内燃机车电机传动轴机械振动的处理措施

内燃机车电机传动轴机械振动的处理措

摘要:文章主要研究了内燃机电机运行过程中的传动轴机械振动及其处理措施。包括内燃机车电机及其传动轴机械振动问题概述、振动问题的主要原因及其

主要的处理措施。希望通过本次的分析,可以为此类故障的有效处理和内燃机车

运行质量的提升提供一定参考。

关键词:内燃机车;电机传动轴;机械振动;处理措施

前言:在内燃机车电机的运行过程中,传动轴机械振动是较为常见的一种故

障类型。针对此类故障,具体处理中,技术人员首先需要明确其主要的形成原因,然后再结合实际情况,采取合理的措施进行故障处理。通过这样的方式,才可以

实现此类故障的科学处理,满足内燃机车的实际应用需求。

一、内燃机车电机及其传动轴机械振动问题概述

(一)内燃机车电机概述

现代的内燃机车通常都具有非常紧凑的结构,且在运行时的马力很大。当内燃机启动时,为使其运转保持平稳,就需要将其传动轴连接到发动机上。通常情况下,内燃机主要由发电机与电动机进行驱动,各个部件之间主要通过轴

系实现紧凑连接,以此来为内燃机车提供驱动。其中的发动机传动轴并非单独设置,而是应该和其他的轴机构和齿机构配合到一起设置,这样才可以达到良好的

传动效果。

(二)内燃机车电机传动机械振动概述

当内燃机车电机中的传动轴工作时,由于受到其他轴构造以及传动

机构的影响作用,其发动机实际的工作状态很容易发生变化。如果发生了轴向偏差,便会对传动轴的正常工作状况产生严重的不良影响,从而使其恢复至原来位

置。同时,在此类机械振动的影响下,内燃机车在运行过程中也会出现一定程度

的磨损情况,电机齿轮啮合、汽缸凸缘都将很容易失败[1]。因此,在实际应用中,为避免此类情况的发生,运维技术人员就需要对此类故障的主要原因展开科学分析,并以此为依据,通过合理的措施来处理这些故障。

二、内燃机车电机传动轴机械振动问题的主要原因

(一)齿轮转动不稳定

在机械振动作用下,内燃机车发动机在运行过程中将很容易出现轴

向位移情况,从而对其啮合紧密性产生不良影响,其所受的荷载也将发生变化。

在这样的情况下,啮合轴向冲击将会使传动轴出现机械振动问题,并使其在运行

中产生较大的马达噪声。此类问题如果得不到有效解决,便会损伤发动机中的零

部件。通常情况下,传动轴机械振动的严重程度会受到传动轴自身的轴向间隙影响。当电机处在工作状态时,轴向偏移所导致的机械振幅会随着传动轴间隙宽度

的增加而变小。而在发动机开始运行之前,如果轴向间隙超出了一定限度,便会

导致更大的机械振动问题产生。因此,在判定发动机实际的运转状态时,运维人

员可将传动轴的轴向间隙用作重要的判断参数。

(二)喷油与燃烧受到不良影响

内燃机车的主要动力源是电机和发动机,就其工作与换挡过程而言,发动机会通过传动轴将动力传递给电机,从而使电机旋转,这样便可为内燃机车

的运行提供驱动力。在发生机械振动问题时,发动机中的燃油喷射及其燃烧都会

受到一定程度的不良影响,发动机也将无法稳定运行。而在发动机的运行过程中,其燃油喷射以及燃烧都将会受到汽缸实际的工作状况影响,如果汽缸出现了运行

故障,将很容易引发内轴轴向偏转问题,从而使传动轴出现一定程度的振动,并

使其恢复到正常状态[2]。虽然传动轴在此种情况下依然可以恢复正常,但是其机

械振动将会对燃油喷射的均匀性产生不利影响,导致燃油无法充分燃烧。这样的

情况也会对发动机自身产生一定程度的损害,比如出现喷油孔堵塞、发动机积灰

等问题,并对发动机的正常维护产生不利影响。

三、内燃机车电机传动轴机械振动问题的主要处理措施

(一)合理进行内燃机的设计安装和测试

对于内燃机车电机中的传动轴机械振动故障,具体处理时,合理掌握其基本的校正与安装方法至关重要。基于此,在内燃机车的实际生产及其安装过程中,为有效避免电机传动轴发生机械振动故障,生产单位与运维技术人员可采取以下几项措施:1)在内燃机车的设计与制造过程中,设计者需要对其结构进行合理的改进与优化处理,使其更符合现代内燃机车的运行规律,满足其实际的应用需求。通过这样的方式,便可有效降低内燃机电机传动轴机械振动问题的发生几率,从源头上确保内燃机车的健康稳定运行。2)在装配内燃机车发动机的过程中,工作人员一定要使其汽缸的受力情况保持均匀,避免受力不均情况影响到其齿轮啮合的紧密性,从而有效防止齿轮转动不稳定所导致的传动轴机械振动问题。3)在完成了内燃机车的整体安装之后,生产企业需要结合其实际的应用需求,采取合理的方式对其性能进行试验。试验中,若发现其运行参数出现了偏差,需及时结合实际情况进行检修处理,以便及时排除其运行故障[3]。通过这样的方式,才可以实现内燃机车的合理校正与安装,尽最大限度避免传动轴机械振动故障的出现,从而实现整体机车运行效果的良好保障。

(二)定期校验与维修相关参数

在内燃机车实际的应用过程中,相关参数的定期校验与维修也是一项至关重要的处理措施。基于此,具体应用时,用户一定要对整体机车的工作状态做到密切关注,同时应严格按使用说明定期到专业的检测单位检测内燃机车的运行情况。通常情况下,在经历了一段时间的运行之后,内燃机车中的一些技术参数很可能会在各种因素的影响作用下发生一些微小变化,导致这些微小变化的主要问题有很多,比如气阀松动、螺栓松动以及机械零部件损坏等。而这些问题的主要成因都来自于传动轴的机械振动。基于此,在具体的校验检修过程中,运维技术人员除了应该及时更换和处理出现微小变化的零部件之外,还需要结合实际情况,仔细查找内燃机车传动轴中的机械振动故障,及时确定其故障原因,并及时将故障问题解决,以免此类故障对整体内燃机车的安全稳定运行产生不良影响。在此过程中,运维技术人员还需要定期给内燃机电机补充润滑剂,使其驱动轮啮合力保持良好,并确保其皮带的正常转动,以免润滑效果不佳所导致的传动

