总图制图总结
规划总图绘制经验总结
12000/ ㎡
1960 / ㎡
电梯顶跃 200~250㎡
11000/ ㎡
1960 / ㎡
电梯洋房 100~130㎡
7500/ ㎡
2750 / ㎡
34高层83~130㎡
6800/ ㎡（精装） 2505 / ㎡
容积率面积收益 8113元 11000元 10040元 9040元 4750元 4295元
这里可以看到联排、亲地底跃和电梯顶跃是含金最高的，其次是多建电梯洋房，最后 剩余的容积率为高层。
1.1 不平衡使用容积率案例A--成都郫县项目
建设用地 111.32亩
建设用地 77.88亩
地块经济技术指 标
净用地面积
126139.64㎡
40728.70㎡ 15米和40米代 征绿地
地上可建设面 520300.00㎡ 积
容积率 建筑密度 绿地率
4.1
≤30％其中住 宅26% ≥30%
各业态市场分析
规划总图研发心得
造总
，图
总图设计
可精
以细
突化
用足指标
破的
货值最大化
项研 目究
复制模块
价，
配套用房最小化
值景 的观
赠绿规划和底层挖掘
天精
控制地库
花细
板化
减少入口
。的
营
一、用足指标
1、用足容积率和建筑密度
1.1用足容积率（北京唐宁ONE案例）
1.2用足建筑密度（图示说明）
总体规划业态配比
成都郫县新城案例
规划要求：
商业占足4%的覆盖率，在适当的位置底商
1、容积率是通过控制性详规过程中的设计与测算得出的此 地块的用地强度，具有一定的科学性，规划出一份足额容 积率的总图应该是可以操作的。
2024年园林景观施工图各图总结范文
2024年园林景观施工图各图总结范文____年园林景观施工图图纸总结一、总览图____年园林景观施工图中的总览图是整个园林景观项目的总体规划图，展示了园林景观的布局、主要景点及各个景点之间的连通关系。
总览图的设计考虑了园林景观的整体效果和均衡发展，同时也要充分考虑到项目的实际条件和限制，以及与周围环境的协调。
总览图中标注了各个景点的位置、尺寸和形状，并标明了主要景观元素的配置，如湖泊、花坛、假山等，以及道路、步行道和景观照明等基础设施的布局。
同时，总览图中也标明了工程的主要分期和施工顺序，以便施工进行中的管理和监督。
总体来说，总览图是____年园林景观施工图的核心图纸，它直观地展示了整个项目的规划和布局，为施工提供了参考和指导，是其他各个图纸的基础和依据。
二、景点图景点图是____年园林景观施工图中的重要组成部分，它展示了各个景点的详细设计和构造。
景点图中标注了景点的位置、尺寸和形状，以及景点内部的具体构造、材料和植被配置等。
在景点图中，对于每一个景点都要进行详细的设计和规划，包括景点的主题、风格和色彩选择，同时也要充分考虑景点的使用功能和人流量等因素。
景点图中标注的具体构造包括了园林景观的建筑物、建筑材料、园林装饰物、水池、喷泉、假山等元素，以及园林植被的选择和布局。
景点图在____年园林景观施工图中的作用非常重要，它展示了每一个景点的设计和构造，为施工人员提供了具体的指导和参考，确保了园林景观的实际效果和质量。
三、路线图路线图是____年园林景观施工图中的必要图纸之一，它展示了园林景观中各个重要路线的设计和布局。
路线图中标注了路线的位置、长度和形状，以及路线两侧的景观元素、植被和照明设施等。
在路线图中，要充分考虑道路的连接性和通行性，以确保人们可以方便地游览园林景观的各个部分。
路线图也需要考虑到不同路段的使用功能和人流量等因素，以便合理地分配资源和设施。
路线图在____年园林景观施工图中的作用是非常重要的，它为施工人员提供了具体的路线指导和参考，确保了园林景观的游览流线和通行安全。
总图设计常见问题总结范文
总图设计常见问题总结范文2022.9.10对地形图上各表达内容应有清楚的了解,简单说就是要掌握地形图图例。
