XXXX盖梁首件总结
盖梁首件工程施工总结
涟源雷鸣洞至大塘公路改建工程A2合同段盖梁首件工程施工总结根据指挥部及监理组的要求，每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可，为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准，我部选择观澜大桥2#墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度18m宽度1.6m,高度1.5m，现浇C30混凝土41.3M3。
一、质量控制目标为验证本合同段段内桥梁混凝土配比的合理性及其外观质量，施工方法和工艺，进行了首件盖梁的施工，结合现场条件及施工准备情况，我部选择观澜大桥2#墩盖梁作为首件工程。
通过对首件盖梁施工，对其施工工艺、施工方法，质量控制点，施工机械和人员组合予以总结，好的方法进行推广，不足之处改进提高，为后续盖梁施工提供参考和有益借鉴，本次盖梁首件制所总结确定的施工工艺，方法和质量安全控制要点等结论性控制成果将上报监理工程师批准后作为指导施工控制依据。
二、首件盖梁施工1、工程概况QK0+379.5观澜大桥观澜大桥位于省道S218线涟源雷鸣洞至大塘公路改造工程（第二合同段）内，桥梁起止桩号为：QK0+310.94-QK0+448.06桥跨下部结构采用钢筋混凝土盖梁，柱式桥墩，系梁、钻孔灌注桩基础。
全桥盖梁总数5道。
2、施工组织安排1）、盖梁施工主要管理人员2）、机械及机具配备3、施工质量检验1 )、盖梁实测项目盖梁检查项目2)、钢筋安装实测项目钢筋安装检查项目1、施工准备(1)盖梁放样施工队伍进场后，根据原有的高级导线点，加密布置了施工用导线点，施工用导线为附合导线；并根据原有的高级控制点，布设了附合水准路线。
附合导线和水准路线均经过监理组的复查合格。
盖梁放样采用中心坐标法放样，使用的仪器为：中纬DTM-452C全站仪和DSZ-2水准仪，盖梁中心线放样(即恢复出两个立柱中心，然后以立柱中心定中心线)和盖梁顶、底高程测量均经过了监理的复查合格。
盖梁测量定位主要依据甲方提供的导线控制网，在导线复核无误的情况下，采用全站仪按复核无误的施工图放出盖梁中心坐标，在底模上精确放出盖梁中心。
盖梁首件工程施工总结
盖梁首件工程施工总结第一篇：盖梁首件工程施工总结连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程TJ—13标盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结一、盖梁首件工程的施工目的通过对盖梁首件工程的实施，熟悉设计规范及技术要求，根据盖梁施工特点，确定质量验收标准，及编制的盖梁施工方案是否可行，可预见施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于总结经验，加强施工管理，避免施工后期造成返工，为标准化施工创造条件。
二、工程概况本标段盖梁为普通钢筋混凝土结构，本合同段桥梁有RK103+205南沟特大桥、RK101+121.487杨树沟大桥、RK99+665(DK99+689)前麦王沟大桥、RK101+212.5丁家庄天桥、RK101+752天桥，共计97榀，混凝土强度等级为C30。
根据现场情况结合施工总体计划安排，首件盖梁定在RK103+205南沟特大桥7#盖梁，混凝土方量66m3.三、施工时间2012年8月5日开工，2010年8月25日完工。
四、劳力和机械配合1、机具设备电焊机3台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机2台, 钢筋剥肋直螺纹滚丝机床1台。
插入式振捣器4根，8m3混凝土罐车5辆,25T吊车2台, 徕卡全站仪和DSZ-2水准仪各一台。
连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程TJ—13标盖梁首件工程施工总结2、人员配备钢筋工6人，模板工5人，混凝土工5人，小工2人。
