路基填筑施工工艺
路基填筑施工工艺
路基填筑施工工艺
路基填筑施工工艺
二、路基填筑施工说明
一 )路基填筑施工 1、基底处理及清表
(1)基底处理
填筑前按招标文件技术规范要求，认真做好基底处理，根据基底土质、水文、植被情况及填土高度分别采取相应的处理措施。
(2)清表
施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度 10~30cm ，清除的表土杂物堆弃于施工便道对侧路基坡脚线与公路界碑之间。
清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，压实度符合设计及规范的要求，清表质量、压实度、清表后高程及工程数量报监理工程师检验批准。
2 、填料试验与压实试验
路基填筑前，选取 200m 具有代表性的路段，按规范规定的方法对填料进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比( CBR )和击实等试验。
3 、填筑作业
(1)施工放样
开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。
测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
(2)填筑方式
路堤采用水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。
(3)摊铺
摊铺作业采用推土机、平地机进行，从路基最低处开始分层平行摊铺，松铺层的厚度按路堤试验段得出的数据确定。
一般土方最大松铺厚度不大于 300mm ，最小为 100mm .
(4)碾压
土料摊铺平整后即开始碾压，先用推土机或轻型压路机对松铺层表面进行预压，然后再用大吨位振动压路机压实。
路基填筑压实工艺流程
路基填筑压实工艺流程路基填筑压实工艺流程是公路建设过程中的重要环节之一，它对于道路的承载能力和稳定性起着至关重要的作用。
下面，我们从材料准备、填筑、压实等方面详细介绍一下路基填筑压实的工艺流程。
一、材料准备1、土方开挖路基填筑压实之前，需要先进行土方开挖。
开挖的深度和宽度要按照道路设计要求施工，挖掘的土方要清理净杂物，以确保填筑质量。
2、材料加工土方挖掘完成后，需要将挖掘出来的土方进行加工处理。
首先，需要将大块的土方进行破碎；其次，需要筛选出适合填筑的土质，去除太湿或太粘的土方。
3、配土在加工处理过程中，为了获得更好的填筑效果，需要对土方进行配制，即按照设计要求调整土方的配比。
二、填筑1、铺设基础层在填筑路基之前，需要先铺设基础层。
基础层一般采用碎石、砂土等材料进行填筑，铺设的厚度一般不低于15厘米，需要保持均匀。
2、填筑路基填筑路基时，需要采用分层填筑的方法，每层厚度不宜超过30厘米。
填筑时，要注意控制浸润水量，避免填筑土方收水过多。
3、调整填筑高程和坡度在填筑过程中，需要不断调整填筑高程和坡度，通过测量和调整工具达到设计要求。
三、压实1、压实方式在填筑完成后，需要进行压实处理。
压实分为静压和振动压实两种方式，压实的方式要根据填筑材料的特点和道路设计要求选择。
2、静压静压是通过另一台机器在填土面上进行反复滚压而达到的压实方式。
静压适用于填土的厚度较大，土质较硬的区域。
3、振动压实按振动压实方式进行填土，是通过在填土层上运行振动压路机，从而使填土层产生较大的振动而达到压实效果。
四、验收在路基填筑压实工艺流程完成之后，需要进行验收。
验收工作中需要进行路基平面、纵断面、横断面和其他的测试等项检查。
综上所述，路基填筑压实工艺流程是一项极其重要的工程。
为了确保工程的质量，我们需要严格按照填筑压实工艺流程的要求来进行施工，尽可能地排除影响，保障道路建设的质量，同时还要加强对压实机械设备的维护保养和科学使用，以确保路面建设的顺利进行。
简述路基填筑的施工工艺。
简述路基填筑的施工工艺。
路基填筑施工工艺是指在道路建设中，将挖出的路基土进行均匀填平，并进行夯实、压实等方式，使之成为一个坚实平整的路基体系的一系列施工工作。
以下是路基填筑的施工工艺。
一、设备准备1.1、根据设计要求确定施工场地的范围。
1.2、进行清理，清理垃圾，建筑材料等。
1.3、根据要求设置围栏，保护施工区。
1.4、调配生产好的混凝土或路基土方料。
二、测量定位2.1、根据设计图纸的要求进行现场放线，确定道路路基的具体位置等。
2.2、根据现场实际情况，对道路路基进行调整。
三、挖掘路基3.1、根据设计图纸的要求进行挖掘，确保路基的高程和宽度符合设计要求。
3.2、根据施工现场实际情况，视情况加固或挡土墙等。
四、填筑路基4.1、将混凝土或路基土方斗车倒入挖掘好的路基中，用铁锹、平板等器具平铺整齐。
4.2、根据设计图纸，确保填筑路基的高程符合标准，经过工程师现场检测和确认。
五、夯实压实5.1、利用10吨以上平地机，进行路面夯实、压实。
5.2、不断进行人工观察、测量，确保路基的高程符合要求。
六、检验验收6.1、经过专业检验员进行全面检查，确保路基填筑的安全性、耐久性、性能符合设计要求，达到一定基准值。