对市政设计道路图纸内容应有识图的能力。
注意坐标系统和高程系统。
也许地形图是一套坐标系统和高程系统，到了市政道路和市政管网又是一套坐标系统和高程系统，这个时候要小心了。
建筑物定位坐标。
(没有好的方法，认真作吧)别把小区道路紧紧的贴在用地红线上，给围墙和挡土墙留点地方。
挡土墙不是什么好东西，能不设尽量不设。
如果严格控制，挡土墙的基础也是不允许出用地红线的，所以一定要留出足够的场地来。
景观设计时，别随意种大树，地底下还有设备管线呢，树很难成活，管线也得玩完。
对“自家”场地的设计，最好不要影响到周围其他“邻居”,和平共处是一件好事。
如果有发展商提出“先铺管线，然后修路，之后种树，最后盖房子”,千万别答应下来，有过很惨的教训，如果你不信，可以试试。
如果是满铺地下室，那么要考虑其他附属设施的设置，如化粪池、垃圾站、煤气调压站等等。
幼儿园、学校的占地面积要作够，不要把小区道路也“圈”进去，将来是要设置围墙的，那路还怎么走？总图绘制时，一定不能用假尺寸，否则后果不堪设想。
如果对已经存在的道路进行改造设计，那么请注意路下面是不是还有隐藏的管线存在。
在一些地区，扩初审批时，是需要提供“交评”意见的，也就是交通分析，我们是作不了的，要提早让甲方委托有资质的单位来做。
对地形图截取时，一般应保留红线外50-100米的距离，可以准确反映出周边建、构筑物和地形高差关系。
防洪非常重要，建筑物应避让冲沟、泄洪道。
绘制总平面图时，一定在世界坐标系内进行绘制，避免不必要的麻烦和错误。
竖向篇竖向设计的基本任务：选择场地竖向布置形式，进行场地地面的竖向设计；确定建筑物室内外地坪标高，构筑物关键部位的标高，广场和活动场地的设计标高，场地内道路标高和坡度；组织地面排水系统，保证地面排水通畅，不积水；安排场地的土方工程，计算土石方填、挖方量，使土方总量最小，填、挖方接近平衡，未平衡时选定取土或弃土地点；进行有关工程构筑物(挡土墙、边坡)与排水构筑物(排水沟、排洪沟、截洪沟等)的具体设计。
总图制图标准要点概要
总图制图标准一、比例:我公司制图规范中规定:常用图纸如下,同一张图纸中,不宜出现三种以下的比例。
常用比例表表 3二、计量单位1、总图中的坐标、标高、距离以米为单位。
坐标以小数点标注三位,不足以“ 0”补齐;标高、距离以小数点后两位数标注,不足以“ 0”补齐。
详图可以毫米为单位。
2、道路纵坡度、场地纵坡度、场地平整坡度、排水沟沟底纵坡宜以百分计,并应取小数点后一位,不足时以“ 0”补齐。
三、坐标标注1、表示建筑物、构筑物位置的坐标应根据设计不同阶段要求标注,当建筑物与构筑物与坐标轴线平行时,可注其对角坐标。
与坐标轴线成角度或建筑平面复杂时,宜标注三个以上坐标。
2、建筑物、构筑物可用相对尺寸定位。
3、标注下列部位的坐标或定位尺寸:◆建构筑物的外墙轴线交点。
◆圆形建构筑物的中心。
◆道路的中线交叉点和转折点。
◆管线(含管沟、管架、管桥的中线交叉点和转折点。
◆挡土墙起始点、转折点墙顶外侧边缘。
四、标高标注1、总图中标注的标高应为绝对标高, 当标注相对标高时, 则要注明相对标高与绝对标高的关系。
2、建构筑物、道路、水池等应按下列规定标注有关部位的标高:◆在一栋建筑物内只标注一个±0.00标高,当有不同地坪标高以相对于±0.00的数值标注。
◆建筑物室外散水,标注建筑物四周转角或两对角的散水坡脚处标高。
◆构筑物标注其有代表性的标高,并用方字注明标高所指的位置。
◆道路标注路面中心线交点及变坡点标高。
◆挡土墙标注墙顶和墙趾标高,路堤、边坡标注坡顶和坡脚标高, 排水沟标注沟顶和沟底标高。
◆场地平整标注其控制位置标高。
五、名称和编号1、总图上的建构筑物应写名称, 名称宜直接标注在图上, 当图样比例小或图面无足够位置时,可编号列表标注在图内。
