道路桥梁工程技术总结

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道路桥梁工程技术总结

目录

第一章工程项目概况 (1)

1.1公司概况 (1)

1.2项目概况 (1)

1.2.1工程概况 (1)

1.2.2主要技术标准 (1)

1.2.3总计完成工程量 (2)

1.3施工段及施工阶段的划分 (3)

1.3.1施工段的划分 (3)

1.3.2各项施工段的施工阶段划分 (3)

第二章岗位技术总结 (4)

2.1岗位概况 (4)

2.2岗位职责 (4)

2.3岗位工作基本情况 (4)

2.4岗位工作的要点 (4)

2.5存在的问题及遇到的困难 (5)

2.6对本岗位工作的认识 (5)

第三章施工技术总结 (7)

3.1路基工程施工 (7)

3.1.1一般路基施工 (7)

3.1.2路基填筑 (7)

3.1.3路堑开挖 (9)

3.1.4岩石路堑的施工 (10)

3.1.5深挖路堑的施工 (10)

3.2基层施工 (11)

3.2.1级配碎石基层 (11)

3.2.2水泥稳定土基层 (13)

3.3沥青混凝土面层 (15)

3.3.3沥青混凝土路面摊铺施工工艺 (15)

3.3.3.1操作要点 (15)

3.3.3.2施工工艺操作要点 (16)

3.3.3.3主要的机具设备 (22)

3.3.3.4劳动力组织 (23)

3.3.3.4质量要求及质量控制要点 (23)

3.3.3.5安全及环保措施 (27)

第四章结束语 (29)

参考文献 (30)

福建船政交通职业学院道路工程系道路桥梁工程技术专业

第一章工程项目概况

1.1公司概况

本工程施工单位为怀集县展业建筑工程有限公司,公司位于广东省肇庆市,现拥有主项施工总承包房屋建筑工程三级、增项专业承包土石方工程三级、增项施工总承包市政公用道路工程三级、增项专业承包建筑装修装饰工程三级、增项专业承包城市及道路照明工程三级、增项专业承包钢结构工程三级资质。

1.2项目概况

1.2.1工程概况

怀集县火车站站前大道建设工程为怀集县2015年度重点工程项目之一,是怀集县城通往怀集火车站重要的交通走廊。路线起于怀集火车站站前广场处,桩号为K0+000,往县城方向前行。本项目段止于怀集县怀城镇幸福一路,与幸福一路相交,长全 1.648km,路基宽度36m,行车道24m,双向六道;中间6m绿化隔离带,两侧人行道宽3m。路面结构形式为沥青混凝土结构,沿线1m 钢筋混凝土圆管涵5座,沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统,人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程。

该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥,夏季湿润型气候。雨量充沛,年平均气温16~18℃,最高气温37.3~39℃,最低气温达3℃,无冻土现象。年平均无霜期达300天,历年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主,受季节影响明显。

全线采用城市道路Ⅰ级公路的技术标准、半封闭施工,本工程机动车道路面结构:20cm厚级配碎石下基层,2×20cm厚5%水泥稳定碎石上基层,0.6cm 厚乳化沥青封油层,8cm厚粗粒式沥青混泥土上面层,粘层(液体沥青),6cm 厚中粒式沥青混泥土,粘层(液体沥青),4cm厚细粒式沥青混泥土;非机动车道路面结构:20cm厚级配碎石下基层,2×20cm厚5%水泥稳定碎石上基层,0.6cm厚乳化沥青封油层,粘层(液体沥青),6cm厚中粒式沥青混泥土,粘层(液体沥青),4cm厚细粒式沥青混泥土。

1.2.2主要技术标准

道路等级:城市主干路I级

计算行车速度:60 km/h

道路红线宽:60m

机动车道数;双向6车道

道路交通量达到饱和状态时的设计年限:20年

沥青路面结构达到临界状态时设计年限:15年

路面设计标准轴载:100KN

地震加速度值为0.05g

地震动反应谱特征周期为0.05s

怀集县火车站站前大道工程项目及岗位施工技术总结

福建船政交通职业学院道路工程系道路桥梁工程技术专业

1.3.1施工段的划分

由于本工程路线长,将有1.648km,并且施工工程量大,所以我公司将本工程分四个施工段进行流水施工:

第一施工段为:K1+192~K1+604路段;

第二施工段为:K1+604~K2+016路段;

第三施工段为:K2+016~K2+428路段;

第四施工段为:K2+428~K2+840路段;

1.3.2各项施工段的施工阶段划分

第一阶段:线路复测、三通一平,施工平面布置。本阶段大约持续5个日历天,主要工作内容有:施工搭设临建、施工便道铺设、场地平整、施工用水用电等。

第二阶段:本阶段主要为排水管道及检查井施工,测量放线是本阶段的施工重点。

第三阶段:路基施工。本阶段主要施工内容为:大型土方开挖及回填。

第四阶段:水泥稳定层施工。

第五阶段:沥青砼面层施工

第六阶段:为收尾施工阶段,边坡修整植被、排水顺接、清理退场等。

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第二章岗位技术总结

2.1岗位概况

施工员是基层的技术组织管理人员。其主要的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题是工程指挥部和施工队的联络人。