6.2、通过验收，验收合格后才能移交给后续人员进入下一步工作。
路基填筑是道路施工中不可或缺的一个施工工艺，这个工艺的实施不但与道路的使用寿命息息相关，还是道路较为基础的一个部分。
路基填筑的施工过程需要严格按照规定的程序和标准进行，不可马虎。
为了确保路基的质量和安全，施工中需要严格执行标准化操作，耐心、细致地进行每一个环节的工作，从而保证路基整体质量的合格。
简述路基填筑的施工工艺
简述路基填筑的施工工艺路基填筑，听起来挺复杂，其实呢，简单得很！咱们可以想象成是在地面上铺一层厚厚的“棉被”。
选址特别重要，得找一个合适的地方，这样才能保证路基的稳定性。
就像买房子，地段很关键嘛。
清理地面上的杂草、石头啥的，真是像打扫屋子，干干净净才行。
清理完之后，要测量地面的高低起伏，确保没有“坑坑洼洼”的地方，免得开车的时候颠簸得跟坐过山车一样。
接下来就开始填土了，这可是个重头戏哦！先来一层，再压实，像叠被子一样，一层一层的叠上去，别想着省事，一定要仔细。
用的材料得讲究，不能随便找点土就填。
选那些颗粒比较均匀、无杂物的土，质量好才能走得稳。
压实的时候，得用到压路机，轰隆隆的声音就像是马路上的“震动派对”，让人忍不住想摇摆。
不过，这时候可不能马虎，压得不实，后面可就麻烦了，容易出现沉降、开裂的情况，那可真是得不偿失。
填好土后，咱们还得注意排水问题。
雨水可不能在路基上“扎根”，得让它们流走。
可以在路基两边挖沟，像为路基穿上“雨衣”，雨水一来就能顺利排出，保证路基的干燥。
再来就是要做好路基的防护，像给路基穿上“盔甲”。
这时候，常用的是植被覆盖，种点草啊，或者用些小石子，既好看又实用，简直就是“美丽与智慧”的结合。
施工过程中，监测工作也是必不可少的。
你可别小看这步骤，时不时去看看路基的沉降情况，确保它“安然无恙”。
就像照顾小宝宝，不能让它摔倒了。
土质变化、温度变化都要注意，随时做出调整。
路基的稳定性可不是一朝一夕就能保证的，得长期“呵护”。
验收也是个关键步骤，确保填筑的质量达标。
就像做饭，要尝一尝味道才知道好不好。
咱们要看看填筑的厚度、密实度，确保每一寸都做得妥妥当当。
通过检测，符合标准才能算是合格，大家才能放心地在上面通行。
说到底，路基填筑就是这样一个充满细节的活儿，既需要技术，又需要耐心。
就像搭积木，稳稳当当才能玩得开心。
完成后，望着那条笔直的路，心里总会有种成就感，真是“百尺竿头，更进一步”呀。
路基施工工艺
路基一、填方路基路基填方采用水平分层填筑法施工，挖、装、运、摊、平、压、检测，机械化一条龙作业。
施工采用推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。
（一）施工放样开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，根据现场情况增设必要的导线点、水准点，同时复核设计横断面。
测量成果经监理工程师核准后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
（二）土方开挖土方开挖采用机械化施工。
施工时沿线分段进行，每段自上而下分层开挖。
较短路堑采取横挖法全宽开挖，较长路堑采取纵挖法开挖，禁止使用爆破法开挖土方。
根据地形情况，薄层开挖采用推土机下坡法推土，坚土和厚层用反向铲开挖，土质及软岩地段50m以内采用推土机直接推运，50m以上采用推土机集料，装载机装车配自卸车运输，或挖掘机直接装车。
合格土料直接运至填方路段进行填筑，不合格土料及挖余方运至指定弃渣场堆放。
路基开挖至完工断面后，如遇土质不良时，按设计要求和监理工程师批示的深度和范围，采取挖除后换填或其他措施进行处理。
施工前切实做好地表排水工程，以便截住坡面水。
加强测量控制，边坡随开挖随成型，高边坡边开挖边防护。
（四）路基填筑施工中始终坚持“三线四度”。
“三线”即中线、两侧边线。
施工时在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。
控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的填筑质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。
1、填筑路基采用水平分层填筑，每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。
分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路基每20m设一组标高点，每层厚度不小于50cm，土方路基填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。
地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。
2、摊铺摊铺采用推土机初平，平地机精平，使平面无显著的局部凹凸。
路基填筑标准化施工工艺
路基填筑标准化施工工艺一、施工理念要把路基工程当成土工结构物来施工。
要确保路基的强度、稳定性、耐久性，要能够抵住各种自然因素作用的影响。
