鲜花物流存在的问题与对策探析
鲜花冷链物流
鲜花冷链物流1.引言鲜花冷链物流是指通过合理的温度控制和物流配送系统，保证鲜花在运输和储存过程中保持良好的品质和延长鲜花的保鲜期。
冷链物流是现代物流行业中不可或缺的一环，在鲜花行业中尤为关键。
本文将介绍鲜花冷链物流的重要性、现状及其面临的挑战，并提出一些建议以优化鲜花冷链物流。
2.鲜花冷链物流的重要性鲜花冷链物流的重要性主要体现在以下几个方面：2.1 保鲜期的延长鲜花是高度敏感的商品，其品质和保鲜期受环境温度影响较大。
通过冷链物流，可以将鲜花的运输和储存温度控制在适宜的范围内，延长鲜花的保鲜期，确保在消费者手中仍能保持良好的品质。
2.2 降低腐败率鲜花在运输和储存过程中容易受到细菌和其他微生物的污染，导致腐败。
通过冷链物流，可以将温度控制在低温环境下，有效抑制微生物的生长，降低鲜花的腐败率。
2.3 提高市场竞争力鲜花市场竞争激烈，消费者对鲜花品质的要求越来越高。
通过良好的冷链物流系统，鲜花供应商能够确保在市场中提供更长的保鲜期和高品质的鲜花产品，从而提高自身的市场竞争力。
3.鲜花冷链物流的现状及挑战目前，鲜花冷链物流在我国市场仍处于发展初期，存在以下问题和挑战：3.1 运输和储存设施的不足鲜花冷链物流需要专门的冷藏车辆和仓库设施，并配备温度控制和监测设备。
目前我国在这方面的投入与需求相比还存在一定的差距，导致冷链运输和储存设施的不足。
3.2 物流配送渠道的不完善鲜花生产基地和消费市场之间的物流配送渠道不够畅通和完善，造成鲜花冷链物流的断档和漏洞。
需要建立更多的物流配送中心和冷链节点，提高物流效率。
3.3 信息共享和合作的不足鲜花冷链物流需要各个环节间的信息共享和紧密合作，但目前行业中存在信息孤岛和合作意识不够强的问题。
需要加强行业内部的合作，建立信息共享的机制，提高整个冷链物流系统的效益。
4.优化鲜花冷链物流的建议为了优化鲜花冷链物流，我们可以采取以下措施：4.1 加大投入，提升设施和设备水平增加对鲜花冷链物流的投资，提高运输和储存设备的水平，建设更多的冷藏车辆和仓库设施，并配备先进的温度控制和监测设备，确保鲜花的运输和储存条件满足要求。
花卉流通中存在的主要问题及对策
花卉流通中存在的主要问题及对策1. 问题描述花卉流通是指花卉从生产地到最终销售地的整个供应链过程，其中存在着一些主要问题。
这些问题可能会对花卉流通产生不利影响，影响到花卉行业的发展。
本文将探讨花卉流通中存在的主要问题，并提出一些对策。
2. 主要问题2.1 运输问题花卉属于易腐商品，需要特殊的运输条件来保持其鲜度和品质。
然而，花卉在运输中面临以下问题： - 温度控制不当：过高或过低的温度可能导致花卉枯萎或腐烂。
- 湿度控制不当：过高的湿度可能导致花卉生长霉菌，过低的湿度可能导致花卉凋谢。
- 运输时间过长：长时间的运输可能使花卉失去市场价值。
2.2 质量控制问题花卉的质量是花卉流通中的关键问题之一。
以下是质量控制中常见的问题： - 外观瑕疵：花朵受到损伤、变色或变形等问题会影响花卉的销售。
- 叶片凋谢：花卉叶片凋谢会使花卉显得不新鲜。
- 生长周期不一致：花卉的生长周期不一致可能导致批次之间的质量差异。
2.3 信息不对称问题花卉流通中的信息不对称可能会影响供应链的协调和效率。
以下是信息不对称问题的一些例子： - 供应商和批发商之间的信息不对称：供应商可能不准确地了解批发商的需求，导致供应和需求之间的不匹配。
- 批发商和零售商之间的信息不对称：批发商可能不了解零售商的市场需求，导致供应与需求的不协调。
- 零售商和顾客之间的信息不对称：顾客对于花卉品种、价格和质量的要求可能与零售商的实际供应不匹配。