当图形过小,可标注在图形外侧附近处。
2、一个工程中,整套总图图纸所标注的场地、建构筑物、道路等应统一,各设计阶段的名称和编号应一致。
六、图例1、新建建筑物:外墙定位轮廓线用粗实线表示(b ,轴线用细实线表示(0.25b ,地下建筑物以粗虚线表示(b 。
总图制图要点
总图制图要点
1.作图之前，翻一下“总图制图规范”，有些内容很有用。
2.基本的问题，所有的CAD图一样，图层、线型、标注及文字比例，
基本的控制住了，大效果看上去就会顺眼很多。
3.总平面图因为出图比例大，因此图面上的建筑等都会相应变小，
为了图面的简洁清晰，单体标准层或屋顶如直接搬过来，要经过删繁就简的处理过程，否则打印出来也会一团黑。
4.要学会用属性快，制图效率和编辑效率会高很多。
5.原始地形图一定要经过处理，归纳为一个层，把三维线变成二维
线，最后做成一个块，在需要的时候打开层或关闭层。
6.一张总图，所要表达的信息很多，同一张图，出图时可能会出几
张图，如：总平面图、竖向图，道路系统图等，图层管理器的运用很重要。
7.标注及文字的大小，在作图初始就要根据将来打印比例定下来。
8.一般情况下以毫米为单位制图，方便单体图的调入，除非特殊情
况，不用米为单位制图。
9.图层设置，一般情况下，以下图层是必要的，此外图层尽量少而
简洁。
总图设计专业年终总结
总图设计专业年终总结2019年度总结一、工作成果回顾在过去的一年中，我作为总图设计专业人员，认真贯彻公司的总体规划，按时完成了各项工作任务。
以下是我在2019年取得的主要成果：1.设计项目管理通过与项目经理和其他团队成员的密切合作，我成功地完成了一系列设计项目。
我不仅能够根据客户需求提供创新的设计方案，还能够合理安排时间，确保项目按时交付。
2.图纸绘制我在图纸绘制方面积累了丰富的经验。
无论是平面图、立面图还是剖面图，我都能够准确地表达出设计意图，并且符合相关标准和规范。
3.设计软件应用我熟练掌握了主流的设计软件，如AutoCAD、SketchUp、Photoshop等。
这使我能够快速高效地完成设计工作，并与团队成员进行良好的协作。
4.沟通与协调作为总图设计专业人员，与其他团队成员和外部合作伙伴的沟通非常重要。
我能够清晰地表达自己的设计意图，并且善于倾听他人的建议和意见。
通过有效的协调与合作，我成功地与其他部门良好合作，确保了项目的顺利推进。
二、改进和提升尽管在2019年取得了一些成绩，但我也意识到还有一些可以改进和提升的地方。
以下是我计划在接下来的一年里致力于改进和提升的方面：1.学习与发展随着技术的不断发展，我希望通过不断学习和提升自己的专业知识，保持自己的竞争力。
我计划参加相关的培训和研讨会，并积极利用各种学习资源，不断提升自己在总图设计领域的技能。
2.团队合作作为一个团队的一员，良好的团队合作能力是非常重要的。
我希望在2020年能够更好地与其他团队成员和项目经理合作，共同完成更多的优质设计项目。
三、展望未来在2020年，我将继续保持对总图设计工作的热情和专注，为公司的发展做出更大的贡献。
同时，我也希望通过不断学习和提升自己的能力，实现自我成长和发展。
总的来说，2019年对于我的总图设计专业职业发展来说是具有挑战和意义的一年。
我在工作中取得了一些成绩，但也认识到了自己的不足之处。
我期待着在2020年能够继续努力，不断提升自己的专业能力，为公司的发展做出更多贡献。
园林景观施工图各图总结（共五则）
园林景观施工图各图总结（共五则）第一篇：园林景观施工图各图总结园林景观施工图各图总结一、拿到扩初图后的改动与所做的准备1.打印出总平，了解设计师的设计意图。
整体布局和各节点代表什么东西。
打印出一张，标出各节点名称，主次干道，园路，消防道，各景点的设计理念由来。