二、路基总体施工工艺三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段，均需进行流水作业。
八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证、路基整修。
路基要做到轮廓分明、路肩边线、路拱大面平整、曲线地段要圆顺，路拱每层做完之后，路肩洒白灰线。
三、路基设计标准新建客货共线铁路设计暂行规定:线下设计标准：200Km/h，线上设计标准：160Km/h。
路基宽度：直线段7.7米，曲线段根据曲线半径不同进行加宽, 曲线半径大于6000米，曲线外侧加宽值为0.2米；R小于3500米，曲线外侧加宽0.4米；R界于二者之间，加宽0.3米；路基形状：三角形4%横向排水坡；路肩宽度不小于1米；路基填料：基床表层0.6米级配碎石，基床底层1.9米AB组填料；路堤基床以下为ABC组填料或改良土。
在涵洞和桥梁缺口地段填筑级配碎石，涵洞缺口，路基施工中要做成台阶，两侧的级配碎石要分层、均匀填筑。
四、路基填筑施工标准化施工工艺1.施工放样开工前，先进行导线、中线、水准点的复测，并把重要的中线点引出路基外，设置护桩，护桩每边的数量不少于3根。
测量成果需报监理工程师审核后，再按图纸放出路基中线、坡脚、边沟等位置。
路堤每填筑一层应测设一次边桩，并用石灰标出边线（应含加宽值），路堤每填筑1.5-2.0m后测设一次中桩。
2.基底处理及清表（1）基底处理填筑前认真做好基底处理，软土路基地段应得前做好桩基处理、砂垫层等、并检查验收。
（2）清表施工前需清除路基范围内原地面表层植被、树根、并做好临时排水设施。
将原地面腐、松土清除，并换填好土。
具体施工方法：用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围内表土清除深度10〜30cm，清除的表土杂物堆弃于施工范围之外。
路基填筑施工的工艺流程
路基填筑施工的工艺流程路基填筑施工是道路建设中的重要环节，其工艺流程包括勘察设计、准备工作、土方开挖、填筑、压实和验收等多个步骤。
下面将详细介绍路基填筑施工的工艺流程。
首先是勘察设计阶段。
在施工前，需要进行路基填筑工程的勘察设计，确定填筑工程的位置、工程量和相关要求，以便确保施工顺利进行。
第二阶段是准备工作。
在进行填筑施工前，需要对施工场地进行清理，清除杂物、破坏物和其他障碍物，确保施工区域清洁。
同时，还需将施工区域进行标记和界定，防止施工区域扩散。
接着是土方开挖阶段。
根据设计要求，使用挖掘机等工程机械进行土方开挖，将土方倒运至指定地点进行堆放或回填。
开挖的土方需要按照规定的要求进行分级处理，如剥离易腐烂物质和难处理物质。
在土方开挖过程中，还需要注意防止边坡滑坡和地面塌陷等安全问题。
然后是填筑阶段。
在填筑过程中，需要按照设计要求和指导图纸进行填筑。
填筑时应分步进行，逐层逐段填筑，并采取适当的压实方式，以提高填筑质量。
填筑的材料可以使用天然材料如砂土、黏土等，也可以使用人工填充材料如砾石、碎石等。
紧接着是压实阶段。
填筑完成后，需要对填筑的土方进行压实，以提高路基的稳定性和承载能力。
压实方式主要有静压和动压两种方式。
静压是指使用压路机等设备对土方进行静态压实；动压是指使用振动压路机等设备进行动态压实。
压实时需要注意施工速度和压实次数，确保填筑的土方达到设计要求。
最后是验收阶段。
填筑施工完成后，需要进行质量验收。
验收主要包括对填筑土方的平整度、强度和密度进行检测，以确认填筑质量是否符合设计要求。
若符合要求，则该路基填筑工程顺利完成。
综上所述，路基填筑施工的工艺流程包括勘察设计、准备工作、土方开挖、填筑、压实和验收等多个步骤。
合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保路基填筑工程的顺利进行和后期使用安全。
路基填筑施工方案
路基填筑施工方案一、施工准备1.将施工区域清理，清除杂草、垃圾和其他障碍物。
2.根据设计要求，做好路堤边坡的平整及渗水防止措施。
3.准备好所需要的施工材料和设备，如填土、水泥、振动压路机、水车等。
4.制定施工人员的安全管理措施。
二、路基填筑施工工艺及方法1.分层填筑施工：根据填筑高度，将路基分成数层进行填筑。
2.压实施工：每一层填筑完毕后，使用振动压路机进行均匀的压实作业，保证填土的密实性。
3.水分控制：根据填筑土质的含水量，控制填土水分的合理控制，防止填土过干或过湿。
4.路面设计要求：根据道路设计要求，进行满足强度、平整度及安全要求的路基填筑。
5.注意路基填筑的修正：在填筑过程中，注意及时进行修正，确保路基的水平度、垂直度和强度。
三、施工步骤1.标定路堑切割线：根据设计要求，按照路堑的布置及横断面进行切割。
2.切割路堤：根据切割线使用挖掘机对路堤进行切割，确保路堤的宽度和高度满足设计要求。
3.清理切割后的路堤：清理切割后的路堤，确保路堤表面清洁。
4.路堤填筑：将填土装入挖掘机的斗中，通过挖掘机进行填土作业，保证填土均匀。
5.压实填筑土：使用振动压路机进行填土层的压实，保证填土的密实性。
