航空航天、电子设备等。
根据焊接方法的不同,焊接可以分为电弧焊接、气体焊接、激光焊接等多种类型。
3.2 不锈钢焊接工艺的重要性不锈钢焊接工艺在不锈钢零件制造中起到了关键的作用。
与其他金属材料焊接不同,不锈钢的焊接需要特殊处理,以避免钢材的烧焦、气孔和晶粒长大等问题。
熟练掌握不锈钢焊接工艺对于保证焊接质量至关重要。
4. 不锈钢冲压焊接工艺的应用4.1 不锈钢冲压焊接工艺在汽车制造中的应用汽车制造领域对于不锈钢冲压焊接工艺的需求较高。
不锈钢能够提供汽车外部的光亮度和抗腐蚀性,而冲压焊接工艺能够实现汽车外壳的多种形状和结构。
通过合理的冲压和焊接工艺的组合,可以实现汽车外部结构件的高质量和高精度。
4.2 不锈钢冲压焊接工艺在家电制造中的应用家电制造领域也广泛应用了不锈钢冲压焊接工艺。
不锈钢板冲压工艺

不锈钢板冲压工艺一、引言不锈钢板冲压工艺是一种常见的金属加工方法,广泛应用于制造业中。
本文将介绍不锈钢板冲压工艺的定义、工艺流程、设备和工具、工艺参数的选择以及常见问题与解决方法。
二、不锈钢板冲压工艺的定义不锈钢板冲压是指通过冲压设备将不锈钢板材料按照一定形状进行冲压加工的工艺。
冲压过程中,通过冲床设备对不锈钢板施加压力,使其在模具的作用下发生塑性变形,从而获得所需形状的零件。
三、不锈钢板冲压工艺的流程1. 设计模具:根据产品的要求和尺寸,设计相应的冲压模具。
2. 材料准备:选择合适的不锈钢板材料,并进行切割和清洁处理。
3. 板料上料:将不锈钢板材料放置于冲床设备上,并固定好。
4. 模具安装:将设计好的冲压模具安装到冲床上,保证其稳定和准确。
5. 冲压加工:启动冲床设备,通过冲击力将模具冲压在不锈钢板上,使其发生塑性变形。
6. 零件脱模:待冲压完成后,将零件从模具中取出。
7. 后处理:对冲压后的零件进行清洁、抛光、涂层等处理,以达到产品的要求。
四、不锈钢板冲压工艺的设备和工具1. 冲床设备:冲床是不锈钢板冲压工艺的核心设备,通过提供冲击力使不锈钢板发生塑性变形。
2. 冲压模具:冲压模具是不锈钢板冲压工艺中的关键工具,用于固定和塑形不锈钢板。
3. 剪切机:用于将不锈钢板材料进行切割,以满足冲压前的尺寸要求。
4. 清洁设备:用于清洁不锈钢板材料,去除表面的污垢和氧化物。
五、不锈钢板冲压工艺的参数选择1. 冲压力:根据不锈钢板材料的性质和厚度,选择合适的冲压力,以保证冲压过程中的塑性变形和零件的质量。
2. 冲床速度:根据不锈钢板材料的硬度和形状复杂程度,选择合适的冲床速度,以避免过快或过慢导致的问题。
3. 模具间隙:模具间隙的大小直接影响到不锈钢板冲压的成形效果,应根据不同材料和形状选择适当的模具间隙。
4. 冲压次数:根据产品的要求和不锈钢板材料的厚度,确定合适的冲压次数,以保证零件的质量和生产效率。
冲压工艺的基础知识和详细介绍ppt

质量控制的方法和步骤
制定质量控制标…
根据产品要求和客户标准,制定相应 的质量控制标准和检测计划。
02
进料检验
对原材料进行检验,确保符合生产要 求。
01
不合格品处理
对不合格品进行分类、标识、评审和 处理,防止不良品流入市场。
05
03
过程控制
通过控制图、巡检、抽检等方式,对 生产过程中的关键工序进行监控,确 保产品质量符合标准。
量具
辅助工具
用于测量金属板料和加工零件的尺寸和形状 精度,保证加工符合要求。
包括刮平刀、吊具、擦拭布等,用于辅助加 工和清洁。
04
冲压工艺的材料
钢材
低碳钢
易于冲、硬度和耐磨 性,适用于制造复杂零件。
不锈钢
耐腐蚀性好,成本较高。
铝材
纯铝
质轻、强度低,易于冲压,具有良好的延展性和可塑性。
作用
冲模是冲压工艺中的模具,用于直接对金属板料进行冲压,使其变形成为所需形状和尺寸的零件。
选择依据
选择冲模时需根据所需加工零件的形状、尺寸、批量大小以及材料等因素进行选择。