轴机械振动故障。另外,在内燃机车的日常运维过程中,用户和运维技术人员还

需要对其做好清洁保养工作,以免机油和灰尘等污染对其传动轴平衡能力产生不

利影响,从而实现其电机轴系的弹性转动,尽最大限度避免传动轴机械振动问题

的产生。这对于内燃机车电机传动轴机械振动的有效防范以及内燃机车运行质量

的提升都将十分有利。

结束语:

综上所述,内燃机车是现代机电工程领域中的一个重要组成设备,

其运行效果将会对相关机械设备的整体运行效率、质量及其安全等产生直接影响。但是在内燃机车的实际运行过程中,由于受到很多因素的不良影响,使其电机传

动轴很容易发生机械振动故障。此类故障如果得不到及时发现和有效处理,不仅

会影响到传动轴的运行效果及其使用寿命,同时也会对内燃机自身的运行产生很

大程度的不良影响。基于此,生产企业、相关单位与工作人员一定要对此类故障

进行深入研究,明确其主要的故障现象与故障成因,并结合实际情况,采取合理

的措施来处理这些故障。通过这样的方式,才可以使内燃机车电机运行中的传动

轴机械振动故障得以有效防治,避免此类故障进一步扩大对传动轴、电机以及内

燃机车的不利影响,从而尽最大限度保障内燃机车的运行效果。

参考文献:

[1]冉茂坪.内燃机车车上部分共振故障原因探讨[J].内燃机与配

件,2020(15):163-164.

[2]于淼,路全新.内燃机车电机传动轴机械振动的原因及处理分析[J].内燃

机与配件,2020(13):32-33.

[3]肖文剑.内燃机捣固镐的振动分析和减振设计研究[D].湖南工业大

学,2018.

内燃机车电机传动轴机械振动的处理措施

内燃机车电机传动轴机械振动的处理措 施 摘要:文章主要研究了内燃机电机运行过程中的传动轴机械振动及其处理措施。包括内燃机车电机及其传动轴机械振动问题概述、振动问题的主要原因及其 主要的处理措施。希望通过本次的分析,可以为此类故障的有效处理和内燃机车 运行质量的提升提供一定参考。 关键词:内燃机车;电机传动轴;机械振动;处理措施 前言:在内燃机车电机的运行过程中,传动轴机械振动是较为常见的一种故 障类型。针对此类故障,具体处理中,技术人员首先需要明确其主要的形成原因,然后再结合实际情况,采取合理的措施进行故障处理。通过这样的方式,才可以 实现此类故障的科学处理,满足内燃机车的实际应用需求。 一、内燃机车电机及其传动轴机械振动问题概述 (一)内燃机车电机概述 现代的内燃机车通常都具有非常紧凑的结构,且在运行时的马力很大。当内燃机启动时,为使其运转保持平稳,就需要将其传动轴连接到发动机上。通常情况下,内燃机主要由发电机与电动机进行驱动,各个部件之间主要通过轴 系实现紧凑连接,以此来为内燃机车提供驱动。其中的发动机传动轴并非单独设置,而是应该和其他的轴机构和齿机构配合到一起设置,这样才可以达到良好的 传动效果。 (二)内燃机车电机传动机械振动概述 当内燃机车电机中的传动轴工作时,由于受到其他轴构造以及传动 机构的影响作用,其发动机实际的工作状态很容易发生变化。如果发生了轴向偏差,便会对传动轴的正常工作状况产生严重的不良影响,从而使其恢复至原来位

置。同时,在此类机械振动的影响下,内燃机车在运行过程中也会出现一定程度 的磨损情况,电机齿轮啮合、汽缸凸缘都将很容易失败[1]。因此,在实际应用中,为避免此类情况的发生,运维技术人员就需要对此类故障的主要原因展开科学分析,并以此为依据,通过合理的措施来处理这些故障。 二、内燃机车电机传动轴机械振动问题的主要原因 (一)齿轮转动不稳定 在机械振动作用下,内燃机车发动机在运行过程中将很容易出现轴 向位移情况,从而对其啮合紧密性产生不良影响,其所受的荷载也将发生变化。 在这样的情况下,啮合轴向冲击将会使传动轴出现机械振动问题,并使其在运行 中产生较大的马达噪声。此类问题如果得不到有效解决,便会损伤发动机中的零 部件。通常情况下,传动轴机械振动的严重程度会受到传动轴自身的轴向间隙影响。当电机处在工作状态时,轴向偏移所导致的机械振幅会随着传动轴间隙宽度 的增加而变小。而在发动机开始运行之前,如果轴向间隙超出了一定限度,便会 导致更大的机械振动问题产生。因此,在判定发动机实际的运转状态时,运维人 员可将传动轴的轴向间隙用作重要的判断参数。 (二)喷油与燃烧受到不良影响 内燃机车的主要动力源是电机和发动机,就其工作与换挡过程而言,发动机会通过传动轴将动力传递给电机,从而使电机旋转,这样便可为内燃机车 的运行提供驱动力。在发生机械振动问题时,发动机中的燃油喷射及其燃烧都会 受到一定程度的不良影响,发动机也将无法稳定运行。而在发动机的运行过程中,其燃油喷射以及燃烧都将会受到汽缸实际的工作状况影响,如果汽缸出现了运行 故障,将很容易引发内轴轴向偏转问题,从而使传动轴出现一定程度的振动,并 使其恢复到正常状态[2]。虽然传动轴在此种情况下依然可以恢复正常,但是其机 械振动将会对燃油喷射的均匀性产生不利影响,导致燃油无法充分燃烧。这样的 情况也会对发动机自身产生一定程度的损害,比如出现喷油孔堵塞、发动机积灰 等问题,并对发动机的正常维护产生不利影响。 三、内燃机车电机传动轴机械振动问题的主要处理措施

