液压测试作动器
mts831作动器原理
mts831作动器原理
MTS831作动器是一种常见的液压作动器，它的原理是利用液压传动来实现力的放大和运动控制。
具体来说，MTS831作动器内部包含液压缸、阀门、油箱和液压泵等组件。
当液压泵启动时，液压油被输送至液压缸中，通过阀门的控制，液压缸内的活塞会受到液压力的作用而产生运动。
这种运动可以用来驱动其他机械部件，实现工件的加工、装配等操作。
MTS831作动器的原理基于帕斯卡定律，即液体在封闭的容器中传递压力时，压力是均匀分布的。
因此，液压作动器可以通过改变液压力来控制输出力和运动速度，具有力大、速度可调、动作平稳等特点。
此外，MTS831作动器还可以通过控制阀门来实现不同的运动方式，如单向运动、双向运动、快进、慢进等，从而满足不同工况下的需求。
液压作动器广泛应用于工业自动化、重型机械、航空航天等领域，其原理简单可靠，使用灵活，因此受到了广泛的关注和应用。
总的来说，MTS831作动器的原理基于液压传动，通过液压力来
实现力的放大和运动控制，具有灵活性高、可靠性强的特点，适用于各种工程和工业领域。
工程机械液压系统性能测试—挖掘机液压系统性能试
4.4 斗杆缩回位置液压缸沉降量的测量
（8）调整动臂液压缸，将斗杆尖端距离地面1m 以上为止
4.4 斗杆缩回位置液压缸沉降量的测量
2. 测量方法步骤 （1）关闭发动机 （2）柴油机停止 5 分钟以后，测量斗杆尖端底部位置的变化量 （3）分别测量动臂、斗杆和铲斗液压缸变化量 （4）重复测量3 次，取平均值 （5）测量完毕，恢复现场
1.2 测量标准
工作模式下对应的挖掘机出厂规定的转速 • 低速档 / 高速档 • 空载 / 重载
1.3 工作准备
场地要求 • 平整，保证挖掘机停放可靠、工作安全 • 空间足够大，保证挖掘机工作装置伸展、回转 • 空旷，不形成噪声污染 整机要求 • 挖掘机停放在水平地面上 • 工作装置降至地面 车上设备要求 • 关闭空调 • 关闭自动怠速功能
注 • 操纵手先导阀2-3次后，起动发动机以补充蓄能器内的压力
4 挖掘机液压缸沉降量的测量
4.1 测量目的 4.2 测量标准 4.3 最大工作半径位置沉降量的测量 4.4 斗杆收回位置沉降量的测量
4.1 测量目的
故障诊断 • 排查液压缸及其关联的液压件是否存在内泄漏 性能测试 • 测试液压缸及其关联的液压件是否密封良好，符合
3 释放挖掘机液压油路存留压力
3.1 释放压力目的 3.2 释放液压油箱存留的压力 3.3 释放液压缸油路存留的压力 3.4 释放行回转达油路存留的压力
3.1 释放压力目的
维修或拆解连接的液压元件时，避免液压油、气喷 溅伤人
测量液压系统压力时，减小测量值的干扰和误差
3.2 释放液压油箱存留压力
EHA 电液作动器介绍
Simple Mountings
简易的安装 • Installing a Integrated EHA could not be quicker – or easier, just like
Integrated EHA
Features and Benefits 功能和优点
1. Motor 电机 2. Pump 泵 3. Cylinder 缸 4. sensor传感器 5. Mounting type 安装方式6. Valves assembly阀组 7. Reservoir 油箱
5 Micro-Hydraulic System
Truck & All Terrain/Utility Vehicle 卡车和全地形/多用途车
• Tailgate locks 尾板锁定 • Utility vehicle attachments 多用途运载车附属装置 • Cart/trailer bed lifts 车/拖车床升降机
Miated EHA
Features and Benefits 功能和优点
Motor 电机
• A choice of 12VDC, 24VDC, 36VDC, 220VDC and 110VAC、220VAC、 380VAC motor makes it easy to match customer‘s power supply. 有12VDC至220VDC，以及110VAC、220VAC、380VAC多款电机可供选 择，可以很容易地匹配客户的电源供应。
Pump 泵
• The pump is fully enclosed within the fluid reservoir. The fully sealed hydraulic system ensures that the pump operates under ideal conditions, guaranteeing a long, maintenance-free service life. 泵完全封闭于液压油箱内，全密封式的液压系统保证了泵在理想的条件下 运行，可提供长久、免维护的使用寿命。