2.2岗位职责

1、熟悉施工图并参加图纸自审和会审工作,贯彻各项施工规范、规

程和标准。

2、编制质量计划或施工组织设计、进度控制计划和年、月生产计划

以及劳动力、材料、机械设备需用量计划,并负责实施。

3、负责对施工班组的技术、质量、安全交底和指导工作,并在施工

过程中严格检查、监督。

4、做好施工日记和混凝土施工日记,收集好可追溯性质质量记录。

5、做好各类复查、技术复核工作。

6、对分包单位、专业工种、施工班组做好协调工作,确保按照标准

进行施工。

7、负责施工联系单的签发和接收。

8、负责工程质量问题整改的实施以及统计技术的应用。

9、负责做好产品的防护工作。

10、负责分部、分项、单位工程的质量自评工作,及时收集整理单位

工程的竣工验收资料。

2.3岗位工作基本情况

在实习期间本人的岗位是路基路面工程施工,主要职责是协助施工技术人员完成施工任务及监督现场班主施工质量。积极地配合工作,认真完成所交待的任务,在工作中能有自己的做法想法,让工程的进度更快。在工地指导老师出差时,能独立地分配任务工作,在这岗位中起到积极的作用。基本上能以优良的成绩能够保质保量地完成任务。

在顶岗实习中主要负责了路基排水工程(地表排水沟渠:边沟、截水沟、排水沟跌水井和急流槽等。地下排水沟渠:暗沟、暗管、渗沟、隔离层。)、路堤,路堑施工、通信管道、路基放样、边坡处理等路基路面工程。

基本上整个路基路面工程都负责。接触的比较多,学得比较多。

重点负责的是路基的放样、路堤、路堑的现场施工,路堤、路堑这一项是整个道路工程的基础,是整个道路工程的重点部位。

2.4岗位工作的要点

为加快施工进度,按期完成施工任务,在确保工程质量和安全生产的前提下,特制订如下对特殊地段和质量通病地段的施工方法和质量保证措施:

1、我们将根据工程实际情况,精心编制分部分项进度计划,组织流

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水施工;在工程施工过程中,加强各工种统一协调和密切配合工作,并据工程施工进度,有计划地安排各种原材料,半成品及机械设备的进场时间,避免以某种材料脱节根而延续工期;以计划工期为依据,及时检查工程进度情况,一旦发现未达到计划要求,立即分析原因,查出问题,并制订可靠的追赶措施,使计划能按时完成,确保工程如期竣工。

2、加强与业主协调工作,及时提出不明之处,遇到工程变更或其他

技术措施,均以施工联系单和签证手续为依据,施工前认真做好各项技术交底工作,严格按国家颁布的有关技术规范和其他有关规定施工和验收,并随时接受业主、监理单位和质量监督部门对本工程的质量监督和指导。

2.5存在的问题及遇到的困难

工程施工前期,进度滞后,主要原因为施工班组的人员未及时到位,施工场面开展太小,小型设备太过于陈旧,进行施工队伍更换后,工程进度有所改观,所以说在施工队伍的选择上要综合考虑,慎之又慎。

1、在立柱预埋时有些未征到地的施工,被村民推倒,只能往前移,

绿化地就不够了。

2、在路堤填筑时,施工现场的土石方不够,需向外借土,因为未与

借方协调好,耽误了工期。

3、填土压实检测不符合规范,返工困难。

4、对缝隙集水管的线形控制及收面时间控制较难。

5、不大了解硅芯管完工后期的施工是怎样的。

6、横向排水管由于早期埋得较浅被运输车压坏,较难处理。有个别

的埋时出现反坡排水排不出去,返工较困难。

7、工作的原则性及严谨性有待提高。

8、本工程保质保量的完成,是与建设、监理及施工单位共同努力合

作的成果;施工单位严格管理,严把质量,运用先进的技术,认真、踏实工作是工程施工质量保证的前提。

2.6对本岗位工作的认识

通过这次顶岗实习,使本人更深刻地了解路基路面施工知识,更深刻的了解了道路工程中路基的重要性,更明白自己专业知识的不足:

1、专业知识掌握的不够全面。尽管之前认真学习了专业知识,但是

工作完感觉当前所掌握的知识面仍不够广!尚不能完全轻松胜任这份基本工作;因此,尽管即将走上工作岗位,仍应不断学习,把工作看作新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能,才能不断进步。

2、专业实践经验不够丰富。由于专业工作时间较少,因此很难将所

学知识运用与实践中去,通过实践所获取的经验更是很短缺。所以,今后在工作岗位上,一定要抓住机会,多向先辈们学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和自己解决难题的能力。要在工作上不断学习,不断总结经验,在工作中学习,在工作中成长!只有不断学习,

怀集县火车站站前大道工程项目及岗位施工技术总结

才能与时俱进,紧跟时代的步伐!

