挡土墙分项开工报告
挡土墙开工报告
贵州省安江高速公路TJ-9A标段挡土墙工程开工报告中交二公局第四工程有限公司安江高速公路TJ-9A合同段项目经理部二0一四年三月十日A-06贵州省江口至都格高速公路江口至瓮安段公路工程分部（项）工程开工申请批复单承包单位：中交二公局第四工程有限公司合同号：TJ9A贵州省江口至都格高速公路江口至瓮安段公路工程承包人主要人员上岗申请批复单监表19承包单位：中交二公局第四工程有限公司合同号：TJ9A贵州省江口至都格高速公路江口至瓮安段公路工程进场机械设备报验单监表28 承包单位: 中交二公局第四工程有限责任公司合同号：TJ—9A贵州省江口至都格高速公路江口至瓮安段公路工程重大（专项）施工技术方案申报批复单承包单位：中交二公局第四工程有限公司合同号：9A 监理单位：河南豫路工程技术开发有限公司编号：挡土墙工程施工方案一、工程概况本合同段挡土墙工程量M7.5浆砌片石7834.7m3、C20片石砼挡土墙31264m3；挡土墙设置段落为ZK111+270-ZK111+310左侧衡重式路肩墙，长度40m、K114+910-K114+920右侧衡重式路肩墙，长度10m、K114+947-K115+000右侧衡重式路肩墙，长度53m、K115+855-K115+880右侧衡重式路肩墙，长度25m、K116+035-K116+065右侧衡重式路肩墙，长度30m、K116+195-K116+264右侧衡重式路肩墙，长度69m、K116+510-K116+545左侧衡重式路肩墙，长度35m、K116+585-K116+775左侧衡重式路肩墙，长度190m、K116+835-K116+865左侧衡重式路肩墙，长度30m、K117+015-K117+860左侧衡重式路肩墙，长度845m、K120+068-K120+130右侧衡重式路肩墙，长度62m、K120+714-K120+804左侧衡重式路肩墙，长度90m。
二、施工计划安排挡土墙施工：计划自2014年3月10日开始至2015年5月30日完成。
挡土墙工程开工报告
挡土墙工程开工报告施工放样报验单承包单位：XXXX公路桥梁工程有限责任公司合同号：08承包人：日期：、施工设计图；、测量放样资料。
工程或部位名称放样内容挡土墙工程基础开挖线测量员：日期：测量监理工程师结论：测量监理工程师：日期：工程分项开工申请／批复单承包单位：XXXX公路桥梁工程有限责任公司合同号：08开工项目（具体部位）：K35+078.4中桥底部K35+094.2、K35+118.3 : 2007年7月10日计划完工日期: 2007年8:附件：1、施工放样报验单2、进场设备报验单3、进场管理人员名单4、建筑材料报验单5、施工技术方案承包人：日期：结构工程工程师意见：签字：日期：试验工程师意见：签字：日期：测量工程师意见：签字：日期：不可以进行：高级驻地监理工程师：日期：进场设备报验单承包单位：XXXX公路桥梁工程有限责任公司合同号：08规格型号数量进场日期技术状况拟以何用－220 1台2006年11月30日良好1辆2006年11月30日良好1台2006年11月30日良好拌砂浆附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。
XXXX公路桥梁工程有限责任公司罗富公路项目经理部吕光富先生以上设备，经查验：、性能数量能满足施工需要的设备：、性能不符合施工要求的设备：、数量或能力不足的设备：道路/结构监理工程师：日期：进场管理人员名单承包单位：XXXX公路桥梁工程有限责任公司起止桩号：K34+060～K37+500 表号：监表7项目总工工程师本科40项目书记政工师初中44项目质检工程师工程师本科31项目计划、统计工程工程师本科27师项目试验工程师工程师大专38项目隧道工程师工程师本科34项目桥梁工程师工程师中专28项目道路工程师工程师大专30项目测量工程师工程师中专25项目专职安全员经济师大专30项目财务负责会计师大专25项目材料负责人经济师中专27项目机务员机械师大专29第 1 页共 1页建筑材料报验单承包单位：XXXX公路桥梁工程有限责任公司合同号：08下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。
挡墙开工报告
挡墙开工报告42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段挡土墙分项工程开工报告浙江天一交通建设有限公司42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段项目经理部二零一七年三月二十五日目录第一章、编制依据 (1)第二章、工程概况 (2)第三章：施工准备 (9)第四章：挡墙施工工艺及方法 (12)第五章:质量检验标准 (21)第六章：质量保证措施24第七章：安全保证措施 (25)第八章：文明施工和环境保护措施 (28)42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段挡土墙分项工程开工报告第一章：编制依据1.1. 国家现行的有关法律、法规、政策等。