6.放样、校核：根据工程质量检验标准，进行填筑平整度和强度的放样和校核工作。
7.完成路基填筑：根据设计要求，完成路基填筑工作，确保路基平整、强度符合标准。
四、施工措施及注意事项1.施工面的保护：临时桥梁的设立、围挡的设置等保护措施必须到位，以防止填筑材料和设备对周围环境造成污染或损害。
2.施工现场的排水：在填筑过程中，通过设置排水系统，及时排除雨水或建筑废水等，保持施工现场的干燥。
3.路段的通行安全：在施工期间，为了确保施工人员的安全以及预防施工现场事故，设置明显的施工标志和警戒线。
4.施工质量控制：在填筑施工过程中，根据设计要求进行施工质量的控制，对每一层填筑完毕后进行检查和验收。
5.施工记录和报告：施工过程中应及时进行施工记录和报告，记录施工的质量、安全和进度情况，以便于提供相关的技术资料，并作为后续工作的参考依据。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路基填筑施工工艺
一、准备工作和清理场地
1、路基施工准备工作
（1）复测导线点和水准点，资料上报监理工程师。
（2）增设水准点和导线点，恢复中桩，加桩，横断面的测量与控制，资料上报驻地工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。
现场放出路基边线、坡脚、排水沟，取土坑，弃土坑等个体位置。
并将施工中所有标桩做固定性保护。
（3）修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并通至桥涵或沟渠，以得排水。
避免冲刷边坡和路基。
取土坑也要做好排水设施。
2、清理场地及拆除
（1）人工配合机械清除施工范围内的有机质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木灌木丛等。
（2）清除路基及取土坑范围内10～20m及原地面以下至少100mm~300mm以内的草皮表土和杂物等，挖除全部树根。
（3）拆除不允许保留的结构物，达到工程师的满意。
二、试验路段
开工之前，在由驻地工程师选定的试验路段上进行压实试验，以确定土方工程的正确压实方法。
为达到规定的压实度所需要的压实设备类型，最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺存度、材料含水量等，详细记录，报驻地工程师批准，即作为同类材料施工现场控制的依据。
每种类型材料，都应进行现场压实试验。
在施工中如发现材料有变化，也应及时进行现场试验，并报驻地工程师批准。
三、路基填土路堤
1、将适用的填筑材料用推土机粗平，平地机终平，分层水平摊铺，采用机械压实，每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度不少于30cm，
以保证整修后路堤边缘足够的压实度，每层填土的压实厚度宜为20cm。
2、当填筑路堤所处地面坡度大于1∶5时，将原地面挖成宽度不小于1m 的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，台阶保持无水，然后进行分层填筑。
3、在潮湿地段，路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵、横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水位。
回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。
在洼地地区，应先进行挖沟排水疏干，挖出淤泥及腐植根基后，再进行路堤填筑。
4、用透水性不良的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的±2%范围内，摊铺做成2%～4%的横坡，以利路基排水。
5、以不同性质土填筑路堤时，应按不同性质分层填筑，不得混杂乱填。
6、填筑碾压，采用CA25，铁三轮及羊足碾进行碾压，碾压时应从曲线内侧向外侧顺序，并前后两次轮迹重迭15～20cm，使该层整个深度内压实度处于均匀，如发现有软弹等不良现象，应立即处理。
路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地方，应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实，达到规范的要求。
四、雨季施工
雨季填筑路堤，应做到随挖、随运、随整平和压实。
每层填土表面应筑成2～4%的施工横坡以利排水，并应保持排水沟渠畅通。
雨前和收工前应将铺筑的松土碾压密实。
五、路基整修
路基填筑过程中，随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡度，路基基本成型检查完后进行路基整修工作。
路基表面应平整均匀，边线直顺，曲线圆顺，边坡稳定，边沟顺畅，达到本合同规范要求。
路基整修完毕后，清除路基范围内的废弃土料等。
路基填筑施工工艺框图之一
路基填筑施工工艺框图之二。