其他设备和工具
校正工具
夹具
用于校正金属板料的平面度和厚度,保证加 工质量和精度。
用于固定金属板料,保证加工过程中材料不 发生移动或变形。
冲压工艺的未来展望
要点一
新材料和新技术的应 用
随着新材料和技术的发展,冲压工艺 也在不断创新和发展。新材料的出现 为冲压工艺提供了更多的可能性,而 新技术的应用则可以提高冲压工艺的 精度和效率。
要点二
数字化和信息化
数字化和信息化技术的不断发展,为 冲压工艺提供了更好的技术支持。数 字化和信息化可以提高生产效率和质 量,同时也可以实现远程监控和管理 ,提高企业的管理效率。
不锈钢板冲压工艺

不锈钢板冲压工艺一、引言不锈钢板冲压工艺是指利用冲压设备对不锈钢板材进行加工的过程。
不锈钢板具有耐腐蚀、耐高温、强度高等优点,因此在制造业中得到广泛应用。
而冲压工艺是一种高效、精密的金属加工方法,通过冲压设备对不锈钢板进行冲压加工,可以获得各种形状的零部件。
二、工艺流程不锈钢板冲压工艺包括以下几个主要步骤:模具设计、材料准备、板材切割、冲压成型、清洗处理、表面处理、检验、包装等。
1. 模具设计模具是冲压工艺中至关重要的一环。
模具的设计应根据产品的形状和尺寸要求进行,考虑到材料的可冲性、工艺的可行性和生产效率等因素。
合理的模具设计能够提高不锈钢板冲压的精度和效率。
2. 材料准备不锈钢板通常以卷料的形式供应,需要进行切割和切割成适当尺寸的板材。
切割方式可以使用机械切割、等离子切割、激光切割等方法,确保切割尺寸准确。
3. 板材切割切割后的板材需要按照产品要求进行进一步的处理。
通常会使用剪板机、冲床等设备对板材进行冲剪,得到所需形状的零部件。
4. 冲压成型冲压成型是不锈钢板冲压工艺的核心环节。
通过冲压设备和模具,将板材按照预定的形状和尺寸进行冲压成型。
冲压过程中需要控制好冲压速度、冲压力度和冲压深度等参数,以确保成型的精度和质量。
5. 清洗处理为了去除冲压过程中产生的油污、切屑和氧化物等杂质,需要对冲压后的零部件进行清洗处理。
清洗方式可以采用水洗、化学清洗等方法,确保零部件表面干净无杂质。
6. 表面处理不锈钢板冲压后的零部件需要进行表面处理,以提高其耐腐蚀性和美观度。
常见的表面处理方式包括电镀、喷涂、抛光等,根据产品要求选择合适的表面处理方法。
7. 检验冲压后的零部件需要进行质量检验,以确保其尺寸精度和质量符合要求。
常用的检验方法包括尺寸测量、外观检查、物理性能测试等,确保产品符合设计要求。
8. 包装经过检验合格的零部件需要进行包装,以保护其表面免受损坏和腐蚀。
常见的包装方式包括塑料袋包装、泡沫保护、纸箱包装等,根据产品特点选择合适的包装方法。
冲压工艺基础知识概述(PPT 70页)

有分离现象发生,但不 改变空间形状
表1-1 分离工序
表1-1 分离工序(续)
(2)成形工序
冲压成形时,被加工材料在外力作用下,变形区材料所受到的等效应力达到材料的 屈服极限σs,但未达到强度极限σb,使材料只产生塑性变形,从而得到一定形状和尺 寸的零件。成形工序主要有弯曲、拉深、翻孔、缩口、胀形等。
冲压过程现场录像——普通冲压
冲压过程现场录像——普通冲压
冲压过程现场录像——自动冲压
冲压过程现场录像——自动高速冲压
1.1 冲压工艺特点及应用
1.1.1 冲压的概念
日常生活用品
食品行业
电机行业
仪器、仪表行业
家用电器、电脑行业
洗衣机滚筒
空调背板
电子行业
接插件端子
电子行业
汽车行业
冲压加工的缺点
模具制造周期长,成本高。
车门板修边冲孔 模:98万元
传统加工方法和手 段及传统模具材料
自动叠铆级进模: 98万元
缺点将不复存在
但随着先进的模具加工技术及非传统意义上的模具材 料的出现,这种缺点也可逐渐被克服。
➢ 如采用低熔点合金材料制造模具 ➢采用快速原型制造技术制造模具 ➢采用经济模具。
如何衡量板料的冲压成形性能?