1.2. 交通运输部颁发的现行公路工程标准，施工及设计规范、规程及相关文件，主要包括：⑴、《公路工程技术标准》JTG B01-2003⑵、《公路路线设计规范》JTG D20-2006⑶、《公路路基设计规范》JTG D30-2004⑷、《公路路基施工设计规范》JTJ D61-2005⑸、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004⑹、《公路工程抗震设计规范》JTJ 004-89⑺、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路（2007）358号。
1.3. 42省道缙云县潜陈至壶镇改建项目公路工程招标文件、投标文件、施工承包合同书。
1.4. 当地的水文、气象及本项目的地质等资料1.5. 根据本工程所在地的工程情况和咨询有关单位及相关的调查资料第二章：工程概况2.1. 工程简介2.1.1.本合同段（即3合同段）起讫桩号为K38+390～K44+300，路线全长5.998公里（其中长链长88.155m）。
相接，终点与第4标段相接。
2.1.3.本合同工程设计标准为双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基整体式标准宽21.5 24.5 29.5m，分离式路基宽度11.25 12.25m，行车道宽度2×2×3.75桥涵设计荷载：公路-Ι级，一级公路桥涵与路基设计洪水频率为1/100，三级公路小桥涵与路基设计洪水频率为1/50。
挡土墙工程开工报告
仰斜式C15片混凝土挡土墙分项工程施工组织设计说明一、编制依据（一）《粤湘高速公路博罗至SJ-2合同段两阶段施工图设计》及设计文件规定相关参考图；（二）《公路桥涵施工技术规》；《公路路基施工技术规》（三）合同文件、技术标准及其它相关规、验收及文件；二、工程概况及数量（一）工程概况本仰路肩挡土墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖路段，桩号为ZK45+375～ZK45+405，全长30m，沿线路向每10米设置一道沉降缝，缝宽0.02米，塞沥青麻筋，沿墙顶和墙身外侧的填塞深度不小于25cm。
在挡土墙墙身适当高度设置8cm的PVC排水管作泄水，间距3m，上下交错布置，用透水土工袋装碎或砂砾，尺寸不小于30*30*30cm3，作反滤层，布设在泄水入口处，反滤土工袋应紧贴入水口，以防止排水层颗粒流失，最低一层泄水的进水口应于墙应于墙后夯实粘土层平齐，以排除墙后积水，泄水的出水口最低位置宜高于地面30cm。
墙身排水层采用透水性较好的砂粒或碎填筑。
墙后填料选用透水性和水稳性好的粗粒砂或碎土，排水层顶部用夯实粘土密封。
（二）工程数量本C15片混凝土仰斜式路肩挡土墙工程数量如下：三、工期计划本挡土墙分项工程，计划工期安排30个日历天，计划于2011年10月5日开始施工，于2011年11月4日完成。
四、施工案施工特点及施工法（一）施工特点本段仰斜式C15片混凝土挡墙施工主要特点如下：（1）该仰斜式C15片混凝土挡墙位于清林径水库高架桥桥头左线右侧半路半桥挖路段，存在交叉施工作业，地形狭窄、陡峭，对施工过程中施工安全性必须有可靠保证。
（2）施工工期较短，对施工工艺和管理水平要求较高。
鉴于以上工程特点，为保证工程能够优质、安全、快速的完成，我单位在施工过程中将采取以流水施工为主、平行作业为辅的法进行仰斜式C15片混凝土挡墙施工。
（二）主要施工法1、工作坑开挖施工①工作坑开挖需在地上物、地下管线、电缆等设施拆除改移完毕后进行。
浆砌片石挡土墙开工报告开工报告
浆砌片石挡土墙开工报告开工报告尊敬的领导：根据项目的计划安排和施工方案，我们研究讨论后决定于××年××月××日开始进行浆砌片石挡土墙的施工。
现将施工的开工报告如下：一、施工内容及范围本次施工的内容是建设一道片石挡土墙，用于保护道路两侧的土方稳定和挡土效果。
施工范围为××公里的道路两侧。
具体施工工程包括：挖掘基坑、打地基、浆砌片石墙体、填充土方等。
二、施工目标和意义该项目的施工目标是提高道路的安全性和稳定性，确保道路两侧的土方不会因水土流失而塌方，并提供挡土功能。
该片石挡土墙的质量和稳定性将直接影响到道路的通行安全和周围环境的生态保护。
三、施工计划和进度安排根据项目计划和施工方案，我们制定了详细的施工计划和进度安排，并将按照以下步骤进行施工：1.道路勘测和标志：确认挡土墙的位置和长度，标注施工线路，并在施工区域进行道路交通标志的设置。
