JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本
JTP矿用提升绞车维修工操作规程

JTP矿用提升绞车维修工操作规程本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚筒JTp型矿用提升绞车修理工,其解释、修订权属矿机电科。
1、修理工必需由经过培训、熟识绞车构造性能及完好标准,具有中等以上电、钳技术根本功的人员担当。
2、修理工在绞车正常运行时,每班必需和司机协作巡回检查以下内容:(1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压爱护性能是否牢靠。
(2)、检查过卷限位开关是否灵敏牢靠。
(3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。
(4)、检查液压站油泵电机的短路、过载爱护是否完好灵敏。
(5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常,轴承温升不超过2OC。
(6)、检查绞车的起动、制动是否精确灵敏有效牢靠。
(7)、检查掌握回路爱护是否灵敏牢靠。
(8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏牢靠。
(9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。
(10)、检查盘形闸的磨损状况和闸瓦间隙,闸瓦间隙不得超过2mm,闸瓦厚度缺乏5mm,要准时更换,更换闸瓦耍一组组更换,新闸瓦工作面积不小于60%。
(11)、检查全部部位的声、光信号指示是否灵敏齐全、有效。
(12)、检查各润滑部位润滑油、脂的油量、油质、油温是否符合要求,油温温升不超过20C。
3、修理工每月初检查一次液压站的网式滤油器和烧结式滤油器,保证液压油的清洁。
4、修理工检修时,要严格按停送电规程停送电,制止带电检修。
5、修理工要常常检查液压站的工作状况,并保证液压元件和油液的清洁,当油箱消失大量泡沫和沉淀物时必需换新油。
6、减速器润滑油和液压油,每季取样化验一次油质,发觉不合格,马上更换。
7.主轴轴承、减速器各轴轴承、电机轴承每半年清洗、检查一次,并更换润滑脂。
8、维护工必需每半年校验一次过卷、过速、限速、深度指示器失效、闸瓦磨损、松绳报警、过负荷和欠电压等各种安全爱护装置。
9、修理工每半年检测一次减速器齿轮磨损状况和深度指示器指示准确度,测出精确的磨损间隙。
JTP-1

JTP-1.6×1.2型提升绞车操作规程JTP-1.6X1.2型提升绞车操作规程一、上岗条件1、司机必须经过培训,并经考试取得合格证后,持证上岗,能独立操作。
2、有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障。
二、安全规定1、提升机司机应遵守以下操作纪律:(1)司机操作时精神集中,严禁与他人闲谈。
开车时不得打电话。
司机不允许连班盯岗。
手动开车时,手不准离开手把。
(2)操作台上不得存放与操作无关的物品。
(3)对监护司机的示警性喊话,禁止对答。
(4)严禁酒后操作,严禁睡觉和做与工作无关的事情。
2、提升机司机应遵守以下安全守则:(1)严格执行交接班制度,接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。
(2)禁止超负荷运行(电流不超限)。
(3)非紧急情况运行中不得使用急停。
(4)司机不得擅自调整制动闸。
(5)司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。
(6)检修后必须试车,并按规定做各种保护试验。
(7)长时间停车时,司机离开操作位置时必须做到:①将制动闸手把移至全抱闸位置;②主令控制器手把置于中间“0”位;3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行。
做到:(1)不得无信号启动绞车。
(2)当所收信号不清或有疑问时,必须立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作。
(3)接到信号因故未能执行时,通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作。
(4)司机不得擅自启动绞车。
(5)因检修需要动车时,必须事先通知信号工,必须经信号工同意,完毕后再动车。
三、操作准备1、司机接班后作下列检查:(1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。
(2)各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损;试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护,声光信号都必须灵敏可靠。
(3)制动系统中,闸瓦、闸路表面清洁无油污,液压站油泵运转正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压和风冷系统运行正常。
JTP型矿用提升绞车

