内燃机车电机传动轴机械振动的处理措施
电机振动噪音的原因及解决措施
电机振动噪音的原因及解决措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX电机振动噪音的原因及解决措施电机振动噪音的原因及解决措施一般评估电动机的品质除了运转时之各特性外，以人之五感判断电机振动及电机振动噪音的情形较多。
而电动机产生的电机振动电机振动噪音，主要有：1、机械电机振动电机振动噪音，为转子的不平衡重量，产生相当转数的电机振动。
2、电动机轴承的转动，正常的情形产生自然音，精密小型电动机或高速电动机情形以外，几乎不会有问题。
但轴承自然的电机振动与电动机构成部材料的共振，轴承的轴方向弹簧常数使转子的轴方向电机振动，润滑不良产生摩擦音等问题产生。
3、电刷滑动，具有电刷的DC电动机或整流子电动机，会产生电刷的电机振动噪音。
4、流体电机振动噪音，风扇或转子引起通风电机振动噪音对电动机很难避免，很多情形左右电动机整体的电机振动噪音，除风扇的叶片或铁心的齿引起气笛音外，也有必要注意通风上的共鸣。
5、电磁的电机振动噪音，为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之电机振动噪音，又磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的电机振动噪音。
一、机械性电机振动的产生原因与对策1、转子的不平衡电机振动A、原因：·制造时的残留不平衡。
第 2 页共 8 页·长期间运转产生尘埃的多量附着。
·运转时热应力引起轴弯曲。
·转子配件的热位移引起不平衡载重。
·转子配件的离心力引起变形或偏心。
·外力（皮带、齿轮、直结不良等）引起轴弯曲。
·轴承的装置不良（轴的精度或锁紧）引起轴弯曲或轴承的内部变形。
B、对策：·抑制转子不平衡量。
·维护到容许不平衡量以内。
·轴与铁心过度紧配的改善。
·对热膨胀的异方性，设计改善。
·强度设计或装配的改善。
·轴强度设计的修正，轴联结器的种类变更以及直结对中心的修正。
·轴承端面与轴附段部或锁紧螺帽的防止偏靠。
内燃机车电机传动轴机械振动的原因分析和处理谭志勇马玉红宋家斌高治訸
内燃机车电机传动轴机械振动的原因分析和处理谭志勇马玉红宋家斌高治訸发布时间：2023-06-28T08:05:57.855Z 来源：《工程建设标准化》2023年8期作者：谭志勇马玉红宋家斌高治訸[导读] 随着社会和经济的发展，人民的生活水平越来越高，对交通安全的需求也越来越大。
随着内燃机车的需求量越来越大，使用范围也越来越广，电机的传动轴的机械振动问题也越来越引起人们的关注。
内燃机车的机械振动会给车体带来很大的损伤，从而给车辆带来安全隐患。
要从根源上找出造成机器振动的根源，并采取相应的措施，以减少由机器振动引起的部件损伤和安全隐患，从而改善其本身的性能。
中车大连机车车辆有限公司海外事业部辽宁省大连市 116000摘要：随着社会和经济的发展，人民的生活水平越来越高，对交通安全的需求也越来越大。
随着内燃机车的需求量越来越大，使用范围也越来越广，电机的传动轴的机械振动问题也越来越引起人们的关注。
内燃机车的机械振动会给车体带来很大的损伤，从而给车辆带来安全隐患。
要从根源上找出造成机器振动的根源，并采取相应的措施，以减少由机器振动引起的部件损伤和安全隐患，从而改善其本身的性能。
关键词：内燃机车；电机传动1 内燃机车电机传动轴机械振动的概述内燃机车结构紧凑，马力大。
在内燃机车起动时，为了保证机车的平稳运转，必须由传动轴与发动机联接。
通常都是发动机和电机驱动，通过轴系的各部件紧密地连接在一起，从而驱动内燃机车。