3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次实习,切实感受到以前所学的专业知识运用不够灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

施工员在管理上及与各部门的协调协作是很重要的,还应知道主线路与匝道路,施工前,应仔细阅读设计文件,熟悉施工图纸,依据批准的设计图纸和现场交底,进行施工。在看图纸时也减轻了很多麻烦,更容易看懂。图纸看一遍只是大概的,在施工时发现不对的不懂的,再看,所以一般同个工程图纸都要反复看几遍,所以每次看图纸应认真,看细点,才能达到精确、了解、会做。

找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,将会不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展。

公路与桥梁专业技术工作总结

专业技术工作总结 我,****,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌****建设有限责任公司(原宜昌市****)参加工作,至今已有七个年头。 我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。 自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。 七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。 现对几年来的专业技术工作总结如下: 一、汲取前辈的经验,提出自己的观点 参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,

多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。 二、统筹全盘考虑,兼顾细部安排 2002年7月至2003年1月,我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人,该工程系城市道路工程,时间紧,任务重,地下管线众多,作业面很难形成,施工难度大。对此,必须做出总体施工安排,以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查,结合本工程实际,我提出并制定了爆破石方单向环形运输,构造物各点同时开工,底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况,制定了详实的毫秒分段松动爆破方案,在征得项目经理及业主有关方面后,以此来指导全局施工,取得了良好效果。在细部方面,从安全角度出发,制定了详细的施工安全保证措施,在施工区域周边设立安全警戒标示,起点于十字转盘相接,安排在晚间施工,以避开车流、人流高峰,确保安全。施工期间,整个施工区域井然有序,得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。 三、责任到人,各负其责 2003年6月至2005年7月,我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人,鉴于这种项目部与工区的协作机制,我协同项目经理制定了各部门

专科总结报告(道路桥梁工程技术)

专科总结报告(道路桥梁工程技术)西南交通大学网络教育专科 ? 总结报告 ? ? ? ? ? ? ??? 学习中心????????? 专??? 业 道路桥梁工程技术 ????????? 学??? 号??? ???? ?? ????? ?? ????????? 姓???

名?? ???????? ? ? ? 西南交通大学网络教育学院制 二??一五年十月一日填写题目:???? 道桥专业学习总结正文 在2020年秋如愿报考了西南交通大学网络教育班,成为一名大学生,时间过的很快,一晃大学两年半的学习已接近了尾声,学习期间我学到了很多知识,用所学的知识武装了 自己,使自己在实际工作中学以致用,工作过程有条有理,工作质量有了质的飞跃。毕业 总结是我作为一名学生即将完成学业的最后一次作业,他既是对我所学知识的全面总结和 综合应用,也是对我所学知识理论的检验与总结,能够培养和提高独立分析和解决问题的 能力。 在测量方面,结合现有地形,准确定位是施工能顺利推进的保障,那就必须要对所建 工程图纸熟悉于胸,在施工前做好导线复测,并记录所测成果,也是在建工程的依据,并 能很好的反应施工过程,这样才能顺利的完成所建工程,有效的发挥测量的价值。 建筑材料是建设工程的先决条件,对材料的选定,能有效的控制成本,也是保障正常 施工的前提,对材料的检测是关系到工程能否顺利进行**利验收。使用合格的建筑材料保 证工程质量的同时也能保护环境。对建筑材料这门学科,我学到了对拟建或在建工程主材 或辅材、机械都必进行检测和检测的方法,要知道所使用的材料数据和性能,才能保证安 全生产,在2020年9月,国家发布了“工程质量治理两年行动”,必须要求五方责任主 体必须到场进行工程质量监督,着重抓工程质量就等同于必须使用合格的建筑材料。建筑 材料学让我对建设工程有了新的认识,还有很多关于工程材料学的知识等着我去探知。 结构力学和土力学基础工程牵涉到工程施工安全和建成后的使用,我在没有学习结构 力学之前,就只知道按照图纸设计的标高和设计尺寸进行施工,根本不会考虑现场基础的 持力强度和支点。现场施工是灵活多变的,根据地质和岩层分布不同而有相应的改变,即 要符合设计和规范要求,还要保证施工质量,在学了结构力学和土力学基础工程后,我能 灵活地在施工现场进行结构力的换算,再根据岩层分布进行承载力的计算,并把这一变更 报予监理和设计确认即可,使工程进度加快,减少了等设计出变更这一环节,提高了效率,这是我从非专业到专业垫基石,让我在这方面更加有信心。力学和人类生活是分不开的,

路桥技术员工作总结

篇一:路桥技术员个人工作总结 2 011年个人年终工作总结 尊敬 的公司各位领导: 我叫 xxx,在贵公司工作。在xxx项目上。时光匆匆,光阴似箭。转眼 间 2011年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事 技术 工作,就此总结2011这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认 识。 作为 一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要 素。 提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确 保在 后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。 的质 量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题, 并向 领导在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程 师签 认,以免影响到后期计量。 企业 的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大 化。 这争取。