五、施工准备（一）生产准备1、各种机械设备进场，满足现场施工的需要。
2、解决施工用水、用电，各种临建设施达到要求，满足施工生产的需要。
（二）技术准备根据工地实际情况及工期的要求，制定出详细的施工计划，施工前对设计图纸进行认真复核，及时进行全面仔细的技术、安全、质量交底，责任到人。
（三）原材料准备机械设备、原材料进场、报验。
试验室对每批次原材料按照要求进行检测，按规定进行分批验收，并取样送检，均检验合格。
六、施工概述 1.工艺流程砼凿毛—测量放样—钢筋绑扎—盖梁模板安装—混凝土浇筑—拆模养生—检查验收 2．施工步骤 2．1、砼凿毛在墩柱砼施工完其强度达到15Mpa后，人工将墩柱顶面的砼凿毛（以见到新鲜砼为准）至设计标高，并用水冲洗干净。
桥梁盖梁首件制施工技术总结样本
桥梁盖梁首件制施工技术总结一、首件制目为验证本合同段内桥梁盖梁砼配比合理性，及其外观质量、施工办法和工艺，进行了首道盖梁施工，结合现场条件及施工准备状况，首道盖梁选在江北高架桥左幅1*（编号：zI*）墩上。
通过对首道盖梁施工，对其施工工艺、施工办法、质量控制要点、施工机械和人员组合等予以总结，好办法进行推广，局限性之处改进提高，为后续盖梁施工提供参照和有益借鉴。
本次盖梁首件制所总结拟定施工工艺、办法和质量、安全控制要点等结论性控制成果将上报监理工程师批准后，作为指引施工控制根据。
二、首道盖梁施工2.1工程概况马鞍山长江公路大桥MQ-085，终点桩号K2+540，路线全长2.625km,其中：KO-085-KO+980为姥桥互通立交，主线桥长1065m，KO+980-K2+540为江北高架桥，长1560m。
主线桥预制段桥跨下部构造采用钢筋砼盖梁，柱式桥墩，系梁，钻孔灌注桩基本。
全桥盖梁总数136道。
除江北高架桥第二联4*-8*墩间左右幅连做成整体外，余均为分离式构造，首道盖梁规格尺寸1.8×1.6×14.5m，设立2%向外排水横坡。
2.2首道盖梁施工记录1、施工桥名、盖梁编号：江北高架桥，左幅1*墩盖梁（Zi*）.2、施工天气：晴，风力：微风，气温：7-18℃.3、实验室配合比（以 1.0m3计算）水泥：水：砂：碎石[大、小]：外加剂=370:167:764[769+330]：3.70；施工配合比(以1.0m3计算)水泥：水：砂：碎石[大、小]：外加剂=370:138:793：[769+330]：3.70。
4、设计坍落度：140-180mm，实测坍落度：160mm、155mm、170mm；平均值：160mm。
5、各工序作业时间记录：（1）铺设辅助支架、安装抱箍和托梁：10月24日-10月25日。
（2）铺设底模：10月27日。
（3）转运、绑扎钢筋：10月28日-10月29日。
（4）安装侧模、紧固拉杆：11月15日。
盖梁首件总结报告
盖梁首件总结报告尊敬的领导、各位同事：大家好！我是黄子雪项目组的，今天我非常荣幸地在这里向大家汇报我们项目组最近完成的一项重要任务，盖梁首件，以下是我的总结报告：一、任务背景盖梁是施工过程中的一项关键工序，其质量直接关系到整个项目的施工质量和进度计划的顺利执行。
我项目组接到的任务是在规定的日期内完成盖梁首件工作，并确保质量合格，以便后续的施工可以正常进行。
二、任务组织为了确保盖梁工作的顺利进行，我们项目组提前成立了一个小组，负责盖梁工作的组织、协调和监督。
我们凭借之前的工作经验，制定了详细的工作计划和步骤，并明确了每个成员的责任和时间节点。
同时，我们还从项目管理层面上做好了沟通和协调工作，确保了资源的充分配备。
三、工作准备在正式的盖梁工作前，我们项目组进行了充分的工作准备。
首先，我们研究了相关的设计图纸和技术规范，并与设计方进行了充分的沟通，确保了自己对工程要求的理解和掌握。
其次，我们组织了人员参加了相关培训和技术研讨会，提高了大家的专业知识水平。
最后，我们对所需的材料和设备进行了充分的采购和调配，以确保工作所需的条件和资源得到满足。
四、工作计划在工作准备完成后，我们按照工作计划进行了具体的施工操作。