管材静液压试验机操作规程
管材静液压试验机操作规程1. 管材静液压试验机简介管材静液压试验机是一种用于检测管材抗压性能的专用设备，能够模拟实际使用条件下管材所承受的压力，用以评估管材的质量和可靠性。
本文将介绍管材静液压试验机的操作规程，包括设备操作前的准备工作、操作步骤、安全注意事项等。
2. 设备操作前的准备工作在进行管材静液压试验之前，需要进行一些准备工作，以确保测试能够顺利进行。
下面是一些必要的准备工作：2.1 设备检查在操作管材静液压试验机之前，需要对设备进行检查，确保设备完好无损、电气接地符合要求，并检查液压系统是否正常运行。
同时，还需要检查传感器的连接是否牢固，以及连接电源的插头是否正常。
2.2 试验介质准备在进行压力测试前，需要准备试验介质。
通常情况下，试验介质为水，但也可以根据实际情况选择其他液体。
试验介质需要过滤和除气处理，确保介质清洁无杂质，并排除介质中的气泡。
2.3 管材选取与准备根据要进行的管材压力等级，选择合适的管材样本进行测试。
在选择管材样本时，应确保其代表性和性能符合要求。
同时，还需要对管材样本进行处理，如清洗、修整，保证其表面光洁，没有明显的损伤和腐蚀。
3. 操作步骤在完成前期准备工作之后，可以正式进行管材静液压试验，下面是一般的操作步骤：3.1 安装管材样本将选取好的管材样本安装到试验机的夹具上，并确保夹具牢固可靠，不会滑动或摇晃。
同时，还需要确保管材样本的两端平齐，避免在加载压力时产生不均匀的应力。
3.2 连接液压系统将试验机与液压系统连接，确保连接牢固，防止漏液。
在连接液压系统之前，需要将试验介质加注到试验机的压力腔中，并排除腔内的气泡。
3.3 设置试验参数根据管材的压力等级、长度和直径等参数，设置试验机的控制参数。
可以设置加载速率、加载方式等试验参数，以满足试验要求。
3.4 开始试验在设置好试验参数后，可以启动试验机开始加载压力。
压力的加载过程应平稳进行，避免突然加载导致管材损坏。
同时，还需要对试验过程进行监控，记录相应的数据，例如压力变化曲线、管材变形情况等。
航空电动静液作动器技术浅谈
航空电动静液作动器技术浅谈航空电动静液作动器（Electro-Hydrostatic Actuator，简称EHA）是一种结合了电动和液压技术的作动器，它在航空领域具有重要的应用价值。
本文将从EHA的基本原理、优点和应用领域等方面进行浅谈，以期能更加全面地了解这一技术。
一、基本原理EHA是由电动机、液压泵、油箱、液压缸和控制阀等组成的系统。
其基本原理是通过电动机驱动液压泵，使液压油从油箱中抽取并压缩，然后通过控制阀控制液压缸的运动。
EHA同时具备了电动作动器和液压作动器的特点，能够实现高速高力的动作控制。
二、优点1. 效率高：EHA系统通过电动机驱动液压泵，避免了传统液压系统中液压泵直接依赖发动机或涡轮机驱动的缺点，提高了能源利用效率。
2. 响应速度快：EHA系统利用电动机和液压缸的联合作用，能够实现快速准确的动作控制，具备了高速性和精度。
3. 重量轻：相比传统的液压系统，EHA系统采用了电动机作为动力源，减轻了系统的重量和体积。
4. 节能环保：EHA系统能够根据实际需求调节液压泵的工作状态，避免了常规液压系统长时间高速运转而产生的能源浪费和环境污染。
三、应用领域1. 飞机：EHA技术在飞机的襟翼、襟翼、襟翼和襟翼上得到了广泛应用，能够实现飞机的操纵、襟翼和襟翼等功能。
2. 直升机：EHA技术在直升机的叶片可调理、高度控制和方向控制等方面有较为重要的应用，能够实现直升机的高速高精度控制。
3. 航天器：EHA技术在航天器的姿态控制、载荷卸载和推进器控制等方面有着重要的应用，能够满足航天器在特殊环境中的控制需求。
航空电动静液作动器技术作为电动和液压技术的结合体，在航空领域具有重要的应用价值。
随着技术的不断进步，EHA系统将会在航空领域得到更广泛的应用，并为航空工业的发展带来更多的创新和突破。
Hi-Force液压测试泵操作手册说明书
ATDP216,1.0 检查收到的货物 收到产品后，立即检查是否有运输造成的损坏。
请注意，运输造成的损坏不包括在产品保修期。
如果发现有运输造成的损坏请立即联系运输公司，不要将产品投入使用。
运输公司应该承担由于运输造成的产品损坏的维修和更换费用。
2.0 安全预防措施:操作设备前请仔细阅读和遵守所有的操作说明和安全警告。
否则有可能造成设备的损坏和人身伤害。
没有安全地使用设备和得到正常的维护，以及不正确的操作会造成的设备损坏和人身伤害, Hi-Force 不承担任何责任。
如果对设备使用有任何疑问，请联系最近的Hi-Force 经销商和分公司寻求协助。
如果设备操作者没有接受过高压设备的培训，最安全的做法是咨询最近的Hi-Force 分公司，并参加其提供的操作培训课程。
所有的操作者在使用液压设备时，应该确保必要的个人防护措施已经穿戴好。
