清蜡车操作规程
油井热洗清蜡操作规程
油井热洗清蜡操作规程油井热洗清蜡操作规程一、常规热洗操作规程1、准备工作（1）编制热洗方案；（2）热洗清蜡车一部，同层原油30m3；（3）工具、用具：450mm管钳1把，钳形电流表一块，纸笔；（4）穿戴好劳保用品。
2、操作步骤（1）携带好工具、用具，来到指定抽油井井场，检查井口流程，记录油压，测量抽油机上下冲程工作电流及试井功图，并记录好。
（2）如果套管气较高，先放套管气。
（3）让热洗清蜡车及油罐车进井场，并合理摆放，保证车辆活动自如、安全。
（4）停抽油机至下死点，关生产阀门和回压阀们，在取样处放空至油压为0MPa。
（5）在套管处连接热洗流程，然后打开任意一条集油管线丝堵，连接高压水龙带，将高压水龙带另一头固定于返蜡罐口，用于返蜡。
（6）检查整个热洗流程，有问题立即付与整改，确保流程正确无误。
（7）关放空阀门，打开生产阀门，启动抽油机，井口出油后，开始小排量、低温度热洗（排量在5 m3/h左右，热油车出口温度在65℃左右）。
（8）观察油压变化，用手不断摸生产阀门，来判断是否已洗通（当油压和温度有所上升，表示已经洗通）。
（9）在确认热洗畅通后，然后加大排量并慢慢提高入井油温（排量在10 m3/h 左右，温度在75-80℃左右）。
根据本油田和本区块洗井制度及质量标准来控制调整热洗时间（特殊应加强热洗时间）。
（10）在洗井结束时间要到时，测抽油机上下冲程电流，初步判断洗井质量（此时上行电流比洗前降低，下行电流略有上升，即洗后上下电流差值较小）；否则就要延长洗井时间。
（11）停止热洗，拆洗井流程（返蜡水龙带不拆，继续返蜡）。
（12）待返蜡时间达到2个小时以上或者水龙带温度变凉，停抽油机，关生产阀门，拆水龙带，然后装好丝堵，打开回压阀门及生产阀门，检查流程无误后开启抽油机，开始正式生产。
（13）收拾好工具，清理现场，带洗井资料；下一步用动力仪测试示功图验证洗井质量。
3、注意事项（1）洗井时特别是初级工操作时，人不要走开，有问题要及时汇报处理。
生产管理制度4.3操作规程操作规程A自喷井机械清蜡操作规程
自喷井机械清蜡操作规程
1 操作流程
2 操作步骤
b打开⑦(清蜡阀门)，卸掉⑧(防喷管堵头),将刮蜡器与钢丝可
靠连接后放入防喷管内，上紧⑧(防喷管堵头)。
c关闭⑮(排污阀门)，打开⑬(回油阀门)和⑤(总阀门)。
d开大⑩(油嘴调节阀)，以免造成蜡堵。
e松开刹车下放刮蜡器。
f刮蜡器下到预定深度后，刹紧刹车并固定好滚筒。
g等待10～20min左右，松开刹车并将倒顺开关搬到上起位置
后，上起刮蜡器。
h上起刮蜡器距井口50m时，减速慢提，待转速表归零刹住刹车。
i关⑦(清蜡阀门)2～3圈后松开刹车缓慢下放刮蜡器，听见刮
蜡器撞击阀板后，关闭⑤(总阀门)和⑬(回油阀门)，打开⑮(排
污阀门)卸压后卸掉⑧(防喷管堵头)，取出刮蜡器检查带蜡量
和蜡性。
j上紧⑧(防喷管堵头)，关死⑦(清蜡阀门)，关闭⑮(排污阀门)，
打开⑬(回油阀门)和⑤(总阀门)。
k蜡喷净后，按采油技术要求调节⑩(油嘴调节阀)投产。
l待压力平稳后，记录⑥(油管压力表)和④(套管压力表)的压力
值。
m清理现场。
2
①套管阀门②套管阀门③套管堵头④套管压力表⑤总阀门⑥油管压力表⑦清蜡阀门⑧防喷管堵头⑨生产管线阀门⑩油嘴调节阀⑪生产压力表⑫取样阀门⑬回油阀门⑭单流阀⑮
排污阀门
2。
清蜡车操作规程
洗井清蜡车操作规程合用范围本操作规程合用于华北分公司第一采油厂化油、清蜡洗井等工程工序作业目的：油田维护作业，工程工艺的配合改造，冬季提高偏远井区油水倒运力。
操作人员资质驾驶人员必须经公司安全、专业技术培训，取得内部上岗证才干上岗；特种设备操作人员取得相应的证件才干上岗。
《特种设备作业人员证》设备结构原理或者工艺流程图设备结构原理中原特车、中油特车基本结构为车载移运式。