JTP型矿用提升绞车(主井检修绞车)———锦州矿山机械厂绞车的维护(1)绞车使用过程中,要经常检查闸瓦磨损情况,如闸瓦磨损后间隙达到2毫米时,需及时调整,以免影响制动力矩。
(2)当闸瓦磨损量达到15毫米时,应更换闸瓦,新闸瓦与制动轮接触面积达60%以上时,才能正式使用。
(3)在使用过程中,要定期检查安全保护装置,如过磨损开关,过卷开关等的可靠性,以免发生故障。
(4)减速器每月检查一次齿面接触情况,每半年检查齿面有无点蚀,擦伤没,胶合等缺欠,以及密封,润滑油的情况,发现问题及时采取措施消除,每年更换一次润滑油。
(5)检修或调整液压站时,应使安全电磁铁断电。
(6)液压阀的永久磁铁在一般情况下不宜拆卸,否则影响磁力和性能。
(7)每个作业班都需检查安全制动电磁阀动作是否可靠。
BDK对旋式防爆轴流风机————燕京矿山设备有限公司使用维护:1.风机部分:该风机为叶轮与电机直联形式,无中间传递功率袋,风机可以长期连续运转,但每次停机时应对叶轮进行外部零件清理和检查,每隔半年对各大部件进行拆卸和清理检查。
该风机轮毂`叶片作了整体动平衡试验,安装或检修时,端盖,叶片不得随意调换,检查叶片时用硬刷清除叶片上的灰尘,用手摇动叶片,检查叶柄有无松动。
2.对单独叶片调角装置,更叶片操作如下:(1)卸下叶轮,卸叶轮可用轮毂轴端部的两个供叶轮拆卸的螺孔,用拨轮器将叶轮卸下。
(2)将叶轮垫起放平,卸下前端盖,叶柄套后压盖,松开叶片根部四只六角螺栓,摆动叶片并向轮毂方向推动叶片,使叶柄根部与锁片产生间隙,将锁片取出后,取出叶[片,更换新叶片。
(3)更换新叶片后没,叶轮应从新做动平衡,保证叶轮正常运转。
3.对整体叶片调角装置,安装或检修时,叶片必须按照标记安装;停机时清理吊袋孔,并涂抹黄油润滑螺纹没;转动调角扳手进行安装角度的调节,并保证转动灵活,转动不灵活或感觉费力时应拆开轮毂后盖板,对内部机械传动部件进行润滑。
4.冬季天气寒冷,停运从新启动的风机,必须清除叶片表面的冰霜,否则将产生振动。
JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程范文

JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程范文第一章总则第一条为了保障JK、JTP型矿井提升机司机的安全,合理规范操作行为,防止事故的发生,制定本规程。
第二章机械设备规定第二条 JK、JTP型矿井提升机司机必须熟悉机械设备的性能,了解各部分的结构特点和操作要求,并按照产品说明书进行正确的操作。
第三条司机必须使用经过验收合格、试验合格的正式机车,机车必须按规定进行维护保养。
第四条司机在操作前应检查机车各项功能设备是否完好,如发现故障或异常情况,应及时报告上级处理。
第五条操作人员离开机车时必须切断电源,并将机车得到安全地停放。
第三章安全操作规程第六条提升机司机必须按照下列规程进行操作,并随时保持警惕:1. 严禁在机车的运行平台上打闹或站立。
2. 上班前进行身体体检,确认身体状况适合操作机车。
3. 司机进入机车后必须关好机车门,并系好安全带。
4. 司机应保持清醒状态,不得饮酒、吸烟或使用任何影响精神状态的药物。
5. 熟悉各个操作开关和按钮的功能和使用方法,不得随意触动操作系统内的开关或按钮。
6. 操作过程中应时刻保持警惕,如发现异常情况,应立即采取措施停机排查。
7. 禁止在运行过程中离开机车或将机车交给其他人员。
8. 定期参加安全培训和考核,提高安全意识和操作技巧。
第四章事故处理第九条如遇到事故,司机应按照以下步骤进行处理:1. 立即停机,并切断电源。
2. 给予人员相应的救援,并报告相关部门。
3. 对事故现场进行保护,防止二次事故的发生。
4. 如有伤亡人员,及时通知相关医疗机构,并进行必要的急救措施。
第五章附则第十条未尽事宜,根据国家有关法律法规及生产管理部门的要求进行相应处理。
第十一条本规程由企业安全生产管理部门具体负责解释,并根据实际生产情况进行修订。
总结:本规程从机械设备规定、安全操作规程和事故处理等方面,对JK、JTP型矿井提升机司机的安全操作进行了明确规定,力求确保提升机司机的人身安全以及设备的正常运行。
JTP1.6提升绞车