总是穿着安全鞋，戴着防护眼镜，头盔和手套 。
在使用设备之前，应该进行相关的危险评估工作。
警告: 所有与该系列测试泵连接的外部设备必须与泵的额定压力一致。
安排足够的时间来设计需要的液压系统。
确保所有元件适合预期用途。
在操作液压系统时，不要超过泵的额定压力和工作能力。
AHP 系列 气动测压泵: 1.0 概述Hi-Force AHP 系列测压泵有8个型号，输出压力从6 bar (87psi) 到2931 bar (42,500psi) ，适用于多种流体，包括水。
2.0 在操作 Hi-Force 液压动力装置之前 ，确保以下步骤已经被执行： 1.检查油箱中是否有足够的液体，如果没有，加满水或其他适合的液压油。
2. 检查“压力下降阀”是在打开的位置上（逆时针方向转动）。
3. 关闭“气源停止阀”（逆时针方向转动）。
4. 逆时针方向转动“空气压力调节阀”直到手柄变得很松，容易转动。
5.连接一个适当的气源到“空气气源连接口”（BSP3/8母接头）。
请注意连接到气动泵上的空气气源压力绝 不要超过100PSI 。
液压试验机组成部分
液压试验机组成部分液压试验机是一种用来测试各种液体的压力强度和压缩性能的测试设备。
液压试验机组成部分包括：液压试验机主机、支撑装置、压力系统、测试软件、控制系统等。
液压试验机主机液压试验机主机是液压试验机的核心部分，也是机器的主要部分。
它主要由压力控制机构、调节机构、压力传感器、试验泵和压力表等组成。
1.压力控制机构：控制液压试验机的压力范围。
该部分由压力传感器、压力调节器、加油器、油温计和自动泄压阀等组成。
2.调节机构：负责液压试验机的升降和夹紧。
调节机构由电机、液压缸、油管和调节阀等组成。
3.压力传感器：用来检测液压试验机的实时压力。
4.试验泵：用仪器泵精确控制工作介质压力，以保证测试结果的准确性。
5.压力表：显示压力信息。
支撑装置支撑装置主要是支持被测试物品的设备。
主要由夹具和支撑装置两部分组成。
1.夹具：用于夹紧被测试物品。
2.支撑装置：主要是用于支撑被测试物品，由支撑架及其安装部件组成。
支撑装置应根据被测试物品的形状进行设计。
压力系统液压试验机的压力系统主要由油箱、油管、压力传感器、电磁阀和油液增压泵等组成。
油箱负责储存液体，油管用来连接各个液压试验机部件，压力传感器主要用于检测液压系统压力。
1.油箱：储存测试用液体，通过不同的容积和高度来适应不同的试验要求。
2.油管：连接各个液压试验机部件。
3.压力传感器：检测液压系统压力。
4.电磁阀：负责控制油液的流量和流向。
5.油液增压泵：通过不同的容积和高度来适应不同的试验要求，同时还可以通过调整油量来提高测试效果。
测试软件测试软件是用于控制液压试验机测试的软件系统，通常与机器主机相连。
测试软件可提供多种测试模式供用户选择，同时也可以记录测试结果并提供下载或导出数据的功能。
同时，测试软件可以与其他测试设备平台进行连接，实现联动共同完成测试。
控制系统液压试验机的控制系统是实现自动控制设备的关键部分之一。
控制系统主要由驱动系统、执行系统和感知系统三个部分组成。
EHA 电液作动器介绍
有产品的元件，都是非常简单的事情。
9
Micro-Hydraulic System
Integrated EHA
Seals 密封
Hydraulic Motor 液压马达
Motor type Gear Motor， Cycloid Motor 马达类型 齿轮马达、摆线马达
Stroke length Max. 2000mm, Depending on Torque
-20°C to +150°C
基于磷酸酯的难燃液，及适应
氟橡胶、聚四氟乙烯
于高温环境下的液压油。
10 Micro-Hydraulic System
Integrated EHA
Performance 性能
Actuator 执行器
Cylinder 液压缸
Bore sizes 缸径规格
From 20mm to 125mm 从20mm至125mm
Medical/patient handling 医疗/病人设备
• Stretchers & beds 担架和医疗床 • Ambulance cots 救护床 • Wheelchair access ramps 轮椅进入坡道 • Kneeling handicap vans 下跪式残疾车
Micro-Hydraulic System
Integrated EHA
Features and Benefits 功能和优点
1. Motor 电机 2. Pump 泵 3. Cylinder 缸 4. sensor传感器 5. Mounting type 安装方式6. Valves assembly阀组 7. Reservoir 油箱