相同的节点在其名称中编入标号（景墙1，景墙3……）尺寸是否合理。
打印一张总平，写上铺装标号和标记，为铺装意向图，为cad绘制总平铺装做准备。
节点，图库等资料的寻找和总结。
各节点，小品的体量是否合理。
做参照参照如何使用？有什么好处？0.要哪些原始资料（建筑施工图一层总平面图，管网，竖向，红线，地下车库范围，建筑效果图，有建筑施工图最好）自己去搞的原始资料：现场勘察，哪些已经做完的，哪些还没做的，方案设计没注意到的，施工里的，建筑一层等图纸上保留哪些资料：一层的文字说明（商店。
），楼号，楼层数。
观察原始资料经济技术指标比如停车数量等（这个在方案阶段就该注意了）1.道路系统是否合理，消防道首先要闭合，单车道4米，双车道6米，消防车转弯半径12米，小车转弯半径9米（也有消防车9米，小车6米之说，详各地的规范），回车场15*15米（有些城市是18*18米），尽端式道路超过40米要设置回车场。
2.登高面（施救面，扑救面），着火时消防车开进来时用的，一般在建筑出入口一侧，建筑往外5米内的植物不得超过4米，5米到12米内不得有超过0.8米的植物，而且是软质植物，车可以碾过去的。
3.构筑物要把底层平面放进去，屋顶面用虚线。
4.网格图和坐标图的放样基准点、基准轴先移动到（0，0），点。
而后al对齐。
5.抓出比例，添加文字。
6.绿化区域的Z型线绘制。
平面布置图1.平面布置图给人第一感觉是：图中应直观地告诉施工人员路与景观的大体布置。
2．用虚线明确标出消防道的中心线，用更细的虚线标出次干道的中心线。
3．图上每种东西必须必须各个标明清楚。
4．平面图中的绿地用8号虚线标出地形，绿化边缘用波浪线围合。
地图制图工年终总结范文
地图制图工年终总结范文地图制图工年终总结一、总结工作内容作为一名地图制图工，主要工作内容包括但不限于设计和制作各种类型的地图，包括平面地图、三维地图、导航地图等。
工作中需要使用地理信息系统（GIS）软件和相关工具，收集数据、处理地理信息，并利用专业技术将信息呈现在地图上。
在过去的一年中，我完成了以下工作内容：1. 制作城市平面地图：根据客户需求和地区实际情况，绘制了多个城市的平面地图。
地图采用矢量图形绘制，包括道路、建筑物、公共设施等要素，能够清晰准确地展示城市的结构和布局。
2. 制作三维地图：利用三维建模技术，制作了一些城市的三维地图。
通过将地理信息与三维建模相结合，使地图更加真实生动，增强用户对地理环境的感知能力。
3. 制作导航地图：参与了一个导航地图项目，根据道路的交通流量、速度限制等要素，设计了一套可供导航设备使用的地图。
地图中标注了道路的名称、方向和交通标志，用户可以通过该地图快速准确地找到目的地。
4. 数据处理与分析：负责收集、整理和处理大量地理数据，如道路交通流量数据、人口分布数据等，并利用GIS软件进行数据分析，提取有用信息。
这些数据提供了为其他工作提供了基础，如地图制作和空间分析。
5. 地图更新与维护：定期更新已制作的地图，并修复其中的错误和问题。
同时，维护地图制作所需的软硬件设备，保持其正常运行。
二、工作亮点在工作中，我经历了很多挑战和困难，但也取得了一些亮点：1. 技术提升：通过不断学习和实践，我不仅掌握了地图制作的基本技能，还学会了使用新的GIS软件和工具。
在制作三维地图方面，我学会了使用三维建模软件，提高了地图的表现力和真实性。
2. 团队合作：在构建导航地图的项目中，我与其他团队成员密切合作，共同解决了很多技术和数据处理方面的问题。
我们充分利用各自的专业知识和经验，相互补充，最终完成了一个高质量的地图。