发动机的传动轴并不是单独的，它必须与其它的轴、齿机构配合起来，才能起到传动的作用。
在发动机的驱动轴工作时，由于其它轴的构造和传动机构的作用，会使发动机的工作状况发生改变，轴向的偏差会严重地影响传动轴的工作状况，从而使传动轴回复到原来的位置。
但是，由于机械振动，会使机车的运行出现一定的磨损，使电机的齿轮啮合和汽缸和凸缘的失效。
因此，加强对内燃机车传动轴的机械振动分析，对于提高其运行的稳定性、安全性具有重要意义。
机械加工中机械振动的原因解析与应对
机械加工中机械振动的原因解析与应对机械加工中的振动是指机械加工过程中，工件或工具发生的机械运动形成的振动现象。
机械振动的原因主要包括以下几个方面：1. 不平衡：机械旋转部件如转子、电机、风扇等因不平衡而引起的振动。
这种振动主要是由于旋转部件质量分布不均匀引起的，解决这类问题通常需要进行动平衡。
2. 间隙：机械加工中，由于零件配合尺寸、装配、磨合、磨削等原因引起的间隙，会导致零件在工作时发生相对位移，从而产生振动。
3. 弹性变形：机械零件在受力作用下会发生弹性变形，当受力作用消失时会恢复原状，这种变形会引起机械振动。
4. 不稳定运动：机械加工中，当工件转速超过某一临界值时，会出现不稳定的转子振动现象，即临界速度振动。
5. 过程中的剧烈变形：例如切削过程中的刀具振动、工件材料在切削过程中的振动等。
针对机械振动问题，可以采取以下几种应对方法：1. 优化设计和加工工艺：通过合理设计机械结构，考虑到零件的刚度和强度，尽量减小不平衡、间隙等因素引起的振动。
对于关键零部件尺寸和配合的要求要严格控制，以减小间隙引起的振动。
2. 动平衡和静平衡：对于旋转部件的不平衡问题，可以采取动平衡或静平衡的方法来解决。
动平衡是指在机器运行时，通过在旋转体上加配质量，使得旋转体在高速运动时达到平衡状态；静平衡是指通过加配质量使得旋转体在不转动时达到平衡状态。
3. 提高零部件制造精度：加强零部件的制造工艺控制，例如提高零件的加工精度、配合尺寸的精度等，可减小振动。
4. 采用减振措施：对于已经发生振动的机械设备，可以采取减振措施来降低振动的幅度和频率。
在机械设备周围安装减振器、减振垫等。
5. 检修和维护：定期对机械设备进行检修和维护，及时处理机械设备的故障和不良状态，防止机械振动的产生和发展。
机械振动是机械加工中常见的问题，对机械设备的正常运行和加工品质会产生不良影响，因此需要通过优化设计和加工工艺、动平衡和静平衡、提高零部件制造精度、采用减振措施、检修和维护等多种方法来解决和应对机械振动问题。
DF8B内燃机车振动的原因及改进措施
撑、 顶弦梁等部件均采用压型件， 这虽然对机车减重 较有利， 但因其断面承载系数低， 刚度相对不足。因 此， 抗振能力较差。
图 ３ 在橡胶隔振器下加垫片
２ 改进建议 减小 Ｄ Ｂ 内燃机车的振动， Ｆｓ 必须从使机车产生
振动的几个方面人手。
以挠度值最小的第 １ 支承为基准， 在第 ２ 支承 加人垫片 ０３ ． ． ｍ 在第 ３４ ． １０ ＝０３４ Ｘ ８ ２ ｍ， ， 支承分 别加人垫片 ０６８ ． ｍ ４ ｍ和 １０ ｍ 设第 ４ ． ｍ。 ８ 支承压 缩量为 ｘ 则：ｘ ．８ Ｘ７ ／ ＋（ 一１０ ｍ ｍ， （ 一１０ ） ００ ９ ｘ ．８ ０
及电机转子存在一定的不平衡量、 各缸燃烧的不均 匀等因素， 使得柴油一发电机组还有一定的外部不 平衡 。 这些内外不平衡使柴油一发电机组产生振动， 并传给车体架， 引起机车振动。 １２ 柴油机支承受力不均 ． Ｄ， Ｆ。 内燃机车的柴油一发电机组通过 ４ 个弹性