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液压测试作动器聚合物轴承2019年3月确保各种单轴和多轴测试系统灵活性和可靠性WHAT MOVES YOUR WORLD2哪里需要最高水平的运动控制性能和设计灵活性，哪里就能看到穆格技术。
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本产品样本用于为具有一定专业知识的客户提供信息和参数。
为确保获得系统功能和系统的安全性，请对照此样本仔细查看产品的适用性。
文中所述产品如有任何更改，恕不另行通知。
如有任何疑问，请与穆格公司联系。
Moog是穆格公司及其子公司的注册商标。
文中出现的所有商标均为穆格及其子公司财产。
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有关最新消息，请访问/industrial或与您当地穆格办公室联系。
©Moog Inc. 2019保留所有权利。
保留所有修改权利。
简介产品概述 .................................................................................................3技术数据规格 .........................................................................................................4关键尺寸 .................................................................................................6技术特性 ................................................................................................7订购信息订购信息 .................................................................................................8背景服务支持和原厂部件 ..........................................................................9穆格测试产品 (10)3量身定制的解决方案穆格聚合物轴承测试作动器，为那些寻求成本效益，并保持市场竞争力的测试实验室提供更高的可靠性和更少的维修工作量。
穆格工程师将最新的工具与其在广泛应用领域中的经验相结合，确保从设计到交付的产品都具有高性能。
严格的物理测试程序确保穆格客户收到的部件能实现多年无故障运行。
创新独特的技术、世界级的制造水平和积极主动的全球客户服务，使得穆格的部件，成为追求更多可靠性和高性能测试实验室的理想选择。
典型应用领域：• 汽车耐久性测试• 轨道车辆结构测试• 航空航天疲劳试验• 土木工程结构测试• 包装振动测试疲劳级作动器是高性能测试系统的核心。
多年以来，测试工程师一直在寻求可靠性高、维护量小、性能高同时价格合理的作动器。
穆格为一些世界上最苛刻的应用场合设计了伺服作动器——包括主飞行控制系统作动器和轧钢厂生产线中使用的间隙控制作动器，这些设计都深深根植于我们在电液伺服控制方面的专长和全球测试的经验。
产品概述如今，穆格已进一步研发了一套新系列的作动器，即C086A7聚合物轴承液压测试作动器，来满足测试工程师的关键测试需求。
作动器系列代码：C086A7*按207 bar (3000 psi)计算。
4附加技术指标压力工作压力210 bar (3000 psi)最大回油压力14 bar (200 psi)最大泄油压力 3.5 bar (50 psi)密封56注意：系数n = 2（完全缩回）；n = 3（完全伸出）行程=100 mm 、150 mm 、250 mm 和500 mm关键尺寸杆端关节座杆端关节座前端盖安装面前端盖安装面C086A77, C086A79,C086A7A, C086A7B固定底座KK7作动器可灵活配置，以满足您的需求内置同轴LVDT 位移传感器使用简单的工具，集成的同轴LVDT 置出所要的作动器（如图所示）。
案，请与穆格联系。
求。
配置用的关键组建模块≠ 接头和底座≠ 伺服阀≠ 阀块/阀适配板≠ 载荷传感器 附件伺服阀阀块•G761伺服阀阀块可以安装两个G761126 l/min (33 gpm)的额定流量•也可以选装适配一个穆格72、79-100或79-200伺服阀的高流量阀块以达到更高速度压差传感器•压差（ΔP ）阀块（含传感器）是一个可选项，选装并接入控制闭环后可以增强作动器动态性能以及可控性。
多种选择• 最通常的安装配置是两端选用关节座• 也可以选用固定底座载荷传感器• 疲劳级载荷传感器已经恰当选配以便提供可靠的力反馈。