以重汽等汽车二类底盘为安装基座，上装台板、全功率取力器、三缸柱塞泵、车载特种锅炉、电磁调速电机、三缸柱塞泵、燃烧机、发机电组、泵吸入管系、泵排出管系、锅炉进出水管系、入井管系、主传动系统、燃油箱系统、气路吹扫系统、气路控制系统和控制系统等部件。
中浮特车以撬装设备为主，原理同上。
主传动系统传递路线：由全功率取力器从主车发动机全功率取力，并通过传动轴和联轴器来驱动三缸柱塞泵以输送工作介质，工作介质从三缸柱塞泵排出后分流于两个不能同时工作的介质输出系统：一个输出系统直接用于高压洗井作业，另一个输出系统通过车载特种锅炉加热用于加热洗井和蒸汽清蜡作业。
控制系统安装在车载特种锅炉附近，以操作发机电组、燃烧机的启动或者住手以及大小火转换等。
小排量洗井装置安装在车载特种锅炉与大泵之间，通过电磁调速机电驱动水泵，进行蒸汽清蜡、化油作业。
台板。
构架是由槽钢、钢板等型材组焊而成的刚性结构，用螺栓固定于汽车大梁上，用以支撑各组成部件的全部质量和作为工作台用。
在构架上设有扶梯、管架、活动弯头箱、挡泥板等。
全功率取力器。
全功率取力器安装在汽车变速箱后，通过万向轴、变速箱驱动三缸柱塞泵，由安装在驾驶室内的手动换向阀来控制。
其润滑方式为飞溅润滑。
柱塞泵。
柱塞泵为卧式单作用往复泵，其主要由动力端、液力端、润滑系统三部份组成，主要用于洗井、清蜡、化油等项作业的循环系统用，可输送清水。
动力端。
动力端主要由齿轮箱、机架、曲轴、连杆、十字头、十字头销、连杆大小头瓦、滚动轴承等组成。
清蜡车操作规程
清蜡车操作规程1 编制目的为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善清蜡车操作规程。
2 适用范围本规程适用于井下特种作业公司使用的清蜡车的操作与使用。
3 操作规程操作人员必须持证上岗操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品3.1 起动前的检查3.1.1 发动机机油、燃油油位，冷却液符合要求。
3.1.2液压传动系统及液压油油位，各传动部件用润滑油、润滑脂。
3.1.3 各种仪表应完好无损。
3.1.4 各种操纵手柄、电控开关等，应符合规定要求，完好无损。
3.1.5 各类管线、管路接头紧固可靠，无松动现象。
3.1.6 按工作介质，检查供风装置、电气系统的各个流程，检查各种阀门和开关，应完好无损。
3.2 起动3.2.1 将汽车变速器处于空档位置，起动汽车发动机，使储气筒充气，气压须达到0.6MPa以上，挂合、全功率取力器。
3.2.2 在进行加热洗井或高压洗井作业时，关闭三缸柱塞泵排出管系下部的旋塞阀，开启上部的旋塞阀。
3.2.3在点火前应吹风1min～2min，把供风装置风门关到最小位置，转动供油量调节转手柄，使燃油压。
3.2.4力保持在1.2MPa左右，合上电源总开关，接通点火开关，约5s～8s后，接通弱火供油电磁阀开关向加。
3.2.5热炉内供燃料油，待加热炉内的燃油被点燃后，立即断开点火开关，调整供风量，使燃料充分燃烧。
3.3 运转根据现场施工要求，调整燃烧火势（弱火、中火、强火），同时调整燃油压力和供风量。
视加热炉阀囱出口的排烟状况而定，一般是以黑烟排除将尽而呈现稍带白色的烟气为炉内燃烧比较完全。
3.4 停机3.4.1 待水罐车内的水即将输完时，应将加热炉熄灭，但设备继续照常工作，待加热炉出口水温降到50℃左右时，将发动机油门缓慢松开，使转速缓慢地降低下来，油门松开，踏下汽车离合器，抽开全功率取力器，副传动取力器，汽车变速器位于空档位。
清洁车操作规程
清洁车操作规程1. 目的本操作规程旨在确保清洁车的安全操作，保障工作人员的健康和环境的卫生。
2. 适用范围本操作规程适用于所有从事清洁车操作的工作人员。