图 １ 弹性支承的结构 １ 一支承；－橡胶隔振器；－挡圈；一座补板；－调整垫片； ２ ３ ４ ５ ６ 一支承座；－垫圈；，－螺母；０ ７ ８９ １－螺柱；１ １一螺钉（ ； 一）
（ ０ ／ ） ＋３ ７ ／０ （ 一１ ＝３ ２ ０ ９ Ｘｘ Ｘ（ ０ ０ １ ） ） ０ ４ ７ ０ ０ ｘ ４
到图纸要求， 但柴油机 ４ 个弹性支承的受力相差很 大。 为了减小车体架垂向振动， 应设法减小柴油机 ４ 个弹性支承承受的重量之差 ， 使它们受力尽可能一 致。 由于减小柴油机 ４ 个座面的高度差较为困难， 而 消除橡胶隔振器静挠度差值带来的误差则较为方 便， 只需在静挠度较大的橡胶隔振器下预先加入垫
问题 讨 论
文ｔ编号＝０７６ ３ （０ １０－０ １０ １０－０４ ２０ ）４０４－２
电机振动的原因及处理方法
电机振动的原因及处理方法电机振动是指电机运转过程中出现的机械振动现象。
电机振动的原因主要有以下几点：1.不平衡：电机内部的转子、风扇、轴承等部件在制造过程中存在不平衡，或者装配时没有进行平衡校正，导致电机旋转时产生振动。
2.轴承故障：电机轴承受到长时间运转时的磨损，可能会出现松动、断裂等问题，导致电机振动加剧。
3.轴偏：电机运行中，轴线不垂直于平面，存在一定的偏差，这也会导致电机振动增加。
4.松动：电机内部的连接部件，如螺丝、胶水等，如果松动或者粘结不牢固，会导致电机运行时振动增大。
5.磁力不平衡：在电机运行过程中，磁力可能不均匀分布，这会导致电机振动增加。
针对电机振动问题，可以采取以下处理方法：1.平衡校正：对电机内部的转子、风扇、轴承等部件进行平衡校正，消除不平衡现象。
2.更换轴承：如果电机振动主要是由于轴承故障引起的，可以选择更换新的轴承，确保轴承的质量和稳定性。
3.调整轴线：对电机进行轴线调整，确保轴线垂直于平面，减少轴偏现象。
4.紧固连接部件：检查电机内部的连接部件，如螺丝、胶水等，如果发现松动或者粘结不牢固的情况，及时进行紧固或者更换。
5.均衡磁力：对电机进行磁力均衡调整，确保磁力在转子上均匀分布。
除了以上处理方法，还可以采取以下措施来减少电机振动：1.定期维护：对电机进行定期检查和维护，包括清洁、润滑、紧固等操作，确保电机运行的稳定性。
2.合理选用电机：在选用电机时，需要根据具体使用需求和环境要求，选择合适的电机类型和规格，减少振动问题的发生。
3.使用减振器：在电机安装的过程中，可以采用减振器等减震设备来减少电机振动对周围环境的影响。
总之，电机振动是一个常见的问题，一旦发生需要及时处理。
通过合理的维护和处理方法，可以减少电机振动，并提高电机的性能和使用寿命。
电机轴向振动大的原因及处理措施
电机轴向振动大的原因及处理措施The final edition was revised on December 14th, 2020.电机轴向振动大的原因及处理措施振动原因：1电磁方面，2机械方而，3机电混合方而、1电磁方而1- 1电源方面：三相电压（不平衡，三相电动机缺相运行）1- 2/k子方面：铁芯变椭圆、偏心、松动，绕组断线、接地击穿、匝间短路，接线错误三相电流不平衡。
1- 3转子故障：铁芯变椭圆、偏心、松动，转子短路环和笼条开焊、断裂。
绕线式转子三相绕级不平衡，绕组断线、接地击穿、匝间击穿、接线错误、电刷接触不良2机械方而2- 1电机本身方而：转子不平衡、转轴弯曲、滑环变形，泄转子气隙不均、磁力中心不一致。
轴承故障：基础安装不良。
机械强度不够。
共振、地脚螺丝松动、电机风扇损坏。
轴承运行接近使用寿命时，电机振动逐渐增大，轴承运行有杂音，可能发生研轴研盖和出现扫堂的现象。
2- 2联轴器配合方面：联轴器损坏、连接不良、找中心不准负载机械不平衡系统共振。