在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境,在专业上 要更加努力的学习。使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自 己的微薄之力。 技术员:xxx 湟贵项目部 01 3日 篇二:路桥专业技术工作总结报告 1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段a7合同段施工建设管理工作,该项目全长公里,大桥2座总长913m;3、主持了南宁外环高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长公里,大桥4座总长1028m。 经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。 一、施工前技术准备 每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇

桥梁工程工作总结

桥梁工程工作总结景龙路即将顺利通车,在此结合本工程工作中的一些得失,更为了今后工作的更好开展,把在本工程桥梁工程的要点做一下总结。 一、桩基工程质量控制要点 1、钻孔桩钻孔: (1)为防止桩基偏位,应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作,测量放样须做到“一放二复三报检”,须埋十字护桩加强日常检校。 (2)为及时掌握钻孔情况,应规范、完整钻孔记录,以全面反映实际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行,随时捞渣留样验证,原始记录表必须逐桩逐机现场记录,真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。 (3)当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时,应及时告知设计单位完善设计,避免因变更而影响下部构造的整体进度。 2、钻孔桩清孔: (1)不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。(2)第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴,二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于,但不得高于,孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。 (3)为提高清孔效率,清孔过程可在(反循环)泥浆回流槽内或在(正

循环)泥浆泵周围用筛网拦截部分泥浆携带的细砂。 3 、下基桩钢筋笼前,除设计采用的钢筋保护层外,宜在其上安装强度不低于C25的小碎石砼滚轮,以保证钢筋笼保护层厚度。 4 、浇筑桩基水下砼除应严格按照规范要求施工外,还应注意以下主要事项: (1)砼拌和场和砼浇注现场必须配置备用电源; (2)砼拌和生产及运输速度应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于初盘砼的初凝时间。易坍地层及地质软硬交界处应适当放慢灌注速度。 (3)应严格控制集料级配和施工配合比,确保砼和易性。砼运输车接料口应设置筛网有效剔除砼中掺杂超大粒径集料和水泥结块。 (4)砼入漏斗前的坍落度应严格控制在18-22cm。 (5)初始砼量应保证初始埋深不少于1m,每次提升导管时应测量砼面标高,保证导管埋深不小于2m,不大于6m。每次拔管时应检查导管内情况;(6)临近灌注结束时,宜采用提高漏斗高或抽吸泥浆的方法,以防范因砼压力差不足,翻浆不顺,导致堵管; 5、桩基砼浇筑前宜采取以下措施防止钢筋笼上浮: (1)砼浇筑前,应采取有效措施使钢筋笼与护筒固定牢固。 (2)灌注砼过程,宜适当提升导管,以尽可能减小砼浇筑对钢筋笼产生的上浮力。 (3)当钢筋笼有开始上浮迹象时,应立即停止浇注,查找原因,可适当加压,以防止继续上浮。

道路桥梁专业技术工作总结 葛建国

精心整理 专业技术工作总结 从2004年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下: 作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

三、专业知识 在施工中,掌握了常用路桥工程材料的性质和质量标准,一般路桥结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题, 控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述: 1、图纸审核 工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,

及时反映解决。 在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作: (1 (2 (3 2 (1)、导线和水准测量; (2)、施工放样; (3)、测量工作的资料整理; 3、现场施工 在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到

道路桥梁工程技术实习小结

实习小结报告 一、实习时间:2012.06-2013.5 二、实习地点:xxxxxxxxx 三、实习单位:xxxxxxxxxxx 四、实习主要工作:对路基,桥涵进行测量放样,以及一些试验。 五、实习过程概述 工程概况 白甸镇204国道连接线西延段道路工程BDL1标,全长约3.5km,起点桩号,西起白甸镇政府前(白古线K0+000小桥),路线向东跨越横通大桥(K0+296)沿老路布线,过江曲线(K0+820)后为新建路段,向东南方向前行约2.68km后,接二施工标段起点,终点桩号K3+500。 1、道路横断面: 本标段主线路基标准横断面路基全宽22.5m,其各部分组成为:中间带2.5m(中左侧路缘带宽2×0.5m,中央分隔带宽1.5m),行车道2×2×3.5m,硬路肩(含右侧路缘带2×0.5m)2×2.5m,土路肩2×0.5m。中央分隔带为凸型,路面横坡2.0%,土路肩横坡4.0%。 2、本标段共有桥梁三座,箱涵四座,圆管涵九座。 实习具体内容 (一)路基施工 1、路基施工准备: (1)、测量放样。我们首先对沿线进行高程测量和中桩放样。 (2)、清理与掘除。用推土机辅以人工配合,清理掘除施工路段公路用地范围内的表土、草皮、树根、树木、垃圾、淤泥等不适用材料并运到指定地点堆放,清理掘除后的填方路段按照规范规定处理、压实到规定标准后进行路堤填筑。 (3)、要修好临时便道和路基外的排水系统,以保证路基正常施工。路基施工过程中和成型后,随时做好路基排水,以排除路基上雨水,使路基免受浸害。 2、路基填筑施工 通过上述的准备工作,根据设计路基与路面结构,确定所采用的施工机械、需要的机械数量、土方的最大压实度和最佳含水量后,即可对路基进行压实施工。 (1)、分层填筑:路基填筑采用横断面全宽、纵向分段、分层填筑的方式进行填筑(2)、摊铺整平:填筑区完成一层填筑后,由推土机粗平,平地机精平,保证松铺

