路基施工监理控制要点
路基路堤施工监理质量控制要点
路基路堤施工监理质量控制要点路基路堤施工监理质量控制交底一、控制依据:公路工程施工监理规范（JTG GF10-2006）公路设计文件(高速公路两阶段施工图设计）公路路基施工技术规范(JTG F10—2006）公路工程技术标准（JTGBO1—2003）规范高速公路质量监理制度二、术语1、上路床—路床面下30cm厚度称为上路床.2、下路床—路床面下30—80cm厚度范围成为下路床。
3、CBR值—路基填料体的强度指标。
按遂资眉高速路施工设计要求，及施工技术规范要求，填筑路床填料的CBR值求:上路床8%;下路床5%。
不满足CBR值要求的路基填筑材料不得用于路床施工。
三、编写说明进场以来，我们通过对设计文件、施工技术规范以及及监理规范的阅读、学习、理解，结合我们过去筑路施工与监理工作的经验，对路基施工过程的质量控制要点、重点、难点以及安全管理的要点进行了较为全面的梳理。
并按监理制度的规定整理、编制了本监理技术交底文件。
希望对路基工程监理人员能够提供帮助与指导。
并期望我们各级路基施工监理人员进一步认真学习相关技术规范、及设计文件的技术要求，充分把握路基施工的控制重点、要点,难点,切实、严格地履行监理制度规定的监理人员职责。
确保路基施工的质量、安全、进度在受控状态下进行,顺利圆满完成业主方交付的监理任务。
四、路床填筑质量控制要求(一)质量控制措施1、施工人员配备为保证路床施工质量，各合同段必须配备专业技术人员、作业人员.专业施工员应熟悉路基填筑技术要求，并具备相应施工经验，及施工组织能力。
能够组织指导现场作业人员落实各类操作人员的岗位职责.指导工艺规程、作业要求的实施。
做到分工明确,得当，使填筑施工安全有序，保质、保量的顺利进行.2、施工机具配备除应按路基试验段确定使用的挖掘、装载、运输、碾压设备外，还必须配备下述施工设备:1）推土机、平地机与路堤填筑施工比较，路床填筑前，必须配备平地机对已完成的路堤部分进行检平处理后方可进行路床铺筑。
路基施工质量监理控制要点及方法
填方路基施工工艺及质量监理一、主要施工工艺土方路基机械化施工工艺要点如下：1、路基施工取土路基施工宜以挖作填，减少土地占用和环境污染，取土场原地面的草皮，腐植土或者其他不宜用做填料的土均应废弃处理。
2、路基清理掘除包括对公路用地范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部10cm 范围内草皮和表土的移除，并必须按照监理工程师的指示予以妥善处理。
3、填前碾压路堤填土高度等于8cm 的路段，对挖除表土后的土质基底应再翻挖30cm ，整平碾压基底压实度不应小于95% ，路堤填土高度大于80cm 的路段，应将清表后的土质基底用自重大于15t 的压路机碾压6~8 遍，实测压实度大于93% ，填土高度大于150cm 时，实测压实度不小于90%，且报经监理工程师验收允许，方可铺设填料。
4、土方的挖运、摊平及碾压路基填土应分层进行摊铺，每层松铺厚度不大于30cm，每层铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度至少30cm。
使用平地机整平，并应做成2%~4%的横坡，并保证每层在碾压之前都有均匀一致的厚度和平整度，压实期间土的含水量应均匀，时刻测量压前含水量，并根据标准试验确定的最佳含水量调整填土的含水量。
在填土材料接近最佳含水量时进行碾压。
在摊铺上一层之前下一层的施工质量须经监理工程师检验合格，如检测不合格需做返工处理。
5、路基的整修路基表面平整密实，无轮迹、坑洼及软弹现象，边坡坡面平顺稳定，曲线圆滑。
二、施工质量监理的重点：1、填前压实在填筑路堤前，将原地面上的杂草、耕作物及地表腐植土清除干净，用平地机整平，用压路机进行填前压实。
2、严格控制松铺厚度填筑路堤时分层松铺土整平后，应检查每一松铺土层的厚度，严格控制在30cm 摆布，并依据试验段所确定的松铺系数1~10 ，保证压实后每层厚度不超过27cm。
3、碾压、检查压实厚度及压实度路堤必须在全宽段面内水平分层填筑，在最佳含水量条件下分层碾压，并依照试验路段所确定的碾压机械组合，严格的遵照碾压程序及遍数施工。
路基工程施工质量控制要点
路基工程施工质量控制要点路基是道路的基础，其施工质量直接关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
为了确保路基工程的质量，需要在施工过程中严格控制各个环节。
以下是路基工程施工质量控制的一些要点。
一、施工准备阶段1、地质勘察在施工前，应对路基沿线的地质情况进行详细的勘察，了解土层分布、地下水位、土壤性质等。
这有助于制定合理的施工方案和采取相应的处理措施。
2、施工图纸审核仔细审核施工图纸，确保设计符合规范要求和现场实际情况。
对于存在疑问或不合理的地方，及时与设计单位沟通解决。
3、施工组织设计编制科学合理的施工组织设计，包括施工工艺、施工流程、施工进度计划、质量控制措施等。
施工组织设计应具有可操作性和针对性。
4、材料准备确保施工所需的各种材料质量合格，如土料、石料、水泥等。
对原材料进行检验和试验，不符合要求的材料不得使用。