首先，我们进行了现场的检查和测量，确保施工的准确性和稳定性。
然后，我们对盖梁所需的安全措施进行了充分的准备和落实，确保工作的安全性和可靠性。
最后，我们根据事先制定的工艺流程，进行了具体的施工操作和监督，确保了盖梁工作的质量和进度。
五、质量把控为了确保盖梁工作的质量，我们项目组采取了一系列的质量把控措施。
首先，我们对施工过程中的关键点和难点进行了重点监控和检查，确保施工的质量符合相关标准和要求。
其次，我们对施工的各个环节进行了记录和归档，以备验收和后续的整改和改进工作。
最后，我们还组织了一次全体成员的质量反馈会议，总结经验教训，为以后的工作积累经验。
六、效果评估盖梁首件的工作已经圆满完成，整个工作过程质量符合了设计要求，得到了项目管理部门及客户的充分肯定。
首件工程施工总结盖梁(一类工程)
首件工程施工总结盖梁(一类工程).doc首件工程施工总结盖梁（一类工程）引言首件工程是指在大型工程项目中，选取具有代表性的工程部位或构件进行先行施工，以验证施工方案、工艺流程、质量控制等方面的可行性，并为后续大规模施工提供经验和数据支持。
本文档旨在总结首件工程中盖梁施工的经验教训，为后续工程提供参考。
第一部分：工程概况一、工程基本信息工程名称：[具体工程名称]工程地点：[具体地点]施工单位：[施工单位名称]设计单位：[设计单位名称]监理单位：[监理单位名称]二、盖梁设计特点结构形式：[盖梁结构形式，如预应力混凝土盖梁]设计参数：[盖梁尺寸、混凝土强度等级等]施工难点：[盖梁施工中可能遇到的技术难题]第二部分：施工准备一、技术准备施工方案：详细制定盖梁施工方案，包括施工流程、工艺方法等。
技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员理解施工要求。
二、物资准备原材料：确保所需原材料如钢筋、混凝土等的质量符合设计要求。
施工设备：准备必要的施工设备，如模板、支架、起重机械等。
三、人员准备施工队伍：组建专业施工队伍，明确各岗位职责。
安全培训：对施工人员进行安全教育和培训，确保施工安全。
第三部分：施工过程一、施工流程基坑开挖：按照设计要求开挖基坑，并进行基底处理。
钢筋绑扎：按照设计图纸进行钢筋的加工和绑扎。
模板安装：安装盖梁模板，并进行加固。
混凝土浇筑：按照配合比要求进行混凝土的搅拌和浇筑。
养护：混凝土浇筑完成后进行养护，确保混凝土强度。
模板拆除：混凝土达到一定强度后拆除模板。
二、施工方法钢筋加工：采用现代化钢筋加工设备，提高加工精度和效率。
模板施工：采用定型化、标准化模板，提高施工速度和质量。
混凝土施工：采用高性能混凝土，确保盖梁结构的耐久性和稳定性。
三、质量控制原材料检验：对所有进场原材料进行严格检验，确保质量合格。
施工过程监控：对施工过程进行实时监控，及时发现并解决问题。
成品检验：对完成的盖梁进行质量检验，确保达到设计要求。
盖梁首件工程总结报告
盖梁首件工程总结报告尊敬的领导和同事们：大家好！我是XX项目的工程师，今天非常荣幸能够向大家汇报我们项目的总结报告。
XX项目是一项重要的盖梁工程，历时X个月，经过全体参与人员的共同努力，终于于X月X日顺利完成了。
在此，我将就项目的背景、目标、实施过程和收获等方面进行详细总结和分析。
首先，我将在总结报告的开头谈谈项目的背景和目标。
XX项目是一项盖梁工程，位于XXX市XXX区，总面积约XXX平方米。
该项目的目标是在指定时间内完成盖梁，并确保质量合格、安全可靠。
这项工程对于当地经济的发展具有重要意义，可以提高通行效率，并且为未来的城市规划做好基础工作。
接下来，我将详细介绍项目的实施过程。
首先，我们成立了一个高效的项目团队，团队成员包括建筑师、结构工程师、施工队等。
团队成员之间的合作紧密，各自承担着不同的责任和任务。
在项目启动初期，我们制定了详细的计划和进度表，确保各项工作有条不紊地进行。
我们进行了多次现场勘察和测量，制定了详细的施工方案和安全措施，确保施工过程的顺利进行。
在实施过程中，我们严格按照施工方案进行操作，落实各项安全措施，确保施工现场的安全和工人的健康。