3. 操作要求- 工作人员必须经过相应的培训并持有合法的清洁车驾驶执照。
- 在操作清洁车之前，必须进行必要的检查和维护，确保车辆处于良好的工作状态。
- 在操作过程中，严禁使用手机或进行其他分散注意力的行为。
- 遵守道路交通法规，保持安全驾驶速度。
- 控制清洁车的喷水或喷雾功能，以确保喷洒范围的准确性和适度。
- 避免在人员密集区域或需特别注意的地方进行喷洒或清洁操作。
- 在操作结束后，必须对清洁车进行清洗和消毒，清除残留的污垢和化学物质。
- 定期检查清洁车的工作性能，并及时修理维护。
4. 事故应急处理- 在发生事故或突发状况时，工作人员应立即停止操作并报告上级。
- 在处理事故时，必须采取适当的安全措施，防止进一步的伤害或环境污染。
5. 各方责任- 操作人员有责任确保清洁车的安全操作，并按照操作规程执行。
- 上级主管有责任监督和指导工作人员，确保操作规程的有效执行。
- 公司管理层有责任提供必要的培训和设备，确保清洁车操作的安全性和有效性。
6. 违规处理- 工作人员如果违反操作规程，将面临相应的纪律处分，并可能承担相关的法律责任。
> 注意：本操作规程仅为参考，具体操作要求应根据实际情况和相关法律法规进行调整和执行。
附件：清洁车操作检查表该文档是一份清洁车操作规程，旨在确保清洁车的安全操作和保护工作人员的健康与环境的卫生。
其中包括了操作要求、事故应急处理、各方责任和违规处理等内容。
请操作人员按照规程进行操作，并定期检查车辆的工作性能。
如有任何疑问或违规行为，应及时上报上级主管。
清蜡车操作规程(全新上报)
清蜡车操作规程
一、操作前检查：
1、检查车辆各部完好。
2、携带路单及各种证件；填写“点对点”检查记录。
二、操作过程:
1、起动发动机；检查发动机和各仪表工作正常后，方可起步。
2、系好安全带；踏下离合器踏板，打开左转向灯，鸣喇叭，观察车辆周围情况；放松手刹车，一档起步，逐渐升档提高车速。
3、行驶中：做到“看、听、闻”； (看各种仪表工作正常、听发动机及底盘无异常响声、闻发动机无异常气味)保持安全距离，按规定时速行驶。
4、作业前，转换清蜡模式实施操作；作业后，转换回正常行驶模式。
5、按照规定的地点停放车辆。
三、操作完成后检查：
l、检查消防设施齐全完好；
2、检查轮胎气压正常；
3、关好车门窗和电源开关，锁好车门；
4、交回路单填写回场记录。
四、主要风险及控制措施：
（一）、主要风险：交通事故。
（二）、控制措施：
1、根据天气、季节的变化，采取应急措施。
2、严格控制车速；遇复杂路况进行动态危害识别，采取相应措施安全行驶。
3、连接好管线后，才能配合清蜡工操作。
4、加药时，远离井场危险点；不能离开车辆。
编写人：郝胜利
现场论证操作人：李斌
初审人：唐守民
审核人：徐超
运输大队
二〇一二年十二月二十五日。
ZC-60型蒸汽清蜡车操作规程
ZC-60型蒸汽清蜡车操作规程1 适用范围：本文件规定了ZC-60型蒸汽清蜡车操作方法以及操作过程注意事项。
本文件适用于ZC-60蒸汽清蜡车。
2 操作规程要求2.1运行前的准备2.1.1设备作业环境的要求；车辆须停在上风口，确认井口无有毒有害气体方可作业，且远离井口20米以外。
2.1.2对设备状态的规定：设备需处于完好状态，出口温度不低于140℃，蒸汽量及各项指标符合工作要求。
2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求；2.1.3.1操作人员须经取证培训，取得设备操作证，持证上岗；2.1.3.2作业期间坚守岗位，严禁酒后上岗。
2.1.3.3劳保穿戴齐全。
2.1.4 设备交接班的规定：设备交接班时双方要在设备运转状态下详细交接各项内容。