汽轮机振动大应对措施

为防止机机组在开机和运行中出现不正常的振动,特制定有以下措施: 1、机组突然发生强烈振动或能清楚的听出金属声时,应作紧急停机处理。 2、机组负荷增加时,发现振动值增大,或从汽轮机、发电机上发出可疑的声音时,应降低 负荷,直到振动恢复正常时为止,同时要查找振动增大的原因,要检查下列因素: (1 )润滑油压是否下降; (2 )轴承进口油温是否过高或过低、出口油温是否过高; (3 )主汽温度是否过高或降低到使湿蒸汽进入汽轮机的程度; (4 )负荷变化是否过大; (5 )汽缸保温是否脱落过多; (6 )冷空气是否单向流入机组一侧; (7 )润滑系统工作不正常; 3、防止真空降低,排气温度升高,使汽缸发生异常膨胀; 4、在油系统操作时要特别小心仔细,要保持油温、油压的稳定以免造成油膜破坏,引起低频振动。 5、汽轮机在升速至满速过程中振动正常,并网接带负荷时发生振动过大,可采用增加负荷的方法。 6、汽轮机冲转后,发现振动大,两端轴封处或通流部分有摩擦声,应停止启动汽轮机,进行检修。 7、汽轮机在升速过程中(只要不是在临界转速下),发现振动较正常情况下明显增大,应降低转速,直至振动正常为止,并在此转速下暖机10分钟,再重新升速,若振动仍然增 大, 则停机处理。 8、启动汽轮机时,发现汽缸两侧膨胀不均引起的振动时,应检查调速汽门是否全开或其它膨胀受阻所引起的。 9、做好汽轮机保温工作,不让汽轮机受穿堂风及冷空气气流影响,使汽缸向单侧膨胀。

10、引起振动增大的前述原因不存在,可能是下列原因: (1 )断叶片或汽轮机、发电机转子不平衡; (2 )大轴弯曲; (3 )转动部件松动; (4 )轴封损坏或隔板结合面漏汽; (5 )汽轮机、发电机内部有杂物; (6 )汽轮机某部位变形; (7 )汽轮发电机组中心不正; (8 )汽轮机或发电机内部某些部件松动; (9 )汽轮发电机组轴瓦间隙不合要求; )轴承座与台板之间接触面不合要求,螺丝发生松动。10 (.

汽轮机轴瓦振动大原因及处理措施

汽轮机轴瓦振动大原因及处理措施 随着社会经济的发展和科学技术的进步,工业发展与电力生产态势良好,火电厂的运营中开始使用汽轮机进行发电,汽轮机轴承振动问题十分关键。基于此,本文以汽轮机轴瓦振动作为研究对象,通过对汽轮机轴瓦振动产生原因进行分析,分别从机组膨胀与温度改进、发电机电流与调门控制方式、停机检查情况等方面详细阐述汽轮机轴瓦振动的有效处理措施,从而保证汽轮机的运行质量,提高火电厂生产效率,实现企业的经济效益与社会效益增长。 标签:汽轮机;轴瓦振动;处理措施 0 引言 汽轮机轴瓦振动一直以来都是作为汽轮机机组健康运行的参数,在大型汽轮机组的运行中都会配备相应的轴承和轴瓦监视汽轮机的运转,汽轮机轴瓦振动的参数会直接影响到操作人员的技术水平和汽轮机设备的运行健康情况,加强对汽轮机轴瓦振动的保护可以保证设备的稳定和安全,由于汽轮机在运行的时候是不能退出的,所以汽轮机工作的时候如果汽轮机轴瓦振动上升,操作人员需要根据实际情况分析原因,找出问题的解决对策。 1 汽轮机轴瓦振动大原因分析 1.1 零部件松动与机组膨胀 汽轮机轴瓦对汽轮机中的转子起支撑作用,同时汽轮机中的很大一部分部件处于高温工作状态下,当温度控制出现异常时,会导致汽轮机中的部件发生不均匀膨胀,使汽轮机转子变形,加大机组振幅甚至发生部件碰撞。在汽轮机运行过程中,各种振动会使零部件发生松动,无法有效对汽轮机中的部件进行约束,导致振动幅度变大,尤其是当汽轮机转子发生零部件松动时,在汽轮机运行过程中,会在转子高速旋转时产生离心力,导致汽轮机不能满足平衡要求,加大轴瓦振幅。 1.2 叶片变形及断裂 在汽轮机运行过程中,大量叶片处于高温高压工作状态下,工作环境恶劣,汽轮机经过长时间运行后,叶片会被水蒸气腐蚀,发生变形甚至断裂,这种情况会在两方面增大轴瓦的震动。其一是高温高压气体对故障部位进行摩擦,这会导致转子发生不规则震动,加大轴瓦震动,其二是叶片变形甚至断裂后,在汽轮机运行过程中,将不满足转子的受力平衡要求,导致转子发生大幅剧烈震动。这种状况需要被尽量避免,在进行机组检查时需要重点关注。 1.3 转子制造问题 在汽轮机转子制造中,由于涉及结构多,在装配和零件生产中的各种误差会

汽轮机运行振动危害与解决措施

汽轮机运行振动危害与解决措施 摘要:在汽轮机运行期间,可以结合具体振动情况,判断汽轮机状态,如果汽轮机出现异常振动,很可能因为长期运行出现故障。导致汽轮机异常的原因较多,为了保证汽轮机稳定运行,提升汽轮机工作效率,有必要加强汽轮机异常振动控制,确保汽轮机振动处在合理范围内。 关键词:汽轮机运行;振动危害;解决措施; 前言:汽轮发电机组作为发电系统中的主要构成,汽轮机的振动太大,影响着发电厂的安全和正常工作,并影响着可能出现的下一个危险。 一、汽轮机运行振动危害 1.膨胀不均导致的振动多是因为气缸膨胀受阻产生的,此时汽轮机轴承位置与标高都会改变,转子中心位置偏移,轴承刚度不断减弱,最终导致机械振动产生。引起这一振动的原因主要为机组开启期间水流流动不畅,水流在暖管当中,一些疏水寄存于主汽管中,还有一部分,受到汽水的影响,经常出现膨胀不均的情况,最终使得设备运行期间产生摩擦振动;冲转和运行期间,压力和汽缸温度不配,转子受热不均,严重的还会导致弯曲与变形,润滑油油压、温度等超过正常参数,最终使得气缸与转子膨胀不同而引发的振动。 2.动静摩擦。近几年,人们对汽轮机工作效率有了新的要求,动静间隙逐渐减小,碰摩可能性不断增加。动静摩擦将引起汽轮机振动,情节严重的还会导致转轴弯曲,轴系统受损严重。产生动静摩擦原因如下转轴振动大,质量不均衡,转子弯曲,轴系失稳等情况,缸体变形。 3.气流振荡发生形式种类较多,原因也不相同:顶隙激振,为了提升汽轮机效率与性能,设计人员多使用增加级数与提升转速等方法开展设计工作。级数变化会导致转子跨距不断增长,临界转速逐渐降低,转速提升又会导致临界与工作转速不断增加,最终导致轴系统稳定性不断下降。因转子弯曲多是由于通流径向