我们密切关注施工质量，严格把关每一个环节，加强了对施工单位的监督和管理。
在工程质量控制方面，我们采取了多种检测手段，如材料检验、试验和现场监控等，确保了盖梁作业的质量符合相关标准和规范。
在项目的收获方面，首先，我们顺利完成了盖梁工程，即将为城市通行带来极大的便利性，为城市的繁荣做出了贡献。
其次，我们的项目团队通过这次工程，积累了丰富的经验和技术，提高了自身的综合素质。
团队成员之间的沟通和协调能力得到了提升，更加意识到了团队合作的重要性。
我们还取得了一些技术上的突破，如采用了新的施工工艺，提高了施工效率，并且降低了成本。
同时，我们还发现了一些不足之处，需要在后续的工作中进行改进。
首先，项目管理中存在一些流程和规范不够严格、不够完善的问题，需要加强对管理流程的规范，并制定相应的标准和规范。
首件盖梁工程施工总结
目录1、首件的目的 (1)2、首件工程概况 (2)3、施工目标 (2)3.1、质量目标 (2)3.2、安全目标 (3)3.3、环保目标 (3)4、施工准备及安排 (3)4.1、材料准备 (3)4.2、人员配置 (3)4.3、首件工程采用主要机械设备 (4)4.4、施工场地布置及机械选取 (4)5、施工过程 (5)5.1、施工工艺流程 (6)5.2、施工方法及步骤 (6)6、质量标准及检验方法 (17)7、首件工程存在的不足 (17)8、下步施工注意事项和需要改进的地方 (18)9、首件总结 (18)10、后附施工现场照片、总结会议、质检资料及检测报告 (19)盖梁首件施工总结1、首件的目的为了加强工程质量；立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保证总体”的质量保证体系。
为了确保我合同段内的墩柱工程质量符合要求及技术标准，我部选择花观垄桥1号墩盖梁施工为首件工程。
对盖梁施工过程中的工艺工法、质量检测标准、方式进行综合评价，以确定出最佳的工艺工法，为将来建立样板工程，以指导后续盖梁工程大规模施工，预防后续施工生产中可能产生的质量、安全问题。
2、首件工程概况本项目起点位于八都镇西北侧路湾下接322国道（起点桩号K148+740），路线起点至章府会大桥段利用现有322国道，路线偏西向南，章府会大桥至供际段沿原有老路右侧进行拓宽改建，路线经竹连头、竹连山下，过供际后跨八都溪，于黄户岗东侧与现有322国道立交，路线偏南向西，经上垟镇东侧山脉布线，设花观垄隧道、上垟隧道，在寨门东侧展线下山，于黄渡桥接现有322国道，黄渡桥至终点段结合青瓷小镇旅游道路规划在现公路外侧拼宽改造（路基宽度采用17.0m），终点与龙浦高速公路五都垟互通平交，终点桩号K158+560。
本项目主线全长9.820km（含老路完全利用段1.260公里）；另设竹垟乡连接线，连接线长1.118km，故本项目路线全长为10.938Km，实际建设里程9.678km。
盖梁首件施工总结
盖梁首件施工1. 引言对于一座房屋或者桥梁的承重结构来说，梁是重要的承重部分之一。
而盖梁则是梁施工中的关键步骤之一。
盖梁预制好后，需要进行首件施工，即将首个梁体安装到支座上。
本文将对盖梁首件施工作一下。
2. 盖梁首件施工步骤2.1 材料准备在正式施工前，首先要做好材料准备。
包括梁体、支撑器、回转支座等。
此外，还需要将阳台、道路等全部关闭，确保周围无人。
2.2 现场布置在准备工作完成后，需要对梁体的铺设场地进行水平测量，并进行场地清理。
此外，需要安排好人员工作，确定各自的角色和职责。
2.3 吊装将吊机调整到合适的位置，进行吊装前，需要核查支撑器和回转支座的正确性。
吊装前还需将吊绳进行严密的检验和确保。
然后，运用吊车将梁体吊离地面，从支离器处进行吊装。
2.4 定位当梁体被吊至合适高度时，操作人员对其进行旋转，使其与支座中间的销位清晰地匹配。
2.5 填缝确定好位置后，需要先将铺上的鱼尾砖拆除，再将梁体移动至轴线正中间，并进行填缝。
为保障结构的稳定性，填缝时应确保缝隙处填充高强度胶水。
2.6 焊接焊接过程比较简单，多由现场焊工完成。