道路桥梁工程技术总结

目录 第一章工程项目概况 (1) 1.1公司概况 (1) 1.2项目概况 (1) 1.2.1工程概况 (1) 1.2.2主要技术标准 (1) 1.2.3总计完成工程量 (2) 1.3施工段及施工阶段的划分 (3) 1.3.1施工段的划分 (3) 1.3.2各项施工段的施工阶段划分 (3) 第二章岗位技术总结 (4) 2.1岗位概况 (4) 2.2岗位职责 (4) 2.3岗位工作基本情况 (4) 2.4岗位工作的要点 (4) 2.5存在的问题及遇到的困难 (5) 2.6对本岗位工作的认识 (5) 第三章施工技术总结 (7) 3.1路基工程施工 (7) 3.1.1一般路基施工 (7) 3.1.2路基填筑 (7) 3.1.3路堑开挖 (9) 3.1.4岩石路堑的施工 (10) 3.1.5深挖路堑的施工 (10)

3.2基层施工 (11) 3.2.1级配碎石基层 (11) 3.2.2水泥稳定土基层 (13) 3.3沥青混凝土面层 (15) 3.3.3沥青混凝土路面摊铺施工工艺 (15) 3.3.3.1操作要点 (15) 3.3.3.2施工工艺操作要点 (16) 3.3.3.3主要的机具设备 (22) 3.3.3.4劳动力组织 (23) 3.3.3.4质量要求及质量控制要点 (23) 3.3.3.5安全及环保措施 (27) 第四章结束语 (29) 参考文献 (30)

福建船政交通职业学院道路工程系道路桥梁工程技术专业 第一章工程项目概况 1.1公司概况 本工程施工单位为怀集县展业建筑工程有限公司,公司位于广东省肇庆市,现拥有主项施工总承包房屋建筑工程三级、增项专业承包土石方工程三级、增项施工总承包市政公用道路工程三级、增项专业承包建筑装修装饰工程三级、增项专业承包城市及道路照明工程三级、增项专业承包钢结构工程三级资质。 1.2项目概况 1.2.1工程概况 怀集县火车站站前大道建设工程为怀集县2015年度重点工程项目之一,是怀集县城通往怀集火车站重要的交通走廊。路线起于怀集火车站站前广场处,桩号为K0+000,往县城方向前行。本项目段止于怀集县怀城镇幸福一路,与幸福一路相交,长全 1.648km,路基宽度36m,行车道24m,双向六道;中间6m绿化隔离带,两侧人行道宽3m。路面结构形式为沥青混凝土结构,沿线1m 钢筋混凝土圆管涵5座,沿线布置雨、污管道、检查井等排水系统,人行道两侧设置边坡绿化带及行道树、路灯亮化工程。 该工程项目工范围内属于北亚暖温带、冬春半干燥,夏季湿润型气候。雨量充沛,年平均气温16~18℃,最高气温37.3~39℃,最低气温达3℃,无冻土现象。年平均无霜期达300天,历年平均降雨量974~1190mm,主要集中在5~9月,占全年总降雨量的68.4%。地下水以潜水及基岩裂隙水为主,受季节影响明显。 全线采用城市道路Ⅰ级公路的技术标准、半封闭施工,本工程机动车道路面结构:20cm厚级配碎石下基层,2×20cm厚5%水泥稳定碎石上基层,0.6cm 厚乳化沥青封油层,8cm厚粗粒式沥青混泥土上面层,粘层(液体沥青),6cm 厚中粒式沥青混泥土,粘层(液体沥青),4cm厚细粒式沥青混泥土;非机动车道路面结构:20cm厚级配碎石下基层,2×20cm厚5%水泥稳定碎石上基层,0.6cm厚乳化沥青封油层,粘层(液体沥青),6cm厚中粒式沥青混泥土,粘层(液体沥青),4cm厚细粒式沥青混泥土。 1.2.2主要技术标准 道路等级:城市主干路I级 计算行车速度:60 km/h 道路红线宽:60m 机动车道数;双向6车道 道路交通量达到饱和状态时的设计年限:20年 沥青路面结构达到临界状态时设计年限:15年 路面设计标准轴载:100KN 地震加速度值为0.05g 地震动反应谱特征周期为0.05s