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施

汽轮机运行振动的大原因分析及应对措施 汽轮机作为重要的能源转换设备,在不断的运行过程中都会存在一定的振动问题。这些振动问题的出现,是由多种原因所造成的。本文将从以下三个方面对汽轮机运行振动的大原因进行分析,并提出相应的应对措施。 1.机械因素 机械因素是导致汽轮机振动问题的最主要因素之一。在汽轮机运行过程中,机械部件之间的配合精度、轴承、支座及联轴节等零部件的合理性都会对汽轮机的振动产生直接或间接的影响。具体表现如下: (1)轴承的选择不当。汽轮机轴承往往负责着机械传动及流体流动等重要的任务。若轴承设计或选择不当,容易导致振动问题。如轴承有缺油、过紧或过松的情况等。 (2)联轴节的质量差。由于汽轮机时常运转在高速和高温的恶劣环境中,联轴节的强度、稳定性都是振动控制的关键。若联轴节的质量差劲,随时可能造成失效的情况,从而直接影响汽轮机的正常运转。 (3)叶轮的不对称性。对于涡轮机,其叶轮薄弱的部位常常因高温和不对称的受力问题产生损坏,从而易造成轴承落位、轴弯曲、叶片断裂等严重的振动问题。 为处理机械因素所导致的振动问题,我们可以从以下几方面入手: (1)加强轴承的维护保障。定期检查及更换轴承,增加轴承的润滑剂,都可有效降低振动问题的发生。 (2)加强水平联轴节的选择。生产厂家应对联轴节的质量进行市场审核,保证联轴节强度具有可行性的同时满足汽轮机的正常使用标准。 2.流体因素 流体因素是导致汽轮机振动问题的另一个、同等重要的因素。汽轮机内部的流体是振动产生的最主要源头。一般来讲,液体如果从具有不平滑的表面或弯曲的管道流过时,其流动状态是不稳定的。如果液体流动速度超过一定的范围,其流动就会变为紊乱状态,引起涡旋和湍流的产生,从而使振动加速。具体表现如下: (1)进口角过小或过大。进口角决定了进口流道内的流体转动情况,如果进口角过小或过大会造成流体槽内湍流程度加剧,从而导致振动。 (2)导叶失效。导叶通常被安装在叶轮前面的叶片,起着旋流器和阻隔等作用。一旦导叶失效,流量的分配、化的状态就变得不稳定。

电动机振动的原因与处理

电动机振动的原因与处理 电动机是现代工业中重要的驱动设备,其通过电力能够产生机 械能,为工厂、机器等提供动力。但在电动机的正常工作中,常 常会遇到振动的问题,这也是工程师们需要解决的难题之一。本 文将对电动机振动问题的原因及相应的处理方法进行分析和总结。 一、电动机振动的原因 电动机振动的原因多种多样,下面列举了其中比较常见的几种 情况: 1.电机内部绕组问题 电机内部绕组出现松动、断裂等问题,会导致电机产生剧烈的 振动。这种情况下应及时维修、更换受损部件,以免影响电机工 作效率。 2.电机本身结构问题

电机的设计和制造存在缺陷,可能导致电机无法正常转动或出 现振动现象。这时候需要检查电机的结构设计是否合理,在正常 范围内调整。 3.电机安装不规范或固定架不稳 安装电机时固定架的材质、设计及安装方式等都会影响到电机 的稳定程度,如果不规范的安装或者固定不稳,可能导致电机振动。这时候应重新对电机进行固定架的调整或更换。 4.磨损导致的不平衡 电机内部部件因长时间磨损、老化等问题导致产生不平衡,这 时候电机的轴承和其他零件都会受到影响,进而导致电机振动不稳。此种情况下应及时维修、更换不平衡的部件。 二、电动机振动的处理方法 针对以上导致电动机振动的原因,合理的处理方式有以下几种:

1.维护电机绕组 如果发现电机内部绕组出现松动、断裂等问题,首先需要及时检查并维护电机。如果绕组太旧,建议更换一些新的绕组,以确保电机正常工作。 2.处理电机本身结构问题 电机运行过程中不可避免地会存在其本身运行不平衡的问题,如果发现电机存在结构问题,需要板块拆卸检查,并进行相应的设计和制造修改。 3.规范安装 电机的安装是非常关键的,因此必须做到规范化安装,电机的固定架材质的选择及其安装方式都必须符合标准规范,确保安装牢固,松动现象消失。 4.合理调整不平衡

机械共振时的9大特征及其解决措施

机械共振时的9大特征及其解决措施 机械共振特征 1. 对动平衡的努力没有效果 一般,对于处于或接近共振的机器,想平衡好是很难的;如果机器处于共振区域,那么即使很小的转速,也会导致相位发生剧烈的变化,变化幅度有可能接近180°;因此需要把动平衡的转子从机器上拆下来,在固定的动平衡机上进行动平衡。 2. 高度定向振动 在正交的三个方向上有一个方向与其他两个方向相比较共振振动在这个方向引起更大的振动(例如,水平方向振动可能比垂直方向或轴向方向振动大10倍)。如果发生共振,通常共振方向的振动比其它正交的两个方向的振动大5到15倍。现在许多专家诊断软件系统利用这一事实查找可能的共振。这也就是为什么在定期的预测维修巡检中要在每个轴承的所有三个方向测量振动的重要性。 3. 共振测量方向的相位特征 共振频率将表明,在机器共振方向,相位随转速变化很大,因为在自振频率处相位将变化90度,完全通过共振时相位几乎变化180度,其与存在的阻尼值有关。另一方面,同时,非共振测量方向相位的变化可能很小,因为它们未经受自振频率共振。 4. 与共振测量方向垂直的测量方向大致的相位差 如果一个径向方向共振,振动传感器转过90度测量其他方向的振动时,相位差将接近或0度或180度,与设置振动传感器的侧面有关(不是像在不平衡占优势的情况中那样相位差约90度)。即,如果水平方向共振,则水平方向相位与垂直方向相位或是相等或是相差约180度。这是由于在自振频率处运转时引入另外附加的90度相位变化之故。在任何一种情况下,水平与垂直方向相位差0度或180度代表共振高度定向的振动特性(或者偏心)。