3机电混合原因3- 1电机振动往往是气隙不均，引起单边电磁拉力，拉力又使气隙进一步增大，机电混合作用表现为机电振动。
3- 2电机轴向串动，转子本身重力或安装水平以及磁力中心不对引起的电磁拉力造成电机轴向串动，引起电机振动加大，严重情况轴瓦磨损，使轴瓦温度迅速升高振动原因查找。
排查方法：1电机未停机之前，用测振表检查各部分振动情况，对于振动较大部位按垂直水平轴向三个方面详细测试振动值。
如果是地脚螺丝或轴承端盖螺丝松动，则可直接紧固，然后在测振动，观察是否有消除或减轻。
其次要检査电源三相：电压是否平衡是否缺相，电机缺相运行不仅引起振动而且会使电机迅速升温，观察电源表指针是否来回摆动，转子断条就会出现电流摆动的现象，最后检查电机三相电流是否平衡，发现问题及时停机处理，以免电机烧损。
2如果对表而现象处理后，电机振动仍未解决，必须断开电源解开联轴器，空试电机如果电机振动则说明电机本身有问题。
传动轴嗡嗡响的解决办法
传动轴嗡嗡响的解决办法
1、检查传动轴的对应部位有无磨损、异物等异常现象；
2、检查传动轴的轴承是否发生磨损或者轴承座是否发生变形；
3、检查传动轴的轴承是否油脂过少；
4、检查传动轴的轴承是否有污染；
5、检查传动轴的轴承是否有积碳；
6、检查传动轴的轴承是否有渗漏；
7、检查传动轴的轴承是否有损坏；
8、检查传动轴的轴承是否有松动；
9、检查传动轴的轴承是否有油膜破裂；
10、检查传动轴的轴承是否有腐蚀。
如果上述检查都正常，则可以进行以下处理：
1、更换新的传动轴；
2、更换新的轴承；
3、更换新的轴承座；
4、更换新的轴承油脂；
5、清洁传动轴的轴承；
6、检查传动轴的轴承是否有正确的安装；
7、检查传动轴的轴承是否有正确的润滑；
8、检查传动轴的轴承是否有正确的调整；
9、检查传动轴的轴承是否有正确的支撑；
10、检查传动轴的轴承是否有正确的密封。
机械设备减轻共振的方法
机械设备减轻共振的方法
嘿，大家知道吗，机械设备在运行的时候常常会出现共振现象，这可真让人头疼啊！那到底怎么减轻共振呢？
首先啊，要减轻共振可以从这几个方面入手。
一是改变机械设备的固有频率，这就好比给它来了个大变身，让它和容易引起共振的频率离得远远的。
具体做法呢，可以通过调整设备的结构、增加或减少部件的质量等方式来实现。
在这个过程中，可一定要小心谨慎，仔细计算和测试，不然弄错了可就麻烦啦！二是安装隔振装置，就像是给设备穿上了一层保护衣，把振动隔离起来。
选择合适的隔振材料和安装方式至关重要呀，这可不是随随便便就能搞定的事情呢！
然后说说安全性和稳定性。
在减轻共振的过程中，必须要确保设备的安全性和稳定性呀。
如果不注意，万一出了什么问题，那可不得了！就像走钢丝一样，稍有不慎就会掉下去。
所以一定要严格按照要求来操作，不能有丝毫马虎。
那减轻共振有哪些应用场景和优势呢？哎呀，这可多了去啦！在工业生产中，能让设备运行得更平稳，减少故障发生的概率，提高生产效率，这不是很棒吗？在交通运输领域，能让车辆行驶更平稳舒适，乘客的体验感也会大大提升呀。
这不就像是给生活加了点甜嘛！
来看看实际案例吧。
就说某个工厂的大型机械设备，以前共振问题严重，经常出现故障，影响生产。
后来采用了合适的方法减轻共振，哇塞，设备运行得稳稳当当，生产效率大幅提高，工人们都乐开了花呢！这效果，简直太明显啦！
所以呀，机械设备减轻共振真的太重要啦！只要我们用心去做，就一定能让设备乖乖听话，为我们更好地服务！。
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内燃机车电机传动轴机械振动的处理措
施