3. 对策3.1 运输问题的对策为了解决运输问题，可以采取以下对策： - 使用专门的运输设备：为花卉提供适宜的运输温度和湿度环境。
- 控制运输时间：减少运输时间，确保花卉在市场上保持新鲜度。
- 实时监测花卉的条件：通过使用传感器和物联网技术，实时监测花卉的温度和湿度，及时处理问题。
3.2 质量控制问题的对策为了提高花卉的质量控制，可以采取以下对策： - 优化种植和管理过程：确保花卉的生长环境和管理过程符合标准，以提高花卉的品质。
花卉冷链物流发展现状
花卉冷链物流发展现状
随着人们对生活品质的不断追求，花卉作为一种重要的装饰品及礼品，需求量逐年增加。
然而，花卉冷链物流在我国的发展还相对滞后。
目前，花卉运输过程中存在着许多问题，包括保鲜技术不足、物流渠道不畅、运输环节中断等。
这些问题导致了花卉的损耗率较高，影响了花卉行业的发展。
同时，花卉冷链物流发展面临着诸多困难和挑战。
首先，目前国内花卉冷链物流设施的建设还比较薄弱，需要加大投入。
其次，花卉冷链物流的管理标准和规范还需要进一步完善。
最后，花卉冷链物流行业的专业人才不足，亟需培养和引进优秀人才。
为了推动花卉冷链物流的发展，需要各方面的力量共同努力。
政府应加大对花卉冷链物流行业的扶持力度，鼓励企业投入，建设更为完善的冷链物流设施。
同时，产业链上下游企业应加强合作，优化物流渠道，提高花卉的保鲜技术。
此外，还需要加强人才培养，提高行业从业人员的专业水平，为行业的发展注入更多新鲜血液。
总之，花卉冷链物流是一个具有巨大潜力的市场，需要加大力度进行发展，为花卉行业的繁荣发展提供坚实保障。
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鄢陵花卉物流分析
鄢陵花卉物流系统分析一、鄢陵花卉物流现状花卉物流是花卉流通中的关键环节，贯穿于花卉产业的整个产业链，包括花卉运输、装卸、搬运、储存、包装、流通加工等。
当前，鄢陵花卉交易已基本不受地域限制，花卉物流质量逐步提高，但还存在诸多问题。
在全国花卉物流大市场逐步形成的背景下，鄢陵花卉物流路途漫漫，任重而道远。
(一)缺乏专业的花卉物流公司。
目前鄢陵县有许昌万里公司、鄢陵路港物流分公司、豫鑫物流、河南创新物流公司等近十家。
但是小而散，多却杂．实力不均衡．且全无专业而言，争抢客户、经济纠纷等现象时有发生，超载也相当严重，造成鲜花的大量损坏，形成安全隐患。
目前，鄢陵从事花卉物流服务的公司以运输企业为主，但只能提供单一的物流运输服务．缺乏能提供保鲜、冷藏、分类、包装、运输、配送等综合性全程服务的专业花卉物流公司。
(二)以货车运输为主。
鄢陵县花卉运输仍以货车运输为主，短途、少量花木运输青睐于公路运输，大批量花木运输则倾向于铁路运输。
据悉，火车每车皮运送苗木花卉要比汽车节省4000多元，基于此，大多数花农都会尽量选择火车运输。
每年销往新疆阿克苏、喀什、库尔勒等地的近千万株苗木花卉，有8004都是通过火车运输的。
鄢陵县柏梁镇花木大户尚伟丽，每年通过许昌火车站西货场运往新疆数万株花木。
另外，由于运费高昂和国外市场狭小，本地极少使用空运．。
(三)物流技术低下，缺乏全程冷链运输。
鲜花品质既取决于种植，也赖于采后处理和冷链运输。
目前，鄢陵县花卉产品的采后处理水平参差不齐，而运输环节又存在设备落后，协调配合能力差的问题，较难实现全程冷链运输。
在鄢陵。
北方花木集团、鄢陵园艺场、鑫地苗木等规模较大的园林公司也未采用冷链运输，只有个别企业在个别时段和运程上，能进行冷藏运输或低温保温运输，这就使运输质量难以保证。
(四)包装材料低档。