5. 共振尖峰特征形状 通常,共振尖峰在其基础处有较宽的裙围,而非共振的尖峰的裙围更窄。即,共振尖峰的基础通常比非共振尖峰的基础宽。 6. 出现共振时的频率 共振不仅发生在1X转速频率。它可以是对与自振频率一致的任何强迫振动频率的响应。这些情况下,比较这个方向这个频率的振动幅值和其他两个正交方向的相同频率的振动幅值很有用。如果共振,这个频率应该比这三个方向之一的振动频率更高。这个频率可能是4X,5X,或6X转速频率处的尖峰(或者甚至更高频率),这些频率相应于叶片通过频率(BPF),轴承故障频率,齿轮啮合频率(GMF),或者甚至机器松动状态的振动频率。如果导致强迫振动频率本身振动幅值的降低的这个激振频率源起作用,它也可能把这个自振频率的响应降低到迫振动频率。请记住,共振频率幅值=静振幅×放大因子Q。 7. 任何共振体的过大的振动和动应力 不仅必须研究机器转子(旋转件)的共振,还应研究激起支承框架,基础甚至连接管道的自振频率。疲劳故障经常发生在连接框架或管道上,这是因为它们对来自机器的强迫振动频率发生共振。解决问题要求或是降低机器中强迫振动频率源,把共振框架体与机器隔离,改变转子转速或者改变框架体本身的自振频率。 8. 以前从未发生共振的机器长期运行中突然发生共振 多年没有共振故障的机器没有什么警告或先兆突然发生共振。例如,轴承磨损可能降低轴和轴承系统的刚性,降低自振频率,使之与强迫振动频率一致而发生共振。还有,简单地更换滑动轴承可以引起自振频率的变化,如果树轴承不恰当地制造和刮削以与轴很好地连续地接触,使转子发生共振。这种情况下,您适当地安装轴承,检查要求的间隙指标和适当地对中轴承就能解决问题。这些影响共振的每一个项目的原因就是他们对刚性有直接影响。

机械振动的原因及其防止措施

机械振动的原因及其防止措施 邓显欣 09机电二班 【摘要】:机械在其加工产品过程中会产生振动,恶化加工表面质量,损坏切削刀具,降低生产率。本文围绕振动的类型、产生的原因进行了详细地阐述,并提出了消减强迫振动和自激振动的措施,对于保证加工工件的质量要求,提高生产率,创造良好工作环境具有重要的现实意义。 振动是在机械加工过程中,因机床工件或刀具发生周期性的跳动。它会使工件已加工表面上出现条痕或布纹状痕迹,使表面光洁度显著下降,还会使机床、夹具中的连接零件松动,缩短机床使用寿命,影响工件在夹具中的正确定位。 一、机械加工振动的特征 振动分强迫振动和自激振动两种类型。具体特征如下。 (一)强迫振动强迫振动是物体受到一个周期变化的外力作用而产生的振动。如在磨削过程中,由于电动机、高速旋转的砂轮及皮带轮等不平衡,三角皮带的厚薄或长短不一致,油泵工作不平稳等,都会引起机床的强迫振动,它将激起机床各部件之间的相对振动幅值,影响机床加工工件的精度,如粗糙度和圆度。对于刀具或做回转运动的机床,振动还会影响回转精度。 强迫振动的特点是: 1.强迫振动本身不能改变干扰力,干扰力一般与切削过程无关(除由切削过程本身所引起的强迫振动外)。干扰力消除,振动停止。如外界振源产生的干扰力,只要振源消除,导致振动的干扰力自然就不存在了。 2.强迫振动的振幅与干扰力,系统的刚度及阻尼大小有关。干扰力越大、刚度及阻尼越小,则振幅越大,对机床的加工过程影响也就越大。 (二)自激振动(颤振)由振动系统本身在振动过程中激发产生的交变力所引起的不衰减的振动,就是自激振动。即使不受到任何外界周期性干扰力的作用,振动也会发生。如在磨削过程中砂轮对工件产生的摩擦会引起自激振动。工件、机床系统刚性差,或砂轮特性选择不当,都会使摩擦力加大,从而使自激振动加剧。或由于刀具刚性差、刀具几何角度不正确引起的振动,都属于自激振动。 自激振动的特点是:

机械加工振动成因及解决措施

机械加工振动成因及解决措施 摘要:在机械加工过程中,设备振动会大大影响加工速度和质量,造成更严重的浪费。另外,在生产过程中,机械振动也会产生一定量的声波污染,这将对生产和生活环境造成更大的影响和危害。通过一些生产实践,本文简要分析了加工过程中振动的原因以及加工过程中可能出现的问题。 关键词:机械加工;机械振动;成因;解决措施 1前言 在加工过程中,机械设备的振动频繁发生,其原因也各不相同。在生产过程中,振动也会带来一些冲击和危害,影响加工的效率和速度。也会影响到产品本身,对生产造成比较恶劣的影响,比如说生产停滞这一类的问题。机械振动产生的零件存在缺陷,其质量就是不合格的,这是一种很严重的生产浪费。因此,我们可以对加工类型进行分类并分析机械振动现象的特征。来找到它的成因,并且采取一些合理的措施来进行应对,以减少生产浪费。 2振动的主要分类 在机械加工中,零件的切割和生产需要机器的不同部分同时运行。同时,机器的不同部分需要处于良好状态。这样可以保证加工产品的质量,提高精度。在加工过程中,零件的工作机构不仅仅是机械系统本身的操作,还包括刀片与零件之间的相互作用。当机床正常工作时,对工件的主要影响是切削和拆卸机床。在切割过程中,刀片最直接地与部件接触,这是一种周期性的运动。一旦振动产生,就很容易使零件的加工表面痕迹。在实践中,为了避免和减少振动的不利影响,人们经常注意加强机械的维护,甚至定期停止生产和加工。因此,机械振动损伤在加工中是巨大的。在加工过程中,人们经常将以下三种类型的振动归因于机械振动的原因。由于机械系统故障或工具不稳定,会形成自由振动,例如机械故障。其危害在于;这种振动很小,随着加工的进行,这种振动很容易被切断。加工过程中受到各种内外力的作用而引起强迫振动。这种振动的给生产和产品带来的危害是很大的,并不会减少。除了受迫振动还有自己激振动。加工中受迫振动的主要特征是强迫振动。首先是干涉力本身没有改变,与加工过程无关。强迫振动的频率与外部周期性干扰力的频率或频率的整数倍相似。受迫振动的大小与扰动力