2.1.5设备启动前检查准备的要求：2.1.5.1检查左前轮胎气压螺丝、前钢板、左右刹车分泵管线、机油尺、打气泵皮带2.1.5.2检查前灯、牌照、横直拉杆、钢板2.1.5.3检查右前轮胎气压、轮胎螺丝、水箱水2.1.5.4检查油箱、电瓶、消声器支架、传动轴2.1.5.5检查右后轮胎气压、轮胎螺丝、钢板、刹车分泵软管2.1.5.6检查后部灯光、牌照、备胎及固定螺丝2.1.5.7检查左后轮胎螺丝、气压、钢板2.1.5.8检查仪表、证件、雨刷、手刹车、喇叭、倒车镜2.1.5.9检查电瓶、散热器、风扇皮带、机油尺、发电机、高压油泵、空滤、发动机仪表盘2.1.5.10检查离合器、传动箱、链条、水泵、皮带、鼓风机2.1.5.11检查仪表、阀门、安全阀、水柜、油箱2.2生产过程操作2.2.1对操作程序、操作顺序、操作方式的规定：2.2.1.1启动操作（1）打开水箱出口阀，水量调节三向阀，通水箱的旋闭阀，油箱出口阀，关闭其余阀门。
（2）启动发动机，以中速进行预热。
（3）结合通风机和水泵，打开进风管阀门进行吹风，将炉腔内残油、灰、水吹干净。
（4）检查各管路有无渗漏。
（5）打开蒸汽排出阀，关闭水量调节三向阀。
超导清蜡装置操作规程及安全提示
2、卸下外接电缆线。
3、合上直流手柄开关；合上逆变器后面的“直流输入”和“开关控制系统总电源”开关；打开逆变器正面的“逆变”和“输出”开关；按住“逆变/停止”按钮3秒钟；检查逆变器上的直流电流（24V）和输出电压（220V）是否正常。如电流和电压不足，则说明电瓶电量不足。使用电瓶前后必须给电瓶充电。
该装置正常洗井过程中，不使用增压装置，因此要构成循环，就必须保持油压始终要高于套压。套压恢复快的井，会出现油套压力平衡和同时上升的情况。这时就应该释放套压。
十一、收车
1、按下“燃烧器停止”按钮。
2、当超导温度降至50℃时，关闭总电源开关，关闭逆变器开关。
3、抽油机停抽。
4、利用套压气进行反吹扫，将设备内的残余液体吹干净。吹扫时间20分钟以上。
十、排蜡
当经过两次加热循环后，设备进口温度上升至60℃时，进行第一次排蜡，时间为30分钟，排蜡时应按下“燃烧器停止”按钮，关闭燃烧器。排蜡结束后，应将井口生产流程改为洗井流程，按下“燃烧器启动”按钮，继续洗井清蜡。
排蜡流程：就是将井口流程改为正常的生产流程，让产出液不再进入设备，直接通过集输管线进站。
3、启动液压升降装置，竖起设备烟筒。
1、接地线是重要的安全保障措施，施工前必须连接，并保证接地良好。
2、如果烟筒未能立起，烟筒防雨罩没有打开，会造成燃烧器点火时回火，烧毁燃烧器。
二、释放套压
作业前必须打开套管闸门放空套压。
套压释放为完后，必须有10分钟间隔，才能启动燃烧器点火
三、流程连接
1、停抽油机，关闭井口生产闸门，打开防空闸门，放尽残油。
1、洗井作业过程中，操作人员不能离开现场。使用手动档时要随时观察温度变化，操作人员不能离开操作间。
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洗井清蜡车操作规程
1 适用范围
1.1 本操作规程适用于华北分公司第一采油厂化油、清蜡洗井等工程工序
1.2 作业目的：油田维护作业，工程工艺的配合改造，冬季提高偏远井区油水倒运力。
2 操作人员资质
2.1驾驶人员必须经公司安全、专业技术培训，取得内部上岗证才能上岗；特种设备操作人员取得相应的证件才能上岗。
《特种设备作业人员证》
3 设备结构原理或工艺流程图
3.1 设备结构原理
3.1.1中原特车、中油特车基本结构为车载移运式。
以重汽等汽车二类底盘为安装基座，上装台板、全功率取力器、三缸柱塞泵、车载特种锅炉、电磁调速电机、三缸柱塞泵、燃烧机、发电机组、泵吸入管系、泵排出管系、锅炉进出水管系、入井管系、主传动系统、燃油箱系统、气路吹扫系统、气路操纵系统和控制系统等部件。
中浮特车以撬装设备为主，原理同上。