(1)抗破裂性是指板料在变形中抵抗破坏的能力。 (2) 贴模性 是指板料在冲压成形过程中取得与模具形状一 致的能力。 (3)定形性是指零件脱模后保持其在模内所得形状的能力。
板料的冲压成形性能可以通过板料的力学性能指标来衡量。力学性能指 标可通过试验获得。
板料冲压成形性能试验方法:
成形工序示意
D
只改变毛坯形状,不发生分离
表1-2 成形工序
表1-2 成形工序(续)
汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺-概述说明以及解释

汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述随着汽车产业的不断发展,汽车后门不锈钢门槛条作为一种重要的组装部件,在车辆安全性和美观性方面起着至关重要的作用。
不锈钢门槛条可以有效保护车辆后门的边缘,防止因乘坐人员的进出而造成的划伤和磨损。
同时,它也具备一定的装饰性,能够提升整车的外观品质。
本文将侧重探讨汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺。
冲压工艺是一种常用的金属加工工艺,通过将金属材料置于模具中,利用模具的压力作用使其产生塑性变形,从而制成所需形状的零件。
在汽车后门不锈钢门槛条的制造中,冲压工艺被广泛应用。
本文将首先介绍汽车后门不锈钢门槛条的重要性,以及其在车辆安全性和美观性方面的作用。
接着,将详细探讨汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺,包括材料选用、模具设计、冲压工艺参数等等。
通过对冲压工艺的深入研究和分析,将为汽车后门不锈钢门槛条的生产提供一定的指导和参考。
最后,本文将总结所述内容,并展望未来汽车后门不锈钢门槛条冲压工艺的发展趋势。
我们相信,随着科技的不断进步和工艺的不断创新,汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺将不断优化和提高,为汽车行业带来更高水平的安全性和美观性。
1.2文章结构文章结构应该包括以下几个部分:1. 引言:介绍文章的背景和意义,解释为什么选择研究汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺。
可以提及相关的市场需求和应用前景。
2. 文章目的:明确本文的研究目标和意图,说明希望通过研究汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺可以达到什么样的效果和目的。
3. 文章结构:本文将按照以下方式展开研究:3.1 汽车后门不锈钢门槛条的重要性:首先介绍汽车后门不锈钢门槛条在整个汽车结构中的重要作用,探讨其具有的功能和特点。
通过分析市场需求和应用实例,展示不锈钢门槛条对汽车整体品质和使用体验的重要影响。
3.2 汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺:详细介绍汽车后门不锈钢门槛条的冲压工艺,包括材料的选择、冲压工艺的流程和参数设定,以及工艺中可能遇到的挑战和解决方案。
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5.表面粗糙度
板料冲压成形时,如果板料表面粗糙度过大,如表面
不够光滑平整,有划痕、杂质、气孔、缩孔等,则变 形时的摩擦力较大,容易形成应力集中,对成形性能 不利;但材料表面过于光滑时,模具和板料之间的润 滑剂很容易被成形时的压力挤走。因此,用于冲压成 形的板料表面要有适当的粗糙度,这样就可以使润滑 剂贮存在表面的波谷中,并且也可以将变形时出现的 一些碎屑和杂物收存起来,从而减少对成形件表面的 刮伤。
8.塑性应变比( ) R
由于结晶和轧制原因,材料的塑性因方向不同而有差异,塑性应变比是单向拉 伸试样的宽度应变和厚度应变的比值,公式: b ln b b0 R t t ln t0
R —塑性应变比 b —单向拉伸试样的宽度应变 t —单向拉伸试样的厚度应变
b —拉伸后试样的宽度( ) mm b0 —试样的原始宽度(mm) t —拉伸后试样的厚度(mm) t