在进行实际焊接前，还需进行焊缝的清理和处理，避免焊接时缺陷的出现。
2.7 检查当施工完毕后，要进行检查。
检查工作应该严谨认真，特别是焊接部位和支撑系统部分，避免潜在安全隐患。
3. 盖梁首件施工中的注意事项•首先，吊装梁体需要进行标记。
在梁体清晰的标识编号，不同梁体的施工安装应分别标记。
•为保证施工质量，对焊接质量要严格控制。
•务必确保吊绳安全可靠，吊车稳定，避免安全难题。
4.盖梁首件施工是梁施工的重要环节，为确保质量与安全，需要相关人员严格遵循施工步骤，注意事项，并全程监控。
吊装过程中安全是关键，任何在施工中出现的障碍应该避免。
只有严格掌握施工步骤及注意事项，才能确保盖梁首件施工的成功。
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XXX桥梁盖梁首件工程总结1 桥梁工程概况本合同段共有桥梁两座，分别为XXXX及XXXX中桥。
其中XXXX左幅起讫桩号为ZK176+957—ZK177+343，全长386米，共19跨；右幅起讫桩号为YK176+905—YK177+383，全长478米，共23跨。
桥梁下部采用柱式墩、柱式台、钻孔桩基础，上部结构采用用左幅19×20m/右幅23 ×20m装配式预应力混凝土连续箱梁。
最大桥高约19.3m，共有桩基88根（其中左幅40根，右幅48根），20米预制箱梁168片(正交)。
XXXX中桥左幅起讫桩号为ZK172+927-ZK173+013,全长86米，共4跨；右幅起讫桩号为YK172+965-YK173+031,全长66米，共3跨。
桥梁下部采用柱式墩、肋板式台1处、柱式台3处，钻孔灌注桩基础，上部结构采用左幅4×20m右幅3 ×20m装配式预应力混凝土连续箱梁。
最大桥高约6.9m，共有桩基25根（左幅15根，右幅10根），20米预制箱梁28片（300角斜交）。
2 首件工程选定的情况2.1 首件工程选定的目的2.1.1 确定合理的施工工艺流程，充分作到科学组织、精心施工；2.1.2 确定合理的施工机械及人员组合；2.1.3 为验证本合同段桥梁盖梁钢筋加工及安装工艺；2.1.4 为验证本合同段桥梁混凝土配合比的合理性及其外观质量，施工方法和工艺；综上所述，通过对首道盖梁施工，对其施工工艺、施工方法，各质量控制点，施工机械和人员组合予以总结，将好的方法进行推广，不足之处进行改进提高，为剩余的盖梁施工提供参考和有益的借鉴。
2.2 盖梁首件工程的选定为了达到上述目的，积累各方面的数据及经验，为今后施工XXXX及XXXX中桥盖梁起到指导作用，我合段根据桥梁施工进度情况，结合现场各方面条件，选定烟坡里大桥左幅2号墩盖梁作为首件盖梁，于XX年XX月XX日进行了该处盖梁的混凝土施工。
本次盖梁首件制所总结确定的施工工艺，方法和质量安全控制要点等结论性控制成果将上报监理工程师批准后作为指导施工控制依据。
3 生产要素配备情况3.1 施工人员3.1.1 施工管理人员针对盖梁施工的施工管理人员如下表1：3.2 施工人员投入针对盖梁施工投入施工人员如下页表2：3.3 施工机械配备投入针对盖梁施工投入施工机械设备如下表3：3.4 施工材料盖梁施工所用材料如下表4：我部经配合比试验，最终选定的盖梁C30混凝土理论配合比为水泥：砂：碎石：水：减水剂=384:782：1081:3.84，每次混凝土施工前，提前对现场的砂、石料进行实际含水量测定，根据理论配合比及实际含水量换算为施工配合比，经试验监理确认后签发混凝土开盘证，下达至拌合站，由拌合站按照施工配合比进行拌制。
4 盖梁首件工程施工盖梁施工采用抱箍加作为底模支撑。
盖梁钢筋笼在钢筋加工场加工成型后，运输至施工部位，用吊车吊装就位。
模板采用定型钢模板。
砼采用拌合站集中拌合，用砼输送车运送到施工现场，采用吊车吊送入模。
盖梁及防震挡块采用C30混凝土，支座垫石采用C40混凝土，浇筑盖梁混凝土前要预埋防震挡块及支座垫石钢筋。
4.1 施工工艺施工准备→墩柱顶端处理凿毛→模板加工并验收合格→施工放样→底模支撑安装加固→底模安装（同时钢筋骨架加工成型）→钢筋骨架就位→安装侧模并加固→安装预埋件及支座垫石钢筋→浇筑混凝土→混凝土拆模、养生。