月季、康乃馨、剑兰、红掌等本地鲜切花的包装实际上非常简单，标准的货运箱子是50×50cm规格的纸壳箱，每箱45--50扎，每扎20支。
花卉流通中存在的主要问题及对策的开题报告
花卉流通中存在的主要问题及对策的开题报告
一、研究背景
花卉作为一种重要的园艺品种，具有观赏性和经济价值。
随着人们生活水平的提高和城市化进程的推进，花卉的需求量逐年增加，花卉产业逐渐形成了规模化、产业化的格局。
然而，在花卉流通过程中，依然存在着不少问题，如运输损耗率高、花卉保鲜能力不足、价格波动大等等。
这些问题影响了花卉产业的健康发展，需采取相应措施加以解决。
二、研究目的
本研究旨在分析花卉流通过程中存在的主要问题，并提出相应的解决策略，促进花卉产业的健康发展。
三、研究方法
本研究采用文献研究法和案例分析法进行研究。
首先通过查阅相关文献，了解花卉流通中存在的主要问题；然后通过案例分析，深入研究问题的具体表现及原因；最后结合实际情况，提出相应的解决策略。
四、预期成果
本研究预期将分析出花卉流通中存在的主要问题，包括运输损耗率高、花卉保鲜能力不足、价格波动大等等；并提出相应的
解决策略，如加强花卉物流管理，改善花卉保鲜技术，完善花卉价格体系等等，从而促进花卉产业的健康发展。
花店配送解决方案
花店配送解决方案随着电商经济的迅速发展，花店的电商业务也得到了很大的发展。
越来越多的人喜欢在网上购买花卉，但是配送问题一直是制约花店业务发展的关键问题。
目前花店配送面临的问题目前花店配送主要存在以下问题：1.配送不及时：花卉需求比较高，尤其是某些特殊的节日，很多人都习惯在特定的日期送花，但是由于配送的问题，往往不能做到及时送达。
2.配送效率低：花店配送通常需要采用地面物流，由于交通、路况等原因，配送效率比较低，往往需要耗费较长的时间。
3.配送费用高：由于需要采用快递、送花员等方式配送，因此花店配送费用相对较高，极大限制了花店业务的发展。
解决方案为了解决花店配送问题，我们提出以下解决方案：1. 加强配送人员队伍建设配送人员队伍是花店配送的关键，如果配送人员队伍建设得当，可以有效提高配送效率和配送质量。
因此，可以通过以下措施加强配送人员队伍建设：•加强培训：对配送人员进行系统的培训，提高其配送技能和专业素质。
•建立激励机制：建立奖金、提成等激励机制，激发配送人员的工作积极性。
•优化人员配置：根据不同的客户需求和区域特点，合理配置配送人员，提高配送效率。
2. 优化配送路线和方式优化配送路线和方式，是提高配送效率和降低配送成本的重要途径。
具体可以采取以下措施：•选择快捷有效的配送路线：根据不同地区的路况特点，选择快捷有效的配送路线，减少配送时间。
•采用先进的配送设备：使用先进的车辆、GPS等设备，提高配送效率和配送质量。
3. 引入物流配送平台引入物流配送平台，是提高花店配送效率的有效途径。
可以通过引入物流配送平台，与快递公司合作，建立快速、便捷的配送网络，提供更加优质的花卉配送服务。
结语花店配送是花店业务发展的重要环节，通过加强配送人员队伍建设、优化配送路线和方式以及引入物流配送平台，可以有效提高配送效率和降低配送成本，满足客户的需求和要求，增加花店的收入和盈利。
鲜花物流存在的问题与对策探析(通用3篇)
鲜花物流存在的问题与对策探析(3篇)物流英文名称：Logistics原意为“物流”实物配送或“或”交付货物，它是供应链活动的一部分。
它是一个规划、实施和掌握从原产地到消费地的货物、服务消费和相关信息的高效、低成本流淌和存储的过程，以满意客户的需求。
以下是为大家整理的鲜花物流存在的问题与对策探析的文章3篇 ,欢迎品鉴！鲜花物流存在的问题与对策探析篇1摘的要:鲜花是一种高雅的艺术,然而成就这种高雅艺术的除了辛勤的园丁,更多的是花卉物流企业的辛勤努力,才能让世界的每个角落嗅到花香,触碰幸福。