路桥技术员工作总结

篇一:路桥技术员个人工作总结 2011 年个人年终工作总结 尊敬的公司各位领 导: 我叫xxx,在贵公 司工作。在xxx项目上。时光匆匆,光阴似箭。转眼 间2011年已经远 去,我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事 技术工作,就此总 结2011这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认 识。 作为一名工程技术 人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要 素。提前准备后续 工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确 保在后续工作实施 时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。 的质量、安全、进 度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题, 并向领导在施工过 程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程 师签认,以免影响 到后期计量。 企业的最终目的是 盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大 化。这争取。 在新的一年里,我 将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境,在专业上 要更加努力的学习。 使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自 己的微薄之力。 技术员:xxx 湟贵项目部 201 3日 篇二:路桥专业技术工作总结报告 自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工 程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道 湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至 官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥 工程师期间:1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项 目全长17.338公里,大桥1座总长210m;2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段a7

道路桥梁专业技术工作总结范文

道路桥梁专业技术工作总结【一】 20年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础,现将20年上半年工作总结如下: 一、公路工程项目建设顺利推进 今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处国道段大中修工程B2标、国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日,共完成了: 1、国道段大中修工程B2标完成水稳基层8。7KM双幅,下封层7。3KM双幅,级配碎石底基层0。4KM双幅,沥青贯入式路面0。48KM双幅,白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。 2、国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值166。 3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。 二、市场业务开拓能力得到提升 今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在、、、等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展壮大提供充足的后劲。 三、机务物资供应不断增强 上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。 1、认真完成了集团公司科技大楼的基建(土石方)项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。同时,完成了国道A1标垫层补强工程,完成产值60万余元。

道路桥梁工程技术专业实习工作总结

黄石理工学院道路桥梁工程技术专业 实 习 工 作 总 结 工程名称:情人路磁湖改造工程 指导老师:翁玲 专业班级: 08级道路桥梁工程技术专业(1)班 完成时间: 2010年9月30日 黄石理工学院土木建筑工程学院

情人路磁湖改造工程实习总结 张浩(道路桥梁工程技术 200830630131 湖北黄石 435003) 第一章工程概述 一、工程概况 1、工程名称:情人路磁湖改造工程 2、建设地点:磁湖东南岸 3、施工单位:黄石天瑞市政 4、工程内容:情人路改造 三、主要工程数量 1、路基土石方 1.1土方挖运数量:38958m3 1.2土方场内转运数量:2000 m3(含松石及次坚石) 2、道路工程 2.1主道路15cm厚水泥稳定砂砾基层:9596 m2 2.2主道路20cm厚C20混凝土:12646 m2 3、路面工程 3.1次道路20cm厚C20混凝土面层:8146.94 m2 第二章主要施工方案与施工工艺 本工程系城市Ⅰ级主干路旁,交通发达,运送设备及材料很方便,全线工程量较大且工期要求紧。路基土石方主要为挖方,石方数量较大且由于附近民居较多不能采用爆破施工,路段内地下管道数量多,结构型式不一,根据这些特点,本标段必须合理安排路基土石方与排水构造物及管线工程的协调施工,同时处理好周边环境,合理组织材料运输及供给,将外界对施工的影响降至最低限度。 一、施工总体安排 1、工区划分及人员设备安排(详见表1) 为便于管理组织,将本标段划分为路基施工和附属工程施工两个工区,路基工区负责全线的路基土石方施工及构造物基坑开挖;附属工程工区负责全线涵洞、、侧平石、人行道、锁边石、肓道的施工。两工区各设一名工区长,负责本工区进度安排、质量管理、协调等工

2019年路桥技术员工作总结范文3篇

路桥技术员工作总结范文3篇 篇一: 我叫XXX,在XXXX公司工作。转眼间08年已经远去,我们又 迎来了崭新的一年。08年我带领新来的技术员从事技术工作,并参 与到项目的管理工作中。先后在XX项目、XX项目、XX项目、XX项 目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。 从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的 是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。 作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个 工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。 在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按 要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。 技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导 施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、 进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。 在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监 理工程师签认,以免影响到后期计量。 企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当 追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。 在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与 到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。 篇二: 尊敬的领导: 我叫xxx,在xxxx公司工作。转眼间XX年已经远去,我们又 迎来了崭新的一年。XX年我带领新来的技术员从事技术工作,并参 与到项目的管理工作中。先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项 目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。 从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的 是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可

公路桥梁工作总结

公路桥梁工作总结 公路桥梁结构混凝土的锈蚀现象具有普遍性。文章对形成钢筋锈蚀的原因进行了分析,并对其产生的危害,今天为大家精心挑选了关于公路桥梁工作总结的文章,希望能够很好的帮助到大家。 公路桥梁工作总结篇一 我,****,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌****建设有限责任公司(原宜昌市****)参加工作,至今已有七个年头。 我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行"新工艺、新结构、新材料、新设备",对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。 自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。 七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个

人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。 现对几年来的专业技术工作总结如下: 一、汲取前辈的经验,提出自己的观点 参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。 二、统筹全盘考虑,兼顾细部安排 20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人,该工程系城市道路工程,时间紧,任务重,地下管线众多,作业面很难形成,施工难度大。对此,必须做出总体施工安排,以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查,结合本工程实际,我提出并制定了爆破石方单向环形运输,构造物各点同时开工,底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际