4.2 施工方法4.2.1 盖梁底模及支撑1 为了保证混凝土结构外观的美观，盖梁模板采用专业厂家加工的定型钢模，使用前先将表面的浮锈等杂物打磨干净，然后将表面清洗干净、干燥后，均匀涂刷一层纯净的液压油作为脱模剂，脱模剂以将表面完全润湿且无成股、成滴的油滴为宜。
2 盖梁底模采用抱箍行支撑，上铺两根I50型工字钢用以支撑底模。
盖梁底模在支架搭设并加固完毕进行安装，吊装采取人工配合吊车进行。
盖梁悬出端底模下设三角支架支撑，三角架放在托架上。
4.2.2 钢筋加工及安装1 钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用。
钢筋原材要表面要洁净，使用前应将表面油渍、浮皮、鳞锈等清除干净；2 钢筋严格按图纸的尺寸进行下料并加工，钢筋在钢筋棚加工成半成品。
直径Φ25、Φ28的钢筋连接方式：同一根钢筋之间连接采用直螺纹车丝、套筒机械连接，钢筋与钢筋之间按设计要求采用双面搭接焊，焊缝最小长度5倍直径，在骨架两根主筋重叠段按设计要求增加焊缝，焊缝间距100厘米，焊缝长度2.5倍直径。
各类钢筋的焊接应采用符合规范要求的焊接设备和焊条。
钢筋加工要符合如下要求：1）应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm；2）焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；3）焊接时存留的焊渣应除去。
3 盖梁钢筋半成品运至现场，逐根吊装至底模上，在底模上绑扎焊接成型。
骨架的焊接拼装应在坚固、平整的工作平台上进行，操作时应符合下列要求：1）拼装前应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。
2）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。
3）拼装时，在需要进行焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。
待所有焊点卡好后，先在焊缝两端电焊定位，然后进行焊缝施焊。
4）骨架焊接时，同一个面上、不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。
为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。
5）施焊顺序宜由中到边对称地向两边进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。
相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
6）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可点焊焊牢。
7）在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。
8）在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及抗震设施进行检查。
9）钢筋保护层垫块使用专用高强度砂浆垫块，绑扎牢固可靠。
4 预埋件的安装钢筋骨架就位后，进行预埋钢板、支座垫石钢筋的安装及焊接。
预埋钢板及垫石钢筋安装前，由测量组进行精确放样，核对无误后，进行焊接。
5 盖梁侧模安装盖梁钢筋定位后，支立侧模，盖梁侧模采用定型钢模，侧模与底模之间用螺栓连接牢固，侧模上预留拉杆孔，前后对拉杆定位。
6 混凝土浇筑及养生1）盖梁浇筑前，由质检人员及质检工程师全面检查钢筋的数量、规格、尺寸及位置等，检查无误后由质检工程师报请监理工程师检查，通过验收后浇筑混凝土。
2）盖梁混凝土浇筑采用分段分层浇筑，第一层先浇筑立柱顶面处，然后浇筑跨中的两侧，每层浇筑砼厚度为30cm左右，振捣方式采用插入式振捣，时间以砼不继续下沉，无气泡、表面泛浆为止。