摘要：文章主要研究了内燃机电机运行过程中的传动轴机械振动及其处理措施。
包括内燃机车电机及其传动轴机械振动问题概述、振动问题的主要原因及其
主要的处理措施。
希望通过本次的分析，可以为此类故障的有效处理和内燃机车
运行质量的提升提供一定参考。
关键词：内燃机车；电机传动轴；机械振动；处理措施
前言：在内燃机车电机的运行过程中，传动轴机械振动是较为常见的一种故
障类型。
针对此类故障，具体处理中，技术人员首先需要明确其主要的形成原因，然后再结合实际情况，采取合理的措施进行故障处理。
通过这样的方式，才可以
实现此类故障的科学处理，满足内燃机车的实际应用需求。
一、内燃机车电机及其传动轴机械振动问题概述
（一）内燃机车电机概述
现代的内燃机车通常都具有非常紧凑的结构，且在运行时的马力很大。
当内燃机启动时，为使其运转保持平稳，就需要将其传动轴连接到发动机上。
通常情况下，内燃机主要由发电机与电动机进行驱动，各个部件之间主要通过轴
系实现紧凑连接，以此来为内燃机车提供驱动。
其中的发动机传动轴并非单独设置，而是应该和其他的轴机构和齿机构配合到一起设置，这样才可以达到良好的
传动效果。
（二）内燃机车电机传动机械振动概述
当内燃机车电机中的传动轴工作时，由于受到其他轴构造以及传动
机构的影响作用，其发动机实际的工作状态很容易发生变化。
如果发生了轴向偏差，便会对传动轴的正常工作状况产生严重的不良影响，从而使其恢复至原来位
置。
同时，在此类机械振动的影响下，内燃机车在运行过程中也会出现一定程度
的磨损情况，电机齿轮啮合、汽缸凸缘都将很容易失败[1]。
因此，在实际应用中，为避免此类情况的发生，运维技术人员就需要对此类故障的主要原因展开科学分析，并以此为依据，通过合理的措施来处理这些故障。
二、内燃机车电机传动轴机械振动问题的主要原因
（一）齿轮转动不稳定
在机械振动作用下，内燃机车发动机在运行过程中将很容易出现轴
向位移情况，从而对其啮合紧密性产生不良影响，其所受的荷载也将发生变化。
在这样的情况下，啮合轴向冲击将会使传动轴出现机械振动问题，并使其在运行
中产生较大的马达噪声。
此类问题如果得不到有效解决，便会损伤发动机中的零
部件。
通常情况下，传动轴机械振动的严重程度会受到传动轴自身的轴向间隙影响。
当电机处在工作状态时，轴向偏移所导致的机械振幅会随着传动轴间隙宽度
的增加而变小。
而在发动机开始运行之前，如果轴向间隙超出了一定限度，便会
导致更大的机械振动问题产生。
因此，在判定发动机实际的运转状态时，运维人
员可将传动轴的轴向间隙用作重要的判断参数。
（二）喷油与燃烧受到不良影响
内燃机车的主要动力源是电机和发动机，就其工作与换挡过程而言，发动机会通过传动轴将动力传递给电机，从而使电机旋转，这样便可为内燃机车
的运行提供驱动力。
在发生机械振动问题时，发动机中的燃油喷射及其燃烧都会
受到一定程度的不良影响，发动机也将无法稳定运行。
而在发动机的运行过程中，其燃油喷射以及燃烧都将会受到汽缸实际的工作状况影响，如果汽缸出现了运行
故障，将很容易引发内轴轴向偏转问题，从而使传动轴出现一定程度的振动，并
使其恢复到正常状态[2]。
虽然传动轴在此种情况下依然可以恢复正常，但是其机
械振动将会对燃油喷射的均匀性产生不利影响，导致燃油无法充分燃烧。
这样的
情况也会对发动机自身产生一定程度的损害，比如出现喷油孔堵塞、发动机积灰
等问题，并对发动机的正常维护产生不利影响。
三、内燃机车电机传动轴机械振动问题的主要处理措施
（一）合理进行内燃机的设计安装和测试
对于内燃机车电机中的传动轴机械振动故障，具体处理时，合理掌握其基本的校正与安装方法至关重要。