3.1.2主传动系统传递路线：由全功率取力器从主车发动机全功率取力，并通过传动轴和联轴器来驱动三缸柱塞泵以输送工作介质，工作介质从三缸柱塞泵排出后分流于两个不能同时工作的介质输出系统：一个输出系统直接用于高压洗井作业，另一个输出系统通过车载特种锅炉加热用于加热洗井和蒸汽清蜡作业。
控制系统安装在车载特种锅炉附近，以操作发电机组、燃烧机的启动或停止以及大小火转换等。
小排量洗井装置安装在车载特种锅炉与大泵之间，通过电磁调速电机驱动水泵，进行蒸汽清蜡、化油作业。
3.1.2台板。
构架是由槽钢、钢板等型材组焊而成的刚性结构，用螺栓固定于汽车大梁上，用以支撑各组成部件的全部质量和作为工作台用。
在构架上设有扶梯、管架、活动弯头箱、挡泥板等。
3.1.3全功率取力器。
全功率取力器安装在汽车变速箱后，通过万向轴、变速箱驱动三缸柱塞泵，由安装在驾驶室内的手动换向阀来控制。
其润滑方式为飞溅润滑。
3.1.4柱塞泵。
柱塞泵为卧式单作用往复泵，其主要由动力端、液力端、润滑系
统三部分组成，主要用于洗井、清蜡、化油等项作业的循环系统用，可输送清水。
3.1.5动力端。
动力端主要由齿轮箱、机架、曲轴、连杆、十字头、十字头销、连杆大小头瓦、滚动轴承等组成。
具有结构简单，强度、刚度好，重量轻，寿命长等特点。
3.1.6液力端。
液力端主要由液缸、吸入阀总成、排出阀总成、吸入弹簧、排
出弹簧、吸入管、柱塞、盘根及安全阀等部件组成。
3.1.7润滑系统。
润滑系统分为动力端润滑及液力端润滑两部分。
是两个彼此独立的润滑体系，均为压力强制润滑方式，动力端润滑系统主要由齿轮油泵、减压阀、滤油器、耐油胶管、油罐等组成。
3.1.8液力端润滑系统。
其主要用于对柱塞、盘根的润滑，以减小该摩擦付的摩擦力和降低柱塞、盘根的工作温度，延长柱塞和盘根的使用时间。
液力端润滑自成体系，采用气动润滑方式，通过调节节流/截止阀改变注油量，系统耗油量建议为0.3～0.4L/h，以满足柱塞及盘根的正常工作。
该油不可再回收利用。
其须加注标准的润滑油
3.1.9泵吸入管系。
该管系主要由碟阀、快速由壬接头组及4″夹布输水管线等组成。
管线总长5米左右。
3.1.10泵排出管系。
泵排出管系由热洗井、冷洗井两套管路组成。
热洗井管路
为从泵排出口到锅炉进水口之间的管线，其主要由旋塞阀、弹簧式安全阀（20MPa）、接头及管线等组成。
冷洗井管路为泵输出高压介质进入冷洗入井管系的管线，其主要由旋塞阀、弹簧式安全阀（35MPa）、由壬、直角接头、管线、压力传感器等组成。
3.1.11锅炉进出水管系。
锅炉进水管系主要由旋塞阀、安全阀、吹扫阀及管线
等组成。
锅炉出水管系主要由汽包、压力表、温度表、高压闸阀、单流阀以及接头等组成。
3.1.12燃油箱系统。
燃油系统主要由燃油箱、滤清器、调压旁路以及管线等组成。
调压旁路主要用于调整油路的工作压力在0.7～1.2MPa，燃油箱最大容积420L。
和车辆共用。
3.1.13气路吹扫系统。
气路吹扫系统主要由球阀、单流阀、高压截止阀以及气
管线等组成。
作业完毕时，应开启气路吹扫系统上的阀门，利用主车气瓶的压缩
空气对锅炉盘管和小排量洗井装置进行吹扫，以清除盘管和水泵内的残留水，防止结垢、腐蚀或冬季时被冻裂。
3.1.14控制系统。
控制系统主要由压力变送器、压力数显表以及若干交流接触器、开关、按钮等为完成系统功能所需要的其他电器件组成。
控制系统主要的功能与操作按随车配备的本说明书控制系统操作说明部分执行。
4 设备主要参数
4.1北京名辉宝狮热洗车
4.2 ZYT5180TXL20型洗井清蜡车
4.2.1热洗性能参数
4.2.2冷洗井参数
4.3 ZYT5192TXL20型洗井清蜡车
4.3.1 热洗参数
4.3.2冷洗性能参数