2.基坑开挖：根据设计要求，对挡土墙的基坑进行开挖，确保基坑的平整和稳定。
3.地基处理：对基坑进行地基处理，采用加固和压实等方法，以确保地基的稳定。
4.基础浇筑：在地基处理完成后，进行基础的混凝土浇筑，确保基础的稳定和强度。
5.片石墙体浆砌：在基础完成后，进行片石挡土墙的浆砌工作，采用耐候石料和耐久性胶结材料进行浆砌。
6.填土回填：待片石墙体浆砌完成后，进行挡土墙后方的土方回填工作，以增强挡土墙的稳定性。
7.细部处理和验收：对施工完成的片石挡土墙进行细部处理，包括背填土方的夯实和地表处理等。
完成后进行施工质量的验收，确保达到设计要求和施工规范。
四、安全措施为保障施工人员和周围群众的安全，我们将严格执行以下安全措施：1.组织施工前的安全培训，提高施工人员的安全意识。
2.设置施工现场警示标志，并限制非施工人员进入施工现场。
3.合理安排施工人员的作业区域，确保施工过程中的人员安全。
4.配备必要的施工用具和安全设备，并对其进行定期检查和维护。
挡土墙工程开工报告.doc
挡土墙工程开工报告.doc【范本一】挡土墙工程开工报告一.项目概况1.1 项目名称：挡土墙工程1.2 项目地点：XXXXXX1.3 项目负责人：XXXXXX1.4 项目开工日期：XXXX年XX月XX日1.5 项目完工日期：XXXX年XX月XX日二.项目背景2.1 建设背景在XX地区，由于地势复杂，需要构建一座挡土墙来解决工地周边土方的护坡问题。
2.2 技术背景挡土墙是一种用于抵御地力、防止土方滑动、保护坡面的结构。
本项目将采用混凝土挡土墙的设计，以确保工程的稳定性和安全性。
三.项目目标3.1 主要目标构建一座稳定、安全、符合设计要求的挡土墙。
3.2 具体要求a) 挡土墙高度达到设计要求。
b) 挡土墙结构牢固，能够承受地力和水力的作用。
c) 挡土墙表面平整美观，能够有效保护坡面。
四.工程范围4.1 建设方案本项目将根据设计方案，按照国家相关标准进行挡土墙的施工。
4.2 工程内容a) 进行土方开挖和挖土搬运。
b) 进行混凝土挡土墙的模板搭设和浇筑。
c) 挡土墙的后期养护和维护。
五.施工进度计划5.1 施工工期本项目的预计工期为XX个月，具体施工周期如下：a) 土方开挖：XX个工作日。
b) 混凝土挡土墙施工：XX个工作日。
c) 养护和维护：XX个工作日。
5.2 施工进度安排根据工期计划，我们将制定详细的施工进度安排表，确保施工工期的合理安排和及时完成。
附件：1. 项目设计方案2. 施工进度安排表3. 工程材料清单注释：1. 挡土墙：用于抵御地力、防止土方滑动、保护坡面的结构。
2. 土方开挖：指对地面土壤进行挖掘，形成各种形状和规模的土方体。
3. 混凝土挡土墙：指采用混凝土材料建造的挡土墙结构。
【范本二】挡土墙工程开工报告一.项目概况1.1 项目名称：挡土墙工程1.2 项目地点：XXXXXX1.3 项目负责人：XXXXXX1.4 项目开工日期：XXXX年XX月XX日1.5 项目完工日期：XXXX年XX月XX日二.项目背景2.1 建设背景XX地区因地势复杂、坡度陡峭，工地周边土方容易滑动，需要建设一座挡土墙来保护施工区域的安全。
挡土墙开工报告
分项工程开工申请批复单承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：LJ11-1-3-3监表2-A施工放样报验单承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：LJ11-1-3-3监表1机械设备报验单承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11人员报验单承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11方案报审表承包单位：成都华川公路建设（集团）合同号：LJ11监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：LJ11-1-3-3国道317线汶川至马尔康公路改建工程LJ11项目（K205+670～K205+830）K205+670～K205+830挡土墙施工方案（分项工程）成都华川公路工程建设（集团）汶马公路LJ11合同段项目经理部二0一0年四月挡土墙专项施工方案一、施工流程施工准备→筑岛围堰→施工测量放样→基础开挖→防冲墙模板→浇筑防冲墙砼→支立挡墙基础模板→拆模→墙身支模→浇筑墙身片石砼→拆模→砌筑浆砌片石墙身→养生→墙背回填。
二、施工要点1.测量放线开工前首先对该段路基进行中线复测，按设计横断面进行中线定位，然后按设计坐标放出档墙开挖线。
并将挡墙外口线引出施工范围外加以保护。
以方便随时使用。