本文就中国花卉物流的进展,问题及出路进行讨论,信任会为花香洒满世界供应服务!关键词:花卉产业花卉物流鲜切花冷链运输1.我国花卉产业进展现状花卉业是一个生气勃勃的朝阳产业,上世纪80年月初,我国花卉业悄然兴起。
短短20多年取得了突飞猛进的进步。
截止底我国花卉面积1163万亩,同比增长3.3%,产业规模居世界第一。
全国花卉销售额达到666.9亿元,同比增长8.7%,花卉出口3.99亿美元,同比增长21.8%。
近年来,我国花卉产销两旺,生产布局优化,区域特色日益突出,形成"西南有鲜切花、东南有苗木和盆花、西北冷凉地区有种球、东北有加工花卉'的格局,产业素养进一步提升,保持了良好进展势头,大力促进了农夫增收。
随着交通、运输条件的改善,以及包装、保鲜和冷链技术的应用,花卉交易基本不受地域限制,全国花卉大市场大流通正在逐步形成。
2.我国花卉物流现状分析物流环节是花卉流通中最关键的方面,贯穿于花卉产品从产地到消费市场的整个产业链。
花卉产业物流是指花卉产品从生产地到消费地的实体和信息流淌过程,它包括花卉产品生产、运输、装卸、搬运、储存、包装、流通加工、等一系列环节。
随着花卉物流的进一步进展,以进入零售市场的过程来划分,鲜切花物流大抵可以分为三个环节――前端物流、后端物流和中间物流。
我国花卉物流的运作现状主要体现在以下几个方面:2.1我国花卉物流体系尚处于初步形成阶段我国目前花卉物流企业已达到7000多家,形成物流设施供应企业、生产销售企业及外资企业共同参加的花卉物流格局。
对花卉市场冷链物流的研究分析
对花卉市场冷链物流的研究分析对花卉市场冷链物流的研究分析一、花卉冷链物流简介（一）冷链物流的含义冷链物流是泛指需要冷藏冷冻类的物品在生产、储藏运输、销售，到消费等各个环节始终处在比较符合规定的低温环境下。
从而保证物品质量，减少物品损耗的一种系统程序。
它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷为手段的低温物流过程。
花卉属于特殊的鲜活植物产品，具有易凋亡，腐烂等特点。
其运输讲究时效性，专业性，保鲜性。
这些特性要求花卉物流应该是全程冷链物流。
所谓花卉冷链物流指的是使鲜活、易腐的花卉在收购、储藏、运输、销售的各个物流环节都处于低温环境中，以减少花卉在物流过程中的变质和污染损耗。
（二）花卉冷链物流过程1.采后保险预冷处理：首先花卉，水分平衡被打破。
在切断其来自母体根系的水分后，放在水中。
通常看不到花色变化、花都闭合、花瓣枯萎、花瓣脱落等自然衰老现象。
其次，花卉采摘后其呼吸作用不断加强，花卉本身的能量不断流失，加速了其枯萎速度。
最后，营养失衡后，会浮现：花蕾开放变少，提前老化。
已开放花蕾会受限制，形状各异。
退色等问题。
2.全程冷藏运输：花卉在运输过程中，损耗很大。
比如，运输载体本身对花卉就有很大的影响。
运输过程中环境的变化，严重影响花卉的新陈代谢。
花卉要处于一个相对平稳的环境，才干保障其品质。
3.目标地冷藏配送：当花卉到达目的地或者销售地时，通常有一个短暂的存储等待销售或者配送的时间。
为保证花卉品质，通过冷藏等方式，可以降低其新陈代谢率。
（三）花卉冷链物流的特点在经营过程中如果处理不当容易衰老或者发生品质变化，导致欣赏性变低。
花卉冷链物流的特点与产品特性和消费特性密切相关，主要包括：严格性、准时性、高效性、低耗性、专用性强。
例如严格：指的是花卉在生产、储存、运输、销售等诸多环节中，必须根据产品变化规律以及外部环境的变化程度全程的温度控制。