电机振动故障的解决措施

电机振动故障的解决措施 1、把电机和负载脱开,空试电机,检测振动值。 2、检查电机底脚振动值,底脚板处的振动值不得大于轴承相应位置的25%,如超过此数值说明电机基础不是刚性基础。 3、如四个底脚只有一个或对角两个振动超标,松开地脚螺栓,振动就会合格,说明该底脚下垫得不实,地脚螺栓紧固后引起机座变形产生振动,把底脚垫实,重新找正对中,拧紧地脚螺栓。 4、把基础上四个地脚螺栓全紧固,电动机的振动值仍然超标,这时检查轴伸上装的联轴器是否和轴肩靠平了,如不平,轴伸上多余的键产生的激振力会引起电机水平振动超标。这种情况振动值超得不会太多,往往和主机对接后振动值能下降,应说服用户使用,二极电机在出厂试验时根据GB10068--2006在轴伸键槽内装在半键。多余的键就不会额外增加激振力。如需处理,只需把多余的键截去多出长度的一般即可。 5、如电机空试振动不超标,带上负载振动超标,有两种原因:一种是找正偏差较大;另一种是主机的旋转部件(转子)的残余不平衡量和电机转子的残余不平衡量所处相位重叠,对接后整个轴系在同一位置的残余不平衡量大,所产生的激振动力大引起振动。这时,可以把联轴器脱开,把两个联轴器中的任一个旋转180℃,再对接试机,振动会下降。 6、振动振速(烈度)不超标,振动加速度超标,只能更换轴承。

7、二极大功率电机的转子由于刚性差,长时间不用转子会变形,再转时可能会振动,这是电机保管不善的原因,正常情况下,二极电机储存期间。每隔15天要对电机盘车,每次盘车至少转动8圈以上。 8、滑动轴承的电机振动和轴瓦的装配质量有关,应检查轴瓦是否有高点,轴瓦的进油是否够、轴瓦紧力、轴瓦间隙、磁力中心线是否合适。 9、一般情况下,电机振动的原因,可以从三个方向的振动值大小做简单的判断,水平振动大,转子不平衡;垂直振动大,安装基础不平不好;轴向振动大,轴承装配质量差。这只是简单判断,要根据现场情况,结合以上所述的因素综合考虑,查找振动的真实原因。10、Y系列箱式电机的振动应特别注意轴向振动,如轴向振动大于径向振动,对电机轴承的危害极大,会引起抱轴事故。要注意观察轴承温度,如定位轴承比非定位轴承升温速度快,应立即停机。这是因为机座的轴向刚度不够引起的轴向振动,应加固机座。 转子经动平衡后,转子的残余不平衡量已经固化在转子上,不会改变,电机本身的振动也不会随着地点、工况的变化而变化,在用户现场是能处理好振动问题的。

发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及处理措施

发电厂汽轮机轴承振动大的原因分析及 处理措施 摘要:汽轮机组是发电厂运行的重要基础,汽轮机组作为主要的动力设备 其轴承运行的安全性、稳定性至关重要。所以,在这样的情况下,就需要相关部 门和工作人员提高对其的重视程度,还需要对设备自身振动的原因进行分析,并 采取科学合理的措施,从而保障能够为发电厂的正常运行奠定一个坚实的基础。 因此,本文主要针对发电厂汽轮机组轴承振动的原因进行分析和研究,并结合实 际情况提出相应的处理措施。 关键词:发电厂;汽轮机组;轴承振动;振动处理 1、发电厂汽轮机组轴承振动原因分析 1.1汽轮机主轴激振现象 汽轮机主轴运行工况是反映汽轮机是否安全稳定运行的 关键指标。汽轮机主轴的转速、偏心度、轴振动和胀差等参数变化都会引起轴承 的异常振动,尤其是高参数大容量火力发电厂,其蒸汽对汽轮机的叶片不断产生 冲击,导致气流激振,汽轮机主轴经常受到气流激振现象的影响后,导致与汽轮 机主轴相配合的轴承振动异常,甚至振幅扩大。 1.2高压缸动静碰磨 在经过长时间的运行测试后,发现当汽轮机组冲转值超过3000转时,“蛙跳”问题会出现在高压缸中,之后机组中的轴承就出现了异常振动。通过对高压缸进行检查发现,其内部发生了动静碰磨问题。而且由于机组中高压 转子前汽封段比较长,这就使得其在启动时会发生左右不均的问题,从而使高压缸 膨胀工作不顺畅,进而造成机组轴承振动异常问题的发生。其主要问题有:高压转

子的汽封与轴封受到严重磨损;电端的猫爪垂弧差超出了标准范围;红丹对磨接触的面积不足[1]。 1.3人为因素 以某电厂汽轮机为例,机组启动过程中,如果人员误触传感器接线盒等,将可能引起振动数据异常。为排除该因素,机组进行了第2次启动,转速从2300r/min开始,并确保就地测点处无人员干扰。但机组振动情况再次出现,转速上升至2354r/min时,2号轴承x向振动由45.3μm升至138μm,之后回 落至正常;转速上升至2461r/min时,2号轴承y向振动由37.9μm升至250μm, 汽轮机振动保护动作,汽轮机跳闸,因此排除了人为干扰造成的机组振动异常。 1.4机组在运行中受轴封供汽压力变化的影响 轴封的构造、材质和形状都能造成轴承的振动,随着机组运行温度的升高,导致轴承受热产生变形,其供汽压力也产生了变化,导致封片出 现倒状,蒸汽从高压端漏出,空气从低压端侵入,轴封的压力高低变化,造成振动幅度增加。 2、发电厂汽轮机组轴承振动问题的处理措施 依照相关调查数据显示,发电厂汽轮机组轴承出现异常振动的主要愿意按,是由于高压缸和低压缸内部出现不合理的问题,所以,在这样的情况下,想要保证汽轮机组设备的正常运行,就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度,还需要保证能够对高压缸和低压缸进行科学合理的处理,从而保障能够采取科学合理的处理措施。 2.1控制高压缸问题的措施 汽轮机组设备在实际运行的过程中,为了能够对高压缸自 身膨胀和工作不流畅问题进行控制,就需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度,对其进行科学合理的分析,还需要依照工作人员自身的工作经验,采取科学合理的处理措施,从而保证能够对相关问题进行处理。但对于高压缸内部的蛙跳问题来说,想要对其进行控制和处理,就需要在轴承下面放置一个不锈钢片,