2.基槽开挖基槽土层直接用挖掘机开挖，自卸车倒运，若遇大孤石则采用风镐进行人工破碎，距离两侧放坡线20cm和距设计底标高20cm时采用人工剔打，和清底。
根据设计要求，开挖时挡墙内侧按1: 1.5放坡，外侧按1:1放坡。
当土层较厚时在开挖过程中要作好支护，防止滑坡。
开挖后的基槽嵌岩深度、地基承载力、位置、标高、尺寸必须满足设计要求。
当基础置于岩石横坡上时，应清除表而风化层，并做成台阶形，台阶高宽比不大于2: 1，台阶宽度不小于0.5m.沿墙长度方向地面有纵坡时应沿纵向按图纸要求做成平台。
基坑上口边缘1m以内严禁堆放杂物、片石等材料，堆放必须在上口边缘1m以外。
挡土墙开工报告
挡土墙开工报告一、工程概述1、工程名称本次工程的名称为具体工程名称挡土墙工程。
2、工程地点工程位于详细地点。
3、工程规模本挡土墙工程全长具体长度，高度为具体高度，采用具体的结构形式。
4、工程目的该挡土墙的建设主要是为了防止具体原因，如边坡坍塌、土体滑移等，保障周边建筑物和道路的安全稳定。
二、工程前期准备1、技术准备（1）施工图纸已经过会审，设计单位已进行技术交底，施工人员对图纸内容和设计要求有了充分的理解。
（2）编制了详细的施工组织设计和施工方案，并经过了审批。
（3）对施工人员进行了技术培训和安全交底，确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。
2、材料准备（1）水泥：选用具体品牌和标号水泥，已经过检验，质量符合要求。
（2）砂：采用具体产地和规格的中砂，含泥量等指标符合规范要求。
（3）石子：选用具体产地和规格的石子，级配良好，强度等指标符合要求。
（4）钢筋：采用具体规格和型号的钢筋，有质量证明书和检验报告，力学性能符合设计要求。
3、机械设备准备（1）配备了具体型号和数量的搅拌机、装载机、挖掘机等施工机械设备，并进行了调试和维护，确保设备性能良好。
（2）准备了足够的模板、脚手管等周转材料。
4、现场准备（1）完成了施工现场的“三通一平”工作，即通路、通水、通电和平整场地。
（2）设置了施工围挡和警示标志，确保施工安全。
（3）对现场进行了测量放线，确定了挡土墙的位置和高程。
三、施工组织安排1、施工组织机构成立了以项目经理为核心的施工管理小组，包括技术负责人、质量负责人、安全负责人等，明确了各成员的职责和分工。
2、施工队伍安排组织了经验丰富、技术熟练的施工队伍，包括钢筋工、混凝土工、模板工等，确保施工质量和进度。
3、施工进度计划根据工程规模和施工条件，制定了详细的施工进度计划，计划总工期为具体工期天。
具体施工进度安排如下：（1）基础施工：开始时间结束时间（2）墙体施工：开始时间结束时间（3）附属工程施工：开始时间结束时间四、施工工艺流程1、基础施工（1）开挖基础：采用挖掘机进行开挖，人工配合清底。
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京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目
监表2 工程分项开工申请批复单
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：
京福高速公路福建段泰v宁连接线建设项目监表增6 施工技术方案报审表
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B 监理单位：三明永达公路工程监理咨询有限公司编号：
工程概况
本标段挡土墙K8+890～K9+210右侧，设计采用7.5＃浆砌片石仰斜式路肩墙，石料强度不低于60号，地基承载力不小于250Kpa,每隔10～15米设一条伸缩缝，每隔2～3米设一个泄水孔，上下墙错列设置，采用10#砂浆勾缝，抹面。
主要工程量：挖基4225.1M3;7.5＃浆砌基础480 M3；7.5＃浆砌墙身3570 M3；抹面445.5 M3；勾缝面积1575.9M2。
施工方案
为了确保砌体的施工质量，除严格按照技术规范的要求进行施工外，要求砌体外露面选择大块石，拐角的石料要经过处理，达到缝直、角正、美观大方。
主要工艺流程：
测量放样挖基拌制砂浆、处理片石运砂浆石料砌筑勾缝养护
材料要求：
石料应选择强度不低于60号，厚度不小于15厘米的合格片石。
M7.5砂浆拌合要严格按照配合比进行，机械拌合，材料计量采用重量比，确保砂浆标号不低于设计标准。
石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈应清洗干净，砌筑时敲去其尖锐凸出部份。
片石分层砌筑时以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，放置平稳，用小石子堵塞空隙，分层错缝搭叠砌筑；各工作层竖缝相
互错开，不得贯通，砌缝宽度不大于3cm.