形性能。板料在成形过程中可能出现两种失稳现象,
一种叫拉伸失稳,表现为板料在拉伸应力作用下局
部出现颈缩和破裂;另一种叫做压缩失稳,表现为 板料在压应力作用下出现皱纹。
基本概念
板料发生失稳之前可以达到的最大变形程度叫做成形
极限。成形极限分为总体成形极限和局部成形极限; 总体成形极限反映材料失稳前某些特定的总体尺寸可 以达到的最大变形程度,如极限拉深系数、极限胀形 高度和极限翻边系数等均属于总体成形极限; 局部成形极限反映材料失稳前局部尺寸可以达到的最 大变化程度,如成形时的局部极限应变即属于局部成 形极限。
不锈钢冲压性能与工艺简介
宁波宝新不锈钢有限公司
前 言
• 冷冲压是一种先进的金属加工方法,冷冲压和切削加工比较, 具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、产品尺寸精度稳 定、操作简单、容易实现机械化和自动化等一系列优点,特别
适合大批量生产。
• 本手册的主要内容是介绍影响不锈钢冲压性能的基本因素和基 本的冲压工艺类型,可以作为了解不锈钢冲压性能和工艺的快 速入门知识,也可作为工程技术人员对冲压失效制品进行分析 时的参考资料。
基本的冲压成形加工工艺有拉深工艺、胀形工艺、翻
边工艺(包括扩孔)和弯曲工艺,对应的材料的性能 为胀形成形性能、翻边成形性能、扩孔成形性能和弯 曲成形性能。要了解冲压成形性能首先要了解冲压成 形工艺。
拉深成形工艺
拉深是利用专用
模具将冲裁或剪 裁后所得到的平 板坯料制成开口 的空心件的一种 冲压工艺方法。 其特点是板料在 凸模的带动下, 可以向凹模内流 动,即依靠材料 的流动性和延伸 率成形
4.延伸率(力学符号,英文缩写EL)
式中
L L0 100 % L
— 材料的延伸率(%)
L — 试样被拉断时的长度(mm) L0 — 拉伸前试样的长度( mm)
材料的延伸率大,板料允许的塑性变形程度大,抗破
裂性较好,对拉深、翻边、胀形都有利。一般来说, 材料的翻边系数和胀形性能(埃里克森值)都与延伸 率成正比关系。
钢种 SUS304 SUS304(Cu) SUS316 SUS316L SUS430 SUS409L 屈服强度(N/mm2) 300 295 312 245 350 241 抗拉强度(N/mm2) 670 640 625 525 510 410 屈强比 0.45 0.46 0.50 0.47 0.69 0.59
冷轧过程对各向异性值的影响
10.奥氏体平衡系数
1) 定义
A(BAL)=30(C+N)+0.5Mn+Ni-1.3Cr+11.8
表示奥氏体的稳定程度,A值越小,奥氏体越不稳定,
钢的组织容易受到冷热加工的影响而发生组织转变,
影响到钢的机械性能。
奥氏体平衡系数
2)解释和应用 Ni、Mn、C、N,这些元素有助于形成和稳定奥氏体,增大
屈强比值越小,表示材料许可加工的区间越大,成形过程中断裂的危 险越小;若E/σ s 值越大,表示材料成形过程中弹性回复性越小,抵 抗失稳能力越强;材料的δ 和ψ 数值越大,则材料在破坏前的可塑性 越大,因而其冲压性能也越好。因此冷冲压用材料应具备的条件是:
冲压用材料应具备的基本性能条件
①材料应具有良好的塑性,即要有较高的延伸率和断面收缩率,
R
冷轧过程对R值的影响
9.材料的各向异性
材料沿轧制方向取向不同R值也不同,这就是材料的各
向异性。一般来说垂直轧制方向( 900 )的 R 值最大,
450方向的R值最小,各方向的R值越相近对拉深性能越
有利。各向异性可以用下面的公式表示:
Δ R=(R0+R90-2R45)/2
材料的各向异性
材料的各向异性影响材料的冲压性能,直接导致拉深
三、冲压用材料应具备的基本性能条件
一般来说,材料的力学性能指数主要包括强度指数和塑性指数两类。
材料的强度指数是指材料的屈服点(σ s)、抗拉强度(σ b)、屈强 比(σ s/σ b)以及弹性模量(E )与屈服点(σ s)的比值(E/σ s )。
材料的塑性指数是指材料的延伸率(δ )和总的断面收缩率(ψ )。
不锈钢冲压性能与工艺简介
第一部分
第二部分
冲压成形性能 冲压成形工艺
第一部分
冲压成形性能
一.基本概念
