水上水下施工作业专项实施方案
水上水下施工安全管理办法(三篇)
水上水下施工安全管理办法(三篇)
方案计划参考范本
目录：
水上水下施工安全管理办法一
水沟施工验收管理办法二
煤矿外包施工队安全管理办法三
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水上水下施工安全管理办法一
第一章总则
第一条为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》（中华人民共和国交通部令1999年第4号）等有关规定，制定本办法。
第二条公司对福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业安全管理遵循安全第一、预防为主、依法管理的原则。
第三条福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》有关规定以及福建省相关要求执行。
第二章管理机构及职责
第四条公司安全质量部负责福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业安全有关工作的归口管理。
公司各现场指挥部全面负责本项目水上水下施工作业安全的有关工作。
第五条公司的主要职责
1.制定《水上水下施工作业安全管理暂行办法》，完善公司建设工程安全管理保证体系。
2.督促各参建单位严格按照有关规定开展水上水下施工作业，确保安全。
3.定期或不定期组织对福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业
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某旅游码头工程水上水下作业专项施工方案
某旅游码头工程水上水下作业专项施工方案1. 引言本文档旨在为某旅游码头工程的水上水下作业提供专项施工方案。
该方案包括水上和水下两个方面的施工工艺、安全措施、作业流程等内容，以确保施工过程安全高效。
2. 水上作业方案2.1 主要工艺流程1.码头基础施工–土方开挖–混凝土浇筑–码头桩基安装2.码头上部结构施工–桥梁建设–护栏设置–照明设施安装3.码头附属设施施工–候客区建设–停车场划线–设施设备安装2.2 安全措施1.工人安全–码头施工区域设置警示牌，限制非施工人员进入–工人必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品–定期进行工人安全培训2.作业区域安全–在施工区域周围设置警示线，确保非作业人员不进入危险区域–对施工区域进行围栏封闭3.施工机械和设备安全–施工机械、设备必须经过安全检查和维护，确保运行正常–对施工机械和设备操作人员进行培训，确保其掌握正确的操作方法2.3 作业流程1.码头基础施工流程–土方开挖：根据设计要求进行土方开挖，并及时清理垃圾和杂物–混凝土浇筑：按照设计图纸进行混凝土浇筑工作，确保混凝土质量和施工进度–码头桩基安装：根据设计要求安装桩基，确保桩基的稳固性和承载力2.码头上部结构施工流程–桥梁建设：按照设计图纸进行桥梁建设，包括桥墩、桥面等部分的建设工作–护栏设置：在桥梁的两侧设置护栏，确保游客安全–照明设施安装：安装合适的照明设施，提供充足的照明条件3.码头附属设施施工流程–候客区建设：设置候客区、座椅、休息区等设施，提供良好的服务环境–停车场划线：按照设计要求进行停车场划线工作，确保停车顺畅–设施设备安装：安装售票机、自动扶梯等设施设备，确保其正常运行3. 水下作业方案3.1 主要工艺流程1.水下勘测–使用潜水员进行水下地形测量–利用声纳等设备进行水下水质检测和水文观测2.水下基础施工–利用潜水设备清除水中障碍物–根据设计要求进行水下基础建设，如桩基等3.水下附属设施施工–安装水下设备和设施，如船只泊位、护舷等3.2 安全措施1.潜水员安全–潜水员必须具备相关证书，经过专业培训后方可上岗–潜水员必须佩戴完整的潜水装备，确保安全2.工作区域安全–在水下作业区域周围设置警示线，确保非作业人员不进入危险区域–水下施工区域必须设置良好的通风装置，确保潜水员的安全3.水下设备安全–水下设备必须经过安全检查和维护，确保运行正常–对潜水器材进行定期检查，确保其功能正常3.3 作业流程1.水下勘测流程–潜水员穿戴潜水装备，利用潜水器材进入水中进行地形测量–利用声纳等设备进行水下水质检测和水文观测2.水下基础施工流程–潜水员利用潜水器材清除水中障碍物，确保基础施工区域的清洁–根据设计要求进行水下基础建设,如桩基等3.水下附属设施施工流程–安装水下设备和设施, 例如船只泊位或护舷–确保水下设备安装牢固，符合设计要求4. 总结本文档详细介绍了某旅游码头工程水上水下作业的专项施工方案。