载荷传感器通常和附件譬如连接螺栓和预紧螺旋垫圈一并提供用于双G761伺服阀的阀块（标准）载荷传感器安装方式用于单72、79-100或79-200伺服阀的阀块后关节座固定底座连接螺栓和螺旋垫圈连接螺栓和螺旋垫圈∆P 适配器（可选）∆P 适配器（可选）∆P传感器∆P传感器前关节座连接螺栓和螺旋垫圈L VDTG761G76179-20079-10072C086 A 7 X X X - X X X X X X X测试作动器型号版本作动器类型7液压测试聚合物轴承作动器出力等级指定代码规格kN kip315 3.3425 5.555011.0610022.0715033.0925055.0A500110.0B1000220.0工作行程长度指定代码规格A100 mm4inB150mm6inD250mm10inG*500mm20in* G只适用50到1000kN规格伺服阀指定代码类型最大额定流量A G761 (ISO 10372-04-04-0-92)63 l/min (16.5 gpm)B G761 HR (ISO 10372-04-04-0-92)19 l/min (5 gpm)C*72(ISO 10372-06-05-0-92)227 l/min (60 gpm) D*79-100 (ISO 10372-06-05-0-92)227 l/min (60 gpm)E 2 xG761 (ISO 10372-04-04-0-92)2x 63 l/min (16.5 gpm)F2x G761 HR (ISO 10372-04-04-0-92)2x 19 l/min (5 gpm) J G761 (ISO 10372-04-04-0-92)38 l/min (10 gpm) K G761 (ISO 10372-04-04-0-92)2x 38 l/min (10 gpm) L*79-200 (Moog standard Pattern)378 l/min (100 gpm)G无——带ISO 10372-04-04-0-92的阀块2个伺服阀位置（G761）H*无——带ISO 10372-06-06-0-92的阀块1个伺服阀位置（72或79-100）P*无——带79-200型号1个伺服阀位置（79-200）I特殊阀块和/或伺服阀咨询穆格* C、D、H、L和P选项仅适用于100kN 到1000 kN 规格特殊SXXXX特殊型空白标准型力传感器耦合指定代号类型N无W螺旋垫圈L载荷传感器和螺旋垫圈杆端连接指定代号类型0无1关节座后端连接指定代号类型A关节座B固定基座ΔP选件指定代号类型-无P ΔP压差传感器89更高效的服务作动器的设计旨在提供长使用寿命、在最终需要时提供廉价、快速和简便的维修。
穆格可以提供可替换轴承和密封件等典型磨损部件供您自行修理。
或者，您也可以联系穆格来修理作动器，使其恢复如新。
五点检查流程我们的首要目标是，减少停机时间并开展维修工作，从而在未来数年内确保可靠性并实现节约成本的目标。
维修品返回后，它必须能够像新的一样继续工作。
这就是穆格全球支持® 的承诺。
•质量检查可为客户提供组件性能的详细报告；对于作动器，可能是有关泄漏或响应的报告；对于电子模块，可能是有关无用连接的报告。
此类检查还可以向穆格技术人员提供关于需要解决的关键性能规格问题的详细报告。
•然后技术人员可以查看工程记录，从而了解可能在发布之后发起的任何设计改进的情况。
•作动器组件被完全拆分成零散部件。
然后在检查和尺寸核验之前，用大型超声波清洗机对每个部件进行彻底的清洁。
如发现任何部件磨损严重，应用原厂（OEM ）部件将其替换。
应对紧配拉杆和轴承等关键部件进行尺寸核验，以确保其符合制定的标准。
另外，需安装整套更换的密封套件，以确保结构的完整性。
•伺服阀的拆卸和运送应遵循统一严格的评估、拆卸和测试流程。
•最后，根据原始规格测试单个部件或组件，以确保大修的单元像新产品一样符合所有的设计和性能标准。
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维修能力穆格全球支持®旨在使用100％穆格正品替换零部件让您的关键设备始终以最佳状态正常运行。
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测试控制器和软件穆格测试控制器是一个可以灵活配置1 至 32个通道的实时模块化控制系统，可以对任何液压或电动测试系统进行控制或采集它们的数据。
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穆格测试产品穆格时间历程复现(Replication)利用最先进的算法以强大便捷的方式复现时间历程文件穆格正弦扫频(Sinesweep)查找测试样品的共振频率，运行正弦扫频耐久性测试穆格运行器(Runner)根据简单的指令构建复杂的嵌套耐久性测试。