准时：指的是在花卉易腐性、时效性极强的现实情况下，要精密组织花卉的运输路线，确保花卉的品质，按照客户的要求准时交货。
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鲜花物流存在的问题与对策探析摘要：随着经济的发展和人民生活品质的提高，我国鲜花市场迅速发展起来。
具有生命体征的鲜花物品具有易腐性和时效性的特征，而中国花卉物流水平与世界先进水平存在一定差距，这使得鲜花物流成为制约鲜花市场进一步发展的瓶颈。
本人从小热爱鲜花，面对蓬勃发展的鲜花市场与物流产业，在此对国内鲜花物流发表一些个人的浅显见解，希望能为我国鲜花物流事业的发展尽一份绵力。
关键字: 鲜花；物流；问题；对策Abstract: with the development of economy and th e improvement of people’s living quality, China’s flower market rapidly. Has the vital signs of flowers items has the characteristics of perishability and timeliness, while China flower logistics level and advanced level in the world there is a disparity between the flowers, which makes the logistics restricted flowers market further development bottleneck. Since I love flowers, in the face of the vigorous development of flowers market and logistics industry, the logistics of domestic flowers published some personal views of the plain, the hope for the development of logistics industry in our country flowers as a my limited power.Key words: flowers; Logistics; Problem; countermeasures一、中国鲜花物流现状鲜花物流是实现花卉从种植到客户、市场的过程，包括拣选、加工、包装、储藏、运输、信息处理。
目前，鲜花在国内已形成了以珠江三角洲为代表的南方市场，和以石家庄南三条等众多批发市场集合起来的北方市场，南方市场以出口为主，产品多数出口到美国、俄罗斯等130多个国家，北方市场则主要面对国内。
中国花卉消费虽然增加很快，但与发达国家相比，仍然很低。
有资料显示，荷兰每年人均消费鲜花为150支、法国80支、英国50支、美国30支，而中国城镇人口人平均仅3支左右，全国算起来人均尚不足1支。
鲜花消费在中国将有一个巨大的潜在市场。
我国的花卉产业保持着良好的发展势头，物流环节在花卉产品从产地到消费市场的整个产业链条上起着衔接和促进作用。
随着市场的发展以及消费者品位和对产品质量要求的提高，物流环节将成为制约我国花卉产业发展的瓶颈。
我国鲜花市场SWOT分析法总体分析：花卉物流现目前处于简单的运输阶段，物流理念还没有为花卉产业产生强大的推动作用，花卉营销里的物流冰山还没有得到深层次的认识。
物流成为影响鲜花质量，把握市场销售时机的重要因素。
因此改进物流成为促进鲜花销售的重要一面。