基于此，在内燃机车的实际生产及其安装过程中，为有效避免电机传动轴发生机械振动故障，生产单位与运维技术人员可采取以下几项措施：1）在内燃机车的设计与制造过程中，设计者需要对其结构进行合理的改进与优化处理，使其更符合现代内燃机车的运行规律，满足其实际的应用需求。
通过这样的方式，便可有效降低内燃机电机传动轴机械振动问题的发生几率，从源头上确保内燃机车的健康稳定运行。
2）在装配内燃机车发动机的过程中，工作人员一定要使其汽缸的受力情况保持均匀，避免受力不均情况影响到其齿轮啮合的紧密性，从而有效防止齿轮转动不稳定所导致的传动轴机械振动问题。
3）在完成了内燃机车的整体安装之后，生产企业需要结合其实际的应用需求，采取合理的方式对其性能进行试验。
试验中，若发现其运行参数出现了偏差，需及时结合实际情况进行检修处理，以便及时排除其运行故障[3]。
通过这样的方式，才可以实现内燃机车的合理校正与安装，尽最大限度避免传动轴机械振动故障的出现，从而实现整体机车运行效果的良好保障。
（二）定期校验与维修相关参数
在内燃机车实际的应用过程中，相关参数的定期校验与维修也是一项至关重要的处理措施。
基于此，具体应用时，用户一定要对整体机车的工作状态做到密切关注，同时应严格按使用说明定期到专业的检测单位检测内燃机车的运行情况。
通常情况下，在经历了一段时间的运行之后，内燃机车中的一些技术参数很可能会在各种因素的影响作用下发生一些微小变化，导致这些微小变化的主要问题有很多，比如气阀松动、螺栓松动以及机械零部件损坏等。
而这些问题的主要成因都来自于传动轴的机械振动。
基于此，在具体的校验检修过程中，运维技术人员除了应该及时更换和处理出现微小变化的零部件之外，还需要结合实际情况，仔细查找内燃机车传动轴中的机械振动故障，及时确定其故障原因，并及时将故障问题解决，以免此类故障对整体内燃机车的安全稳定运行产生不良影响。
在此过程中，运维技术人员还需要定期给内燃机电机补充润滑剂，使其驱动轮啮合力保持良好，并确保其皮带的正常转动，以免润滑效果不佳所导致的传动
轴机械振动故障。
另外，在内燃机车的日常运维过程中，用户和运维技术人员还
需要对其做好清洁保养工作，以免机油和灰尘等污染对其传动轴平衡能力产生不
利影响，从而实现其电机轴系的弹性转动，尽最大限度避免传动轴机械振动问题
的产生。
这对于内燃机车电机传动轴机械振动的有效防范以及内燃机车运行质量
的提升都将十分有利。
结束语：
综上所述，内燃机车是现代机电工程领域中的一个重要组成设备，
其运行效果将会对相关机械设备的整体运行效率、质量及其安全等产生直接影响。
但是在内燃机车的实际运行过程中，由于受到很多因素的不良影响，使其电机传
动轴很容易发生机械振动故障。
此类故障如果得不到及时发现和有效处理，不仅
会影响到传动轴的运行效果及其使用寿命，同时也会对内燃机自身的运行产生很
大程度的不良影响。
基于此，生产企业、相关单位与工作人员一定要对此类故障
进行深入研究，明确其主要的故障现象与故障成因，并结合实际情况，采取合理
的措施来处理这些故障。
通过这样的方式，才可以使内燃机车电机运行中的传动
轴机械振动故障得以有效防治，避免此类故障进一步扩大对传动轴、电机以及内
燃机车的不利影响，从而尽最大限度保障内燃机车的运行效果。
参考文献：
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件,2020(15):163-164.
[2]于淼,路全新.内燃机车电机传动轴机械振动的原因及处理分析[J].内燃
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