水上施工方案
水上施工方案水上施工是指在海洋、湖泊或河流等水体上进行的工程施工活动。
由于水上施工的特殊性，需要制定详细的方案，以确保工程质量和施工安全。
以下是一个水上施工方案的简要介绍，共700字。
1.项目背景及目标项目背景：本项目为一座跨江大桥的水上施工项目，桥梁全长1000米，主体结构采用预应力混凝土箱梁。
项目目标：确保施工质量，保证施工进度，确保工人安全。
2.施工方法与工序安排2.1施工方法：采用船舶吊装法进行梁段安装。
具体步骤包括：梁段运输、吊装架设、水下接头施工、定位调整、预应力张拉等。
2.2工序安排：根据项目进度和施工条件，制定了详细的工序安排。
包括：梁段制造、梁段运输、船舶吊装、接头施工、孔隙灌浆、预应力张拉等。
3.安全措施3.1船舶选择：选择适用于水上施工的船舶进行材料运输、梁段吊装等工作。
3.2工人防护：要求所有工人在施工过程中必须穿戴个人防护装备，包括救生衣、安全帽、安全带等。
3.3设备安全：对使用的吊车、起重机等设备进行定期检查和维护，确保其安全可靠。
3.4作业区域标识：明确划定作业区域，并在作业区域周围设置明显的标志牌，以提醒过往船只和行人注意安全。
4.质量控制4.1梁段制造：按照规定的技术要求，进行模板制作、预应力筋布置、混凝土浇筑等工序，确保梁段的质量。
4.2梁段运输：在运输过程中，要注意保护梁段的完整性，避免碰撞和损坏。
4.3吊装和定位：掌握准确的梁段重心和浮力数据，合理进行吊装和定位，以保证梁段的精确安装。
5.环境保护5.1水质监测：在施工过程中，定期对周围水质进行监测，确保施工不对水质造成污染。
5.2噪音控制：采用降噪设备对施工过程中的噪音进行控制，减少对周围居民的影响。
5.3沉积物控制：在施工过程中，按照要求进行沉积物清理，避免对水域生态环境产生不良影响。
综上所述，本水上施工方案详细阐述了项目背景、目标、施工方法、工序安排、安全措施、质量控制和环境保护等方面，以确保施工的顺利进行和工程质量的达到预期目标。
水上水下施工作业专项实施方案解读
芦潮港水闸外移工程1标水上、水下施工作业专项实施方案编制：审核：审批：上海市水利工程集团有限公司芦潮港水闸外移工程1标项目部二0一四年十二月目录一、工程概况 (3)（一）项目概述 (3)（二）施工条件 (3)二、水上水下总体施工方案 (4)三、水上施工安全措施 (6)（一）建立安全生产目标 (6)（二）安全保证体系 (6)(三)施工中具体的安全防范措施 (11)四、水上应急预案 (15)（一）事故诱因分析 (15)（二）事故预防 (15)（三）领导小组 (16)（四）应急领导小组职责 (16)（五）紧急事故响应流程图 (18)水上、水下施工作业专项实施方案一、工程概况（一）项目概述芦潮港水闸外移工程位于上海市浦东新区，是该地区重要的直排河道之一，其功能是防洪、排涝。
外移水闸布置在芦潮港河道世纪塘口，新建水闸中心线与老闸中心线相距约1063m。
水闸主要包括闸首、外河消力池、内外引河、闸下导堤、管理楼、海塘达标等工程项目。
水上水下作业包括围堰、外引河开挖（疏浚）、抛石、块石理砌、翼形体吊装等。
（二）施工条件拟建场地位于老芦潮港外侧。
受潮流和径流的双重作用，潮汐类型为非正规半日浅海潮。
属中等强度的潮汐河口，中等潮差，大径流河段。
每天两涨两落，呈现较显著的日潮不等现象、且落潮流历时长于涨潮流历时，落潮流流速大于涨潮流流速。
特征值表（m）防洪潮位（0.5%） 5.972%潮位 5.615％潮位 5.48平均高潮位 3.49平均低潮位0.23拟施工部位中部一宽约45-50m沟槽，底标高-2.0m左右，两侧滩面标高约为1.5-2.5m，需要赶潮施工。
二、水上水下总体施工方案本工程水上水下施工主要包括外海围堰和内河围堰施工、外引河疏浚、抛石块石理砌、翼形体吊装等内容。
1、围堰土方施工方法：围堰施工土方从陆路运输至短驳点，再由泥浆泵通过输送管道充至管袋内。
抛石及结构用石料采用平底抛石船备料。
翼形体采用汽车吊吊装。
水上施工方案范文
水上施工方案范文1.方案目标本方案旨在利用水下作业平台和相关设备，实现对水下工程的施工、维修和拆除等作业。