道路与桥梁工程师工作总结

道路与桥梁工程师工作总结 导读:本文道路与桥梁工程师工作总结,仅供参考,如果能帮助到您,欢迎点评和分享。 道路桥梁专业技术工作总结(评助理工程师) 从2008年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下: 一.政治思想 在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。 二、工作态度和职业道路 从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,

看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。 作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。 三、专业知识 在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。 从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。 四、学识水平,工作能力 在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处

桥梁施工技术员工作总结(多篇)

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 桥梁施工技术员工作总结

桥梁施工技术员工作总结 本人自xx年7月来到xxx公司参加工作,已经快要一年了。还记得刚到公司报到时,公司为我们提供为期一周的短暂培训,这使我们很快对公司各方面的发展有了较深刻的认识,同时在思想上、工作上认识到自己肩负着一份更重的责任和义务。很快我们各奔东西,去了公司分配的项目,我很幸运的来到了我们局所谓的第一座海上桥施工的xx跨海大桥项目。一年里,我作为测量员和现场技术员两个不同岗位,我尽职尽责完成本职工作,成绩虽小,感慨颇多。下面我就对自己这一年来的工作作一番简单的回顾与总结。 在xx大桥工作的一年里,我一直坚持个人思想修养,使自己在思想上变得更加成熟稳住。我作为一名共青团员,一直以党员的标准严格要求自己,坚持党的四项基本原则,热爱交通土建事业,对工作不讲任何条件,只是尽自己最大的能力把工作做得更好。同时我在工作上和同事团结合作、生活上和睦互助。我想正因为如此,我在xx 年5月有幸成为我项目入党积极分子的一员。 在工作方面,刚开始项目部给我定的岗位是测量员,海上大桥的施工对测量工作的要求是非常严谨,又正值(更多请搜索)xx大桥7月进场的,很多工作还处在准备阶段,所以前期测量的复测工作是相当频繁,并且需要测量的项目非常多,有跨海水准、二等水准、控制点加密及红线放样和其他施工放样等工作。就说这跨海水准测量吧,我们为了提高复测数据的准确性,提高照准精度,运用两个大地四边形的布网形式,构成一个以跨海测线为主的具有外部检核条件的水准闭合环;通过间接测量仪器高、间接计算高差、间接求两差改正数的方法,取得了800米远距离跨海水准测量的精准数据。另外在这个测量过程中,我们为了尽量减少大气折射所造成的不利影响,我们都选 第2 页共39 页

道路桥梁工程技术毕业总结报告

道路桥梁工程技术毕业总结报告 篇一:道路桥梁工程毕业报告总结 1月实习总结 1月份,是年前最后一个施工月,有半个月施工期,一月下旬就是过年长假。在1月份桥梁施工队、路基施工队都在紧锣密鼓把年前的施工量赶完,在忙碌了半个月后,大家处理完工地最后的事宜后,大家进入过年长假中。下面是关于项目部员工假期及待遇管理办法的理解和认识。 第一条,事假。员工因个人需要请事假,事假期间不支付工资。员工请事假的审批程序:由员工本人填写请假单。 第二条,季度假。1、人员范围 企业中的管理人员、技术人员、炊事勤杂人员、专供人员乘坐的汽车司机。对上述未列入范围的人员,一律不得享受季度假待遇。

2、假期规定。属于享受季度假范围的员工,因其平时工作不计算加班加点,在一个季度内请事假(包括零星事假)累计不超过两天。超过两天的按事假办理。 3、审批程序。项目经理部负责人审批。 4、假期待遇。季度内不超过两天的,其休假期间按在岗待遇办理。 第三条,病假。1、员工因患病或非因公负伤需要停止工作医疗时,根据本人实际参加工作年限和在本单位工作年限,给予3个月到24个月的医疗期。医疗期具体规定执行公司《中铁十局集团济南铁路工程有限公司员工假期及待遇管理规定》(中铁十济人[2009]36号)规定。 2、病假审批程序。员工因病不能正常工作需要休息的,应凭县级及以上医院诊断证明,经领导审批允许后休息。 1)项目经理部员工休病假在一个月及以内的(含零星病假)由项目经理部

负责人批准。 2)病假超过1个月的由公司劳动鉴定委员会研究审批。 3、病假待遇。医疗期在6个月及以内的支付病假工资;医疗期规定9、12、18、24个月的员工其医疗期累计超过6个月时,停发病假工资,改发疾病救济费。 1)病假工资。员工病假期间支付公司所在地公布的最低工资标准。 2)疾病救济费。员工病假满六个月时,停发病假工资,改发疾病救济费。疾病救济费按公司所在地规定的最低工资标准80%支付。 病假工资和疾病救济费在扣除个人缴纳的社会保险金和住房公积金后低于公司所在地政府公布的最低生活保障费的,按公司所在地最低生活保障费标准支付。 第四条,工伤假。项目经理部员工因公负伤或患职业病需要停止工作接受治疗,实行工伤假期。其假期及待遇按