二.冲压成形性能划分 三、冲压用材料应具备的基本性能条件 四、材料的基本冲压成形性能 五、外界条件对冲压性能的影响
一.基本概念
–板料对冲压成形工艺的适应能力叫做板料的冲压成
件产生凸耳现象。一般是产生四个凸耳,有时是两个 或六个,甚至是八个凸耳。 凸耳的大小和产生位置与Δ R有关,所以Δ R也叫凸耳 参数。凸耳产生的部位与R值的大小分布方向相一致, 在低R值的角度方向,板料变厚,筒壁高度较低;在具 有高R值的方向,板料厚度变化不大,故筒壁高度较高。 当Δ R>0时,耳子在00和900处出现;Δ R<0时,耳子 在±450处出现。Δ R值越大,凸耳高度越大。凸耳需 用修边去除掉,增加工序,浪费材料,因此是不希望 发生的。Δ R值过大,高的值对深冲性能的有利影响明 显降低。
6.夹杂物
夹杂物指的是非金属夹杂物,它们有氧化物、硫化物、氮
化物和碳化物,都是在炼钢过程中不可避免生成的产物。 夹杂物的大小和形态各异,与钢以不同的相粒子形式存在。 夹杂物中特别成问题的是氧化物系夹杂,其原因是由于氧 化物系非延展性夹杂物,在用户进行加工时,对延展性、 韧性、加工性、切削性、焊接性、抗疲劳性、抗蚀性和抗 点蚀性等方面有恶劣影响,是造成伤痕和裂纹、断线的原 因。钢板中常存在硫化物夹杂物,特别是在轧制中被拉长 的硫化物、硅和锰的氧化物对成形性能危害极大(颗粒状 的硫化物危害小)。另外在晶界上有碳化物析出时也会使 n值、延伸率和杯突试验值(埃里克森值)明显下降,不 利于冲压成形。
较低的屈服点和较高的抗拉强度。这样在变形工序中,其允许的 变形程度大,允许的变形力小,可以减少工序以及中间退火的次 数,或者根本不需要中间退火。有利于冲压工艺的稳定性和变形 的均匀性。 ②材料应具有光洁平整无缺陷损伤的表面状态。表面状态好的材 料加工时不容易破裂,不容易擦伤模具,制品表面状态好。 ③材料的厚度公差应符合国家的标准。因为一定的模具间隙适应 一定厚度的材料,材料的厚度公差太大,不仅会影响制品质量, 还可导致产生废品和损伤模具。
7.应变硬化指数(n)
应变硬化指数即通常说的n值,表示材料具有冷作过程
硬化现象,与材料的冲压成形性能十分密切。应变硬 化指数大,不仅能提高板料的局部应变能力,而且能 使应变分布趋于均匀化,提高板料成形时的总体成形 极限。
各钢种的加工硬化趋势
从上面的几个钢种的加工硬化曲线也可以看出,由
1.屈服强度(力学符号σ0.2,英文缩写YS)
σ
0.2=P0.2/F0
P0.2—拉伸试样塑性变形量为0.2%时承受的载荷
F0 —拉伸试样的原始截面积
贴模性和定形性好。
材料的屈服强度小表示材料容易屈服,成形后回弹小,
2.抗拉强度(力学符号σb,英文缩写TS)
σ b=Pb/F0
Pb—拉伸试样断裂前承受的最大载荷
于加工硬化现象的存在,金属在塑性变形中,会使 金属的强度指标,如屈服点、硬度等提高,塑性指 标如延伸率降低的现象,即材料的冷作硬化现象。 材料的冷作硬化现象会使材料的塑性指标急剧下降, 阻碍着材料的进一步变形,引起制品破裂。因此在 冲压加工过程中,必须采取有效措施如采取中间退 火工序以消除由于冷作硬化现象给冲压工艺带来的 不利影响。
胀形成形工艺
胀形是利用模
具强迫板料厚 度减薄和表面 积增大,以获 取零件几何形 状的冲压加工 方法。特点是 板料被压边圈 压死,不能向 凹模内流动, 完全依靠材料 本身的延伸率 成形
翻边成形工艺
翻边成形工艺
翻边是利用模具把
板料上的孔缘或者 外缘翻成竖边的冲 压加工方法。在圆 孔翻边的中间阶段, 即凸模下面的材料 尚未完全转移到侧 面之前,如果停止 变形,这种成形方 式叫做扩孔。
弯曲成形工艺
弯曲是将板料、
棒料、管料或型 材等弯成一定形 状和角度零件的 成形方法。
金属破裂的方式
①α 破裂
②β 破裂 ③弯曲破裂
①α 破裂
由于板料所受拉应
力超过材料强度引 起的破裂。拉深件 的底部和侧壁传力 区的破裂与胀形件 破裂均属于α 破裂, 拉深破裂一般产生 在零件侧壁传力区, 胀形破裂总是出现 在变形区。
材料的各向异性
各向异性的实验测量方法
测定拉深件的杯凸的耳和谷的高度,通过以下公式计算:
De H / d 0 100 %
(h h h h ) (h1 ' h2 ' h3 ' h4 ' ) H 1 2 3 4 4