确保施工工艺的顺利进行，完成工程任务。
2.施工对象本方案适用于各类水下工程，包括水下管道安装、水下桩基施工、水下设备维修、水下检测等。
3.主要设备与工具（1）潜水器材：潜水服、潜水面罩、潜水呼吸器、潜水靴等；（2）水下通讯设备：水下通讯机、水下无线对讲机等；（3）潜水泵：用于提供潜水员通气、排水、供水等；（4）水下影像设备：用于记录和观察水下施工过程。
4.安全措施（1）潜水员必须具备相应证件和经验，并定期接受体检和培训；（2）施工现场应设立专门的水下指挥部，负责指挥、协调和管理水下施工；（3）确保施工现场的通风、排水等设施完善；（4）定期检查和维护水下设备，确保其正常运行；5.施工步骤（1）施工前准备：包括制定施工方案、准备材料和设备、潜水员培训等；（2）水下定位与勘测：利用定位设备和测量工具，确定施工位置和工程范围；（3）潜水准备：潜水员穿戴潜水装备，进行相关的准备工作；（4）水下作业：潜水员根据施工工艺要求，进行水下作业，包括管道连接、桩基打桩、设备维修等；（5）检测与验收：对施工质量进行检测与验收，确保施工达到设计要求；（6）清理与整理：清理施工现场，整理水下设备，确保施工现场的整洁与安全。
6.质量控制为确保施工质量，采取以下措施：（1）严格按照设计要求进行施工，保证工程结构的稳定性和安全性；（2）定期检查和维护水下设备，确保其正常运行；（3）进行施工过程和成果的监控，及时发现和解决问题；（4）施工完成后进行验收，确保施工达到设计要求。
7.环境保护（1）施工过程中，控制噪音和振动污染，减少对水生生物的影响；（2）合理选择施工材料和施工方法，减少对水体的污染；（3）在施工现场设置油水分离设备和垃圾收集装置，保持环境整洁。
总结：水下施工是一种具有独特挑战和复杂性的工程施工方式。
通过制定合理的施工方案、实施相应的安全措施、采用先进的设备和工具，可以确保施工的顺利进行和工程质量的保证。
水上水下施工作业现场安全监督应急预案范本(三篇)
水上水下施工作业现场安全监督应急预案范本第一章总则第一条为做好水上水下施工作业现场的安全监督工作，防范和减少重大事故的发生，保障参与施工的人员的生命财产安全，制定此应急预案。
第二条本应急预案适用于水上水下施工作业现场的发生事故时的紧急处理与救援。
第三条施工单位应根据本预案制定更具体的现场应急预案，并组织相关人员参与应急演练。
第四条事故发生后，施工单位应立即启动应急预案，并及时进行事故报告、安全隐患排查、伤亡人员救援、紧急处理与事故调查等工作。
第二章应急指挥机构第五条组织机构为了做好水上水下施工作业现场的安全监督应急管理工作，设立以下领导机构。
1. 施工工程部: 负责施工现场的技术管理和安全监管工作，并负责组织、协调、指导和监督施工单位的安全生产工作。
2. 安全管理部：负责施工现场的安全管理和事故应急救援工作，并负责组织、协调、指导和监督施工单位的安全生产工作。
3. 应急管理部：负责对施工现场的应急管理工作进行整体协调、指挥和监督，以及协调各相关单位的安全生产工作。
第六条工作职责1. 施工工程部：负责施工现场的技术管理和安全监管工作，具体包括现场安全措施的制定和实施、现场安全教育的开展、施工工艺的调整等。
2. 安全管理部：负责施工现场的安全管理和事故应急救援工作，具体包括事故应急预案的制定、事故应急演练的组织、事故现场的救援和处理等。
3. 应急管理部：负责对施工现场的应急管理工作进行整体协调、指挥和监督，具体包括事故应急指挥的组织、应急演练的组织、应急资源的调配等。
第七条应急人员组织机构的各部门应明确相关职责，并确定专门的应急人员。
1. 施工工程部：设置安全监督员，负责施工现场的安全监督工作。
2. 安全管理部：设置安全主管，负责施工现场的安全管理工作。
3. 应急管理部：设置应急指挥人员，负责事故应急指挥工作。
第三章事故应急预案第八条事故应急预案的制定施工单位应根据水上水下施工作业现场的实际情况制定事故应急预案，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
水上水下作业安全专项施工方案