二、中国鲜花物流存在的问题（一）包装荷兰运送鲜花的纸箱子空着的时候上面可以站一个人，中国花商用的纸箱就别指望能这样了，而且高标准物流中的保鲜、保温设备在这里只是塑料布、泡沫板和装着冰的可乐瓶子。
以航空运输为例，客户基本采用纸箱包装，大小不一，重的每箱鲜花有150多公斤，表层鲜花几乎完全被挤压损坏，鲜花损耗率高达20%以上。
包装纸箱质量低劣，成型较差，不易冷藏的现象较为突出，上市后给客户的感受就是低价、劣质、靠数量取胜。
（二）储藏1、运输过程缺乏冷链保护。
鲜切花品质50％取决于种植，50％来自采后处理和运输过程冷藏保鲜（国际市场通称冷链运输或冷链保护）。
目前，鲜切花在产地采集、短程运输、中转运输过程中冷链保护常有缺失（如：鲜切花未进行保鲜包装处理、非冷藏库贮存或非冷藏车运输），有的鲜切花几经周折到达销售市场时已呈现凋萎而成废品。
2、机场海关报关、检验检疫报验报检、航空安全检查过程中没有冷链设施、设备，导致云花还未销售前冷链保护中断或缺失，品质下降。
（三）运输物流不畅较为突出地表现为整体运输能力不足。
目前鲜花主要依靠公路、铁路、航空，三种运输方式实现。
以航空运输为例，昆明尚未有货运航班运营，花卉运出主要依赖客运航班，但昆明机场客运航班舱位无法适应花卉运输的需要，国际航班较少，运力有限，运价较高。
日本、韩国、新加坡、香港、泰国等国家和地区是目前云南鲜花的主要市场，昆明到以上市场的航班较少，远不能满足云南出口花卉的需要，且运价较高。
而由昆明至中东、欧洲一线根本就没有直达航线，出口到上述地区的花需要进行多次周转，运输时间长，鲜花品质没有保障。
在全国各地大力发展花卉生产的背景下，云南鲜切花的整体优势也被过高的运输成本所减弱，降低了市场竞争力。
而对国外市场的运输，则由于运力不足，运费占销售价格的比例太高，极大地挫伤了花卉出口企业的积极性，也阻碍了云南花卉向远距离、高层次的国际市场开拓的步伐。
（四）消费者在目前国内的花卉市场上，大多数消费者在买花的时候对于鲜花的枝干是否笔直、花朵开放度多大等等要求并不高，很多人也不懂得该要求些什么，不知道高品质的鲜花是什么样子的，这也成为零售商出现可以瞒天过海如此侥幸心理的原因之一。
（五）出口空运成本过高目前我国的整体空运价格普遍偏高。
由于这方面的原因，抵消了花卉产业低生产成本的优势。
以出口空运运输为例，世界主要产花地到日本大阪的运价分别为：从上面的图表，可以看出昆明到大阪仅需4.5小时的飞行时间，但运费却高达2美元/公斤。
国际航空运费偏高使花卉外运出口运输成本加大，市场竞争减弱。
三、中国鲜花物流存在问题的对策（一）提升鲜花物流包装品质1、采摘时切取的花枝须放入阴凉处，下面铺好包装纸或塑膜，将花枝放齐，轻轻包装，运输时避免挤压。
如果经运输花枝萎蔫，应先放在阴凉处缓缓喷水，待其舒展后再插入水中。
为提高花的鲜度，延长开放时间，切花贮存以摄氏5℃为好，不同品种能贮藏半月或数月。
2、包装箱的尺寸还应考虑既可节省贮运空间，又能保证足够的通风量防止花衰败。
国外许多花卉生产商改进了包装箱的尺寸，如以色列，使用的包装箱既可使冷空气自由通过包装箱，又节省运输空间（用直角箱，为通风，包装箱之间需间隔一段距离）。
3、预冷后用于消费的花应进行包装。
包装目的是为了尽量减少花在运输时的机械损伤或水的损失，保持花最佳的新鲜状态，所选包装应尽可能的适应产品、运输方法及市场。
4、在实际生产中，应用较多的是干藏，各种种类的包装箱被用来做切花的干藏或运输，适当的干的包装可防止花的水分损失。
包装的湿度由箱中包装的蜡层或提供各种类型的箔膜来保证。