上表中的“压力/排量”参数是按机械效率 90%、泵效率90%、排量系数 98%时的理论计算值；要使三缸柱塞泵达到最好的容积效率，应使三缸柱塞泵的吸入口保证有0.3MPa的吸入压力，强烈推荐用户采用供水车提供作业介质。
“—”为泵冲次超出280min-1，故不进行计算，建议不用该档作业。
泵速大于200min-1时，如果泵吸入口处未提供0.3MPa的吸入压力，则可能出现泵抖动、震动过大的现象。
三缸柱塞泵的工作介质温度一般不应大于60℃。
5 设备操作过程
5.1车辆的检查
5.1.1车辆上井前，必须配带灭火器和防火罩，以防火警事故的发生。
在有伴生气等易燃、易爆气体存在的场所施工时，使用单位要给汽车排气管加装防火装置，并采取相应的防火措施。
使用前，操作手必须对整车进行全面检查，严禁在有故障或缺陷的情况下进行操作。
作业井场必须坚实、平整，防止车辆下陷，并便于管线摆放。
同时，停放时必须预留出安全通道。
车辆作业前，必须检修整车的电缆电路，如发现电缆有裸漏、破损、老化等现象，务必更换电缆后，方可准备作业，否则可能导致触电事故的发生。
5.1.2检查各螺栓联接部位有无由于运输而产生的松脱现象，各传动部件是否转动灵活，有无卡滞现象。
5.1.3检查各管线连接是否正确，密封是否可靠，阀门的启闭流向是否符合流程要求，各系统润滑油是否足够，燃油箱燃料油是否足够。
5.1.4检查三缸柱塞泵动力端油位及液力端盘根润滑油油位。
5.1.5检查液力端润滑系统油泵，保证该泵能正常工作并调整其流量。
5.1.6擦洗干净及检查调整后，联通输水管线，开启大泵吸入管线的阀门。
5.1.7各阀门的位置（开或关）按冷洗、热洗油井、蒸汽清蜡流程准备好。
在汽车发动机运转3min～5min后，挂合全功率取力器，用汽车高档和发动机较高转速对全功率取力器进行充分润滑，约3min～5min后方可运转三缸柱塞泵，将三
缸柱塞泵排出压力保持在5～10MPa，进行冷水循环，试运转15min左右。
5.1.8检查整车各电源线路的保护层（绝缘橡胶管）有无破损，应确保电源线路完好无缺，无漏电现象。
5.1.9启动发电机组运转，检查发电机组是否正常工作（各指示灯是否正常指示）。
如有异常现象出现，应立即停机检查，排除故障后方可再启动。
5.1.10启动发电机组，电压稳定时，依次合上系统电源、仪表电源开关，当显
示正常后，合上燃机启/停开关，启动燃烧机，运转5min～10min，视运转良好后，才能投入使用。
5.1.11汽车用油、各传动部件用润滑油、润滑脂、燃油箱系统用燃料油等必须
符合规定要求。
5.1.12各种仪表必须完好无损。
5.1.13各种操作手柄、电控开关等，必须符合规定要求，完好无损。
5.1.14各类管线、管路接头紧固可靠，无松动现象。
5.3 异常情况操作步骤（故障排除）
6安全注意事项
6.1作业时，必须指定专职人员，其他人员不得靠近设备，以保证安全。
6.2在有伴生气等易燃、易爆气体存在的场所施工时，使用单位要给汽车排气管加装防火装置，并采取相应的防火措施。
6.3工作时，三缸柱塞泵泵头前方、锅炉炉头前方及防爆器后方、高压管线接头5米以内属于高压危险区，严禁站人。
6.4启动发电机组或外接电源前必须确保设备接地线接地可靠。
6.5在工作中，因风吹灭炉火时，不能停止三缸柱塞泵运转，只能停止燃烧机，待炉膛温度降低到50℃以下，并且放完炉膛内污油后，方可重新点火。
6.6锅炉点火前必须保证盘管内充满介质（清水）。
6.7在使用过程中，应随时注意水罐内的水是否吸完。
6.8锅炉排出的压力不得高于20MPa，温度不得超过200℃。
6.9当工作结束后，发现炉膛内有火时，只能用风机吹灭，禁止用水浇灭。
柱塞泵的泵头前方、锅炉的炉头前方及后部的防爆器口、高压管线接头 5m以内属于高压危险区，严禁站人。
7参考文献
ZYT5192TXL20型洗井清蜡车说明书
ZYT5180TXL20型洗井清蜡车说明书。