3. 数据处理与分析：通过处理和分析大量的地理数据，我发现了其中一些隐藏的规律和关联。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 楼间距与退线距离：楼间距需要满足防火规范。退红线距离需 要满足规划设计条件。标注尺寸时需要注意：楼间距标注最近 点距离。建筑退线标注最不利点。总之，所有尺寸标注要在能 够充分说明建筑与红线、建筑与建筑之间的相对位置关系。
3 . 消防车环路、回车场、消防扑救面。 • 消防车道宽度4M，转弯半径12M，回车场至少需要15M×15M，
结
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总图制图相关归纳总结
一 . 报建总图的作用概述。 二 . 报建总图需要审批的环节和流程。 三 . 总图所表达的内容及作用。 四 . 画图时要注意的一些细节问题。
一 . 报建总图的作用概述。
报建总图是施工图开始的第一步，是把控规指标通 过设计制图直观的反映在图纸上。可以将其理解为一个 地产项目的骨架。所需要表达的内容与表达方式会根据 各个规划局的要求而略有不同。总图上所表达的所有内 容都很重要，有一个环节出错都会牵扯很多问题。所以 每一个环节都应该仔细核对。
二 . 报建总图需要审批的环节和流程。
审查部门
审查内容
图纸表达
规划局 消防局
用地范围 建筑退界 建筑日照间距 建筑定位 技术指标 人防 市政 消防环道 消防车回车场 消防扑救面 消防间距 单元出入口
红线及拐点坐标 绿线 另出日照分析图 楼间距 拐点坐标 指标表 人防面积 停车位 图纸表达环路 图纸表达回车场地 图纸表达扑救面 需要填充 满足规范要求 注明出入口位置
点一定要认真仔细，一旦出错，后续所有工作都是白费。 规划设计条件书（由甲方提供）会对退线距离提出要求。 确定建筑控制线时需仔细核对。
2 建筑轮廓，层数，楼间距，退红线距离。 • 建筑轮廓：建筑轮廓影响到楼间距、日照、技术指标、
消防车 道、地库出入口等诸多问题。必须要确定了户型 之后才能确定准确的建筑轮廓。如果在报建过程中户型 有变化必须及时更改建筑轮廓。 • 层数：影响经济技术指标，影响日照。
2 . 最好是在户型确定后再开始画报建总图，若报建过程中户 型有了调整，总图的楼座轮廓，尺寸标注，技术指标一定 要进行修改。
3 . 总图上所标尺寸要取成整数，方便检查标注。 4 . 总图上需留出一块较大的空白处，以便各审批部门盖章。
感谢观赏
学习交流共同提高
环保局
环境评价报告
根据环保局要求 进行表达
审批流程
1 初审（用地范围、退界、日照、建筑指标）—消防—人防 -市政-方章
2 后续—缴费
市容园林局 环保局 的章子与意见
市容园林局 环保局 的章子与意见
规划局最终加盖的大方章
完成后总图
三. 具体讲解总图所要表达内容及其作用
1 用地红线 绿线。 • 这些范围线控制了用地范围，用地面积。在CAD上放坐标
根据消防局要求有些回车场会加大成18M×18M。消防扑救面 一般画在建筑入口一侧，与建筑同宽深13M。省消防与市消防 的要求不同，最好先由甲方确定报消防的部门，然后再制图。
4. 经济技术指标：地上建筑面积，地下建筑面积，基底面积，建 筑密度，容积率，绿地率，停车位，户数。
• 地上建筑面积（极为重要）：控制了项目的容积率，这个指标 需要列一个详细的Excel表格，把户型，户数等相关信息输入进 去进行计算。此内容至关重要，每次户型更新后都需要更新面 积，并且需要别人帮助核对。
• 地下建筑面积：不计入容积率，但需要计入总面积缴纳配套费。 地下室轮廓不能超越用地绿线。
• 基底面积，建筑密度，只要计算出来即可。绿地率需要达到 35%以上。容积率，停车位，需要满足 规划设计条件书 的要求， 户数按实际情况填写。
四：一些细节问题归纳整理：
1 . 报建总图不可能一次画好，必须做好多次修改的心理准备， 切勿烦躁，否则更易出错。