（二）改善鲜花冷链环节我国鲜花物流在冷链环节衔接不上，以机场为例提出改善建议1、冷链通道建设在机场内建设冷链保障设施，建设外销花卉低温操作区和冷藏库区，购置可一次性完成鲜花集装箱安检的机器设备。
2、开辟机场花卉运输专用通道使用已有的省政府于2004年竣工的“口岸形象工程”来通关，将昆明机场空港物流作为试点，开辟机场花卉运输专用通道，为花卉运输提供所需的冷藏保鲜、仓储库房设施，代办相关通关报检服务，装机，网络配送等一系列物流服务，实现畅通、便捷、高效的花卉外销保障。
（三）加强基础设施建设1、水路运输——鲜花物流港的建设各个区域拟建鲜花物流港，使得鲜花外销流程的顺畅、一体化，增强其竞争能力。
以北京为例：北京市计划兴建鲜花物流港，其地点位于北京市顺义区后沙峪镇枯柳树环岛西北侧，毗邻空港物流园区，项目建筑面积约6万平方米，投资估算人民币约3-4亿元，定位于以发展花卉为主导的农产品物流配送产业，利于促进公司农产品物流配送及花卉于一体的产业快速发展。
2、公路运输——滇—桂—粤高速公路的贯通今年，全线贯通的云南经广西到广东的高速公路，拉近了云南鲜花通向出海口的距离。
其原因在于，滇—桂—粤将通过中国南方两个重要港口——湛江和北海。
公路的贯通既缩短出口的距离，也降低了从昆明到广州的鲜花运输成本。
从昆明到广州，每公斤花卉空运的成本大概在3—4元/公斤，而公路运输费用却只需要不到2元/公斤。
而且，公路运输能实现门对门的运输，但空运则要在鲜花到机场后，还需要物流配送公司再把花卉送到客户手里。
3、航空运输——将适用于鲜花运输储藏的设施设备纳入机场建设规划云南政府根据新昆明建设规划和昆明新国际机场的规划建设的启动，结合鲜花产业出口出省发展的特点，将在配套设施上建设适用于鲜花航空运输储藏的设施设备，也将是打破瓶颈，促进云南花卉业快速发展的有力措施之一。
彻底解决云花外运的物流保障，最好的方法是建立专门的花卉运输公司和开辟全货机运输航线，但此问题不在此项目中展开讨论。
四、中国鲜花物流改善的意义促进云南花卉产业升级，推动云南花卉产业做大做强，形成集团产业，成为富民产业和出口创汇型产业。
冷链保护建设及机场专用通道的建成，将大力提升鲜切花的何鲜品质，从而增加出口量，提高市场售价，在促进花家增收的同时，促进外销花产业总体效益提高。
据有关估算可使目前鲜切花出口比例由40%提高到55%，增15个百分点。
巩固香港、东南亚传统优势市场，进一步扩展日本、韩国、澳大利亚市场，开拓中东、中亚及欧洲市场的鲜切花“东扩西拓”的市场战略。
可提升昆明机场对鲜活货物运输的保障能力，并加重云南省在国家对东盟、东南亚等战略中的地位。
高效保障通道的建设不仅能获得外销鲜花自身直接的经济效益，并能有效促进鲜切花出口外销、增加农民收入、提升云南花卉产业整体效益的间接经济效益。
结束语我国鲜花市场的健康发展不仅能给生产者带来良好的经济效益，满足消费者高生活品质的需求还促进了对外贸易的发展。
就当前形势来看，物流成为制约鲜花市场繁荣的一大瓶颈，要改善鲜花物流服务，就应当从存在的问题入手，通过加大投资力度、改善物流基础设施，建立健全行业规范、标准、法制体系，改善物流包装、冷藏、运输各个环节的工作来实现物流水平的全面提升，相信在不久的将来，我国的鲜花物流必定会成为鲜花市场繁荣的良好支撑。
参考文献：[1] 贾稊.现代花卉实用技术全书[M].北京：农业出版社，2004,01.[2] 曹建昆.云南花卉产业的物流现状及其发展.[3] 顾正平.园林绿化机械与设备[M].北京：机械工业出版社，2002,05.[4] 白立忱.外国农业合作社/新农村合作经济知识丛书[M].北京：中国社会文献出版社，2006,09.[5] 《云南外销出口花卉物流运输通道改造及完善项目建议书》[6] 云南花卉网站。