第二层砼振捣棒插入第一层砼中约5cm为宜，振捣采用快插慢拔，垂直提升的方式进行，盖梁顶面要收浆抹平。
3）养生是混凝土施工的重要工序，直接关系混凝土的自身强度，盖梁浇筑完成后，在混凝土收浆后及时在盖梁顶和侧面铺设土工布同时洒水保湿的方式养生，待强度达到设计强度75%后方可拆除支架及底模。
盖梁混凝土终凝后即可施工防震挡块及支座垫石，施工前将接触面充分凿毛并清理干净后，绑扎钢筋、安装模板，通过验收后施工混凝土，采用覆盖洒水保湿的方法养护。
4.3各项检验、评定指标4.3.1 盖梁钢筋盖梁钢筋安装实测项目见下表5：4.3.2盖梁模板安装盖梁模板安装实测项目见下表6：4.3.3盖梁质量验收标准盖梁质量验收标准见下页表7：4.4盖梁首件施工经过4.4.1 各项准备工作：1 自检、报验XX年XX月XX日9：00时，项目部质检工程师在对该盖梁的钢筋、模板进行全面自检后，确认符合设计及规范要求，随后填写了盖梁钢筋及模板现场质量检验报告单及现场检验记录表，然后请监理工程师到场进行了检验，至9：50时通过监理工程师验收，同意浇筑盖梁混凝土。
2 材料准备XX年XX月XX日7：40-9：30，项目部试验室对现场的砂石料进行了实际含水量试验，确定当天现场砂的含水量为3.5%、5-10mm碎石含水率为0.8%，10-20mm碎石含水率0.5%，16-31.5mm碎石含水率为0.2%，我部确定该盖梁施工配合比为（每1m3混凝土中材料重量，单位为千克）：水泥384、水139、砂809、5-10mm碎石218、10-20mm碎石544、16-31.5mm碎石325、减水剂=3.84。
当天使用HZS90型拌合站进行拌合，每一盘出料1m3,混凝土坍落度控制在90-120mm之间。
3 机械设备准备当天早上，现场生产副经理XX组织拌合站站长、机械调度员将当天施工所需的HZS90型拌合站操作员、装载机、汽车吊等机械调配到位，拌合站经检修正常，装载机及汽车吊状态良好。
班组长指挥工人将所需的振动棒配备到位并调试正常，作为备用电源的一台50KW 发电机经调试正常。
4 安全准备工作围绕第一片盖梁施工，项目部安全部门提前召集桥梁施工班组全体人员，进行了安全教育及培训。
10月16日当天早上，安全部长XX带领安全员XX，在现场再次向施工人员进行了安全宣教工作，并监督施工人员正确佩戴安全带、安全帽以及有防滑功能的鞋，确保施工安全。
4.4.2 混凝土浇筑在盖梁钢筋及模板通过监理单位验收后，质检工程师XX立即通知工地试验室。
项目部试验室开具了开盘证及配合比通知单，注明每盘混凝土（1m3）中各种料的重量，并经试验监理工程师确认并签字后下达至拌合站，开盘拌制混凝土。
当天共配备两台混凝土运输罐车以运输混凝土。
混凝土运至现场后，首先进行坍落度试验，经实测坍落度为110mm，满足要求，立即采用吊车起吊料斗入模。
第1斗混凝土入模时间为10：35。
浇筑时项目部质检工程师及技术员进行跟班作业，严格按上述的施工方案进行控制，浇筑过程中严密观察模板有无漏浆、变形等现象。
后浇筑至13：40结束，浇筑过程顺利。
混凝土于17：30开始明显初凝，19：00左右收浆结束并基本终凝。
混凝土于17：30开始进行第二次抹面，以避免表面产生干缩裂纹。
4.4.3 养生、拆模1 于19：00采用土工布进行覆盖，19：30开始洒水进行养生。
2 盖梁侧模于次日即10月17日13：00开始拆模，至17：00完成。
3 根据同条件养护试块强度，盖梁底模于10月29日拆除完毕。
5 盖梁首件施工质量验收盖梁模板拆除完毕后，经现场按照上述表7的指标进行验收，混凝土28天抗压强度为35.4MPa(两组试块的28天抗压强度分别为35.3及35.5)，其余指标合格率均为100%，混凝土表面平整、棱角线平直，颜色较为均匀、洁净。
6 文明施工措施为了给施工创造一个整洁、文明的环境，首件钻孔灌注施工采取了若干措施，确保了文明施工形象：6.1 施工现场设置了醒目标志、标语，挂牌施工。
在主要施工作业点、危险区、都必须有安全宣传标语或安全警告牌，做好安全生产、文明施工的宣传工作。