5、测量放线准确进行测量放线，确定路基的中心线、边线和高程控制点。
测量数据应准确无误，为后续施工提供可靠的依据。
二、填方路基施工1、基底处理填方前，应对基底进行清理和处理。
清除杂草、树根、淤泥等杂物，对软弱地基进行加固处理，如换填、强夯等，确保基底具有足够的承载力。
2、填方材料选择选择合适的填方材料，其性质应符合设计要求。
优先选用级配良好的粗粒土，控制土的含水量在最佳含水量范围内。
3、分层填筑填方应分层进行，每层厚度不宜超过 30cm。
分层压实，保证每层的压实度达到设计要求。
相邻两层填土的接槎应错开，避免在同一断面上。
4、压实度控制采用合适的压实设备和压实方法，确保压实度符合规范要求。
压实过程中，应注意控制压实速度和压实遍数，避免出现漏压或过压现象。
5、填方边坡填方边坡应按照设计要求进行修整，保证边坡的稳定性。
可采用种草、铺砌等方式进行防护。
三、挖方路基施工1、土方开挖按照设计的边坡坡度和开挖深度进行土方开挖。
采用分层开挖的方式，避免超挖和乱挖。
在开挖过程中，及时进行排水，防止积水浸泡基底。
路基施工监理安全卡控重点
路基施工监理安全卡控重点1、主要风险源：1、地下、地上管线、光电缆及行车设备；材料堆码；2、机械作业（包括机械状态）2、监理卡控措施1、保证既有线路堤的稳定性。
监理了解既有线路堤有无滑动、沉落、坍塌等失稳情况，如有失稳情况，及时报告建设管理单位，研究处理后，方可施工。
随时掌握既有线道床、路基的稳定情况，如发现道床不稳，路堤变形、开裂等，要立即停止施工，并采取巡守、加固措施。
加设观测点，摸清道床不稳、路堤变形的规律，找出与新线路堤填筑的关系，以便采取加固措施，保证既有线的行车安全。
2、严格控制路堤填料。
在既有线旁修新线路堤的填料，如既有线为透水路堤，或部分选用透水性填料填筑的路堤，新线路堤应选用与既有线透水性相同或透水性更好的填料，避免新建路堤影响既有线路堤或既有线路堤影响新线路堤排水，导致路基病害产生。
3、检查路堤填筑。
为了防止挖断电缆，要求施工单位在开工前，要与设备管理部门联系，详细了解电缆线埋设情况，查明具体位置，埋深及走向，并向施工人员进行交底，作出记录后，方可施工。
同时，平整填料、碾压路堤的人员、机具，要防止侵入既有线“限界”。
4、检查施工期间两线间的排水。
两线间距比较大时，既有线与新线间常会积水。
如排水不畅，积水浸泡路堤，可导致路堤下沉、边坡溜坍，中断行车，因此，在施工期间以及新路基建成后都要保证两线排水畅通，不积水。
5、检查施工临时边坡防护。
要求施工单位施工期间必须采取有效措施对既有线临时防护，避免其失稳，影响既有线行车安全。
6、检查机械设备安全，要求“一人一机防护”。
临近既有线利用施工机械进行作业时，必须由专业人员在现场进行技术、安全交底。
移动时必须有专业人员、防护员现场指挥，确认走行路线绝对可靠后方可移动，并应控制移动速度和注意观察支点变化情况，发现异常情况立即停止移动，采取可靠措施后方可继续操作。
7、施工机械在有可能侵入线路时，应设置钢管硬隔离防护。
在标高平行或高于临近既有线的填筑路基作业时，汽车或大型施工机械在新路基靠近既有线一侧行驶或调头，须保持与新路基边缘3米以上的安全距离；并设置安全警示绳进行防护；压路机、推土机等施工机械确需靠近临近既有线的新路基边缘作业时，现场设置安全防护员，做到一人一机，既有线路来车时必须立即停止作业。
路基工程监理的要点及措施
路基工程监理的要点及措施监理在路基工程的建设中起到了至关重要的作用。
为了保证路基工程的质量和安全性，监理人员需要注意以下要点和采取相应的措施。
要点1. 合同管理：监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定，确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
合同管理：监理人员应仔细研究和了解与路基工程相关的合同条款和规定，确保工程的设计、施工和验收符合合同要求。
2. 施工质量：监理人员应监督施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求和相关标准，包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
施工质量：监理人员应监督施工过程中的各个环节，确保施工质量符合设计要求和相关标准，包括土方开挖、土石方填筑、排水设施等。
3. 安全管理：监理人员应关注施工现场的安全情况，确保施工过程中的人员和设备安全，采取必要的安全措施，如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
安全管理：监理人员应关注施工现场的安全情况，确保施工过程中的人员和设备安全，采取必要的安全措施，如设置警示标志、监督施工人员佩戴安全装备等。
4. 进度控制：监理人员应监管工程施工进度，及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题，确保工程按时完成。
进度控制：监理人员应监管工程施工进度，及时发现并解决施工延误和进度偏差的问题，确保工程按时完成。
5. 变更管理：监理人员应及时了解并评估工程变更的影响，确保变更符合法律法规和相关规定，并进行必要的变更管理工作。