电机轴向振动大的原因及处理措施

电机轴向振动大的原因及处理措施 振动原因: 1 电磁方面, 2 机械方面, 3 机电混合方面、 1 电磁方面 1-1电源方面:三相电压不平衡,三相电动机缺相运行 1-2定子方面:铁芯变椭圆、偏心、松动,绕组断线、接地击穿、匝间短路,接线错误三相电流不平衡; 1-3转子故障:铁芯变椭圆、偏心、松动, 转子短路环和笼条开焊、断裂;绕线式转子三相绕级不平衡,绕组断线、接地击穿、匝间击穿、接线错误、电刷接触不良 2 机械方面 2-1电机本身方面:转子不平衡、转轴弯曲、滑环变形,定转子气隙不均、磁力中心不一致;轴承故障:基础安装不良;机械强度不够;共振、地脚螺丝松动、电机风扇损坏;轴承运行接近使用寿命时,电机振动逐渐增大,轴承运行有杂音,可能发生研轴研盖和出现扫堂的现象; 2-2联轴器配合方面:联轴器损坏、连接不良、找中心不准负载机械不平衡系统共振; 3机电混合原因 3-1电机振动往往是气隙不均,引起单边电磁拉力,拉力又使气隙进一步增大,机电混合作用表现为机电振动; 3-2电机轴向串动,转子本身重力或安装水平以及磁力中心不对引起的电磁拉力造成电机轴向串动,引起电机振动加大,严重情况轴瓦磨损,使轴瓦温度迅速升高振动原因查找; 排查方法: 1电机未停机之前,用测振表检查各部分振动情况,对于振动较大部位按垂直水平轴向三个方面详细测试振动值; 如果是地脚螺丝或轴承端盖螺丝松动,则可直接紧固,然后在测振动,观察是否有消除或减轻; 其次要检查电源三相:电压是否平衡是否缺相,电机缺相运行不仅引起振动而且会使电机迅速升温,观察电源表指针是否来回摆动,转子断条就会出现电流摆动的现象,最后检查电机三相电流是否平衡,发现问题及时停机处理,以免电机烧损;

电机振动噪音的原因及解决措施

电机振动噪音的原因及解决措施 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

电机振动噪音的原因及解决措施 电机振动噪音的原因及解决措施 一般评估电动机的品质除了运转时之各特性外,以人之五感判断电机振动及电机振动噪音的情形较多。而电动机产生的电机振动电机振动噪音,主要有: 1、机械电机振动电机振动噪音,为转子的不平衡重量,产生相当转数的电机振动。 2、电动机轴承的转动,正常的情形产生自然音,精密小型电动机或高速电动机情形以外,几乎不会有问题。但轴承自然的电机振动与电动机构成部材料的共振,轴承的轴方向弹簧常数使转子的轴方向电机振动,润滑不良产生摩擦音等问题产生。 3、电刷滑动,具有电刷的DC电动机或整流子电动机,会产生电刷的电机振动噪音。 4、流体电机振动噪音,风扇或转子引起通风电机振动噪音对电动机很难避免,很多情形左右电动机整体的电机振动噪音,除风扇的叶片或铁心的齿引起气笛音外,也有必要注意通风上的共鸣。 5、电磁的电机振动噪音,为磁路的不平衡或不平衡磁力及气隙的电磁力波产生之电机振动噪音,又磁通密度饱和或气隙偏心引起磁的电机振动噪音。 一、机械性电机振动的产生原因与对策 1、转子的不平衡电机振动 A、原因: ·制造时的残留不平衡。 第 2 页共 8 页

·长期间运转产生尘埃的多量附着。 ·运转时热应力引起轴弯曲。 ·转子配件的热位移引起不平衡载重。 ·转子配件的离心力引起变形或偏心。 ·外力(皮带、齿轮、直结不良等)引起轴弯曲。 ·轴承的装置不良(轴的精度或锁紧)引起轴弯曲或轴承的内部变形。 B、对策: ·抑制转子不平衡量。 ·维护到容许不平衡量以内。 ·轴与铁心过度紧配的改善。 ·对热膨胀的异方性,设计改善。 ·强度设计或装配的改善。 ·轴强度设计的修正,轴联结器的种类变更以及直结对中心的修正。 ·轴承端面与轴附段部或锁紧螺帽的防止偏靠。 2、轴承之异常电机振动与电机振动噪音 A、原因: ·轴承内部的伤。 ·轴承的轴方向异常电机振动,轴方向弹簧常数与转子质量组成电机振动系统的激振。 ·摩擦音:圆柱滚动轴承或大径高速滚珠轴承产生润滑不良与轴承间隙起因。 B、对策: 第 3 页共 8 页