目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、编制原则 (1)四、安全目标 (1)五、工程概况及危险源识别 (1)5.1、工程概况 (1)5.2、危险源识别 (4)六、桥梁专项施工方案 (7)七、安全管理体系及职责 (8)7.1、安全组织机构 (8)7.2、安全保证体系 (8)7.3、安全职责 (10)八、桥梁施工安全管理措施 (27)8.1、水上施工安全规程 (27)8.2、船舶安全管理规定 (32)8.3、钻孔施工安全保证措施 (37)8.4、承台施工安全措施 (43)8.5、墩柱施工安全措施 (45)8.6、挂篮悬浇安全技术措施 (55)8.7、桥梁施工临时用电措施 (58)8.8、电氧焊工安全操作规程及安全保证措施 (63)九、水上施工安全保障措施 (65)十、水上施工环境的防范及应急措施 (68)10.1、防台措施 (68)10.2、防雾措施 (69)10.3、栈桥、平台防雷击措施 (69)10.4、防碍航物措施 (70)10.5、防范大桥通航孔航道内沉船风险的对策措施 (71)10.6、防范船舶间碰撞风险的对策措施 (71)10.7、防范人员坠水风险的对策措施 (72)10.8、防止施工船舶、供油船舶污染水域的应急措施 (73)10.9、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施 (73)十一、施工现场安全管理制度 (74)11.1、交接班制度 (74)11.2、班前、班中、班后三检查制度。
(74)11.3、安全无事故挂牌，事故次数登记制度。
(75)11.4、班组安全员及安全岗哨制度 (75)11.5、安全生产奖惩制度 (75)十二、检查制度 (76)12.1、检查的形式 (76)12.2、安全检查组织和被检查对象 (76)12.3、检查内容 (77)12.4、检查结果处理 (78)十三、事故报告与处置 (79)13.1、安全事故的等级 (79)13.2、安全事故报告制度 (80)13.3、发生事故采取的措施 (80)十四、紧急事件应急救援预案 (81)14.1、应急救援组织体系 (81)14.2、预案实施准备 (82)14.3、预案传达、训练 (84)水上水下作业安全专项施工方案一、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）《平潭海峡特大桥实施性施工组织设计》二、编制范围DK74+394.270（B39号墩）～DK75+737.65（B58台尾），长度为1343.380m、和平村码头及B42#～B55#墩位施工栈桥。
水上施工专项安全施工方案
水上施工专项安全方案一、工程概况1、基本情况太平特大桥路线于牛头山隧道出口和虎门渔政大楼右侧之间跨越太平水道。
太平水道直接汇入狮子洋。
桥址区地形为山间沟谷，桥的两端为山丘，中间为太平水道，地形呈U字形。
桥址范围内的地面高程约2～40m，太平水道水面宽约420m。
太平特大桥桥梁孔跨布置为：左幅42+5×49+42+（109+196+109）+3×40m；右幅3×40+4×49+（107+193+107）+4×40m，其中跨越太平水道主桥采用左幅（109+196+109）、右幅（107+193+107）m均预应力混凝土连续刚构，设置一个双向通航孔；引桥采用预制预应力混凝T形梁，先简支后墩梁固结的刚构体系。
桥梁全长左幅871m、右幅894m，左右幅分修，半幅桥宽19.85m。
主桥主墩墩身为双肢薄壁墩，高21m,平面尺寸为12.85×2m。
主桥主墩承台为八边形，平面尺寸为22.7×18.8×4m。
主桥桩基为D200cm钻孔灌注桩，桩长90米左右。
2、地理及地貌概况太平特大桥位于虎门镇渔政码头北西侧，横跨太平水道，为剥蚀性低丘陵，地形起伏较大，最大绝对标高为43.08m，最低为－0.9m，最大相对高差约为45m，山体自然坡角约为30～45°，局部为人工开挖而形成陡坎，山坡植被茂盛。
桥址区中部为太平水道，水面宽约414米，最大水深约6.24米，水流缓慢，泥质河底，河道顺直。
主河槽、河岸稳定。
桥位处河段为感潮河段，受洪水、潮夕的共同影响，流量、流速、水位之间相互独立成系列，水文条件十分复杂。
河道宽约480m，平均高潮水位0.4～0.72m，平均低潮水位－0.96～－0.80m，最大潮差2.39～3.04m，最高风暴潮位达3.4m。
每天2次。
桥址两端地表大部分地段出露强－弱风化基岩。
水道两侧均有公路相通，交通较为便利。
3、工程地质情况桥址区以大角度横跨横沥-虎门断裂（F5），在桥址范围内，F5断裂走向N45～55°E，倾向东南，倾角70°，上覆土层厚20～30m，破碎带范围K46+200～K46+750。