变更管理：监理人员应及时了解并评估工程变更的影响，确保变更符合法律法规和相关规定，并进行必要的变更管理工作。
措施1. 现场巡视：监理人员应定期巡视施工现场，了解施工进展，并与施工单位进行协调沟通，解决问题和提出改进建议。
现场巡视：监理人员应定期巡视施工现场，了解施工进展，并与施工单位进行协调沟通，解决问题和提出改进建议。
2. 施工记录：监理人员应详细记录施工过程中的关键节点和关键操作，包括施工材料的配比、施工设备的使用情况、施工人员的操作等，以备后续审查和验收。
23、道路工程重难点分析及监理预案
道路施工监理重点与难点及监理措施1、道路施工监理重点与难点分析1、路基施工监理1.1 一般路基施工监理要点（1）监理工程师应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。
（2）会同承包人对取土坑进行勘查，对取土样做土工验证试验（土壤颗粒分析、塑液限、有机质含量等），确定土料性质。
若不符合规范要求，应在开工前更换土场。
若土样能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实），用以控制路基压实度。
在土料发生变化时，应要求承包人重新作击实试验，以调整控制压实度的参数。
（3）严格按《路基施工技术规范》的规定，全过程旁站试验路段施工，作好现场记录包括：压实机具、铺筑和压实方法、松铺厚度、碾压遍数和速度、含水量等，作为监控路基正式填筑时的依据。
（4）检查承包人路线范围内场地清理情况，是否已按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯实。
（5）检查承包人是否已按要求进行了原地面压实。
如设计图纸对原地面未提出要求，施工时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。
对于过湿路面应另行处理，监理工程师应在承包人自检的基础上，复查后签字认可并允许上土。
（6）路堤填筑过程中，要严格控制待填土的含水量，当含水量不符合要求时，要求承包人进行洒水和晾晒处理，使其达到经压实试验确定的界限范围内，压实后随时抽查密实度，发现不足，要求承包人及时处理，并及时采取改进措施。
（7）路基拼接处理,为保证路基质量，应对老路土路肩进行挖除，将土路肩清除至路床底面后进行换填处理，若路床以下土质较差应继续超挖。
老路土路肩外侧部分设置有路肩挡墙，为合理利用老挡墙，减少拆除工程量，并利于新老路基的衔接，老路挡墙同土路肩一起清除至老路路床底，清除部分同新加宽路基同步填筑、压实。
若挖除部分位于新路床位置，回填土应采用掺灰土处理。
挡墙拆除部分应临时堆放，用于清淤或软基的换填。
边坡削坡清除表土处理，深度为垂直于边坡方向40cm。
路基工程施工与监理要点
路基工程施工与监理要点一、项目开展前的准备工作在进行路基工程施工之前，项目方需要做一系列准备工作，确保施工的顺利进行。
首先，项目方需要进行详细的工程设计，并与相关部门进行审批。
其次，项目方需要进行可行性研究，确定路基工程的建设方案。
同时，项目方还需要进行土地拓展、寻找合适的材料供应商、制定施工计划以及组织人员调配等工作。
这些准备工作的细致进行将为后续的施工和监理工作奠定基础。
二、施工中的关键要点1. 施工人员配备在施工过程中，项目方需要合理配备施工人员。
这些人员应具备相关技术经验，能熟练操作施工设备，并了解施工工艺流程。
此外，施工人员还需具备较强的安全意识和组织协调能力，确保施工的质量和安全。
2. 施工设备路基工程施工需要借助一系列的施工设备，如挖掘机、推土机、压路机等。
在选购设备时，项目方要注重设备的品牌和质量，确保设备的性能稳定可靠，能够顺利完成各项施工任务。
同时，项目方还需做好设备的养护和维修工作，确保设备在施工期间保持良好的工作状态。
3. 材料选择与使用路基工程的质量也与所选材料的质量密切相关。
项目方在进行材料选购时，应优先选择符合国家相关标准和规范的优质材料。
特别要注意的是，不可使用质量不达标或过期的材料，以避免安全事故或后期施工质量问题。
施工中的材料还需按照设计要求进行合理的搭配和使用，确保路基工程的稳定性、耐久性和承载能力。
4. 施工工艺控制路基工程的施工工艺控制是保证工程质量的重要环节。
项目方需要根据设计要求，科学合理地确定施工工艺，并做好施工过程的跟踪和控制。
在施工过程中，项目方应加强对土质的钻探和试验，及时了解地质地貌情况，并根据土质特点，采取相应的施工措施。
同时，项目方还需做好排水和防渗措施，以保持路基工程在雨季或水域区域的安全性和稳定性。
三、监理工作要点为了保证路基工程的施工质量和安全，项目方需要聘请专业的监理机构进行监理工作。
监理机构在监理过程中需要注意以下要点：1. 监理规划和组织监理机构需提前制定监理计划，并与项目方协商确定监理的具体内容和要求。
路基施工监理要点
路基施工监理要点一、背景介绍路基施工是道路建设的关键环节，其质量直接关系到道路的整体质量和安全性能。
因此，监理方在路基施工过程中起着举足轻重的作用。
下面将介绍路基施工过程中的监理要点，旨在提高路基施工质量和安全。