1. 根据路基线路高程，放出挡土墙的位置；用机械配合人工挖出基
坑，进行地基承载力实验。
2. 根据砌体的形式，做出样板线架有关的各部尺寸，变化点的高程要标定在线架木样板上。
施工中可经常检查、核对，能较好地控制施工质量。
3. 当基坑挖好后，应立即满铺砌筑一层，对基坑砌体以外部分应随砌筑随分层，回填压实。
挡土墙按设计要求分段砌筑，每段长度为10～15米，两段间设置伸缩缝。
砌体均采用错层挤浆法和座浆法砌筑，勾缝按要求采用平缝或凹缝，在砂浆初凝后，覆盖养生7天，在此期间应加强保护。
在地形、地质变化及墙高变化较大处，应设置沉降缝。
伸缩缝和沉降应统一安排，缝宽2～3厘米。
沿河浆砌挡土墙伸缩缝和沉降缝，应用胶泥稻草在墙顶、内、外三面嵌塞。
用平整石料砌筑伸缩缝和沉降缝两侧，使之形成垂直通缝。
浆砌挡土墙在墙身适当高度设置泄水孔，泄水孔直径为5～10厘米的圆孔。
孔眼间距一般为2～3米，上下排交错设置，最上一排泄水孔的出水口应高于地面或边沟内水位0.3米；若为沿河或浸水区挡土墙，应高出常水位0.3米。
在泄水孔进水口处应填筑适量的碎石或卵石，以利排水。
挡土墙前趾的边沟及墙起讫点以外适当长度的边沟应铺砌加固。
墙背面最低排泄水底部应设置隔离层，以防水流渗入地基。
墙后填料应满足设计指标要求，在浆砌圬工达到75%以上，或
干砌圬土砌筑到夯填面以上一定高度时，方可分层填筑夯实，以确保墙体稳定。
沿河挡土墙应配合河流情况布置，挡土墙上下游端部与河岸的连接要保持水流顺畅，减少局部冲刷。
挡土墙工程施工工艺框图
质量保证措施
一、质量目标
工程合格率100%，工程优良率大于90%，确保优良工程。
二、施工过程中的质量保证措施
1、测量工作的质量保证措施
（1）对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
（2）对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重设或重新测校，并及通知现场监理工程师和设计单位。
2、施工的质量保证措施
开工前，应做好施工测量，准确确定路线边桩的位置和标高。
3、挡土墙的基本要求
（1）沉降缝、泄水孔数量应符合要求。
泄水孔坡度向外，无堵塞现象。
（2）砌石分层错缝。
浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动、叠砌和浮塞。
（3）地基承载力必须满足设计要求。
安全保证措施
1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，都持有操作合格证，不准操作人与操作证不相符的人员上岗；不将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员建立档案，专人管理。
2、操作人员按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查；工作中观察，确保机械设备正常工作，严禁机械带病运转或超负荷运转。
3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械。
4、用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。
5、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。
6、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。
7、在距边缘1.2－1.5米处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。
8、施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯火照明。
9、在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。
10、现场道路应平整、坚实、保持畅通；危险地点应悬挂按照GB2893－82《安全色》和GB2894－82《安全标志》规定的标牌。
夜间有人经过的坑洞应设红示警，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》GB4378－84的规定。
质量控制指标、检查频率和方法
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目
监表增4 进场设备验单
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B
涵洞工程施工进场人员计划表
京福高速公路福建段泰宁连接线建设项目
监表增3 进场主要人员资格报验单
承包单位：福建省第二公路工程公司合同号：B。