道路桥梁工程技术实习报告

道路桥梁工程技术实习报告 一.实习目的 老师组织这次的认识实习,是帮助我们在接受专业的道路桥梁知识之前,对我们所学的专业有一个初步的了解,让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的知识。增强我们以后学习专业课的积极性。 二.实习时间 20XX年11月27日 三.实习地点 1.临沂市滨河大道(第一段) 2.临沂市三和大桥 3.临沂市祊河大桥 四.实习中所见的路桥 1.临沂市滨河大道(第一段) 滨河大道为临沂的景观大道,在绿化设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标志性的现代化城市景观道路。 大道第一段现在正在进行修复之中,在施工现场我们通过老师讲解与观察,看到路面结构分为三层:面层、基层和垫层。面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时还要受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最

直接地反映路面使用性能的层次。面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层位于面层之下,垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用,并把它扩散到垫层和土基,基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。用来修筑基层的材料主要有:水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾),工业废渣稳定土或稳定粒料,各种碎石混合料或天然砂砾。垫层是介于基层与土基之间的层次,在土基处于不良状态时,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用,并传递和扩散由基层传来的荷载应力,保证路基在容许应力范围内工作。 滨河大道修复段路面基层 2.三和大桥 三和大桥是柳青河上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥,桥型为独塔双索面扇形斜拉桥,主塔顺桥向采用倒“Y”字形,横桥向双柱折线呈“花瓶”式。塔墩固结,梁塔分离。桥梁全长米,宽28米,桥两侧各有3米的人行道和2米的拉索区,行车道18米。设计车速为80千米/时,保证交通需求。该桥是临沂市的第一座斜拉桥,它的建成对临沂城市

2020技术人员年终工作总结

我作为机电科供电车间的技术员,立足于本职岗位,在做好全矿上下供电技术任务的同时,着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高,积极参加各种培训,不断拓展自己的知识面,利用先进的技术,结合自己的专业知识,将供电技术应用于煤矿安全生产中。 一、积极学习技术,努力提高自身业务水平 20××年,在有关部门的带领下,我随队到xx市防爆设备厂进行了考察和学习,掌握了新型设备的新技术、新工艺,并积极地和同行探讨与交流。随后邀请了该厂家与xx电气的相关技术人员来到我矿,为供电职工进行电气设备的应用与维护培训,为我们相关技术人员现场进行技术指导,解决了不少的技术难题。我把平时工作中遇到的有关问题记录下来,向供电车间老师傅们求教,直至弄明白为止。每当厂家相关技术人员来矿解决设备大的故障时,我更积极向他们进行请教。在不断地学习和实践中,我逐步的熟悉了井下供电系统和高低压设备的应用,提高了自己的业务水平。 二、合理供电系统设计,科学编制技术措施 在分管供电科长的指导下,我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。由于对工作面及其机械设备不熟悉,为合理的布置高低压电缆线路的走向,我经常跑现场,测量距离,科学整定计算,合理选择电气设备和电缆型号,不仅满足实际需要,还能节省不少人力物力。我先后为井下xx等采煤工作面的供电系统进行了设计。我本着“一工程一措施”的原则,除了固定每月两次的高低压电气设备检修,还有敷设或回收高压电缆、设备安装、标准化工作等工程,我都要提前编制施工安全技术措施,严谨组织、科学编制,使安全技术措施具有科学性和可操作性。经过有关部门领导的审批后,在施工前传达给每位施工人员并签,严格措施的兑现,令措施真正地起到了防范在前、全过程监督指导的作用。另外,我还协助车间主任做好设备检修计划、材料计划,并对出现的机电事故提出安全防范技术措施。 三、安全质量标准化,工作任务显成效 为贯彻落实矿下达的质量标准化工作,针对供电班组对井下主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况,提出合理化建议,并制定科学的安全施工技术措施。20××年我主要参加完成了以下几项大的工程:xx采区上部变电所安装及其供电线路的敷设;皮带暗斜井皮带电控系统安装;xx及xx采区变频绞车电控、信号系统的安装;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供电系统安装;掘进面大型综掘机供电系统安装;行车间供电安装及掘进队供电系统改造;主井变电所更换变压器等。通过参加这些大型工程,我一边指导技术上的工作一边再进一步学习,积累为以后更好的做好供电工作奠定了

道路桥梁专业技术年终总结

工作汇报/工作计划/技术工作总结 姓名:____________________ 单位:____________________ 日期:____________________ 编号:YB-ZJ-055216 道路桥梁专业技术年终总结Year end summary of road and bridge professional technology

道路桥梁专业技术年终总结 【篇一】 20XX一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻xx大和xx大三中全会精神,积极实际“三个代表”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为工程尽心尽力,努力工作,技术总结如下: 在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的xx大和xx大三中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡总书记的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设,在工作中要起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。 在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本人于20XX年毕业于XX大学土木工程专业,于20XX年在XXXX 学院完成进修,于20XX年经审评通过,取得监理证,于20XX年拿到助理工程

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