高压电机轴承温度过高及振动异常的处理

高压电机轴承温度过高及振动异常的处理 摘要:在机械系统里电机是保证机械正常运转重要的驱动装置,在生产设备中 起着重要作用。然而,高压电机在运转过程中易出现温度过高以及振动异常等情况,影响设备的正常运转,并带来经济损失。本文分析了高压电机轴承温度过高 及振动异常的原因,探讨其处理方法,以望对高压电机的正常使用起到一定作用。 关键词:高压电机;轴承温度;振动异常;处理途径 高压电机是火电企业中的重要辅机设备,其正常运行在电力企业中占有重要 地位。而轴承是高压电机的关键组件,一旦轴承发生任何故障,将直接影响高压 电机的正常运转。通过调查可得到,高压电机轴承故障中,温度过高及振动异常 出现几率高于其他故障发生率,为了有效提高高压电机轴承运转效率,对其轴承 温度过高及振动异常的原因及其处理方法进行分析有重要意义[1-2]。 一、高压电机轴承温度过高及振动异常的原因 1、高压电机轴承温度过高原因 一般情况下,高压电机轴承温度应低于95摄氏度,但并没有明文规定其轴承温度低于该温度时属于过高。在炎热的夏季条件下,高压电机的轴承温度应该控 制在60摄氏度内;寒冷的冬季,其温度保持在50摄氏度内。如果高压电机的轴 承温度在运行30分钟内,其温度超过60摄氏度,或者在运行2小时后,其温度 仍没有下降,则可认为属于温度过高。通过分析其原因,具体包括以下几方面:1)轴承损伤。轴承的制作与其生产工艺、检测水平及后期锻造工艺相关。当轴 承的表面有锈迹、裂纹、斑点时,会导致轴承温度过高。2)轴承间隙过紧或者 过松。当轴承之间的间隙较大时,将降低运转精度,增大其振动噪声,降低承受 能力;但间隙过小时,则使轴承的温度过高。3)装配间隙设计的不合理。轴承 与轴承座的配合、轴承与轴承间的配合等,如果轴承与其底座的配合太松,则会 造成轴承温度高,导致轴承变形(如下图1所示)。轴承的装配不恰当,电机端 及其轴承装配不协调,导致温度过高。4)轴承使用的润滑油脂不过关。高压电 机在运转过程中,轴承起着重要作用。若使用的润滑油脂中有太多的杂质,并且 润滑油脂过多,将使得轴承温度过高,进而损坏轴承,降低其使用寿命。5)电 机转子存在质量问题,加上中心不正,转子自重下垂等,使得电机转子轴发生弯曲。如下图2所示。由于局部受力不均匀,导致轴向力增加,最终缩短了轴承寿命。 图1 电机轴承损坏图2 轴线示意图 2、高压电机轴承振动异常原因 高压电机轴承主要包括滚动体、内圈、外圈及其保持架组成部分。从电机滚 动轴承工作方面,来测取信号,根据特征信号的表象,来确定是否存在故障。一 般情况下,轴承振动异常的原因包括以下几方面:1)电磁原因。定子铁心变椭圆、偏心、松动;定子绕组发生断线、接地击穿、匝间短路、接线错误,定子三 相电流不平衡。转子铁心变椭圆、偏心、松动。转子笼条与端环开焊,转子笼条 断裂,绕线错误等。2)机械原因。转子不平衡,转轴弯曲,定、转子气隙不均,定、转子磁力中心不一致,轴承故障,基础安装不良,机械机构强度不够、共振,地脚螺丝松动,电机风扇损坏。联轴器损坏,联轴器连接不良,联轴器找中心不准,负载机械不平衡,系统共振等。联动部分轴系不对中,中心线不重合,定心 不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中,对中不良、安装不当造成的。

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法[1]讲解

汽轮机振动大的原因分析及其解决方法 摘要:为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定,加强汽轮机组日常保养与维护,保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除,在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词:汽轮机;异常振动;故障排除;振动监测;汽流激振现象 对转动机械来说,微小的振动是不可避免的,振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。这里所说的振动,系指机组转动中振幅比原有水平增大,特别是增大到超过允许标准的振动,也就是异常振动。任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。比如轴系质量失去平衡(掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等)、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动,以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大,甚至强烈振动。 而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏,加剧动静部分摩擦,形成恶性循环,加剧设备损坏程度。异常振动是汽轮发电机运转中缺陷,隐患的综合反映,是发生故障的信号。因此,新安装或检修后的机组,必须经过试运行,测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下,方可将机组投入运行。振动超标的则必须查找原因,采取措施将振动降到合格范围内,才能移交生产或投入正常运行。 一、汽轮机异常振动原因分析 汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因,汽轮机组故障时常出现,这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响,只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因,比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此,针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要,只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。 二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除 引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面,汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。 (一)汽流激振现象与故障排除 汽流激振有两个主要特征:一是应该出现较大量值的低频分量;二是振动的增大受运行参数的影响明显,且增大应该呈突发性,如负荷。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振;对于大型机组,由于末级较长,气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象;轴封也可能发生汽流激振现象。针对汽轮机组汽流激振的特征,其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据,连同机组满负荷时的数据记录,做出成组曲线,观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率,从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程,观察曲线变化情况。通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性,消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态,采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 (二)转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系,大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段,此时转子温度逐渐升高,材质内应力释放引起转子热变形,一倍频振动增大,同时可能伴随相位变化。由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。转子永久性弯曲和临时性弯曲是

电动机振动的原因及处理措施

电动机振动的原因及处理措施 摘要:对生产装置现场电动机设备运行情况进行调查分析,分析电动机振动 产生原因、处理方法和预防控制措施,通过剖析振动原因,使生产工作岗位人员 和维保人员全面了解电动机产生振动的原因,特点和处理解决的方法,从而保证 电动机正常运行。 关键词:电动机振动问题原因处理方法预防 1 前言 电动机对炼化企业生产装置平稳运行至关重要,电动机运转中振动值超标, 对电机及泵设备都会造成影响,并损坏设备,关键电动机的停机还会造成装置停工。通过对电动机引起振动原因的查找,防范处理,保证电动机安全和稳定的运行,同时也保证了装置生产的平稳,荆门分公司各生产装置的高、低压电动机有4600台左右,让他们“安静”的运行,是装置稳定运行的前提。 2 电动机振动的危害 振动对电动机产生的危害主要表现在以下几个方面: (1)电机在电气方面的振动会加速电机前后两侧轴承的磨损,大大缩短了电 机的正常运行寿命。 (2)超标的电机振动值会使绕组线圈绝缘下降。由于振动,电机端部绕组会 相互磨损,端部绝缘会破损。同时超标的振动值会使绕组绝缘缝隙不断扩大,使 外界环境粉尘和水分侵入绕组,造成定子绝缘电阻降低和泄漏电流激增,形成一 个绝缘击穿事故。当振动严重超标时,定转子相互碰撞,损坏电机铁芯绕组。 (3)在大型机组中电动机振动又容易使冷却器水管,润滑油站的油管振裂,焊接点振开,与电动机进行连接的机械转动部分功能损伤,降低产品精度,造成

设备受到振动影响的机械组成部分工作疲劳,造成地脚螺丝松动或断裂,发生安全事故。 (4)电机的振动降低了电机的使用效率,增加了电能的消耗。 (5)电动机的振动引起从动设备的机械损坏,影响外部设备的正常工作,并产生巨大的噪音。 电动机振动规定值如表1。 表1 电动机空载运行时的振动评价等级标准(GB10068-2008规定)

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