第一章产品的用途本产品主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井,用来提升物料或者人员。
执行标准:AQ1033-2007、JB/T7888-2010及Q/HBSHM002-2019。
1提升绞车的工作条件提升绞车应安装在空气温度0℃~40℃,相对湿度不大于85%(环境温度为20℃±5℃时),海拔高度不超过1000m的机房内,应能防止液体浸入电器内部,无剧烈震动、颠簸,无腐蚀性气体的环境中工作。
当海拔超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。
2卷筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定:(1)立井中升降人员或升降人员的物料的,1层;专为升降物料的,2层;(2)倾斜井巷中升降人员或升降人员物料的,2层;专为升降物料的,3层。
警告:(1)严禁超载运行!严禁超速运行!严禁停电溜放!(2)用户不得随意变更涉及本安关联的电气元部件!(3)非防爆提升绞车严禁用于有煤尘、甲烷爆炸性气体的场所!(4)用于斜井提升牵引串车时,井筒倾角不应大于25°;用于斜井提升牵引箕斗时,井筒倾角应为25°~35°;用于斜井提升牵引卡轨车时,井筒倾角不宜大于25°。
第二章矿井提升绞车的型号和主要技术参数一型号的组成和表示方法提升绞车型号表示方法应符合MT/T154.8-1996《煤矿辅助运输设备型号编制方法》的规定。
(液压站驱动为Y,电液力推)(变频调速为P,直流调速为Z,开关D,电阻调速不注),单位为米(m),单位为米(m)(非隔爆型不注)卷扬机卷筒个数(单筒不注)例:卷筒直径为1.6m,宽度为1.2m,采用非隔爆型变频调速的单卷筒盘闸式矿用提升绞车的产品型号为:JTP-1.6×1.2;二主要技术参数表型号JTP-1.6×1.2卷筒个数1直径mm1600宽度1200钢丝绳最大静张力载人kN 31载物42钢丝绳最大静张力差载人31载物42钢丝绳最大直径mm26最小拉断力总合KN405提升速度不大于m/s 2.6提升高度或运输长度一层缠绕mm215二层缠绕433三层缠绕655电动机型号YTP315M1-6最大功率计算值KW132转速r/min980减速器型号JC1000-53KN速比31.5提升绞车重量(除电器部分)Kg14037提升绞车外形尺寸(长×宽×高)mm5480×2800×1950旋转部分变位质量(除电机)Kg3630(技术参数表为标准配置,以您购买的实物绞车为准,如有改动恕不另行通知)注:1.最大提升速度为按卷筒名义直径,一层缠绕时的概算值。
JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程(正式)

JKV JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程(正式)Standardize The Management MeChanism TO Make The PerSOnnel In The Organization OPerate ACCOrding TO The EStabliShed Standards And ReaCh The EXPeCted Level.编订:__________________单位:__________________时间:__________________Word格式/完整/可编辑文件编号:KG-AO-3572-79 JK V JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
K开车前的准备工作仁制动手柄、操纵手柄均处于零位,过卷复位、调闸转换开关处于正常位置,制动转换开关处于脚踏位置。
1.2x合总电源(刀开关和空气开关)。
1.3x打开电锁。
1.4x踩动脚踏急停开关,检查空气开关动作是否可靠。
1・5、启动油泵,观察系统预吸合元件是否吸合。
1.6x若为行星齿轮减速器,则应启动润滑泵站油泵。
2、正常运行操纵2.仁正力电动加速一电动等速一电动减速的操作运行方式此运行方式适用于重载向上提升。
当开车条件具备,按下提升方向按钮,司机将操纵手柄逐档缓缓推出,至该方向的最大位置,同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动进行松闸,绞车由启动,逐渐均匀减速至全速运行。
运行至减速点时,减速铃响,通过PLC逐步减速至最后两挡,然后司机将操纵手柄逐档收回,使绞车运行至低速,到终点时迅速将两手柄同时收回到零位,使负载制动在停车位置上。
2. 2、正力电动加速--电动等速--负力减速(施机械闸)此运行方式适用于较轻负荷向上提升。
JTP矿用提升绞车司机操作规程

JTP矿用提升绞车司机操作规程第一章绪论为了保证矿用提升绞车司机的安全驾驶和作业效率,确保生产顺利进行,制定本操作规程。
该规程适用于所有从事矿用提升绞车作业的司机。
第二章作业前的准备1. 司机在上岗前应接受相应的培训,熟悉绞车的构造和工作原理,了解绞车的安全操作规程,并具备相关操作证书。
2. 在作业前,司机应检查绞车的各项安全装置,确保其正常运行。
如发现异常情况应及时报告维修人员。
3. 司机应确保绞车及其周边区域的通风正常,以防止发生煤气中毒等危险。
4. 在作业前,司机应穿戴必要的个人防护装备,如安全帽、耳塞、防护鞋等,以确保人身安全。
第三章绞车的操作要求1. 在启动绞车之前,司机应确保工作区域内人员已全部撤离,并保持安全距离。
2. 启动绞车前,司机应仔细观察绞车周围环境,确保没有障碍物和安全隐患。
3. 操作绞车时,司机应严格按照制定的操作流程进行,不得擅自变动操作步骤。
4. 在操作绞车时,司机应注意力集中,不能分神或与他人交流,以免发生意外事故。
5. 司机应熟悉绞车的各项控制装置,并按照要求正确操作。
6. 在停车、起升、下降等操作过程中,司机应平稳操作,不得突然加速或急刹车。
7. 在起升或下降过程中,司机应时刻观察绞车的运动情况,如发现异常应及时停车检查,并报告相关工作人员。
第四章紧急情况的处理1. 在发生火灾、煤气中毒、电气故障等紧急情况时,司机应立即通知相关人员,并按照应急预案进行处理。
2. 在发生绞车故障或异常情况时,司机应立即停车,保护好自身安全,并报告相关人员进行维修。
3. 在发生意外事故时,司机应及时报告领导,并配合相关部门进行事故调查和处理工作。
第五章后期维护与检查1. 绞车在每日使用之后,司机应对其进行清洁和维护,保持设备的良好状态。
2. 定期对绞车进行检查和维修,确保设备的正常运行。
3. 司机在发现绞车存在异常情况时应及时报告,并停止使用,直到维修完毕。
第六章收尾工作1. 在绞车作业结束后,司机应将设备归位,并对设备进行整理和清理。
JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程

JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程1、开车前的准备工作1.1、制动手柄、操纵手柄均处于零位,过卷复位、调闸转换开关处于正常位置,制动转换开关处于脚踏位置。
1.2、合总电源〔刀开关和空气开关〕。
1.3、打开电锁。
1.4、踩动脚踏急停开关,检查空气开关动作是否可靠。
1.5、启动油泵,观察系统预吸合元件是否吸合。
1.6、假设为行星齿轮减速器,则应启动润滑泵站油泵。
2、正常运行操纵2.1、正力电动加速--电动等速--电动减速的操作运行方式此运行方式适用于重载向上提升。
当开车条件具备,按下提升方向按钮,司机将操纵手柄逐档缓缓推出,至该方向的最大位置,同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动进行松闸,绞车由启动,逐渐均匀减速至全速运行。
运行至减速点时,减速铃响,通过PLC逐步减速至最后两挡,然后司机将操纵手柄逐档收回,使绞车运行至低速,到终点时迅速将两手柄同时收回到零位,使负载制动在停车位置上。
2.2、正力电动加速--电动等速--负力减速〔施机械闸〕此运行方式适用于较轻负荷向上提升。
操纵控制方法与前种运行方式大致相同。
不同之处在于减速阶段。
减速时除电机串入较大电阻,绞车带惯性自由减速外,并辅以轻闸,使负载速度降低,到达终点时,迅速把制动手柄和操纵手柄同时拉回到零位,使负载制动在停车位置上。
2.3、正力电动加速--发电等速--负力减速此种运行方式适用于较轻负荷重物下放。
司机将操纵手柄向载荷下行方向以较快的速度逐档推出至最大位置。
制动手柄随之缓缓推出松闸,待最后一级转子接触器吸合以后,制动器方能全部敞开。
于是绞车在载荷重力的作用下以较快的速度加速,而进入发电制动等速运行状态。
当载荷运行至减速位置时,减速铃声响,司机应逐渐施闸,以控制减速度,使负荷低速运行至停车位置,马上把制动手柄和操纵手柄同时收回到零位,载荷马上停止。
2.4、脚踏动力制动下放重物〔配动力制动用〕司机碰到要求慢下放重物时,应使用动力制动开车方式。
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There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
(示范文本)
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JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本
JTP矿用提升绞车维修工操作规程正
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本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚
筒JTp型矿用提升绞车维修工,其解释、修订权属矿
机电科。
1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能
及完好标准,具有中等以上电、钳技术基本功的人员
担任。
2、维修工在绞车正常运行时,每班必须和司机
配合巡回检查以下内容:
(1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压
保护性能是否可靠。
(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。
(3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。
(4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。
(5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常,轴承温升不超过2O°C。
(6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。
(7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。
(8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。
(9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。
(10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙,闸瓦间隙不得超过2mm,闸瓦厚度不足5mm,要及时更
换,更换闸瓦耍一组组更换,新闸瓦工作面积不小于60%。
(11)、检查所有部位的声、光信号指示是否灵敏齐全、有效。
(12)、检查各润滑部位润滑油、脂的油量、油质、油温是否符合要求,油温温升不超过20°C。
3、维修工每月初检查一次液压站的网式滤油器和烧结式滤油器,保证液压油的清洁。
4、维修工检修时,要严格按停送电规程停送电,禁止带电检修。
5、维修工要经常检查液压站的工作情况,并保证液压元件和油液的清洁,当油箱出现大量泡沫和沉淀物时必须换新油。
6、减速器润滑油和液压油,每季取样化验一次油质,发现不合格,立即更换。
7.主轴轴承、减速器各轴轴承、电机轴承每半年清洗、检查一次,并更换润滑脂。
8、维护工必须每半年校验一次过卷、过速、限速、深度指示器失效、闸瓦磨损、松绳报警、过负荷和欠电压等各种安全保护装置。
9、维修工每半年检测一次减速器齿轮磨损情况和深度指示器指示精确度,测出准确的磨损间隙。
10、维修工在对绞车进行较大规模的解体检查或更换易损零部件时,必须报请机电矿长批准,由机电科拟定作业方案,机电总工审批后严格按该方案实施检修,检修时详细记录有关技术数据,检修结束后要进行试车,试车合格后方可交付使用。
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