二、施工前的准备1. 制定详细的监理计划：监理方应提前了解项目的具体情况，结合设计图纸和施工要求，制定出详细的监理计划。
2. 严格审核施工单位的资质和施工方案：监理方需对施工单位的相关资质和施工方案进行严格审核，确保其符合要求。
3. 建立健全的质量保证体系：监理方应与施工单位共同建立健全的质量保证体系，确保各项质量控制措施得到有效执行。
三、施工过程中的监理1. 土方开挖与填筑：监理方应监督施工单位按照设计要求进行土方开挖和填筑，确保开挖和填筑过程中的各项参数符合规范要求。
2. 排水设施：监理方需注意排水设施的施工，确保路基排水系统完善，防止水分对路基的损害。
3. 压实：监理方应对路基压实质量进行抽查，确保压实度达到规范要求。
同时，要监督施工单位按照正确的压实方法进行施工。
4. 隐蔽工程：对于隐蔽工程，监理方应按照验收标准进行验收，确保工程质量符合要求。
四、施工后的质量检测1. 质量检测：在路基施工完成后，监理方应对路基质量进行全面检测，包括平整度、压实度、宽度、厚度等指标。
2. 安全性评估：在质量检测的基础上，监理方应对路基的安全性进行评估，确保其满足设计使用年限和安全性能。
3. 质量评定：根据检测和评估结果，监理方应对路基质量进行评定，确保其符合设计要求和相关标准。
五、环境保护与安全文明施工1. 环境保护：在施工过程中，监理方应督促施工单位采取有效措施，防止环境污染和生态破坏，确保施工活动符合环保法规。
2. 安全文明施工：监理方应监督施工单位遵守安全生产法律法规，实施安全文明施工措施，确保施工过程中的安全。
六、总结通过以上几个方面的监理要点介绍，我们可以看到路基施工监理工作的重要性。
在具体的实践中，监理方应根据项目的具体情况和要求，结合相关法律法规和规范标准，制定科学合理的监理计划和措施，确保路基施工质量和安全。
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路基施工
监理控制要点
*****铁路监理项目部
2011年3月
路基施工监理控制要点
一、开工前监理
1、监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求，核对设计文件与现场实际情况。
2、施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定，且在有效期内。
试验员应持证上岗，并熟悉检测试验方法。
3、监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察，复验路基填料和土工材料的质量；审核土或石的类别与设计要求是否吻合，审查土石方调配方案。
4、监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核，必要时应进行现场抽测。
5、对路基工程采用的主要原材料、构配件，监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测
6、监理工程师必须全面了解路基地质水文情况，熟悉有关设计施工规范，审查施工单位施工组织设计。
7、全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同，严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作，确保按期施工。
8、施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符，监理工程师应及时向项目管理机构反映，然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。
9、监理工程师应全面掌握工程进度安排，协调各施工单位之问关系。
二、地基处理
(一)一般规定
1、地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等)，特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。
2、浅层地基处理质量控制要点：
(1)审批地基处理方案，应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。
(2)检查处理的范围、深度或顶面高度。
(3)在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验，确定工艺参数，处理后地基压实质量应符合设计要求。
(4)地基顶面应有横向排水坡度。
(5)处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。
3、深层地基处理质量控制检查：
(1)审批施工方案，应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。
(2)检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其他加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求，监理工程师见证取样检测。